7-1-5 TP Diagnostic Systeme CommonRail [PDF]

Zitiervorschau

Centre de Ressources des Métiers de l’Automobile : [email protected]

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THÈME :

7-1-5 MOTORISATION DIESEL

TITRE :

DIAGNOSTIC du système d’injection Common Rail

TYPE : Dossier ressources formateurs Cours Cours corrigés

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T.P. T.P. corrigé

Date mise à jour

Auteur référent

10 Octobre 2004

Nom : Jean REYNAUD Etablissement: LP J.C. Aubry Adresse électronique : [email protected]

Nom auteur : Jean REYNAUD Titre Diagnostic du système d’injection Common Rail

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FICHE DE PRÉSENTATION Titre T.P. :

Secteur d’Activité (ou Zone) :

DIAGNOSTIC DU SYSTÈME D’INJECTION COMMON -RAIL

1

Spécialité .....

MAINTENANCE VEHICULES AUTOMOBILES- Option A « véhicules particuliers »

Exemple de Niveau de formation.

Niveau IV

Thème ..........

MOTORISATION DIESEL OBJECTIFS OPÉRATIONNELS :

Être capable d’effectuer un diagnostic sur un système d’injection haute pression Common Rail à partir d’un symptôme perçu par le client. Observation La recherche de panne se limitera à l’alimentation en carburant haute pression.

Mettre en œuvre et réaliser un diagnostic à l’aide d’un outil spécifique. Résumé / descriptif du T.P. : Analyser les paramètres de fonctionnement du système Common-Rail. Emettre et hiérarchiser des hypothèses sur le ou les éléments mis en (énoncé de la causes du circuit de carburant haute pression. tâche)

Supports didactiques utilisés :

Véhicule ou moteur tournant sur banc équipé d’un système d’injection Common-Rail.

Temps :

1 séance de 3 heures en autonomie

Prérequis:

Fonctionnement du moteur Diesel Cours du professeur sur l’alimentation haute pression du carburant des moteurs Diesel équipés du système Common Rail.

Savoirs Associés :

S31.1 Motorisation : transformation d’énergie. S31.3 Motorisation : Alimentation

Compétences Visées :

C2.2 Diagnostiquer C4.1 Evaluer la qualité de son intervention

Nom auteur : Jean REYNAUD Titre Diagnostic du système d’injection Common Rail

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FICHE CONTRAT Titre T.P. : Diagnostic du système d’injection Common Rail

Secteur d’Activité (ou Zone) : 1

MAINTENANCE DE VEHICULES AUTOMOBILES – Option A (véhicules particuliers)

Spécialité .....

Exemple de Niveau NIVEAU IV de formation. Thème ..........

On Donne : (conditions ressources) On Demande : (« être capable de »)

MOTORISATION DIESEL 1 véhicule ou un moteur tournant sur banc équipé d’un système d’injection Common-Rail en dysfonctionnement. 1 outil de diagnostic avec sa documentation d’utilisation. Le symptôme perçu par le client : « Le véhicule manque de puissance ». Mettre en œuvre et réaliser un diagnostic d’après le symptôme perçu par le client Relever et interpréter des grandeurs physiques Compléter la «FICHE REPONSES»

Compétences abordée

Activités dans lesquelles cette compétence est mise en oeuvre

Critère d’évaluation de la compétence

Avis du professeur :

Nom élève :

Nom de l’élève :

Prénom élève :

Niveau +

Code Bilan :

Classe :

Classe :

Année scolaire :

Date :

Nom auteur : Jean REYNAUD Titre Diagnostic du système d’injection Common Rail

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FICHE REPONSES 1- Lister les fonctions principales de l’outil de diagnostic utilisé (ex : (Lexia, Proxia, Diag 2000…)

2- D’après le symptôme perçu par le client, émettre des hypothèses quant à la cause du dysfonctionnement.

3- Compléter les deux tableaux représentés ci-dessous relatifs aux valeurs de fonctionnement du régulateur de pression.

Données constructeur Régime

HP

RCC*

Valeurs relevées Régime

Ralenti

Ralenti

2000T/min

2000 T/min

3000T/min

3000T/min

4000T/min

4000T/min

HP

RCC*

* RCC : Rapport Cyclique de Commande. . 4- D’après les valeurs relevées, indiquer le ou les éléments pouvant être mis en cause.