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PTU80-V2
C : 02/07/08 TE DOC 141-03/01
N° 91 098 000 Page : 1/15 Le : 12 / 06 / 06 Par : Sce. Développement
ThyssenKrupp Elevator Manufacturing France
Généralité Le PTU80-V2 peut est configuré avec ou sans l’option EN81-28. Il permet l’allumage des voyants en cabine « vert » et « jaune » (81-70) existant dans Focus et la gamme LINK . Le filtrage d’alarme est assuré si on veut respecter la EN81-28. Les demandes d’alarme doivent être dirigées vers un mini-centre de réception. Ce centre doit être opérationnel 24/24. Il doit être équipé d’un modem spécial et d’un PC qui vont garantir l’origine et le suivi des appels, ainsi que la réception des appels périodiques et les éventuelles anomalies de la tension batterie. Si les demandes d’alarmes sont dirigées vers un simple téléphone, cette méthode n’est pas entièrement conforme avec la norme EN81-28. Remarques : Le PTU80 autorise 3 modes de fonctionnement : Le premier permet de diriger l’appel d’alarme, vers un téléphone mains libres avec ou sans validation, Le deuxième permet de diriger l’appel d’alarme, vers un téléphone mains libres avec ou sans validation (appelé mode 81-28) dans la liste des paramètres. Il allume les voyants comme prescrit dans l’EN 81-70 Le troisième dirige l’appel d’alarme vers une mini-centrale. Il allume les voyants conformément à l’EN81-28 et 8170. Dans le mode EN 81-28, l’agent de maintenance doit signaler la fin de son intervention. Pour cela, il doit activer le bouton d’alarme sur le boîtier du toit de cabine. Dans le cas du mode « 2 », il existe une procédure pour éteindre les divers voyants.
Principe de fonctionnement Le PTU80 est placé sur le toit de cabine. Son haut-parleur doit être dirigé vers la cabine (il n’y a pas de second haut parleur placé en cabine). Le microphone de la cabine se raccorde dans ce boîtier. Un boîtier sous la cabine permet la sécurité de la personne bloquée en fond de fosse, il n’y a pas de boîtier directement mis en fond de fosse. Il existe un microphone dans le boîtier pour le technicien qui serait bloqué sur le toit, ainsi qu’un bouton d’alarme qui lui est réservé. Il existe une version de PTU80 qui se raccorde directement avec « un visuel » placé en cabine Sur ce visuel, il y a un microphone et un haut parleur dédié à la cabine. Le pendentif (8 fils blindés) se raccorde directement sur le PTU80. Il dispose de différents connecteurs permettant son raccordement direct. Un connecteur 6pts au pas de 3.81mm permet la liaison avec les panneaux Focus et la gamme Link. En cas de double accès ou de gamme Step, des cordons d’interface assurent les adaptations pour les boutons d’alarme et le microphone. En MCI-E, un cordon relie le PTU80 à la carte connectique du toit de cabine. La manœuvre permet ainsi l’inhibition des alarmes par la sortie « LU ». Cette sortie est à 24V si la manœuvre juge de ne pas valider l’alarme (porte ouverte ou en déplacement). Il n’y a pas de test pour ouvrir la porte s’il y a une demande d’alarme. Pour une autre manœuvre, il faut filtrer les demandes d’alarmes si ont veut être conforme avec la norme EN8128. Tant que la sortie filtrage est active, à la 4ème tentative dans une période de 20mn, l’alarme est envoyée. Pour les PTU80 livrés avec une MCI-E, la manœuvre est équipée d’une carte (chargeur) assurant l’alimentation en 12V ainsi que la charge d’une batterie. En cas de coupure secteur, le voyant dans le bouton d’alarme s’allumera. Le 12V sert à alimenter le PTU80 pour allumer les voyants en cabine en cas de variante EN81-70. En cas de Pompier ou d’interphonie machinerie, il faut cabler le matériel prévue pour un TST6 au palier et sur le toit de cabine avec un second microphone et haut-parleur. Pour être entièrement conforme aux diverses normes (EN81-28 ou future loi SAE), la ou les personnes recevant les appels doivent s’équiper d’un système de réception permettant l’identification automatique de l’appelant ainsi que de gérer les appels périodiques.
