Korszerű harckocsik és harcjárművek 9630937220 [PDF]

Zitiervorschau

KORSZERU

,

HARCKOCSIK"

ÉS

HARCJARMUVEK Tizenöt országban rendszeresített százhatvan harcjánnu leírása, muszaki adatai

r

-. ARZENÁL KÖNYVEK KORSZERU

HARCKOCSIK , II

ÉS

HARCJARMUVEK

DAVID MILLER

KOR SZERU

HARCKOCSIK ÉS HARCJÁRMUVEK Tizenöt országban rendszeresített L~.százhatvan harcjánnu leírjsa,.lUuszaki adatai '.>'1i".

A magyar kiadás az alábbi angol eredeti alapján készült: The New Illustrated Guide to Modern Tanks & Fighting Vehicles Salamander Books Limited, London-New York 1992. Elso kiadás: Salamander Books Limited, 129-137 York Way, London N7

A kötet szerzoje:

9LG, United Kingdom.

Szakmailag ellenorizte:

Copyright - 1992 Salamander Books Ltd.

Hungarian translation

David Miller, a Brit Szárazföldi Ero volt tisztje, jelenleg katonai szakíró. Fordította: Dr. Gömbös János Magyar László

©

Dr. Gömbös János, 1994

Minden jog fenntartva. A Salamander Books Ltd. hozzájárulása nélkül a könyv egyetlen részét sem lehet semmilyen formában lemásolni, legyen az bármilyen eszköz {elektronikus, mechanikus, fénykép vagy fénymásolat!, tartaimát bármilyen információszolgáltató rendszerben tárolni vagy továbbítani.

i 155 I 74 MlMl09 Abrams harckocsi 14 144 JAPÁN Chieftain harckocsi 122 82 10 Centurion harckocsi 76 114 110 116 56 78 86 91 könnyu EGYESÜLTKIRÁLYSÁG 54 3438 158 42 Merkava pz 61 ésharckocsi 68 harckocsik 72 108 48 84 126 58 SVÁJC Vickers harckocsi 130 60 64 86 12 88 90 harckocsi 138 92 142 140 20 66 96 16 26 152 156 tarack 102 148 70 32 28 OLASZORSZÁG EGYESÜLTÁLLAMOK SZOVJETUNiÓ SO-122 (2 SlI Gvodzika (M-1974) 106 SO-152 (2S31 Akatsija (M-19731 TStingray -64 harckocsi AS-90 mm önjáró löveg Commando könnyu tarack/aknaveto IZRAEL 75 típusú 155 T mm -55 -62 önjáró harckocsi tarack M41 Wal ker Bulldog könnyu M47 közepes harckocsi -80 M löveg/tarack 107 mm önjáró 155 mm önjáró tarack 122 mm önjáró tarack harckocsi Iha rckocsiva Challenger harckocsi M60A3 harckocsi löveg/M 11 OA2 203harckocsi mm ASU-85 önjáró páncéltöro ágyú175 152 önjáró löveg/tarack SM-240 (2S41 Tjulpan (M-1975) 74 T -72 88 típusú harckocsi SVÉDORSZÁG Bandkanon lAönjáró 155 mm önjáró dász löveg Infanterikanonvagn 240 mm önjáró aknaveto önjáró löveg SO-120 (2S9) 120 mm mm önjáró

Tartalom ARGENTíNA

j

98

SO-203 (2S7) úszó (M-19751 203 mm közepes harckocsi PT-76 M48A5 könnyu harckocsi

harckocsi M551 Sheridan könnyu harckocsi

TAMközepes harckocsi Gyártó ország: Németország Itervi, Argentína Igyártásl Személyzet:

4 fo

Fegyverzet:

Egy 105 mm-es löveg; a fo fegyverzettel párhuzamosított 7,62 mm-es géppuska;

egy 7,62 mm-es légvédelmi géppuska; nyolc ködgránátveto Páncélzat: Titkosított Méretek:

Hosszúság lIöveggell 27 láb 18,23 ml; hosszúság Iharckocsitestl 22 láb 3 inch 16,78

ml; szélesség 10 láb 8 inch 13,25 ml; magasság 7 láb 11 inch 12.42 ml Tömeg: Harci 67252 font 130 500 kgl Fajlagos tala]nyomás: 11,23 font/inch' 10,79 kg/cm'l Motor: MTU hathengeres dízel, 2200 percenkénti fordulaton 710 LE teljesítménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton 46 mf/h 175 km/hl; hatótávolság 342 mf 1550 kml; lépcsomászó

képesség 3 láb, 3 inch II ml; árokáthidaló képesség 8 láb, 2 inch 12,5 ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

Fent: A TAM közepes harckocsit fejlesztette

ki az Argentin

szereztek

be szolgálati

eredetileg

Szárazföldi

a Thyssen Henschel német vállalat

Ero igényeinek

megfeleloen.

350 db·ot

célra

A gyártás befejezodött. Az Argentin Szárazföldi Eronél áll szolgálatban 13501 ellátták hidraulikus lengéscsillapítókkal. Az alapmodellnek a belso tüzeloanyag-tartályokkal kö-

A múltban az Argentin Szárazföldi Ero felszerelésének nagy részét az Egyesült Államoktól sze-

rülbelül 342 mf 1550 kml a hatótávolsága, de ez a páncéltest hátulján elhelyezett két póttar-

rezte be. Az utóbbi idoszak amerikai politikája azonban számos dél-amerikai országban a fegy-

tállyal 559 mf 1900 kml-re növelheto. Az alapjármu minden felkészítés nélkül képes átgázolni

verszállítások drasztikus csökkentéséhez vezetett.

4 láb 7 inch 11.4 ml mély vizen, azonban felszerelt légzocsovel ez a képesség 13 láb 2 inch 14 ml-re növekszik.

így az Argentin Szárazföldi Ero 1974-ben

szerzodést kötött a nyugatnémet Thyssen Henschel vállalattal a Tanque Argentino Mediano ITAMI közepes harckocsi tervezésére és kifejlesztésére. Ezzel egy idoben szerzodést kötöttek a

A fo fegyverzete egy 105 mm-es löveg, amelyegyesített

APFSDS, HEAT, HE-T, HESH és

Véhiculo Combate Infanteria IVCII-nek nevezett gyalogsági harcjármu tervezésére és kifejleszté-

WP-T loszerrel tüzel het. A teljes loszerkészlet 50 db, amit a TAM-ba a test végén lévo ajtón

sére is, amit a TAM-mal együtt kívántak alkalmazni. A szerzodés alapján a TAM-ból és a VCI-bol

vagy a torony baloldalán lévo kisméretu kerek ajtón keresztül raknak be. A 7,62 mm-es gép-

három prototípust szállítottak le, és egy gyárat létesítettek Argentínában mindketto gyártására. Kezdetben a németek által szállított alkatrészekbol szerelték oket össze, de idovel Argentínában

jére a repülogépek elleni tüzeléshez. Négy db elektromosan muködtetett

gyártották mindkettot; ezzel nemcsak munkahelyeket biztosítottak, hanem megtakarították

ható a torony mindkét oldalán. A tuzvezetorendszer a 6 x -tói 20 x -ig terjedo nagyítással ren-

az

puskát a fo fegyverzettel párhuzamosították, és ugyanilyen géppuskát szereltek a torony teteködgránátveto talál-

delkezo parancsnoki panoráma célzókészülékbol és - szintén a parancsnok által kezelt - távol-

ország devizaköltségeit is. A TAM és a VCI nagyrészt a Nyugatnémet Szárazföldi Eronél1971-ben rendszeresített Marder

ságmérobol áll, míg az irányzót nyolcszoros nagyítású célzókészülékkel látták el.

páncélozott szállító harcjármu alvázán alapul. A TAM teste teljes egészében hegesztett acélszerkezet. A vezeto a test erosen lejtos elejének baloldalán

ül, jobbján a motorral. A hegesztett

tornyot a harckocsitest hátuljára szerelték fel, amelyben a parancsnok és az irányzó a jobb oldalon, a töltokezelo a baloldalon

ül. A felfüggesztési rendszer torziós rugós típusú és hat db

Lent: A TAM erosen lejtos homloklemezt

kettos abroncsú futógörgobol áll, a láncvezetokerékkel elöl és a láncfeszítokerékkel hátul, vala-

toronyig

mint három lánctalphordozó görgovel. Az elso, a második, az ötödik és a hatodik futógörgot

lövegpajzs

Fent: A TAM közepes harckocsi (550 km), ami a harckocsitest

hatótávolsága hátulján

342 mf

lévo két póttartállyal

559 mf (900 km)-re növelheto. A TAM alapvetoen páncélozott szállító harcjármu teste új toronnyal és 105 mm-es löveggel a test hátsó részén

6

aMarder

tart.

Ezen szögbollátható

visel, ami szinte a test végéig terjedo

a harckocsi

105 mm-es lövegét befogadó

külso

Panzerjager

K 4KH7FA SK 105

könnyu harckocsi Iharckocsivadász Gyártó ország: Ausztria Személyzet: Fegyverzet:

3 fo Egy 105 mm-es löveg; a lo fegyverzettel párhuzamosított 7,62 mm-es géppuska;

három ködgránátveto a torony mindkét oldalán Páncélvastagság: 0,4 inch-l,6 inch 110mm-40 Méretek:

mml

Hosszúság lIöveggell 25 láb 6 inch 17)6 ml; hosszúság (páncéltesti 18 láb 3 inch

(5,58 ml; szélesség 8 láb 2 inch (2,5 ml; magasság 8 láb 2 inch 12,51 ml Tömeg: Harci 38 587 font 117500 kgl Fajlagos talajnyomás: Motor:

9,67 font/inch'

Steyr 7FA turbófeltöltéses,

10,68 kg/cm')

6 hengeres dízel, amely 2300 percenkénti fordulaton 320 Fent:

LE-t fejleszt Teljesítmény:

Sebesség úton 40,4 mf/h (65 km/hl; hatótávolság 323 mf 1520 km); lépcsomá-

A Panzerjager K a 105 mm-es lövegévei tüzel. Az üres hüvelyeket

hátulján

a torony

lévo ajtón keresztül veti ki

szó képesség 2 láb 8 inch 10,8 ml; árokáthidaló képesség 7 láb 11inch (2,41 ml; kapaszkodóképesség 75%

tárból töltik, amelyek hat-hat loszer befogadására alkalmasak. Az üres hüvelyeket a torony há-

Történet:

1973-ban rendszeresítették az Osztrák Szárazföldi Eronél. Jelenleg a következo had-

tulján és a kisméretu csapóajtón keresztül vetik ki. A két tár lehetové teszi a személyzet csök-

eroknél áll szolgálatban: Argentína (1501, Ausztria (2501, Bolívia (341, Marokkó (1091, Tunézia 1541

gat érjenek el rövid ido alatt; amikor a 12 db loszert kilotték, legalább egy fonek el kell hagyni

kentését három fore - parancsnok, irányzó és vezeto -, valamint azt, hogy nagy tuzgyorsasáa jármuvet, hogy végrehajtsa a két tár újratöltését. Összesen 44 db 105 mm-es loszert szállít,

1965-ben a Sauer-Werke az Osztrák Szárazföldi Ero igényeinek megfeleloen kezdte meg e jól

amelyek az alábbi típusok keverékei lehetnek: 41 font (18,4 kg) teljes tömegu HE; 39 font 117)

felfegyverzett és nagy mozgékonyságú harckocsivadász fejlesztését. Az alváz a korábbi páncélo-

kgl teljes tömegu HEAT, amely Do-os becsapódási szög esetén átüti a 14 inch (360 mml-es

zott szállító harcjármuvek (PSZHI körének számos alkatrészét felhasználja, azonban a felszerelé-

vagy 650-os becsapódási szögnél a 6 inch 1150mml-es páncélt. A ködgránát teljes súlya 42

se egészen más. A vezetofülke elöl található, a torony közepén, a motor és az eroátvitel pedig

font 119,1kgl. A fo fegyvertol jobbra található a párhuzamosított, 7,62 mm MG42/49 géppus-

hátul. A harckocsitest teljes egészében hegesztett szerkezet, és védelmet nyújt a személyzet-

ka. A torony mindkét oldalára három, elektromosan muködtetett

nek a kézifegyverek tüze, valamint a lövedékek repeszei ellen. A felfüggesztés torziós rugó típu-

Összesen 2000 db 7,62 mm-es loszert szállít. Az utóbbi idoben a jármuvek többségét ellátták

ködgránátvetot

szereltek.

sú és öt db kettos abroncsú futógörgobol áll, a láncvezetovel elöl, a láncfeszítokerékkel hátul,

lézer távolságmérovel, amit a torony tetejére szereltek fel, és e fölé helyezték el az infravö-

valamint három lánctalphordozó görgovel. Az elso és az utolsó futógörgot hidraulikus lengés-

rös/fehér fényu reflektort. A Kürassiger K-t, ahogy ezt a harckocsit gyakran nevezik, nem látták

csillapítóval látták el.

el tömegpusztító fegyverek elleni védorendszerrel, s nincs mély gázlóképessége.

Az FL-12 tornyot Ausztriában gyártják a francia Fives-Lille-Cail vállalat licence alapján, és azonos az AMX-13 könnyu harckocsira és a brazil EE-17 (6 x 61 harckocsivadászra felszerelt toronnyal. A torony lengo típusú, 105 mm-es löveggel, amit az alsó részen elforgó felso térfélbe szereltek. A löveg függoleges irányzási korlátai _6° és +13°, és 12-15 mp alatt tesz meg egy telies 360o-os fordulatot. A 105 mm-es löveget a toronyputtonyban lévo két db revolver típusú

!Q)DIGi;.

Jobbra: A Panzerjager K • elsodleges rendeltetése az ellenséges harckocsik megsemmisítése. A rendszeresített

felszerelés

magába foglalja az infrareflektort

és a torony

tetején lévo lézer távolságmérot

8

9

kére elöl, a küzdotérre középen és a motortérre hátul. A vezeto a baloldalon ül, a loszert tole

ItA2 közepes harckocsi

jobbra helyezték el. A személyzet másik két tagját a hegesztett toronyba ültették, a parancsno-

Gyártó ország: Brazília

déllel és látóberendezéssel rendelkeznek. A Brazíliában licenc alapján gyártott motor összekap-

Személyzet:

3 fo

csalódik a két eloremeneti és egy hátrameneti sebességfokozatú sebességváltóval. A felfüg-

Fegyverzet:

Egy 90 mm-es löveg; a fo fegyverzettel párhuzamosított 7,62 mm-es géppuska;

kot a bal, az irányzót a jobb oldalra. Mindketten egyetlen darabból álló, hátrafelé nyíló nyílásfe-

egy 12,7 mm-es légvédelmi géppuska; hat ködgránátveto Páncélzat: Titkosított Méretek:

Hosszúság Ifegyverzettel123

láb 3 inch 17,1ml; hosszúság Ipáncéltestl 21 láb 4 inch

gesztés gömbrugó típusÚ. Mindkét oldalon három forgózsámoly található, mindegyik két futógörgovel, a láncvezetokerék elöl és a láncfeszítokerék hátul helyezkedik el. A három lánctalphordozó görgo a lánctalpat tartja belülrol. A fo fegyverzet a 90 mm-es lövegbol áll, amelyen kétkamrás csoszájfék van. A löveg 831

16,5 ml; szélesség 8 láb 6 inch 12,6 ml; magasság la torony tetejéigl 8 láb 12,45 ml

yard/s 1760 misi kezdosebességu, 8,04 font 13,65 kgl tömegu HEAT-Iövedékkel tüzel - ami

Tömeg:

OO-osbecsapódási szög esetén áthatol a 12 inch 1320 mml-es páncélon -, valamint a 711yard/s

Harci 41 895 font 119000 kgl

Fajlagos talajnyomás:

8,96 font/inch2

10,63 kg/cm21

Motor: Scania DS-ll hathengeres dízel, 2200 percenkénti fordulatszámnál 300 LE teljesítménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton 34 mf/h 155 km/hl; hatótávolság 466 mf 1750 km/hl; lépcsomá-

1750 misi kezdosebességu, 12,56 font 15,7 kgltömegu

repeszgránáttal. A 7,62 mm-es géppus-

ka a fo fegyverrel párhuzamosított, és a torony tetejére egy 12,7 mm-es légvédelmi géppuskát szereltek. A harckocsi loszerkészlete 66 db 90 mm-es, 2500 db 7,62 mm-es és 750 db 12,7

szó képesség 2 láb 3 inch 10,7 ml; árokáthidaló képesség 6 láb 10 inch 12,1ml; kapaszkodóké-

mm-es loszer. Három elektromosan muködtetett

pesség 70%

dalára. A lehetséges felszerelés magába foglalja a lézer távolságméro beépítését, az infravörös

Történet:

A gyártás befejezodött. A Brazil Szárazföldi Eronél áll szolgálatban 1501

ködgránátvetot szereltek a torony mindkét ol-

éjjel látó felszerelést és a légkondicionáló rendszert. Az X1A2 képes átgázolni 4 láb 3 inch [1,3 ml mély vízen.

Az X1A2 a Sao Paulo-i Bernardini cég által a Brazil Szárazföldi Ero részére gyártott, teljesen új harckocsi. Az X1A2 egyesíti a korábbi X1A és X1Al harckocsik jellemzoit, azonban ez egy átépí-

lent:

tett, amerikai M3Al Stuart könnyu harckocsi, amelybol az Egyesült Államok közel 200 db-ot szállított több mint 30 évvel ezelott.

az X1A2-t speciálisan

a Brazil Szárazföldi

Ero részére építették,

ot rendeltek.

a megkülönbözteto

három forgózsámoly,

A páncéltest teljes egészében hegesztett szerkezet, és három fülkére osztották: a vezetofül-

Egyesítve az X1A és X1Al közepes harckocsiknál látható

elrendezés és a 90 mm-es löveg kétkamrás

csoszájféke

szerzett

tapasztalatokat, amibol végül 50 dba kettos

futógörgo-

te el. Ezt hokiegyenlítovel és füstelszívóval felszerelt, 105 mm-es löveggellátták

59 típusú harckocsi

el, ami nagyon

hasonlít a brit L7-hez. A másik változatot a Royal Ordnance gyártotta az Egyesült Királyságban, és szabvány L7A3 löveggel és más kiegészíto fegyverzettel látta el. Ezt a harckocsit 1987-ben

Gyártó ország: Kína

Pakisztánban kipróbálták, de ezt nem követte megrendelés. A harckocsi gyártója - a kínai North Industries Corporation - nem kevesebb, mint nyolc önál-

Személyzet:

4 fo

Fegyverzet:

Egy 59 típusú ID-lOT másolatai 100 mm-es huzagolt löveg, egy 59T típusú 7,62

ló készletet ajánl, hogy lehetové tegye az 59 típusú vagy a T-54/-55

harckocsik használóinak

mm-es párhuzamosított géppuska; egy 59T típusú 7,62 mm-es légvédelmi géppuska

azok korszerusítését. Ezeka készletek a rászerelt páncéltói az új optikai és elektronikai berende-

Páncélvastagság:

zéseken keresztül, az új modell 100 mm-es vagy a kínai fejlesztésu 105 mm-es lövegig mindent felölel nek.

Méretek:

1,5 inch-8 inch 139 mm-203

mml

Hosszúság la fo fegyverzettel együtti 29 láb 6 inch 19,00 mml; hosszúság Ipáncél-

testi 19 láb 10 inch 16,04 ml; szélesség 10 láb 8 inch (3,27 ml; magasság 8 láb 6 inch 12,59 ml Tömeg: Harci 79 300 font 136 000 kgl Fajlagos talajnyomás: Motor:

11,38 font/inch2

(0,80 kg/cm21

12150LV-12 folyadékhutéses dízel, 2000 percenkénti fordulaton 520 LE teljesítménnyel

Teljesítmény:

Sebesség úton 31 mf/h 150 km/h); hatótávolság 273 mf 1440 km); lépcsomászó

képesség 2 láb 7 inch 10,79 ml; árokáthidaló képesség 8 láb 10 inch 12,7 ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

Az elso sorozatgyártású 59 típust 1957-ben készítették; a gyártását befejezték. Szol-

~álatban van: Albánia (151, Banglades Ikb. 1001, Kína 160001, Kongó 1151,Kambodzsa Inéhányl, Eszak-Korea (1751, Pakisztán (11001,Tanzánia (301, Vietnam 11601,Zimbabwe 1351 Amikor a Népi Felszabadító Hadsereg INFH11949-ben legyozte Csang Kai-Sek Koumintangját, a japán és amerikai harckocsik keverékét örökölték, amelyekkel kiegészítették saját, kisszámú, elavult szovjet harckocsijaikat

Szükséges volt, hogya

leheto leghamarabb létrehozzák saját

harckocsigyártásukat, és e célból néhány T-54-es harckocsit szereztek be az akkor még baráti Szovejtuniótól. Ezt a modellt pontosan lemásolták, és megkezdték gyártását a Peking melletti Baotouban lévo új gyárban. A Nyugat által 59 típusúnak nevezett harckocsi sorozatgyártásának elso darabjai körülbelül 1957-ben kerültek az NFH-hoz és a gyártás az 1970-es évekre elérte az évi 500-700 db-ot, és körülbelül évi 1000 db-bal tetozött az 1980-as évek elején. Jóllehet hivatalosan nem erosítették meg, de a gyártását mára leállították. Az eredeti 59 tipus azonos volt a szovjet 54 típussal, azonban amíg Kínában gyártották, fokozatosan fejlesztették is. Két, 105 mm-es löveggel ellátott változat ismert. Az egyiket Kínában fejlesztették ki, és az NFH 59-II típusnak, míg az USA Szárazföldi Ero 59M1984 típusnak nevezFent: Az NFH T-59 harckocsijai támadásba lendülnek az éleslövészettel egybekötött

gyakorlaton.

A szovjet

T-54-re alapozott 59 típusú harckocsik hosszú éveken keresztül az NFH páncélos eroinek gerincét

képezték,

s számos exportmegrendelést

Balra: Jóllehet

a T-59

elnyertek

eredete

az 1950-es évek elejére nyúlik vissza, amikor a Szovjetunió harckocsit szállított harckocsi

(a T-59

számos T-54 konstrukció

alapja)

Kínának, ez a megbíth~tó még hosszú éveken keresztül

szolgálatban lesz. Jelenleg kÖzel 6000 db van az NFH-nál szolgálatban, és

a nyugati

szakértok

két, megnövelt

urméretu föveg gel (105 mm) ellátott változatot azonosítottak

13

A 69 típus a kínai 59 típus továbbfejlesztése. Attól foleg a fegyverzetében, tuzvezeto- és éjjel

69 típusú harckocsi

látó berendezéseiben különbözik. Az 59 típushoz hasonlóan a vezeto elöl, baloldalon

ül, míg

a személyzet három tagját a toronyban helyezték el. A 69-1 és a 69-II közötti különbség a fegyverzetben található. Az elso sorozatgyártású harckocsikba két különbözo löveget építettek

Gyártó ország: Kína Személyzet: Fegyverzet:

be: néhány közülük 100 mm-es huzagolt, míg mások 100 mm-es sima csövuek. A sima csövu

4 fo 169-1 típusl Egy 100 mm-es sima csövu löveg; egy 54 típusú 12,7 mm-es párhu-

löveggel ellátott harckocsikat 69-I-nek nevezték el; ennek kissé hosszabb a csöve, a csoszáj

zamosított géppuska; egy 59T típusú, 7,62 mm-es légvédelmi géppuska 169-11típus); egy 100

mellett füstelszívó van. Alapos kipróbálás után kiderült, hogya huzagolt csövu löveg jobb, ezért

mm-es huzagolt löveg; egy 54 típusú, 12,7 mm-es párhuzamosított géppuska; egy 59T típusú,

a 69-1 típus gyártását a 150. harckocsival befejezték. A 69-II típust az 59 típusú harckocsival azonos 100 mm-es, huzagolt csövu löveggel szerelték

7,62 mm-es légvédelmi géppuska mm)

fel, és a kínai tervezésu és gyártmányú loszerek széles változatával tüzel, köztük APFSDS, HE-

Hosszúság lmagába foglalva a fo fegyverzetet) 28 láb 5 inch iB,66 ml; hosszúság

AT, HE és APHE loszerekkel. A löveg teljesen stabilizált, a lövegpajzs fölé szerelték a Tank Laser

Páncélvastagság: Méretek:

1,5 inch-8 inch 139 mm-203

Ipáncéltestl 20 láb 6 inch 16,24 ml; szélesség 10 láb 10 inch 13,29 ml; magasság 9 láb 3 inch

Rangefinder-l

12,81 m)

ták el. A legtöbb 69-II típuson megtalálható a külsoleg felszerelt lézer távolságméro, azonban a torony belsejében elhelyezett egyszerusített tuzvezetorendszer magába foglalja a löveg célzó-

Tömeg: Harci 81 500 font 137000 kg) Fajlagos talajnyomás: Motor:

11,80 font/inch2

típusú lézer távolságmérot. A harckocsit egyszerusített tuzvezetorendszerrellát-

10,83 kg/cm2)

12150L-7BW V-12 folyadékhutéses dízel, 2000 percenkénti fordulaton 580 LE teljesít-

készülékévei összehangolt lézert is. A 69 típust jelentos mennyiségben exportálták. Irak több száz db-ot kapott az 1980-as években, Iránnak több mint 1000 db-ot szállítottak. A Thaiföldi Királyi Szárazföldi Ero 500 db 69-II

ménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton 31 mf 150 kmllhl; hatótávolság 273 mf 1440 kml; lépcsomászó

típust rendelt, amelyet ott 30 tipusnak neveztek el.

képesség 2 láb 7 inch 10,79 ml; árokáthidaló képesség 8 láb 10 inch 12,7 ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

Az elso sorozatgyártású 69 típust az 1980-as évek elején készítették el. Ma is gyárt-

jáko Szolgálatban van: Kína 160001, Irán Inéhány százl, Irak Ikb. 10001, Thaiföld Inéhány százI. Nemrég gyártani kezdték Pakisztánban is

Lent: Az eloször 1982-ben feltunt továbbfejlesztése. szerelek fel

kínai 69 típusú harckocsi

A 100 mm-es löveg fölött,

az 59 tipus

attól jobbra nagy infrareflektort

AMX-13 könnyu harckocsi Gyártó ország: Franciaország Személyzet: Fegyverzet:

3 fo Egy 90 mm-es löveg; egy 7,5 mm-es vagy 7,62 mm-es, a fo fegyverzettel párhu-

zamosított géppuska; két füstgránátveto Páncélvastagság: Méretek:

a torony mindkét oldalán

0,4 inch-1,6 inch 110mm-40 mml

Hosszúság lIöveggell 20 láb 10 inch 16,36 ml; hosszúság (páncéltesti

15 láb

(4,88 ml; szélesség 8 láb 2 inch 12,50 ml; magasság 7 láb 7 inch 12,30 ml Tömeg: Harci 33 069 font 115000 kgl Fajlagos talajnyomás: Motor:

10,81 font/inch'

10,76 kg/cm'l

SOFAM M8 GXb nyolchengeres, vízhutéses, benzines motor, amelynek 3200 percen-

kénti fordulaton 250 LE a teljesítménye Teljesítmény:

Sebesség úton 37 mf/h 160 km/hl; hatótávolsága 218 mf 1350 km); lépcsomászó

képesség 2 láb 2 inch (0,65 ml; árokáthidaló képesség 5 láb 3 inch 11,6ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

A Francia Szárazföldi Eronél1953 óta alkalmazzák. Jelenleg a következo haderoknél

áll szolgálatban: Argentína 1801,Chile 1471, Dominikai Köztársaság 121, Ecuador 11081,Salvador

Fent: Ezt az AMX-13

(12), Indonézia 1100+1,Elefántcsontpart (51, Libanon 1501, Marokkó (601, Nepál 151,Peru 11101,

arra használják, harckocsikat

Szingapúr 13501, Tunézia 1401 és Venezuela (361. A gyártás befejezodött Az AMX-13 harckocsit aPárizs melletti Atelier de Construction d'lssy-les-Moulineaux IAMXI

könnyu harckocsiból

hogy a három csörloje

származó páncélozott

segítségével

elszállítsa

vontatójármuvet az üzemképtelen

tervezte, és az elso prototípus 1948-ban készült el. A típus sorozatgyártása 1952-ben kezdodött

meg az Atelier de Construction Roanne cégnél, és itt folytatódott az 1960-as évek elejéig, amikoris átadták a chalons-sur-saone-i civil Creusot-Loire gyárnak. Az AMX-13 sorozatgyártása az

lent:

kevesebb, mint 7700 könnyu harckocsit, önjáró löveget és PSZH-t gyártották.

1980-as évek végéig folytatódott, Ezen az AMX-13

lövedékkel

tüzelhet,

könnyu harckocsin

ami 3280

a 14 inch (360 mm)-es páncélt

105 mm·es löveg van, amely HEAT

láb (1000 m)·rol, O o becsapódási képes átüt ni

szög mellett

amely idore a páncélozott jármuvek ezen családján belül nem Az AMX-13-at

harckocsivadász és felderíto harcjármunek tervezték, és hosszú éveken át a Francia Szárazföldi Ero rendszeresített könnyu harckocsija volt. Apáncéltest

hegesztett acélszerkezet, 1,58 inch (40 mml-es maximális páncélvastagsággal.

