Les Codes Moteurs Renault [PDF]

Zitiervorschau

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Les codes moteurs Renault Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certains, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé, ou l'un des modèles associés.

Moteurs Electrique Nom Commercial / code Illustration

Description

Modèles

3CG ZE

7/13 kW

Twizy

5AGen1 ZE / Q90

44 kW, produit par Continental Kangoo ZE, Zoé 1ère Gen

5AGen3 ZE

65 kW, produit à Cléon

Zoé

Moteurs Essence Nom Commercial / code

Illustration

Description

Modèles

0.8 SCe 55 -B4A

0.8 l SCe atmosphérique 55ch, non commercialisé en Kwid (Inde) France

1.0 Flexi Fuel D4D

1.0 16v 75ch atmosphérique

1.2 16v 75 D4F

1.2 16v - 75ch, atmosphérique

TCe 100 - D4FT

1.2 16v - 100ch Turbocompressé

Nom Commercial / code

Illustration

Description

Modèles

2.0 l - F4R

2.0 16v 140 ou 172ch, atmosphérique, plus commercialisé en France

Clio 2 RS

2.0 16v - F4RT

2.0 16v, Turbocompressé 225, 250, 265, 275ch

Mégane 3 R.S

TCe 130 - H4Jt

1.4 16v Turbocompressé

TCe 90 - H4Bt

3 cylindres 900 cm3, turbocompressé, 90ch

Twingo 3, Clio 4

TCe 115/120 H5Ft

1.2 l turbo, 4 cylindres

Clio 4, Mégane 4

SCe 70 - H4Da

1.0 l atmosphérique, 70ch Twingo 3

1.6 16v - H4Mk

1.6 l atmosphérique 110/115ch GPL

Gamme Dacia

1.6 16V 110 H4Mk

110 0 115ch, version GPL

Hors France

Nom Commercial / code

Illustration

Description

Modèles

K7J / K7J K7M

1.4 atmosphérique Gamme Dacia 1.6 atmosphérique 85/90ch

1.6 16v - K4M

1.6 16v 105, 95, 110ch -> remplacé par le H5FT en Europe chez Renault).

Hors Europe

2.0 16v 140 ch

Non proposé en Europe de l'Ouest

2.0 16v - M5R

2.0 16v 150ch

Non proposé en Europe de l'Ouest

TCe 200 / 220, - M5Mt RS

1.6 turbocompressé 200/220ch.

Clio 4 RS, Mégane GT, Talisman,...

TCe 225/250 M5PT

1.8 turbocompressé, 225/252ch

Espace 5, Alpine A110

2.0 16v - M4R

Moteurs Diesel Nom Commercial / code

dCi 65/75 K9K BP dCi 90/95 K9K HP dCi 105/110 K9K THP

Illustration

Description

1.5 l 65/75ch 1.5 l 88/90/95ch 1.5 l 110ch

Modèles

Clio, Mégane, Talisman,...

Nom Commercial / code

dCi 130 - F9Q

dCi 130, 150, 180 M9R

dCi 110, 125, 125 - M9T dCi 135, 145, 165, 170

dCi 130- R9M dCi 160 - R9M

Illustration

Description

Modèles

1.9l dCi (premier Renault à injection haute pression) Laguna II, -> remplacé par le R9M Mégane 2, dCi 130 en Europe

2.0l dCi

2.3 l Turbocompressé

Master 3

2.3 l Twin Turbo

1.6l, diesel turbocompressé, injection haute pression 130ch 1.6, diesel Twin-Turbo 160ch

Talisman, Espace 5, Mégane, Scénic, Kadjar,...