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Versions Pour avoir le filtrage des alarmes, il faut que la MCI-E soit équipée de la version V9 ou plus récente. La première version du PTU80-V2 est la version V1.07
Carte PTU80 Repère. XL51.1 XL51.2 XL52.1 XL52.2 XL53 XL54.1 XL54.2 XL54.3 XL55.1 XL55.2 XL56.1 XL56.2 XL57 XL58 XL59 XL60.1 XL60.2 XL61.1 XL61.2 XL63-1 XL63-2 XL63-3
XL66.1 XL66.2
XL67.1 XL67.2
Signale Filtre 0V (XC17.1) Filtre LU (XC17.3) Non utilisée Non utilisée Coupleur boucle accoustique Voyant CEt Voyant AEn +12V Alim 0V DC Alim 10 30V DC Bouton Tech (NO) Bouton Tech (NO) Ligne tel Report alarme Alarme carte additive Microphone + Microphone Bp Alarme Bp Alarme
Implantation
XL63-3 +
XL59
XL63-2
XL51 XL52
Boîtier sous cabine sans carte additive Carte additive Boîtier sous cabine avec carte additive
Bp alarme en MOD8
XL61 XL60 XL63-1
Alim 0V DC Alim 12V DC
1
2
3
4
5
6
7
8
9
*
0
#
1 2 3 4
XL59 XL58
XL57
XL53
XL54 XL55 XL56
XL67 XL66
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Câblage en MOD8
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1
2
3
4 Focus
Rep 1 vers ligne téléphonique
Rep. 2 vers Bornier 0V et 12VS et XC17 de la carte connectique
Rep.3 vers: panneau ou plaque MOD8 Module vocal Afficheur connecteur J3 Module boucle (si option)
Rep. 4 Module Phonie sous cabine Raccordement vers : XL 63
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Implantation
Coffret de manœuvre C XL51
1
XL24
XL52
1
XL21 L2
1 XL20
1
K4
K2
XL53
1
XL24
1
X L21 L2
1 XL20
1
K4
K2
B
XL26 L1 747 647 100
K1
SX215C
F1
X9 1 X3
X L38 1
XL39 1
XL54
XL26 L1
K1
XL56
XL60
747 647 100
XL61
F1
SX215C
XL55
E
X9 1 X3
B
y1
X L38 1
XL39 1
1 2 3 1
2
3
4
5
6
U XL59 XL58
XL57
Z
I
Toit de cabine
H
M T
Q
S
R
1 2 3
X
O
L
N 1 2 3
W
HPM
1 2 3
P
J
G
K
V
1 2 3
Cabine ((
((
Cas avec boîtier intervention (Course>30m)
((
(( kg
kg
Porte étiquette
20
N
T E L E
service
Po ur obtenir Thyssen Assistance app uyez sur le bouton d’alarme
1600
Bouton alarme
Microphone Escale
Link V1 Link V2
Focus
Option priorité pompier
Y
Phonie sous cabine
PP
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Raccordement
Raccordement carte chargeur coffret Un pendentif rond permet l’interconnexion entre la carte chargeur et le téléphone installé sur le toit de cabine. Raccordement du pendentif coté carte chargeur : L’alimentation de l’éclairage de secours, les signaux HP, la ligne téléphonique et micro nécessaires au fonctionnement de l’interphone et le renvoi d’alarme sont connectés sur XL26 de la carte chargeur repère C. En cas de pompier le câble PP est raccordé sur la carte chargeur XL24 repère B. En cas de phonie cabine machinerie, soit le combiné repère H se raccorde directement sur X9 repère E, soit par l’intermédiaire du boîtier intervention repère I. Raccordement du pendentif coté cabine : Le pendentif se raccorde sur la carte PTU 80 Lors du montage, prendre les précautions nécessaires pour que le pendentif ne vrille pas et ne s'accroche pas lors des déplacements de la cabine dans la gaine. Fixation haute Fixation du pendentif Dévrillage du Déroulage du du pendentif sous cabine pendentif si nécessaire pendentif
