Cours Logistique Sorbonne [PDF]

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Zitiervorschau

Université de Paris 1 - Sorbonne UFR 06 – Gestion Master 1 – Option Logistique Parties 1 et 2

Patrice FLORET Année 2012 - 2013

Objectifs du cours Parcourir et Comprendre les fondamentaux de la Logistique et du Supply Chain Management Aider à maîtriser leurs contributions dans le fonctionnement d’une entreprise : Vision transversale et intégrative Approche par les processus (Développement produits, approvisionnements, production, distribution, reverse) et l'amélioration des performances Mise en perspective des enjeux financiers, environnementaux et sociaux Focus sur les leviers de collaboration tant interne qu'externe

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1

Objectifs du cours Combinaison : d’Apports conceptuels d’Exemples illustratifs d’une quinzaine de cas concrets d’entreprise (parfois sous forme de vidéos) de résumé des points fondamentaux, à la fin de chaque thème

Moyens matériels utilisés : Documents Powerpoint présentés sur Vidéo projecteur Supports pédagogiques Pdf, par thème, installé sur le réseau EPI de l’Université, en fin de séance Page 3

Plan du Cours

D’HIER et D’AUJOURD’HUI

Prémices militaires / Origine de la pensée en 1h

Historique

entreprise / Pourquoi une gestion logistique en entreprise - Historique et Emergence D'une gestion de moyens à une approche étendue

Evolutions

/ Tension des flux, fonctionnement en logistique intégrée / Une logique multiforme

QUELS ENJEUX POUR L’ENTREPRISE

Productrice de service / Elément de l'avantage 1,5h

concurrentiel / Service client / Facteur d'intégration / Catalyseur RH

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Plan du Cours CATALYSEUR POUR LA COLLABORATI ON INTERNE

Généralités 7,5h

Logique

d'interfaces

/

Rôle

d'intégrateur

globale de l'entreprise / Contradiction du concept Business Unit / Niveau de gestion: Stratégique, Tactique, Opérationnel, Exécution Approche par les Processus

Généralités : Définition / Distinction Processus logistiques

-

Processus

Supply

chain

/

Méthode Scor / Zoom sur quelques processus Logistique et Marketing /Sales

Développement et cycle produit / Prévisions / CRM

Logistique et Achats /Appros

Rôle du stock / Mauvaises pratiques / Cross docking / Politique d'approvisionnement / Impacts ECR / Flux tendus et juste à temps

Logistique et Production

Modèles de gestion / MRP, DRP / Flux tendus et juste à temps / Composante logistique et Supply chain en production

Logistique et Distribution

Processus de base entrepôts : stockage,

préparation

de

réception, commande,

emballage, chargement, livraison Impacts organisationnels

Positionnement

du

directeur

Logistique

/

directeur Supply Chain dans l’organisation de l’entreprise . Rôle vis-à-vis des Service achats, Marketing, Production, … Page 5

Plan du Cours

FACTEUR DE COLLABORATION EXTERNE

Généralités

Notion de coopération, collaboration / Rapport Client –Fournisseur / Modes – Filières / Logistique synchrone

Outils

Ecr / Cpfr / Gpa / Srm

6h

Impacts organisationnels

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3

Plan du Cours FACTEUR D’INTEGRATION DES RESEAUX DE DISTRIBUTION

Généralités

Rôle des différentes composantes du réseau : magasin usine, plateforme de consolidation, d'éclatement, préparation sur stocks, ….. / Localisation / Avantages et freins à la centralisation

Composantes sites du réseau

Dimensionnement et configuration des moyens

2,5h

(réseau et entrepôts) / Quels équipements de stockage et de manutention ? Automatisation: jusqu'où ? / Tirer les meilleur profit des infrastructures

Transports

MAKE OR BUY

Les différents modes de transports / Paramètres structurants Transport multimodal : européenne

Généralités

Définition et Evolution Motivation / enjeux / risques

Choix d’un partenaire : du transport à la logistique intégrée Prestataires logistiques Prestataires immobilier

Cahier des charges / Sélection / Points clé d’un contra)/ Savoir gérer le prestataire (Comment ? / Facteurs de succès)

1,5h

Typologie / 3PL vers 4PL / Rôle du prestataire / Principaux acteurs du marché Typologie / Rôle / Evolution du marché / Principaux acteurs du marché Page 7

Plan du Cours

DE L’IMPORTANCE DE FLUX D’INFORMATIONS

Généralités

Nature de l’information / Traçabilité / Intégration / Synchronisation des flux financiers + informationnels+ produits

