Les Indicateurs de Performance Logistique LP [PDF]

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Les indicateurs de performance logistique • Pilotage de la performance logistique. • Principaux indicateurs de la performance logistique. • Tableau de bord logistique • Notion des techniques SCOR • Etude de cas.

Indicateurs de performance logistique

Qu'est ce qu'un indicateur ? Avantages de la mise en place d'indicateurs Spécificités des indicateurs Présentation des indicateurs Que faire avec des indicateurs de performance ? Exemples de bons et de mauvais KPIs Glossaire des termes utilisés en logistique

Indicateurs de performance logistique Un indicateur ou KPI (de l'anglais Key Performance Indicator) permet de mesurer les progrès vers la réalisation d'un objectif organisationnel ou opérationnel. Que c'est un moyen : • d'évaluer la performance • de réaliser un diagnostic • de communiquer • d'informer • de motiver • de progresser en permanence • Et qu'un indicateur pertinent est : • spécifique • mesurable • atteignable • orienté résultat • évaluable sur la durée

Indicateurs de performance logistique

Un indicateur est un événement, un fait mesurable et déterminé par un calcul qui identifie de façon qualitative ou quantitative une amélioration ou une dégradation du comportement du procédé soumis à examen au regard d’objectifs stratégiques.

Indicateurs de performance logistique

•Un système d’indicateurs ou tableau de bord est un concentré d’informations significatives pour la personne qui le consulte et pilote les processus. •Les tableaux de bord accompagne la prise de décision à tous les niveaux de pilotage des niveaux stratégiques aux niveaux opérationnels.

Indicateurs de performance logistique Expression du besoin Facette Objectif Elaboration de l’objectif lié à l’indicateur Facette évaluation Elaboration de l’information Calcul de la performance et comparaison à l’objectif

Appréciation de la Performance

Facette appréciation Validité de la mesure Mise en contexte Mesure de la Performance

Indicateurs de performance logistique Stratégie, Objectifs Globaux

Moyens

Plan d’action

Indicateurs de performance logistique Qu'est ce qu'un indicateur ? Un indicateur ou KPI (Key Performance Indicator) ou même KSI (Key Success Indicator) est une mesure financière et non financière utilisée pour mesurer le progrès vers l'atteinte d'un objectif organisationnel prédéfini. il est nécessaire de mettre en place la mesure du progrès vers l'atteinte de ces objectifs. Les KPIs sont les mesures quantifiables, validées, qui reflète les facteurs clés de succès d'une entreprise. Ils sont différents selon les organisations . • Un commercial aura parmi ses KPIs le pourcentage de ses revenus issu de clients fidèles. • Une université se focalisera sur son taux de diplômés. • Un responsable logistique s'attachera a son taux de service au client et son impact sur le BFR. • Un financier pilotera les investissements de l'entreprise en s'attachant au ROI.... Des indicateurs de performances efficaces doivent être établis a long terme, leur formule de calcul ne doit pas évoluer de façon significative (sous peine de fausser les analyses historiques). C'est le niveau objectif que doit atteindre le KPI qui change selon les décisions stratégiques de l'organisation.

Indicateurs de performance logistique

Avantages de la mise en place d'indicateurs Mettre en place des indicateurs de performance c'est s'assurer :  la visibilité de la performance et de l'objectif stratégique  la rapidité dans les prises de décision  le pilotage efficace par le management  le travail en équipe sur la base d'objectifs partagés et mesurables

Indicateurs de performance logistique Spécificités des indicateurs Afin d'être efficaces, les indicateurs ou KPIs doivent respecter un certain nombre de pré-requis : 1. L'indicateur est toujours en relation avec les objectifs de l'organisation et est défini au niveau de la direction de l'entreprise ou de ses cadres intermédiaires 2. L'indicateur est quantifiable et facile à comprendre 3. Il permet la prise de décisions critiques aux stratégies de l'entreprise 4. Les KPIs doivent être produits en nombre limité afin d'en assurer l'efficacité 5. L'indicateur doit être mis a jour et communiqué périodiquement (l'indicateur est un élément de motivation et les utilisateurs du KPI doivent pourvoir évaluer l'apport leurs actions dans le temps)

Indicateurs de performance logistique 1. L'indicateur est toujours objectifs de l’organisation

en

relation

avec

les

•.Une organisation ayant pour objectif d'offrir le meilleur service à ses clients aura parmi ses indicateurs le taux de service au client. • Une organisation à but non lucratif comme une ONG humanitaire aura pour principal KPI le taux de vaccination des enfants. •.C'est deux indicateurs sont fondamentalement différents Le premier ne s'applique pas à la seconde organisation et vice-versa. •.Ceci démontre qu'il est fondamental pour l'organisation de définir ses objectifs stratégiques avant de ne mettre en place les KPIs permettant de mesurer l'atteinte de ces objectifs.