OK
La ligne téléphonique se raccorde sur XL57, l’alimentation 12Vcc sur XL55,le bouton d’alarme cabine sur XL61, le report d’alarme sur XL58 et le pilotage des voyants A en(jaune) et C (vert) sur XL54 repère U Raccordement des différents panneaux de cabine FOCUS Le connecteur X2-X8 repère N se raccorde dans le connecteur X2-X8 du pendentif repère M. Pour le raccordement du microphone utiliser le câble repère S (47 6AF). Ce câble se raccorde entre XL60 de la carte PTU 80 et X21 des tableaux Focus V1 et V0 repère G LINK-V2 Le connecteur X2-X8 repère O se raccorde dans le connecteur X2-X8 du pendentif repère M. Dans ce cas utiliser le microphone 47 6AJ . Il se raccorde sur XL60 de la carte PTU 80 repère X LINK-V1 ESCALE Un câble 47 69N repère J permet d’interconnecter soit les panneaux, soit LINK-V1 repère L, soit ESCALE repère K Dans ce cas utiliser le microphone 47 6AJ . Il se raccorde sur XL60 de la carte PTU 80 repère X. Il est placé dans le retour de porte ou dans le faux plafond. AVEC VISUEL Dans ce cas, on dispose d’un haut parleur en cabine et sur le toit. Le microphone est intégré au visuel. Il n’est donc pas nécessaire de rajouter un autre microphone en XL61 Le bouton d’alarme se raccorde dans le visuel. Si pas de EN81-70, on peut utiliser un pendentif simple, uniquement pour la ligne téléphonique car l’alimentation 12Vcc fournie par la carte chargeur n’est pas utile dans ce cas. Raccordement interphone et pompier en option Pour faire fonctionner l’interphone cabine et pompier il est nécessaire d’utiliser le boîtier toit de cabine repère W avec ses périphériques, HP et microphone séparés du PTU80-V2. Les signaux de commande sont prélevés sur la carte chargeur par l’intermédiaire du pendentif et d’un câble (47 6AB) repère P. Il se connecte sur le pendentif repère Q et sur le connecteur XL26 de la carte toit cabine TST6 repère R. Raccordement boîtier sous cabine en option Le boîtier sous cabine repère Y se raccorde sur le connecteur repère y1 du téléphone PTU80. Raccordement de l’entrée filtre Cette entrée permet de valider l’alarme. Un câble (appelé FLT en MCI_E) repère Z permet de raccorder l’entrée XL51 repère U du PTU80 avec le connecteur XC17 de la carte cabine MCIE. 2 longueurs de câble existent (47 6AE 000 = 2 m et 47 6AE 010 = 4m).
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Cas d’emploi Vue
Modernisation
Toujours
non sauf si conformité à EN 81-70
XL26
747 647 100
L1
K2
1 XL20
Neuf SX215C
X9
Article 1
Désignations
_47 647 ___
TELEPHONE PTU80-V2
_47 6AC 000
Sans boucle magnétique
Sans boucle magnétique
TELEPHONE PTU80-V2 _47 6AC 200 AVEC VISUEL
Sans boucle magnétique
Sans boucle magnétique
TELEPHONE PTU80-V2 _47 6AC 100 AVEC BOUCLE INDUCTIVE
Avec boucle magnétique
Avec boucle magnétique
Toujours
Utiliser pendentif 4 conducteurs
Toujours 47 6AE 000=4m 47 6AE 010=2m
A adapter Sur site
PHONIE SOUS CABINE _47 6AH ___ PTU80 V2
Toujours
Toujours
MICRO CABINE PTU80 _47 6AJ ___ V2
Toujours si différent de FOCUS
Toujours
XL39 1
XL26
F1
1
