Poluare Continental [PDF]

  • 0 0 0
  • Gefällt Ihnen dieses papier und der download? Sie können Ihre eigene PDF-Datei in wenigen Minuten kostenlos online veröffentlichen! Anmelden
Datei wird geladen, bitte warten...
Zitiervorschau

Istoric Continental 1998 – Continental Automotive Products SRL (Anvelope Timişoara) 2000 – Continental Automotive Romania SRL (Timișoara) 2002 – ContiTech Romania SRL (Timișoara) 2003 – Continental Automotive Systems SRL (Sibiu) 2005 - ContiTech Fluid Automotive Romania SRL (Carei) 2006 - Continental Automotive Romania SRL (Iași) 2006 - Continental Automotive Romania SRL - Centrul de producție (Timișoara) 2007 - ContiTech Thermopol Romania SRL (Nădab) 2011 – Continental Powertrain Romania SRL (Brașov)

Locațiile Continental din România Continental Automotive Products SRL (Anvelope Timișoara) Anul înființării: 1998 Număr de angajați: 2.300 Str. Avram Imbroane nr. 9, 300129 Timişoara, Timiş Tel: +40 356 40 4214 / Mobil: +40 735 80 0485 / Fax +40 356 40 4206 http://www.continentalcorporation.com/www/portal_ro_ro/tema/continental_romania/conti_locations_ro.html http://www.continentalcorporation.com/www/portal_ro_ro/tema/continental_romania/continental_history_ro.html

Comunicate de presă Pe o traiectorie de succes, atât din punct de vedere tehnologic, cât și financiar: Continental creează viitorul digital al mobilității Continental, lider în domeniul tehnologic, și-a atins în anul financiar 2016 obiectivele anuale adaptate în toamnă, și chiar le-a depășit ușor. În același timp, compania a stabilit punctele pentru

creșterea profitabilă în viitor: „Astăzi dezvoltăm și producem tehnologii inovatoare pentru mobilitatea oamenilor și a bunurilor acestora. În viitor vom câștiga tot mai mult din serviciile de mobilitate“, a spus Președintele Consiliului de Administrație al Continental, Dr. Elmar Degenhart, la prezentarea cifrelor provizorii pentru anul financiar 2016, joi în Hanovra. „Industria auto se află în plină schimbare. Același lucru se aplică și modelului nostru de afaceri. Rareori s-a întâmplat ca posibilitatea de a crea mobilitatea viitorului să fie mai interesantă și să ofere atâtea șanse“, a adăugat el. „Se preconizează că în anul 2050 peste două treimi din oameni vor trăi în orașe. Estimările pornesc de la premisa că cea mai mare parte a autovehiculelor din orașe vor fi exploatate de prestatori de servicii de mobilitate și manageri de flote. Vehiculele vor avea motoare electrice, vor fi complet interconectate și se vor deplasa autonom. Pentru noi, toate acestea reprezintă noi domenii de afaceri. De aceea, în domeniul de activitate principal al Continental, pe lângă produsele de astăzi, vor exista și servicii inteligente de mobilitate“, a declarat Degenhart.

Continental extinde producția de anvelope de înaltă performanță în fabrica sa din Timișoara Timisoara, 24 octombrie. Continental, unul dintre cei mai mari furnizori internaționali de componente auto și principal producător de anvelope la nivel mondial, adaugă, din acest an, o nouă anvelopă de 20 de țoli la linia de produse de foarte înaltă performanță (UHP-Ultra High Performance). Noul tip de anvelopă este creată pentru condiții speciale de drum, având o serie de caracteristici care permit performanțe foarte bune pe trasee off road. Modelul special de pe banda de rulare maximizează drenajul apei și, astfel, sporește suprafața de aderență. Compania produce în fabrica sa din Timișoara o gamă largă de anvelope. Portofoliul include anvelope de foarte înaltă performanță, anvelope pentru vehicule utilitare ușoare (VAN), precum și anvelope pentru automobile electrice. În decursul celor 16 ani de producție, fabrica de anvelope Continental din Timișoara a produs și livrat peste 180 de milioane de anvelope către clienții săi la nivel global. Divizia de Anvelope a investit peste 400 de milioane de euro și a creat peste 2400 de locuri de muncă pentru a crea o creștere constantă. Continental în România În perioada 1999-2015, Continental a investit 1,13 miliarde euro în activităţile din România. Toate cele cinci divizii Continental sunt reprezentate în România. Continental deţine șapte unităţi de producţie și patru centre de cercetare şi de dezvoltare în Timişoara, Sibiu, Carei, Nădab, Brașov şi Iaşi. Continental este partener al unui joint-venture în Slatina şi are un centru de distribuţie al anvelopelor în București. Continental avea la finalul anului 2015 aproximativ 16.500 de angajaţi și își va mări echipa în 2016 cu peste 1.000 noi membri în România.

