Manuel Utilisateur TROJAN Batteries PDF [PDF]

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MANUEL DE L’UTILISATEUR TROJAN BATTERY

NOTICE D’INFORMATION IMPORTANTE : Ce manuel de l’utilisateur est une traduction de l’anglais au français, qui est nonofficielle, et qui n’a pas était validée par Trojan Battery. Tri Atlas Motors se décharge de toutes responsabilités concernant le contenu, l’information et la traduction en français de ce manuel. Pour obtenir l’unique version officielle en langue anglaise, prière de visiter le site web www.trojanbattery.com ou contacter Trojan Battery directement au 1-800-423-6569 ou +1-562-236-3000.

GUID GUIDE D’UTILISATEUR TROJAN BATTERY

TABLE OF CONTENTS 1.

L’Equipement Requis ............................................................................................................. 3

2.

Installation des Batteries ...................................................................................................... 3 2.1

Précautions ....................................................................................................................................... 3

2.2

Branchement des Batteries ............................................................................................................... 3

2.2.1 2.2.2 2.2.3

2.3

Ventilation / Aération ?..................................................................................................................... 5

2.4

Branchement des Batteries pour Augmenter la Puissance du Système ............................................. 5

2.4.1 2.4.2 2.4.3

2.5

3.

Dimensions du câblage ..................................................................................................................................... 4 Valeurs de Torsion ............................................................................................................................................ 4 Protection des Bornes ....................................................................................................................................... 5

Branchement en Série ....................................................................................................................................... 5 Branchement en Parallèle ................................................................................................................................. 5 Branchement en Série/Parallèle ....................................................................................................................... 6

Orientation de la Batterie ................................................................................................................. 6

Maintenance Préventive ....................................................................................................... 7 3.1

Inspection ......................................................................................................................................... 7

3.2

Nettoyage ......................................................................................................................................... 7

3.3

Remplissage d’Eau (Batteries ouvertes UNIQUEMENT) ..................................................................... 7

3.4

Rechargement et Egalisation ............................................................................................................. 9

3.4.1 Rechargement ................................................................................................................................................... 9 Schéma 4 ....................................................................................................................................................................... 10 Schéma 5 ....................................................................................................................................................................... 10 Schéma 6 ....................................................................................................................................................................... 11 3.4.2 Egalisation (batteries ouvertes uniquement) .................................................................................................. 11

4.

Entreposage/Rangement .................................................................................................... 11 o

o

4.1

Entreposage dans les conditions de chaleur (supérieur à 90 F ou 32 C) .......................................... 12

4.2

Entreposage dans les conditions de froid (inférieur à 32 F ou 0 C) .................................................. 13

o

o

5.

Comment Maximiser la Performance de Vos Batteries TROJAN ............................................ 13

6.

Qu’Attendre de Vos Batteries TROJAN ................................................................................. 13

7.

Détection de Problème ? ..................................................................................................... 14

8.

7.1

Préparation de Test ......................................................................................................................... 14

7.2

Test du Voltage de Recharge ........................................................................................................... 14

7.3

Test de Gravité Spécifique ............................................................................................................... 15

7.4

Test du Voltage de Circuit Ouvert .................................................................................................... 15

7.5

Teste de Décharge ........................................................................................................................... 16

Le Recyclage de Batteries .................................................................................................... 17

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GUID GUIDE D’UTILISATEUR TROJAN BATTERY 1. L’Equipement Requis         

Lunettes de protection et gants Eau distillée ou traitée (c.à.d. dé-ionisée, etc.) Clé à molète avec manche en caoutchouc Bicarbonate de soude Après protecteur (vaseline, applicateur anticorrosif, etc.) Voltmètre Hydromètre Testeur de décharge (si disponible) Chargeur de batteries