1
X3
XL38 1
K1
K4
XL24
1
XL21 L2
CARTE CHARGEUR INTERPHONE MCI-E
XL57
ligne
bleu rouge
Ligne Ligne
gris blanc jaune marron vert
Alarme 12VS ECS HP Micro
XL55
rose
alimentation
0V
blanc
12VS
1
LG = ________ M
XL58 renvoi alarme
alarme 12VS
blanc
XL62
blanc 1 Marron 2 vert 3
alarme
jaune noir noir
Bpa Bpa
1
bleu rouge
12VS
Ligne Ligne
HP MICRO
1 2 3 4 5 6
ECS
rose
2 1
XL61
PENDENTIF PTU80 V2 _47 6AA ___
gris
0V
12VS AL2 AL1
Raccorder le blindage au 0V Isoler le blindage
AEn CEt
XL39
X2-X8
XL54
voyant Aen, Cet
Cet Aen
noir noir
CABLE FILTRE POUR MCI_E
_47 6AE ___
XL1
blanc
Blanc
1 2 3 4 5 6
XC17
VENT FILTRE 24V 0V
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CABLE ADAPTATEUR MICRO FOCUS PTU80 _47 6AF ___ V2
XL60
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X21
blanc brun
MICRO MICRO +
blanc brun
1
1 2 3
XL26 vert
brun vert
brun blanc
1
6 5
MICRO
1 2 3
_47 6AB ___
blanc
HP Micro
HP 12VS
2 7 Coller le H.P. sur le support inférieur
_47655 ___
Si interphone cabine machinerie et pompiers
Spécifique
Si interphone cabine machinerie et pompiers
Spécifique
Si interphone cabine machinerie et pompiers
Spécifique
3
A
BOITIER HAUTPARLEUR TS-T6
Non
MICRO +
XL62
1 12VS
Si Focus MICRO -
BOITIER TOIT CABINE _47 645 ___ TST6 LINK V2
CABLE INTERPHONE
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8
4 X20T
X21
MICRO DEPORTE TST6 _47 642 ___
Si interphone cabine machinerie Si interphone cabine machinerie
Spécifique
_47 684 ___
Spécifique
POMPIER PAL TS-T6 60X260
_47430 ___
Si option pompiers
Spécifique
POMPIER PAL TS-T6 110X310
_47431 ___
Si option pompiers
Spécifique
POMPIER PAL TS-T6 140X310
_47432 ___
Si option pompiers
Spécifique
Si option pompiers
Spécifique
RESERVE AUX POMPIERS
RESERVED FOR FIREMEN
POMPIER LINK FOCUS _47 54R ___ TST6
Polissage
Polissage
COMBINE PHONIE
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Mise en service Configuration
1 ON
dipswitches 2 3 ON ON
4 X
OFF
ON
ON
X
Esclave 1
ON
OFF
ON
X
Esclave 2
OFF
OFF
ON
X
Esclave 3
ON
ON
OFF
X
Esclave 4
X
X
X
ON
Bouton cabine NO
OFF
OFF
OFF
X
Reset du seuil et mémorisation
Adresse / Configuration Maître
X : état indifférent Initialisation Pour la mise en service d’un PTU 80 V2, une mémorisation du seuil de la ligne téléphonique est indispensable.
Positionner les DIPSWITCHES de 1 à 3 sur OFF , Raccorder la ligne téléphonique, connecteur XL57 Emission d’un long bip, le seuil est mémorisé. Configurer maître ou esclave et le bouton cabine( tableau ci-dessus)
Programmation La programmation est réalisée à l'aide du clavier interne pour toutes les fonctions. (voir annexe 1) Pour les agences ThyssenKrupp ascenseurs, le numéro de la centrale Proxi-Line est: 0 811 013 071, il sera le premier numéro d’appel par défaut.(adresse mémoire 21) Ne pas oublier au préalable de demander le code d’identification du lieu d’appel à la centrale de télésurveillance (voir fiche de mise en service en annexe) En sortie usine, le PTU80 est programmé pour être placé sur le toit de cabine, être en mode EN81-28 avec filtrage tension, alarmes destinées à un téléphone Mains Libre.
