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ESQUEMARIO DE
AUTOMATISMOS Y CUADROS ELECTRICOS
Carlos Fernández García José Moreno Gil
C/ Toledo, 176 28005 MADRID
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AUTOMATIZACIÓN AVANZADA Y FORMACIÓN
S E N O I C U L SO
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AUTOMATISMOS Y CUADROS ELÉCTRICOS
S E N O I C U L SO
Carlos Fernández García José Moreno Gil
C/ Toledo, 176 28005-MADRID Telf.: 913 660 063 AUTOMATIZACIÓN AVANZADA Y FORMACIÓN
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CIRCUITOS CON CONMUTADORES ROTATIVOS
Arranque estrella-triángulo de un motor III mediante conmutador rotativo. Inversión de sentido de giro con arranque estrella-triángulo de un motor III mediante conmutador rotativo. Medida de tensión compuesta de una línea trifásica mediante conmutador rotativo. Medida de tensión simple y compuesta de una línea trifásica mediante conmutador rotativo.
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ROT0030 ROT0040 ROT0220 ROT0240
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MOTORES TRIFÁSICOS ASÍNCRONOS
Arranque de un motor III mediante contactor e interruptor con mando entre fase y neutro. Arranque de un motor III mediante contactor e interruptor con mando a 24v. C.A. Arranque de un motor III mediante contactor e interruptor con mando a 24v. C.C. Arranque de un motor III mediante contactor a impulsos. Arranque de un motor III mediante contactor gobernado por detector de nivel. Arranque de un motor III mediante contactor gobernado por detector de nivel con control manual/automático. Arranque de un motor III mediante contactor gobernado por detector de presión. Arranque de un motor III mediante contactor y botonera M.P. con mando a 24v. C.C. Arranque de un motor III mediante contactor con tres pulsadores de marcha. Arranque de un motor III mediante contactor con tres pulsadores de parada. Arranque de un motor III mediante contactor de forma normal y por impulsos desde dos botoneras diferentes (duplicadas). Arranque de un motor III cortocircuitando la protección térmica en el arranque mediante contactores. Inversión de sentido de giro de un motor III mediante contactores y botonera M.P.M. Inversión de sentido de giro de un motor III mediante contactores, botonera M.P.M. con inversión automática al accionar los finales de carrera. Arranque estrella-triángulo temporizado (independiente) de un motor III mediante contactores. Inversión de sentido de giro con arranque estrella-triángulo de un motor III mediante contactores. Arranque de un motor III con arrollamiento partido part-winding mediante contactores Inversión de sentido de giro de un motor III con arrollamiento partido part-winding mediante contactores. Inversión de sentido de giro de un motor III de dos velocidades con conexión Dahlander mediante contactores. Arranque de un motor III de dos velocidades con devanados independientes mediante contactores. Arranque de un motor III con regulación de velocidad por variación de frecuencia mediante contactores. Inversión de sentido de giro de un motor III con regulación de velocidad por variación de frecuencia mediante contactores. Inversión de sentido de giro de un motor III mediante resistencias estatóricas (en tres tiempos) con contactores de forma automática. Inversión de sentido de giro de un motor III de rotor bobinado mediante resistencias rotóricas (en tres tiempos) con contactores de forma automática. Inversión de sentido de giro de un motor III mediante autotransformador con contactores de forma automática.
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CON0020 CON0030 CON0040 CON0050 CON0070 CON0072 CON0080 CON0160 CON0180 CON0190 CON0220 CON0260 CON0310 CON0330 CON0390 CON0400 CON0430 CON0440 CON0460 CON0490 CON0570 CON0580 CON0600 CON0680 CON0720
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MOTORES MONOFÁSICOS
Inversión de sentido de giro de un motor monofásico mediante contactores. Inversión de sentido de giro de un motor monofásico de dos velocidades mediante contactores. Arranque de un motor III como monofásico mediante contactores.
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CON0810 CON0850 CON0860
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MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA
Inversión de sentido de giro de un motor serie de C.C. en tres tiempos mediante contactores. Inversión de sentido de giro de un motor shunt de C.C. en tres tiempos mediante contactores. Inversión de sentido de giro de un motor shunt de C.C. con regulación de velocidad electrónico mediante contactores. Inversión de sentido de giro de un motor compound de C.C. en tres tiempos mediante contactores.