Outils

Positionnement du système d’information / Composantes et Fonctionnalités / Intégration entre SI internes / SI Fournisseurs / SI Clients Typologie des systèmes de pilotage : APS, ERP, WMS, TMS, MES, SCEM Typologie des systèmes d'identification : Codes à barres et Rfid, Wifi et système vocal, Eai et Edi et Web et Gsm / Principaux acteurs du marché

4,5h

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4

Plan du Cours FACTEUR DE PERFORMANCE POUR L’ENTREPRISE

3,5h

Coût complet Supply chain

Segments de coûts/ 10 bonnes raisons d'avoir un stock vs réduction du coût de stockage / Enjeux optimisation des stocks et des flux / Juste équilibre coût-service

Gestion des délais / Réactivité / Qualité Gestion des risques

Approche Lean Management / Sales & Operations planning

Pilotage de la chaine Démarche d’amélioration

Indicateurs / Tableaux de bord / Suivi des évènements / Gestion des alertes et des anomalies

Complexité : grande échelle géographique vs niveau de détail compatible avec les exigences opérationnelle / Approche

Comment l'aborder / Actions correctrices court terme / Actions de progrès moyen terme / Projets long terme

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Plan du Cours ET DEMAIN ? 2h

Mondialisation et Globalisation

Gestion d'un pipeline mondialisé / Déplacement du centre de gravité économique vers les pays émergents Par rapport à l'activité entreprise : • Stratégie industrielle : Spécialisation unités production (concentration production; reconfiguration des gammes) / Délocalisation des unités de production • Stratégie de distribution : Evolution du comportement consommateur / Modification des canaux de distribution Impacts sur / Supply chain • Généralités : penser globalement – agir localement • Amont : Risques de la délocalisation / Repenser l’innovation (personnalisation et renouvellement des offres / design for supply chain) / Reconstitution locale de gammes / Reconfiguration du système d'appros / Pre-post manufacturing • Aval : Approche filière

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5

Plan du Cours

ET DEMAIN ?

Développement durable

Définition / Origine et évolutions / Impacts sur chain (transports, sourcing, émission de Ges, entrepôt) / Nouveaux arbitrages/ Nouveaux indicateurs de mesure / Démarche de mise en œuvre Logistique urnbaine / Logistique des retours (législation, filière,…)

Aménagement du territoire

Zones logistiques

Ressources humaines

Responsable logistique / Supply chain de demain / Les métiers de chain Zoom sur la management d’entrepôt : éléments du droit social, sécurité des biens et des personnes, animation terrain

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Plan du Cours

Chaque thème est illustré de cas d’entreprises, significatifs en termes d’innovation

.

.

Distribution Spécialisée Grande Distribution Habillement Electronique Agroalimentaire Restauration Hors Foyer Opérateurs télécoms Hôpitaux Coopératives agricoles E-Commerce Maintenance Edition Pétrole Luxe

Groupe Galeries Lafayette Carrefour / System U Quiksilver / Intersport Legrand Panzani Mac Donald’s Sfr Chu Agrial Toupargel / Vente-privée Elm Leblanc Ouest France Total / Condat Lubrifiants Lvmh

Cette liste n’est pas exhaustive. Elle pourra être complétée, si nécessaire en fonction des demandes des étudiants Page 12

6

Logistique et Supply Chain Management: 1 - Hier et Aujourd’hui

Page 13

LOGISTIQUE ET SUPPLY CHAIN MANAGEMENT 1 - HIER ET AUJOURD’HUI

1.1 – HISTORIQUE

1.2 – EVOLUTIONS

Page 14

7

L’origine militaire de la logistique D’abord une action de soutien matériel aux armées •





A l’origine, les « guerres primitives » s’affranchissent des besoins d’organisation matérielle : - on se sert sur le territoire conquis: pillage L’organisation matérielle s’impose à mesure que: - les territoires à conquérir sont vastes et lointains, - les moyens matériels sont importants, - on veut y pérenniser une implantation durable et « fidéliser » les populations conquises Depuis l’antiquité: - émergence d’armées modernes, - avec une logistique plus « structurée » - Jules César en créant la fonction « logista » chargeait un officier de s’occuper des mouvements des légions romaines pour organiser les campements de nuit et constituer les dépôts d’approvisionnements dans les villes soumises".