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Exemple de programmation locale Mémorisation : d'un numéro préenregistré : 0 811 013 071 d'un code d’identification du lieu d'appel : 1 2 3 4 5 d'un préfixe s’il y en a un : 0
Fonctions Accès au mode programmation Enregistrement d’un N° d'appel en mémoire Enregistrement d’un code d'identification Enregistrement d’un préfixe si nécessaire Sortir du menu de programmation
Actions
Touches du clavier
Confirmation HP
∗
3 bips
21 0811013071 # 05 12345 # 25 0 #
2 bips
∗
1 bip
Prendre la ligne par le bouton dédié au technicien. Un bip est ensuite émis. Vous avez 2 secondes pour appuyer sur la touche "∗" du clavier Sélectionner l'adresse mémoire Saisir le N° à enregistrer Valider et enregistrer le N° Sélectionner l'adresse mémoire Saisir le N° à enregistrer Valider et enregistrer le N° Sélectionner l'adresse mémoire Saisir le N° à enregistrer Valider et enregistrer le N°
2 bips 2 bips 2 bips 2 bips 2 bips
Le PTU80 est près à l’emploi pour une transmission vers un téléphone main libre. Pour les agences ThussenKrupp Ascenseurs, programmer aussi : La fonction 26, numéro d’appel technique: 081 103 071 La fonction 61, numéro d’appel cycle de test: 081 103 071 La fonction 62, fréquence cycle de test: 3 jours La fonction 66, type de réception : centrale=1 Si vous êtes reliés à une centrale mais différente de Proxi-Line, programmer le n° de téléphone pour les fonctions 26 et 61, et réaliser les programmations décrites pour les agences ThyssenKrupp Ascenseurs ci-dessus. S’il y a plusieurs téléphones sur la même ligne, programmer la fonction 10. Si vous avez placé le PTU80 dans le panneau cabine ou si vous avez un visuel, programmer la fonction 19.
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Utilisation Appuyer sur le bouton d’alarme technicien pour établir une communication avec votre correspondant. Vérifier la qualité de la liaison phonique ainsi que l’allumage des voyants s’ils existent. Réglage du volume : A sa sortie d'usine, le volume du haut parleur de l’ascenseur est réglé au niveau 6. Pour augmenter ou diminuer celuici : - établir une communication, - puis pendant la communication effectuer le réglage par les touches 41(plus faible) à 48 (plus fort) du clavier de programmation PTU80-V2. Appel Cabine : Si la fonction "81-28" est activée, l'appui bouton tiendra compte (bip) de l’entrée filtrage d'appel. A l'issu de ce filtre, l'appel peut être lancé ou annulé. Si la fonction "81-28" est désactivée, l'appui bouton (bip) lance l'appel immédiatement. L’appel lancé, la platine compose le premier numéro. En cas d’occupation, elle compose le deuxième numéro, idem pour le troisième numéro et le quatrième numéro ( pré enregistrement des numéros). Ce cycle d'appel peut être effectué jusqu'à 4 fois de suite (voir tableau de programmation). Appel Dessus ou dessous de cabine : L'appui sur le bouton du dessus ou dessous de cabine ne prend pas en considération le filtrage d’appel et compose les mêmes numéros selon le même cycle que l’appui bouton en cabine. Le Filtre d'appel : En MCI_E, si la porte est entièrement ouverte ou l’appareil en déplacement, la sortie LU (filtre) de la carte micro cabine est à 24V, elle est à 0V dans les autres cas (l’adresse A0DF de la carte centrale dans le coffret de manœuvre doit avoir la valeur 03 pour ce type de fonctionnement). Fonctionnement des voyants : L’option ‘81-28’ doit être sélectionné pour permettre la commande des voyants, (§ : tableau de programmation fonction 70 valeur 801). Le fonctionnement est différent, en fonction du paramètrage du code 66 Fonctionnement si code 66 à 0 = Téléphone mains libre ou centrale Proxi.