2. Installation des Batteries Afin d’assurer une bonne installation de vos batteries en toute sécurité, prière de suivre les recommandations suivantes : 2.1 Précautions  Toujours porter des vêtements de protection, ainsi que lunettes et gants, quant à la manipulation de batteries  Ne pas fumer à proximité des batteries  Tenir à distance des batteries étincelles, flammes et objets métalliques  Utiliser une clé à molette avec manche en caoutchouc pour les branchements des bornes de batteries  L’électrolyte est une solution d’acide et d’eau. Il faut donc éviter le contact avec la peau  Si l’acide atteint vos yeux, rincer immédiatement avec de l’eau  S’assurer que tous les branchements au niveau des bornes de batteries sont adéquatement serrés ; les branchements qui sont trop serrés ou trop desserrés peuvent causer des cassures, fontes ou incendies  Ne pas placer d’objets sur les batteries afin d’éviter des court-circuit  Charger les batteries dans des endroits bien aérés  Ne jamais rajouter d’acide dans les batteries 2.2 Branchement des Batteries Les câbles de batteries assurent le lien entre les batteries, l’équipement et le système de rechargement. De mauvais branchements peuvent causer des réductions de performance ainsi que des dommages au niveau des bornes, fontes ou incendies. Afin 3

GUID GUIDE D’UTILISATEUR TROJAN BATTERY d’assurer de bons branchements, prière d’utiliser les recommandations suivantes en terme de dimension du câblage, valeurs de torsion et la protection des bornes. 2.2.1 Dimensions du câblage Les câbles de batteries doivent être dimensionnés afin de pouvoir supporter la charge exigée. Se référer au Tableau 1 pour l’ampérage (amps) maximum basé sur la taille du câble/fil requis.

Section de Câble (AWG)

Tableau 1 Diamètre de Câble (mm2)

Ampérage (amps)

14 12 10 8 6 4 2 1 1/0 2/0 4/0

1.36 2.05 2.59 3.26 4.12 5.19 6.45 7.35 8.25 9.27 11.7

25 30 40 55 75 95 130 150 170 265 380

Les valeurs du tableau sont pour des câbles de longueur inférieurs à 6 pieds (1829 mm). Pour les blocs de batteries en série/parallèle, il est préférable que tous les câbles soient de la même longueur que ce soit pour le montage en série ou en parallèle. Pour plus d’information sur les sections de câbles, prière de se référer au site National du Code Electrique : www.nfpa.org. 2.2.2 Valeurs de Torsion Il est important de serer correctement les branchements à la bonne spécification afin d’assurer un bon contact avec les bornes de la batterie. Un branchement trop serré peut causer des cassures au niveau de la borne, et un branchement peu séré peut causer des fontes ou incendies. Prière de se référer au Tableau 2 pour les bonnes valeurs de torsion en fonction du type de la borne de votre batterie.

Type de Borne AP LT

Tableau 2 Torsion (lb/in) 50 - 70 100 - 120

Torsion (N.m) 5.5 - 8 11 - 13.5 4

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LPT, HPT, WNT, DWNT, UT ST

95 -1 05 120 - 180

11 - 12 13.5 - 20

* Pour DT (Automotive Post & Stud), se référer au type AP ou ST

ATTENTION : Utiliser une clé à molette avec manche en caoutchouc pour les branchements 2.2.3 Protection des Bornes Des agents corrosifs peuvent se bâtir autour des bornes si celles-ci ne sont pas maintenues au propre et à sec. Afin d’éviter la corrosion, il faut appliquer une fine couche de vaseline ou bien des agents de protection pour bornes de batteries, disponible chez votre distributeur de batteries. 2.3 Ventilation / Aération ? Les batteries à l’acide de plomb dégagent des petites quantités de gaz pendant l’utilisation, et surtout pendant le rechargement. Les batteries Gel et AGM ne dégagent en général pas de gaz, à moins que trop de pression s’accumule lors du rechargement. Il est essentiel de recharger les batteries dans de bonnes conditions d’aération. Pour obtenir de l’aide dans le calcul de besoin en aération, prière de contacter le service technique de Trojan Battery au 800-423-6569 ou +1-562-2363000. 2.4 Branchement des Batteries pour Augmenter la Puissance du Système 2.4.1 Branchement en Série Pour augmenter le voltage, il faut brancher les batteries en série. Ce type de branchement n’augmentera pas la capacité du système. Prière de se référer au Schéma 1 pour le branchement en série. Schéma 1 Exemple : Deux T-105, batteries 6V de capacité 225AH branchées en série Voltage du système : 6V + 6V = 12V Capacité du système = 225AH