Indicateurs de performance logistique 2: L'indicateur est quantifiable • Un indicateur performance doit refléter une valeur, il doit y avoir un moyen de le définir précisément et le mesurer. Ex: • Il est également important de maintenir la définition de l'indicateur d'année en année afin d'assurer la cohérence de l'historique. • Chaque KPI doit avoir son objectif associé, ainsi une entreprise souhaitant obtenir un bon climat social aura parmi ses indicateurs le taux de rotation des RH. Une fois la formule de calcul de cet indicateur définie et validée et son mode de mesure établi (quelles données, quelle fréquence d'établissement, quel outil de calcul...), l'objectif à atteindre est clairement fixé et compris par les intervenants du processus (dans ce cas, il pourrait être « réduire la rotation du personnel de 7% par an »).

Indicateurs de performance logistique 3: L'indicateur permet la prise de décisions critiques aux stratégies de l'entreprise • Les bons indicateurs de performance engendrent l'action. • Dans le cas contraire (si une évolution subite du KPI ne déclenche pas d'action), il n'est pas la peine de continuer la mesure, c'est le signe d'un KPI inutile. • Les informations ne manquent jamais dans les entreprises, il faut réussir à définir l'information qui aidera à prendre les bonnes décisions.

Indicateurs de performance logistique 4: Les KPIs doivent être produits en nombre limités afin d'en assurer l'efficacité • Les tableaux de bord pertinents comprennent une dizaine de KPIs maximum. L'idéal se situe plutôt entre 5 et 8. • Les indicateurs de performance ont été créés dans un objectif de synthèse face à la prolifération des informations disponibles dans les organisations. • Il faut veiller à ce que les indicateurs : • soient adressés aux bonnes personnes et ne pas envoyer de mesures ne les concernant pas à certains intervenants, sous peine de contreproductivité. • apportent réellement de la valeur à l'information et garantisse comme expliqué précédemment la possibilité d'action.

Indicateurs de performance logistique

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5: L'indicateur doit être mis a jour et communiqué périodiquement Les KPIs ne sont efficaces que si les gens les consultent suffisamment souvent pour y faire appel lors d'une prise de décision. Sauf pour les activités commerciales nécessitant un suivi très soutenu et donc un reporting quotidien, les indicateurs doivent généralement être diffusés de façon hebdomadaire. Les indicateurs, une fois diffusés, doivent faire l'objet de discussion lors de réunions hebdomadaires. Il faut donc s'assurer de leur diffusion avec suffisamment de préavis pour que chacun des intervenants ait le temps d'en prendre

Indicateurs de performance logistique Présentation des indicateurs • La présentation et le choix des indicateurs est fondamentale. • Plus généralement des indicateurs présentant des codes couleurs pertinents suscitent plus l'attention de l'auditoire en simplifiant la lecture et donnant de premières clés analytiques. Les couleurs standards sont : • vert : évolution positive • rouge : évolution négative • jaune : évolution qui empire • De plus il faut souligner visuellement les évolutions : • flèche vers le haut : en hausse • flèche vers le bas : en baisse • Un indicateur doit systématiquement présenter une évolution Les valeurs précédentes n'étant généralement pas mémorisées par tous. Il est important de souligner son évolution par rapport a un jalon donné correspondant à l'organisation et à l'activité mesurée (la veille, la semaine dernière, le mois dernier, l'an dernier...). • Le pourcentage d'évolution d'une période à l'autre doit également être présenté. Il simplifie la lecture et permet d'identifier plus rapidement l'ampleur de la situation. • Si la définition de seuils d'alerte est possible, les indicateurs pourront présenter des alertes, la aussi en utilisant des codes couleurs pour exprimer la criticité de la situation. • Les objectifs doivent être visualisables sur l'indicateur et permettre la comparaison réalisé vs. objectif.

Indicateurs de performance logistique Les KPIs doivent être des facteurs clés de succès • Dans la sélection d'indicateurs clés de performance, il est critique de les limiter à ceux essentiels à l'atteinte des objectifs de l'organisation. • Parallèlement, il est important de continuer à limiter le nombre d'indicateurs clés de performance afin de maintenir l'attention de chacun concentrée sur la réalisation des mêmes objectifs. • Cela ne doit pas dire, par exemple, qu'une société aura seulement trois ou quatre KPIs. Il y aura plutôt trois ou quatre indicateurs clés de performance pour la partie top management de la société et toutes les unités auront trois, quatre, ou cinq KPIS qui mesurent l'atteinte des objectifs de la société une fois décomposés au niveau de chaque unité. EX : Si un des objectifs d'une organisation est d' « Augmenter la Satisfaction Client », le KPI correspondant sera orienté différemment dans chaque département. Le Département Industriel peut avoir un KPI "du nombre d'unités rejetées par l'Inspection de Qualité", tandis que le Service des ventes a un KPI "de nombre de minutes d'attente pour un Client avant qu'un commercial ne réponde". L'amélioration par les Ventes et le Département Industriel de leurs Indicateurs clés de performance respectifs aidera l'organisation à améliorer son KPI au niveau top management.

