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DELITOS CONTRA LOS MEDIOS DE TRANSPORTE, COMUNICACIÓN Y OTROS SERVICIOS PÚBLICOS LOS MEDIOS DE TRANSPORTE, COMUNICACIÓN Y SERVICIOS PÚBLICOS se
refieren a los canales que hacen posible que las personas se desplacen de un lugar a otro, también para que las mercancías y productos puedan ser comercializados y transportados a su lugar de destino. Por ejemplo tenemos a los autobuses, trenes eléctricos, lanchas, barcos, aeronaves. En estos delitos el bien jurídico tutelado es la Seguridad Publica, en la medida que mediante la represión de tales figuras se prevé la protección de la colectividad frente a hechos dolosos que provoquen naufragios, desastres aéreos o de transporte o comunicación pública. Los injustos que se encuentran comprendidos en el presente capitulo no están dirigidas a penalizar aquellas conductas que son cometidas por los conductores de los medios de transporte público, por ejm, cuando conducen en estado de ebriedad; sino aquellos comportamientos que se realizan fuera de esos medios, quienes colocan en peligro la seguridad de los servicios públicos de transporte. Art. 282°.- SUPUESTO CULPOSA “El que, por culpa, ocasiona alguno de los hechos de peligro previstos en los artículos 280 y 281 será reprimido con pena privativa de libertad no mayor de dos años.” La inclusión de la modalidad imprudente en estos injustos, significa regulación de un tipo penal de peligro culposo.
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En el segundo párrafo del art.280 del CP en cuanto a la modalidad culposa, si alguien crea inconscientemente (infracción del deber de cuidado)un peligro concreto para la seguridad de una aeronave y en tal contexto se produce la muerte de una persona, se daría un concurso ideal, entre un atentado contra los medios de transporte publico culposo y un homicidio culposo. 1. Tipicidad objetiva a) Bien jurídico La seguridad pública. b) Sujeto activo Cualquier persona., por lo tanto es un delito general c) Sujeto pasivo La sociedad en general
d) Verbos típicos: ocasionar e) Es un delito de peligro o mera actividad
2. Tipicidad subjetiva Es un delito culposo. 3. Jurisprudencia Bus Pesquero choca contra caja de luz en el Callao. El noviembre 14, 2014. Un microbús de la empresa de transporte Pesquero destrozó una caja de luz y dejó un poste inclinado con los cables de alta tensión expuestos, al chocar violentamente en el cruce de las avenidas Morales Duárez y Faucett, en el Callao. El accidente ocurrió a las 6 y30 de la mañana cuando, según versión del chofer Fredy Salvador, una mujer cruzó la vía sin tener en cuenta el semáforo en verde. En el lugar, los serenos Héctor Velarde Trillo y Víctor León Rivera, auxiliaron de inmediato al conductor. El microbús de placa C2V-L41 circulaba por Morales Duárez con dirección al Callao cuando tuvo que voltear a la izquierda para no atropellar a una mujer y se subió a la berma donde destrozó una caja de luz y chocó contra el poste. Posteriormente, el vehículo fue retirado del lugar por una grúa y se coordinó con la Policía para determinar las responsabilidades del caso. Artículo 283.- Entorpecimiento al funcionamiento de servicios públicos: El que, sin crear una situación de peligro común, impide, estorba o entorpece el normal funcionamiento del transporte; o de los servicios públicos de comunicación, provisión de agua, electricidad, hidrocarburos o de sustancias energéticas similares, será reprimido con pena privativa de libertad no menor de cuatro ni mayor de seis años.En los casos en que el agente actúe con violencia y atente contra la integridad física de las personas o cause grave daño a la propiedad pública o privada, la pena privativa de la libertad será no menor de seis ni mayor de ocho años. Artículo 284.Abandono de servicio de transporte: El conductor, capitán, comandante, piloto, técnico, maquinista o mecánico de cualquier medio de transporte, que abandona su respectivo servicio antes del término del viaje, será reprimido con pena privativa de libertad no menor de uno ni mayor de cuatro años.
CONCLUSIONES: Creemos que es importante la protección de los medios de transporte, comunicación pues al realizar esta protección indirectamente también se está protegiendo bienes jurídicos como la vida y la salud de las
personas, que es más importante que la protección misma que los medios de transporte y comunicación; es así como se brinda seguridad a la sociedad.
Acto culposo Repetimos aquí lo dicho por respecto del artículo 278° en el sentido de que las infracciones culposas deben estar precisadas expresamente en la ley. La regla general es sancionar los delitos intencionales o dolosos. La excepción consiste en la represión de los culposos que han de estar consignados en el código. Entorpecimiento al funcionamiento de servicios públicos Como “perturbación de los servicios públicos” denomina Peña Cabrera a este delito. consiste, precisamente en perturbar el normal funcionamiento del transporte público o de las comunicaciones públicas - teléfono, telégrafo, radio, televisión, télex, fax - o de los suministros de agua, electricidad y sustancias energeticas “similares” entre las que podemos citar la gasolina, el gas, el kerosene, el ron de quemar, etc. dicha perturbación no ha de generar un estado de peligro común puesto que en ese caso el hecho resultaría involucrado en las previsiones de los artículos 280° o 281°. De su propia estructura, podemos deducir que el artículo no contempla un delito contra la seguridad pública sino solamente uno que consiste en impedir o dificultar el libre y normal desenvolvimiento de ciertos servicios básicos en favor de la colectividad. El añadido de la ley 27686, no altera la esencia del artículo sino establece una hipótesis de agravación por el empleo de la violencia. La ley 28820 a agregado únicamente “hidrocarburos” al texto anterior ya modificado las penas. Antes el extremo máximo era de cuatro años el mínimo de dos. Ahora será de seis como máximo y cuatro como mínimo. tiene importancia el cambio porque no habrá pena suspendida. Abandono de destino de viaje Figura delictiva novedosa, en que incurre quien comanda o conduce un medio de transporte y hace dejación del servicio y de sus responsabilidades antes del término de viaje. La ley contempla taxativamente a las personas que cita, de tal manera que otras que cumplieran alguna actividad en el medio de transporte pero que no se encuentran entre las mencionadas, no cometerían el delito. Tal, por ejemplo, el caso de las azafatas en los aviones o autobuses así como de personas que cumplen labores parecidas en los trenes como cocineros, mozos, etc. de lo que se trata, pues, es de sancionar a quien, compromete de ese
modo el normal desarrollo del viaje e inclusive su seguridad. Las actividades accesorias que tienen relación únicamente con la comodidad o el disfrute placentero del viaje, no son objeto de la especial protección que este articulo dispensa.