A vezeto a test elején, baloldalon

ül, a motor mellett. A torony a páncéltest hátulján van, a

parancsnokkal a bal és az irányzóval a jobb oldalon. Hogyapáncéltestet

a leheto legalacso-

nyabbra építhették, a harckocsit 5 láb 8 inch (1,73 ml-nél nem magasabb kezeloszemélyzethez tervezték. A torony szokatlan "lengo' típusú és két részbol áll. Az alsó részét apáncéltest

gyu-

rujére építették és két forgócsappal látták el. A löveget mereven rögzítették a felso részbe. Ez a konstrukció lehetové tette az automata töltoberendezés felszerelését; így a személyzetet három fore csökkenthették. A löveget két forgó, hat loszert befogadó tárból töltik. Amikor a 12 loszert felhasználták, az ismételt feltöltéshez a személyzet egyik tagjának el kell hagynia a harckocsit. Az üres hüvelyeket a torony hátulJán lévo ajtón keresztül vetik ki. Az elso AMX-13 harckocsikat HE és HEAT loszerekkel tüzelo 75 mm-es löveggel látták el. A késobbi harckocsikat 105 mm-es vagy 90 mm-es löveggel szerelték fel. Számos AMX-13-ason páncéltöro rakéta, rendszerint francia SS-11 található. Van egy 7,5 mm-es vagy 7,62 mm-es párhuzamosított géppuskája, és a torony tetejére egy 7,5 mm-es vagy 7,62 mm-es légvédelmi géppuskát szereltek fel. Az AMX-13 alvázát számos változathoz használták alapként. Ezek közé tartozik az AMX VCI páncélozott szállító harcjármu és két önjáró tarack: a 105 mm-es Mk 61 és a 155 mm-es Mk F3. Van egy hídveto is, a Char Poseur du Pont, amely 25 osztályú ollóhidat szállít, valamint egy páncélozott vontatójármu,

a Char de Oepannage.

Az AMX-13 két legnagyobb korábbi alkalmazójánál, a francia és a húlland hadseregnél, már nincs szolgálatban. Jelenleg a Szingapúri Szárazföldi Ero az egyetlen és legnagyobb üzemeltetoje, és a szingapúri Automotive Engineering AMX-13SM1 szabvány szerint átalakította, így magába foglal egy teljesen új automatizálási készletet, dízelmotort és automata sebességváltót. A Creusot-Loire-tol kívánságra átfegyverzo készlet is beszerezheto, amely egy Fives Cail Babcock FL-15, toronyba épített GIAT 105 mm-es lövegbol áll.

Túloidaion:

Az AMX-13

nagyméretu

tolólapja

VCG muszaki harcjármu jó szolgálatot

hidraulikusan

tesz az egyenetlen

muködtetett,

terepen

17

•

j \

,".' l/l .,

... ~.( 1.

/,

,

r

AMX-30B2 harckocsi

nehéz harckocsit. Az utóbbi nagyon érdekes harcjármu volt a harckocsitesttel

és anémet

Gyártó ország: Franciaország

lengo típusú, amely megoldást az AMX-13 harckocsin alkalmazták. Az elso AMX-50 harckocsi-

PyKpfw V Panther harckocsihoz hasonló felfüggesztéssel. Közvetlenül a háború utáni idoszakban német harckocsiból néhányat alkalmazott a Francia Szárazföldi Ero is. Az AMX-50

Személyzet: Fegyverzet:

kon 90 mm-es löveg volt, amit 100, majd 120 mm-es fegyver követett. Az AMX-30-at

3 fo Egy 105 mm-es löveg, egy 20 mm-es löveg vagy egy 12,7 mm-es, a fo fegyverzet-

tornya valami-

kor az AM X-50 felváltására szánták, de amikor az USA katonai segélyprogramja keretében

tel párhuzamosított géppuska Ilásd a szövegeti; egy 7,62 mm-es géppuska a parancsnoki pán-

nagyszámú amerikai M47 harckocsit kaptak, az egész programot törölték. 1956-ban Franciaor-

céltornyon; két ködgránátveto

szág, Németország és Olaszország kidolgozta az 1960-as évek harckocsijával szembeni követel-

Páncélvastagság:

ményeket. Az alapelgondolás ló volt: azonos általános követelmények alapján Franciaország és

Méretek:

maximum 3,1 inch 179 mml

Hosszúság la fo fegyverzettell 31 láb 1 inch 19,48 ml; hosszúság Ipáncéltestl 21 láb

Németország is tervez egy-egy harckocsit; ezeket együttesen kiértékelik, majd a legjobb harc-

8 inch 16,59 ml; szélesség 10 láb 2 inch 13,1ml; magasság lreflektorral együtti 9 láb 4 inch

kocsit gyártják mindkét országban, amelyet mindhárom ország használ. Azonban számos nem-

12,85 ml

zetközi harckocsiprogramhoz hasonlóan ebbol sem lett semmi: Franciaország elkezdte a saját

Tömeg: Harci 79 366 font 136000 kgl Fajlagos talajnyomás: Motor:

12,08 font/inch

AMX-30, 2

míg Németország a saját Leopard 1 gyártását. Az AMX-30-at

a roanne-i Atelier

de Construction állami üzemben, az egyetlen nagyobb francia harckocsigyárban gyártották. Az

10,85 kg/cm21

Hispano-Suiza HS-ll0 12 hengeres, vízhutéses, többfajta tüzeloanyagú motor, amely-

nek 2600 percenkénti fordulaton 720 LE a teljesítménye.

elso sorozatgyártású AMX-30 harckocsikat 1966-ban készítették el. A következo évben rendszeresítették a Francia Szárazföldi Eronél, ahol az amerikai M47-et váltotta fel. Az AMX-30 tes-

Teljesítmény: Sebesség 40 mf 165 km/hl; hatótávolság 373 mf 1600 kml; lépcsomászó képesség

te öntött és hegesztett szerkezet, míg a tornyot egyetlen darabban öntötték

3 láb 1 inch 10,93 ml; árokáthidaló képesség 9 láb 6 inch 12,9 ml; kapaszkodóképesség 60%

harckocsi elejének baloldalán

Történet:

1967-ben lépett szolgálatba a Francia Szárazföldi Eronél. Jelenleg szolgálatban áll:

Chile 121AMX-301, Ciprus 150 AMX-30B21, Egyesült Arab Emírségek 164 AMX-30I,

ki. A vezeto a

ül, a személyzet másik három tagja a toronyban. A parancsnok

és az irányzó a torony jobb oldalán, míg a töltokezelo a baloldalán foglal helyet. A motor és

Franciaor-

az eroátvitel a harckocsi hátulján található, és komplett egységként egy óra alatt eltávolítható.

szág 11084AMX-30, amelyek többségét AMX-30B2-vé korszerusítették, plusz 271 újonnan ké-

A felfüggesztés torziós rugó típusú és magába foglalja az öt futógörgot, a láncvezetokereket hátul és a láncfeszítokereket elöl, valamint az öt lánctalphordozó görgot. Az utóbbiak a lánctalp

szített AMX-301,

Görögország 1190 AMX-301,

AMX-301, Szaúd-Arábia 1290 AMX-30SI

Katar 124 AMX-30SI,

Spanyolország 1335

és Venezuela 181 AMX-301 Lent: Az AMX-30

Franciaország a második világháború befejezése után gyorsan kifejlesztett három harcjármuvet: az AMX-13 könnyu harckocsit, a Panhard EBR 8

x 8 nehéz páncélozott

autót és az AMX-50

a roanne·i Atelier lövészpáncélost

a Francia Szárazföldi de Construction és az AMX-l0RC

Ero rendszeresített

gyárban gyártották. felderíto

harcjármüvet

harckocsija,

Itt készítették is

amit

az AMX-lOP

Lent: Az AMX-30S 290,

a homokvédö

lemezen

a sebességváltót,

22

harckocsit

Szaúd-Arábia

Katar

speciálisan

24 db-ot

végeztek,

rendelt.

sivatagi

korszerusítették

ezzel a harckocsi

hadmuveletekhez

Módosításokat

sebességét

a motort 37,3

mf/h

fejlesztették

ki.

a lézer távolságmérön, és átalakították (60 kmlhl-ra

csökkentették

23

belso részét támasztják ki. Az AMX-30 fo fegyverzete a francia tervezésu és gyártmányú 105 mm-es löveg, amelynek függoleges irányzási korlátai +200 és _80, vízszintesen pedig 3600-kal forgatható el. Mind a függoleges, mind az oldalirányú mozgatást motor végzi. A fo fegyverzettol balra szerelték fel a 12,7 mm-es géppuská1. vagy a 20 mm-es ágyút. E felszerelés különlegessége, hogya fo fegyverzettol függetlenül felemelheto maximum 400-ig, lehetové téve a kis sebességu repülogépek és helikopterek elleni alkalmazást. A parancsnoki toronyra 7,62 mm-es géppuskát szereltek, amellyel a torony belsejébol lehet célozni és tüzelni. Két ködgránátvetot építettek a torony mindkét oldalára. A loszerkészlete 47 db 105 mm-es, 500 db 20 mm-es és 2050 db 7,62 mm-es loszerbol áll. A 105 mm-es löveghez több loszertípus áll rendelkezésre: APFSDS, HEAT.HE, köd-, világító- és gyakorlógránát. A HEAT teljes súlya 48,5 font 122 kg!. lövedékének kezdosebessége 3281 láblh 11000 mis), és Do-os becsapódási szög esetén átüti a 14,17inches 1360 mml-es páncélt. Más HEAT gránátok gyorsan pörögnek a repülés során, amikor a huzagolt csövu harckocsilövegbol kilövik, azonban a francia HEAT belsejében profilas töltet van, úgyhogy a lövedék külseje gyorsabban pörög, mint maga a töltet. 1980-ban megkezdték az APFSDS loszer gyártását, amely 5470 yard 15000 ml távolságról, 600-os becsapódási szög esetén képes 1,96 inch 150 mml-es páncél átütésére. Az AMX-30 maximum 6 láb 7 inch (2 ml-es vízmélységig képes - minden felkészítés nélkül - átkelni a folyókon. A töltokezelo nyílásfedele fölé légzocso szerelheto, amely lehetové teszi, hogy az AM X-30 13 láb 2 inch 14 ml mély vízen átkeljen. Ellátták i·nfravörös vezetoberendezéssel, ami a parancsnoki páncéltoronyra szerelt infrareflektorból

és a fo fegyverzet baloldalán

lévo hasonló reflektorból áll. A tömeg-

pusztító fegyverek hatása elleni védorendszer állandó berendezés. Az AMX-30-nak

a Francia

Szárazföldi Ero részére gyártott legutolsó modelljén, az AMX-30B2 típuson számos módosítást végeztek; jelentosen korszerusítették a tuzvezetorendszert. Az AMX-30 exportra a tömegpusztító fegyverek hatása elleni védoberendezés vagy éjjel látó berendezés nélkül szállítható, valamint sokkal egyszerubb parancsnoki páncéltoronnyal. Szaúd-Arábia részére fejlesztették ki az AMX-30S-ként

ismert speciális modellt. Ez lézer távolságmérovel, homokvédolemezekkel és Fent: Az AMX-30 rugalmasságának egyik példája ez a Plut on harcászati szállitására és indítására használt harckocsi

atomrakéta

hordozásához is. A 62 mf 1100kml hatótávolságú rakétát az indításhoz felemelik. Ez a modell jelenleg a Francia Szárazföldi Eronél van szolgálatban, ahol az amerikaiak által szállított Honest John rakétákat váltotta fel. 30 mm-es ikercsövu légvédelmi gépágyúval felszerelt harckocsit gyártottak Szaúd-Arábia részére, és bármely idojárásban alkalmazható tuzvezetorendszerrellátták el. A Francia Szárazföldi Ero ezt nem rendszeresítette, mivel már használja a hasonló tornyú AMX-13 légvédelmi harckocsit. A 155 mm GCT önjáró löveget külön fejezetben mutatjuk be. Szaúd-Arábia megrendelt egy Shahinenek elnevezett légvédelmirakéta-rendszert is, ami a Cratale rakétarendszer továbbfejlesztett változata, és jelenleg a Francia Légieronél, valamint számos más országban áll szolgálatban. Az egyik AMX-30 jármu az indítóiokátort és hat rakétát hordoz indításra kész állapotban, míg a másik harckocsin van a kutató és felderíto lokátor. A Francia Szárazföldi Ero átalakította az AMX-30-at a Roland föld-levego rakétarendszer hordozásához: két rakétát szállítanak indításra kész állapotban, további nyolc rakétát pedig a testben helyeztek el. A Rolandot Franciaország és Németország fejlesztette ki, az elso a jó idoben használható Roland l-ért, míg a második a minden idojárási viszonyok között alkalmazható Roland 2-ért volt felelos. Az AMX-30-at

eladták külföldre, azonban nem lett olyan sikeres, ahogy azt

remélték. Kizárólag az exportpiacra irányuló késobbi fejlesztések az AMX-32, Fent: Az AMX-30 reflektor,

amelynek

fo fegyverzetétol infravörös

balra helyezkedik

üzemmódban

2623

el a Sopelem PH-8-B

AMX-30,

láb (800 ml a hatótávolsága

ami megnövelt

azonos 105 mm-es löveggel, valamint a 120 mm-es löveggel felszerelt AMX-40.

Azonban ezek egyike sem kapott megrendelést, és az összes francia harckocsifejlesztés a Leclercre összpontosít.

módosított eroátvitellel rendelkezik. Az AMX-30

típusnak sok kísérleti modellje létezik, ame-

Iyekbol a következok állnak szolgálatban. Az AMX-30D

páncélozott vontatójármu,

négy fos

A hidegháború befejezését követo nyugati katonai csökkentések során a francia kormány 1991 augusztusában leállította

azokat a terveket,

amelyek az AMX-30

harckocsikat

az

személyzettel (parancsnok, vezeto és két technikus!. A felszerelései közé tartozik a test elejére

AMX-30B2

szerelt tolólap, a hidraulikusan muködtetett daru és a két csörlo, az egyik 77 049 font (35000

nélkül szolgálnak, amíg le nem váltják azokat a Leclerc harckocsikkal az 1990-es évek végén.

szabványnak megfeleloen korszerusítették volna. Az érintett harckocsik módosítás

kgl, a másik 8811font (4000 kgl vonóerovel. A fegyverzete a toronyra szerelt 7,62 mm-es géppuskából és ködgránátvetobol áll. A hídveto változat ollóhidat hordoz, amely kinyitva 65 láb 7 inch (20 ml-es nyílás áthidalására képes; e modell személyzete három fos; parancsnok, hídkezelo és vezeto. Az AMX-30-at

24

átalakították a francia fejlesztésu Pluton harcászati atomrakéta

25

az öt gumiabroncsú

155 mm Mk F3 önjáró tarack

hidraulikus Gyártó

ország:

Franciaország

2 fo 1+ 8 a kísérojármuveli

Fegyverzet:

Egy 155 mm-es tarack

Páncélvastagság:

0,4 inch-0,8

Méretek:

Hosszúság Ifegyverzettell 8 láb 10 inch 12,70 ml

Tömeg:

talajnyomás:

8 láb 11 inch 12,72 ml;

Történet:

fordulaton

250 LE teljesítménnyel

a Francia Szárazföldi Eronél. Szolgálatban

1241, Chilében 1121, Ecuadorban 1121, Egyesült Arab Emirátusban

12221, Katarban (81, Kuvaitban 1801, Marokkóban

1641, Szudánban

van

1201, Franciaor161, Venezuelában

az Atelier de Construction

Roanne (alvázl fejlesztette hegesztett

zel az elejéhez. A jármu parancsnoka kat pedig a hátuljára építették.

tarack

AMX-13 könnyu harckocsialváz, a test szerelt 155 mm-es tarackkal. A Francia

Jobbra:

a jármuben

26

fegyverrel.

A vezeto

ül, a löveg fennmaradó a loszer

a beválttorziós

egy lerövidített hátsó végére Szárazföldi

maximálisan

és a parancsnok személyzete,

az AMX VCA lánctalpas

jármuvel

helyezkedik el, kö-

ül. A motort a vezetotol jobbra, a ta rac-

a 155 mm GCT típussal

A 155 mm Mk F3 önjáró tarack

megemelt valamint követi

felváltják

és az Atelier

a Creusot-Loire vállalta.

a vezeto a baloldalon

a vezeto mögött

A felfüggesztés

Fent: A 155 mm Mk F3 önjáró

Eronél fokozatosan

ki. A gyártást

acélszerkezet,

de Tarbes Ifegyverzetl

rugó típusú és magába foglalja

rendelkezik,

és DO-tói +67°-ig

emelheto

+67°-ig

16°-kal balra és 300-kal jobbra 1+500-tól két fo, a vezeto és a parancsnok,

és 25 csappantyús

totttípusú,

terjedo felemelésnéll.

az önjáró tarackkal

ez lecsökken percenkénti

96,46 font 143,75 kg) tömegu

HE, 21880

percenként

világító lövedék, 19418 yard 117 750 mllotávolsággal;

ködgránát,

19418 yard 117 750 mllotávolsággal;

három

A tarack a következo

yard 120000

mllotávolsággal;

95,36 font 143,25 kgl kumulatív lÖItetu lövedék, 23 630 yard 121600 mllotávolsággal,

rakéta póthajtású

25 töl-

egy lövésre. A loszer osz-

vagyis külön töltik be a lövedéket és a szerelt loportöltetet.

loszerekkeltüzelhet:

utazik, a személyzet

jármuvel követi, amely 25 lövedéket,

csavart szállít. A tarack maximális tuzgyorsasága

lövés, bár hosszan tartó tüzelési feladatnál

kg) tömegu

Az alváz teljes egészében

csoszájfékkel

néli, valamint

font 144 kgltömegu

de Construction

A fegyver kétkamrás

a hátuljára szerelt 155 mm-es tarack-

van és 80-os szöget zár be jobbról a jármu el 10°-tói +500-ig terjedo felemelés-

tetet

benzines, 3200 percenkénti

Az 1960-as években lépett szolgálatba

A 155 mm F3 önjáró tarackot

AMX-13 harckocsialváz,

másik nyolc tagja pedig egy AMX VCA lánctalpas 10,80 kg/cm21

muködik -, az elöl

görgot. Az elso és az utolsó futógörgot

fel; vízszintesen 200-kal balra és 300-kal jobbra fordítható A személyzetbol

11,38 font/inch2

SOFAM nyolchengeres

Argentínában szágban 1201

20 láb 5 inch 16,22 ml; szélesség

Iharcil 38 367 font 117 400 kgl

Fajlagos Motor:

tengelyvonalával. mml

láncfeszítokerékként

látták el.

megrövidített

kaI. Menet közben a tarack vízszintes helyzetben

inch IlO mm-20

magasság

- az utolsó futógörgo

valamint a kétlánctalphordozó

lengéscsillapítóval

Az F3 alapvetoen

Személyzet:

futógörgot

lévo láncvezetokereket,

97,02

97,57 font 144,25

és 93,71 font 142,5 kgltömegu

lövedék, 25 162 yard 123 300 ml lotávolsággal.

rony mellso oldalára. A személyzet minden tagja részére biztosított a tömegpusztító fegyverek elleni védelem.

155 mm AU Fl (GeT) önjáró löveg

A harcászati elképzelés azzal számol, hogya

löveg kevesebb, mint két perc alatt elfoglalja a

Gyártó ország: Franciaország

tüzeloállást, hat lövésbol álló tüzet lo. Ezt követoen kevesebb, mint két perc alatt elhagyja a tü-

Személyzet:

zeloállást és új tüzeloállásba mozog. Ez a gyorsaság nagyon fontos, ha a löveg el akarja kerülni

Fegyverzet:

4 fo Egy 155 mm-es löveg; egy 7,62 mm-es légvédelmi géppuska; négy ködgránátveto

Páncélvastagság:

az ellenség ellentüzét. Egyes vélemények szerint a GCT túl drága és túl nehéz. 95 815 font 143 500 kgl-os tömege

Maximum 1,96 inch 150 mml, becsült

Hosszúság lIöveggell 33 láb 2 inch (10,2 ml; hosszúság Ipáncéltestl 21 láb 11 inch

sokkal több az amerikai Ml09A2 54952 font 124948 kgl-os tömegénél, azonban a GCT nép-

(6,7 ml; szélesség 10 láb 4 inch 13,15ml; magasság Ilégvédelmi géppuska nélküli 10 láb 10 inch

szeru a Francia Szárazföldi Eronél, amely 195 db-ot szerzett be - kissé lassú ütemben 1981-1989 között.

Méretek: 13,3 ml

Tömeg: 95 899 font (43 500 kgl Fajlagos talajnyomás: Motor:

12,8 font/inch2

Hispano-Suiza HS-ll0

Balra: A 155 mm GCT önjáró löveg

10,9 kg/cm21

12 hengeres, többfajta tüzeloanyagú motor, 2400 percenkénti

fordulaton 720 LE teljesítménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton 37 mf/h 160 km/hl; hatótávolság 280 mf 1450 kml; lépcsomászó

hátulnézetbol,

képesség 3 láb 3 inch 10,93 ml; árokáthidaló képesség 6 láb 3 inch (1,9 ml; kapaszkodóképes-

és 6 ködgránátl

ség 60%

befogadó

Történet:

1978-ban rendszeresítették a Szaúd-arábiai Szárazföldi Eronél, és 1979-ben a Francia

Szárazföldi Eronél. Szolgálatban van Franciaországban 11951,Irakban (851, Szaúd-Arábiában 1511

a lenyitott

loszerutántölto-ajtó láthatóvá a 42 lövedéket (azaz 36 HE

teszi

és 42 töltet et

loszerrakasz!.

Négy fo

húsz percen belül képes újratölt eni a GClt

Az 1960-as évek végén a Francia Szárazföldi Ero utódot keresett az akkor szolgálatban lévo 105 és 155 mm-es, nyitott építésu önjáró tüzérségi fegyverek helyett. Az alábbi négy fo követelményt határozták meg: az AMX-30 harckocsival azonos mozgékonyság; a cél gyors támadóképessége teljes 360C-on,

minden távolságon; nagy tuzgyorsaság nagy teljesítményu loszerrel; a

személyzet védelme a kézifegyverek tüze és a tömegpusztító fegyverek ellen. Az új Grande Cadence de Tir IGCTI elso prototípusát 1972-ben fejezték be, és 1977-ben kezdodött meg a soro-

Lent: A 155 mm GCT önjáró löveg hátra fo rdít ott toronnyal. Ez az elso, automata töltoberendezéssei ellátott

zatgyártás. 1978-1982 között 51 db leszállításával egy szaúd-arábiai megrendelést teljesítettek

önjáró löveg a NATO-ban, ami

eloször. A Francia Szárazföldi Ero részére 1981-1989 között szállítottak. Jelenleg 195 db áll szol-

percenként

gálatban a harckocsihadosztályokat támogató tüzérezredeknél. Ezredenként négy üteg találha-

teszi lehetové, maximálisan

tó, ütegenként öt GCT-vel. Az 1980-as évek közepén 85 db GCT önjáró löveget szállítottak Iraknak.

yard (31 500 ml távolságra

A GCT teste alapjában véve azonos az AMX-30

nyolc loszer kilövését 34 450

harckocsiéval, de a harckocsiloszer-tartókat

eltávolították és új generátort, valamint ventilátort szereltek be. A lánctalpak és a felfüggesztés szintén azonosak a harckocsiéval, ugyanúgy, mint azonos a Hispano-Suiza HS-ll0 12 hengeres, többfajta tüzeloanyaggal üzemelo motor, amely üzemelhet benzinnel, gázolaiJal és paraffinnal. A nagy tornyot a test közepére szerelték és három személyt fogad be (a negyedik személy, a vezeto elöl ül a homloklemez alattI. A parancsnok és az irányító a jobb, a töltokezelo a bal oldalon ül. Az irányzó kezeli a tuzvezetorendszert és végzi a löveg függoleges és oldalirányú mozgatását, míg a töltokezelo elokészíti a tölteteket és ellenorzi az automatatöltot.

A GlAT vál-

lalat 40-es kaliberu, 155 mm-es löveget tervezett, melyet elláttak egy nagy, kétkamrás csoszájfékkel. A függoleges irányzás korlátai +600. és _40.,míg a vízszintes irányzás lehetosége teljes 360C A löveg sokféle loszerrel tüzel, köztük a NATO által rendszeresített összes 155 mm-es loszerrel. A Francia Szárazföldi Ero számos loszert fejlesztett ki speciálisan ehhez a fegyverhez. Ezek között van a hagyományos HE-gránát, az üregeit fenékrészu (megnövelt hatótávolságúllövedék, a rakétapóthajtású lövedék, a köd-, világító- és kiképzoloszerek. A szabvány HE-lövedék tömege 19,6 font (8,9 kgl, hatótávolsága 23184 yard 121200 ml. A légellenállás csökkentése érdekében a különleges jellemzokkel rendelkezo, üregeit fenékrészu lövedék kissé nagyobb, 22 font (10 kgl terhet szállít nagyobb távolságra, vagyis 31167 yard (28 500 ml-re. A rakétapóthajtású lövedék azonos, 22 font 110kgl terhet szállít 34 500 yard 131500 ml-re, ami alig kevesebb 20 mf (32,18 kml-nél. A 42 db lövedéket és azok elkülönített, szerelt töltetét a torony hátsó részében helyezték el. Az átlagos szállítmány 36 HE és hat ködgránát. Az automata töltoberendezés következtében a GCT nyolc lövés/perc tuzgyorsasággal tüzel het. A 12,7 mm-es vagy a 7,62 mm-es légvédelmi géppuskához is használhaJó géppuskaállványt szereltek a torony tetejére, a töltokezelo nyílásfedele fölé. Két ködgránátvetot szereltek a to-

28

29

Lent: A Francia Szárazföldi löveg cs övet, és zárótüzet töltettel

együtt;

maximális

Ero négy GCT önjáró lövege felemeli

a 155 mm·es

ad le. A GCT összesen 42 lövedéket szállít, tüzgyorsasága

nyolc lövés percenként

a szerelt

Leclerc harckocsi Gyártó ország: Franciaország Személyzet:

3 fo

Fegyverzet:

Egy GIAT CN 120-26 120 mm-es sima csövu löveg; egy 12) mm-es párhuzamosí-

tott géppuska; egy 7,62 mm-es légvédelmi géppuska; kilenc ködgránátveto Páncélzat: Méretek:

Üreges, többrétegu Hosszúság Ifo fegyverzettell 32 láb 5 inch 19,87 ml; hosszúság Ipáncéltestl 22 láb

7 inch 16,88 ml; szélesség 12 láb 2 inch 13,71 ml; magasság 8 láb 1 inch 12,46 ml Tömeg: Harci 116700 font 153000 kgl Fajlagos talajnyomás: Motor:

10,90 kg!cm21

12,80 font/inch2

Uni-Diesel V8X-1500 Hyperbar 8 hengeres, folyadékhutésu, 1500 LE motor; Turbome-

ca gázturbinás kiegészíto meghajtóegység Teljesítmény:

Sebesség úton 44 mf/h (71 km/hl; hatótávolság 341 mf 1550 kml; lépcsomászó

képesség 4 láb 1 inch 11,25ml; árokáthidaló képesség 9 láb 10 inch 13ml; kapaszkodóképesség 60% Történet: 1990-ben kezdodött meg a sorozatgyártása; 1992-ben rendszeresítették a Francia Szárazföldi Eronél

Fent: A prototípus figyelemre

Az 1970-es évek végén Franciaország és Németország az AMX-30-at

és a Leopard l-et felváltó.

látható

leclerc

harckocsit

alapos próbának vetik alá. Különösen

méltó a kezdeti torony - alakja teljes egészében eltér az elozo oldalon

Leclerc tornyától

harckocsi kifejlesztésére elindították második együttmuködési projektjüket. Ezek a harckocsik egy közös konstrukción végzett korábbi különálló kísérletek eredményei, azonban minden ko-

ködgránátvetonek is. A vezeto egészen a homloklemez hátulJánál ül, kissé balra a harckocsi kö-

rábbi közös harckocsi-vállalkozáshoz hasonlóan 1982 decemberében ez is véget ért. Franciaor-

zépvonalától. Tole jobbra található a 18 db 120 mm-es loszert befogadó dobtár. Eltéroen a leg-

szág hozzálátott az 1990-es évek harckocsijának tervezéséhez, amit Engin Principal de Combat

több korszeru harckocsi elrendezésétol, a parancsnok a toronyban a fo lövegtol balra helyezke-

(EPCI-nak neveztek el. A projekt körülhatárolását

1986-ra fejezték be, és az elso prototípus

dtk el, az irányító pedig tole jobbra. A személyzetet bonyolult, számítógépes harcirányító rend-

1989 végére vált üzemképessé. Ekkorra már Leclerc-nek nevezték, a második világháború legsi-

szerrel látták el, amely a jármun belüli összes tevékenységét irányítja és ellenorzi, és amely

keresebb francia parancsnokainak egyikérol.

megadott idoközökben vagy kérésre helyzetjelentéseket ad a magasabbparancsnokságnak.

A Leclerc méreteit és fegyverzetét tekintve hasonló a kortárs nyugati harckocsikhoz, azonban a Leopard 2 INémetországl, a Challenger (Egyesült Királyságl és az Ml IUSAI harckocsiktói eltéroen csak három fos személyzete van. Ezt úgy érték el, hogya

negyedik kezelot automata

töltoberendezéssei váltották fel. A Leclerc-hez hasonlóan ilyen a japán 90 típus, valamint a szovjet T-64/-72/-80 Apáncéltest

harckocsi.