Première théorisation de la logistique militaire, - pendant les guerres napoléoniennes ; - Jomini, premier théoricien de la logistique militaire 1ère guerre mondiale : - mise en place d’une organisation logistique militaire industrielle Page 15

L’origine militaire de la logistique •

2nde guerre mondiale, - émergence de la logistique comme outil stratégique - Accompagnement permanent des stratégies et opérations militaires, explicative des évènements de la guerre 1. non invasion de la GB faute de moyens nautiques adaptés, 2. renforcement des moyens militaires dans les pays du front, GB en 1er lieu, USA base industrielle arrière, - Logistique exceptionnelle pour le plus grand projet militaire de tous les temps (débarquement en Normandie 6 juin 1944): moyens matériels puissants, nouvelles technologies de combat, besoin de support matériel considérable, 3 M d’hommes, plusieurs vagues logistico-militaires



La logistique au cœur des processus militaires contemporains (les « guerres logistiques » comme la guerre du Golfe, Irak) - Des moyens matériels et de plus en plus technologiques considérables - Des coûts exponentiels (500 Mds $ / an) essentiellement logistiques, pour des coûts humains « plus faibles » Page 16

8

La naissance de la logistique civile contemporaine •

Après 1945: - Diffusion de la logistique militaire vers le monde de l’économie et de l’entreprise - Nouvelle stratégie d’expansion économique US utilisant les mêmes armes logistiques (conquête de nouveaux marchés à l’échelle mondiale où tout est à reconstruire) - Utilisation des savoir-faire logistiques militaires de l’armée US par diffusion dans l’économie - Utilisation des nouveaux savoir-faire des logisticiens militaires démobilisés - Les entreprises américaines bénéficient de ces nouvelles circonstances



1945 - années 90: - Extension et l’internationalisation des marchés - Mouvement d’internationalisation puissant - De nouvelles configurations concurrentielles : Japon, Allemagne et UE concurrents des USA - La logistique devient un outil de compétitivité internationale pour les pays et les entreprises qui se multinationalisent

Page 17

Les 1ères définitions de la Logistique Des définitions « politico-militaires » •

Pas de définition immuable : - les définitions évoluent selon les circonstances économiques et politiques



XIX siècle: Jomini : - « Moyens et arrangements qui permettent d’appliquer les plans stratégiques militaires »



XX siècle: Marshall : - « Plan stratégique de la mise en œuvre de la politique »

Page 18

9

Les années 50-60, émergence de la « business logistics » 1948, American Marketing Association : « Mouvement de manutention des marchandises du point de production au point de consommation » 1962, National Council of Physical Distribution Management : «Toutes les activités physiques et administratives nécessaires au mouvement de production des lieux de production aux lieux de consommation »

Années 70, Magee : « Technique de contrôle et de gestion des flux de matières et produits depuis leur source d’approvisionnement jusqu’à leur point de consommation » Années 80, Heskett : «La logistique englobe les activités qui maîtrisent les flux de produits, la coordination des ressources et des débouchés, en réalisant un niveau de service donné au moindre coût » Page 19

Les 1ères définitions de la Logistique Définition de l’ASLOG : L'ASLOG a été créée en 1972. Association loi de 1901, sa vocation est de promouvoir la logistique dans toutes ses dimensions. «La logistique : ensemble des activités ayant pour but la mise en place au moindre coût d’une quantité de produit à l’endroit et au moment où la demande existe. Elle concerne toutes les opérations déterminant le mouvement des produits telles que la localisation des usines, des entrepôts, l’approvisionnement, la gestion physique des en-cours de fabrication, l’emballage, le stockage, la gestion des stocks, la manutention et la préparation des commandes, le transport et les tournées de livraison. » Page 20

10

La Logistique, c’est donc Mais aussi

Avant tout

un outil

une démarche - qui concerne toutes les entreprises (industrielles, commerciales, de service) - à tous les niveaux de leur activité

- avec des moyens opérationnels (bâtiments, équipements, véhicules, matériels, outils de gestion de l’information…) - et de lourds investissements

Également

Enfin

une technologie

une activité

- avec des modalités et des

- qui devient autonome

organisations techniques

- engendre des entreprises

pour mettre en œuvre les outils

spécialisées( prestataires

- des systèmes de gestion

logistiques)

intégrés

- et de nouveaux métiers

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La Logistique dans l’économie Les coûts logistiques : une part considérable du PIB Mais difficulté à procéder à une estimation précise de la part de la logistique dans l’économie : pas de méthode universelle de comptabilisation: •

Au niveau mondial, la logistique, environ, pèse 15% du PIB mondial.