2.4.2 Branchement en Parallèle Pour augmenter la capacité, il faut brancher les batteries en parallèle. Ce type de branchement n’augmentera pas le voltage du système. Prière de se référer au Schéma 2 pour le branchement en parallèle. 5

GUID GUIDE D’UTILISATEUR TROJAN BATTERY

Schéma 2 Exemple : Deux T-105, batteries 6V de capacité 225AH branchées en parallèle

Voltage du système : 6V Capacité du système = 225AH + 225AH = 450AH 2.4.3 Branchement en Série/Parallèle Pour augmenter le voltage et la capacité en même temps, il faut brancher des batteries supplémentaires en série et en parallèle. Prière de se référer au Schéma 3 pour le branchement en série/parallèle. Schéma 3

Exemple : Quatre T-105, batteries 6V de capacité 225AH branchées en série/parallèle Voltage du système : 6V + 6V = 12V Capacité du système = 225AH + 225AH = 450AH

2.5 Orientation de la Batterie Les batteries ouvertes doivent toujours être placées à la verticale dans le sens de la hauteur. Le liquide à l’intérieur de la batterie peut s’écouler si celle-ci est placée sur son coté ou en inclinaison. Par contre, les batteries Gel et AGM sont étanches et peuvent donc être placée sur leur coté ou en inclinaison.

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3. Maintenance Préventive 3.1 Inspection  Examiner l’état extérieur de la batterie. Les goulots des batteries ainsi que les bornes de branchement doivent être propres, libres de toutes saletés et corrosion, et secs. Se référer à la section 3.2 Nettoyage  S’il y a des traces de liquides sur le dessus d’une batterie ouverte, cela veut probablement dire que la batterie a été sur-dosée en lors de son remplissage en eau distillée. Se référer à la section 3.3 pour les bonnes procédures de remplissage. S’il y a des traces de liquides sur le dessus d’une batterie Gel ou AGM, cela veut probablement dire que la batterie est restée trop longtemps sous la charge, et sa performance ainsi que son cycle de vie seront réduits.  Inspecter les câbles de batteries et les branchements. Remplacer tout câble endommagé. Resserrer les branchements qui se sont détendus. Se référer à la section 2.2.2 pour les Valeurs de Torsion 3.2 Nettoyage  S’assurer que tous les bouchons des batteries sont bien fermés et resserrés.  Nettoyer le dessus de la batterie, les bornes et les branchements à l’aide d’un chiffon ou d’une brosse et d’une solution de bicarbonate de soude et d’eau. Ne pas laisser la solution de nettoyage s’infiltrer à l’intérieur de la batterie.  Rincer avec de l’eau et sécher avec un chiffon sec  Appliquer une fine couche de vaseline ou agents de protection pour borne disponibles chez votre distributeur de batterie  Maintenir les endroits autour de vos batteries propres et secs. 3.3 Remplissage d’Eau (Batteries ouvertes UNIQUEMENT) L’eau ne doit jamais être rajoutée aux batteries Gel ou AGM car celles-ci ne perdent pas d’eau pendant l’utilisation. Par contre, les batteries ouvertes ont besoin d’être remplies d’eau périodiquement. La fréquence du remplissage dépend de l’usage de la batterie et les conditions de températures au moment de l’utilisation. Il faut vérifier les nouvelles batteries une fois toute les quelques semaines pour déterminer la fréquence du remplissage d’eau, et ce pour le type d’utilisation. Il est normal que les batteries vieillissantes aient besoin de plus d’eau. 