A GIAT által tervezett és épített löveg sima csövu. A töltényur azonos méretu anémet

és

az amerikai 120 mm-es lövegekével, így biztosítja a közös loszerfelhasználást, azonban a cso kissé hosszabb 152 a pontos mérete, szemben a 44-gyell, ami magasabb kezdosebességet ad a lövedékeknek, különösen az APFSDS-nek. A lövegen hokiegyenlíto borítás van, azonban füstelszívó helyett surített levegos rendszert alkalmaznak a lövés utáni füst automatikus megszün-

és a torony hegesztett acélból készült, kiegészítve ötvözött acélszerelvényekkel.

tetésére. A prototípusokon a fo löveget ellátták a cso és az optikai irányzótengely párhuzamosí-

A jelenlegi páncélzatról azt állítják, hogy kinetikus energiájú és vegyi lövedékekkel szemben

tásának ellenorzésére szolgáló rendszerrel, ezt azonban nem szerelték fel a sorozatgyártású modellekre.

nagy az ellenállóképessége, és mivel modulrendszeru, szükség esetén késobb könnyen kicserélheto új vagy feljavított páncéllal. A prototípusokra szerelt eredeti torony erosen négyszögletes volt, azonban a sorozatgyártású harckocsikat nagyon hosszú és ballisztikailag kiváló alakú, alacsony toronnyal látták el, ami páncélvédettséget nyújt a lézernek, a géppuskának és még a

Az automata töltot a Creusot-Loire cég készítette és 22 db használatra kész loszert tartalmaz. A rendszer képes megkülönböztetni öt különbözo fajtájú loszert, és a parancsnok vagy az irányzó által kiválasztott megfelelo loszert tölti be. Az újratöltéshez a löveg automatikusan visszatér -1,8° -os helyzetbe, majd a parancsnok vagy az irányzó irányításával újra felemelkedik. A követelmény szerint a rendszer tuzgyorsaságának percenként 15 lövésnek kellene lennie, azonban rendes körülmények között az kb. maximum 12. Az automata töltot a hosszú torony hátuljába szerelték és válaszfallal különítették el a küzdotérrol, és a tetoben kioltópanelek találhatók, amelyek a személyzetet védik minden robbanástóI. Jelenleg két alaploszer van. Az 5742 láb/s 11750m/sl kezdosebességu APFSDS lövedék wolframhegyu, a HEAT lövedék kezdosebessége 3610 láb/s 11100m/sl. A franciák az AMX-30/-32 és AMX-40 harckocsik sorozataira 20 mm-es párhuzamosított löveget szereltek, amely a fo fegyverzettol függetlenül felemelheto. A Leclerc esetében azonban elvetették a független felemelés ötletét, azonban a párhuzamosított fegyver egy 12) mm-es géppuska. Ez szokatlan, mivel gyakorlatilag minden más korszeru harckocsin 7,62 mm urméretu géppuskákat alkalmaznak e célra. A páncélozott burkolatú 7,62 mm-es géppuskát a torony tetején helyezték el, és a harckocsi belsejébol irányítható. A meghajtóegység az 1500 LE Uni-Diesel dízelmotor, amely nagyon magas teljesítményu: 28,3 LEItonna teljesítmény/súly arány. Van még egy Turbomeca gázturbina is, amit áramfejlesz-

Fent: így néz kí külsoleg a>120 mm-es sima csovu löve'9gelfelszerelt

leclerc,

az 1990-es évek francia számol

megépítésévei '

32

harckocsija.

A beszerzési terv 850 harckocsi

tésre használnak, amikor a harckocsi helyhez kötött, így a fomotor leállítható.

33

Jagdpanzer 4-5 Kanone,

)

Raketevelllásd lenti, a Marder páncélozott szállítójármuvel és egy nem rendszeresített felderíto karckocsival azonos alvázat használnak. A Jpz 4-5 teste nagyon alacsony. A 90 mm-es löveget az enyhe lejtésu homloklemezbe építették be, kissé jobbra eltolva. A löveg irányítása kézzel történik, vízszintesen a középvonaltói

Jagdpanzer Jaguar 1 Rakete

balra és jobbra is 15°-os lehetoséggel. A függoleges irányzás korlátai +15°/-8°

Alöveg HEAl

HESH-T vagy HEAT-P loszerekkel tüzel. A motorházteton nyolc elektromosan muködtetett,

ésJagdpanzerJaguar2

le-

gyezo alakban elhelyezett ködgránátveto található. A négy fos személyzet a parancsnokból, a vezetobol, a töltokezelobol és az irányzóból áll. Gyakorlatilag azonos páncéltestet használtak a Jaguar Hént

Gyártó ország: Németország Fegyverzet:

Kanane egy 90 mm-es, huzagolt csövu löveg; egy MG3 7,62 mm-es, párhuzamo-

db-ot gyártottak

is ismert Jpz Raketehez. 370

1967-1968 között, amelyek mindegyikét Aerospatiale SS-ll

rakétaindítóval

sított géppuska; egy MG3 7,62 mm-es légvédelmi géppuska; Jaguar 1 két Aerospatiale SS-ll

látták el. Néhány évvel késobb, sikeres kísérletek után, a 370 db Jaguar l-bol 316-ot átalakítot-

páncéltörorakéta-indító

tak a nagyobb sebességu, nagyobb hatótávolságú és tuzgyorsaságú Euromissile önirányított ra-

vagy egy Euromissile K3S páncéltörorakéta-indító;

egy elöl beépített

MG3 7,62 mm-es géppuska; egy MG3 7,62 mm-es légvédelmi géppuska; Jaguar Hughes huzalvezérlésu páncéltörorakéta-indító, Páncélvastagság:

2 egy

egy MG3 7,62 mm-es légvédelmi géppuska

kéta alkalmazásához. Ennek egyszerubb a muködtetése, mivel az irányzónak mindössze annyit kell tennie, hogya célon tartja az irányzékot. A harckocsi azonban kevesebb rakétát hordozhat:

0,5 inch-2 inch 112) mm-51 mml

Méretek: Hosszúság lIövegcsovel együtti 28 láb 9 inch 18)5 ml; hosszúság Ipáncéltestl 20 láb

Lent: A Jagdpanzer

6 inch 16,24 ml; szélesség 9 láb 9 inch 12,98 ml; magasság 6 láb 10 inch 12,09 ml

használják, szállít

Tömeg: Harci 60 573 font 127 500 kgl Motor:

4-5

Kanane harckocsivadászt

és azonnal felismerhetoek

anémet

és a belga haderok

a 90 mm-es lövegekrol.

A löveg hez 51 loszert

Egy Daimler-Benz Modell MB 837 nyolchengeres, vízhutéses dízelmotor, 2000 percen-

kénti fordulaton 500 LE teljesítménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton 44 mf/h 170 km/hl; hatótávolság 250 mf 1400 kml; lépcsomászó

képesség 2 láb 6 inch 10)5 ml; árokáthidaló képesség 6 láb 7 inch 12,0 ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

A Kanane 1965-ben lépett szolgálatba a Német Szárazföldi Eronél175D1 és 1975-

ben a Belga Szárazföldi Eronéll8ol. földi Eronél137ol.

A Jaguar

A Jaguar 21983-ban

1 1967-ben lépett szolgálatba a Német Száraz-

lépett szolgálatba a Német Szárazföldi Eronél 11621

A második világháború alatt a Német Szárazföldi Ero IWehrmachtl jelentos sikert ért el a JagdpanzerjeivellJpz:

"harckocsivadász'l. 1954-ben megrendelték a 90 mm-es löveggel felszerelt új

típus kifejlesztését, és Jpz 4-5-nek nevezték el. Lassú fejlesztési folyamat után a jármu sorozatgyártása 1965-ben kezdodött meg azzal, hogy 750 db-ot gyártanak. A Jpz 4-5-höz a Jpz Lent: Ezen a Jagdpanzer SS-ll

páncéltöro

Késobb a Jaguar páncéltöro

34

Jaguar

rakétája,

1 Raketen tisztán

valamint

az igencsak

1-esek óriási többségét

látható

az eredeti Aerospatiale

kiemelkedo

átfegyverezték

tuzvezetorendszer.

az Euromissile

önirányított

rakétával

35

a 14 db SS-11-gyel szemben kilenc önirányított (HoTJ rakétát. 1985-ben a korszerusített HOT

A Belga Szárazföldi Ero megrendelte a Jpz 4-5 továbbfejlesztését, amit Belgiumban hajtot-

2 felváltotta a HOT 1 rakétát. Az önirányított rakétával felfegyverzett Jaguar 1 típust ellátták

tak végre. Ez nagyon hasonlít a Jpz 4-5-höz, azonban Marder felfüggesztése és lánctalpai van-

az elejét és a küzdoteret borító plusz üreges páncéllal. A 7,62 mm-es géppuskát a homlokIe-

nak. Mint JPK-9o ismert, és 80 ilyen jármu teljesít szolgálatot a Belga Szárazföldi Eronél.

mez jobb oldalára szerelték. A Jaguar 2 hasonlít a Jaguar 1-hez, azonban az önirányított rakéta helyett Hughes huzalve-

Lent: a Jagdpanzer

zérlésu páncéltöro rakétával látták el. A sikeres, széles körben használt huzalvezérlésu páncéltö-

önvezérlésu

ro rakéta lényegesen olcsóbb, mint az önirányított, hatótávolsága pedig azonos, de a nagyobb repülési sebesség csökkenti a repülési idot. 1983-1985 között a Német Szárazföldi Ero a 750

mm-es légvédelmi

Jaguar

páncéltöro

1 Rakete indításra

rakétával

kész helyzetben

felfegyverezve.

látható

lévo Euromissile

a tetejére

épített

MG3 7,62

géppuska is

db Jpz Kanonébol - a löveg eltávolításával és a homloklemez nagy üreges páncéllemezzei történt beborításával - 162 db-ot átalakítottak Jaguar 2 konfigurációvá. 1120 db Jpz-t gyártottak a Német Szárazföldi Ero részére. Jelenleg 542 db Jpz Rakete van: 162 db Jaguar 2, huzalvezérlésu rakétával; 316 db korszerusített Jaguar 1, önvezérlésu rakétával és 64 db eredeti Jaguar 1, SS-11 rakétával. Van még kb. 578 db visszatartott Jpz Kanone, amelyet a 90 mm-es löveg eltávolításával átalakítottak Lent: A Jagdpanzer

4-5

lövege vízszintesen

a középvonaltói

Kanone homloklemezbe

eloretolt megfigyelojármuvekké.

épített

90 mm-es, huzagolt

balra és jobbra is 15°-kal

+ 15° -ig emelheto fel; a vízszintes és a függoleges Szárazföldi Ero Kanone-jei (JPK-90-ként alkalmaznak

forgatható

csövu

el és -80-tói

mozgást kézzel irányítják.

ismert) tüzeléskor

A Belga

lézer távolságmérot

Középen és felette:

A Jagdpanzer

4-5

Kanone-t komoly próbának vetik alá. A felso pillanatfelvételen

épp hogy láthatóak

hátuljára

elektromosan

épített,

elore tüzelo ködgránátveto

a test

muködtetet,

csövek.

A páncéltesten lévo lépcso mutatja amotortér (hátull és a küzdotér (elöll közötti felosztást

37

Leopard 1 harckocsi Gyártó ország: Németország Személyzet:

4 fo

Fegyverzet:

Egy 105 mm-es löveg; a fo fegyverrel párhuzamosított 7,62 mm-es géppuska; egy

7,62 mm-es géppuska a tetején; a torony mindkét oldalán négy ködgránátveto Páncélvastagság: Méretek:

0,4 inch-2,8 inch (10 mm-70

mml

Hosszúság la fo fegyverzettel együtti 31 láb 4 inch 19,54 ml; hosszúság Ipáncéltestl

23 láb 3 inch 17,09 ml; szélesség 10 láb 8 inch (3,25 ml; magasság 8 láb 8 inch 12,64 ml Tömeg: Harci 93 394 font 142 400 kg) Fajlagos talajnyomás: Motor:

12,23 font/inch2 10,86 kg/cm21

MTU MB 838 Ca. M500 tízhengeres, többfajta tüzeloanyagú motor, 2200 percenkénti

fordulaton 830 LE teljesítménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton 40 mf/h 165 km/hl; hatótávolság 373 mf (600 kml; lépcsomászó

képesség 3 láb 9 inch 11,15ml; árokáthidaló képesség 9 láb 10 inch 13 ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

1967 óta áll szolgálatban a Német Szárazföldi Eronél. Megrendelte még Icsak a

harckocsit): Ausztrália (901, Belgium 13341, Dánia 11201,Görögország 11061,Hollandia (4681, Ka-

Fent: A Német Szárazföldi

nada (1141,Németország (24371, Norvégia (781, Olaszország (9201 és Törökország 177)

által gyártott

Anémet

Leopard l-et. Akieli

Leopard 1 harckocsi a háború utáni idoszak nyugati harckocsijai között az egyik legsi-

keresebb, amelybol 10 hadero közel 4800 harckocsit és 1772 más változatot rendelt. Valójában úgy tunt, hogya Leopard 1 ténylegesen a NATO rendszeresített harckocsija lesz, mivel a 15 NATO-haderobol kilenc használta. Amikor a Nyugatnémet Szárazföldi Erot IBundeswehr) az 1950-es években megreformálták, amerikai M47 harckocsikkal szerelték fel és azt javasolták, hogy ezeket a francia-német együttmuködési projekt termékévei váltsák fel. Sajnos, ahogy szinte minden harckocsi-egyÜtt-

páncélozott

(

Ero korai gyártmányú vontatójármu

Leopard 1 harckocsiját

a Mak cég

vontatja

Krupp-Mak szintén gyártott néhány Leopard 1 harckocsit, valamint náluk

készült a páncélozott muszaki jármuvek, hídvetok és vontatójármuvek többsége. A gyártósorokat 1979 végén lezárták, de 1981-ben újra megnyitották,

hogy kielégítsék a görög és a török

megrendeléseket. Egy harmadik gyártósort állított fel az olaszországi OTO Melara, hogy az Olasz Szárazföldi Ero megrendelései zömének eleget tegyenek. A Leopard l-nek négy fos személyzete van. A vezeto a test elején, a jobb oldalon helyezkedik el, míg a másik három fo a toronyban. A Leopard 1 összesváltozatának a fo fegyverzete a not-

muködési projekttel történt, nem vcilt egyetértés, és az együttmuködés megszakadt. A franciák

tinghami Royal Ordnance gyárában készített brit L7A3 löveg. A 105 mm-es loszerbol 55 db-ot

kifejlesztették az AMX-30-at,

szállít, 13-at a toronyban és 42 db-ot a testben. Két Rheinmetall MG3 7,62 mm-es géppuskája

a németek pedig a Leopard l-et. 1963-ban gyártási szerzodést

kötöttek a müncheni Krauss-Maffei-céggel, Lent: A Leopard lA3 a Centurion szerelt infravörös/fehér

és 1965-ben leszállították az elso sorozatgyártású

harckocsihoz

fényu reflektorral

kifejlesztett

105 mm-es löveg fölé

van, amelyekbol az egyiket a fo fegyverzettel párhuzamosítva, a másikat pedig forgatható állLent: A Leopard lA3 harc kocsin szám os korszerusítést védelmet

nyújtó, teljes egészében hegesztett

végeztek,

acéltoronnyal

látták

köztük megnövelt el

39

Fent: Felvétel a teljes sebességgel 40 mf/h (65 kmJ11)sebességet harckocsié

haladó Leopard 1 harckocsiról.

érhet el, ami kissé alacsonyabb,

Kiépített

utakon

Az ötödik sorozat másik 110harckocsijánál a Leopard lAl és lA2 minden korszerusítését felhasz-

mint a Leopard 2

nálták, plusz a Leopard lA1Al páncélját; ezeket Leopard lA3-nak nevezték el. A Bundeswehr részére készített utolsó sorozat a 250 db Leopard 1M volt, amelyek lényegében beépített tuzvezetorendszerrel kiegészített Leopard lA3 típusúak voltak. Jelenleg dolgoz-

vánnyal a torony tetejére szerelték fel. A rendszeresített felszerelések közé tartoznak az.éjjellá-

nak a meglévo harckocsik átalakítási programján, amely magába foglalja az új tuzvezeto rend-

tó eszközök, a tömegpusztító fegyverek hatása elleni védorendszer és a személyzet számára a

szer, a hofelismero berendezés, a kiegészíto páncél és más védoeszközök felszerelését. A Bun-

futés. A jármu maximum 7 láb 5 inch 12,25 ml mély vízen képes átgázolni minimális felkészí-

deswehr harckocsiparkjából1300

téssel. a parancsnoki nyílásfedél fölé szerelt rövid légzocso alkalmazásával, és 13 láb 2 inch 14

kocsin befejezik, átkeresztelik Leopard lA5-re.

ml-es vízen hosszabb légzocsovel. Az ilyen felszereléseket a legszokatlanabb körülmények kivételével azonban ritkán használják, a folyókon pontonhidakon kelnek át.

db korszerusítését tervezik; ha a munkát minden egyes harc-

A Leopard 1 különbözo típusai szolgálatban maradnak a Bundeswehrnél a 21 században is, további korszerusítéseket hajtanak végre, ahogy azok szükségessé válnak. Az 1980-as évek vé-

Az elso 1845 db Leopard 1 harckocsit a Bundeswehr részére gyártották négy sorozatban. Késobb ezeket korszerusítették; hokiegyenlítot szereltek a fo fegyverzetre, lövegstabilizáló rend-

gén két Leopard 1 harckocsira Rheinmetall 120 mm-es sima csövu löveget szereltek, azonban a biztató kísérletek ellenére a munkát nem folytatták.

szerrel, új lánctalpakkal és köténylemezekkel látták el; a folyamat során fokozatosan Leopard

A Leopard 1 nagy sikert ért el a tengerentúli piacokon. Ezek közül az egyik legjelentosebb

lAl harckocsivá váltak. Majd ezek mindegyikét tovább módosították a toronyra szerelt páncéllal

az Ausztrál Szárazföldi Ero, amely 90 db Leopard lA3 harckocsit rendelt Leopard ASl elnevezés

és a lövegpajzzsal. Ezek a harckocsik Leopard lA1Al-ként ismertek.

alatt. Ezeket 1976 és 1978 között szállították le Ez nemcsak az egyetlen/távol-keleti

,

Az ötödik sorozat 342 harckocsiból állt. Ezekbol 232 db Leopard lAl szabvány szerint készült,

megrende-

lés volt, hanem az egyetlen, amit nem NATO-ország részérol elfogadtak.

azonban erosebb toronnyal, jobb tömegpusztító fegyverek elleni védorendszerrel és passzív képerosíto 1111 felszereléssel a parancsnok és a vezeto részére. Ezeket Leopard lA2-nek nevezték el.

40

41

• Leopard 2 harckocsi Gyártó ország: Németország Személyzet:

4 fo

Fegyverzet:

Egy Rheinmetal1120 mm-es sima csövu löveg; egy M G3 7,62 mm-es párhuzamo-

sított géppuska; egy MG3 7,62 mm-es légvédelmi géppuska; 16 ködgránátveto Inyolc db a torony mindegyik oldalánl Páncélzat: Méretek:

Üreges, többrétegu Hosszúság la fo fegyverzettell 31 láb 9 inch (9,67 ml; hosszúság Ipáncéltestl 25 láb

4 inch 17,72 ml; szélesség 12 láb 2 inch (3,7 ml; magasság 8 láb 2 inch (2,48 ml Tömeg: Harci 121475 font (55150 kg) Fajlagos talajnyomás: Motor:

MTU MB-873

11,80 font/inch'

10,83 kg/cm'l

Ka-501 12 hengeres folyadékhutésu dízelmotor, 2600 percenkénti for-

dulaton 1500 LE teljesítménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton 45 mf/h 172 km/hl; hatótávolság 600 mf (550 km); lépcsomászó

képesség 3 láb 7 inch (1,1ml; árokáthidaló képesség 9 láb 10 inch 13 ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

1980-ban rendszeresítették a Német Szárazföldi Eronél. Megrendelte:

Hollandia

(4451, Németország 118001és Svájc (3801 A Leopard 2 harckocsi története visszavezetheto az 1960-as években indított projektre. Ebben az idoben a németek és az amerikaiak még az MBT-70 programon dolgoztak, így a projekt nem volt sürgos. Amikor az MBT-70-et 1970 januárjában törölték, a németek elotérbe helyezték a Leopard 2-t és 1974-re 17 prototípust készítettek. Ezeket a prototípusokat a Leopard 1 gyártói, a müncheni Krauss-Maffei készítették, számos más német vállalat segítségével. Kétségtelen, a Leopard 2 a világ legkorszerubb harckocsijainak egyike, és a tervezés során a németeknek sikerült olyan harckocsit létrehozniuk, amely sikeres volt a harckocsi konstrukciójának Fent: A Leopard 2 harc kocsit próbának

alapos vetik alá

a jellegzetes

sáros európai

harckocsikiképzo terepe ken. 1977-ben a Német Szárazföldi Ero 1800 db-ot rendelt a kituno

harckocsikból,

amelyekbol

az elsot

1979 végén szállította le akieli MaK

Balra: A Leopard 2 fo fegyverzete Rheinmetall

a 120 mm sima csövu

löveg, amely kétfajtájú egyesített loszerrel tüzel, APFSOS-sel és HEAT-MP-vel. Összesen 42 db 120 mmes loszert szállít

42

43

Fent: A rejtekhelyrol

kinyúló

Leopard 2 kisméretu

és alacsony

célt nyújt

az ellenséges páncéltörok

irányzóinak.

A Német Szárazföldi

Ero megrendelésén

túl a Holland és a Svájci Szárazföldi

Ero együtt

kevesebb, mint 825 Leopard 2 harckocsit

nem

rendelt

A leopard

2 nagy mozgékonyságúnak

bizonyult

az 1990-es években magas fokú védettségétol

mindenfajta

terepen. Túléloképessége

és fürgeségétol

függhet

J

db 120 mm-es és 2000 db 7,62 mm-es loszert szállít. Nyolc ködgránátvetot szereltek a torony mindkét oldalára. Nagyon korszeru tuzvezetorendszerrel látták el, amely magába foglalja az egyesített lézer- és sztereoszkopikus távolságmérot. A löveg teljes egészében stabilizált, leheto-

mindhárom területén: mozgékonyság, tuzero és páncélvédettség. A múltban a legtöbb harcko-

vé téve a mozgás közbeni támadást és tüzelést, annak nagy valószínuségévei, hogya lövedék

csi ezen elvárások közül egyszerre csak kettonek felelt meg. Erre jó példa a brit Chieftain,

megsemmisíti a célt. Az állandó felszerelés közé tartozik az infravörös és passzív éjjel látó fel-

amelynek kiváló lövege és jó páncélzata van, de gyenge a mozgékonysága; a francia AM X-30

szerelés, a tömegpusztító fegyverek elleni védorendszer, valamint a vezeto- és küzdotér futése.

a skála másik végén helyezkedik el, vagyis jó a mozgékonysága, megfelelo a lövege, azonban

A harckocsi felkészítés nélkül átgázolhat a folyókon 2 láb 7 inch 10,8 ml-es mélységig. Légzocso

a páncélzata kissé vékony. A Leopard 2 külso megjelenése hagyományos. A vezetot elöl, a pa-

segítségével 13 láb 1 inch 14 ml mély vízen képes átkelni.

rancsnokot, az irányzót és a töltokezelot a középen lévo toronyban, a motort és az eroátvitelt hátul helyezték el. A motort eredetileg az MBT-70 típushoz fejlesztették ki. Javítás vagy csere

A Leopard 2 irigylésre méltó hírnévre tett szert, és számos hadero kipróbálta. Az USA Szárazföldi Ero kiértékelt egy különleges, "Leopard 2 Austere Változat"-nak elnevezett harckocsit az

esetén körülbelül 15 perc alatt eltávolítható a teljes meghajtóegység. Eloször széles körben úgy

amerikai tervezésu XM1-gyel szemben, amelybol az utóbbi került ki gyoztesen. Az 1980-as évek

vélték, hogya Leopard 2 páncélzata üreges típusú, de 1976 végén kiderült, hogya brit fejlesz-

végén a britek szintén megvizsgálták a Leopard 2 Ikorszerusítettl-ként

tésu Chobham páncélt alkalmazták. Ez kiváló védettséget nyújt az összes ismert lövedék ellen.

nem sikerült megrendelést szereznie a nemzeti riválissal, a Challenger 2-vel szemben. A Leo-

Rétegelt típusú, acél- és kerámia rétegekbol áll. A felfüggesztés lökésgátlóval ellátott torziós rugó típusÚ. Hét futógörgovel rendelkezik, a hátul lévo láncvezetovel és az elöl lévo láncfeszítoke-

pard 2 harckocsit kipróbálták Svédországban is, ahol a hadsereg jelenleg keresi az S-harckocsi felváltóját.

ismert változatot, de

rékkel együtt, valamint négy lánctalphordozó görgo van. Az elso prototípusokat a Rheinmetall

1979-ben a Holland Szárazföldi Ero 445 db Leopard 2 harckocsit rendelt, amelyeket 1982 és

által kifejlesztett sima csövu 105 mm-es löveggel fegyverezték fel, de a késobbi prototípusokon

1986 között szállítottak le. A másik megrendelés a svájciaktói származott. 35 db Leopard 2

120 mm-es sima csövu löveg volt. A 120 mm-es löveg a szárnystabilizált loszer két alaptípusával

harckocsit szállítottak 1987-ben, míg a fennmaradó 345 db-ot Svájcban gyártották,

tüzeliamelyeken

kötéssel, hogyagyártósort

kis vezetoszárnyak hajlanak ki a lövedék végén, közvetlenül azután, ahogy el-

hagyták a csöveti, így nincs szükség a CSohuzagolására. A páncéltöro lövedék leváló köpenyes,

1993-ban leállítják .•

a?Zala ki-

_

A Leopard 2 fo változatait nem gyártották, bár gyártottak egy harckocsivezeto-kiképzo válto-

urméret alatti, páncéltöro, nyíllövedék típusú, amelynek a hatásos lotávolsága jóval meghaladja

zatot, amit torony helyett speciális tülkévelláttak

a 2405 yard 12200 ml-t; ezen a távolságon átüti a szabvány NATO nehéz harckocsicélt. A másik lövedék szintén szárnystabilizált és harctéri erodítmények, valamint más harctéri célok elleni al-

3 elnevezésu páncélozott vontatójármuvet, azonban megrendelést nem kaptak rá. Megkezdodött a tervezomunka a Kampfpanzer 2000 elnevezésu következo német harckocsin.

kalmazásra szánták. A lövedék hüvelye félig elégo és csak a hagyományos acélból készült lo-

Ezt valószínuleg 140 mm-es sima csövu löveggel fegyverzik fel és három fos személyzete lesz_

el. Elkészítették és kipróbálták a Bergepanzer

szercsonk marad meg a loszer elsütése után. Hidraulikusan segített töltoszerkezet alkalmazásával megkönnyítették a töltokezelo munkáját. A lövegcso függoleges irányzási korlátai + 20c és _90. A fo fegyverzettel párhuzamosított, szabvány 7,62 mm MG3 géppuskávallátták

el. Légvé-

delmi célra egy 7,62 mm-es géppuskát szereltek a töltokezelo nyílásfedele fölé. A harckocsi 42

46

47

képesség 3 láb 1 inch 10,95 ml; árokáthidaló képesség 9 láb 10 inch 13,0 ml; kapaszkodóképes-

Merkava harckocsi

ség 60% Történet:

Az Izraeli Szárazföldi Eronél rendszeresítették

Gyártó ország: Izrael Fegyverzet:

Egy M68 105 mm-es huzagolt csövu löveg; egy párhuzamosított 7,62 mm-es gép-

Páncélzat:

Izrael állam 1949-es megalakulása óta az ország szárazföldi ereje nagyobb tapasztalatokat szerzett a páncélos hadviselés terén, mint bárki más a világon. Az izraeli páncélos eroket a körül-

puska; két 7,62 mm-es légvédelmi géppuska; egy 60 mm-es aknaveto

mények rákényszerítették, hogya

Lásd aszöveget

harckocsitípusok keverékét alkalmazza, amelyek egy részét

Hosszúság (löveggel együtti 28 láb 5 inch 18,65 ml; hosszúság Itestl 24 láb 5 inch

a tengerentúlról vásárolta, a másik részét pedig az arab-izraeli háborúk valamelyikében zsák-

17,45 ml; szélesség 12 láb 2 inch 13,70 ml; magasság Iparancsnoki toronyi 9 láb O inch

mányolta. így az 1991-ben szolgálatban lévo külföldi harckocsik három forrásból származtak: a britek szállította Centurion 110801,az amerikaiak szállította M48A5 (5501 és M60 (14001, va-

Méretek: (2,75 ml

Tömeg: Harci 132160 font 160 000 kgl Motor:

Teledyne Continental AVDS-1790-6A V-12 dízel, 900 LE teljesítménnyel

Teljesítmény:

Sebesség úton 29 mf/h (46 km/hl; hatótávolság 250 mf 1400 kml; lépcsomászó

lamint az arab haderoktol zsákmányolt szovjet T-54/-55 csikból.

