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Código Bosch
AH (m) Recorrido de la Armadura (bolilla) +/- 2 m
AG (mm) Espacio Entrehierro +/- 0,01 mm
VSF_1 (mm) Fuerza de Resorte de Válvula +/0,05 mm
NSF_1 (mm) Fuerza de Resorte de Tobera +/- 0,05 mm
NL (mm) Carrera de Aguja de Tobera +/- 0,01 mm
Aplicación
CRI / CRIN
0445110216
40
1,06
0,20
BMW
CRI2.2
0445120007
50
0,05
2,04
0,98
0,20
CUM
CRIN1
0445120032
50
0,08
1,18
1,08
0,20
CUM
CRIN1
0445120140
50
0,04
1,25
1,05
0,30
CUM
CRIN1
0445120120
50
0,08
1,20
1,04
0,23
CUM
CRIN1
0445120002
50
0,05
1,96
1,48
0,25
FIAT
CRIN1
0445110002
51
0,05
1,14
0,92
0,20
FIAT
CRI1
0445110248
40
0,06
1,03
0,40
FIAT
CRI2.2
0445110092
51
0,06
1,18
0,58
0,23
HYU
CRI1
0445110186
55
0,07
1,14
1,06
0,23
HYU
CRI1
0445110279
55
0,07
1,12
1,06
0,23
HYU
CRI1
0445120063
55
1,06
0,30
KHD
CRIN2
0445120067
52
1,06
0,30
KHD
CRIN2
0445110190
52
0,04
1,10
1,06
0,20
MB
CRI1
0445110011
51
0,06
1,10
1,05
0,20
MB
CRI1
0445110054
43
1,06
0,20
MB
CRI2.1
0445110189
52
0,05
1,15
0,98
0,20
MB
CRI1
0445110034
51
0,05
1,14
1,06
0,23
MB
CRI1
0445110231
56
0,06
1,06
0,92
0,28
MWM
CRI1
0445120043
50
1,21
1,06
0,24
MWM
CRIN1
0445110076
53
0,05
1,14
0,98
0,20
PEU
CRI1
0445110044
51
0,07
1,19
0,94
0,20
PEU
CRI1
0445110188
40
1,00
0,22
PEU
CRI2.1
0445110008
51
0,05
1,17
1,13
0,22
PEU
CRI1
0445110141
55
0,05
1,13
0,98
0,24
REN
CRI1
0445110110
54
0,08
1,16
1,12
0,20
REN
CRI1
0445120003
50
0,06
2,04
1,39
0,30
RVI
CRIN1
0445120074
52
1,05
0,30
RVI
CRIN2
Nota: Los valores son orientativos y están sujetos a modificaciones.