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CON1110 CON1140 CON1160 CON1180
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CIRCUITOS PRÁCTICOS CON CONTACTORES
Mando de una grúa de cuatro movimientos mediante manipulador (Joy-stick). Protección de una línea trifásica mediante relé de protección integral. Instalación de vaciado de un pozo mediante un motor III con detector de nivel. Instalación de llenado de un depósito mediante un motor III con detector de nivel. Instalación de vaciado y llenado de pozo y depósito mediante un motor III con detector de nivel. Instalación de un puente grúa. Instalación de una escalera mecánica.
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CON1310 CON1360 CON1370 CON1380 CON1390 CON1460 CON1470
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PROGRAMACIÓN CON RELÉ PROGRAMABLE
Arranque de un motor III mediante contactor con marcha/paro con un solo pulsador. Instalación de una escalera mecánica.
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ZEN0050 ZEN0060
www.deingenieria.com I1
I0
M0
Pulsador marcha/paro
Rele termico
Activacion
00
B5 01 Tecla marcha/paro Q0
M0
M2
M1
Linea
Activacion
Desconexion
Conexion
Q0
M0
M1
M2
Linea
Activacion
Conexion
Desconexion
M1
I0
M2
Q0
Conexion
Rele termico
Desconexion
Linea
02
M1 03 Conexion 04
M2 05 Desconexion Contactor de linea
06
Q0 07 Linea Q0
D0
Linea
Indicacion de marcha
Q0
D1
Linea
Borrado marcha
I0
D2
Rele termico
Borrado sobrecarga
I0
D3
Rele termico
Indicacion de sobrecarga
08
09
10
11
Q1
Piloto indicador de sobrecarga
12 Piloto de sobrecarga 13
14
15
16
17
18
19
20
Nombre Dibujo
MARCHA/PARO CON UN SOLO PULSADOR (II)
Nコ Figura
ZEN0050
Marca de revisi
1
Realizado por
PLC Madrid
Inicio
Fecha
02/02/03
00
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Valor establecido: Pantalla s/ ilum./ c/ conm.(L2) Nコ de columna3 Nコ de red1 Designar car當ter(CHR) MARCHA Comentario: Indicacion de marcha
D1
Valor establecido: Pantalla s/ ilum./ s/ conm.(L0) Nコ de columna3 Nコ de red1 Designar car當ter(CHR) Comentario: Borrado marcha
D2
Valor establecido: Pantalla s/ ilum./ c/ conm.(L2) Nコ de columna1 Nコ de red2 Designar car當ter(CHR) Comentario: Borrado sobrecarga
D3
Valor establecido: Pantalla c/ ilum./ c/ conm.(L3) Nコ de columna1 Nコ de red2 Designar car當ter(CHR) SOBRECARGA Comentario: Indicacion de sobrecarga
Nombre Dibujo
MARCHA/PARO CON UN SOLO PULSADOR (II)
Nコ Figura
ZEN0050
Marca de revisi
1
Realizado por
PLC Madrid
Fecha
02/02/03
www.deingenieria.com
Inicio
www.deingenieria.com I0
I1
@2
M2
Rele termico
Interruptor general
Fuera horario de servicio
General
I2
M2
M0
Conmutador fijo/automatico
General
Fijo
00
01
@0 02 Punta ma
nas
@1 03 Punta tardes I2
M2
M1
04 Conmutador fijo/automatico
General
Automatico
M1
I3
I0
Q0
Automatico
Contacto barrera
Rele termico
Linea
Set de contactor de linea
05
M0 06 Fijo M1
T0
Q0
Reset de contactor de linea
07 Automatico
Linea
I0 08 Rele termico Q0
I3
M0
Linea
Contacto barrera
Fijo
T0
09
M0
D0
Fijo
Indicacion fijo
M1
D1
10
11 Automatico
Indicacion automatico
M0
M1
D2
Fijo
Automatico
Borrado fijo/automatico
12
I0
D3
Rele termico
Borrar sobrecarga
I0
D4
Rele termico
