Questionnaires Depannage Essence [PDF]

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QUESTIONNAIRES et REPONSES DEPANNAGE ESSENCE 1-Q Quel est le rôle de la bobine ? R-Transformer le courant basse tension en courant haute tension. 2–Q - De quoi se compose le circuit haute tension ? R- Du fil reliant la bobine au distributeur-chapeau et doigt de distributeur-fil de bougie –les bougies. 3-Q- Donner les pannes du condensateur ? R- Claquet-Isolé-A la masse 4–Q-De quoi se compose le circuit de démarrage ? R- Châssis- Câble de masse – Batterie- Câble de forte section- Contacteur de démarreurDémarreur. 5-Q- But du dépannage ? R –Etablir le diagnostic de la panne. -A effectuer sur place une réparation définitive si les moyens dont il dispose le permettent. -A effectuer le cas échéant une réparation provisoire si le véhicule dont se rendre immédiatement à un atelier ou s’il est à même de remplir sa mission avant d’être réparé définitivement. -A décider si le véhicule doit être remorqué et si un moyen de levage est nécessaire. 6 - Q – Quel est la méthode de recherche des pannes  ? R- Le circuit de démarrage -Le circuit d’allumage -L’alimentation -Le calage de l’allumage -La carburation -Le réglage des soupapes. -Les bougies 7 – Q- Qu’est-ce qu’une panne automobile ? R – Une panne automobile est une anomalie mécanique ou électrique qui provoque l’arrêt ou l’immobilisation du véhicule. 8 – Q – Comment sont classées les pannes  ?

R – Ces pannes sont classées selon la nature et la fonction des organes défectueux : -Pannes provenant du système alimentation - Pannes provenant du système d’allumage - Pannes provenant du système graissage - Pannes provenant du système de refroidissement - Pannes provenant du système d’éclairage et des machines électriques - Pannes provenant des organes mécaniques du moteur -Pannes provenant des organes de transmission et de direction 9 – Q – Origines des pannes automobiles ? R – Défaut de fabrication -Manque d’entretien -Accident ou choc 10 – Q - Le pognon lanceur du démarreur se déclenche mais ne tourne pas le moteur. Citer les causes possibles ? R - Les causes possibles sont : * Pannes d’origine électrique : batterie en mauvais état – mauvaise connections – démarreur défectueux *Pannes d’origine mécanique : roulement de démarreur grippé – pompe à eau grippée 11 – Q – Quelle est le type d’installation électrique utilisé dans le véhicule automobile  ? R – Installation monofilaire.

12 – Q – Donner 3 pannes mécanique dans le circuit de démarrage ? R – Les dents du pignon usées – les balais usés ou mal placés – pompe à eau grippée 13 – Q – Quelles sont les pannes de la bobine d’allumage  ? R – Enroulement primaire coupé – enroulement secondaire coupé 14 – Q – Quelle est le rôle de la lampe témoin ? R – Vérifier la continuité du circuit électrique

QUESTIONNAIRES et REPONSES DEPANNAGE DIESEL 15 – Q – Quel est le rôle du circuit d’alimentation ? R – Les circuits d’alimentation permettent d’amener à la pompe d’injection une quantité de combustion suffisante parfaitement filtrée sans émulsion ni présence d’eau et sous une pression déterminée 16 – Q – Donner l’organisation générale du circuit d’alimentation  ? R- Réservoir – préfiltre – pompe d’alimentation – filtre principal – pompe d’injection 16 – Q – Comment peut-on vérifier le circuit haut pression ? R – On détermine l’injecteur défectueux en débranchant les raccords d’entrée aux injecteurs l’un après l’autre, s’il y’a un change ment de régime du moteur, l’injecteur est bon. S’il n’y a pas de changement de régime, l’injecteur est défectueux. 17 – Q – Décrire l’organisation générale de la pompe d’injection  ? R – Arbre à came – piston – ressort – crémaillère – clapet – carcasse. 18 – Q – Quelle sont les anomalies d’une fumée blanche à tout régime ? R – Manque d’air – filtre colmaté 19 – Q – Quel est le rôle du clapet de décharge monté sur la pompe d’injection en ligne  ? R – Maintien une pression constant pour faciliter le démarrage après un arrêt prolongé participer au refroidissement de la pompe 20 -Q–Comment peut-on vérifier le circuit d’alimentation basse pression  ? R – On dévisse le vis de purge et on amorce la pompe d’amorçage jusqu’ a l’arrivé du gasoil, s’il n’y a pas de gasoil on vérifie le circuit dès le début. 21 – Q – Dans lequel des circuits d’alimentation peut-on rencontrer les pannes de prise d’air et fuite ? R – Circuit aspiration : Prise d’air -Circuit refoulement : fuite