Masses Et Dimensions Des Véhicules de Transport Routier de Marchandises [PDF]

Zitiervorschau

Masses et dimensions des véhicules de Transport Routier de Marchandises Les normes de poids varient en fonction du nombre d’essieux et s’entendent hors dérogations spécifiques pour certains équipements comme les ralentisseurs ou certaines motorisations.

1. Les véhicules isolés Permis C supérieur à 3,5 tonnes Permis C1 limité à 7,5 tonnes

2 essieux : 19 tonnes

3 essieux : 26 tonnes

Plus de 3 essieux : 32 tonnes

Longueur maxi 12 mètres 2. Les ensembles de véhicules : articulés, trains routiers Permis CE supérieur à 3,5 t attelé à remorque ou semi-remorque + 750 Kg P.T.A.C. Permis C1E limité à 12 tonnes de P.T.R.A.

Véhicule articulé

Véhicule articulé

Train routier remorque à tourelle

Train routier remorque à essieux centraux

Véhicules articulés : le tracteur comporte 2 essieux ou plus, la semi-remorque peut avoir 1 essieu ou plus ; Train routier avec remorque tourelle : porteur à 2 ou 3 essieux attelé à une remorque à 2 ou 3 essieux ; Train routier avec remorque à essieux centraux : porteur à 2 ou 3 essieux, attelé d’une remorque à 1, 2 ou 3 essieux centraux.

Jusqu’à 4 essieux 38 tonnes

Longueur maxi 16m50

Longueur maxi 16m50

Longueur maxi 18m75

Longueur maxi 18m75 5 essieux 40 tonnes

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Masses et dimensions des véhicules de Transport Routier de Marchandises

Longueur maxi 16m50

Longueur maxi 18m75

Plus de 5 essieux 44 tonnes

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2.1 Dérogation pour circuler à 44 tonnes avec 5 essieux

12 T maxi essieu isolé

12 T maxi essieu isolé

12 T maxi essieu isolé

12 T maxi essieu isolé

27 T maxi sur tridem

27 T maxi sur tridem

La masse maximale d’un groupe de 3 essieux (tridem) ne doit pas excéder 27 tonnes. 12 T maxi essieu isolé

Sur le groupe, la charge maxi de l’essieu le plus chargé ne diffère pas de la norme générale.

Aucun essieu isolé ne peut dépasser 12 tonnes. Les essieux rouges sont soumis aux règles de dérogation 44 T avec 5 essieux Les essieux noirs restent soumis aux règles générales de charge (Voir 3. La charge aux essieux)

De plus :    



Le tracteur ou le porteur doit être réceptionné avec un P.T.R.A. à 44 tonnes ; Les semi-remorques doivent avoir un P.T.A.C. de 37 tonnes pour les 2 essieux et de 38 tonnes pour les 3 essieux ; Suspension pneumatique obligatoire aux essieux moteurs pour les véhicules immatriculés à compter du 1er janvier 2014 ; Pour circuler sous ces conditions, les véhicules à moteurs :  jusqu’au 30 septembre 2014, doivent être immatriculés postérieurement au 1er octobre 2001,  Du 1er octobre 2014 au 30 septembre 2017, l'immatriculation doit être postérieure au 1er octobre 2006,  À partir du 1er octobre 2017, l'immatriculation doit être postérieure au 1er octobre 2009. Les remorques ne doivent pas avoir de rehausses ou de ridelles amovibles non prévues par construction.

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2.2 Limite du poids réel (trains routiers) Le poids réel d’une remorque ne doit pas dépasser de plus de 30% le poids réel du véhicule tracteur.

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2.3 Trains doubles et B-trains Trains doubles

B-Trains ou Bi-trains

5 essieux 40 tonnes 13 tonnes maxi sur essieu isolé

Plus de 5 essieux 44 tonnes 12 tonnes maxi sur essieu isolé

5 essieux 44 T (Mêmes conditions que les véhicules articulés) 12 T maxi sur essieu isolé (Roues de couleur rouge)

3. La charge aux essieux I.

Un essieu isolé moteur ou non moteur, 13 T maxi, porté à 12 T maxi si circulation entre 40 T et 44 T

II.

