Etude de Cas RAM [PDF]

Zitiervorschau

Etude de cas RAM Contexte : En 1957, la société Air Atlas et Air Maroc on été fusionnées sous le nom de Royal Air Maroc. La nouvelle compagnie ainsi reconstituée, a démarré avec une flotte de 8 avions pour parcourir plusieurs étapes de son développement. Durement touchée par la concurrence, la compagnie a été placée dans une grosse zone de turbulence au cours de l’année 2008, ceci coïncide avec l’année de l’entrée en vigueur de l’Open SKY. Dans un premier temps et pour faire face à cette concurrence, la RAM a procédé à la création d’une compagnie LOWCOAST baptisée Atlas Blue qui n’a pas pu faire face non plus à la concurrence des autres compagnies LOWCOAST présentes sur le marché. En 2011, et avec l’aide de l’état un contrat-programme a été élaboré pour une reconstitution de la compagnie afin d’améliorer son positionnement sur le marché et en faire un leader, le plan d’investissement accordé à ce programme s’élevait à 9,3 Milliards de Dirhams. Dans une optique de diminution de ses couts, la RAM a procédé à : -La réduction de sa masse salariale -Création et externalisation de quelques DAS : °Atlas Multiservices : le recrutement °Royalairmaroxexpress : transport régional °Atlas online : relation client, SAV, … °RAM HANDLING : assistance, traitement des bagages °Atlas server : vente a bord, nettoyage cabine… -

Diagnostic Externe   

Contexte international concurrentiel par l’ouverture de l’OPEN SKY Compagnies Low Coast Autres compagnies qui bénéficiant d’une subvention de l’ONMT

Diagnostic Interne    

Normes de qualités : problème de retards, perte de bagages Masse salariale élevée Dégradation de la situation Financière Recul des activités : perte de 20 M DHS/ semaine

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Crise et concurrence acharnée

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Lignes non rentables Avions ne sont pas homogènes avec la flotte Sureffectif

Contrat programme avec le gouvernement en 2011 : pour consolider la position de l’entreprise en tant que leader en Afrique. Plan d’investissement de l’ordre de 9.3 M Dhs. Survie de la ram

Redressement de la situation économique de l’Entreprise : Stratégies adoptées Stratégie (corporate)

Stratégie Business stratégie de domination des coûts

Mesures prises -

Stratégie RH

Rationalisation de dépenses Meilleure productivité

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Croissance : Stratégie alliances

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Joint-venture avec des entreprises opérant dans l’aéronautique : SMES/ATI/ STTS MA

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Décroissance

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Croissance :

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Désengagement de quelques projets. Optimisation des couts Augmentation de 10% des heures de production Suppression des lignes non rentables (paris –Essaouira) Réduction des

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Diminution de la masse salariale Recrutement du personnel qualifié avec une main d’œuvre bon marché Recrutement et compétences d’ingénieurs, techniciens et ouvriers hautement qualifiés.

immobilisations imprévues Domination par les côuts

-Réduction des effectifs - plan de départ volontaire - redéploiement d’une partie du personnel -

Croissance : diversification concentrique

Externalisation de certains activités : handling, catering, formation des collaborateurs de la ram

Externaliser la formation

Croissance : développement du marché

Ouverture sur le marché africain

Diversification des recrutement : recrutement des africains

Différenciati on vers le haut

-Proximité via les agences de voyage - augmentation de parc trafic entre le maroc et le reste de l’afrique - développement de la qualité de service -rajeunissement de la flotte

Exemple des Stratégies Stratégie

Exemple