Recharger complètement les batteries avant de rajouter de l’eau. Ne rajouter de l’eau aux batteries complètement ou partiellement déchargées que si celles-ci ont leurs plaques exposées. Dans ce cas, rajouter juste assez d’eau pour couvrir les plaques, ensuite recharger les batteries et compléter la procédure du remplissage d’eau décrite ci-dessous 7

GUID GUIDE D’UTILISATEUR TROJAN BATTERY 

 

 

Enlever les bouchons de la batterie et les placer à l’envers pour que la saleté ne s’infiltre pas à l’intérieur du bouchon. Pour les batteries Plus Series™, ouvrir les bouchons et vérifier le niveau d’électrolyte Si le niveau d’électrolyte est bien au-dessus des plaques, il n’est alors pas nécessaire de rajouter de l’eau Si le niveau d’électrolyte couvre tout juste les plaques, rajouter de l’eau distillée ou dé-ionisée à 1/8’’ (3 mm) sous la bouche d’entrée (c’est le plastique de protection qui se trouve à l’intérieur du goulot) des batteries standards, et à l’indicateur de niveau maximum (MAX) pour les batteries Plus Series™. Après avoir rajouter l’eau, replacer les bouchons fermement sur les batteries L’eau de robinet peut être utilisée si les niveaux d’impuretés sont à des quantités acceptables. Se référer au Tableau 3 sur les Limites d’Impuretés dans l’Eau

Tableau 3 Niveaux Maximum d’Impuretés Admissibles dans l’Eau Utilisée pour les Batteries Impureté

Parts par Million

Effets de l’Impureté

Couleur Matière en suspend Total des Solides Matière Organique et Volatile Ammonium Antimoine

Claire et « blanche » Trace 100.00 50.0

Corrosion des plaques anodes

8.0 5.0

Arsenic

0.5

Calcium Chlore

40.0 5.0

Cuivre

5.0

Fer

3.0

Magnésium Nickel

40.0 Non-permis

Nitrates

10.0

Légères pertes de charges Pertes de charge par action locale, réduction du cycle de vie, faible voltage de charge Pertes de charge, gaz nocifs peuvent se former à la cathode Augmente l’amas positif Perte de capacité aux 2 plaques, plus importante à l’anode Augmente les pertes de charges, faible voltage de charge Augmente les pertes de charges aux 2 plaques, faible voltage de charge Réduction du cycle de vie Affaiblissement intense du voltage de charge Augmentation de sulfations à la 8

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Nitrites

5.0

Platine

Non-permis

Sélénium Zinc

2.0 4.0

cathode Corrosion aux 2 plaques, perte de capacité, réduction du cycle de vie Pertes de charge intense, affaiblissement du voltage de charge Amas positifs Légères pertes de charges à l’anode

3.4 Rechargement et Egalisation 3.4.1 Rechargement Un rechargement conforme est impératif pour maximiser la performance d’une batterie. Une batterie pas assez rechargée ou trop rechargée peut considérablement réduire le cycle de vie de la batterie. Pour un rechargement efficace, se référer au manuel d’utilisateur de votre chargeur. La majorité des chargeurs de batteries sont automatiques et programmés au préalable. Certains chargeurs permettent à l’utilisateur de définir ses propres valeurs de voltage et courant. Se référer au Schéma 4 pour les recommandations de rechargement des batteries Trojan ouvertes, au Schéma 5 pour les batteries Trojan Gel, et Schéma 6 pour les batteries Trojan AGM.   