Indicador de sobrecarga
13
14
Q1
Piloto indicador de sobrecarga
15 Piloto sobrecarga D5 16 Valor del temporizador D6 17 Hora actual 18
19
20
Nombre Dibujo
ESCALERA MECANICA
Nコ Figura
ZEN0060
Marca de revisi
1
Realizado por
PLC Madrid
Inicio
Fecha
01/01/03
00
www.deingenieria.com
www.deingenieria.com I0 Comentario: Rele termico I1 Comentario: Interruptor general I2 Comentario: Conmutador fijo/automatico I3 Comentario: Contacto barrera Q0 Comentario: Linea Q1 Comentario: Piloto sobrecarga M0 Comentario: Fijo M1 Comentario: Automatico M2 Comentario: General T0
Valor establecido: Retardo a On10Segundo000Milisegundo Comentario:
@0
Valor establecido: Lunes(LU)~Viernes(VI) Inicio de hora:07:00 Final de hora:09:00 Comentario: Punta ma
@1
nas
Valor establecido: Lunes(LU)~Viernes(VI) Inicio de hora:18:00 Final de hora:20:00 Comentario: Punta tardes
@2
Valor establecido: Domingo(DO)~Domingo(DO) Inicio de hora:00:00 Final de hora:05:30 Comentario: Fuera horario de servicio
D0
Valor establecido: Pantalla s/ ilum./ c/ conm.(L2) Nコ de columna1 Nコ de red1 Designar car當ter(CHR)
FIJO
Comentario: Indicacion fijo D1
Valor establecido: Pantalla s/ ilum./ c/ conm.(L2) Nコ de columna1 Nコ de red1 Designar car當ter(CHR) AUTOMATICO Comentario: Indicacion automatico
D2
Valor establecido: Pantalla s/ ilum./ c/ conm.(L2) Nコ de columna1 Nコ de red1 Designar car當ter(CHR) Comentario: Borrado fijo/automatico
D3
Valor establecido: Pantalla s/ ilum./ c/ conm.(L2) Nコ de columna1 Nコ de red2 Designar car當ter(CHR) Comentario: Borrar sobrecarga
D4
Valor establecido: Pantalla c/ ilum./ c/ conm.(L3) Nコ de columna1 Nコ de red2 Designar car當ter(CHR) SOBRECARGA Comentario: Indicador de sobrecarga
D5
Valor establecido: Pantalla s/ ilum./ c/ conm.(L2) Nコ de columna3 Nコ de red3 Temporizador(T0)Valor presente Comentario: Valor del temporizador
Nombre Dibujo
ESCALERA MECANICA
Nコ Figura
ZEN0060
Marca de revisi
1
Realizado por
PLC Madrid
Fecha
01/01/03
www.deingenieria.com
Inicio
www.deingenieria.com D6
Valor establecido: Pantalla s/ ilum./ c/ conm.(L2) Nコ de columna3 Nコ de red0 Hora:Minuto(CLK) Comentario: Hora actual
Nombre Dibujo
ESCALERA MECANICA
Nコ Figura
ZEN0060
Marca de revisi
1
Realizado por
PLC Madrid
Fecha
01/01/03
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Inicio
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PROGRAMACIÓN CON AUTÓMATAS
Puerta de garaje. Anuncio luminoso. Cruce de semáforos. Ascensor.
AUT0130 AUT0140 AUT0240 AUT0270
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0 0
[Nombre de Programa : NuevoPrograma1] [Nombre de Sección : AUT0130] Puerta de garaje. ORDEN CERRAR Cuando la puerta está abierta se produce una espara. La acción de TIM 0 da la orden de cerrar. ORDEN_CER...
ORDEN_CER... RELE_TERMI... INT_GENERAL IMAGEN_AB...
T_ESPERA_...
1 6
OBSTACULO Cuando la puerta se está cerrando y se detecta un obstaculo mediante la entrada 000.5, si el tiempo de detección es inferior a 3 segundos (de paso) la puerta seguirá cerrá RELE_TERMI... INT_GENERAL
BARRERA TIM
Temporizador
001 Número de temporizador #0030
2 10
CERRAR Cumplido el tiempo de apertura, el relé interno 200.03 da la orden de cerrar.