Groupe d’essieux non moteur ; Tandem

Tridem

D

D D est la distance entre deux essieux

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D

Masses et dimensions des véhicules de Transport Routier de Marchandises a) Si D est inférieure à 0,90 m 7,350 t maxi pour l’essieu le plus chargé b) Si D est égale ou supérieure à 0,90 m et inférieur à 1,35 m : 7,350 t + 0,35 t par tranche de 5 cm de D diminué de 0,90 m Exemple ; D est égale à 0,95 m, 7,350 t + 0,35 t = 7,700 t maxi pour l’essieu le plus chargé du groupe D est égale à 1,30 m, 1,30 m – 0,90 m = 0,40 m soit 40 cm 40 cm / 5 cm = 8 8 x 0,35 t = 2,8 t 2,8 t + 7,350 t = 10,15 t maxi sur essieu le plus chargé du groupe. c) Si D est égale ou supérieure à 1,35 m et inférieur à 1,80 m : 10,5 t maxi pour l’essieu le plus chargé du groupe III.

Groupe d’essieux dont l’un des essieux est moteur ; 11,5 t pour l’essieu moteur le plus chargé du groupe d’essieux à condition que la charge totale du groupe d’essieux ne dépasse pas les valeurs suivantes.

a) Si D est inférieure à 0,90 m : 13,15 t maxi sur le groupe d’essieux b) Si D est égale ou supérieure à 0,90 m et inférieure à 1 m : 13,15 t + 0,65 t par tranche de 5 cm de D diminuée de 0,90 m Exemple D = 0,95 m 0,95 m – 0,90 m = 0,05 m soit 5 cm 13,15 t + 0,65 t = 13,80 t maxi pour le groupe d’essieux c) Si D est égale ou supérieure à 1 m et inférieure à 1,35 m : 13,15 t + 0,65 t par tranche de 5 cm de D diminuée de 0,90 m avec un maximum de 16 t pour le groupe d’essieux Exemple D = 1,10 m 1,10 m – 0,90 m = 0,20 m = 20 cm 20 cm / 5 = 4 4 x 0,650 t = 2,6 t 13,15 t + 2,6 t = 15,75 t maxi pour le groupe d’essieux Exemple D = 1,20 m 1,20 m – 0,90 m = 0,30 m = 30 cm Page 6 sur 8

Masses et dimensions des véhicules de Transport Routier de Marchandises 30 cm / 5 = 6 6 x 0,65 t = 3,9 t 13,15 t + 3,9 t = 17,05 t pour le groupe d’essieux, c’est interdit car limité à 16 t maxi d) Si D est égale ou supérieure à 1,35 m et inférieure à 1,80 m : 19 t maxi pour le groupe d’essieux IV.

Sanctions Tous dépassement jusqu’à 0,3 t de charge à l’essieu ainsi que chaque tranche de 0,3 t de surcharge à l’essieu est sanctionné par une contravention de 4ème classe : Forfaitaire 135 €, Minorée 90 €, Majorée 375 € Tous dépassement de poids à l’essieu supérieur à 5% est passible d’immobilisation du véhicule

V.

Dérogations particulières Il est accordé une dérogation de dépassement de la Masse Maximale en Charge Autorisé du véhicule correspondant au poids de l’équipement dans la limite de :  Une tonne pour les véhicules fonctionnant au gazogène, au gaz comprimé, avec des accumulateurs électriques,  500 kg pour les véhicules équipés d’un ralentisseur.

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4. Caractéristiques spécifiques 

Train routier transport de véhicule longueur maxi 20,35 mètres ;



Véhicules et matériels de Travaux Publics longueur maxi 15 mètres ;

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Ensemble de véhicules et matériels de Travaux Publics longueur maxi 22 mètres ;



Remorquage d’un véhicule en panne ou accidenté, longueur maxi de l’ensemble 30 mètres ;



Remorquage d’un autobus articulé à plus d’une section, en panne ou accidenté, longueur maxi de l’ensemble 36 mètres ;



Véhicule articulé en charge transportant un véhicule en panne ou accidenté, longueur maxi 20 mètres ;



Remorquage ou transport d’un véhicule accidenté, largeur maxi 3,50 mètres pour tenir compte des déformations.

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