En moyenne, les coûts logistiques représentent de10 à 15% du coût final des produits finis (UE)



Selon l’ASLOG, la part du chiffre d'affaires consacrée à la logistique était : - de 8 % - de 10 % - de 15%

en 2001/2002 en 2005/2006. en 2009 Page 22

11

La Logistique dans l’économie Répartition des coûts logistiques:

Pourcentage des coûts totaux de la logistique Transport

35 %

Entreposage

21 %

Service à la clientèle

5%

Administration

4% 35 %

Stock

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La Logistique dans l’économie Proportion des coûts logistiques par activité en % des ventes Pharmaceutique

4,3 %

Produits industriels

7,6 %

Produits de consommation (excluant l’alimentation)

7,8 %

Alimentation (et boisson)

8,5 %

Marchandises générales

7,4 %

Grossistes et distributeurs Détaillants

11,7 % 5,3 %

Page 24

12

LOGISTIQUE ET SUPPLY CHAIN MANAGEMENT 1 - HIER ET AUJOURD’HUI

1.1 – HISTORIQUE

1.2 – EVOLUTIONS

Page 25

Une nouvelle logique d’entreprise

Le modèle ancien

Le nouveau modèle Des produits personnalisés

MP et composants Acheter

Vendre Produits finis Livrer

Produire

Livrer

A la demande

Le marché Produire

MP et composants pour les

Via la distribution Vendre

Réappro. continu tiré par les ventes

Acheter

besoins réels de production Page 26

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Page 28

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Page 29

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Page 31

Page 32

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Page 33

Supply chain management: un concept récent (1997)

Une quinzaine d’années

La Supply Chain est la chaîne qui associe votre entreprise à... Ses fournisseurs en amont Ses clients en aval

Objectifs : intégrer et synchroniser

Les flux physiques + les flux d ’informations + les flux financiers FLUX PHYSIQUES

FOURNISSEURS

PRODUCTION

DISTRIBUTION

CLIENTS

CONSOMMATEURS

FLUX D'INFORMATION FLUX FINANCIERS

un objectif Satisfaire ses clients tout en optimisant ses performances Page 34

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La Supply Chain : au cœur des activités des entreprises Clients

Flux financiers

Flux d'informations Flux financiers

Fournisseurs

ACHATS Flux produits

VENTES APPROVISIONNEMENTS

LIVRAISONS FABRICATION

TRANSPORTS STOCKS Partenaires

ENTREPOSAGE

Page 35

Page 36

18

Les acteurs de la « Supply Chain » dans l’entreprise

DG Direction R&D

Direction Achats

Direction Industrielle

Direction Logistique

Direction Marketing

Direction Commerciale

CREDIT CARD

1234 5678 9012 VAL D I FROM

GOODTHRU

XX/XX/XX

XX/XX/XX

PAUL FISCHER

R&D

Fournisseur

Producteur

Distribution

Channel

Nouveaux Produits

Fournisseurs

Producteurs

Distribution

Canaux

Client

Clients

Page 37

Exemples de symptômes de dysfonctionnement Tout le monde se plaint … …mais personne ne se parle.

Approvisionnement

• N’est pas informé des modifications des délais fournisseurs par les achats • Pas de visibilité suffisante sur les besoins

Usine

• Ne reçoit pas de prévisions ou prévisions fausses • N’est pas informée à l’avance des promotions • N’est pas informée des modifications des dates de commandes

Entrepôt

• Travaille souvent dans l’urgence • Est informé trop tard des changements sur le planning d’expéditions

Commercial

Client

• N’a pas de remontée d’informations sur les retards de production

• N’a pas de remontée d’information sur les retards de livraison

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19

Conséquences d'une Supply Chain non-maîtrisée Les enjeux, jusqu'à ...

R&D

R&D

Fournisseur

Producteur

Distribution

Channel

Client

Achats

Production

Logistique

Marketing

Commerciaux

Stock Composants

Délais

Coûts transport

90% trop long

12% trop haut

10-35% trop élevé

Productivité

Taux d'exécution des commandes

Coûts d'achat 8% trop élevé

65% trop bas En-cours 40% trop haut

30% en dessous de la normale

Stocks Produits Perte CA finis 15% du CA 60% trop haut Clients Ruptures

30% insatisfaits

85% trop haut

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Des priorités différentes suivant les secteurs d’activité

Priorité: Forte = 4 / Faible = 0

Page 40

20

Différents niveaux d’intégration Marketing Ventes = M/V

M/V

M/V Opérations

M/V

I

O

M V

Operations

Opérations

Logistique Supply Chain Supply Chain Supply Chain traditionnelle fonctionnelle interne étendue Focus

Coût, Qualité, Délai

Service client

Service client à moindre coût

Croissance profitable

Organisation

Départements indépendants en silos

Opérations consolidées

Département Supply Chain

Réseau collaboratif

Processus

Procédures opératoires standards

Processus interfacés

Processus transversaux

Processus collaboratifs

Performance

Coûts et marges prévisibles

Livraison complète et à temps

Indicateurs transversaux Coût total livré

Indicateurs partagés

Outils de décision

Papier

Tableurs

APS

CPFR

Outils d'exécution

MRP & applications spécifiques

MRP II et Progiciels (ERP)

ERP WMS/TMS/MES

Web server

Page 41

La Supply Chain étendue

Fournisseur du fournisseur

Client du client

Planification Planification

Dist

Appro.