RELE_TERMI... INT_GENERAL ORDEN_CER... ORDEN_ABRIR
3 18
Valor sel.
BARRERA
FC_P_CERR... IMAGEN_CE... IMAGEN_CE...
ABRIR Cuando se activa el relé interno 200.02 o el tiempo de lapso de TIM 001 se ha cumplido se produce la orden de abrir la puerta. T_LAPSO_Es... RELE_TERMI... INT_GENERAL FC_P_ABIER... IMAGEN_CE...
IMAGEN_AB...
IMAGEN_AB...
ORDEN_ABRIR
4 26
T_PUERTA ABIERT Cuando la puerta está abierta, se activa la entrada 000.03 inicializando la temporización de espera. RELE_TERMI... INT_GENERAL FC_P_ABIER... TIM
Temporizador
000 Número de temporizador #0030
5 30
ORDEN_ABRIR Cuando se activa la entrada 000.02 (llave, IR, etc) se produce la orde de apertura. RELE_TERMI... INT_GENERAL
6 34
LLAVE
ORDEN_ABRIR
SOBRECARGA Cuando se desactive la entrada 000.00 se activará el piloto de indicación de sobrecarga. RELE_TERMI...
7
Valor sel.
IMAGEN_SA...
RELE_TERMI... INT_GENERAL IMAGEN_AB... IMAGEN_CE...
ABRIR
RELE_TERMI... INT_GENERAL IMAGEN_CE... IMAGEN_AB...
CERRAR
36 8 41 9
IMAGEN_SA...
ORDEN_ABRIR
46 10 48
END(01)
11
www.deingenieria.com
Fin
www.deingenieria.com
8
RELE_TERMI... INT_GENERAL IMAGEN_CE... IMAGEN_AB...
CERRAR
41 9
IMAGEN_SA...
ORDEN_ABRIR
46 10 48
END(01)
11
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Fin
www.deingenieria.com
0 0
[Nombre de Programa : NuevoPrograma1] [Nombre de Sección : AUT0140] Anuncio luminoso PRIMER_EFECTO Cuando se activa la salida 200.07 se inicia la secuencia de activación de salidas con desconexión del paso anterior. IMAGEN_LA...
FIN_SECUEN...
PULS_PARO
PRIMER_EFE...
PULS_MARC...
1 5
LAMPARA_1 Activación de la lampara 1. IMAGEN_LA...
IMAGEN_LA...
IMAGEN_LA...
SEGUNDO_E...
PRIMER_EFE...
2
IMAGEN_LA...
PRIMER_EFE...
10
TIM
Temporizador
000 Número de temporizador #0010
3 13
Valor sel.
SEGUNDO_EFECTO Cuando se activa la salida 200.06 se inicia la segunda secuencia. SEGUNDO_E...
FIN_SECUEN... PRIMER_EFE...
SEGUNDO_E...
4
FIN_SECUEN...
SECUENCIA_... PRIMER_EFE... 17
5 20
LAMPARA_5 Activación de la lampara 5. IMAGEN_LA...
SEGUNDO_E... PRIMER_EFE...
IMAGEN_LA...
SECUENCIA_... TIM
Temporizador
004 Número de temporizador #0010
6 26
Valor sel.
LAMPARA_4 Activación de la lampara 4. IMAGEN_LA...
IMAGEN_LA...
PRIMER_EFE...
IMAGEN_LA...
SECUENCIA_... TIM
Temporizador
003 Número de temporizador #0010
7 32
Valor sel.
LAMPARA_3 Activación de la lampara 3. IMAGEN_LA...
IMAGEN_LA...
PRIMER_EFE...
IMAGEN_LA...
SECUENCIA_... TIM
www.deingenieria.com
Temporizador
www.deingenieria.com
003 Número de temporizador #0010
7 32
Valor sel.
LAMPARA_3 Activación de la lampara 3. IMAGEN_LA...
IMAGEN_LA...
PRIMER_EFE...
IMAGEN_LA...
SECUENCIA_... TIM
Temporizador
002 Número de temporizador #0010
8 38
Valor sel.
LAMPARA_2 Activación de la lampara 2. IMAGEN_LA...
IMAGEN_LA...