Etape de fonctionnement ⇒ Appui BP cabine confirmé (bip) Pendant la période de filtrage A la prise de ligne et numérotation Pendant le raccroché durant le cycle d’appel Au décroché du poste de réception A la réception du code fin d’alarme ∗39∗ (si alarme injustifiée) Au raccroché sans réception du code fin d’alarme Au raccroché avec réception du code fin d’alarme ⇒ Appui BP technique confirmé (bip) A la prise de ligne et numérotation Pendant le raccroché durant le cycle d’appel A la réception du code acquit A la réception du code fin d’alarme ∗39∗ Au raccroché sans réception du code fin d’alarme Au raccroché avec réception du code fin d’alarme
voyants jaune vert Eteint Eteint Allumé Allumé Eteint Eteint Eteint Eteint Eteint Allumé Allumé Eteint Eteint Eteint Eteint
Eteint Eteint Eteint Eteint Allumé Eteint Allumé Eteint Eteint Eteint Eteint Eteint Eteint Eteint Eteint
HP
Micro
Tonalité
Fermé Fermé ouvert Fermé ouvert ouvert Fermé Fermé Fermé ouvert Fermé Fermé ouvert Fermé Fermé
Tonalité Fermé ouvert ouvert Fermé Fermé Tonalité Fermé ouvert ouvert Fermé Fermé
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Code 66 à 1 = centrale de réception (autre que Proxi)
Actions ⇒Appui BP cabine confirmé (bip)
jaune
vert
HP
Micro
Eteint Eteint Flash Flash Allumé Eteint Eteint
Eteint Eteint Eteint Eteint Eteint Allumé Allumé
Bip Bips Fermé ouvert ouvert Fermé
Fermé Fermé ouvert Fermé Fermé ouvert Fermé
Flash
Eteint
Bips
Fermé
Pendant la période de filtrage
Flash
Eteint
ouvert
Fermé
A la prise de ligne et numérotation
Flash
Eteint
Fermé
Fermé
Allumé
Eteint
ouvert
Fermé
A la réception du code acquit
Eteint
Allumé
ouvert
ouvert
Mode vocal
Eteint
Eteint
Fermé
Fermé
Pendant la période de filtrage A la prise de ligne et numérotation Pendant le raccroché durant le cycle d’appel A la réception du code acquit Mode vocal Raccroché sur tempo, TO
⇒ Appui BP technique confirmé (bip)
Pendant le raccroché durant le cycle d’appel
Précautions lors de l’installation: Ö L’utilisation d’un câble twisté et blindé pour la ligne téléphonique n’est pas obligatoire mais recommandée. Ö La séparation entre les câbles basse tension et les câbles de puissance est nécessaire. Ö La longueur du câble reliant bouton cabine au PTU 80 ne doit pas excéder 5 m.
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DIAGRAMME FONCTIONNEMENT. Début
Activation du bouton alarme
non
oui non
Option 81-28 activée (Code fonction=801) oui
non
Valeur 03 à l'adresse A0DF dans MCIE oui Porte cabine & palière entièrement ouverte non Appareil en déplacement
oui
oui
non oui
4ème activation bp alarme dans période de 20 mn
non
Allumage voyant jaune
non 4 N° d'appel composé et/ou 4 tentatives effectuées
Décroché
Fin tempo ou détection de tonalité ok? oui
non
oui
Raccroché
oui Composition du numéro d'appel
Décroché du correspondant
Fin de tempo d'acheminement
non
non
oui non
non
Option 81-28 activée (Code fonction=801) oui Réception code d'acquit centrale oui Extinction voyant jaune oui Allumage voyant vert
