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Eclairage public Introduction L’éclairage public consiste à installer un système de plusieurs appareils d’éclairage qui permettent d’offrir une ambiance confortablement éclairée selon l’espace considéré et suivant la luminance moyenne .de la chaussé proposée par les norme. L’éclairage des espaces considérés comme espace public sont - éclairage des espace vert ; - éclairage décoratif (projecteur) - éclairage routier (voirie)
Méthode de calcul Méthode du rapport R Méthode du rapport R permet de déterminer le flux de lampes nécessaires pour atteindre le niveau moyen de luminance à maintenir requis (voir tableau) et de là l’éclairement moyen initial Nature de la chaussée Enrobés claire Bétons Enrobés moyen Enrobés sombre
Rapport R 7 10 14 18
Les étapes à suivre sont : Définir le type de route ; Faire un classement de l’espace à éclairer ; Voir la qualité des matériaux ; Dimension de la voie ;
Choix de l’implantation des candélabres
h
l
CANDELABRE
Différentes méthodes d’implantation des candélabres
unilatérale : quelque soit la voirie, l’implantation ne se fait que sur un seul côté
Ce type d’implantations proposées dans la condition ou h (hauteur de candélabre) est supérieur ou égale à largeur de la voie de circulation. Ceci est choisi pour que la route soit bien éclairée.
h≈l
En quinconce : Les candélabres doivent être installées d’une manière alternée de part et d’autre de la voirie Cette configuration est choisie pour la condition
2 l >h≥ l 3
En opposition
Cette implantation est choisie si 2 l 3
l > h ≥ 2
d ) implantation axiale
Cette configuration est proposée dans le cas où
h>l
Le flux lumineux du candélabre
e.l * R * Lmoy Flu = Fu..V
avec e : Espacement entre 2 poteaux ; l :largeur de la route ou voirie ; Lmoy : luminosité moyenne ; R : c’est le rapport de luminance Fu : est le facteur d’utilisation V : facteur de vieillissement
Emoy lux R= ⋅ Lmoy cd / m 2
il est donné dans le tableau suivant
Béton
Type de revêtement propre
Enrobé
sale éclairé
moyen
sombre
pavé
Le défilé
11
14
14
19
25
18
Sans défilé
09
10
16
16
18
13
Espace entre les poteaux, définis
par la relation suivant
e h Tableau donnant ce rapport e/hmax
défilé 3
Unilatéral Opposition Axiale
Quinconce
2.7
Semi défilé 3.5
3.2
Classes des voies de circulation et luminance moyenne Classe des voies
Type de voies
abords
Lmy
Classe A Autoroute Voie expresse
2
Classe B
2
Classe D Rue importante Rue commerciale Classe E
6 2
Grande route Claire radiale sombre
Classe C Voie urbaine Importante + piéton
G
1à2
Claire sombre
2
6 5
6
2
claire
Voie de Claire descente sombre
5
1
0.5
4
4
5
Facteur d’utilisation
C'est un paramètre qui caractérise la distribution de la lumière par le candélabre. Ainsi, suivant les ouvertures du réflecteur et suivant son orientation nous distinguons plusieurs configurations dont : fav
1er cas
FU=Far+Fav
fur
h a l
Facteur d'utilisation : ainsi si a>0 nous avons FU=fav+Far avec:
l −a Far = h a Fav = h Si a>0 FU=Far+Fav
Fav h l
Far
a=0 FU=Fav
h
Fav
l
a = route urbaine avec présence de piétons Classe C => Lmoy=2 cd/m2 R =10 => semi défilé enrobé éclairé
e.l.R.Lmoy F= Fu.V 1 on calcul le facteur de vieillissement par la relation suivante: V=V1*V2 =.85
2 L'espacement entre deux poteaux successifs, d'après le tableau (semi défilé enrobé éclairé) est de:
e = .35 ⇒ e = 12 × 3.5 = 42 h 3 facteurs d'utilisation
FU=0.3
5 le rapport R=10
42.10.10.2 Flu = = 32941.175lm 0.3 × 0.85
Calcul du nombre de poteaux
L N = +1 e 1500 N= + 1 = 36.71 42 Nous avons deux possibilités N=36 ou N=37 . Ainsi c'est l'intervalle d'implantation qui précisera le nombre
L 1500 e= = = 42.86 N − 1 36 − 1 1500 e= = 41.66 37 − 1
Ainsi il est préférable de choisir 37 poteaux