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2007 Dodge o Ram Truck Grand Caravan V6-3.3L VIN E Flex Fuel Copyright © 2013, ALLDATA 10.52SS Página 1 Módulo de control del cuerpo: descripción y operación Operación
MÓDULO DE CONTROL DEL CUERPO El módulo de control de carrocería (BCM) proporciona a los ocupantes del vehículo información visual y audible y controla varias funciones del vehículo. Para proveer y recibe información, el módulo se conecta a la red de comunicaciones de bus serie (PCI) del vehículo. Esta red consiste en el tren motriz módulo de control (PCM), el módulo de control del motor (ECM) diesel, el grupo de instrumentos mecánicos (MIC), el módulo de control frontal (FCM), el controlador de retención de ocupantes (ORC), el módulo de clasificación de ocupantes (OCM), la consola superior, el módulo ABS, el módulo manos libres (HFM), el módulo de asistencia de estacionamiento, el módulo de control de HVAC (ATC y MTC), los módulos de puerta corrediza eléctrica (izquierda y derecha) (PSD), la compuerta levadiza eléctrica módulo (PLG), el sistema de audio (que incluye la radio, DVD, cambiador de CD y amplificador), el módulo de asiento de memoria / espejo / pedales ajustables (MSMAPM), el módulo de alarma RKE / thatcham (exportación), el módulo de control de transmisión (solo Diesel) y el módulo de entrada remota de llave centinela (SKREEM) El BCM está operativo cuando se suministra energía de la batería al módulo. El módulo de control del cuerpo proporciona las siguientes características: - Cerraduras eléctricas - Cerradura de puerta automática
- Inhibición de bloqueo de puerta - Bloqueo central (solo con VTSS) - Protección de la batería - El BCM apagará automáticamente todas las luces exteriores después de 3 minutos y todas las luces interiores después de 15 minutos después de apagar el encendido, si el conductor no los apaga. - Chime Driver - Compass / Minitrip Support - Iluminación interior (lámparas de cortesía / lectura) - Informes de diagnóstico de BCM - Liberación electrónica de la compuerta levadiza (con seguros eléctricos) - Iluminación exterior - Retardo de tiempo de faros (con / sin faros automáticos) - Faros automáticos (con espejo electrocromático) - Entrada iluminada - Fundido a apagado Esta característica atenúa gradualmente la iluminación interior (lámparas de cortesía) si el BCM no recibe ninguna entrada nueva que cause el interior. lámparas para permanecer encendidas. - Atenuación del panel de instrumentos PWM - Inhibición de bloqueo de puerta
Esta característica desactiva las funciones de bloqueo de la puerta si la llave está en el encendido y cualquiera de las puertas delanteras está entreabierta. Al presionar el botón de bloqueo / desbloqueo RKE debajo Estas condiciones dan como resultado una activación de bloqueo / desbloqueo normal. - Entradas de interruptor de puerta corrediza eléctrica El BCM tiene 4 entradas de interruptor para la función de puerta corredera eléctrica: Ubicadas en la consola superior se encuentran la puerta corredera lateral izquierda y derecha interruptores para activar una o ambas puertas correderas en las condiciones adecuadas. También hay interruptores de pilar B ubicados a la izquierda y a la derecha Postes del pilar B. - Entrada del interruptor de la compuerta levadiza eléctrica El BCM tiene 1 entrada de interruptor de compuerta levadiza ubicada en la consola superior - Entrada del interruptor de bloqueo de energía El BCM tiene 1 interruptor de bloqueo que cuando está habilitado deshabilitará los interruptores de la puerta deslizante del pilar B de activar cualquiera de las puertas deslizantes cuando Deprimido. Al reemplazar un módulo de control del cuerpo, hay 2 módulos disponibles, una Base y una Línea Media. El controlador Midline se usa en vehículos que tienen seguros eléctricos. Si un vehículo está equipado con el Sistema de seguridad contra robo de vehículos, el controlador de la línea media se convierte en un premium cuando la función de robo está habilitada. NOTA: No intercambie el módulo de control de carrocería entre vehículos o módulos de control de carrocería del estante.
Enginering no recomienda que el servicio, los distribuidores o la planta intercambien los Módulos de control del cuerpo (BCM) entre vehículos o fuera de la plataforma. El BCM tiene capacidad de diagnóstico interno que ayuda a diagnosticar el sistema. Cuando existe un circuito "Abierto" o "Corto", la herramienta de diagnóstico se puede utilizar para lea los códigos BCM. Los códigos son muy descriptivos para identificar la característica apropiada que ha fallado. El BCM también aprende qué características están en el vehículo y si se cambian los módulos, el BCM podría establecer DTC códigos falsos en función de lo que aprendió.