Continental România în 2015: investiţii de peste 130 de milioane de euro şi 16.500 de angajaţi http://www.continentalcorporation.com/www/pressportal_ro_ro/themes/press_releases/1_topics/others/pr_2016_10_2 4_new_tire_Grabber_ro.html

http://www.continentalcorporation.com/www/pressportal_ro_ro/themes/press_releases/2_corporation/financial_infor mation/pr_2017_03_02_apc_ro.html http://www.continentalcorporation.com/www/pressportal_ro_ro/themes/press_releases/1_topics/others/pr_2016_03_2 8_continental_in_romania_2015_ro.html

“Otrăvuri nemţeşti pentru plămânii românilor” De peste sase ani(articol scris la data de 17 Aug 2011) , timisorenii care locuiesc in partea de nord a orasului se plang ca sunt afectati de mirosurile insuportabile de la fabrica de anvelope Continental Automotive Products, unul dintre cei mai mari investitori germani din Banat. Fabrica functioneaza fara autorizatie de mediu din luna martie a anului 2006. Poluarea afecteaza direct peste 25.000 de persoane care locuiesc in arealul nordic al orasului. Grupurile societatii civile si compania se bat in expertize si contraexpertize, in timp ce politicieni si diplomati germani fac un lobby acerb in favoarea fabricii. Medicii de familie din zona vorbesc despre tot mai multe cazuri de afectiuni respiratorii, iar oamenii inrosesc telefoanele Garzii de Mediu si ale Agentiei pentru Protectia Mediului cu reclamatii. Chiar daca fabrica nu are o autorizatie de mediu definitiva, Continental se extinde, urmand ca in iunie 2012 sa inaugureze o noua statie de mixing brut pentru cauciuc care emana, printre alte substante, celebrul "negru de fum". Continental Anvelope se gaseste pe fosta platforma industriala a defunctei Uzine Mecanice Timisoara, din nordul orasului. Insa ea se afla la nu mai putin de 80 de metri de blocuri de locuit si la 500 de metri de Spitalul de Boli Infectioase "Victor Babes", cu singura sectie de pneumoftiziologie din oras, dar si de Institutul de Cardiologie. Mirosul sufoca insa cel putin patru cartiere, Aradului, Lipovei, Lugojului si Modern, in care locuiesc aproximativ 25.000 de oameni. Aceasta, in conditiile in care fabrica din Timisoara este singura unitate a Continental din Europa care nu are o zona-tampon de vegetatie. Mai mult, in Planul Urbanistic General, Primaria Timisoarei mentine zona UMT, unde locuiesc aproximativ 8.000 de oameni si functioneaza doua spitale, drept zona industriala. Comisariatul Garzii de Mediu din Timisoara are cunostinta despre problemele de la fabrica de anvelope, a dat avertismente si amenzi. Garda Nationala de Mediu a platit chiar si un studiu care dovedeste ca substantele emise in atmosfera sunt nocive si depasesc astronomic valorile maxime admise. Cu toate acestea, Agentia Regionala pentru Protectia Mediului continua sa emita avize temporare de mediu, in baza carora intreprinderea continua sa functioneze. In pofida masurilor luate impotriva poluatorului, ambele institutii sustin oficial, insa, ca fabrica de anvelope Continental nu incalca normele de mediu. Sta marturie corespondenta purtata cu reprezentantii acestora. Concluzia oficiala: Continental AP Timisoara nu polueaza si respecta normele europene de mediu, oferind si studii care sa ateste asta. Acesta este raspunsul oficial al nemtilor. In ciuda opiniilor oficiale, peste 10.000 de timisoreni au semnat petitii, printre care una catre Presedintia Romaniei, pentru a se lamuri problema.