Indicateurs de performance logistique Que faire avec des indicateurs de performance ? • Les KPIs sont utilisés comme outils de gestion et pilotage de la performance, mais aussi comme un outil de motivation. Ils donnent à chacun dans l'organisation une image claire de ce qui est important, de la situation qu'il doit atteindre. • Il faut s'assurer que tout le personnel de l'organisation est concentré lors des réunions d'analyse des KPIs. S'ils sont pertinents, les KPIs vous aident également au partage des informations dans l'entreprise et au cours de réunions. Dans la mesure où tout le monde utilise les mêmes rapports d'une semaine sur l'autre, l'analyse est plus rapide et l'information est mieux partagée. Ainsi, tout le monde est concentré sur le même problème, œuvrant plus efficacement à sa résolution. • Les indicateurs de performance doivent être affichés : dans la pièce de déjeuner, sur les murs de chaque salle de réunion, sur l'intranet de société, même sur le site web de la société pour certains d'entre eux pouvant être rendus publics. Montrer ce que l'objectif de chaque indicateur est et montrer les progrès réalisés est un élément majeur de motivation des équipes.

Indicateurs de performance logistique Exemples de bons et de mauvais KPIs • Exemple de mauvais KPI: • Titre du KPI: Augmentation des ventes • Défini: le changement du volume des ventes de mois en mois • Mesure: Total des ventes par région et au total • Objectif: Croitre chaque mois • Pourquoi est-ce un mauvais indicateur ? • Considère-t-on un accroissement des ventes en valeur monétaire ou en unités vendues ? Si l'on considère une valeur est-elle au prix catalogue ou prix de vente réel ? • Les retours clients sont ils prix en compte ? Si oui comment ajustent-ils l'indicateur ? • Quel est l'objectif d'augmentation valorisé (en pourcentage, valeur...) ? •  Exemple de bon KPI: • Titre du KPI: Rotation du personnel • Défini: Le nombre total d'employés qui démissionnent, quelle qu'en soit la raison, plus le nombre de salariés licenciés pour des raisons de performance et ce total divisé par le nombre de salariés au début de l'année. Les salariés perdus en raison des Plans Sociaux ne sont pas inclus dans ce calcul • Mesure: L'enregistrement de chaque employé dans le système d'information des Ressources Humaines est faite par le service du personnel. La raison et la date (le rendez-vous) de séparation y est inscrite pour chaque salarié ayant quitte l'organisation. Mensuellement, ou sur demande, le service des analyses fait une requête dans ce système et fournit aux chefs de département des rapports sur la rotation. Les graphiques sont postés sur l'Intranet par le service des analyses • Objectif: Réduire la rotation du personnel de 5% par an

Indicateurs de performance logistique

Les caractéristiques d’un indicateur ou KPI • Le bon indicateur est celui qui est parlant ou doté de sens. Il ne peut se limiter au simple constat de la situation. Ce dernier entraîne toujours une action ou une réaction du gestionnaire.

Chaque indicateur est analysé dans le temps : • On le compare dans son état à des périodes différentes pour voir dans quel sens évolue une situation (croissance / décroissance, gains / pertes ) ; • La comparaison peut aussi être faite par rapport aux standards du marché (ratios, normes, mouvements observés chez les concurrents …).

Indicateurs de performance logistique

Les caractéristiques d’un indicateur ou KPI La gestion d’un indicateur se décompose  en trois phases :   • Analyse : Que nous dit l’indicateur ? Que lisonsnous ? Que comprenons-nous ? • Interprétation : Qu’elles peuvent êtres les conséquences ? Qu’elle est leur niveau de gravité ? quels sont les risques possibles ? • Réaction : Qu’elles sont les actions correctives ou d’amélioration à entreprendre ? Sur quels points ou quels éléments ? De combien de temps dispose t-on pour le faire ? qui doit-on saisir ?

Indicateurs de performance logistique Les catégories d’indicateurs ou KPI   On distingue trois catégories d’indicateurs dans la gestion des stocks:  

• Les indicateurs d’alerte dysfonctionnement.

qui

signalent

la

présence

d’un

• Les indicateurs d’efficience et d’équilibrage qui permettent de mesurer la situation actuelle par rapport aux objectifs fixés dès le départ. Ils peuvent induire suivant les cas, des ajustements sur les objectifs, ou sur les stratégies;  • Les indicateurs d’anticipation qui fournissent des renseignements sur les besoins futurs.  Ils précisent l’influence qu’aura sur les stocks une activité prévue ; un prochain chantier ; une saison de l’année ; ou tout autre évènement à venir. • Rq : Un indicateur peut prendre la forme d’un ratio, un graphique, un tableau, une liste. Il est mis à jour à des périodes bien déterminées d’avance.

Indicateurs de performance logistique 





Le suivi de la qualité fait partie intégrante de tout système logistique des produits, puisqu’il peut décrire la performance du système logistique, évaluer les points forts et les points faibles et permettre la responsabilisation. Plusieurs indicateurs qui sont des outils utiles de suivi et d’évaluation d’un système logistique. Ces indicateurs peuvent servir à mesurer la disponibilité des produits, la performance du système logistique et en fin de compte, la sécurité des produits.