     

S’assurer que le chargeur est correctement programmé pour recharger les batteries ouvertes, ou Gel ou AGM, et ce, en fonction du type qui correspond Les batteries doivent être complètement rechargées après chaque utilisation Les batteries au plomb (ouvertes et AGM) n’ont pas d’effet mémoire, et par conséquent, n’ont pas besoin d’être complètement déchargées avant d’être rechargées Recharger uniquement dans des endroits bien aérés Vérifier le niveau d’électrolyte afin de s’assurer que les plaques sont bien couvertes d’eau avant de recharger (batteries ouvertes) S’assurer que tous les bouchons des batteries sont bien fermés et resserrés avant de recharger Les batteries ouvertes arrivent à ébullition vers la fin du rechargement pour s’assurer que la solution d’électrolyte est bien mélangée Ne jamais recharger une batterie gelée Eviter de recharger à des températures dépassant 49oC (120oF)

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GUID GUIDE D’UTILISATEUR TROJAN BATTERY Tableau 4 Voltage de Rechargement pour les Batteries Ouvertes Voltage du Système

6V

12V

24V

36V

48V

Charge Quotidienne 7.4 14.8 29.6 44.4 59.2 Flottant 6.6 13.2 26.4 39.4 52.8 Egalisation 7.8 15.5 31.0 46.5 62.0 Voltage de Rechargement pour les Batteries VLRA 54

12V

24V

36V

48V

Charge Quotidienne Flottant

13.8 – 14.4 13.5

27.6 – 28.2 26.4

41.4 – 42.3 39.6

55.2 – 56.4 52.8

Schéma 4

Schéma 5

10

GUID GUIDE D’UTILISATEUR TROJAN BATTERY Schéma 6

3.4.2 Egalisation (batteries ouvertes uniquement) L’égalisation est un sur-rechargement pratiqué sur les batteries ouvertes après que celles-ci aient été complètement rechargées. Trojan recommande l’égalisation uniquement quand les batteries ont une gravité spécifiquement basse, en dessous de 1.250 ou un spectre large de gravité spécifique, 0.030, après avoir complètement rechargé la batterie. Les batteries Gel ou AGM ne doivent jamais être égalisées.      

S’assurer que les batteries sont de type ouvert S’assurer que le niveau d’électrolyte recouvre les plaques d’eau avant de recharger S’assurer que tous les bouchons d’aération sont bien resserrés avant de recharger Mettre le chargeur en mode Egalisation Les batteries arriveront à ébullition pendant l’égalisation Mesurer la gravité spécifique toutes les heures. Arrêter l’égalisation une fois que la gravité cesse de croitre

AVERTISSEMENT : Ne jamais égaliser les batteries gel et AGM.

4. Entreposage/Rangement  

Recharger les batteries avant de les entreposer Entreposer dans un endroit frais, sec et à l’abri 11

GUID GUIDE D’UTILISATEUR TROJAN BATTERY  



Débrancher les batteries de tout équipement afin d’éliminer toute charge parasitique, qui pourrait décharger la batterie Les batteries se déchargent graduellement pendant l’entreposage. Surveiller la gravité spécifique ou le voltage tout les 4-6 semaines. Les batteries entreposées doivent être rechargées quand elles sont à 70% d’état de charge (EDC) ou moins. Se référer au Tableau 5 pour les valeurs de gravités spécifiques et voltages Recharger les batteries quand elles doivent être retirées de l’entreposage

Tableau 5 Etat de Charge en terme de Gravité Spécifique et Voltage du Circuit Ouvert Pourcentage Gravité Voltage du Circuit Ouvert de Charge Spécifique Cellule 6 Volt 8 Volt 12 Volt 100 1.277 2.122 6.37 8.49 12.73 90 1.258 2.103 6.31 8.41 12.62 80 1.238 2.083 6.25 8.33 12.50 70 1.217 2.062 6.19 8.25 12.37 60 1.195 2.04 6.12 8.16 12.24 50 1.172 2.017 6.05 8.07 12.10 40 1.148 1.993 5.98 7.97 11.96 30 1.124 1.969 8.91 7.88 11.81 20 1.098 1.943 5.83 7.77 11.66 10 1.073 1.918 5.75 7.67 11.51 4.1 Entreposage dans les conditions de chaleur (supérieur à 90 oF ou 32oC) Eviter, si possible, l’exposition aux sources de chaleur directes pendant l’entreposage. Les batteries se déchargent plus rapidement sous hautes températures. Si les batteries sont entreposées pendant les mois d’étés chauds, il faut surveiller la gravité spécifique ou le voltage plus fréquemment (environ toutes les 2 à 4 semaines).