Comisariatul Regional Timis al Garzii de Mediu sustine ca SC CONTINENTAL AUTOMOTIVE PRODUCTS SRL are masuri de monitorizare a emisiilor la cosuri pentru urmatorii parametri: monoxid de carbon, pulberi, compusi de sulf SOx, compusi ai azotului NOx, compusi organici volatili. Din rezultatele determinarilor efectuate de laboratoare acreditate se observa ca valorile noxelor enumerate sunt sub limita admisa prin legislatia in vigoare (Legea nr. 104/2011 si HG 699/2003 Anexa nr. 2 pct. 18 "conversia cauciucului"). In cazul compusilor organici volatili societatea detine instalatie de monitorizare continua a acestora, inregistrarile situandu-se la valori de 8-10 ori mai mici decat valorile limita admise". In plus, aceeasi institutie sustine ca anul acesta "au fost efectuate masuratori olfactometrice in perioada 26-29.08.2010 (cate sase probe in fiecare zi), iar Raportul de verificare cu privire la masurarea olfactometrica intocmit de INTERGEO Umwelttechnologie und Abfallwirtschaft GmbH In octombrie 2008, firma Lajedo din Ploiesti, abilitata in astfel de cercetari, face un studiu platit de Garda Nationala de Mediu. Rezultatele provoaca scandal public si sunt foarte diferite de cele ale austriecilor. Concluziile sunt alarmante: masuratorile facute de cei de la Lajedo arata depasirea de peste 50 de ori a limitei maxime admise in cazul a cel putin trei substante: acetat de butyl, metil cetona si butanol... Impotriva celor dezvaluite de raportul firmei ploiestene Lajedo, Continental a venit cu o contraexpertiza facuta exact in aceeasi perioada de Balint Analitika Kft, firma ungara de analize de mediu. Raportul acestora a fost favorabil producatorului de anvelope, lucru explicabil prin contractul generos prin care firma maghiara face analize si bilant de mediu pentru fabricile Continental din toate locatiile din Europa. Medicii de familie din cele patru cartiere afectate direct vorbesc despre un numar tot mai mare de afectiuni respiratorii, insa toti vor sa le fie protejata identitatea. O singura voce din sfera medicala a acuzat direct, in urma cu patru ani compania. Dorin Vancea, fostul director al Spitalului de Boli Infectioase, a declarat ca nu este normal ca o fabrica cu activitate poluanta sa functioneze atat de aproape de locuintele oamenilor. "Este anormal ca o fabrica de acest gen sa fie atat de aproape de oras. Fabrica de anvelope este o industrie poluanta. Nu mirosul este grav, pentru ca poate fi inofensiv, ci substantele pe care ea le emana. Nu stiu ce tip de poluare face aceasta fabrica. Am avut pacienti care s-au plans de miros, dar noi nu putem verifica si nici nu este treaba noastra sa o facem. Poluarea poate fi prin radicali liberi, bioxid de azot, substante oxidante etc. Toate au un efect iritant. Cei mai afectati sunt batranii, mai ales cei cu boli cardiovasculare, dar si copiii. “ http://jurnalul.ro/special-jurnalul/anchete/otravuri-nemtesti-pentru-plamanii-romanilor587595.html alte articole: Aerul e tot mai curat in zona fabricii Continental din Timisoara, sustine primarul Nicolae Robu! Esti de acord? http://www.ziare.com/stiri-timisoara/stiri-actualitate/aerul-e-tot-mai-curat-in-zona-fabriciicontinental-din-timisoara-sustine-primarul-nicolae-robu-esti-de-acord-6014791 Poluarea Continental Timisoara, in campania pentru titlul de Capitala Culturala Europeana

http://www.ziare.com/stiri-timisoara/stiri-business/poluarea-continental-timisoara-in-campaniapentru-titlul-de-capitala-culturala-europeana-6303394

Jurnalul poluarii Continental de la Padurea verde Timisoara (III) http://www.ziare.com/stiri-timisoara/stiri-actualitate/jurnalul-poluarii-continental-de-lapadurea-verde-timisoara-iii-6364483