PRIMER_EFE...
IMAGEN_LA...
SECUENCIA_... TIM
Temporizador
001 Número de temporizador #0010
9 44
10
Valor sel.
SALIDAS Activacion de salidas IMAGEN_LA...
lampara_1
IMAGEN_LA...
lampara_2
IMAGEN_LA...
lampara_3
IMAGEN_LA...
lampara_4
IMAGEN_LA...
lampara_5
46 11 48 12 50 13 52 14 54
END(01)
15
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Fin
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0 0
[Nombre de Programa : SEMAFOROS] [Nombre de Sección : AUT0240] Cruce de semaforos.
PARADA_GE...
PARADA
INTERMITEN...
1 3
FASE_1 MARCHADIVI... KEEP(11) TIM015
Mantener
FRONTAL_B... Bit
PARADA_GE...
PEATONES_...
2
FRONTAL_B... 8
3
TIM
Temporizador
000
Número de temporizador
#0020
Valor sel.
KEEP(11)
Mantener
TIM000 10 PARADA_GE...
PEATONES... Bit
FRONTAL_B...
4
PEATONES_... AUTODIVIDE... 14
5 17
TIM
Temporizador
001
Número de temporizador
#0250
Valor sel.
KEEP(11)
Mantener
FASE_2 AUTODIVIDE...
TIM001
FASE_2
FRONTAL_B... Bit
PARADA_GE...
TODO_ROJO
6
FRONTAL_B... 23
7
TIM
Temporizador
002
Número de temporizador
#0020
Valor sel.
KEEP(11)
Mantener
TIM002 25 PARADA_GE...
TODO_ROJO Bit
www.deingenieria.com
www.deingenieria.com
6
FRONTAL_B... 23
7
TIM
Temporizador
002
Número de temporizador
#0020
Valor sel.
KEEP(11)
Mantener
TIM002 25 PARADA_GE...
TODO_ROJO Bit
GIRO_BD_VE...
8
TODO_ROJO AUTODIVIDE... 29
9 32
TIM
Temporizador
003
Número de temporizador
#0030
Valor sel.
KEEP(11)
Mantener
FASE_3 AUTODIVIDE...
FASE_3
TIM003
GIRO_BD_V... Bit
PARADA_GE...
GIRO_BD_VE...
10
GIRO_BD_VE... 38
11
TIM
Temporizador
004
Número de temporizador
#0020
Valor sel.
KEEP(11)
Mantener
TIM004 40 PARADA_GE...
GIRO_BD_V... Bit
GIRO_BD_A...
12
GIRO_BD_VE... AUTODIVIDE... 44
13 47
TIM
Temporizador
005
Número de temporizador
#0250
Valor sel.
KEEP(11)
Mantener
FASE_4 AUTODIVIDE...
TIM005
FASE_4
GIRO_BD_A... Bit
PARADA_GE...
TODO_ROJO...
www.deingenieria.com
www.deingenieria.com
13 47
FASE_4 AUTODIVIDE...
FASE_4 KEEP(11)
TIM005
Mantener
GIRO_BD_A... Bit
PARADA_GE...
TODO_ROJO...
14
GIRO_BD_A... 53
15
TIM
Temporizador
006
Número de temporizador
#0020
Valor sel.
KEEP(11)
Mantener
TIM006 55 PARADA_GE...
TODO_ROJ... Bit
FRONTAL_A...
16
TODO_ROJO... AUTODIVIDE... 59
17 62
TIM
Temporizador
007
Número de temporizador
#0030
Valor sel.
KEEP(11)
Mantener
FASE_5 AUTODIVIDE...
FASE_5
TIM007
FRONTAL_A... Bit
PARADA_GE...
PEATONES_...
18
FRONTAL_A... 68
19
TIM
Temporizador
008
Número de temporizador
#0020
Valor sel.
KEEP(11)
Mantener
TIM008 70 PARADA_GE...
PEATONES... Bit
FRONTAL_A...
20
PEATONES_... AUTODIVIDE... 74
TIM
Temporizador
009
Número de temporizador
#0250
www.deingenieria.com
Valor sel.
www.deingenieria.com
PARADA_GE...