Cycle de la logistique des produits

Indicateurs de performance logistique

Le Tableau de bord

Indicateurs de performance logistique

Le tableau de bord est un outil d’aide à la gestion, composé d’un ensemble de rapports dont le but est de fournir au gestionnaire une vision claire de la situation actuelle de son système par rapport aux objectifs fixés. C’est un ensemble d'indicateurs renseignés périodiquement et destinés au suivi. Ces derniers jouent un rôle d’alarme et se déclenchent automatiquement pour signaler une anomalie ou une performance dans le fonctionnement du système.

Indicateurs de performance logistique

Le tableau de bord n’est pas un outil de contrôle, c’est un instrument de comparaison et d’amélioration. Il est un déclencheur d’enquête. Lorsqu’un dysfonctionnement est mis en évidence par rapport aux objectifs fixés, le tableau de bord aide le gestionnaire à identifier les actions correctives adéquates.

Indicateurs de performance considéré comme un flux logistique informationnel

Un TB est nécessaire à tout système décentralisé de gestion prévisionnelle.   Flux : le TB n’est pas un document statique, mais un flux informationnel, hiérarchique circulant entre les services.   Une gestion prévisionnelle : l’installation d’un TB suppose l’existence d’un système lui permettant de s’assigner des objectifs précis à CMLT. Le TB permet de contrôler la bonne réalisation des prévisions ou au contraire mettre en clair les points pour lesquels la firme n’a pas atteint les objectifs escomptés. Dans ce cas, la cause des écarts doit être mise en évidence, afin que des actions correctrices puissent être entamés.   Système décentralisé : dans un tel schéma d’organisation, chaque centre de décision est amené à évaluer ses propres prévisions dans le cadre général des objectifs de la firme et il

Indicateurs de performance logistique Le tableau de bord se caractérise par sa : Simplicité et clarté: il ne peut posséder qu’un nombre limité d’indicateurs (4 à 5); Pertinence : il ne peut contenir que les indicateurs relatifs aux responsabilités de son utilisateur ; Facilité  : les sources de données doivent être existantes et fiable, avec des délais de traitement courts. NB : Il n’existe pas de modèle standard de tableau de bord. C’est un instrument personnel, conçu sur mesure suivant les responsabilités et les objectifs de son utilisateur.

Indicateurs de performance logistique

Le TBL (tableau de bord logistique) se base sur les fondements du TB traditionnel mais il présente certaines spécificités :  Très orienté vers l’aspect logistique de l’entreprise  Constitue un indicateur principal de l’approche conceptuelle du JAT;  Il s’agit d’un outil multifonctionnel (en terme d’indicateurs utilisés);  Les sources sont plus variées.

Indicateurs de performance logistique Dans la fonction logistique d’une entreprise, assurer une bonne gestion des opérations de transports et d’entreposage exige de mettre en place un système :   Réactif : avoir une vision permanente de l’état des stocks, des ordres, des capacités de transport au niveau de chaque site, Préactif : avoir une visibilité et une projection de la situation au niveau de l'ensemble des sites, dans un mode planning ; Interactif : avoir une vision globale et détaillée des situations en temps réel en prenant en compte tous les acteurs y compris les autres fonctions de l’entreprise et les partenaires extérieurs dans un mode collaboratif, Proactif : entreprendre des actions d'optimisation technique et financière de la prestation logistique et des niveaux de stocks.

Indicateurs de performance logistique Le tableau de bord permet ainsi de : SI ON SAIT SAVOIR AGIR

Maîtriser son sujet

Décider en connaissance de cause VERIFIER Analyser pour conforter une hypothèse ORGANISER Etre réactif et efficace INFORMER Concrétiser un besoin humain, se mettre en valeur REAGIR Prévoir, anticiper, sécuriser

SI ON NE SAIT PAS Se sentir en situation d’insécurité, de malaise Prendre une décision à l’intuition S’appuyer uniquement sur l’expérience Improviser Courir des risques , être en situation inconfortable Prendre des risques, subir

Indicateurs de performance logistique Imaginer le futur Réagir

Choisir et évaluer ses objectifs

Analyser les performances (objectifs, écarts) Exécuter

Définir des plans d’action (moyens, étapes)

NB: Sans Objectif, le tableau de bord ne

Indicateurs de performance logistique Les tableaux de bord logistiques

Achats

Préparation de commandes

Gestion des Stocks

Emballage

Matière premières, Emballages, Produits semi-finis et finis

Service client

Ordonnancement -Lancement

Distribution Transport

Stockage Produits finis

Après vente

Indicateurs de performance logistique Les tableaux de bord constituent des outils indispensables de management et de progrès. Leur existence, leur richesse et la pertinence des indicateurs choisis vont être les premiers points à regarder. Le mode de construction est aussi un point essentiel pour des raisons de fiabilité et de productivité. La mission principale du directeur logistique est de rechercher en permanence une optimisation entre le niveau de coûts et le niveau de service rendu. Cette mission devient de plus en plus complexe et met en œuvre un système d’informations de plus en plus dense. Devant cet afflux d’information, le responsable logistique a besoin d’un outil de synthèse pour :   avoir une vision rapide de l’utilisation des moyens  réagir rapidement aux dysfonctionnements  pouvoir comparer ses performances avec les autres

Indicateurs de performance logistique

Comment assurer le pilotage de la performance?

