Evidencia Informe Realizar Mantenimientos Preventivos A Motores Electricos [PDF]

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Actividad de aprendizaje 3: Identificar el funcionamiento, instalación y protocolos de mantenimiento a motores eléctricos, cumpliendo con las normas y procedimientos establecidos por el fabricante Realizar mantenimientos preventivos a motores eléctricos En cualquier entorno (desde la industria hasta los hogares) se pueden encontrar máquinas eléctricas rotativas que ofrecen gran versatilidad, rendimiento y facilidad de uso en las distintas aplicaciones. De igual manera, tanto la industria como el comercio buscan ser eficaces y eficientes en sus procesos, teniendo en cuenta que el rol de las máquinas eléctricas rotativas (motores, generadores) se ha incrementado; por ello, es recomendable tener buenos planes de mantenimiento (predictivo, preventivo y correctivo) para reducir los consumos de energía eléctrica, así como las fallas que puedan detener una producción y generar muchas pérdidas económicas. De acuerdo con la actividad didáctica dispuesta en el material multimedia de esta actividad de aprendizaje y a consultas que pueda realizar en la web, desarrolle un informe que contenga lo siguiente:  Defina un plan de mantenimiento preventivo de un motor eléctrico. -

Un plan de mantenimiento preventivo es el que nos da una buena producción, ya que es el encargado de que nuestros motores se encuentren en buen estado haciendo su respectivo cambio de aceite, revisando sus partes internas, que se encuentren en buen estado. Como lo es su bobinado, su rotor o eje y demás.

 Desarrolle el mantenimiento preventivo al motor, recuerde atender las normas y procedimientos establecidos por el fabricante del motor al cual va a realizar el mantenimiento. DESCRIPCIÓN: Motor eléctrico trifásico DESIGNACIÓN: Kraftmann T2AB 100l3-4 IE2 4P 5HP B5

Datos generales: MARCA: Kraftmann MODELO: T2AB 100l3-4 CARCASA: ALUMINIO ESTANDAR: IEC 60034 POTENCIA: 5HP NUMERO DE POLOS: 4 VELOCIDAD: 1755 RPM EFICIENCIA: IE2 FRAME: 100 PESO TOTAL: 34.6 KG AISLAMIENTO: F PROTECCION: IP56

CARACTERISITCAS TECNICAS: Voltaje: 220/380/440 (VAC) Frecuencia: 60 (Hz) Corriente nominal: 14.8/8.6 (A) Corriente arranque: 140.6/81.2 (A) Factor de potencia: 0.76 Factor de servicio: 1.15

Torque nominal: 20.4 (Nm) Torque arranque: 61.2 (Nm) Torque máximo: 73.44 (Nm) Torque minimo: 51 (Nm) Nivel de ruido: 68 (dB) Eficiencia: 87.5 %

Mantenimiento preventivo del motor Kraftmann 1.

primero que todo el motor se debe encontrar en una óptima instalación y revisión de la red de alimentación eléctrica según el esquema. Se revisa si hay suciedad, humedad y elementos que puedan causar daños adversos.

2. inspección visual: se debe realizar una inspección del estado y las condiciones externas a él, como: conexiones, limpieza, banco donde está ubicado el motor. Luego se registra toda la información. 3. Inspección visual del motor: se realiza una inspección del motor por dentro y por fuera de este. Luego se registra toda la información sobre el estado del motor, se debe revisar el devanado del motor buscando olores a quemado por sobrecalentamiento.

4. Lubricar adecuadamente el motor eléctrico: se debe lubricar de manera que no sea excesiva para no retardar la disipación de calor del motor, ya que esto ocasiona defectos en los rodamientos en el motor y por ende pierde vida útil.

5. Después de realizado la inspección general del motor, se procede a probar los devanados para revisar mejor alguna anomalía o falla que se encuentre en él. Para dicha prueba, asegúrate de desmontar el motor. Esto ayudará a determinar cualquier anomalía que haya estado experimentando. En caso de que los devanados se hayan sobrecalentado en algún momento, existe una alta probabilidad de que haya un daño grave.

6. Se debe mantener por escrito todo mantenimiento que se haga al motor ya que esto servirá para conocer exactamente qué se debe revisar en un próximo mantenimiento. Esto será una referencia exacta para saber las fallas que el motor ha tenido durante el trascurso del tiempo.

 Resuelva en el informe las siguientes preguntas: o ¿Por qué se debe verificar la configuración en las conexiones de las bobinas en los bornes del motor?

Por motivos de protección del motor, debido a que si se genera una mala conexión podemos causar cortos circuitos y demás. Es necesario saber en qué estado lo encontramos el motor para el respectivo mantenimiento y así mismo dejarlo. También podemos decir que si el motor no es conectado perfectamente, este nos puede generar un giro inverso o no encontrar respuesta del mismo. o ¿Qué puede causar el quemado del embobinado del motor? Enuncie mínimo dos causas. -

Humedad Horas de trabajo excesivo Mugre Sobrecalentamiento Fallo de fases o ¿Por qué es importante realizar mantenimiento preventivo a los motores eléctricos? El mantenimiento preventivo que se realiza a los motores ayuda a mantener y mejorar la vida útil del mismo. Con base a esto el motor puede descansar, y el operador tiene la certeza de operar una máquina que estará en buenas condiciones para así tener un buen rendimiento en el proceso que este ejecutando.

 Describa cómo es el procedimiento para reemplazar los rodamientos.   - Extraer polea - desmontar la carcasa trasera - extraer el ventilador trasero viene con algún tipo de cierre en este caso una arandela de presión exterior ( para extraer el ventiladores hace presión a ras del eje con dos palancas!” - desmontar la tapa trasera y delantera - golpear el eje con cuidado hasta soltar la tapa - extraer el estator con el eje - separar la tapa del rodamiento y el eje - ajustar extractor y sacar rodamientos (delanteros y traseros) - poner rodamientos nuevos con una prensa vertical

-

v o l v e r   a   m o n t a r

equipo.

 Presente las recomendaciones que considera necesarias para mantenimiento preventivo que se haga a un motor -

cualquier eléctrico.

Documentación necesaria de motores y sus respectivos mantenimientos Tener en cuenta su respectiva conexión de bobinado y bornes de motor Planeación de mantenimientos a mediano corto y largo plazo Lugares fuera de humedad o zonas sucias, para evitar los respectivos daños causados por el mismo.

 Incluya las conclusiones del mantenimiento preventivo realizado.

Es muy importante el mantenimiento del mismo ya que este nos genera un mejor rendimiento al motor, procurar siempre llevar un registro de cada uno de los mantenimientos a cada motor. Tener en cuenta que la lubricación de los rodamientos no debe de ser excesivos, ya que esta limita la rotación del torno.

Figura 1. Partes el motor Fuente: SENA (2018)

Ambiente requerido: Ambiente Virtual de Aprendizaje. Materiales: computador, internet, material de formación “Mantenimiento preventivo y selección de un motor eléctrico”, materiales complementarios, glosario y biblioteca SENA. Evidencia: Informe “Realizar mantenimientos preventivos a motores eléctricos”. Pasos para enviar evidencia: 1. 2. 3. 4.

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Conoce el funcionamiento de las máquinas eléctricas de corriente continua.