¨Prod

Planification

Dist

Appro

Production

Distribution

Fournisseur

Appro

Prod

Dist

Appro

Client Supply Chain interne

Supply Chain étendue

Page 42

21

Les processus concernés par la Supply Chain

Traitement des commandes

Information client

Production Distribution Stratégie industrielle

Stratégie de distribution

Réservation capacitaire

Planning capacitaire moyen terme

Réservation capacitaire

Appovisionnem ents

Plan directeur de production

DRP ou gestion des stocks déportés

Suivi des approvisionn ements

Ordonnance ment

Entreposage et livraisons

Tactique

Stratégie Achats

SCM

Strategique

Sourcing

Operations

Prévisions

SUPPLY PLANNING

Execution

Budget des ventes

Execution

Prototypage Tests

Plan stratégique

Tactique

Développement gammes

DEMAND MANAGEMENT

Operations

Concepts produits

Strategique

DEVELOPPEMENT PRODUIT

LOGISTIQUE Page 43

Transversaux ?

Performance Commerciale

+

Capacité Et Stock disponibles

Fiabilité des Prévisions

+

=

Disponibilité Produit

+

+

Performance Distribution

Respect du planning

Flexibilité industrielle et logistique

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Mobilisation de toute la Supply Chain pour avoir les bons produits au bon moment au bon endroit ... Impossible d’afficher l’image.

Les matières premières ont du être approvisionnées en quantité et délai suffisant pour permettre la réalisation des OF

Les prévisions de ventes doivent être le plus fiables possibles

Prévisions

Appro

Production

Les ordres de fabrication doivent être placés pour assurer le renouvellement du stock. Et les rejets doivent être évités

L'administration des ventes renseigne les informations de commande transmises par le client

Ventes

Planification

Les ordres de fabrication ont du être correctement planifiés pour assurer la disponibilité de la capacité industrielle

Logistique

Les produits commandés doivent être disponibles au centre de distribution et l'expédition doit se faire dans les meilleurs délais Page 45

Les indispensables de la Supply Chain

METTRE A DISPOSITION DES OUTILS

ASSURER LE SUIVI DE LA PERFORMANCE

Outils de simulation Anticipation des besoins

Supply Chain Execution

SCM

Modélisation capacitaire

Métrique de Performance KPI (Key Performance Indicators)

Evaluation des scénarios

Elaboration d'objectifs

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23

Des Systèmes d’Information à décloisonner

Hier Comité exécutif Client ?

Achats

Production

S/I

Marketing et Ventes

S/I

S/I

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Des Systèmes d’Information au Service des Processus Aujourd’hui et Demain

PROCESSUS COMPLET DE SUPPLY CHAIN

Fournisseur 1

Fournisseur 2

achats

finances

production

logistique

Marketing et vente

client

Consommateur final

RELATIONS CLIENTELE SERVICE CLIENT GESTION DES COMMANDES EXECUTION DE LA COMMANDE GESTION DU FLUX DE PRODUCTION ACHAT - APPROVISIONNEMENT PRODUCTION ET COMMERCIALISATION RETOURS

Les barrières fonctionnelles sont à remettre en cause. L'organisation doit être tirée par les processus. L'informatique doit supporter la simplicité. Vers une logique d'excellence opérationnelle au service du consommateur. Page 48

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Des Systèmes d’Information à intégrer dans un concept de Traçabilité bout en bout 5- Supply Chain étendue devient une réalité Tous les échanges commerciaux se font grâce à internet.

Supply Chain Planning Collaboration

Fournisseurs 4- E-Procurement B2B

E-Procurement

APS

SRM

ERP

1- Integration leitmotiv = integration les ERP sont "indispensables"

E-Commerce

eBusiness Applications / Plateformes d'échanges commerciaux

3- outils décisionnels Aide à la décision pour optimiser la Supply Chain!

CRM

Clients

Supply Chain Execution WMS 2- Les ERP sont limités Outils spécifiques pour gérer entrepôts et transports

Supply Chain Execution

4- e-commerce B2B/B2C

TMS

Page 49

Une mesure de la performance indispensable

Nive