Communication entre appelé et appelant
non
Code fin d'alarme local (dessus cab) ou *39* oui Extinction voyant vert oui Fin de tempo de com. ou détection tonalité d'occupation
Raccroché oui
*39* signifie qu'en cas d'alarme injustifiée, il est possible à distance en tapant *39* sur le clavier du poste récepteur, d'annuler l'alarme et d'éteindre le voyant vert
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ANNEXE 1-TABLEAU DE PROGRAMMATION EN LOCAL Pour entrer dans le menu programmation, vous devez appuyer sur le bouton d'accès à la programmation, émission d’un bip long.A la tonalité vous disposez de deux secondes pour appuyer sur la touche”*” du clavier de programmation ; trois bips confirment l’entrée en mode “programmation”. Une erreur de saisie est signalée par 5 bips. fonction 04 05 09 10
Description Durée de la communication Identification du n° du PTU80 reset configuration Mode de fonctionnement :
12
Détection ligne 11F
13
Configuration du temps d’appui bouton cabine
15
Retard avant que le PTU80 décroche quand on l’appelle
16
Gestion microphone sur appel entrant
17
Acquittement du PTU80 après une alarme
18
Raccroché par le bouton alarme
19
Emplacement du PTU80
21
1er numéro d'appel
22
2e numéro d'appel
23
3e numéro d'appel
24
4e numéro d'appel
25
Préfixe(valable pour tous les numéros de téléphone)
26
30
Numéro d’appel technique (défaut alimentation) Entrée filtre en contact sec (uniquement en mode option 81.28)
valeur 0 = 30 minutes 1 à 9 minutes Touches 0 à 9 = code d'identification sur 9 caractères 0 = PTU80 seul 1 = PTU80 en reseau 0 = invalide 1 = valide Touche 1 = 1 seconde Touche 2 = 2 secondes Touche 3 = 3 secondes Touche 4 = 4 secondes Touche 5 = 5 secondes Touche 6 = 6 secondes Touche7 = 7 secondes Touche 8 = 8 secondes Touche 0 = immédiat Touche 5 = 5 secondes Touche 10 = 10 secondes Touche 15 = 15 secondes Touche 20 = 20 secondes 0 = fermé 1 = ouvert 0 = sans acquit 1 = avec acquit 2 = avec acquit personnalisé 5 digits max. (sauf le code * et c), à rajouter après le 2 0 = interdit le raccroché 1 = autorise le raccroché 0 = mis sur le toit de cabine 1 = mis dans la cabine avec visuel Touches 0 à 9 + préfixe, (*2 = pause 2 sec.) Touches 0 à 9 + préfixe, (*2 = pause 2 sec.) Touches 0 à 9 + préfixe, (*2 = pause 2 sec.) Touches 0 à 9 + préfixe, (*2 = pause 2 sec.) *2 = pause 2 sec. *3 = "*" *4 = "#" *5 = "A" *6 = "B" *7 = "C" *8 = "D" Touches 0 à 9 + préfixe, (*2 = pause 2 sec.) 0 = Invalide 1 = Filtre NO 2 = Filtre NF
Remarques
Valeur origine
Validation
Confir.
Touche "#"
2 bips
Touche "#"
2 bips
touche "#"
2 bips
touche "#"
2 bips
multi
touche "#"
2 bips
valide
touche "#"
2 bips
2 sec.
Touche "#"
2 bips
0
Touche "#"
2 bips
1
Touche "#"
2 bips
0
Touche "#"
2 bips
0
Touche "#"
2 bips
0
touche "#"
2 bips
touche "#"
2 bips
touche "#"
2 bips
touche "#"
2 bips
touche "#"
3 mn 00000000 0 Config. usine
20 caract. max. 20 caract. max. 20 caract. max. 20 caract. max.
vide
2 bips
5 caract. max.
vide
touche "#"
2 bips
20 caract. max.