14881 és T-62 11101típusú harcko-

Izrael a növekvo és széles köru harci tapasztalataira alapozva megkezdte saját páncélos hadviselési doktrínájának kifejlesztését, és a különbözo harckocsi-konstrukciókat gyorsan integráita

Lent: Orjáraton harckocsija

48

Dél-Libanonban.

bemutatja

Az Izraeli Szárazföldi

Ero Merkava

e típus rendkívül alacsony tornyát

Mark 1

saját átfogó tervébe. Azonban a cél a szükségletekhez alakított saját harckocsi megtervezése volt. Kis ország lévén, sokkal kevesebb emberrel rendelkezik, mint nagyobb szomszédai, ezért

49

• az izraeliek nem engedhették meg maguknak a nagy veszteségeket. így az 1967-es hadjárat során nyilvánvalóvá vált, hogya

páncélozott védettségnek nagy elsobbséget kell biztosítani

minden további harckocsitervezés során. Ez a tuzerot a második, a mozgékonyságot pedig a harmadik helyre tette. Az eredmény a Merkava (Chariotl volt, amelynek elso prototípusát 1974-ben fejezték be, bár 1977-ig nem hozták nyilvánosságra. Az elso sorozatgyártású jármuveket 1979-ben adták ki a szárazföldi eronek, és a típus eloször 1982-ben vett részt harcban, Libanonban. E korai tapasztalatokat követoen kifejlesztették a Mark 2 elnevezésu módosított jármuvet, és fokozatosan átalakítják az összes Mark l-et ennek megfeleloen. Jelenleg közel 600 Merkava áll szolgálatban az Izraeli Szárazföldi Eronél. A korszeru harckocsik többségénél a motor hátul van, azonban a Merkava elrendezése szo-

l

katlan, mivel a motort és az eroátvitelt a harckocsi elején helyezték el. Ezt a személyzet védelmének növelésére szánták, mivel az Izraeli Szárazföldi Ero inkább megvédi a személyzetet és elveszti a harckocsit. A )ornyot kívül öntött, belül hegesztett páncélrétegekbol készítették. A ketto közötti teret dízel tüzeloanyaggal töltötték meg. A vezetot elöl és baloldalon

helyezték

el, a motorral a jobb oldalán. A motor Teledyne Continental AVDS-1790-6A, az USA Szárazföldi Ero M60 harckocsijára szerelt és az Izraeli Szárazföldi Ero által is használt motor erosebb változata. A Mark 1 szabvány Allison CD-850-6BX félautomata eroátvitelt alkalmaz, ezt azonban a Mark 2 esetében felváltották az izraeli tervezésu Ashot-rendszerrel, amelynek a teljesítménye a hatótávolság jelentos növekedését eredményezi. A felfüggesztés és a futógörgok az Izraeli Szárazföldi Ero által használt Centurionéhoz hasonlóak. Hat futógörgo van, a láncvezetovel elöl és a láncfeszíto kerékkel hátul. A lánctalphordozó görgoket és a lánctalpak felso részét köténylemezekkellátták

el, amelyet különleges acéllemezekkel erosítettek meg, hogy megvédjék oket

és a felfüggesztést a HEAT-Iövedékek rongálásától.

J

A kivételesen szuk keresztmetszetu és erosen elvékonyított mellso részu torony kisméretu célpontot nyújt, amikor a harckocsi fedezékben van. A torony elején és oldalain különleges páncélréteg van A parancsnok és az irányzó a torony jobb oldalán, a töltokezelo a balon helyezkedik el. A fo fegyverzet az M68 105 mm-es löveg izraeli gyártású változata, amely maga a brit L7 licenc alapján gyártott változata A csövet hokiegyenlítovel és füstelszívóval látták el. Ezt a löveget szerelték fel az izraeli Centurionokra, az M48 és M60 harckocsikra, azonkívül a zsákmányolt T-54/-55

és T-62 típusok többségére.

A löveg függoleges irányzásának korlátai +200 és -8,50

A löveghez tartozik még egy cso-

rögzíto jobbra, a motorház elején. A löveg az összes szabvány 105 mm-es lövedékkel tüzel, valamint az Izrael Military Industries által speciálisan kifejlesztett Mll1 APFSDS-T lövedékkel és a legújabb M413-mal, amelynek maximális hatótávolsága kb 6500 yard 15950 ml. 85 loszert Fent: A Merkava

Mark 1 tornyának

belso látképe az irányzóállással a torony jobb oldalán. A periszkóp magába foglalja

a mozgó tükörfejet

és az elektrooptikai távmérot,

8x-tól

lézer típusú lx-ig terjedo

nagyitással

Balra: Próbára téve a Merkava felfüggesztési rendszerét, harckocsi halad elore a Golan-fennsikon, foglaljanak a páncéltest

két

hogy állást

a fák között.

Látható

függoleges

hátuljának

legérdekesebb része: a személyzet menekülésére és a harckocsi szállitási feladatainak és kijárati

elosegítésére

szolgáló be-

ajtó

51

szállít, lényegesen többet, mint bármely más, korszeru harckocsi. A torony tetejére egy könynyen kezelheto, párhuzamosított 7,62 mm-es géppuskát és két 7,62 mm-es légvédelmi géppuskát helyeztek el; mindegyik MAG-típusú, és a belga FN-tol kapott licenc alapján gyártották oket. Tudunk arról, hogy néhány Merkavatot a két 7,62 mm-es légvédelmi puska egyike helyett távirányítással muködtetett

12,7 mm-es géppuskávalláttak

el. Egyedülálló jellemzo a 60

mm-es aknaveto, amit a torony belsejében töltenek és onnan tüzelnek vele. Képes repesz-, ködés világító loszerrel tüzelni. Ezzel az értékesebb 105 mm-es loszert megtakarítják. Ez ismét az izraeli harci tapasztalat eredménye. A motor elorehelyezésévei jelentos teret hoztak létre a harckocsi hátuljában, amit a loszer elhelyezésére használnak. A Merkava normál terhelése 62 loszer, ami szükség esetén 85-re növelheto. A teret felhasználhatják lövészek vagy kommandósok elhelyezésére is, de csak kivételes körülmények között. További hírközlési berendezéseket lehet beépíteni néhány loszer helyére, ezzel lehetové téve, hogyaharckocsit

vezetési pontként használják.

1989-ben bemutatták a Merkava Mk 3 harckocsit, amely már szolgálatban van a szárazföldi eronél. Ezt 120 mm-es sima csövu löveggel fegyverezték fel, amelyhez 50 loszert szállít. Folyamatban vim egy automata töltoberendezés Inincs még szolgálatban) kifejlesztése, amit a töltokezelo segítésére és nem felváltására szánnak. Az egyéb korszerusítések felölelik a teljes elektromos irányítást és a lézer-távolságméro új sorozatát. A páncél modulrendszeru konstrukció, amely nemcsak hatékonyabb a Mark 1 és Mark 2 páncéljánál, de a harcmezon is cserélheto. Új felfüggesztéssel látták el, ami a megnövelt motorral és a korszerusített átvitellel lényegesen nagyobb terepmozgékonyságot nyújt.

Balra: A gyári új Merkava

Mark 3, a legutolsó

Eroknél rendszeresitenek.

Megfigyelheto

Lent: A Merkava alkalmazott

Mark 3 oldalnézetben,

változat,

a beo/kijárati bemutatva

120 mm-es, sima csövu löveget

amelyet az Izraeli Szárazföldi

ajtó

az M68

105 mm-es löveg helyett

to. A prototípus

Soltam L-33 t SS mm

alkalmasnak Az L-33 tott

önjárólöveg/tarack Gyártó

ország:

mindkettot

8 fo Egy 155 mm-es

Páncélvastagság:

0,4

Méretek:

Hosszúság

inch

ml;

Tömeg: Motor:

Harci

Teljesítmény:

91 507

inch

font

(41 500

úton

egy 7,62

(12 mm-64

(3,45

ml;

mm-es

légvédelmi

tek,

(8,47

ml;

magasság

hosszúság

Ipáncéltestl

11 láb 4 inch

(3,45

21 láb 3

kgl

dízel, 2600 22 mf/h

percenkénti

136 km/hl;

2 láb 11 inch 10,91 ml; árokáthidaló

fordulaton

hatótávolság képesség

460

LE teljesítménnyel

161 mf (260

km/hl;

3600-os

lépcsomá-

7 láb 6 inch (2,3 ml; kapaszkodóké-

mozgatása ellátták

tetett

évek végén löveg/tarack

pozzák,

körben

hatótávolsággal

szolgálatba

az Izraeli Soltam

egy új önjáró teljes

lépett

kifejlesztését.

védelmet

rendelkezzen

biztosítson és megfelelo

az Izraeli

Company

Szárazföldi

megkezdte

A követelmény

Gyártását

az Izraeli Szárazföldi

az volt,

a kezeloszemélyzetnek, loszerellátmányt

Eronél

hogya

Sherman

nagy

szállítson,

befejezték

Ero részére alvázára

tuzgyorsasággal

ami könnyen

a tetején,

alaés jó

újratölthe-

a füst-,

irányzás

lövés leadására.

latra

kész. Ajtókról

helyezték

Sherman

harckocsialváz,

Egy-egy

bejárati

részére

fölötte

kiegé-

és mögötte,

ajtó van a test

baloldalon

eltávolí-

felépítménnyel

el, a parancsnokot

a jármü

lehetosége

font

mindkét

és olda-

és egy a légvédelmi

7,62

mm-es

géppuskát

gépszereI-

összesen

gondoskodtak Ero által

kítási

program

la haifai

az Izraeli

Szárazföldi

teszi

a fegyver

a test

beszerzett

Soltam

hajtotta

Ero által

töltését

tüzel;

hátulján,

hogy pontos

végrel

alkalmazott

rövid

loszert

ideig

szállít,

biztosítsák

befejezodött

kezdosebességu

loszerek

a gyors

Ez ideig

közé tartozik

képes

amibol

száma nem ismert,

A Soltam

L-33

db

155

szállíthat, kész.

percenkénti

16 db haszná-

loszerutánpótlást. de a gyártási/átala-

nincsenek

mm-es

azonosított

A Soltam

függoleges

irányzás

is 30°.

1973-as

Jóm

155

mm-es szerelt _3°

lehetosége

Az L -33 Kipúr

ml-re

elejére korlátai

használatra gránáttal

120 000

L-33

A test irányzási

a vizszintes

és töltetet

16 db azonnali

yard

kinyitott Összesen

a repeszromboló

21 880

löveg/tarack.

önjáró

hátulján.

lövedéket

amelybol

maximum

és balra

mm-es látható,

a test

A fegyver

Balra:

155

hátulnézetbol

utántöltoajtókkal

az

a kiloheto

muködbármely

változatok

Fent:

60

+52° és ol-

levegovel

a cso felemelésének

személyzet

60 db 155 mm-es

korlátai

lövegre/tarackra

surített

1725 m/sl maximális

HE lövedékkel

L-33-ak

vontatott

valamint

740 yard/s

irányzás

is 30°. A löveg függoleges

amit az M-68

loszer. A jól kiképzett

A jármu

a függoleges

és balra

csoszájfékkel,

143,7 kgl tömegu,

és világító

szerelték;

jobbra

A fegyverzetet,

egykamrás

ml hatótávolságú

vagy

elejére pedig

löveg/tarack

54

L~33 elnevezéssel

hegesztett

A légvédelmigéppuska-állványra

ami lehetové

yard 120 000

négy

M4A3E8 egészében

nyílásokkal

is kézzel történik.

a gyakorló-

módosított

egy a parancsnok

füstelszívóval,

A löveg 96,35

Az Izraeli Szárazföldi

a Soltam-konstrukciót

elforgással

töltoberendezéssei,

szögén.

üvegü

löveget/tarackot

dalirányú

után

és új, teljes

baloldalon

jobb oldalon.

vízszintes

alapoztak,

és 21880 1970-1971-ben

Az 1960-as

golyóálló

és _3°, a vízszintes

ml

60%

Történet:

ellátták

A 155 mm-es

motorral

a test elején,

puska irányzójának

géppuska

mml

27 láb 9 inch

11 láb 4 inch

VT 8-460-81

Sebesség

szó képesség pesség

inch-2,5 Ifegyverzettell

szélesség

Cummins

lövegItarack;

kísérletek

nagymértékben

elöl elhelyezett

lán és két nyílásfedél

Személyzet:

végzett

a szolgálatra.

lényegében

toronnyal,

szítve. A vezetot

Izrael

Fegyverzet:

(6,47

fegyverekkel

találták

harcban

háborúban

tüzel

önjáró fegyver és +52°, pedig

jobbra

eloször vett

részt

55

el

Ariete harckocsi

szállítottak le 1971-1972-ben. Ezeket 69 db páncélozott vontatójármu és 12 db páncélozott muszaki jármu követte. További 720 db harckocsit, 68 db páncélozott vontatójármuvet,

28 db pán-

célozott muszaki jármuvet és 64 db páncélozott hídvetot az OTO-Melara gyártott le licenc alapGyártó ország: Olaszország

ján. Az OTD-Melara a Fiattal együttmuködésben megtervezte a háború utáni elso olasz harcko-

Fegyverzet:

csit, az OF-40-est. Ez az eros, eredeti konstrukció külsoleg hasonlított a Leopard lA4-re, és ki-

Egy OTD Melara 120 mm-es sima csövu löveg; egy 7,62 mm-es párhuzamosított

géppuska; egy 7,62 mm-es légvédelmi géppuska

mondottan exportra szánták. Összesen 36 db harckocsit és 3 db páncélozott vontatójármuvet

Páncélzat:

adtak el, mindegyiket az Egyesült Arab Emirségeknek.

Méretek:

Lásd aszöveget Hosszúság lIöveggell 31 láb 3 inch 19,52 ml; hosszúság Ipáncéltestl 24 láb 11 inch

1982-ben az Olasz Szárazföldi Ero megfogalmazta az új harckocsival szembeni elvárásait, ame-

17,60 ml; szélesség 11 láb 10 inch (3,6 ml; magasság la parancsnok kupolája) 8 láb O inch

lyek közül az egyik kritérium az olaszországi gyártás volt. A tervezési munkák 1984-ben kezdod-

(2,45 ml

tek meg, és az OTO-Melara/lveco Fiat konzorcium 1986-ban elkészítette és bejáratta az elso

Tömeg: Harci 105 725 font (48 000 kg) Motor:

Egy Fiat V-12 MTCA turbófeltöltésu,

prototípust azzal, hogy a fennmaradó öt prototípust 1988-ra készíti el. közbenso hutésu, tizenkét hengeres dízel, 1200 LE

teljesítménnyel

A Cl harci tömege 105 725 font 148000 kg) és az olasz OTO-Melara által tervezett és gyártott 120 mm-es sima csövu löveggel fegyverezték fel. Más fegyverekhez hasonlóan ellátták a

Sebesség úton +40 mf/h 1+65 km/hl; hatótávolság +342 mf 1+550 km); lép-

cso és az optikai irányzótengely párhuzamosságának ellenorzésére szolgáló rendszerrel, füstel-

csomászó képesség 6 láb 10 inch 12,1 ml; árokáthidaló képesség 9 láb 10 inch (3,0 ml; kapasz-

szívóval és hokiegyenlítovel. A töltényur azonos a Rheinmetall 120 mm-es sima csövu lövegé-

kodóképesség 60%

vei, így azonos loszert használhatnak mindkét fegyvernél. A löveg APFSDS és HEAT-MP losze-

Teljesítmény:

Történet:

Az Olasz Szárazföldi Ero részére gyártják

rekkel tüzel, valamint köd- és világító gránátokkal. A harckocsi 42 db loszert szállít, 15 db-ot a toronyputtonyban és 27 db-ot a testben. A csövet a rögzitett lövegpajzsba építették be, és

A második világháború befejezését követoen az Olasz Szárazföldi Ero sok éven keresztül ameri-

függoleges irányzási korlátai +20° és _go. Két iránysíkban stabilizálórendszerrel szerelték fel.

kai harckocsikat használt. Megrendelték az M60Al típust, amelybol 100 db-ot szállítottak le az

Nyolc ködgránátvetoje a torony két oldalán helyezkedik el.

Egyesült Államok készletébol, további 200 db-ot az OTD-Melara gyártott helyben. Az olaszok

A négy fos személyzet elhelyezése hagyományos. A vezeto elöl ül, a homloklemez alatt. A

érdekeltek voltak az európai harckocsik gyártásában és kapcsolatban álltak Franciaországgal és

többiek a toronyban, a parancsnok és az irányzó a fo lövegtol jobbra, a töltokezelo balra. A test

Németországgal az Európai Harckocsiprojekt idején, amely az AMX-30 és a Leopard 1 harcko-

teljes egészében hegesztett páncélszerkezet, és korszeru páncélréteg van az orr-részen és a lej-

csikat eredményezte. 1970-ben az Olasz Szárazföldi Ero Leopard 1 harckocsikat rendelt Német-

tos homlokrészen. A tornyot - néhány korszeru harckocsitói eltéroen lolyan, mint a Leopard 21,

országtóI. Az elso megrendelés 200 db Leopard 1 harckocsira szólt, amelyeket a Krupp-Maktól

amelyek tornyának mellso része meroleges - Jól kialakított, erosen elvékonyodó mellso résszel látták el, oldalirányú mozgatása hidroelektromos, kézi segítséggel történik.

Lent: Az olasz tervezésu kocsigyártási

és gyártású

programjában.

el Ariete nagy elorelépést

Ez a harckocsi

jelent az ország harc-

az 1990-es évek elején lép szolgálatba

A torziós rugós felfüggesztorendszer hét futógörgobol áll, a négy lánctalphordozó görgovel együtt. A felfüggesztést és a lánctalpak felso részét köténylemezekkel védik.

Külso megjelenésében

61 típusú harckocsi

közepes

Gyártó

A torony

harckocsi

ban a homloklemez ország:

Japán

Személyzet:

4 fo

Fegyverzet:

Egy 90 mm-es

géppuska;

egy

torony

M2

0,5

Páncélvastagság: Méretek: (6,3

szélesség

Tömeg:

Harci

Fajlagos

inches

Maximum

Hosszúság

ml;

77162

Mitsubishi

légvédelmi 2,52

(teljesi

egy M1919M

inch

font

0,3 inches,

135000

a fo fegyverzettel

párhuzamosított

géppuska

ml;

motorokkal

18,19 ml; hosszúság

magasság

10 láb 4 inch

(páncéltesti

20 láb 8 inch

13,16 ml

12 HM 21 WT típusú

kg/cm21

tizenkét

képesség pesség Történet: vonják

görgobol

inches,

hengeres

dízel, 2100 fordulaton

600

LE telje-

ronyra lehet

Sebesség

úton

2 láb 3 inch (0,685

28 mf/h

(45 km/hl;

ml; árokáthidaló

hatótávolság

képesség

124 mf 1200 kml;

8 láb 2 inch (2,489

ml;

lépcsomászó kapaszkodóké-

60% 1962-ben a szolgálatból,

rendszeresítették de közel

400

a Japán

Önvédelmi

db szolgálatban

marad

Szárazföldi

Eronél.

Fokozatosan

ki-

A 61 típust

célozni

csit

és tüzelni.

az éjszakai

üzemeltetéshez az 1960-as gyenge,

mények

kielégítésére

tozata

A 67 típusú

fegyverzete

0,3 inches

ma oldalú

felépítménnyel

négy

hídveto

egy 67 típusként és négy

kell venni,

inches ismert

A 61 típusú

olló típusú font

páncélozott

valamint muszaki

befogadására

kgl,

egy 81 mm-es jármu

mellso

kgl.

a tornyot

si-

a harckocsialkatrévontatójármunek

Fegyverzete

aknavetobol a tomege

van. A

egy 0,3

in-

áll. Végül van még 77 094

font

135 000

alkalmas.

Balra:

A 61 tipus

volt

világháború

befejezése

kifejlesztett

elso

rendszeresítették Szárazföldi maradt, szintén kifejlesztett

58

körbe

kel-

alapvál-

fos személyzete

A páncélozott

is. Ennek

belül

ami apáncéltest

forog

135000

a 61 tíkövetel-

három

vontatójármuvön

keret

harcko-

reflektorral.

kereteken

harckocsinak

három

gondoskodtak. font

Néhány

az európai

bizonyos

páncélozott

Ezen egy uA'

77 094

ml mély vízen képes

pedig

híd található,

(37 000

áll. A 70 típusú

elején tolólapról

géppuskából,

fos személyzet

és méretét

to-

belsejébol

és az AMX-30,

nem

tömegét

81499

pedig

a Leopard

a japán,

ta-

és vízszintes

és infravörös

szállítása.

harckocsin

helyettesítették. A test

(0,99

mint

görgo

és van egy

a torony

vízen való átkeléshez.

fényszórókkal

tuz-

is. A parancsnoki

3 láb 3 inch

hogy

kisebb

és hat futó-

fel,

függoleges

lehetosége amellyel

harckocsijaival,

tömege

van, a tömege

nélkül

infravörös

a vasúti

A löveg

van. A

a benzines

lánctalphordozó

fegyverezték

ül.

ül. A

hátulján

rugó típusú

szereltek,

a mélyebb

A harckocsi

legyen

géppuskából

céljából.

fos személyzete

ches és egy 0,5

kgl

évek olyan

nyílik ki. E modell

szek felemelése

elláttak

tervezték.

hogy lehetséges

van.

elokészítés

de figyelembe

lett tartani,

része fölött

Browning-géppuskát

oldalon

és a sokkal

Három

löveggel

a kézi irányítás

légzocsorol

a test

torziós

hátul.

géppuskája.

és megvan

A harckocsi

pus fegyverzete

kerékkel

jobb

azon-

a baloldalon

ezek elonyösebbek

A felfüggesztés

párhuzamosított

gondoskodtak

mivel

M47

szerkezet,

a test elején,

és a töltokezelo

és az eroátvitel

90 mm-es

amerikai

hegesztett

tüzeloanyag-fogyasztást

gyártmányú,

egy M2

Összehasonlítva

ki. A motor

elöl, a láncfeszíto

történik,

A vezeto

oldalon

a dízelmotorokat,

az alacsonyabb

japán

célokra

de nem

a jobb

évek elején kípróbált

egészében

eltávolítható.

és turbófeltöltésu.

a fo fegyverzettel hidraulikusan

Teste teljes

alakítottak

beleértve

léghutéses

légvédelmi

átgázolni,

célokból

részesítették

áll, a láncvezetovel rajta.

mozgatása

sítménnyel Teljesítmény:

szemben,

által az 1950-es

viseli.

és az irányzó

rakodóteret

elonyben

A motor

lálható 0,3

(0,95

a parancsok

részén

mindig

veszélyt.

kgl

13,5 láb/inch2

hátsó

jellemzojét

karbantartási

öntött,

japánok

(60 mml

26 láb 10 112 inch

9 láb 8 inch (2,95

talajnyomás:

Motor:

löveg;

a 61 típus a Japánok

számos

a második után

a Japán

Eronél. azonban

Még

1962-ben Önvédelmi

szolgálatban

kiegészítették

a Mitsubishi -

Japánban

harckocsi;

74

vállalat

által

típussal

59

74 típusú harckocsi Gyártó ország: Japán Személyzet:

4 fo

Fegyverzet:

Egy L7 sorozatú 105 mm-es löveg; egy 7,62 mm-es, a fo fegyverzettel párhuza-

mosílOtt géppuska; egy 0,5 inches légvédelmi géppuska; hat ködgránátveto Páncélzat: Titkosított Méretek:

Hosszúság Ilöveggell 30 láb 10 inch (9,41 ml; hosszúság Itestl 22 láb 6 inch (6,85

ml; szélesség 10 láb 5 inch (3,18 ml; magasság lIégvédelmi géppuskávall 8 láb 10 inch 12,67 ml; hasmagasság 2 láb 2 inch 10,65 ml Tömeg: Harci 83 776 font 138 000 kgl Fajlagos talajnyomás:

12 láb/inch2 10,85 kg/cm2)

Motor: Mitsubishi 10ZF Modell 21 WT tízhengeres, léghutéses dízel, 2200 percenkénti fordulaton 750 LE teljesítménnyel Teljesítmény:

Maximális sebesség úton 33 mf/h 153 km/hl; hatótávolság 186 mf 1300 kml;

lépcsomászó képesség 3 láb 3 inch II ml; árokáthidaló képesség 8 láb 10 inch 12,7 ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

1973-ban rendszeresítették a Japán Önvédelmi Szárazföldi Eronél.

A gyártás folytatódik,

és jelenleg kb. 800 db van szolgálatban

Fent: A 74 típusú harckocsit és - brit tervezésu,

a Tokio melletti

Mitsubishi

de licenc alapján Japánban

csövu löveggel fegyverezték

gyártott

Heavy Industries

gyártotta,

- 105 mm L7 huzagolt

fel

Jobbra: A 74 típus elso példányát STB-l-nek nevezték el. Fobb jellemzoi: automata

105 mm-es löveg, tölt ovel és 12,7 mm-es

légvédelmi géppuska, amellyel a parancsnok a torony belsejébol célozhat és tüzelhet

60

61

Az 196o-as évek elején a japánok felismerték; hogya 61 típus nem felel meg a korszeru köve-

Fent: A 74 típusú harckocsi

telményeknek, így 1962-ben megkezdték egy új harckocsi tervezését. Az STB-l-ként ismert el-

felfüggesztés,

so két prototípust 1969 végén fejezték be a Mitsubishi Heavy Industries marukói üzemeiben.

Amikor a harckocsi

További prototípusokat - az STB-3-at és STB-6-ot - is megépítettek, mielott a típust gyártás-

leengedheto,

ra alkalmasnak ítélték. A jármu sorozatgyártását 1973-ban kezdték meg a Mitsubishi Heavy In-

(a rendes alsó szög _6°),

egyik érdekes jellemzoje

ami lehetové teszi a hasmagasság lejtorol tüzel, a felfüggesztés

a hidropneumatikus

beállítását

a terepnek

elöl megemelheto,

ami a 105 mm-es lövegnek -12,5 ° -os alsó irányzási

dustries által irányított sagamiharai új harckocsigyárban, és az elso megrendelés 280 harckocsi-

párhuzamositott

ra szólt. A 74 típust nem exportálják, mivel semmilyen fegyver exportja nem lehetséges. A

építettek

Az alapveto fegyverzet

7,62 mm·es géppuskával

a torony tetejére

légvédelmi

az L7 sorozatú

támogatva.

megfeleloen.

hátul pedig

szöget biztosit 105 mm-es löveg,

Egy 12,7 mm-es géppuskát

célokra

harckocsi elrendezése hagyományos. A vezeto a test elején, baloldalon ül, a személyzet három másik tagja pedig a toronyban; a parancsnok és az irányzó a Jobb oldalon, a töltokezelo pedig

a sorozatgyártású harckocsikba szintén túl drágának találták. Három ködgránátveto található a

a balon. A motor és az eroátvitel a test hátulján van. A felfüggesztés hidropneumatikus típusú

torony mindegyik oldalán. A harckocsit infravörös fényszórókkal és a fo fegyverzettol balra infel. A 74 típus felkészítés nélkül 3 láb 3 inch

II

ml mély vízen képes átgá-

és öt futógörgobol áll, a láncvezetokerékkel elöl és a láncfeszítokerékkel hátul. Lánctalphordozó

rareflektorrallátták

görgok nincsenek. A felfüggesztést a vezeto a terepnek megfeleloen állíthatja be. Például szik-

zolni, azonban légzocsovel 6 láb 6 inch 12 ml-en Az összes harckocsit ellátták a tömegpusztító

lás, átszabdalt terepen a felfüggesztés maximális hasmagasságra állítható Ez a magasság mini-

fegyverek elleni védorendszerrel. A 74 típusú harckocsi tervezésekor a japánok a kortárs harc-

mum 8 inch 120 cml-tol maximum 2 láb 1 1/2 inch 165 cml-ig szabályozható Ez a harckocsinak

kocsi-konstrukciók legjobb jellemzoit egyesítették a 83 702 font 138 000 kgl súlyhatáron belül.

harcászati elonyt nyúj1: amikor a harckocsi lejton felfelé néz, a felfüggesztés elölleengedheto,

A 74 típusnak jelenleg csak egyetlen változata van, a 78 típusú páncélozott vontatójármu,

míg hátul megemelheto, így a fo fegyverzet a rendesnél jobban lenyomódik Ilyen típusú felfüg-

amelyet elláttak hidraulikusan muködtetett

gesztés csak a sVéd S"harckocsin található, amelyen azért alkalmazták, mert a löveget a testhez rögzítették. Ilyen felfüggesztés található még az amerikai T95 és anémet/amerikai

kis számban gyártották. A 74 típus alvázát használták fel az AW-X ikercsövu, 35 mm SP légvé-

daruval, csörlovel és a test elején tolólappal. Ezeket

delmi löveghez, amelynek a gyártása még engedélyezett ..

MBT-7o harckocsikan is, azonban mindkét projektet elvetették. A 74 tlpust licenc alapján Japánban épített brit, L7 sorozatú, 105 mm-es, huzagolt csövu harckocsilöveggel fegyverezték fel. A fo fegyverzettel párhuzamosított 7,62 mm-es géppuskát szereltek fel. A fo löveg függoleges irányzási korlátai +9° és _6°, azonb~n a hidropneumatikus felfüggesztés használatával +15° és -12,5°-ra növelheto. A tuzvezetorendszer a Japánban gyártott lézer távolságmérobol és a loelemképzo számítógépbol áll. A hare~ocsi 51 db 105 mm-es lövedéket szállít. A prototípuson automata töltoberendezés is volt, azonban sorozaigyártású harckocsik esetében túl drága lett volna a beépítésük. Egy 0,5 inches M2 légvédelmi géppuskát szereltek a jármu tetejére. A prototípusoknál ezzel a torony belsejébol lehetett célozni és tüzelni, de ennek abeépítését

62

63

75 típusú 155 mm-es önjáró tarack Gyártó ország: Japán Személyzet:

6 fo

Fegyverzet: Egy 155 mm-es tarack; egy 12,7 mm-es légvédelmi géppuska Páncélzat: Titkosított Méretek:

Hosszúság Ifegyverzettell

25 láb 6 inch 17,79 ml; hosszúság (testi 21 láb 9 inch

16,64 ml; szélesség 10 láb 1 inch 13,09 ml; magasság Itorony tetejel 8 láb 4 inch 12,55 ml Tömeg: Harci 55 686 font 125300 kgl Fajlagos talajnyomás: Motor:

9,10 font/inch2

10,64 kglcm21

Mitsubishi 6ZF hathengeres dízel, 2200 percenkénti fordulaton 450 LE teljesítménnyel

Teljesítmény:

Sebesség úton 29 mf/h 147 km/hl; hatótávolság 186 mf 1300 kml; lépcsomászó

képesség 2 láb 3 inch 10,7 ml; árokáthidaló képesség 8 láb 2 inch 12,5 ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

1977-1988 között gyártották.