Aligner les objectifs de l’organisation logistique sur la stratégie de l’entreprise. Les objectifs des opérations doivent être alignés sur la stratégie pour que toutes les équipes tire l’entreprise vers la performance. Le pilotage de la performance repose donc sur le choix d’indicateurs clés de performance (KPI) en accord avec les objectifs pour construire un tableau de bord logistique adapté. Tournés vers les clients (fiabilité, réactivité,…) et vers l’entreprise (gestion des actifs, coûts,…), les indicateurs se déclinent en cascade depuis la stratégie jusqu’aux opérations pour mesurer la performance et s’assurer que toute l’entreprise avance dans la même direction. Le pilotage de la performance doit permettre de suivre l’évolution de l’entreprise pour être plus réactif et mettre en place des actions correctives adaptées. A tous les niveaux les indicateurs sont définis et suivis par les équipes pour que chacun participe à la performance de l’entreprise. GAINS:

Suivre la performance économique de l'entreprise Evaluer la performance perçue par les clients Définir des objectifs pour motiver les équipes

Indicateurs de performance logistique

Indicateurs de performance logistique Exemple d'indicateurs de la logistique

Administratif 

transport

Taux de service client

retour

Taux de service client/livraisons Délai de Délai de livraison (Transit réponse/réclamation time) Taux de réponse dans les Temps d’attente au délais déchargement Taux de réclamation / Délai d’obtention des POD livraison (Proof of delivery) Taux d’erreurs/commande Taux de livraisons planifiées

Taux de service

Taux d’erreurs dues au client

Taux de reprises dans les délais

Taux d’erreurs facturation Taux de refus de livraison

Taux de respect des délais de Taux de ponctualité chargement Taux de livraison

ponctualité

Délai de retour Délai de réclamation /livraison Délai de réponse / Réclamation Taux de reprises planifiées

au Taux de retours en Taux de retours « sauvages »

Taux de factures impayées Taux de restés à quai en Taux de perte /litiges expidition

Indicateurs de performance logistique Quelques indicateurs logistique Termes

Définition

Arrêt

Délai durant lequel un équipement, une usine ou une machine, n’est pas opérationnel.

Coût de gestion du stock

Représente le coût de possession des stocks et le coût de leur acquisition

Couverture de stock

Nombre de jours d’approvisionnement tenus avec le Stock

DIFOT (Delivery In Full On Time)

Mesure le niveau de service logistique et signifie Livraison Complète à l’Heure.

DIFOTAI (Delivery In Full On Time Mesure le Taux de service Accurately Invoiced logistique(DIFOT) et la conformité avec la facture Encours de production

Tous les produits partiellement complétés ne faisant pas encore partie du stock de produits finis , et non considérés comme matières 1ere.

Freinte

Différence inexpliquée entre le stock

Indicateurs de performance logistique Quelques indicateurs logistique Termes

Définition

Rupture de stock

Niveau de stock 0

Stock

Total des marchandises, matières premières, produits finis et encours de production non vendus ou consommés par l’Ese.

Stock keeping Unit – SKU

Article entrepose unique dû a certaines caractéristiques (comme la marque, le modèle, la taille, la couleur) et son lieu d'entreposage. Chaque SKU se voit assigner un numéro d'identification unique souvent l'EAN ou UPC.

Tableau de Bord Prospectif – TBP

Ou Tableau de bord équilibré. « Balanced Scorecard ». Outil de gestion stratégique de l'entreprise visant à mesurer les activités d'une entreprise sous 4 points de vue principaux : apprentissage, processus,

Indicateurs de performance logistique Quelques indicateurs logistique Termes

Définition

Taux de service

Il s'agit du rapport des produits livrés à temps dans les références et quantités requises et de la demande exprimée par un client. Il mesure la performance du service logistique de l'entreprise. Il peut se calculer de la façon suivante : nombre de lignes de commande expédiées à temps ÷ nombre total de lignes de commande expédiés durant la même période

Temps de cycle de production – TCP

Ou Temps de Cycle Moyen – TCM. Délai entre la commande et la livraison du produit commandé.

Temps de Cycle Moyen – TCM

Ou Temps de cycle de production – TCP. Délai entre la commande et la livraison du produit commandé.

Temps Takt

Cadence a laquelle le client exige que l'entreprise fabrique ses produits.

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Exemple : Logistique de distribution et plan de transport Organiser sa distribution en fonction de la typologie des produits et de leurs flux constitue un réel levier pour diminuer les coûts de transport. Le transport est une composante importante des coûts logistiques et permet également de générer des économies lorsque l’on planifie sa distribution et que l’on améliore son réseau de distribution. L’implantation des entrepôts est déterminant, tout comme le choix d’un prestataire. Ces derniers se diversifient et développent des expertises offrant de nouvelles opportunités aux entreprises.   Les prestataires sont déterminant dans la création d’un réseau à forte valeur ajoutée. Le dernier kilomètre et les ruptures de charges sont les facteurs de coûts à considérer de près pour améliorer sa rentabilité en même temps que sa performance. Revoir les modes de transport et repenser ses contenants sont des leviers de taille actionner. DONC COMMENT CONSTRUIRE UN PLAN DE TRANSPORT?