PEATONES... Bit
FRONTAL_A...
20
PEATONES_... AUTODIVIDE... 74
21 77
TIM
Temporizador
009
Número de temporizador
#0250
Valor sel.
KEEP(11)
Mantener
FASE_6 AUTODIVIDE...
FASE_6
FRONTAL_A...
TIM009
Bit PARADA_GE...
TODO_ROJO...
22
FRONTAL_A... 83
23
TIM
Temporizador
010
Número de temporizador
#0020
Valor sel.
KEEP(11)
Mantener
TIM010 85
TODO_ROJ...
PARADA_GE...
Bit GIRO_AC_VE...
24
TODO_ROJO... AUTODIVIDE... 89
25 92
TIM
Temporizador
011
Número de temporizador
#0030
Valor sel.
KEEP(11)
Mantener
FASE_7 AUTODIVIDE...
TIM011
FASE_7
GIRO_AC_V... Bit
PARADA_GE...
GIRO_AC_VE...
26
GIRO_AC_VE... 98
TIM
Temporizador
012
Número de temporizador
#0020
27
TIM012
www.deingenieria.com
Valor sel.
www.deingenieria.com
GIRO_AC_VE...
26
GIRO_AC_VE... 98
27
TIM
Temporizador
012
Número de temporizador
#0020
Valor sel.
KEEP(11)
Mantener
TIM012 100 PARADA_GE...
GIRO_AC_V... Bit
GIRO_AC_A...
28
GIRO_AC_VE... AUTODIVIDE... 104
29 107
TIM
Temporizador
013
Número de temporizador
#0250
Valor sel.
KEEP(11)
Mantener
FASE_8 AUTODIVIDE...
FASE_8
TIM013
GIRO_AC_A... Bit
PARADA_GE...
TODO_ROJO...
30
GIRO_AC_A... 113
31
TIM
Temporizador
014
Número de temporizador
#0020
Valor sel.
KEEP(11)
Mantener
TIM014 115 PARADA_GE...
TODO_ROJ... Bit
FRONTAL_B...
32
TODO_ROJO... AUTODIVIDE... 119
TIM
Temporizador
015
Número de temporizador
#0030
33 122
IMAGENES PEATONES_...
IMG_FRON_...
FRONTAL_B...
www.deingenieria.com
Valor sel.
www.deingenieria.com
#0030
33 122
IMAGENES IMG_FRON_...
PEATONES_...
FRONTAL_B...
34
INTERMITEN...
BIT_1_SEG
IMG_FRON_...
125 TODO_ROJO
35
IMG_FRON_...
FRONTAL_B... 129 GIRO_BD_VE...
GIRO_BD_VE...
GIRO_BD_A...
TODO_ROJO...
FRONTAL_A...
PEATONES_...
FRONTAL_A...
TODO_ROJO...
GIRO_AC_VE...
GIRO_AC_VE...
GIRO_AC_A...
TODO_ROJO...
36
IMG_GIRO_D...
GIRO_BD_VE... 143 GIRO_BD_A...
37
INTERMITEN...
BIT_1_SEG
IMG_GIRO_D...
146 TODO_ROJO...
38
FRONTAL_B...
IMG_GIRO_D...
150 PEATONES_...
FRONTAL_B...
TODO_ROJO
GIRO BD VE...
www.deingenieria.com
Valor sel.
www.deingenieria.com
38
FRONTAL_B...
IMG_GIRO_D...
150 PEATONES_...
FRONTAL_B...
TODO_ROJO
GIRO_BD_VE...
FRONTAL_A...
PEATONES_...
FRONTAL_A...
TODO_ROJO...
GIRO_AC_VE...
GIRO_AC_VE...
GIRO_AC_A...
TODO_ROJO...
39
PEATONES_...
IMG_FRON_...
164 FRONTAL_A...
40
INTERMITEN...
BIT_1_SEG
IMG_FRON_...
167 TODO_ROJO...
41
FRONTAL_B...
IMG_FRON_...
171 PEATONES_...
FRONTAL_B...
TODO_ROJO
GIRO_BD_VE...
GIRO_BD_VE...
GIRO_BD_A...
TODO_ROJO...
FRONTAL_A...