200 db szolgál a Japán Önvédelmi Szárazföldi Eronél Fent: A 75 típusú 155 mm-es önjáró tarackot

a Mitsubishi

A Japán Önvédelmi Szárazföldi Ero által a második világháború utáni idoszakban használt elso

Sei ko Jyo és a Japán Iron Works vállalatcsoport

tervezte.

önjáró löveget 1965-ben állították szolgálatba, amikor 30 db 105 mm M52Al és tíz db 155 mm

függoleges

terjed

M4Al önjáró tarackot szereztek be az Egyesült Államoktól.

irányzási lehetosége

-50-tói

+65°-lg

Heavy Industries,

a Nihon

A 155 mm-es tarack

1967-ben Japánban elkezdték egy

105 mm-es önjáró tarack kifejlesztését. A Komatsu volt felelos a testért, a japán Steel Works

kel és füstelszívóval. Rendes körülmények között a tarackot mozgás közben egy helyben tartják

pedig a toronyért, valamint a fo fegyverzetért. Ezt végül 74 típusú 105 mm-es önjáró tarack-

a csorögzítovel. A tarack japán HE-gránáttal 20 687 yard 119000 ml, vagy amerikai lövedékkel

ként rendszeresítették, azonban csak 20 db-ot gyártottak 1975 és 1978 között, mivel egy sokkal hatékonyabb 155 mm-es fegyver anyagi támogatására összpontosítottak.

16410 yard 115000 ml maximális távolságokra tüzel. A cso függoleges irányzási korlátai _5°

1969-ben Japánban megkezdodött a 155 mm-es önjáró tarack kifejlesztése. A Mitsubishi

és +65°, vízszintesen pedig teljes 3600-ra elforgatható. A függoleges és a vízszintes mozgatás is hidraulikus, szükséghelyzetben kézzel is vezérelheto.

Heavy Industries készítette a testet és a Nihon Seiko Jyo/Japán lron Works pedig a tornyot,

A 75 típus szokatlan jellemzoje a töltorendszer. A torony hátulján található két dob mindegyi-

valamint a fo fegyverzetet. Az elso két prototípust 1971-1972-ben fejezték be, és a jármuvet 75 típusú önjáró tarackként szabványosították. A sorozatgyártás röviddel ezután kezdodött. A

ke kilenc loszert tartalmaz. Ezek a meghosszabbítható adagolósínnel és motor muködtette töl-

Mitsubishi Heavy Industries gyártotta a testet és végezte a végso összeszerelést, valamint _ a Szárazföldi Eronek történo leszállítás elott - ellenorizte a teljes rendszert. A 75 tipus külso megjelenésében erosen hasonlít az·amerikai 155 mm Ml09Al önjáró tarackhoz, azonban a japán modell hatótávolsága kissé nagyobb. A 75 típus teste és tornya hegesztett alumíniumszerkezet. A vezetot a test jobb oldalán, elöl helyezték el, a motortói jobbra. A torony a testen nagyon hátul van. A loszerutánpótlásra ajtóról gondoskodtak a test hátulján, a tornyon pedig nyílásfedelek és ajtók találhatók. A felfüggesztés torziós rugú típusú és hat gumiabroncsú futógörgobol áll, a láncvezetokerékkel elöl, a hátsó futógörgo pedig láncfeszítokerékként muködik; lánctalphordozó görgok nincsenek. A fo fegyverzet a hosszú csövu, 155 mm-es tarackból áll, amit elláttak kétkamrás csoszájfékLent: A 75 típusú önjáró tarack M109Al-hez,

külso megjelenése

azonban a japán fegyvernek

három percen keresztüli

és valamivel

hasonlít az amerikai

nagyobb a tuzgyorsasága

nagyobb a hatótávolsága

155 mm

(6 lövés/perc

torúddal együtt lehetové teszik 18 lövedék kilövését három perc alatt, a tárak újratöltése nélkül. Az újratöltést a jármu belsejében is és Kívülrol is végre lehet hajtani. A harckocsi összesen 28 db 155 mm-es lövedéket, szerelt töltetet és csappantyús csavart szállít. 12,7 mm-es, légvédelmi célokat szolgáló, elforgatható géppuskát szereltek a tetejére, és ellátták kisméretu pajzzsal, valamint összesen 1000 db loszerrel. A 75 típust felszerelték tömegpusztító fegyverek elleni védorendszerrel, infravörös éjszakai vezetoberendezéssel. Felkészítés nélkül 4 láb 3 inch (1,3 ml mély vízen képes átgázolni.

88 típusú nehéz harckocsi Gyártó ország: Dél-Korea Személyzet:

4 fo

Fegyverzet:

Egy M68Al 105 mm-es huzagolt csövu löveg; egy 7,62 mm-es párhuzamosított

géppuska; egy 12,7 mm-es légvédelmi géppuska !irányzól és egy 7,62 mm-es géppuska !töltokezeloi; 12 ködgránátveto (hat a torony mindegyik oldalánl Páncélzat: Ötvözet Méretek:

Hosszúság Ifo fegyverzettell 31 láb 9 inch (9,67 ml; hosszúság Itestl 24 láb 6 inch

17,48 ml; szélesség 11 láb 10 inch 13,60 ml; magasság 7 láb 5 inch (2,25 ml Tömeg: Harci 112335 font (51000 kgl Fajlagos talajnyomás: Motor:

12,23 font/inch'

10,86 kg/cm'l

MTU 871 Ka-501 tizenkét hengeres vízhutéses dízelmotor, 2600 percenkénti fordula-

ton 1200 LE teljesítménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton 40 mf/h 165 km/hl; hatótávolság 310 mf 1500 kml; lépcsomászó

képesség 3 láb 4 inch 11,0ml; árokáthidaló képesség 9 láb O inch (2,74 ml; kapaszkodóképesség 60% Jobbra: Szinte teljesen befejezett 88 típusú nehéz harckocsi changwoni gyártóüzemében. 833 db-ot rendeltek Lent: A Dél-Koreai Köztársaság IK-Hént

Szárazföldi

is ismert) éleslövészetet

látképe

a Hyundaí

Erejének két 88 típusú harckocsija

hajt végre M68

105 mm-es lövegekkel

Történet:

1985-ben

re. 1991 végén

kezdték

a kezdetben

meg a gyártását

a Dél-Koreai

megrendelt

db-ból

833

kb

Köztársaság 300

db volt

Szárazföldi

Ereje részé-

szolgálatban

A fo fegyverzet

veggel A Dél-Koreai páncélos

Köztársaság

eroit

petésként

ilyen

hatott,

megtervezésére, kellett

amikor amit

megvalósítani.

General

Dynamics

elnevezett

két

Szárazföldi

harckocsikkal

az 1970-es

a dél-koreai Számos

Szárazföldi

prototípust

IUSA) Aberdeen

Ereje

fel, köztük

évek

közepén

sajátosságok

gyártó

Rendszerek

harckocsipályájára

küldték

adtak

ajánlatát,

tervét

közepette,

kipróbálásra.

A gyártás

Hyundai

ra hozásáig

szám os harckocsizászlóaljat

ezzel az új nehéz harckocsival

Szárazföldi

Ero teljes

800

A 88 típus célból

épített

a vezeto, ta,

hagyományos test

Lent:

Kiképzési

mozognak, szövettáblákat

hogy

konstrukció,

sérülékeny

a parancsnokot

a töltokezelot

pedig

körülbelül

részeivel.

a toronyban a lövegtol

gyakorlaton

helyeztek

el, hogy

és dél-koreai

és 1987-es szereltek

XK-1-nek

A szokásos

a

nyilvánosság-

és amerikai

fos személyzetébol

helyezték

el, a lövegtol

gyártmányú

a baloldali

jobbra,

Chobham

pán-

elülso fülkében

az irányzót

elotte

ül

és alat-

balra.

db ködgránátveto

csinak

Szárazföldi

hevében

Ero 88 erokkel.

típusú

harckocsijai

A harckocsikon

elosegítsék

jól

a felismerésüket

elorelátható

azonos

mm-es

nagyon

Ráadásul

fegyverrel

párt

a német

használthoz.

hidropneumatikus

látták

ismert.

urméretu

gyártott

120 mm-es

lö-

fegyvert

vá-

pontos,

és képes az észak-koreaiak Köztársaság

el, és az országban loszerére

mellett

lehetoség

is. A 88 típus

két géppuskát egy 7,62

által

Szárazföldi

Ere-

van minden-

fo fegyverzetét

szereltek

mm-est.

az alvázat.

hídvetohöz,

amelynek

tervét

1 és 2 harckocsik

a Hyundai

A vegyes

pár futógörgot látták

és lehajtsa

Az utóbbit

a Leopard

1200 LE teljesítménnyel,

biztosít.

A középso

vontatójármu,

típusokat

871 Ka-501,

viszonyt

céggel,

és -3

az USA-ban

többségét

és kisebb

a Dél-Koreai

géppuska

+200-ig

A páncélozott

és a Hyundai

amely

nagy

régebbi

míg a töltokezelonek

felfüggesztéssel

a cs övét felemelje

Két változata

MTU

teljesítmény/súly

harckocsikan

és a hátsó

párhuzamosított

egy 12,7 mm-est,

motor

LE/tonna

fo lövegének

zer-2

dél-koreaiak

bizonyult,

ami szintén

harckocsik

a torony

Van még

12

is.

beépített

23,5

lenohidat

az "ellenséges"

7,62

az irányzónak

A hátul

fel. A Dél-Koreai

hogya

megsemmisítésére.

harckocsijait

csövu löveg,

álló nyugati

105 mm-es loszer gyártására, köztük az APFSDS tervezik 120 mm-es urméreture növelni.

tetejére:

meg

huzagolt

alatt

löveg jónak

harckocsik

M48A5

105 mm-es, gyártás

fel; így meglepo,

A 105 mm-es

szeru japán

Négy

a harc

fajta nem

a marylandi

kezdodött

lasztottak.

jének

(a késobbi

198D-ban.

és 1983-ban

elnevezéssel,

harckocsi

A jelenleg

fegyverzik

üzemeltetett

gyártással

Defense

1984-ben

és

db.

a brit tervezésu

a Dél-Koreai

megütközzenek

harckocsi

használ,

Ezért megle-

ki egy új, nehéz

választották

titoktartás

nehéz

felszerelést típusokkal.

végül a Chrysler

changwoni

igénye

88 típusú

és M48A5

felhívást

Foosztályal

szigorú

amerikai

M47

figyelembevételével

benyújtotta

építettek,

gyárban,

hagyományosan

szerelték

az M68A1

brit .konstrukció.

torziós

rugókkal,

el. Ez lehetové

teszi,

a harcko-

hasonló

a kor-

míg a mellso

hogya

88 típus

-10°-ig.

amelyhez a 88 típustól

készíti,

mely

felfüggesztés

a brit

Vickers

vették

együttmuködésben

páncélozott

gyártja

át. A másik anémet

vontatójármu-változatait,

a csuklós

bil-

a páncélozott Krupp-MaK a Bergepan-

is építette.

•

68

69

50-122

(251) (M-1974) Gvodzika

122 mm-es önjáró tarack Gyártó

ország:

Szovjetunió

Személyzet:

4 fo

Fegyverzet:

Egy 2A31

Páncélvastagság: Méretek:

Hosszúság

láb 11 inch 12,72 Tömeg:

34611

Motor:

képesség

tarack

inch (15 mml;

23 láb 10 inch

torony

0,8

inch (20 mml

17,26

ml;

szélesség

9 láb 4 inch

dízel,

240

LE teljesítménnyel

12,85

ml;

magasság

8

ml

font

115 700

YaMZ -238V

Teljesítmény:

122 mm-es

Test 0,59

V-8

Sebesség

kgl

vízhutéses úton

38 mf/h

3 láb 7 inch 11,1 ml;

162 km/hl;

árokáthidaló

hatótávolság

képesség

310 mf 1500 kml;

9 láb 9 inch 13 ml;

lépcsomászó

60% 1971-ben rendszeresítették

szolgálatban: ország,

Algéria,

Angola,

Magyarország,

eszköz

egyike,

Az M1974

tarack

a másik elrendezése

a motor

és az eroátvitel

to elott

szélvédoüveg

területen

tartózkodik.

van. A parancsnokot rendelkezésére, rareflektor

és alatt

A fo fegyverzet tozata.

Kétkamrás

122

mm-es

Csehszlovákia,

az 1970-es

a 152 mm azonos

években

2S3.

Etiópia,

A következo

országokban

Irak, Jugoszlávia,

A vezetofülke

fölött

bal oldalára

ellátták

amit a parancsnok

elnevezett,

csoszájfékkel

hátrafelé

áll

Líbia, lengyel-

nyíló,

egyetlen

és teljes

a O-30

belsejébol jobb

122 mm-es

SO-122

el.

(2S1)

elore vontatott Az

elejéhez

álló

Az irányzó

áll a

és az infa parancs-

nyílásfedéllel.

tarack

OF-462

harci

nyílásfedél kupola

periszkópok

nyíló

ül,

a veze-

a jármu

elfordítható

muködtethet.

oldalán,

látták

amikor

elott

tüzérségi

Közvetlenül

darabból

360C-ra amely

önjáró páncél.

közel a test

lefedheto,

nyílásfedéllel,

és füstelszívóval

felfegyverzett

baloldalon,

redonnyel

ültették,

a torony

hegesztett

pedig jól a test hátulján.

nyíló

a torony

két új szovjet

egészében

a vezeto

elore nyitható

ül, míg a töltokezelo a 2A31-nek

teljes

van, a torony

ami a felfelé

a torony

rendszeresített

A test

az M1973-éval,

jobb oldalon

tarackkal

Eronél.

Szovjetunió

található,

valamint

található,

elott

a SzovJet Szárazföldi

Bulgária,

Szíria,

A 122 mm 2S1 önjáró

Lent:

A Lengyel

47,88

Történet:

nok

Fent:

Szárazföldi

Ero az SO-122

egyik

üzemeltetoje

kapaszkodóképesség

módosított

HE gránát

vál-

tömege

kg,

maximális

16 738 yard löveg

kezdosebessége

115 300

tüzelhet

ml

a 47,7

font

átüti

a 18 inch 1460 mml-es

gyorsasága

nyolc lövés percenként.

egészében

Furcsa módon,

a szovjet

lemezen

kétéltu. kétéltu

lévo hullámtörolemezzel,

1690

Összesen

órájában

a függoleges

azonban

maximális

irányzás

harcjármuvektol felszerelték

is, amely

pedig

3 mf/h eltéroen

pedig

121900

1094 yard szállít,

kilövésére

korlátai

hajtják

hatótávolsága

23 950 yard

40 db loszert

70 lövedék

A vízben a lánctalpak páncélozott

misi,

hatótávolsága

HEATFS loszerrel

páncélt.

A tüzelés

360C -ra elforgatható,

A 2S1 teljes

láb/s lövedék

121,63 kgl tömegu

távolságról

zet vízszintesen

2264

A rakétapóthajtású

ml. A

(1000 ml

maximális

tuz-

képes. A fegyver-

+ 70C és _30.

14,5 km/hl

sebességgel.

nem

el a homlok-

a tömegpusztító

látták

fegyverek

elleni

védo-

rendszerrel. A legtöbb van,

ami

SO-I22,

szovjet

felszereléshez

összezavarhatja Gvodzika

M-1974-ként

Iszegful

hivatkozik

hasonlóan,

a be nem becenévvel.

avatott

ennek

az önjáró

személyeket.

A szovjet

rá, ez az elso nyilvános

iparban

taracknak

is számos

A Szovjet

Szárazföldi

a gyártási

kódja

megjelenésének

éve.

elnevezése Eronél

2S1, míg

ez az

a NATO

50-152 (253) Akácija (M-1973) 152 mm önjáró löveg/tarack Gyártó ország: Szovjetunió Személyzet: Fegyvezet:

4 fo Egy 152 mm-es tarack; egy 7,62 mm-es légvédelmi géppuska

Páncélvastagság: Méretek:

Test 0,59 inch (15 mml; torony 0,8 inch (20 mml

Hosszúság lIöveggell 27 láb 6 inch 18,40 ml; szélesség 10 láb 6 inch 13,20 ml; ma-

gasság 9 láb 2 inch 12,80 ml Tömeg: 66137 font (30 000 kgl Motor:

V-59 V-12 vízhutéses dízel, 520 LE teljesítménnyel

Teljesítmény:

Sebesség úton 38 mf/h 162 km/hl; hatótávolság 310 mf 1500 kml; lépcsomászó

képesség 3 láb 7 inch (1,1ml; árokáthidaló képesség 8 láb 2 inch 12,5 ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

1971-benrendszeresítették a Szovjet Szárazföldi Eronél Szolgálatban van: lrak, Libia,

Magyarország, Szovjetunió és Szíria hadseregeiben

Fent: A 152 mm SO-152 meg nyilvánosan

önjáró löveg/tarack

elso ízben 1977 novemberében

jelent

a moszkvai díszszemlén

Az SO-152 önjáró tarackot az 1970-es évek elején rendszeresítették, 18 db-ot hadosztályonként, amit késobb hadosztályonkénti 24 db-ra növeltek. Az SO-152 konstrukciója hasonló a legtöbb

fegyverzet függoleges irányzásának korlátai +600-tól -30-ig terjednek, a vízszintesen irányzás

önjáró lövegéhez, a vezetovel és az eroátvitellel a test elején, a nagy torony pedig a végéhez

lehetosége pedig teljes 360° A fo lövedék az OF-540 elnevezésu repeszgránát, amelynek a tö-

közel van. A vezeto elöl, baloldalon ul; a ki-beszálláshoz hátrafelé nyíló nyílásfedéllellátták

mege 95,9 font 143,5 kgl és hatótávolsága 20 230 yard 118500 ml. Van egy rakétapóthajtású,

el

A nagy tornyon egyetlen nyílásfedél található a jobb oldalon és a jármu parancsnoka számára kupoláról gondoskodtak a torony tetejének baloldalán. A parancsnoki tornyot ellátták hátrafelé nyitható nyílásfedéllel és látóeszközökkel; egy 7,62 mm-es géppuskát szereltek a torony mellso

26 250 yard 124000 ml hatótávolságú lövedéke is. Rendelkezésre áll még a szárnystabilizált, robbanótöltettel

ellátott csúcsos páncélgránát is. A Jármu összesen 40 db loszert szállít.

A maximális tuzgyorsaság négy kövés percenként, jóllehet tartós tüzelés esetén csak két lö-

részére, és a torony belsejébol lehet vele célozni és tüzelni. Közvetett célzókészüléket szereltek

vés/perc. Az SO-152 felkészítés nélkül képes átgázolni 4 láb 11 inch 11,5 ml mély vízen, bár a

a parancsnoki állás elé, a torony tetejére, valamint egy közvetlen célzókészüléket a fo fegyver-

szovjet páncélozott harcjármuvek többségétol eltéroen nem kétéltu. Ellátták a tömegpusztító

zettol balra. Loszerutántölto nyílásfedél van a test hátulján, azonban az amerikai Ml09-tol elté-

fegyverek elleni teljes védorendszerrel és éjjeli vezetofelszereléssel

roen nincsenek a tüzeléskor a hátralökést elnyelo talptámaszok. A felfüggesztés torziós rugó tí-

Más szovjet páncélozott harcjármuvekhez hasonlóan ez is számos elnevezést kapott. A Szov-

pusú, és hat db kettos abroncsú futógörgobol áll, a láncvezetokerékkel elöl, a láncfeszítokerék-

jet Szárazföldi Eronél SO-152 Akácijának (Akácl, míg az iparban 2S3-nak hívják. A NATO elso

kel hátul, a négy lánctalphordozó görgovel együtt.

nyilvános megjelenésének éve után az M-1973 elnevezést használja.

A fo fegyverzet a vontatott 152 mm 0-20-ból

kifejlesztett 2A33 152 mm-es löveg/tarack. A

fegyvert kétkamrás csoszájfékkel és füstelszívóvallátták

el Mozgás közben a fegyverzetet cso-

rögzítovel tartják egy helyben, amit, ha nincs használatban, visszahajtanak a homloklemezre. A

Jobbra: Az M1973 rendszeresítése jelentos

mozgó túzerot

nyújtott

a szovjet hadosztályoknak

72

73

önjáró aknaveto volt. A szovjet tervezok a szokásos módon két meglévo fegyvert összeillesztet-

5M-240 (254) Tjulpán (M-197S)

tek, és egy kituno, úJ fegyverrendszert készítettek. Az alvázat a GMZ-Iánctalpas aknarakóhoz használt alvázra alapozták, és az hasonló az új 2S3 152 mm-es önjáró löveghez használt alváz-

240 mm önjáró aknaveto

hoz, azonban a súlyos aknaveto szállításához kissé erosebb felfüggesztéssel látták el.

Gyártó ország: Szovjetunió

szabvány változata. Az aknavetot a jármu hátulján elforduló talplemezre szerelték. Tüzeléshez

Az aknaveto maga az M-240

240 mm-es vontatott,

hátultöltos aknaveto megközelítoleg

Személyzet:

4 fo

kész állapotba helyezéskor a jármu a tuzvonallal ellenkezo irányba néz, és az aknavetot kb.

Fegyverzet:

Egy 240 mm-es aknaveto

2700-on keresztül hidraulikusan felemelik, amíg a talplemez, ami összekapcsolva marad a jár-

Méretek

(becsültI: Hosszúság lmagába foglalva a talplemezt) 28 láb 4 inch (8,63 ml; hosszú-

muvei, erosen kitámaszkodik a földön. Amikor a helyére került, az aknavetovel függolegesen

ság lalvázl 23 láb 11 inch 17,05 ml; szélesség 10 láb 6 inch 13,23 ml; magasság 9 láb 2 inch 12,80 ml

+450 és +800 között, oldalirányban pedig jobbra és balra is 80-kal lehet irányozni.

Tömeg Ibecsült): 72 750 font 133 000 kgl

vegyi gránátok kilövésére is, de ezeket kivonták. Az F-864 HE gránát tömege 287 font 1130

Motor:

kgl és maximum 10 610 yard 19700 ml távolságra loheto ki. A jelentések szerint van egy meg-

Vízhutéses dízel, 450 LE teljesítménnyel

Az aknaveto repeszromboló gránáttal és betonromboló gránáttal tüzelhet. Alkalmas atom- és

Teljesítmény Ibecsültl: Sebesség úton 31 mf/h 150 km/hl; hatótávolsága úton 310 mf (500 kml

növelt hatótávolságú gránát is Ivalószínuleg rakétapóthajtásúl, aminek a hatótávolsága 21 870

Történet:

yard (20 000 ml. A lövedékeket motorral meghajtott eszköz segítségével töltik be a csofarba,

1S75-ben rendszeresítették a Szovjet Szárazföldi Eronél. Szolgálatban van: Csehszlo-

vákiában, Irakban, Libanonban és a Szovjetunióban

de alkalmazása során a személyzetnek a jármuvön kívül kell dolgozni.

Ez a furcsa fegyver jelenleg a legnagyobb szolgálatban lévo önjáró aknaveto. A feljegyzett leg-

Csehszlovák Szárazföldi Eronél. Szolgálatban van még Irakban is, s az ország - úgy vélik - né-

nagyobb példánya

hányat átadott a libanoni keresztény milíciának. A Szovjet Szárazföldi Eronél az elnevezése

Ezen fegyverekbol mintegy 500 db szolgál a Szovjet Szárazföldi Eronél és kisebb számban a második világháború alatt Szevasztopol ostrománál használt óriási német

SM-240, Lent: Muvészi rajz az SM-240-rol, Amikor tüzeléshez

felállítják,

menet kész helyzetben,

elorenézö aknavetöcsövel.

a csövet közel 2700 ·kal elforgatják,

és az hátrafelé

néz

Tjulpán ITulipánl hivatalos névvel.

SO-203 (257) (M-197S) 203 mm

az 1970-es évek elején megkezdték az áttérést, a folyamat nagyon gyorsan zajlott le, és azóta néhány kiváló felszerelést rendszeresítettek. Az SO-152 jelent meg eloször, és egy éwel késobb követte az SO-122. Ez a 203 mm-es fegyver volt a következo, ami jelenleg a Szovjet és a Csehszlovák Szárazföldi Eronél van szolgálatban. A 34,45 láb 110,51 ml hosszúságú alváz na-

önjáró löveg

gyon nagy, bár szélességét 10 láb 6 inch 13,23 ml-re korlátozza az alacsony rakfelületu szab-

Gyártó ország: Szovjetunió

vány vasúti kocsin való szállítás követelménye. A legtöbb szovjet önjáró löveget a páncélozott

Személyzet:

4 fo

szállító harcjármuvekhez és rakétarendszerekhez használt alvázból kifejlesztett alvázra építették,

Fegyverzet:

Egy 203 mm-es löveg

azonban az SO-203-é egyedi nek tunik. Hét futógörgoje, valamint a legelejére épített páncélo-

Méretek:

Hosszúság 42 láb O inch 112,81 ml, szélesség 10 láb 6 inch 13,23 ml; magasság

zott vezetofülkéje van, és négy fos személyzet szállítására képes. A motort a vezetofülke mögé

9 láb 2 inch 12,80 ml

építették be, amely a lánctalpakat az elöl lévo láncvezetokereken keresztül hajtja meg. A jármu

Tömeg: 88183 font 140000 kg)

hátulján nagy, hidraulikusan muködtetett

Motor:

Teljesítmény: Történet:

talptámasz található.

A löveget a test hátuljára szerelték, de nincs a személyzetnek védelmet nyújtó lövészállás. A

Vízhutéses dízel, 450 LE teljesítménnyel Sebesség úton 31 mf/h 150 km/hl; hatótávolság úton 310 mf 1500 kml

1975-ben rendszeresítették a Szovjet Szárazföldi Eronél. Csehszlovákiában és a Szov-

203 mm-es fegyver hatásos lotávolsága szabvány HE gránátokkal becslések szerint 41 000 yard 137 500 ml és 54680 yard 150 000 mJ. Maximális tuzgyorsasága két lövés percenként; hoszszan tartó tüzeléskor egy lövés kétpercenként. A löveg repeszromboló és betonromboló gráná-

jetunióban áll szolgálatban

tokkal tüzel. Alkalmas még atom- és vegyi lövedékekkel való tüzelésre is, de ezeket a legutóbbi A Szovjetunió szárazföldi eroinek elso lépcsos alakulatainál még azután is megtartotta a vontatott tüzérséget, amikor a nyugati haderok már áttértek az önjáró lövegekre. Amikor azonban

fegyverzetcsökkentési megállapodásokat követoen kivonták a hadrendbol. A fegyver lövedékei és hüvelyei nagyok és nehezek. Néhány lövedéket az önjáró lövegen szállítanak, de mindegyik löveghez loszerszállító jármu is van A legtöbb fotón egy kerekes kocsi

Lent: Az SO-230

az 1970-es évek végén lépett szolgálatba

Eronél, és azóta is a világon a legnagyobb, Megfigyelheto

76

a Szovjet Szárazföldi

teljesen lánctalpas

a 203 mm-es löveg csorögzítoje

önjáró löveg.

látható, rendszerint a vezetofülke mögött, a jármu tetején málházva, amelyet a loszereknek a szállítójármutoi az SO-203 hátuljához történo továbbítására használnak, ahol azokat egy félautomata töltovel emelik fel.

77

..

Történet:

ASU-85 önjáró páncéltöro löveg

1961-benrendszeresítették a Szovjet Szárazföldi Eronél. A gyártást 1964-ben befejez-

ték. Változatai nincsenek, és csak a szovjet légideszanteroknél áll szolgálatban

Gyártó ország: Szovjetunió

Az ASU-85-öt

Személyzet:

4 fo

fegyverzet urméretére utall rendes körülmények között Antonov An-12 "Cub' szállító repülogé-

Fegyverzet:

Egy 85 mm-es löveg; egy PKT 7,62 mm-es, a fo fegyverrel párhuzamosított gép-

pen szállítják, és a levegobolledobható.