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GUID GUIDE D’UTILISATEUR TROJAN BATTERY 4.2 Entreposage dans les conditions de froid (inférieur à 32 oF ou 0oC) Eviter, si possible, d’entreposer les batteries dans les endroits exposés à des températures glaciales. Les batteries peuvent gelées à basses températures si celles-ci ne sont pas complètement rechargées. Si les batteries doivent être entreposées pendant les mois froids d’hivers, il est essentiel de les garder complètement rechargées.

5. Comment Maximiser la Performance de Vos Batteries TROJAN   

Appliquer toutes les procédures de ce Guide d’Utilisateur pour respecter l’installation, maintenance et entreposage Ne pas décharger votre batterie à plus de 80%. Ce critère de sécurité évitera les problèmes de sur-déchargement et dommages à votre batterie Pour tous soucis ou questions concernant l’entretien de vos batteries, prière de contacter le Service Technique TROJAN au 1-800-423-6569 ou +1-562236-3000, et ce avant que tout problème ne prenne forme

6. Qu’Attendre de Vos Batteries TROJAN   





Une nouvelle batterie n’offrira pas le maximum de sa capacité, ce qui est normal, car cela prend du temps pour « roder » la batterie Les batteries TROJAN prennent entre 50 et 100 cycles pour être rodées à leur capacité maximum Quand les batteries fonctionnent à des températures inférieures à 80oF (27oC), celles-ci donneront moins que leur capacité optimum. Par exemple, à 0oF (-18oC), la batterie ne donnera que 50% de sa capacité optimum, alors qu’à 80oF (27oC) elle donnera 100% de sa capacité Quand les batteries fonctionnent à des températures qui dépassent les 80 oF (27oC), celles-ci donneront plus que leur capacité optimum, mais celles-ci verront leur durée de vie réduite Il est difficile d’estimer la durée de vie d’une batterie, car cela dépend de l’application à laquelle elle est soumise, la fréquence d’utilisation et le niveau de maintenance

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GUID GUIDE D’UTILISATEUR TROJAN BATTERY Capacité fonction de la température

7. Détection de Problème ? Les procédures de tests de batteries qui suivent ne peuvent servir que de guide pour identifier uniquement les batteries qui doivent être éventuellement remplacées. Certaines situations uniques, qui ne sont pas décrites dans ces procédures, peuvent être observées. Prière de contacter le Service Technique TROJAN au 1-800-423-6569 ou +1-562-236-3000 pour toute assistance à l’interprétation des résultats de tests. 7.1 Préparation de Test  S’assurer que tous les bouchons d’aération sont bien resserrés sur la batterie  Nettoyer le dessus de la batterie, les bornes et les branchements à l’aide d’un chiffon ou d’une brosse et d’une solution de bicarbonate de soude et d’eau. Ne pas laisser la solution de nettoyage s’infiltrer à l’intérieur de la batterie. Rincer avec de l’eau et sécher avec un chiffon sec  Vérifier les câbles de batteries et branchements. Remplacer les câbles défectueux. Resserrer tous les branchements. Se référer aux valeurs de torsion Section 2.2.2  Vérifier le niveau d’électrolyte et rajouter de l’eau si nécessaire. Se référer à la Section 3.3 pour le remplissage d’eau  Recharger entièrement les batteries

7.2 Test du Voltage de Recharge  Débrancher et rebrancher la prise de courant afin de redémarrer le chargeur

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GUID GUIDE D’UTILISATEUR TROJAN BATTERY 



 

