Prevenirea Producerii Accidentelor Rutiere [PDF]

Zitiervorschau

Prevenirea producerii accidentelor rutiere

Proiectele și campaniile naționale de prevenire a accidentelor rutiere și siguranță rutieră sunt foarte importante, depunând orice efort pentru a reduce numărul de accidente rutiere și consecințele acestora. Unele dintre aceste campanii sunt „Stop accidentelor rutiere! Viaţa are prioritate!” și „Fii treaz la volan!” care au ca scop conștientizarea participanților la trafic cu privire la importanța respectarii regulilor de circulație rutieră ce contribuie la siguranța conducătorilor auto, dar și cea a pietonilor. De asemenea, cetățenii pot contribui la siguranța pe drumurile publice deoarece siguranța rutieră reprezintă un aspect important pentru aceștia. Se discută mult prea des despre conducătorii auto care depășesc limita de viteză, însă prea puțin despre pietonii inconștienți. Totuși, conform „Buletinului siguranței rutiere. Raport anual 2017”, realizat de specialiștii Institutului de Cercetare și Prevenire a Criminalității și ai Direcției Rutiere din cadrul Poliției Române, se arată faptul că principala cauză a accidentelor rutiere o reprezintă indisciplina pietonilor, care este in proporție de 21,3%, urmată de viteza neregulamentară, care este de 19,2%. Ambele sunt probleme majore ce nu trebuie să fie trecute cu vederea, probleme ce pot fi rezolvate prin educare. Astfel, pentru a evita astfel de evenimente, conducătorii auto sunt sfătuiți: -să adapteze viteza la condițiile concrete sectorului de drum pe care rulează, limita nefiind cea admisă de lege, ci cea a mersului în siguranță; -să păstreze o distanță mai mare față de autovehiculele care circulă în față, pentru a putea opri în siguranță atunci când condițiile nu sunt favorabile; - să reducă viteza la trecerile de pietoni, la depășirea mijloacelor de transport rutier oprite în stații, la traversarea intersecțiilor, în zonele impuse de lege; -să nu acționeze brusc sistemul de frânare și direcție a autovehicului; -să nu folosească telefonul mobil în timpul condusului;

-să reducă la minim orice altă acțiune care le-ar putea distrage atenția de la condus; -să verifice dacă autovehiculul este în stare bună de funcționare; -să nu conducă sub influența băuturilor alcoolice deoarece ele reduc viteza de reacție și precizia mișcărilor și poate determina diminuarea sagacității vizuale și auditive a conducătorului auto; -să fie atenți la ceilalți participanți la trafic. Pentru a nu ajunge victime ale accidentelor rutiere, pietonii trebuie să respecte regulile de circulație: -să traverseze strada sau drumul public numai pe marcajul pietonal, prin dreptul indicatoarelor „Trecere pentru pietoni” și numai la culoarea verde a semaforului; -înainte de traversare, să se asigure cu atenție în ambele părți, să nu se apropie niciun vehicul; -să nu traverseze strada sau drumul public în fugă, ci în pas vioi și perpendicular pe axul drumului ; -să se deplaseze numai pe trotuar, iar în cazul în care acesta nu există, se va circula numai pe partea stângă a drumului ți cât mai în margine; -să aștepte sosirea autobuzului numai în spațiile special amenajate sau pe trotuar. O altă cauză importantă a producerii accidentelor rutiere o reprezintă slăbiciunile fizice cum ar fi afecțiunile cardiovasculare sau diabetul insulino-dependent. Noile modificări ale Codului Rutier impun ca persoanele care suferă de aceste boli să poată solicita reemiterea sau emiterea documentului doar pe baza avizului emis de medicul specialist. De asemenea, infrastructura rutieră prezintă un important risc în producerea de accidente rutiere. Conform datelor Comisiei Europene, în anul 2017, România a fost țara cu cele mai periculoase drumuri din Europa. Astfel de accidente rutiere pot fi prevenite prin câteva elemente de siguranță rutieră: -iluminarea șoselelor, mai ales în zonele periculoase; -schimbarea trecerilor peste cale ferată cu pasaje superiaore sau inferioare; -amenajarea și modernizarea intersecțiilor principale;

-instalarea unor elemente de siguranță care să oprească pătrunderea autovehiculelor și pietonilor în zonele periculoase, cum ar fi parapete de siguranță, parapete pietonale, bariere pentru pietoni etc; -amplasarea indicatoarelor în locuri care să nu împiedice circulația și să nu încurce participanții la trafic; -marcaje contrastante cu suprafaţa şoselelor şi străzilor; -despărţirea prin panouri de protecţie a sensurilor de deplasare. În ultimii ani, în România, s-a constatat faptul că, în medie, decedează 5 români în fiecare zi în accidente rutiere, iar alți 25 sunt gravi răniți. Tinerii cu vârsta cuprinsăîntre 18-24 ani și cei între 25-34 ani sunt cei mai predispuși la accidentele de circulație, în proporție de 46% din totalul șoferilor vinovați. Accidentele rutiere pot fi prevenite dacă participanții la trafic urmează un program de educare rutieră, iar autoritățiile iau ample măsuri pentru amenajarea infrastructurii rutiere.