GIRO_AC_VE...
GIRO_AC_VE...
www.deingenieria.com
www.deingenieria.com
GIRO_BD_A...
TODO_ROJO...
FRONTAL_A...
GIRO_AC_VE...
GIRO_AC_VE...
GIRO_AC_A...
TODO_ROJO...
42
IMG_GIRO_A...
GIRO_AC_VE... 185 GIRO_AC_A...
43
INTERMITEN...
BIT_1_SEG
IMG_GIRO_A...
188 TODO_ROJO...
44
IMG_GIRO_A...
FRONTAL_B... 192 PEATONES_...
FRONTAL_B...
TODO_ROJO
GIRO_BD_VE...
GIRO_BD_VE...
GIRO_BD_A...
TODO_ROJO...
FRONTAL_A...
PEATONES_...
FRONTAL_A...
TODO_ROJO...
GIRO_AC_VE...
45
IMG_PEATO...
PEATONES_... 206 FRONTAL_A...
BIT_1_SEG
TODO ROJO
www.deingenieria.com
www.deingenieria.com
45
IMG_PEATO...
PEATONES_... 206 FRONTAL_A...
BIT_1_SEG
TODO_ROJO...
46
FRONTAL_B...
IMG_PEATO...
212 PEATONES_...
FRONTAL_B...
TODO_ROJO
GIRO_BD_VE...
GIRO_BD_VE...
GIRO_BD_A...
TODO_ROJO...
FRONTAL_A...
GIRO_AC_VE...
GIRO_AC_VE...
GIRO_AC_A...
TODO_ROJO...
47
PEATONES_...
IMG_PEATO...
226 FRONTAL_B...
BIT_1_SEG
TODO_ROJO
48
FRONTAL_B...
IMG_PEATO...
232 GIRO_BD_VE...
GIRO_BD_VE...
GIRO_BD_A...
TODO_ROJO...
FRONTAL_A...
PEATONES_...
www.deingenieria.com
www.deingenieria.com
GIRO_BD_VE...
GIRO_BD_VE...
GIRO_BD_A...
TODO_ROJO...
FRONTAL_A...
PEATONES_...
FRONTAL_A...
TODO_ROJO...
GIRO_AC_VE...
GIRO_AC_VE...
GIRO_AC_A...
TODO_ROJO...
49
PEATONES_...
BIT_1_SEG
IMG_INTERM...
BIT_1_SEG
IMG_INTERM...
246 FRONTAL_A...
TODO_ROJO...
INTERMITEN...
50
PEATONES_... 252 FRONTAL_B...
TODO_ROJO
INTERMITEN...
51 258
52
ACTIVA_SALIDAS IMG_FRON_...
FRONTAL_D...
IMG_FRON_...
FRONTAL_D...
IMG_FRON_...
FRONTAL_D...
IMG_GIRO_D...
GIRO_DB_V
IMG_GIRO_D...
GIRO_DB_A
IMG_GIRO_D...
GIRO_DB_R
260 53 262 54 264 55 266 56 268 57
IMG FRON
FRONTAL A
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0 0
[Nombre de Programa : ASCENSOR] [Nombre de Sección : AUT0270] Ascensor de cuatro niveles
SEGURIDAD
1
GENERAL
CON__REVIS...
ACTIVA_P_A
PRESENCIA_... 3 NIVEL_Bº
100.06
NIVEL_1º
NIVEL_2º
NIVEL_3º
CONDENA_P...
2
NIVEL_3º
CABINA_3º
NIVEL_2º
CABINA_2º_...
NIVEL_1º
CABINA_1º_...
NIVEL_2º
CABINA_2º_...
NIVEL_1º
CABINA_1º_...
NIVEL_Bº
CABINA_Bº
100.04
SEGURIDAD
100.03
100.03
SEGURIDAD
100.04
ACTIVA_P_A
100.07
100.03
100.05
100.04
AL_REPOSO
47 3 49
4
AL_REPOSO 53
TIM
Temporizador
001 Número de temporizador #0030
5
ACTIVA_P_A
Valor sel.
NO_INVERSI...
55
TIM
Temporizador
000 Número de temporizador #0030
6
SEGURIDAD
NIVEL_Bº
CON__REVIS... REVISION_B...