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Construire un plan de transport On construit le plan de transport avec le plan directeur de production. Les volumes (ex : nombre de palettes) à manutentionner et stocker sont déterminés et comparés avec les capacités matérielles et humaines disponibles. Le planning de livraison est déterminé avec le carnet de commandes :  Consolider les envois  Construire les tournées  Maximiser l'utilisation d'un trajet dans les limites des heures de travail des chauffeurs GAINS:  Diminuer les coûts de transport  Adapter la charge de travail aux capacités

Indicateurs de performance logistique

Indicateurs de performance logistique

Construire un plan de transport Construire le Réseau de Distribution Afin d’améliorer le service aux clients en préservant les coûts, il faut déterminer la nécessité de disposer d’entrepôts de stockage :  Prendre en compte l'ensemble des flux de transport, les délais demandés  Localiser l'entrepôt en fonction des flux entrants et sortants GAINS:  Assurer la disponibilité des produits dans le délai commercial  Améliorer la réactivité  Adapter le mode de transport  Diminuer les coûts de transport

Indicateurs de performance logistique

Indicateurs de performance logistique

Construire un plan de transport Construire le Réseau de Distribution Recherche d’un prestataire de service. Examiner les avantages d'un prestataire de service  Examen des coûts  Services à valeur ajoutée  Capacité: Flux traité par jour, espace de stockage, équipements disponibles  Mutualisation avec d'autres acteurs commanditaires vers un client ou zone dense  Assurer les communications entre l'entreprise et l'entrepôt GAINS:  Meilleur service au client  Améliorer l'utilisation du capital  Réduire les coûts d'exploitation

Indicateurs de performance logistique

Indicateurs de performance logistique

L’externalisation devenue un instrument stratégique  L’externalisation relève d’une décision de stratégie de l’organisation. C’est un acte de la direction générale en cohérence avec les grandes orientations de l’entreprise à long terme.  L’externalisation induit une évolution de la culture du client, elle provoque des changements internes forts de toute nature (évolution des organisations, des structures, des mentalités...), qu’il est nécessaire d’anticiper.  L’externalisation s’inscrit dans une logique de résultats. Le cadre de la relation de service impose l’obligation de résultats ans les faits. Le partage des gains sur des bases équitables, à parts égales répond à cet objectif.  L’externalisation est un transfert dans la durée. Une remise en appels d’offres annuels ne s’inscrit pas dans la logique de coopération de l’externalisation.

Indicateurs de performance logistique

Construire un plan de transport Construire le Réseau de Distribution Recherche d’un prestataire de service. Sans Oublier le SAV et les retours Les flux de retour sont anticipés dans la construction du système de distribution. La chaîne d’information est continue jusqu’au client pour assurer la traçabilité des produits en respectant les normes. Déterminer les coûts impacté par le SAV et les flux retours et construire son réseau Pour réaliser des économies. GAINS:  Traçabilité des produits  Diminuer les coûts des retours

Indicateurs de performance logistique

TECHNIQUE SCOR

Indicateurs de performance logistique

La méthode SCOR (Supply Chain Operations Reference-Model) est une méthode normative de description et d’évaluation des flux d'une entreprise dans l'optique Supply Chain. Elle a été créée en 1996, avec le parrainage de deux sociétés de conseil (P.R.T.M. et A.M.R.) par un ensemble d'entreprises nord américaines rassemblées au sein d'un organisme : le SCC (Supply Chain Council). L’objectif était de mettre au point une méthode de description de la logistique d’une entreprise manufacturière et des indicateurs permettant d’en mesurer l’efficacité et donc d’effectuer des comparaisons entre entreprises adhérentes.

Indicateurs de performance logistique 1920

Contrôle de gestion (activités industrielles) Recherche Opérationnelle Planification Contrôle Budgétaire (Tableau de Bord) ABC / ABM BSC /ECOGRAI Triptyque (moyens, objectifs, résultats) SCOR

Chronologie des principaux courants de pensée du pilotage par la performance

1920

2008

Indicateurs de performance logistique

Actuellement, beaucoup des manufacturiers les plus importants en font partie : Colgate, Compaq, Digital, Dow Chemical, Kodak, Emerson., I.B.M., Lockheed Martin, Motorola, Nabisco, Nortel, Procter & Gamble, Rockwell, Texas I., Xerox. La plupart des grandes entreprises de conseil y ont adhérées. Des entreprises de logistique et des fournisseurs de progiciels SCM ou d’ERP les ont rejoint ( I2 Technologies, J.D. Edwards, Manugistics, Oracle corp., People Soft. et S.A.P. America) et des outils informatiques d’aide à son utilisation ont été élaborés. Plus de 800 entreprises adhèrent actuellement au Supply Chain Council.

Indicateurs de performance logistique Le modèle SCOR   fournit un cadre unique qui relie les processus, les paramètres, les meilleures pratiques et les caractéristiques de la technologie dans une structure unifiée pour soutenir la communication entre les partenaires d'une Supply Chain.  le SCC organise régulièrement des colloques et congrès permettant à ses membres et d'autres participants d'échanger leur expérience quant à l'utilisation de la méthode SCOR et de l'améliorer.