Pendant le rechargement, enregistrer les valeurs d’ampérage pendant la dernière demi-heure de rechargement (si possible) et mesurer le voltage de la batterie Si le courant à la fin du rechargement est inférieur à 5A et le voltage de la batterie est supérieur à : 56V pour un système 48V ; 42V pour un système 36V ; 28V pour un système 24V ; 14V pour une batterie 12V ; 9.3V pour une batterie 8V, ou 7V pour une batterie 6V, à ce moment là passer à l’étape suivante. Sinon, vérifier le voltage de sortie du chargeur, et si nécessaire, recharger les batteries. Si le voltage des batteries est toujours bas, la/une batterie est probablement défectueuse Mesurer le voltage de chaque batterie pendant le rechargement Si le voltage de l’une des batteries est inférieur à : 7V pour une batterie 6V, 9.3V pour une batterie 8V, 17V pour une batterie 12V, et une variation de voltage supérieure à 0.5V pour une batterie 6V ou 1.0V pour une batterie 12V, et ce de toute autre batterie du groupe, il faut donc en conclure que la batterie en question est défectueuse

7.3 Test de Gravité Spécifique  Remplir et vider l’hydromètre 2-3 fois avant de prélever un échantillon de la batterie  Mesurer la gravité spécifique de chacune des cellules de la batterie  Corriger la gravité spécifique prenant compte de la température en rajoutant 0.004 pour tout les 15oF (5oC) en-dessous de 80oF (27oC)  Si chacune des cellules de la batterie est inférieur à 1.250, les batteries ne sont probablement pas assez chargées ; recharger les batteries  Si une des batteries a une variation de gravité spécifique de plus de 0.050 entre les cellules, il faut égaliser le groupe de batteries  Si la variation persiste, il y a probablement une batterie défectueuse 7.4 Test du Voltage de Circuit Ouvert Cette méthode est la moins préférée pour l’évaluation de la performation d’une batterie.   

Pour des mesures précises de voltages, les batteries doivent rester au repos pour au mois 6 heures (mais préférablement 24 heures) Mesurer le voltage de chacune des batteries Si le voltage de l’une des batteries est supérieur à 0.3V du reste des batteries du groupe, il faut égaliser le groupe de batteries (batteries ouvertes UNIQUEMENT). Se référer à la Section 3.4.2 15

GUID GUIDE D’UTILISATEUR TROJAN BATTERY  

Reprendre des mesures individuelles du voltage de batterie Si le voltage d’une batterie est toujours supérieur à 0.3V du reste des autres batteries du groupe, il y a probablement une batterie défectueuse

7.5 Teste de Décharge  Brancher et démarrer le déchargeur  Enregistrer les temps (en minutes) quand la décharge est finie  Corriger le temps de décharge en minutes prenant compte de la température en utilisant la formule suivante (valide entre 24oC (75oF) et 32oC (90oF)) : Mc = Mr [1 – 0.009 (T – 27)] où Mc corresponds au temps en minutes corrigés, Mr est le temps en minutes lu, et T est la température à la fin de la décharge en o C  Si le temps de décharge est supérieur à 50% de la capacité des batteries, donc toutes les batteries sont fonctionnelles  Rebrancher le déchargeur afin d’enregistrer le voltage de chacune de batteries sous charge (tant que le courant est sollicité)  Si le temps de décharge est inférieur à 50% de la capacité des batteries, les batteries avec un voltage qui est inférieur de 0.5V du voltage le plus grand est probablement une batterie défectueuse Il existe d’autres méthodes pour tester les batteries telles que la résistance interne (les testeurs CCA) et les testeurs de décharge pile-carbone. Cependant ces méthodes ne sont pas appropriées pour les batteries de haute traction.

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GUID GUIDE D’UTILISATEUR TROJAN BATTERY

8. Le Recyclage de Batteries Les batteries à l’acide de plomb sont une réussite environnementale des temps modernes car plus de 97% de toutes ces batteries au plomb sont recyclables. De plus, les batteries au plomb sont en tête de liste des articles de consommation les plus recyclables, et Trojan Battery soutient le bon recyclage de vos batteries afin de préserver un environnement propre. Prière de contacter votre Distributeur Trojan le plus proche, que vous trouverez sur www.trojanbattery.com, pour correctement recycler vos batteries.

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