58 GENERAL
AL_REPOSO
NIVEL_Bº
NO_INVERSI... DET__Bº_NIV... PREF__CABI... P__PLANTA_Bº
P__CABINA_Bº
7
GENERAL
AL_REPOSO
NIVEL_1º
NIVEL_1º
74
www.deingenieria.com
Valor sel.
www.deingenieria.com
6
SEGURIDAD
CON__REVIS... REVISION_B...
NIVEL_Bº
58 GENERAL
AL_REPOSO
NIVEL_Bº
NO_INVERSI... DET__Bº_NIV... PREF__CABI... P__PLANTA_Bº
P__CABINA_Bº
7
GENERAL
AL_REPOSO
NIVEL_1º
NIVEL_1º
74 NO_INVERSI... DET__1º_NIV... PREF__CABI... P__PLANTA_1º
P__CABINA_1º
8
GENERAL
AL_REPOSO
NIVEL_2º
NIVEL_2º
86 NO_INVERSI... DET__2º_NIV... PREF__CABI... P__PLANTA_2º
P__CABINA_2º
9
SEGURIDAD
NIVEL_3º
CON__REVIS... REVISION_S...
98 GENERAL
AL_REPOSO
NIVEL_3º
NO_INVERSI... DET__3º_NIV... PREF__CABI... P__PLANTA_3º
P__CABINA_3º
10
DET__3º_NIV...
CABINA_3º
114 11
DET__3º_NIV... 116
KEEP(11) DET__2º_NIV...
Mantener
CABINA_2º_... Bit
12
DET__1º_NIV... 119
KEEP(11) DET__2º_NIV...
Mantener
CABINA_2º_... Bit
13
DET__2º_NIV... 122
KEEP(11) DET__1º_NIV...
Mantener
CABINA_1º_... Bit
14
DET__Bº_NIV... 125
KEEP(11) DET__1º_NIV...
Mantener
CABINA_1º_... Bit
15
DET__Bº_NIV...
CABINA_Bº
128 16
DET__Bº_NIV... 130
KEEP(11) DET__1º_NIV...
Mantener
PLANTA_Bª... Bit
DET__2º_NIV...
DET__3º_NIV...
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www.deingenieria.com
15
CABINA_Bº
DET__Bº_NIV... 128
16
DET__Bº_NIV... 130
KEEP(11) DET__1º_NIV...
Mantener
PLANTA_Bª... Bit
DET__2º_NIV...
DET__3º_NIV...
17
DET__1º_NIV... 135
KEEP(11) DET__Bº_NIV...
Mantener
PLANTA_1ª... Bit
DET__2º_NIV...
DET__3º_NIV...
18
DET__2º_NIV... 140
KEEP(11) DET__Bº_NIV...
Mantener
PLANTA_2ª... Bit
DET__1º_NIV...
DET__3º_NIV...
19
DET__3º_NIV... 145
KEEP(11) DET__Bº_NIV...
Mantener
PLANTA_3ª... Bit
DET__1º_NIV...
DET__2º_NIV...
20
PLANTA_1ª_...
NIVEL_Bº
PLANTA_2ª_...
NIVEL_3º
PLANTA_Bª_...
NIVEL_1º
100.02
150
PLANTA_2ª_...
PLANTA_3ª_...
NIVEL_2º
PLANTA_1ª_...
CON__REVIS...
21
P_On 165 Indicador de s...
DMPX(77)
Codificador 16 a 4
HR0
Primer canal fuente
60
Canal de resultado
www.deingenieria.com
www.deingenieria.com
CON__REVIS...
21
P_On 165 Indicador de s...
DMPX(77)
Codificador 16 a 4
HR0
Primer canal fuente
60
Canal de resultado
#0000
MOVB(82) 60
Canal de control
Mover Bit Canal fuente
#0000
Canal de control
100
Canal de destino
MOVB(82) 60
Mover Bit Canal fuente
#0101
Canal de control
100
Canal de destino
MLPX(76) 0
#0002
70
Decodificador 4 a 16 Canal fuente
Canal de control
Primer canal de resultado
22 170
END(01)
23
www.deingenieria.com
Fin