Anciennes motorisations Essence

Bloc C: - Cleon Bloc D: - D7D : 1.0 - D7F : 1.2 & 1.2 GPL Bloc F: - F1N : 1.7 8s - 75ch - F2N : 1.7 8s - 82ch, 90ch ou 92ch - F3N : 1.7 8s - 94 ou 107ch - F3P : 1.8 8s - 95, 100 ou 113ch - F3R : 2.0 8s - 110 ch - F4R T : 2.0 T 165ch - F5R (M1G*) : 2.0 ide - F7P : 1.8 16s - 137 ou 140ch - F7R : 2.0 16s - 150ch ? Bloc H: Bloc J: - J5T : 2.2 carbu 2 soupapes - J5R : 2.0 carbu 2 soupapes - J6R : 2.0 injection 2 soupapes - J7T : 2.2 injection 3 soupapes - J7R : 2.0 injection 3 soupapes Bloc K: - K4J : 1.4 16v Bloc L: - L7X : 3.0 V6 Bloc M: - M4Rt: 2.0 16v 200 ch Bloc N: - N7Q : 2.0 16s - 140 ch (d'origine Volvo) Bloc V: - V4Y: 3.5 V6 260ch (origine Nissan) - V4U 190ch Bloc S: - Sofim Bloc Z: - PRV : V6

Moteurs Diesel

V6 dCi V9X

Bloc K: 1.5 dCi Bloc F: - F8M : 1.6l diesel (ex : R5, R11) - F8Q : 1.9l diesel atmo 2 soupapes par cylindre (ex: Clio 1.9D) - F8Qt: 1.9l diesel turbo 2 soupapes par cylindre (ex: R19 1.9Dt) Bloc G: - G8T : 2.2l diesel atmo 3 soupapes par cylindre (ex: Laguna 2.2D) - G8Tt: 2.2l diesel turbo 3 soupapes par cylindre (ex: Safrane 2.2Dt) - G9U : 2.5l diesel turbo 4 soupapes par cylindre (ex: Master 2.5DCi) - G9T : 2.2l dCi Bloc J: - J8S : 2.1Dt Bloc P: - P9X: V6 izuzu Bloc V: - V9X: 3.0l dCi V6 - ZD30: 3.0l dCi (140ch - Master)

Signification des chiffres et lettres Lettre base moteur

A: Carter cylindre aluminium / chemises amovibles B: Carter cylindre fonte / chemises amovibles C: Carter cylindre fonte / chemises amovibles D: Carter cylindre fonte / futs intégrés E: Carter cylindre fonte / chemises amovibles (Energy) F: Carter cylindre fonte / futs intégrés

G: Carter cylindre fonte H: bloc remplaçant du K J: Carter cylindre aluminium / chemises amovibles K: Carter cylindre fonte / futs intégrés L: Carter cylindre aluminium / futs intégrés M: Bloc remplaçant du F N: Carter cylindre aluminium / futs intégrés (Moteur Volvo) P: Carter cylindre fonte / futs intégrés (moteur Isuzu) S: Carter cylindre fonte / futs intégrés (moteur sofim) V: moteur Nissan (3.5l) ou dérivé (hormis V9X) Z: Carter cylindre aluminium / chemises amovibles (moteur V6 PSA/RSA) Chiffre culasse:

1: Ess soupapes // carbus simple corps 2: Ess soupapes // carbus douple corps 3: Ess soupapes // injection 4: Ess Hémisphérique injection multi soupapes 5: Ess injection directe (Sauf bloc E) 5: Ess Hémisphérique carbu simple corps (bloc E) 6: Ess Hémisphérique carbu Double corps 7: Ess Hémisphérique injection 8: Diesel Ricardo (Injection indirecte à préchambre) 9: Diesel injection directe Lettre cylindrée (en Cm3)

A: 0 à 825 B: 826 à 900 C: 901 à 975 D: 976 à 1050 E: 1051 à 1125 F: 1126 à 1200 G: 1201 à 1275 H: 1276 à 1350 J: 1351 à 1425 K: 1426 à 1500 L: 1501 à 1575 M: 1576 à 1650 N: 1651 à 1750 P: 1751 à 1850 Q: 1851 à 1950 R: 1951 à 2050 S: 2051 à 2150 T: 2151 à 2300 U: 2301 à 2500 V: 2501 à 2700 W: 2701 à 2950 X: 2951 à 3200 Y: 3201 à 4000 Z: > 4000 Vous pouvez donc retrouver cette même liste sur notre forum: www.planeterenault.com/forum/noms-de-coderenault-projets-variantes-moteurs-t6022.html avec, en prime, les dernières rumeurs et infos.