Indicateurs de performance logistique

L’approche SCOR se décline en trois étapes :  l’analyse, qui vise à décrire une chaîne logistique à l’aide d’une boîte à outils ;  l’évaluation, qui propose des indicateurs de performance standards pour les chaînes logistiques permettant notamment de se comparer avec d’autres entreprises ;  l’amélioration, qui exploite de bonnes pratiques préconisées par le modèle SCOR.

Indicateurs de performance logistique

Le modèle SCOR subdivise la Supply Chain  en 5 types de processus :  Planification (Plan),  Approvisionnement (Source),  Fabrication (Make),  Livraison (Deliver),  Gestion des retours (Return).

Indicateurs de performance logistique

Les 5 Types de processus sont spécialisés par type de production : dans la mesure où l'on distingue 3 types de fabrication:  Fabrication sur stock,  Fabrication à la commande,  Conception à la commande. les processus d'approvisionnement et de livraison correspondants sont euxmêmes distingués.

Indicateurs de performance logistique La chaîne logistique visant à être intégrée, le même découpage sera appliqué aux processus des fournisseurs et des clients de l'entreprise. La performance des fournisseurs peut dépendre de leurs propres fournisseurs; de même la chaîne logistique ne s'arrête pas au client quand celui-ci n'est pas le client final. Le modèle SCOR s'étend, en amont, aux interfaces de sortie des processus des soustraitants (les fournisseurs des fournisseurs) et, en aval, aux points d'entrée des processus des "clients des clients ».

Indicateurs de performance logistique

Indicateurs de performance logistique

Indicateurs de performance logistique

Indicateurs de performance logistique

Indicateurs de performance logistique

Nous allons exposer la démarche et les quatre niveaux de granularité proposés par SCOR:

Indicateurs de performance logistique

Le niveau 1 permet, sur la base des fonctions

élémentaires (approvisionner, faire, délivrer, planifier et retourner), de modéliser le périmètre de la chaîne logistique que l’on souhaite étudier. Le modèle SCOR propose plusieurs indicateurs, comme par exemple :  le nombre de commandes complètes livrées à date, le nombre de commandes expédiées en moins de 24 heures, le temps de cycle (entre date de prise de commande et date de livraison)…  les coûts des marchandises, les coûts totaux de gestion de la chaîne logistique, la valeur ajoutée par employé, la couverture de stocks…  la marge, le retour sur investissement, la profitabilité…

Indicateurs de performance logistique

Le niveau 2 détaille, sur la base de catégories de processus prédéfinis, chacune des grandes composantes de la chaîne logistique. Aussi, le modèle SCOR propose des indicateurs de performance associés à chaque élément de la boîte à outils proposée.

Indicateurs de performance logistique

Le niveau 3, pour sa part, décrit de façon plus détaillée chacun des processus définis au niveau 2. Cette description s’appuie, une fois encore, sur des éléments prédéfinis. Des indicateurs de performance sont associés à chacun des éléments de la bibliothèque de données.

Le

Indicateurs de performance logistique

niveau

4

n’est pas, à proprement parler, partie prenante du modèle SCOR. Il s’agit ici de descendre au niveau des activités élémentaires (par essence, spécifiques à chaque entreprise) qui composent chacun des processus de la chaîne logistique. Le modèle SCOR ne propose pas ici de boîte à outils ou d’indicateurs de performance

Indicateurs de performance logistique

EXEMPLE SCOR : Indicateurs de performance logistique

Source : Approvisionner ; Make : fabriquer; Deliver : livrer;

Niveau 1 :

EXEMPLE SCOR : Indicateurs de performance logistique

Voici un exemple de représentation symbolique  correspondant à la représentation géographique de l’entreprise ACME. Les conventions sont celles de la méthode SCOR du Supply Chain Council: Source : Approvisionner ; Make : fabriquer; Deliver : livrer; Plan : planifier, piloter

EXEMPLE SCOR : Indicateurs de performance logistique

EXEMPLE SCOR : Indicateurs de performance logistique

La représentation précédente est ici au niveau 2 de SCOR car pour chaque processus Source, Make, Deliver ou Plan, on a distingué sa nature par un n°. On remarque que le fabricant de semi-conducteurs distribue sur commande (D2) alors que le fabricant de Taiwan distribue lui en ingénierie sur commande (D3) ce qui signifie qu’il fabrique des modèles spéciaux pour ACME. On notera qu’entre deux opérations de la supply chain, à l’intérieur d’une même entreprise ou entre deux entreprises coordonnant leurs opérations, il faut une opération de " Plan ". Entre plusieurs opérations de " Plan", il faut aussi une coordination par " Plan " à un niveau supérieur pour éviter que toutes ces coordinations ne soient faites indépendamment les unes des autres (P1).