Méretek:

0,39 inch-l,56

inch 110mm-40 mml

Hosszúság Ifegyverzettell 27 láb 10 inch 18,49 ml; hosszúság Itestl19

be, hogy csönnekntsék a rakomány sebességét, és így elkerüljék sérülését. Az ASU-85 teljes egészében hegesztett páncélszerkezet, amelynek a vastagsága a test tetején lévo 0,4 inch 110

láb 8 inch (6

ml; szélesség 9 láb 2 inch 12,8 ml; magasság 6 láb 11 inch (2,1 ml

mml-tol - a homloklemez és a lövegpajzs - 1,56 inch 140 mml-ig változik. A küzdotér elöl van,

Tömeg: 34171 font (15 500 kgl Fajlagos talajnyomás: Motor:

6,25 font/inch'

a motor és az eroátvitel hátul. Az ASU-85 számos alkatrészét a Pl-76 könnyu úszó harckocsi10,44 kg/cm'l

családtól vették át. A személyzet a parancsnokból, az irányzóból, a töltokezelobol és a vezeto-

Modell V-6 hathengeres, vízhutéses dízel, 1800 percenkénti fordulaton 240 LE teljesít-

bol áll. A vezeto a jármu elején, jobb oldalon ül. Az ASU-85 felfüggesztése torziós rugó típusú,

ménnyel Teljesítmény:

A deszantoláshoz a jármuvet raklapra szerelik, amely-

hez sok ejtoernyot kapcsolnak. Közvetlenül a talaj elérése elott számos fékezorakétát gyújtanak

puska; egy 7,62 mm-es íégvédelmi géppuska Páncélvastagság:

(ASU az Aviadeszantnaja Szamohódnaja Usztanóvka rövidítése, a 85 pedig a fo

hat futógörgovel, a láncvezetokerékkel elöl és a láncfeszítokerékkel hátul, de nincs egyetlen Sebesség úton 27,3 mf/h 144 km/hl; hatótávolság 162 mf 1260 kml; lépcsomá-

lánctalphordozó görgo sem. A 85 mm-es löveget kétkamrás csoszájfékkel, valamint füstelszívó-

szó képesség 3 láb 8 inch 11,1ml; árokáthidaló képesség 9 láb 2 inch 12,8 ml; kapaszkodóké-

val látták el, és a jármu bal oldalára enyhén eltolva építették be; a vízszintes irányzás lehetosé-

pesség 70%

ge összesen 12°, a függoleges irányzás pedig -40-tói

~

Balra: Az ASU-85

fo fegyverzete

APHE, HE és HVAP lövedékkel

tüzel. A függoleges

+15° és _4°, a vízszintes

Lent: Az ASU-85

FenI: Az ASU-85 85 mm-es löveget ellátták füstelszívóval és kétkamrás csoszájfékkel. Az APHE lövedék tömege 20,5 font (9,3 kg), kezdosebessége 25981ábls, és 1093 yard (1000 ml-rol átütí a 102 mm-es páncélt; a HVAP lövedék ezen távolságról átüti a 130 mm-es pán célt

78

fo fegyverzete

pedig a parancsnoki

biztonságosan

a test mellso részére szerelt

85 mm-es lövegbol áll. Ez egyesített irányzás korlátai

irányzás teljes lehetosége

kisebbet

+15°-ig terjed. Egy PKT 7,62 mm-es, a

üzemeltetheto

pedig 12°

fölé, hátul egy infrareflektort

nyílásfedél

szereltek;

egy

elé, a 85 mm-es lövegtöl jobbra, mely

a jármu belsejébol

Balra: Az ASU-85-öt

kirakják

a Szovjet Légiero- Antonov "Cub"

repülogépébol.

páncéltöro

löveget a szovjet

légideszanterök

alkalmazzák,

hadosztályonként

lent:

An-12

Ezt az önjáró

31 db-ot

Az ASU 85-öt

végén fejlesztették

az 1950-es évek ki,

és nyilvánosan eloször az 1962·es moszkvai díszszemlén volt látható. A löveghez felhasználták könnyuharckocsi·család alkatrészét,

de e jármutöl

a PT-76szám os eltéröen

ez a típus nem kétéltu

fo fegyverzettel párhuzamosított géppuskát szereltek fel rá. Összesen 40 db 85 mm-es loszert szállít, köztük HE, APHE, és HVAP lövedékeket. A HE tömege 20,9 font 19,5kgl, kezdosebessége 2598 lábls (792 misi, az APHE tömege 20,5 font (9,3 kgl, kezdosebessége szintén 2598 lábls, a HVAP tömege 11,02font (5 kg) és kezdosebessége 3379 lábls (1030 misi. Az APHE lövedék 1093 yard 11000 ml távolságból átüti a 4 inch (102 mml-es páncélt, míg a HVAP ugyanezen távolságból átüti az 5.12 inch (130 mml-es páncélt. Az ASU-85 típust ellátták tömegpusztító fegyverek elleni teljes védorendszerrel. Infravörös fényszórókkal szerelték fel, és egy infrareflektorral a fo fegyverzet fölé és egy másikkal a parancsnok nyílásfedele elé. Az utóbbi a jármu belsejébol irányítható. A jármunek nincs úszóképessége, de felkészítés nélkül képes 3 láb 8 inch mélységu vízen átgázolni. Két üzemanyaghordó szerelheto a test hátuljára, hogy megnöveljék a jármu muködési hatósugarát. Az ASU-85 mára túllépte a 25 éves kort, és a 85 mm-es löveg teljesítménye csekély a korszeru nehézharckocsik ellen, azonban a típus iovábbra is szolgálatban marad a szovjet légideszanteroknél. Mindegyik légideszant-hadosztályban 31 jármubol álló zászlóalj található, egy a zászlóalj-parancsnokságon, a fennmaradók pedig a lD-lD jármuvel ellátott három században.

80

81

PT-76 könnyu úszó harckocsi Gyártó ország: Szovjetunió Személyzet:

3 fo

Fegyverzet:

Egy 76,2 mm-es löveg; egy SMGT 7,62 mm-es, a fo fegyverzettel párhuzamosí-

tott géppuska Páncélvastagság: Méretek:

Maximum 0,55 inch 114mml

Hosszúság lIöveggell 25 láb (7,62 ml; hosszúság Itestl 22 láb 8 inch (6,91 ml; szé-

lesség 10 láb 4 inch 13,14ml; magasság 7 láb 2 inch 12,19ml Tömeg: Harci 30 865 font 114000 kgl Fajlagos talajnyomás:

6,8 láb/inch 2 10,48 kg/cm21

Ero/súly arány: 17,1 LE/tonna Teljesítmény:

Maximális sebesség úton 27,34 mf/h 144 km/h); sebesség vízen 6,2 mf/h 110

km/hl; hatótávolság 162 mf 1260 km); lépcsomászó képesség 3 láb 8 inch 11,1ml; árokáthidaló képesség 9 láb 2 inch 12,8 ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

1952-ben lépett szolgálatba a Szovjet Szárazföldi Eronél. Körülbelül 7000 db után a

gyártása az 1960-as évek végén befejezodött. A következo országokban van szolgálatban: Afganisztán 1601,Algéria 1501,Angola 1501, Benin (201, Egyiptom 1151,Finnország 1151,Guinea (201, Bissau-Guinea (201, India 11001,Indonézia 1411,Irak 11001,Jugoszlávia 113), Kambodzsa 1101, Kongó 131,Kuba (601, Laosz 1251, Lengyelország 11001,Madagaszkár (121,Nicaragua 1221,Szovjetunió 112001,Vietnam 11501,Zambia (301 A PT-76 IPlavucsij Tankl harckocsit a Pingvin terepjáró jármure alapozták. A Szovjet Szárazföldi Eronél történt

1952-es rendszeresítése óta számos országba exportálták, és részt vett afrikai,

közel-keleti és távol-keleti harcokban. A teste teljes egészében hegesztett páncélszerkezet. A vezetot a test elejére ültették, a parancsnok/irányzót és a töltokezelot pedig a toronyba. A motor és az eroátvitel a test hátuljában van. A PT-76 harckocsit 76,2 mm-es löveggel fegyverezték fel, amelynek függoleges irányzási korlátai +30° és _4° A fo fegyverzettel párhuzamosított 7,62 mm SGMT géppuskával szerelték fel. A harckocsi 40 db 76,2 mm-es és 1000 db 7,62 mm-es loszert szállít. A PT-76 legkiválóbb jellemzoje az úszóképessége. A vízben a test mindkét oldalán vízsugár hajtja, amelyek kivezetonyílása a test hátulján van. A vízbe ereszkedés' elott felemelik a test elején lévo hullámtörolemezt, és a vezeto központi periszkópját megemelik, hogy ellásson a hullámtörolemez teteje felett. A PT-76-ot nagy számban gyártották, és az alvázát más páncélozott jármuvekhez is felhasználták. Módosított változatát 63 típus néven gyárFent jobbra: A PT-76 M2 harckocsik úszó képességüket; hullámtörolemez, és a torony

megfigyelheto a vezeto kinyújtott

hátulján

lévo légzocso

bemutatják

a felemelt periszkópja

tották Kínában. Ennek a teste a PT-76-hoz hasonló, de új tornya van, 83 mm-es löveggel és egy párhuzamosított 7,62 mm-es géppuskával; a tetején 12,7 mm-es légvédelmi géppuska található. Jóllehet jelenleg már közel negyvenéves, a PT-76 a felderítési feladatokra igen jól használható. Balra: A PT-76 M2 oldal- és hátulnézeti láthatóak

a vízsugár kivezetonyílásai

és a beömlonyílások

82

a test oldalának

rajzain

a test hátulján vége felé

83

50-120 (259) önjáró 120 mm tarack/aknaveto

ml-re

tüzel az aknagránátokkal.

Az aknagránátoknak

fehér

foszforos

A töltorendszer

helyezi

a loszert

matikusan

ország:

Szovjetunió

Egy 120 mm-es

Személyzet:

4 fo

Méretek:

Tömeg: Motor:

19 láb 9 inch 16,02 ml; szélesség

8 láb 7 inch (2,63

ml;

magasság

7 láb

ml

Harci

17 621 font

18000

dízel, 300

Sebesség

úton

kgl

37 mf/h

160 km/hl;

hatótávolság

310 mf 1500 kml;

kapaszkodó-

nyolc

60 db-ot

is használható.

szállít.

talpazatot

Géppuskát

HEAT lövedékkel

a jobb

nem

a jármu

nem

páncél

a rendszer

a

kézzel rá-

a loszert

a maximális

auto-

tuzgyorsa-

A jármu

elejében,

yard 11830 ml-re

A jármu

ml. A felfüggesztést

közepén

a vezetotol

3 inch

a tüzeléshez

11,90 ml-re

ül. A torony

másik

mindenfajta

fel rá.

így a magasság

a homloklemez oldalon.

közel 2000

átütésére.

szereltek

7 láb 6 inch (2,29

biztosítson,

négy fos; a vezeto

hanem

követoen

a repeszromboló,

a töltokezelo

kezeloszemélyzettel

inch (6 cml vastagságú

zó ül a bal, a töltokezelo a toronyban,

ismert:

amelynél

meg nyomását

Jól kiképzett

utazómagassága

stabilabb

típusa

lövést.

módban

képes 2,36

szokásos

hogy

egy gomb

három

félautomata,

kétszemélyes,

különlegessége, balra,

hogya

egy nyílásfedél

leen-

csökken. az irányparancsnok

alatt

helyezke-

dik el.

1984-ben

rendszeresítették

gálatban

van: a szovjet

gerészeti

Eronél

a Szovjet

légideszant-csapatoknál,

és az Afgán

Szárazföldi

Szárazföldi

Eronél.

a Szovjet

Szárazföldi

Gyártása Eronél,

befejezodött. a Szovjet

Szol-

Haditen-

Eronél

A jármu emelo

úszóképes.

szivattyút.

sebességet Az SO-120

Ezt a különös

harcjármuvet

es urméretu,

5 láb 11 inch 11,8 ml hosszú aknavetocsövet

ba, amelynek

vízszintes

emelheto

tüzelési

összesen

A személyzet

LE teljesítménnyel

60%

Történet:

a percenkénti

Ez a lövedék

A jármu gedik,

Egy 5020

Teljesítmény: képesség

tüzelve. loszerbol

Hosszúság 12,29

tarack/aknaveto

majd

és a zárat reteszeli.

A cso közvetlen

Fegyverzet:

6 inch

a töltosínre,

betölti

ság elérheti Gyártó

és a ködgránát.

+800-ra,

ami

speciálisan

irányzási

az elit légideszanterok

lehetosége

azt jelenti,

mindkét

hogyaknavetoként

részére fejlesztették szereltek

oldalra

39°

ki. 120 mm-

be a hagyományos Különleges,

alkalmazható,

közel

hogya 9600

toronycso meg-

yard

(8800

lítható.

Több

szantroham

egy hullámtörolemez

két vízsugárral

történik

van, és felszereltek

hátul,

ez a vizen

egy fenékvíz-

közel 6 mf/h

(9 km/hl

biztosít. Anona

ISzellorózsal

ejtoernyovel

Összességében nai tervezok

A homloklemezen

A meghajtás

nem során,

bármely

igen figyelemreméltó, ismernek

közepes

és fékezorakétával

lehetetlent.

és közvetett,

valamint

vagy

felszerelt

óriás

tuztámogató

jármu,

A harcban

az SO-120

közvetlen

szovjet

raklappal

jól példázva,

Balra:

Az SO-120

méretei

ketto

lehetové

az SO-120-at

kato-

be a de-

légi nagy

úton

elony,

látható.

Közepes

hogy szovjet

szállító-

szállítsák

-

amikor

az elorenyomuló

és hatás

pontosan

a négyfos

teszik,

többféle

repülogéppel

a hangsúly

a szovjet

érkezhet

a fotón;

személyzetbol

rendkívül

szál-

nyújthat.

érzékelhetok

méretei

hogy

az élelmekkel

tuztámogatást

gyors

szállító-repülogépen

deszantolható.

csapatok

os tüztámogatásán

van

85

Szerzodés elso rendszeresített harckocsijává vált. AT-54

T-55 közepes harckocsi

harckocsit O-lOT 100 mm-es löveggel

fegyverezték fel, ami APHE-, HEAT-és HE-loszerekkel tüzel. Függoleges irányzási korlátai +1]0 és _40 Az utóbbi érték lényegesen kisebb, mint a nyugati harckocsiké. A torony gyakorlatilag félgömb alakú, ami jó ballisztikai védelmet nyújt, azonban a nyugati szabványokhoz viszonyítva belül kissé szuk.

Gyártó ország: Szovjetunió Személyzet:

4 fo

Fegyverzet:

Egy 100 mm-es löveg; egy SGMT 7,62 mm-es párhuzamosított géppuska; két

AT-55

1960-ban jelent meg és számos fejlesztést egyesített, köztük a nagyobb teljesítmé-

SGMT 7,62 mm-es légvédelmi géppuska

nyu motort. A harckocsira 100 mm-es löveget szereltek, és az elso sorozatgyártású modell

Páncélvastagság:

megtartotta az elöl felszerelt géppuskát, bár ezt a T-55A típustól kezdve elhagyták. A T-54/-55 harckocsiknak számos módosított változata van, és bonyolult átfegyverzési prog-

Méretek:

Maximum 5,9 inch (150 mml

Hosszúság (fo fegyverzettell 29 láb 6 inch 19,0 ml; hosszúság (testi 21 láb 2 inch

16,45 ml; szélesség 10 láb 9 inch 13,27 ml; magasság 7 láb 10 inch 12,4 ml

ramokba kezdett az Izraeli Szárazföldi Ero, a brit Royal ordnance és az amerikai Teledyne Conti-

Tömeg: Harci 94410 font 141500 kg)

nental cég. A Szovjetunió szintén folytatja a Szovjet Szárazföldi Eronél szolgálatban lévo válto-

Motor:

zatok korszerusítését, amelyekbol a legutóbbiak egyike aT-55 AM2B. Ezen új torony, a torony-

12 hengeres, négyütemu, vízhutéses dízelmotor, 2000 percenkénti fordulaton 630 LE

ra és a testre szerelt páncél, új és nagyobb teljesítményu motor, jelentosen korszerusített elekt-

teljesítménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton 31 mf/h 150 km/hl; hatótávolsága plusz két 200 literes üzem-

anyagtartállyal 340 mf (545 kml; lépcsomászó képesség 2 láb 8 inch 10,8 ml; árokáthidaló ké-

Az új változatot a 100 mm-es fo lövegbol 9K116irányított páncéltöro rakétával történo tüze-

pesség 8 láb 10 inch 12) ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

A T-54-et 1947-ben, a T-55-öt 1960-ban rendszeresítették a Szovjet Szárazföldi Ero-

nél. Több mint 60 000 db T-54/-55-öt

gyártottak a Szovjetunióban, 2000 db-ot lengyelország-

ban és 3000 db-ot Csehszlovákiában, amelybol 47280

db szolgál még 47 haderonél. AT-55

gyártását 1981-bena Szovjetunióban befejezték. A T-54 másolatát gyártották Kínában lIásd 59 típusJ. lA muszaki táblázatban lévo adatok aT-55

Több mint 65000

db T-54/-55

ronikai berendezések és látóeszközök, valamint a T-72 típuson is alkalmazott lánctalpak találhatók.

lésre tervezték. E rakéta hatótávolsága közel 4400 yard 14023 ml, félautomata

ket. A rakéta üreges töltetu robbanófeje kis átméroju, ami korlátozza a legújabb, Chobham típusú páncélt alkalmazó nyugati harckocsik elleni hatékonyságát.

AM2B-re vonatkoznak I

harckocsit gyártottak a Szovjetunióban, Csehszlovákiában és

Fent: Az Egyiptomi

Lengyelországban, plusz további 7000 db 59 típust Kínában. Ez jelentosen meghaladja a szovjet

földi Ero T-55

T-34 harckocsiból gyár.tott 50000 db-ot. ami a T-54/-55

miután az Egyesült

típusokat minden idok legszélesebb

körben használt harckocsijává tette; olyan rekord ez, amelyet nem valószínu, hogy a jövoben

Királyságban

megdöntenek.

löveg gel látták

A második világháború alatt a Szovjet Szárazföldi Ero fo harckocsi-konstrukciója a T-34 volt, amelyre 85 mm-es löveget szereltek, és a háború legsokoldalúbb harckocsija lett. AT-34 típust

Jobbra:

Száraz-

harckocsija, 105 mm-es el

Egyiptomi

Száraz-

továbbfejlesztették T-44 típussá, amit kis számban gyártottak, de 1947-ben, a nagymértékben

földi Eronél szolgálatban lévo T-54 harckocsi

korszerusített T-54 megjelenésekor kiderült, hogy csak közbeeso konstrukció. A T-54 a Varsói

látképe

86

irányítórend-

szert használ, ami megköveteli, hogy az irányzó a becsapódásig a célon tartsa a célzókészülé-

87

-

,

T-62 harckocsi Gyártó ország: Szovjetunió Személyzet:

4 fo

Fegyverzet:

Egy U-5TS 115mm-es löveg; egy PKT 7,62 mm-es, a fo fegyverzettel párhuzamo-

sított géppuska; egy DShK 12,7 mm-es légvédelmi géppuska loptikail Páncélvastagság: Méretek:

0,79-9,52

inch 120-242 mm)

Hosszúság Iteljesl 30 láb 7 inch 19,33 ml; hosszúság Itest) 21 láb 9 inch 16,63 ml;

szélesség 11 láb 13,35 ml; magasság lIégvédelmi géppuska nélküli 7 láb 10 inch 12,4 ml Tömeg: Harci 88 200 font 140 000 kgl Fajlagos talajnyomás:

11,8 font/inch'

Motor:

12 hengeres vízhutéses dízelmotor, 2000 percenkénti fordulaton 580

Modell V-55-5

10,83 kg/cm'l

LE teljesítménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton 31 mf/h 150 km/hl; hatótávolság Iplusz üzemanyagtartály nélküli

280 mf 1450 kml; lépcsomászó képesség 2 láb 8 inch 10,08 ml; árokáthidaló képesség 9 láb 2 inch 12,8 ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

1963-ban rendszeresítették a Szovjet Szárazföldi Eronél. A Szovjetunióban Ikb.

200001, Csehszlovákiában 115001és Észak-Koreában Ikb. 20001 gyártották. A gyártást befejez ték. Megközelítoleg 19 000 db maradt szolgálatban 17 haderonél AT-62

harckocsit a T-54/-55 sorozat utóda ként fejlesztették ki az 1950-es évek végén, és nyil-

vánosan eloször 1965 májusában mutatták be. Külso megjelenésében nagyon hasonlít a koráb-

Fent: AT-62

bi T-54 típushoz, azonban páncélteste hosszabb és szélesebb, a torony és a fo fegyverzet új.

Szárazföldi

AT-54

típustól könnyen megkülönböztetheto,

látták füstelszívóval. A T-62 teste teljes egészében hegesztett páncél, 4 inch 110cm) vastagságú homlokiemezzeI. A torony öntött páncél, aminek a vastagsága 6,7 inch (17 cml-tollelöll

2,4

gyakorlaton

felderitocsoportja

elgördül a Szovjet

mellett

vés után a löveg automatikusan visszatér a beállítási szögre, az üres hüvelyt kiveti a csofarból, ami egy csúszdában mozogva kivetodik a torony hátulján lévo, kisméretu nyílásfedélen keresztül. AT-62

típusnak három változata van: a T-62M korszerusített harckocsi, a T-62K parancs-

inch 16 cml-ig Ihátull változik. A vezetot a páncéltest elején, bal oldalra ültették, a személyzet

noki harckocsi és az M19n

másik három tagját pedig a toronyba. A parancsnokot és az irányzót a bal, a töltokezelot a jobb

ban világszerte, melyek közül sokat Új páncéllal, lánctalpak, köténylemezek és lövegek felszerelésével korszerusltettek.

oldalra. A motor és az eroátvitel a test hátuljában van. A felfüggesztés a jól kipróbált torziós rugó típúsú és hat futógörgobol áll, a láncvezetokerékkel elöl és a láncfeszítokerékkelhátul. •

szovjetunióbeli

mivel a T-54 eltéro nyílású az elso és második

futógörgok között, míg aT-62 futógörgoit egyenletesebben helyezték el, és aT-62 lövegét el-

I

harckocsioszlop Ero motorkerékpáros

páncélozott vontatójármu

Közel 19 000 db T-62 maradt szolgálat-

Az

U-5TS löveg sima csövu. A függoleges irányzás korlátai +1]0 és _40. Egy PKT 7,62 mm-es, a fofegyverzettel párhuzamosított géppuskával szerelték fel. Amikor a T-62 eloször megjelent, nem volt rajta légvédelmi géppuska, de azóta számos T-62-t elláttak szabvány DShK 12,7 mmes fegyverrel,

amit a töltokezelo

nyilásfedele fölé szereltek. Az így felszerelt harckocsit

T-62A-nak nevezték el. Három loszertípust szállít: repeszromboló gránátot; leváló köpenyes, szárnystabilizált, urméret alatti, páncéltöro nyíllövedéketlFSAPDSI, és robbanótöltettel

ellátott

csúcsos páncéltöro gránátot (HEATI. Az FSAPDS kezdosebessége 5512 láb/s 11689m/sl és a hatásos lotávolsága 1749 yard 11600 ml. Amikor a lövedék elhagyja a csövet a vezetoabroncs Iledobható "csúszósarú' a lövedék körüli leválik, és a vezetoszárnyak kinyílnak, hogy stabilizálják a lövedéket a repülés alatt. Izraeli jelentés szerint ez a lövedék 1094 yard 11000ml-es távolságon átüti a 11,8 inch 130 cm-esi páncélt. A 155 mm-es lövedéket kézzel töltik be, de kilö-

Jobbra:

AT-62

a tömegpusztító felszerelés

88

fegyverek

felszereléséhez

elleni védorendszer,

- közte az infravörös

a fofegyverzettol tetején,

rendszeresített

jobbra, valamint

fényszóró,

az éjjel látó

az infrareflektorok

a parancsnok

amelyek a torony belsejébol

tartozik

kupolájának

muködtethetok

89

T-64 harckocsi Gyártó ország: Szovjetunió Személyzet: Fegyverzet:

3 fo Egy 2A26 125 mm-es löveg; egy PKT 7,62 mm-es párhuzamosított géppuska! egy

127 mm-es légvédelmi géppuska Páncélzat: Titkosított Méretek:

Hosszúság Ifo fegyverzettell 32 láb 6 inch 19,90 ml, hosszúság Itest) 24 láb 5 inch

17,45 ml; szélesség 15 láb 3 inch 14,64 ml; magasság 7 láb 3 inch 12,20 ml Tömeg: Harci 92 512 font 142 000 kgl Motor:

50TF, öthengeres, ellendugattyús, folyadékhutésu dízelmotor, 2000 percenkénti fordu-

laton 750 LE teljesítménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton 47

mf/H

(75 km/h); hatótávolság úton 250 mf (400 kml; lépcso-

mászó képesség 2 láb 8 inch 10,8 ml; árokáthidaló képesség 8 láb 10 inch 12,7 ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

AT-64

1980-ban lépett szolgálatba a Szovjet Szárazföldi Eronél, és csak itt van szol-

gálatban. Gyártását befejezték (A technikai adatok aT-648

t1pusra vonatkoznak I

Az 1960-as években a Szovjet Szárazföldi Ero elkészítette az Ml970-ként ismert harckocsi pro-

Fent: AT-64

totípusait. Ez a harckocsi aT-62

Eronél alkalmazzák.

típusra hasonlított, és ugyanolyan 115mm-es sima csövu lö-

19S0-ban lépett szolgálatba, A gyártása

és azóta is csak a Szovjet Szárazföldi

befejezodÖt!

veggel fegyverezték fel, azonban teljesen Új felfüggesztési rendszere volt, hat kisméretu futógörgovel. Az M1970 típust nem gyártották, azonban megjelent a T-64-nek elnevezett fejlesztés,

van. Az automata tölto a szolgálat elso éveiben néhányszor meghibásodott, számos kezelo ko-

amit az 1960-as évek végén rendszeresítettek a Szovjet Szárazföldi Eronél. Ennek apáncélteste

moly sérülését okozva. A torony bal oldalára infrarefklektort

és a felfüggesztése az Ml970-éhez hasonló, azonban új tornya van, új 125 mm-es sima csövu

reltek egyesével a torony elejére A fofegyverzetet hokiegyenlítovel, a vékony fém lemezbol ké-

löveggel, amit automata töltovel töltenek.

szült köténylemezeket pedig forgópántokkal

A T-64 vezetoje a test elején, közepén ül. A személyzet másik két tagja a toronyban helyez-

szereltek. 12 ködgáránátvetot sze-

látták el.

kedik el, a parancsnok a lövegtol jobbra, az irányzó pedig attól balra. A löveg 2A26 125 mm-es

A felfüggesztés hat kisméretu, hidropneumatikus karokra felszerelt futógörgobol áll. Ez a legszokatlanabb elrendezés a Szovjet Szárazföldi Eronél, amely az 1930-as évek Christie harckotsi-

sima csövu, amely aT-64

harckocsin való megjelenése óta a szolgálatban lévo legnagyobb ur-

jainak megjelenése óta nagyméretu futógörgoket és torziós rugókat használt. Két vékony légzo-

méretu harckocsilöveg. A 2A26-nak az automata töltojéhez függoleges loszeradagoló rendszere

cso szolgál vízi átkelésekhez, egyiket az irányzó periszkóPJának talpazatára szerelik fel, a másikat a motor levegobeömlo-nyílására.

Lent: A T-62

harckocsi

azonos loszerrel tüzelhet,

2A26

125 mm-es si~a

valamint

csövu lövege aT-72

az AT-SisongsterU

rakétával

harckocsival

A T-64K az alap T-64 kisebb változata, amit parancsnoki vezetési pontnak szántak. E feladathoz külön rádiókkallátták el, kissé csökkentették aszállítandó 125 mm-es loszerek számát. A teleszkópos antennatorony a testen kívül van, amit felhúznak, valahányszor a harckocsi megáll. A T-64-nek három fo változatát azonosították. Az elso a fent leírt elso sorozatgyártású változat, a következo a T-64A laz USA Szárazföldi Ero T-64 M198111-neknevezte ell, amelyen számos kisebb módosítást végeztek. A T-648 az 1980-as évek elején jelent meg; néhányat talán Újonnan gyártottak, de úgy tunik, a többsége átalakított T-64A. AT-648

típust ellátták 2M6

125 mm-es sima csövu löveggel. Ezt szerelték fel aT-80 típusra is, bár megtartották

a T-64A

típuson is használt automata töltoberendezést. A szállított loszerek az APFSDS, vagy a HEATFS, azonban a harckocsi képes irányított páncéltöro rakéta indítására is, amit a NATO AT-8 "Songster"-nek nevezett el. Az AT-8 rakétát a csobol egy segédhajtómu hajtja ki, majd belép a fo hajtómu, és 1640 láb/s 1500 misi sebességgel továbbítja a célig. A maximális hatótávolsága 4400 yard 14000 ml és a HEAT robbanófeje átüti a körülbelül 3 inch (76 mml acélpáncélt, bár akorszeru kerámia- és reaktív páncélok elleni hatékonysága valószinuleg sokkal kisebb. AT-648

-

típust felszerelték lézer távolságmérovel és pluszérzékelokkel, amelyeket a helikop-

terek befogására használtak, mielott az AT-8 rakétával megtámadják oket. AT-648

típust el-

látták 111db felcsavarozott reaktív páncéllappal, amelyek befedik a harckocsi homloklemezét, a test oldalait és a torony nagy részét. A tornyon lévo lapok szükségessé tették a ködgránátvetok áthelyezését a torony hátuljára, a parancsnoki nyílásfedél mellé. Amennyire ismert, T-64 harckocsikat nem exportáltak, és csak a Szovjetunióban, a nyugati katonai körzetek hadosztályainál, a Magyarországon lévo szovjet csapatoknál és a németországi szovjet hadseregcsoportnál (jelenleg Nyugati Hadseregcsoportnak nevezik) van szolgálatban.