vide
touche "#"
2 bips
1
PTU80-V2
C : 02/07/08 TE DOC 141-03/01
31
40 41 42 43 44
49
50
61
62
63 66 67 70
71
98 *
N° 91 098 000 Page : 14/15 Le : 12 / 06 / 06 Par : Sce. Développement
0 = Invalide 1 = Filtre NO 2 = Filtre NF 3 = Bouton NO 4 = Bouton NF Code secret Ancien code + nouveau code Type activation relais 0 = permanent d’alarme 1 à 9 secondes 0 = invalide Fonctionnement relais 1 = valide d’alarme 2 = télécommande relais 0 = Relais NO Etat contact relais d’alarme 1 = Relais NF Touche de télécommande Touches de 0 à 9 du relais d’alarme 0 0 = 500 / 500 ms 0 1 = 180 / 450 ms 0 2 = 200 / 200 ms 0 3 = 300 / 300 ms 0 4 = 400 / 400 ms tonalité d'occupation 0 5 = 160 / 480 ms 0 6 = 200 / 600 ms 0 7 = 200/200/200/200/200/600 ms 0 8 = 375 / 375 ms 0 9 = 250 / 250 ms 1 0 = 100 / 100 ms 0 0 = 500 / 500 ms 0 1 = 180 / 450 ms 0 2 = 200 / 200 ms 0 3 = 300 / 300 ms 0 4 = 400 / 400 ms tonalité d'occupation 0 5 = 160 / 480 ms 0 6 = 200 / 600 ms 0 7 = 200/200/200/200/200/600 ms 0 8 = 375 / 375 ms 0 9 = 250 / 250 ms 10 = 100 / 100 ms Entrée filtre en tension (en mode option 81.28 et en mode normal)
Numéro appel test
touches 0 à 9 + préfixe
0 = inactive 1= 1 jour 2 = 2 jours 3 = 3 jours Fréquence appel test 4 = 4 jours 5 = 5 jours 6 = 6 jours 7 = 7 jours 0 = Inactive 1 = Quotidien Fréquence test ligne 2 = Hebdomadaire 3 = Mensuel 0 = Téléphone main libre Centrale de réception 1 = Centrale de réception Mode de fonctionnement de 0 = BP technicien avec numérotation l’appel technicien 1 = BP technicien sans numérotation 800 = sans 81-28 Option 81-28 801 = avec 81-28 0 1 = Base 0 2 = appui BP à 3sec Sélection version logicielle 0 3 = en mode sans acquit, 4 cycles 0 4 = ThyssenKrupp ascenseurs 0 = Mains libres France Mode fonctionnement vocal 1 = Bascule France Fin de prog.
ThyssenKrupp Elevator Manufacturing France
TK
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touche "#"
2 bips
touche "#"
2 bips
Touche "#"
2 bips
permanent
touche "#"
2 bips
1
touche "#"
2 bips
0
touche "#"
2 bips
touche "#"
2 bips
500/500
touche "#"
2 bips
500/500
touche "#"
2 bips
touche "#"
2 bips
inactive
touche "#"
2 bips
inactive
touche "#"
2 bips
0
touche "#"
2 bips
0
touche "#"
2 bips
801
touche "#"
2 bips
04
touche "#"
2 bips
1
2
4 caract. max.
2 caractères
0000
00
20 caract. max.
raccroché
PTU80-V2
C : 02/07/08 TE DOC 141-03/01
N° 91 098 000 Page : 15/15 Le : 12 / 06 / 06 Par : Sce. Développement
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TK
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ANNEXE 2-FICHE DE MISE EN SERVICE
DEMANDE DE MISE EN SERVICE TELEPHONE AMPHITECH PTU 80-V2 DEMANDEUR:
TELEPHONE:
AGENCE:
DATE:
COORDONNEES DU SITE
Code Client:
Nom Client:
Nom du site: Adresse:
Ville:
Code Postal:
N° de ligne:
Fréquence du Cycle Test ( 1, 2, 3 jrs ):
APPAREILS RACCORDES
L'identifiant est fourni par Proxi-Line
CASCADE
N° AM
ADRESSE
BAT/APP
IDENTIFIANT
1 2 3 4 5
**A RENVOYER A PROXI-LINE 1 SEMAINE AVANT LA MISE EN SERVICE** POUR TOUT RENSEIGNEMENT CONTACTER M. ALVES ALPHONSO AU 0160375444 PROXI-LINE Etablissement : 35, Grande Allée du 12 Février 1934 – 77186 Noisiel Tél. : 01 60 37 54 40 – Fax : 01 60 37 54 41 – e-mail : [email protected] Siège : Z.I. St Barthélemy – B.P. 126 – 49001 Angers Cedex 01 Tél. : 02 41 33 31 00 – Fax : 02 41 60 20 61 S.A.R.L. au capital de 76 500 Euros - SIREN : 412 932 899 RCS Angers