EXEMPLE SCOR : Indicateurs de performance logistique

EXEMPLE SCOR : Indicateurs de performance logistique

Indicateurs de performance logistique

L’objectif est de pouvoir représenter sous une forme standard toutes les procédures de la supply chain de l’entreprise de façon transverse à l’entreprise, c’est à dire indépendamment des directions et services hiérarchiques (même si on les repère dans les descriptions de procédures).   Une telle représentation permet : de déceler les dysfonctionnements (procédure anormale ou travaux faits en double),  de mesurer les performances et particulièrement les délais et vitesses d’avancement sur la supply chain  de mesurer les coûts et dans une certaine mesure, la valeur ajoutée de chaque 

Indicateurs de performance logistique

L’objectif de SCOR n’est pas seulement d’établir une description fonctionnelle d’une supply chain mais aussi de construire à partir d’un référentiel standardisé, une métrique, ensemble d’indicateurs quantitatifs coordonnés.

Indicateurs de performance logistique

SCOR est une méthode en cours d’élaboration et pour laquelle il manque encore un certain nombre d’éléments et qu’il faut le plus souvent adapter. par exemple, il n’existe pas encore de procédures de retours et la plupart des entreprises qui traitent des flux importants de retours ont du créer leurs propres adaptations Mais SCOR est incontestablement, de l’avis de tous ceux qui l’ont utilisé, une méthode fédératrice qui oblige tout le monde à parler le même langage au sein de la ou des Supply Chain de l’entreprise. On notera cependant qu’il commence à exister des programmes de simulation informatique qui peuvent aider à modéliser son entreprise, qui permet :  de construire une représentation d’une supply chain à partir des concepts Scor,   de spécifier des coûts, quantités de produits, délais, demandes, etc.,   de simuler le fonctionnement de la supply chain,    de mesurer la performance de la supply chain en utilisant les « métriques » SCOR,  de refaire les mêmes opérations en simulant des modifications dans la supply chain.

Indicateurs de performance logistique

EXEMPLE D’INDICATEUR LOGISTIQUE AVEC LEURS DEFINITIONS

Indicateurs de performance logistique INDICATEUR : Fiabilité des données logistiques en matière de gestion de stock DÉFINITION Pour chaque méthode, marque ou produit concerné, cet indicateur mesure la fiabilité des données logistiques en tant que pourcentage de la différence entre (1) le comptage physique du stock et le solde de la fiche de stock et (2) le solde de la fiche de stock et le stock disponible inscrit sur le rapport du système d’information de gestion logistique (SIGL). L’indicateur est calculée comme suit : 1. Fiabilité de la fiche de stock :

2. Fiabilité des données inscrites sur le formulaire de rapport (SIGL):

Indicateurs de performance : Pourcentage deslogistique structures

INDICATEUR recevant la quantité de produits commandée DÉFINITION Cet indicateur mesure le degré de non satisfaction de la commande passée i.e le pourcentage de la différence entre la dernière quantité commandée (ou toute autre période définie) et la quantité reçue pour cette période.

Cet indicateur devra être calculé pour chaque produit commandé. Si le taux moyen de satisfaction d’une commande est souhaité pour tous les produits, ce chiffre devrait être basé sur les valeurs absolues des écarts calculés pour chaque produit.

Indicateurs de performance Pourcentage de la différence entre la quantité logistique

INDICATEUR : de produits commandés et la quantité de produits reçus DÉFINITION Cet indicateur nécessite un calcul du pourcentage de la différence entre la quantité commandée et celle reçu. Cet indicateur devrait être calculé séparément pour chaque produit pour lequel des commandes sont passées entre les niveaux du système logistique ou pour lequel des commandes d’approvisionnement national sont passées

. Cet indicateur mesure l’efficacité d’une chaîne logistique en s’assurant que les produits atteignent leurs destinations dans les quantités requises. Il peut être calculé pour l’ensemble de la chaîne logistique, ou pour tout niveau ou établissement qui reçoit les produits en fonction d’une commande à un niveau supérieur. Les informations peuvent indiquer les produits fréquemment fournis en excédent ou en quantité insuffisante et les fournisseurs les plus ou les moins fiables.

Indicateurs de performance INDICATEUR : Taux de perte du à lalogistique péremption ou aux produits endommagés DÉFINITION Cet indicateur est défini comme étant la proportion en pourcentage du nombre d’articles inutilisables pour cause de produits périmés ou endommagés.

Cet indicateur peut être calculé pour tout magasin qui gère des produits. Il peut être mesuré pour une période quelconque et en général, chaque fois que l’inventaire est fait.

Indicateurs de performance INDICATEUR : Taux de rotation du stock logistique

DÉFINITION Cet indicateur est défini comme étant la valeur totale des articles distribués divisée par la valeur moyenne du stock géré pendant une période donnée (en général un an).

Cet indicateur mesure le nombre de fois où l’inventaire est remplacé dans une période donnée. Il est mesuré en nombre de rotations. Dans les établissements qui fonctionnement pendant de longues périodes et qui ont simplifié leurs processus d’approvisionnement.

Dans les entrepôts avec des niveaux maximums élevés, on peut s’attendre à ce que les ratios soient faibles pour ces produits, et en particulier les entrepôts du niveau central qui fonctionnent dans des pays avec un approvisionnement imprévisible.