91

l' T -72

harckocsi

gálatban van a következo országokban Algéria 12001, Bulgária (2001, Csehszlovákia 18501, Finnország ISOI, India (7501, Irak 15001,Kuba (501 Kuvaitl71, Líbia 11801,Lengyelország 14001, Magyarország 12001, Románia (1001, Szovjetunió, Szíria 110001és Jugoszlávia (3001

Gyártó ország: Szovjetunió Személyzet: Fegyverzet:

Jóllehet a T-72 külsoleg némileg hasonlít aT-64 harckocsihoz, valójában egészen más tervezo-

3 fo Egy 2M6 125 mm-es löveg; egy PKT 7,62 mm-es párhuzamosított géppuska; egy

intézet fejlesztette ki. Sorozatgyártása 1971-ben kezdodött meg és 1973-ra már széles körben szolgálatban volt, bár 1977-ig a nyugati szakértok nyilvánosan nem beszéltek róla. A legutóbb

NSVT 12) mm-es légvédelmi géppuska Páncélzat: Titkosított

gyártott szovjet harckocsikhoz hasonlóan a vezetot az erosen lejtos homlokpáncél alá, középre

Méretek:

ültették. A személyzet másik két tagját a toronyban helyezték el, a parancsnokot a jobb, az

Hosszúság Ifo fegyverzettell 30 láb 4 inch 19,24 ml, hosszúság Itestl 22 láb 10 inch

16,95 ml; szélesség 15 láb 7 inch 14)5 ml; magasság 7 láb 10 inch (2,37 ml Fajlagos talajnyomás: Motor:

11,80 font/inch'

10,83 kg/cm'l

V-12 dízelmotor, 2000 percenkénti fordulaton 780 LE teljesítménnyel

Teljesítmény:

irányzót a bal oldalra. A Varsói Szerzodés haderoi használatára gyártott összes T-72 harckocsit ellátták speciális szintetikus, ólom alapú anyagból készült belso burkolattal. Ez bizonyos fokú

Tömeg: Harci 90 310 font 141000 kgl

Sebesség úton 50 mf/h 180 km/hl, hatótávolság úton 300 mf 1483 kml, lépcso-

védelmet nyújt az atomrobbanás hatásai közül ketto ellen: a személyzetet a neutronsugárzás, az elektronikai berendezéseket pedig az elektromágneses impulzusok ellen védi. Automata töltoberendezéséhez - a T-64 típuson lévotol eltéroen - vízszintes adagolórendszer

mászó képesség 2 láb 8 inch 10,85 ml, árokáthidaló képesség 8 láb 10 inch 12) ml; kapaszko-

csatlakozik. A legkorábbi változat kivételével, a fofegyverzet a teljesen új 2M6

dóképesség 60%

ma csövu löveg, ötvözött hokiegyenlítovel és füstelszívóval; három loszertípussaltüzel. A kineti-

Történet:

125 mm-es si-

1973-ban rendszeresítették a Szovjet Szárazföldi Eronél; a Szovjetunióban, Csehszlo-

kus energiájú APFSDS-T kezdosebessége 5900 láb/s 11800misi, maximális hatótávolsága 4400

vákiában, Lengyelországban, Indiában, Irakban, Romániában és Jugoszláviában gyártják. Szol-

yard 14000 ml A másik páncéltöro lövedék kumulatív töltetu, amely hivatalosan HEAT-FS-ként

Lent: A T-72 széles körben teljesít szolgálatot a Szovjet Szárazföldi Eronél és szám os más haderonél szerte a világon. Személyzete Automata

töltoje

három fo.

van, és külön töltik

minden egyes loszer lövedékét,

be

valamint

loportöltetét

Fent: A Finn Szárazföldi

Ero T-72

harckocsijai

páncélozott

harcjármüvek

kíséretében,

a 2MB

125 mm-es

lövegeikkel tüzelve elorenyomulnak. A Finn Szárazföldi Ero a 14 külföldi vásárló egyike, és 80 db-ot szerzett

be.

Az Iraki Szárazföldi Ero harckocsijait széles körben alkalmazták az Öböl-háborúban,

azonban

a hatékonyságukat

nagymértékben

semlegesítették eroi

a koalíció

páncélvadász

93

ismert

és amelynek

FS lövedék, amelynek A

a maximális

amelyet közvetett

harckocsi

FRAG~FS

tüzelési

rendes

nyilt

mód

és a hüvelybol,

korlatilag

utóbbi

álló köténylemez

torziós

rugókra

Az ilyen

jármuvön

teljesíto

még

löveggel

számos

fegyvereztek

ges 2A46

Az 1970-es

T~ 72M-en

jelentos

fel

a torony

páncél

nyilvánvaló

fejlesztett

db

HE~

áll: a lövedékbol

égheto.

harctéri

a szovjet

Az elméleti

tüzelést

~ gya-

alkalmaztak.

A ko-

nagy

kezdodött

amelynek

célzást

az irányzó

Utolsóként

az IMR~2

aknaszedo

felszerelt

számos a zászlóalj pedig

berendezés

szállítanak

tonnára

elsoként

a

szolgá-

vezethet. azonos

láttak

páncéllal

Ezek csak román

2A26

el végle-

és lézer tá-

(48 tonnal

korszerubb

valamint

az eredeti rétegelt

a T~72Ml,

új típusú

páncélborítást

felso

felületein

mu-

a homalkal-

elhelyezett

amelyeknek

plusz

a rendszeresíté-

létezik.

ilyen

rakéta

páncélozott

A T~72 muködési

a harckocsi

legkevesebb

állam vállalatnál

feladatokra

térnek

A T~72M1

típust

400

A T-72 db-ból

felségjelzésl.

mérvu

átterve-

változatoktói,

géppuskát. a páncéltest

harckocsik hat

menetben;

(megfigyelheto

Minden A lengyel tetejére,

a lengyel

a toronyra

esetben

a harckocsi PW-LWD

a vége

helyeztek

Ero

elhelyezett

parancsnoka

harckocsik felé

Szárazföldi

feltunoen

kezeli

által

beszerzett

rombusz

alakú

az NSVT

aknamentesíto·rendszert

12,7

mm-es

szállítanak,

amit

el

is gyártják

javító

kü-

és von-

tovább

növel-

harckocsik

ban (ahol az elnevezése lák

Jugoszláviában

elektronikai

Assad

Babyle vagy

is. Ez számtalan

berendezéseiben.

Lion vagy

dologban

Nagyszámú

Babiloni.

különbözik

Jugoszláv

M-84

Végül

a szovjet harckocsit

M-84 T-Z2-tol,

elnevezéssel foleg

exportáltak

gyárt-

optikai

és

Kuvaitba.

ki-

Száraz-

Ez a PW~LWD

ra-

vége felé felszerelt és több

ezret

és lengyelország-

azonban

ami a jármu

harckocsi,

A Lengyel

szolgálatot

Csehszlovákiában

található, Indiában

el

a páncéltest teljesít

típust

el a szovjet

szám os eltérés

kialakított elején.

helyeztek

15 haderoben

A T~72G

sokoldalúságát

a páncéltest

tetejére,

Fent:

kilövésére.

részére. A BREM~l

aknamentesíto-rendszert

cso, amit

bal oldalára és az éjszakai

van. Ez a T~ 72 elso olyan válto-

parancsnoki

felszerelés

különö-

javították. nagyobb

A T~72K

A parancsnoki

lehet

(egy-

védelmet

harckocsi.

elhagyták,

az egész jármu

páncéltöro

változata

fokú

nyílásfedelének

loszertárát

páncélzata

kiegé-

körbe

a T~ 72 páncélját,

célzókészülékkel

amely

irányított

bizonyos

Parton

az irányzó

továbba tetejére

változatain

a tornyon

hogy

Dolly

hanem

késobbi

felhízlalta

géppuska

reaktív

harcjármu.

másfajta

rétegeti,

éjszakai

~ a T~72Ml

(egy rétegeti,

található,

meg,

M1986 páncéllal,

harckocsi

Mindez

és ezredtörzsek

kismértékben

Harckocsi

dús keblu

megnövelt

felszerelésével

növelte.

még

viszonyítva

A következo

loszereire,

legy

testnek.

speciális

változaton

fel

megvastagított

végig

és robbanó

A T~72

ismert,

plusz páncélt,

A T~ 72M2

gúnynevét

jelent

muszaki

robbanótöltetu

elnevezett

talpa-

elromlik

és lézer távolság-

külön

típushoz

változatain

Közepes

el rendezés

a T~72MS

a négy szovjet

ban gyártják.

amelyet

A harckocsi

csak

A 12,7 mm-es

Ero T~72 harckocsijaira

konténerben

Szovjet

és a felso

a T~72 összes modelljén

kétameghajtású,

a ké-

A fo típusokon

a T~64 típussal

a T~72M-ként

támadó"

nem

az AT~8 "Songster"

lön híradóeszközökkel

megjelent.

késobb

szereltek

legutóbbi

oldalain

kapta

motorja

harckocsinak

tatójármu,

ha valami

összekeveréséhez

A T~72B

el a homlokpáncélon

új ködfejleszto

részére

képes

meg

periszkópjának

köténylemezekkel

A toronyra

is megerosítették.

ködgránátvetovel

11987-ben)

amely

meg.

oldalain.

tornyát

helyeztek

Errol

zése; új felfüggesztése,

A T~72

alatt

kinyitják

meg.

és a harckocsi

típuson

nyolc

elott

az irányzó

amit

részüket

átállították

E modell

NATO-elnevezése

a felfüggesztésnek

A T~ 72M2

volt,

a T~72B,

nagy

válasz volt a NATO "felülrol

á felso páncélzatot.

szerelt

támadás

lehetoséget,

muanyag

modell

jelent

és a vezetofülke

páncéllapokat

nYújtsanak

rugóhatás

a szovJet páncélosegységeknél

a T~72A

végeztek.

páncéllal

tetején

rétegigl

négy,

de nem található

az alap T~ 72 eloször

késobb

gyártást

változatban

plusz páncéllappal

három

szereltek

ami a megnevezések

és új lézer távolságmérot

változata,

erosített

amikor

ellen,

menekülési

elso változat

korszerusítéseket

~ ismert

szíto reaktív

94

21

és ml

fel

az idoszakban

A T~72M2

47,27

tartó

futógörgot

600-ra,

népszerutlen

Ezek többségét

szárnos

szerelt

maztak

átméroju

a HEAT-Iövedék

és más korszerusítésekkel;

köténylemezeket

loklemezre

pusnak

egészében

hogyalánctalpakat

légzocsot

létezik,

gyártott

szerelték

amely

se ebben

nyújt

van, amióta

változat

évek végén

modellre,

nagy

körülbelül

el Az elso fo sorozatgyártású

löveggel

volságmérovel

gyártottak

teljes

(9400

APFSDS~T,

két részbol

véve a hosszan

hat,

nagyon

változata

kisebb

számban

méroveilátták

földi

12 db

használnak,

yard

körében.

számos

A korlátozott

vételével

szállít

ellen

10 300

loszertipus

kivételével

a személyzetnek

A vízi átkelés

katonák

A harckocsinak

ték

loszert

jellemzoje,

egy keskeny

cso nem nyújt

a viz alatt.

szerelt

~ védelmet

A mély vízen való átkeléshez

zata,

ml. Végül van egy HEFRAG~

és jármuvek

hatótávolsága

a három

de ez ~ figyelembe

eloreugranak

változatokon.

sen

39

Mind

amelyek

védi,

Ez ~ feltételezhetoen

tol

között

különös

oket.

anyag

a maximális

modellek

sobbi

belül

(4000

kétséges.

sorozatgyártású

latot

yard

lévo csapatok

egy kis fémcsonk

nyolc lövés/perc,

A felfüggesztéshez

zatára.

esetén

körülmények

amely

4400

terepen

és 6 db HEAT~FS lövedéket.

tuzgyorsaság

rábbi

hatótávolsága

bunkerek,

harci

a TR~125 tömegét

és a T~72G típust

tí-

közel Irak-

95

alábbis külso megjelenésre - azonos a T-72 típuson használttal AT-80

T-80 harckocsi

felszereltek az AT-8 "Songster'

harckocsikból néhányat

páncéltöro rakéta kilövésére, de nem mindegyiket. A löveg a

T-72 típusra szerelttel azonos loszerekkel tüzel kétféle APFSDST, HEAT-FS és HEFRAG(FSI tipusokkal

Gyártó ország: Szovjetunió Személyzet:

Az összes szovjet harckocsihoz hasonlóan a T-80-at is alkalmassá tették mélyvízi átkelésre.

3 fo

Fegyverzet: Egy 2M6 125 mm-es löveg; egy PKT 7,62 mm-es párhuzamosított géppuska; egy

Nagy, henger alakú konténert szereltek a torony hátuljára keresztbe, amelyben két légzocso ta-

NSVT 12) mm-es légvédelmi géppuska Páncélzat: Titkosított

lálható. Az egyiket az irányzó periszkópjának talpazatára szerelik, a másikat a hutorács fölé,

Méretek:

hogy légbeszívónyílásként szolgáljon a gázturbina részére.

Hosszúság (fo fegyverzettell 32 láb 6 inch 19,9 ml, hosszúság Itestl 24 láb 3 inch

AT-80

új változatát 1987-ben hozták nyilvánosságra, jóllehet néhány éve már szolgálatban

(7,40 ml; szélesség 11 láb 2 inch (3,40 ml; magasság 7 láb 3 inch 12,20 ml

volt. Az USA Szárazföldi Eroben általánosan ismert elnevezése T-80 M1984, amelynek homlok-

Tömeg: Harci 94715 font 143 000 kgl

lemezére és tornyára 185-220 db közötti robbanó reaktív páncéllapot (ERAI szereltek. Ezek az

Fajlagos talajnyomás: Motor:

11,80 font/inch2

ERA-lapok a HEAT-lövedék becsapódásakor felrobbanva elindítanak egy megolvasztott fémsu-

10,83 kg/cm21

garat, ami eloszlatja a gránát energiáját a blokkon való áthaladás során, így nem marad elég

Gázturbinás motor, 985 LE teljesítménnyel

Teljesítmény:

Sebesség úton 47 mf/h (75 km/hl, hatótávolság úton 250 mf (400 kml, lépcso-

energia a harckocsi fo páncéljának átütéséhez. Az ilyen eszközök jelentos védelmet nyújtanak

mászó képesség 2 láb 11inch (0,90 ml, árokáthidaló képesség 9 láb 6 inch 12,9 ml; kapszkodó-

a lövegekbol kilott HEAT-gránátok és a HEAT-fejjel felszerelt rakéták ellen.

képesség 60% Történet: AT-80

Harckocsi M1989 vagy SMT 1989 elnevezése ismert. E típuson a gázturbinát dízelmotorral vál-

1989-ben megjelent aT-80 harckocsit 1985-ben rendszeresítették a Szovjet Szárazföldi Eronél

továbbfejlesztett változata is, amelynek csak a Szovjet Közepes

tották fel, ami megközelítoleg azonos aT-72

(Az adatok a gázturbinával meghajtott T-80 típusra vonatkoznakl

típusra felszerelt V-12, 785 LE-s modellel A leg-

szembetunobb külso változás az úL további páncélvédelem a tornyon, amelynek során fémtolA T-80 tervezését és kifejlesztését a Nyizsnyij Tagilban lévo, Ural harcjármugyári AF Kartsev

datot szereltek az ERA-lapok közepére, ami feltuno változást eredményezett a harckocsi külso

tervezointézet végezte, amely felelos volt aT-64

megjelenésében. A homloklemezen átrendezték az ERA-lapokat, hogy tömörebb és kiterjed-

harckocsiért is. A fejlesztés az 1970-es évek

közepén kezdodött, a gyártás 1983 körüli beindításával és 1985 körüli szolgálatba állítással A T-80 a T-64-hez viszonyítva számos elonnyel rendelkezik, amelyek közül a legjelentosebb a gázturbinás motor beépítése. Ezt valószínuleg az USA Szárazföldi Eroinek Ml Abrams harcko-

tebb fedést biztosítanak. Számos más változtatást is végeztek, pl a távirányítású tüzeléshez a harckocsi tetejére szereltek egy 12) mm-es légvédelmi géppuskát, valamint további ködgránátvetoket és a korszerusített fedélzeti tuzvezetorendszert alkalmaztak

csiján alkalmazott hasonló meghajtás ösztönözte. Kevés dolog ismert a szovjet gázturbináról, kivéve, hogy megközelítoleg 985 LE a teljesítménye, kézi sebességváltós, öt eloremeneti és egy hátrameneti sebességfokozattal A T-80 hátuljára két plusz ledobható tüzeloanyag-tartályt szereltek fel, és egy harmadik tartály helyezheto el a motorházteton.

Jelentos változás, hogya

T-80 legutolsó változatát Irészletes leírása alább) dízelmotor hajtja meg. így feltételezheto, hogya Szovjet Szárazföldi Ero nem volt elégedett sem a gázturbina általános teljesítményével, sem a tüzeloanyag-fogyasztással A T-80 teste acélból készült, az olyan létfontosságú területen, mint a homloklemez, rétegelt páncél van. A torony öntött acél, azonban van egy belso "különleges' páncélrétege. A vezetofülkét és a torony belsejét a T-72 típuson lévohöz hasonló speciális, szintetikus, ólom alapÜ anyaggal bélelték ki, ami védelmet nyújt a neutronsugárzás és az elektromágneses impulzusok '. ~~. A felfüggesztés mindkét oldalon hat, torziós rugókra szerelt futógörgobol áll A T-64 kisméretu futógörgoihez s hidropneumatikus felfüggesztéséhez viszonyítva ez visszatérést jelent a hagyományos szovjet rendszerhez. A fo fegyver a 2M6

125 mm-es sima csövu löveg, vízszintes töJtoberendezéssel, ami - legFent: A legújabb szovjet harckocsi a T-80,

amely egyesíti

aT-64

és

aT-72 jellemzoit, és amelyet az osztottan betöltött loszerrel tüzelo 125 mm-es löveggel fegyvereztek Négy loszertípussal

Balra: AT-64

fel.

tüzel

típushoz

hasonlóan

a T-80 harckocsi! iSr felszerelték robbanó reaktíÍt' p'áncéllal, hogy jelentosen szállító, fegyverek

megnöveljék

irányított

a HEAlfejet

páncéltöro

elleni védelmet

97

155 mm Bandkanon lA II

Onjáró löveg Gyártó ország: Svédország Személyzet:

5 fo

Fegyverzet:

Egy 155 mm-es löveg, egy 7,62 mm-es légvédelmi géppuska

Páncélvastagság:

0)9

I

inch 120 mml

Méretek: HosszúságIteljesl 36 láb 1 inch (11ml; hosszúság Ipáncéltestl 21 láb 6 inch 16,55 ml,

~

szélesség 11 láb 1 inch 13,37 ml; magasság lIégvédelmi géppuskávall 12 láb 8 inch 13,85 ml Tömeg: Harci 116850 font (53 000 kgl Fajlagos talajnyomás: Motorok:

12 láb/inch' 10,85 kg/cm'l

Egy Rolls-Royce K.60 dízel, 3750 percenkénti fordulaton 240 LE teljesítménnyel, és

egy Boeing Modell 502110MA gázturbina, percenkénti 38 000 fordulaton

300 LE telJesít-

ménnyel

J

Teljesítmény:

Sebesség úton 17 mf/h 128 km/hl, hatótávolság 143 mf 1230 kml; lépcsomászó

képesség 3 láb 2 inch 10,95 ml; árokáthidaló képesség 6 láb 7 inch 12,0 ml; kapaszkodóképes-

I

ség 60% Történet:

1966-1968 között gyártották.

30 db van szolgálatban a Svéd Szárazföldi Eronél

A Bandkanon lA, vagy VK-155, ahogy még ismert, a világon szolgálatot teljesíto legnehezebb önjáró lövegek egyike. A prototípust a híres Bofors Ordnance Company gyártotta 1960-ban; azonban a típusból nem készült sok. Csak két évig gyártották.

A VK-155 számos alkatrésze,

például a meghajtórész, azonos az S-harckocsiéval, amit szintén a Bofors tervezett és gyártott. A vezetot a páncéltest elején helyezték el, míg a személyzet másik négy tagját a páncéltest vér

gén lévo nagy toronyban. A 155 mm-es löveg függoleges irányzási korlátai +400 és _30 A víz-

Fent: A Bandkanon

lA 155 mm-es lövegének függoleges

és -3 o, A löveget a teljesen

páncélozott

balra is, jobbra is 15 o -al forgatható Balra: A 155 mm Bandkanon

toronyba

korlátai

+400

be, amely vízszintesen

el

lA jármualkatrészei

közül szám os azonos

az S-harckocsiéval, amelyet szintén a híres Bofors vállalat Svéd Szárazföldi Ero részére

98

irányzási

szerelték

tervezett

és gyártott

a

99

szintes irányzás lehetoségei 15° balra és 15° jobbra. A függoleges és vízszintes irányzást is mo-

amikor az adott idoben a tárban van a ködgránát. Mindezen ÜiI, a legtöbb más svéd páncélo-

tor végzi, azonban kézi irányzásról is gondoskodtak. A löveget kétszer hétsoros, 14 loszert tar-

zott harcjármutoi, például az S-harckocsitól, a Pbv. 302 páncélozott szállító harcjármutoi és az Ikv. 91 harckocsivadásztói eltéroen, a VK-155 nem kétéltu. A 30 db Bk lA-tói eltekintve a Svéd

talmazó tárból töltik, lehetové téve, hogy a fegyver nagy tuzgyorsaság ot érjen el - a teljes tárat kilövi egy perc alatt. Amikor a tár kiürül, a kocsi elorehozza a tele tárat és felhelyezi az üres tár helyére. Ez mintegy két percig tartó folyamat. A 155 mm-es löveg HE-Iövedékkel 23410

Szárazföldi Ero jelenleg csak vontatott fegyvereket alkalmaz, foleg a Bofors tervezte FH-77 A és FH-77B 155 mm-es vontatott tarackokat.

yard 121400 ml távolságra tüzel. A löveg mihelyt kilotte az igényelt mennyiségu lövedéket, rendes körülmények között új tüzeloállásba mozog, még mielott az ellenség megállapítaná a pontos helyét és viszonozná a tüzet. A 7,62 mm-es géppuskát a torony bal oldalára szerelték, földi és légi célok ellen is alkalmazható. Az alvázon hat futógörgo van, a láncvezetokerékkel elol. Amikor a löveg tüzel, a hidropneumatikus típusú felfüggesztést rögzítik a helyén, így sokkal stabilabb a talpazat. Bár a maga nemében egyedülálló löveg, a VK-155 tipusnak számos hátrá-

lent:

nya is ismert. Nagyon nehéz, meglehetosen lassú és nehézkesen tud áthaladni néhány hídon

hetes sorban elhelyezett

és úton. Nem lehet a loszertípust gyorsan váltani. Az eloretolt megfigyelo kérhet öt HE-Iövedé-

és a loszerkezelo-rendszer.

ket egy célra, ködgránátokkal követve. A löveggel nem képesek eleget tenni a kérésnek, kivéve,

csoszájfékkel.

100

A 155 mm Bandkanon

lA önjáró löveg tüzeloállásban.

14 repeszromboló

gránátot

látható

tartalmazó,

a végén két,

hátra kinyúló tár

A 155 mm-es löveget a másik vég$n ellátták

A löveg maximum

+40° -ig emelheto

fel

101

Infanterikanonvagn könnyu harckocsi Iharckocsivadász Gyártó

ország:

Svédország

Személyzet:

4 fo

Fegyverzet:

Egy 90 mm-es löveg, egy 7,62 mm-es, a fofegyverzettel

puska; egy 7,62 mm-es légvédelmi géppuska; Páncélzat: Titkosított Méretek:

7 láb 7 inch 12,32 ml

Harci 35 934 font 116 000 kgl

Fajlagos Motor:

gép-

Hosszúság Ilöveggell 29 láb iB,85 ml; hosszúság (test) 21 láb O inch 16,41 ml, széles-

ség 9 láb 10 inch 13 ml; magasság Tömeg:

párhuzamosított

12 ködgránátveto

talajnyomás:

6,97 font/inch2

(0,49 kg/cm21

Volvo-Penta TO 120A hathengeres

turbófeltöltésu

dízel, 2200 percenkénti

fordulaton

330 LE teljesítménnyel Teljesítmény: képesség Történet:

Sebesség

úton 40 mf/h 165 km/hl, hatótávolság

2 láb 8 inch (2,8 ml; kapaszkodóképesség

310 mf 1500 kml, lépcsomászó

60%

1965-ben lépett a Svéd Szárazföldi Eronél szolgálatba.

A gyártás

befejezodött

A Svéd Szárazföldi Erotol elvárták, hogy szüloföldje erdeiben és tavai között, a -35 oC 1-31 °FI hidegben képes legyen harcolni a lebetséges

ellenség ellen. Sot, mint semleges

kellett készülnie bármely ellenség elleni, szövetségesek lan követelményekkel szembesülve, felszerelést állított elo. Az Ikv-91 harckocsi eredménye.

nélkül megvívandó

az akkor szolgálatban

lévo Strv-74

Ikv-l03 gyalogsági löveget, majd a Pansarvarnskanonvagn mény az Ikv-91, átmenet 200 db-ot gyártottak

fel

a Svéd Szárazföldi Ero néhány, kevésbé szokványos katonai

a Hagglund Vehicle AB-vel 1968-ban

E jármuvel

országnak,

harcra. így a szokat-

új harcjármure

a Svéd Szárazföldi Ero részére. A gyártás

és

löveg között. Körülbelül

1975-ben kezdodött

fejezodött

be. Az Ikv-91 típust és a 105 mm-es löveg gel felszerelt úJ változatot

ajánlották

exportra,

nem kaptak.

szerzodés

az Ikv-l02

felcsapódó

az Ll54 90 mm·es kisebb

hátrasiklást

löveg évei rejtekhelyrol és csökkentett

tüzel.

Azt állítják,

hogy

csöszájhatásokat

(láng, füst,

minden

alkalmas

porl hoz létre

m/63-at kívánták felváltani. Az ered-

a könnyu harckocsi és az önjáró páncéltöro

azonban megrendelést

kötött

könnyu harckocsit,

Fent: Az Ikv-91 más lövegeknél

és 1978-ban

Ilkv-lo51 is fel-

Az Ikv-91 teste teljes egészében

he-

Lent: A svéd Ikv-91, szolgálatra és egyéb

terveztek.

amelyet

a páncéltöroegységeknél

Jó a terepteljesítménye,

vizi akadályokon

- mint pl. a folyók

és jól muködik és tavak

terepre mocsaras

- való átkelés nél

talajon

Fent:

Az Ikv-91

sebességgel, átkeléshez

harc kocsit

a vízben

elegendo

a kozepes

ami

hullámtörolemez

a kipufogócsore

alacsony

emelkedik csöve ket

a lánctalpai sebességu fel

hajtják

4,36

folyókon

és a levego

mf/h

való

(7 km/hl

átkeléshez.

gesztett A vízi

be- és kiömlonyílásra,

valamint

szerelnek

hátul tagját

pedig

mellso

Az Ikv-91 részét

elsobbséget

alacsony arra

kapott

szánták,

sziluettjét, hogy

a jól védelmet

profílozott nyújtson,

homloklemezt bár

a nagy

és a torony mozgékonyság

szállít,

amelybol

+15°/-10°

3600-os

elforgatását

valószínuségét mm-es fölé.

Allison

ország szigorú hez -

szerelték négy

amit

jellemzo,

hordozó

a Hagglund

görgok

megnöveljék eresztéskor csövek

miatt

nem

Szegeket

a teljesítményt

a mély

és alacsony

Az 1980-as

években

egy új változat

zelhet.

Az Ikv-91-105

rendelés

nem

harckocsit

érkezett

típusú

jármuvet

célzóké-

eredményességének

nagy

és egy másik,

a töltokezelo

7,62

nyílásfedele

emelnek a lánctalpai meg,

amit

nemzetközileg

számos

ország,

fordulaton

360 LE teljesítmé-

eroátviteli

szereltek

az

Az északi

fel a motor

elomelegítésé-

futógörgot

alkalmaznak.

meg!

gumiabroncsú közötti

használatra tüskéket

tervezte.

lehet

hullámtörolemez

hajtják

4,3 mf/h

Bofors

105 mm-es,

rendszeresített India

Lánctalp-

felszerelni, van, amit

az levegobeömlo-nyílások

köztük

rendszert

sebességfokozattal.

található

A homloklemezen

jelent

fel. A löveg minden,

A torony

Az irányzó

automatikus

egy hátrameneti

db nagyméretu,

csöveket

az Ikv-91

fegyvereztek

percenkénti

. A teljesen

vagy 50 mm hosszú kúpos

Úszáskor

fel,

59

irányzási

két oldalán.

forrasztólámpát

hóban.

szárnystabi-

A harckocsi

függoleges

géppuska

szereltek

a havas körülmények

körül.

veggel

mm-es

három a töltoke-

hokiegyenlítovel.

az elso lövés

7,62

sok harckocsin

hat

speciálisan

nincsenek.

felemelnek

ami

dízel, 2200

valamint

viszonyai amely

tüzel.

A löveg

pedig

a jobb,

löveg, amely

kézi visszatérítésseI.

állványra

fel amotortérben

A torziósrugó-felfüggesztéshez A lánctalpat

utóbb

végzi,

a torony

hathengeres

és az irányzót

tárolnak.

és a motortér

fennmaradó

páncélgránáttal

mögött

füstelszívóval,

forgatható

eloremeneti,

téli éghajlati

ez olyan

ellátták

található

négyütemu,

szállította,

a vezeto

középen

a személyzet

kisnyomású

csúcsos

Van egy párhuzamosított

géppuska,

átlósan

által tervezett

egy lézer távolságmérot,

12 db ködgránátveto

nyu motort

elol,

elöl, a küzdotér

ültették,

a parancsnokot

elektrohidraulikus-rendszer

biztosítja.

A Volvo-Penta

toronyba,

a Bofors

18 db-ot

foglal

légvédelmi

a vezeto

bal oldalra

és robbanótöltetu

A cs övet

magában

osztva:

elején,

páncélzatú

gránáttal

korlátai

szüléke

fülkére

A fofegyvervet

repeszromboló

loszert

három

a harckocsi

a hegesztett

zelot a bal oldalra. lizált

lent:

páncélszerkezet,

van. A vezetot

hogy vízbe

és a kipufogó-

(7 km/hl

sebességgel.

kis hátrasiklású

105 mm-es

is kipróbálta,

lö-

loszerrel

azonban

tü-

meg-

rá.

105

Stridvagn Strv-l03 harckocsi

Történet:

1966-ban rendszeresítették a Svéd Szárazföldi Eronél. 300 db áll szolgálatban

Szolgálatba lépése idején, a svéd Stridsvagn Strv-103 (népszeru nevén "S-harckocsi'l nagy érGyártó ország: Svédország

deklodést váltott ki, mivel Új utat nyitott a harckocsi-tervezés terén. Az eredmény a könnyebb

Személyzet:

3 fo

és mozgékonyabb háromszemélyes harckocsi. A harckocsi terve az 1950-es évekbol származik.

Fegyverzet:

Egy L74 105 mm-es huzagolt csövu löveg; két 7,62 mm-es párhuzamosított gép-

Akifejlesztésével kapcsolatos szerzodést a svéd Bofors cégnek adták 1958-ban. Az elso két pro-

puska; egy 7,62 mm-es légvédelmi géppuska (parancsnoki; nyolc ködgránátveto Inégy-négy a

totípust 1961-benfejezték be, amit 300 db sorozatgyártású harckocsi követett 1966 és 1971 között.

torony mindegyik oldalánl Páncélzat: Méretek:

Teljes egészében hegesztett acél Hosszúság (fo fegyverzettell 29 láb 6 inch (8,99 ml; hosszúság Itestl 23 láb 1 inch

Az S-harckocsi személyzetének minden tagját a központi küzdotérben helyezték el. A vezeto/irányzó baloldalon van, arccal elore; mögötte ül a rádiós, aki hátrafelé néz és - szükség ese-

(7,04 ml; szélesség 11 láb 11 inch (3,63 ml; magasság 7 láb 11 inch (2,43 ml

tén - hátrafelé vezeti a harckocsit. A parancsnok a löveg jobb oldalán ül, és szintén ellátták

Tömeg:

gázpedállal és fékkel, hogy szükség esetén vezethesse a jármuvet.

Harci 112335 font (51000 kgl

Fajlagos talajnyomás: Motor:

14,80 font/inch2

11,04 kg/cm21

Detroit Diesel 6V-53T hathengeres, vízhutéses dízelmotor, 2800 percenkénti fordula-

ton 290 LE teljesítménnyel Teljesítmény:

A fo fegyverzet az L74 105 mm-es huzagolt csövu löveg, ami a brit L7 löveg Svédországban gyártott,

meghosszabbított változata. A csövet mereven szerelték be a homloklemezbe, így

nincs szükség a toronyra. Ez csökkentette a harckocsi magasságát és tömegét, mivel nincs to-

Sebesség úton 31 mf/h (50 km/hl; hatótávolság 242 mf 1390 kml; lépcsomászó

rony és hátrasikló szerkezet, és lehetové vált automata tölto beszerelése is. Ez a berendezés 50

képesség 2 láb 11 inch 10,9 ml; árokáthidaló képesség 7 láb 6 inch 12,3 ml; kapaszkodóképes-

db loszert tartalmaz, vegyesen, a harcászati helyzet igényeinek megfeleloen APDS-, HESH-, HE-

ség 60%

és ködgránálOt. A harckocsi percenként 10-15 lövedék kilövésére képes, és az üres hüvelyeket automatikusan kiveti a test hátulján lévo nyílásfedélen keresztül. A meghajtóegység az S-103A és S-103B változatokan Rolls-Royce K60 dízelmotor, amit a rendes körülmények közötti muködéshez használnak, valamint egy Boeing gázturbina, amit plusz teljesítmény eloállltásához hoznak muködésbe a harc alatt, vagy ha nehéz terepen haladnak át. Az Strv-103C változaton azonban a Rolls-Royce-motort a nagyobb teljesítményu Detroit Diesel 6V-53T motorral cserélték fel, bár a gázturbinát változatlanul megtartották. A löveggel történo célzáshoz a hidropneumatikus felfüggesztést használják. A löveg megemelését a vezeto/irányzó végzi, aki a függoleges irányzást +12° és - 10° között változtatja a felfüggesztés szabályozásával. A löveget oldalirányban a harckocsi lánctalpainak elcsúsztatásával állitják be. Amikor a löveg tüzel, a felfüggesztést rögzítik a stabil lövegtalpazat érdekében. Az S-harckocsi a rengeteg újítás miatt nagy izgalmat keltett elso megjelenésekor. Széles körben kipróbálták

A Brit Szárazföldi Ero az egyik Németországban állomásozó harckocsiszázad

teljes felszereléséhez szükséges mennyiséget bérelt, hogy hosszan tartó harctéri kísérleteket végezzenek vele. Azonban nem bizonyult olyan sikeresnek, mint ahogy eloször gondolták. A harckocsi nagy keresztmetszeti felületet mutat, amikor leeresztett páncéltesttel tüzel, és mozgás közben nem tüzel pontosan. E típus újabb konstrukcióit nem gyártották. Az új generációjú svéd harckocsi fejlesztése már folyamatban

van. Különbözo radikális tervek megvizsgálása

után, mint pl. a csuklós jármu, a svéd vezérkar az alapvetoen hagyományos konstrukció mellett döntött. A Stridsvagn 2000-nek elnevezett új harckocsi tömege közel 57 nettó tonna (58 tonnal lesz, és új140 mm-es löveget építenek be az elforgó toronyba, a párhuzamosított 40 mm Bofors ágyúval együtt. Fent: Jóllehet próbálták

harcban sohasem

ki, az S-harckocsi

szokatlan

konstrukciója és külso megjelenése a harckocsi-tervezési elméletek általános újraértékeléséhez

vezetett.

azonban nem bizonyult

A valóságban

elég

hatékonynak

Jobbra:

Az Strv-l03C

különleges

hidropneumatikus felfüggesztésének muvészi ábrázolása +12° -os maximális megemelésnél.

Oldalnézetbol

a svéd konstrukció vonalvezetése, torony

106

jól látszik

egyedülálló

amit a hagyományos

hiánya okoz

pz 61 és 68 harckocsik Gyártó

ország:

Svájc

Személyzet:

4 fo

Fegyverzet:

Egy L7 105 mm-es huzagolt csövu löveg; egy 7,5 mm-es, a fo fegyverzettel

huzamosított

géppuska;

egy 7,5 mm-es légvédelmi géppuska,

pár-

a torony mindegyik oldalán há-

rom ködgránátvetovel Páncélvastagság: Méretek:

Maximum 2,36 inch 160 mml

Hosszúság

(fo fegyverzettell

láb 8 inch (6,9 ml; szélesség Tömeg: Fajlagos Motor:

Ipáncéltestl

22

Iteljesl 9 láb 12,75 ml

Harci 87 523 font (39 700 kgl talajnyomás:

12,23 font/inch2

MTU Mb 837 nyolchengeres

Teljesítmény: lépcsomászó

Maximális sebesség képesség

paszkodóképesség Történet:

31 láb 1 1/2 inch 19,49 ml; hosszúság

10 láb 3 112 inch 13,14 ml; magasság 10,86 kg/cm21

dízel, 2200 percenkénti

fordulaton

704 LE teljesítménnyel

úton 34 mf/h (55 km/hl; hatótávolság

2 láb 6 inch 10,75 ml; árokáthidaló

képesség

217 mf 1350 kml;

8 láb 6 inch (2,60 ml; kaaz eroátvitel és a sebességváltó

60%

A gyártása

befejezodött

A Svájci Szárazföldi Eronél van még szolgálatban

390 db

svájci. A fo fegyverzet, az L7 105 mm-es, huzagolt csövu löveg

függoleges irányzási korlátai +21° és -10° Van egy, a fo fegyverzettel

párhuzamosított

géppuska

és egy hasonló fegyvert szereltek fel a töltokezelo nyílásfedele fölé légvédelmi feladatra. Az 1950-es évek elején kezdodött meg a svájci harckocsi tervezése, és a prototípust, 1958-ban fejezték be. Ez pz 61 elnevezéssel nyú változatával A konstrukciót

és egy párhuzamosított a tapasztalatok

170 db-ot gyártottak.

korszerusített

síkokban is stabilizálták.

mint a pz 58 típusé és hatékonyabb

a pz 58-at,

és a brit L7 löveg svájci gyártmá-

Oerlikon 20 mm-es ágyúval felfegyverezve.

alapján tökéletesítették,

A harckocsinak

tet vízszintes és függoleges

került gyártásba,

sebességváltót

ami a pz 68 típushoz vezetett,

tuzvezetorendszere

ebbol

van, és a fo fegyverze-

Az 1. sorozatú

pz 68 típusból170

és a küzdoteret

el. A következoként

tottak

füstelszívórendszerrellátták

1978-1979-benl

ramban

és a tuzoltórendszer

A vezeto középen ül, a test elején. A parancsnok és az irányzó a toronyban a fo löveg jobb oldaimportálták,

azonban

és a gyakorlatilag

generátorral,

azonos 4. sorozatú

a cs övet hokiegyenlítovel

a 3. sorozatú 1110db-ot gyár-

160 db-ot szállítottak

benl jelent meg, amelynek csak nagyobb tornya különbözött a 2. sorozatútóI.

A motor szintén nagyobb teljesítményu,

lán, a töltokezelo a balon helyezkedik el. Az MTU-motort Németországból

le 1971 és 1974 között. Ezeket 50 db 2.

váltóáramú

szereltek

be.

db-ot szállítottak

sorozatú pz 68 harckocsi követte, amelyeket

195 db pz 68 harckocsit lecserélésével

korszerusítenek

korszerubb tuzvezetorendszer

a küzdo- és a motortérben.

csoszáj és az optikai irányzék tengelyének

egyeztetésére

1983-1984-

A legújabb progfelszerelésével,

Korszerusítik a felfüggesztést,

szolgáló rendszert

szerelnek fel és to-

vábbi tüzeloanyag-tartályokat Egy Entp pz 65

Fent:

páncélozott jármu

javító-vontató

egy másik

65 motorját

pz

Entp

cseréli.

A páncéltest elejére szerelt "A"-keret 33040 font

(15 000

kgl-ot emel

fel, és a jármuvön csörlo, valamint található

Balra:

két tolólap

A pz 61 harckocsit

az Egy_esült Királyságban tervezett licenc

és a Svájcban

alapján

105 mm-es

gyártott

- fegyverezték

fel.

A legtöbb

harckocsitói

eltéroen

L7

löveggel

az egyedüli

7,62

mm-es géppuská!" a töltokezelo muködteti, és nem a harckocsi parancsnoka

108

109

AS-90 15 mm önjáró löveg

Történet:

1992-ben lépett szolgálatba a Brit Szárazföldi Eronél

Az 1960-as években a brit és a német haderok - késobb csatlakoztak az olaszok is - sikeres

Gyártó ország: Egyesült Királyság

együttmuködési projektet vezettek, ami a vontatott 155 mm Field-Howitzer-70

Személyzet:

5 fo

kot eredményezte. Ez az Sp-7C típusnak elnevezett, önjáró 155 mm-es tarack kifejlesztésére

Fegyverzet:

Egy 155 mm-es löveg; egy 12,7 mm-es légvédelmi géppuska

irányuló újabb projekthez vezetett. Az 1973-ban induló projekt sajnálatos módon túl nagyravá-

Méretek:

Hosszúság (Iöveggell 31 font 10 inch 19)1 ml; hosszúság lalvázl 22 láb 11 inch

16,99 ml; szélesség 10 láb 10 inch 13,30 ml; magasság 9 láb 10 inch (3,0 ml Tömeg: 92 593 font 142000 kgl Motor:

Cummins VTA 903T-660 V-8 dízel, 2800 percenkénti fordulaton 660 LE teljesítmény-

gyónak bizonyult, és többéves munka, valamint jelentos költségek után az Egyesült Királyság 198B-ban kivonult a munkából. Ez nehéz helyzetbe hozta az Egyesült Királyságot, mivel nem volt utódja az elavuló Abbotnak, amely a NATO-haderoben szolgálatban tartott,

egyetlen 105 mm-es önjáró löveg volt. Lehetett

volna többet vásárolni az Egyesült Államok 155 mm-es M109 önjáró lövegébol, amely kisebb

nyel Teljesítmény:

(FH-701 tarac-

Sebesség úton 34 mf/h 155 km/hl; hatótávolság úton 267 mf (430 kml; lépcso-

mászó képesség 2 láb 11 inch 10,88 1; árokáthidaló képesség 9 láb 2 inch 12,80 ml; kapaszko-

Lent: A Brit Szárazföldi

dóképesség 60%

az elvault

Abbot

Ero eddig 179 db AS-90

155 mm-es önjáró löveget

105 mm-es önjáró löveg felváltására

rendelt

1 mennyiségben Szerencsére,

már

szolgált

a brit

Vickers

cot és kifejlesztette járó tarackot.

Ezekkel

hat,

három

Tüzérségnél,

alvázzal

LTd. IVSELI

lAS-901-nek

39-es

kaliberu,

típust

választotta,

fel,

ezredenként

szereltek

konstrukció

teljesen

fegyverzetét

össze. A különbözo

az AS-90

álló tüzérezredet

elavult

fegyvergyár

elnevezett,

155 mm-es

házasította

Ero 1989 júniusában ütegbol

de ez szintén

és Enginnering

System-90

az FH-70

és lánctalpas

a Brit Szárazföldi

Királyi

Shipbuilding

az Artillery

Ez a jármu

rasiklórendszerrel után

a Brit

volt.

felmérte

a pia-

új 155 mm-es egy teljesen

árajánlatok

ön-

Új hát-

motortói

alváza

balra.

M2/M3

Bradley

ményu

változata.

rendelt.

24,

ütegenként

8 lö-

teljes

egészében

A motor

hegesztett

az amerikai

gyalogsági

tervezésu

harcjármuvébe

Az eroátvitel

acélszerkezet.

elöl,

baloldalon

ül, a

Cummins

dízelmotor,

az USA Szárazföldi

motor

továbbfejlesztett

és nagyobb

szerelt

Zahnradfabrick

A vezeto

LSG-2ooo,

négy

eloremeneti

Ero

teljesít-

és egy hátra mene-

ti sebességfokozattal. A küzdotér hegesztett magas,

zó a jobb

hátul

jobbra:

112

személyzetet 8 láb

ami tágas

munkakörnyezetet

nyújt.

ül, míg a két töltokezelo rendszer

Ez számos

Az AS-90 irányzási

A pillantás

kétkamrás

a négyfos

A toronygyuru

A felfüggesztési

függoleges

van, együtt

négyfos korlátai

az AS-90

csoszájfékét

elonyt

tornya

"boldogabb

és a füstelszívót

A torony

nagyméretu,

teljes

ml átméroju

belsejében

tové

téve

A lövegcso

36oo-kal

loszerrel

egészében

és az irány-

Eloször

teljes

teljesen

is akorszeru

360°

-kal

független,

hidraulikus

hátrasiklórendszer

elforgatható.

A löveg

-5 °

végére"

A jármuvet ja,

hogy

feltárja

a 155

mm-es

löveg

fel-

hidra uli-

át ezeket.

el" harcászati

re - valószínutlenné

lotávolság

tartós

teszi,

lád alapjaként

miközben

használják

szükség alatt,

yard

fel.

Má-

a torony

ad a jármunek,

lehe-

tervek

nagyfokú

ilyen

születtek

ideig

félautoma-

A lehetséges

tuzgyorsa-

tuzgyorsasággal

három

üteg ek ellentüzének megmarad

cso beépítheto

vagy

az alvázat

..tü-

elkerülésé-

egy tüzeloállásban.

legyenek.

a tér

percen

bár akorszeru

továbbfejleszthetoek

arra is, hogy

hatótávolságú

a csofarhoz

egy órán keresztül,

hosszú

teljes

NATO 155 mm-

a megnövelt

tartóiról

- az ellenséges

hogy

kaliberu

kml,

csoszájfékkel

Oldalirányban

A rendszeresített

a tároló

két lövés/perc

kétkamrás

és _5°

kézi muködtetésseI.

lövés/perc

az AS-90

59-es

124 705

szállít,

elláttak

+70°

újratöltheto.

esetén

hat

úgy tervezték,

az új NATO-szabvány nélkül,

27 000

tuzgyorsaság

hogy

a tömeg.

ez hozzájárul

képességet

amit

korlátai

szögön

eljárás alkalmazása

és a tornyot

így csökkentheto álpadozatra,

terepjáró

155 mm-es,

irányzási

(32 025 ml. 48 lövedéket

10 másodperc

A szokásos

kituno

39-es kaliberu,

és a löveg bármely

szállítják lövés

a toronyhoz

fenntartását.

függoleges

a maximális

35 000 yard

ság három

és megközelítoleg

a parancsnok

A löveg

elforgatható

teszi a talptámaszt,

a felfüggesztés

átlagsebesség

Royal ordnance

ta rendszerrel

keresztül.

feleslegessé

rugó, nincs szükség

Harmadszor,

a magas

és füstelszívóval.

problémája

áll, mindegyik

nyújt.

+ 700és

12)0

a baloldalon

hat futógörgobol

jelentos

befogadó

10 inch

nincs

jó belso teréhez.

zelj és szaladj

acéltoronnyal.

oldalon

függesztésu.

Lent:

torziós

mivel

es HE loszerrel

Az AS-90

Lent

párosítva

sodszor,

értékelése

és 179 db-ot

veggel.

ilyen

kus felfüggesztéssel

A VSEL azt állít-

a stabilitás

páncélozott

bármely

harcjármucsa-

Centurion harckocsi

A Centurion harckocsit a második világháború végén fejlesztették ki és 1949-ben lépett szolgálatba a Brit Szárazföldi Eronél. 4423 db-ot gyártottak, ebbol 2500 db-ot exportra. Azokat, amelyek a Brit Szárazföldi Eronélléptek

szolgálatba, mind kivonták a forgalomból és eladták kül-

Gyártó ország: Egyesült Királyság

földre; számos más hadsereg is kiselejtezte a Centurionjait, de megközelítoleg még 2000 db

Személyzet:

van szolgálatban szerte a világon.

Fegyverzet:

4 fo Egy L7 sorozatú 105 mm-es löveg; egy 0,3 inches, a fo fegyverzettel párhuzamo-

A Centurion nagyon sikeres, magas harcértéku és népszeru harckocsi volt, és alkalmas volt

sított géppuska; egy 0,5 inches célbelövo géppuska: egy 0,3 inches géppuska a parancsnoki

a korszerusítésre. Az eredeti modellt 17 fontos 176,2 mm-esllöveggel fegyverezték fel, amit ké-

tornyon; hat ködgránátveto a torony mindegyik oldalán

sobb felváltottak a 20 fontos 183,8 mm-esi modellel; a még szolgálatban lévok többsége azon-

Páncélvastagság:

ban a brit tervezésu L7 105 mm-es löveggel van felfegyverezve. A zömét nagyobb teljesítményu

Maximum 0,67 inch - 6,08 inch 117mm - 152 mml

Méretek: Hosszúság Ilöveggell 32 láb 4 inch (9,85 ml; hosszúság (testi 25 láb 8 inch 17,82 ml;

dízelmotorrallátták

szélesség Iköténylemezekkelll1

dászrepülogépet meghajtó Rolls-Royce Merlin-motor

láb 1 1/2 inch 13,39 ml; magasság 9 láb 10 1/2 inch (3,01 ml

Tömeg: Harci 114250 font 151820 kgl Fajlagos talajnyomás: Motor:

13,5 font/inch2

módosított változataI, ami kis hatótávol-

ságú volt és módfelett sokat fogyasztott. 10,95 kg/cm21

Rolls-Royce Meteor Mk IVB 12 hengeres, folyadékhutésu, benzines motor, 2550 per-

cenkénti fordulaton 650 LE teljesítménnyel Teljesítmény:

el, felváltva az eredeti RolIs-Royce Meteor benzines motort la Spitfire va-

Sebesség úton 21,5 mf/h 134,6 km/hl; hatótávolság 118 mf 1190kml; lépcso-

Izrael nagyszámú

Centurion

harckocsit

üzemeltet,

amelyeket

a Teledyne Continental

AVDS-1790-2A dízelmotor és Allison CD-850-6 automata sebességváltó felszerelésével módosítottak. Ezt Upgraded Centurionnak nevezték el, és a többségét ellátták IMI Blazer robbanó reaktív páncéllal. Az Izraeli Szárazföldi Ero a Centurion alvázat alapként használja a páncélozott

mászó képesség 3 láb 10,91ml; árokáthidaló képesség 11 láb 13,35 ml; kapaszkodóképesség 60%

vontatókhoz, páncélozott szállító harcjármuvekhez és a 290 mm-es rakéta-sorozatvetohöz.

Történet:

1949-ben rendszeresítették a Brit Szárazföldi Eronél. A Centurion a következo had-

motor hajtja oket; ezeket Tariqnak nevezték el. A Dél-afrikai Köztársaság, amelyet az ENSZ-em-

eroknél maradt szolgálatban: Dánia 12261, Dél-afrikai Köztársaság 13001, Izrael 110801,Jordánia

bargó hosszú idore elvágott a külso fegyverszállításról, hazai gyártmányú L7Al 105 mm-es löveggel és V-12 dízelmotorral korszerusítette a Centurionjait. A módosított változat Olifantként ismert.

12931, Kuvait 1101,Svédország 13501, Szingapúr 1631, Szomália 1301

A Jordán Szárazföldi Ero Centurionjait hasonló módon korszerusítették, és jelenleg Allison dízel-

Fent: A legtöbb a~akításra' tetején

harckocsi-konstrukcióhoz

ahogy azt illusztrálja

feltekert,

alumínium útburkolat

Balra: A több mint 1000 szolgálatban a Centurion legnagyobb alkalmazója. AVDS-1790-2A

dízelmotorral

hasonlóan a Centurion

ez a páncélozott

van, míg a jármu mögött lévo példánnyal

Ezek többségét

és Allison CD-850-6

alkalmas

volt az át-

muszaki jármu is. A homloklemez vontatott

az Izraeli Siárazföldi

felszerelték automata

pótkocsi Ero

Teledyne Continental sebességváltóval

Svédország folytatja az Strv 101 és 102-ként ismert Centurionjainak korszerusítését. Allison dízelmotort és sebességváltót építettek be, valamint ellátták Új célzókészülékekkel, tuzvezetorendszerekkel és felfüggesztéssel. Tervezik, hogy 120 mm-es löveget építenek be, hogy növeljék az "ökölcsapását". Az Osztrák Szárazföldi Ero leszerelt Centurion tornyokat használ statikus védelmi feladatra.

115

Challenger harckocsi Gyártó ország: Egyesült Királyság Személyzet: Fegyverzet:

4 fo Egy Royal ordnance L30 120 mm-es huzagolt csövu löveg; egy Mcoonnell Doug-

las 7,62 mm-es párhuzamosított géppuska; egy L37A2 7,62 mm-es általános célú légvédelmi géppuska; két ötcsövu ködgránátveto Páncélzat: Chobham ~. 14,6""( Méretek: Hosszúság (fo fegyverzettel137 láb 11inch 111.55ml; hosszúság (hátrafordított löveggell 32 láb 4 inch 19,86 ml; szélesség 11 láb 7 inch (3,52 ml; magasság 8 láb 2 inch 12,49 ml 2,~

N Tömeg: Harci 127 775 font 160 000 kgl Fajlagos talajnyomás: 12,8 font/inch' (0,9 Kg/cm'l

Motor:

J

Perkins CV12TCA 60V közvetlen befecskendezésu, négyütemu, vízhutéses dízelmotor,

2300 percenkénti fordulaton 1200 brit LE. Perkins 4108 négyütemu, dízel kiegészíto meghajtóegység Teljesítmény:

Sebesség úton 35 mf/h 156 km/hl; hatótávolság 340 mf 1550 kml; lépcsomászó

(;5

képesség ség 60% 2 láb 11 inch 10,9 ml; árokáthidaló képesség 7 láb 8 inch 12,;3,4ml; kapaszkodóképesTörténet: Eronél

1990-ben kezdodött el a gyártása; 1992-ben lépett szolgálatba a Brit Szárazföldi

A Chieftain 1963-as rendszeresítése után a Brit Szárazföldi Ero egy új generációjú harckocsi felé fordult. Nemzeti projektet indítottak az 1960-as évek végén és ez a munka folytatódott,

habár

Fent: A látványtól harckocsi

az ellenséges szárazföldi

a harcba vezeto útján áttöri

Lent: A Challenger jól elvékonyított konstrukció,

erok rettegnek

eleju, alacsony

a páncéltöro rakéta-csapatok

- a Challenger 1

a védo homokpadot

profilú tornya megfontolt

esélyei nek csökkentését

célozza

lent:

Miközben

a harckocsi

célja,

hogy kiloje a belsejében

jó harckocsiszemélyzet számára ismert némi rögtönzött logisztikai önellátásra. lefényképezett

Challenger

ledobható üzemanyaghordóval "felso" üzemanyagkannákkal

1 mutatja

hordott

loszereket,

minden

a külso terek felhasználásának lehetosége A Oesert Storm hadmuvelet alatt

ezt a páncéliest

és közvetlenül

a torony

hátuljára mögött,

felszerelt a fo testhez

két rögzitett

lassú ütemben, kenység

-

dött,

ezután

pott

az iraki

sokkal foleg

sahtól,

a nemzeti

lenger

késobb

korszerusített

teremtették

lett semmi.

Ero követelményeit 1 névvel,

irányították.

a Shir 2 típushoz

nem

is. Az 1970-ben

meg.

hasonlóan Közben

változatot

vezetett,

a Chieftain

történt

egy

összesen

gyártásba

420 db-ot

1 számos

kivonulását

portok

NATO-csapatai

vobeni

harckocsijának

amelynek

a Kanadai közötti

ger 2 volt.

hogy

harckocsi

M1Al

évek

verseny!.

végén

a Brit

Abrams,

lett.

a francia

után

megfelel

A négy Leclerc

a Challenger

és a brit

2 harckocsit

a Brit Szárazföldi

Ero

úd-Arábiába, peltek,

az Öböl-háború,

amely

magában

és a szerkezeti

harckocsijainak

és a Brit Szárazföldi foglalt

176 Challenger

megbízhatóság

mindegyike

átlagosan

magas

maztak.

több,

E nagy

Challenger

ki,

a né-

fordult

a felében

rogyókúpos,

követoen,

amelyet

is. Ezek kivételesen

mutatták.

(350

kml

Az eloretolt

tett

meg

elo. A 120 mm-es nagy

kísért,

páncéldobozokban 1 harckocsira

is,

pattog

loszerrel

stb!.

olyan

loszer

körbe

hogya

lövedéke,

"pogácsát",

ütése

nagy

kell kiegészíteni

amelyre

darabot

a nagy

Ezért ragaszkodnak

a huzagolt

épít a repülés

stabilitás

huzagolt

Brit Szárazföldi

amikor

becsapódik

amit azt követoen

a személyzet

alatti

új harckocsija,

köszönheto,

leszakít

a harckocsiba,

a lövedék

a harckocsi

fülkéjében.

A Brit

sebességu,

kinetikus

aljában

belso

loszere-

az ilyen

és nem loheto

s

Ero véle-

energiájú mivel

lévo

falából,

Szárazföldi

cso megtartásához, érdekében,

csö-

Ero továbbra

lo-

ki sima csö-

A McDonnell szerelték

fel,

Douglas

eroátvitelét

küldtek

jól szere-

igazán

7,62

a Perkins úgy írták

Szaúd-Arábiába, figyelemreméltó

7,62

mm-es

mm-es

légvédelmi

dízelmotor,

le, hogy

hat eloremeneti

már beépítették

Sza-

Helikoptergyár

és egy másik

1200

páncélozott

az Öböl-háborúba,

szereltek

LE névleges

hajlékony

tetejére.

A Cha llen ger 1

és a TN 54 modellel Ezt az eroátvitelt

és javítójármube,

100%-os

párhuzamosítva

a torony

teljesítménnyel.

sebességfokozatú.

vontatóahol

a fo löveggel

géppuskát

az megengedhetetlenül

és két hátrameneti

a Challenger

géppuskáját

és ezekbol

üzemképességet

váltvalójá-

12 db-ot

könyveltek

el, ami

teljesítmény.

páncélosezredek

végül

és

bizonyult,

repeszgránátot

nyomás

e típusú

APFSDS

ják fel, amely

a 100 órás háborúban,

löveg pontosnak

robbanóereju

eros politikai

küldött

alatti

a Challenger

vu lövegbol.

TN37

választot-

Ero követelménye-

hadosztályt

szerint

sebességgel

A meghajtóegység

Chalien-

a toronygyuru felszerelték

(HESHI

és

alkal-

megrendelték

a

2 harckocsit.

A Challenger csatorna

mint sikert

1 harckocsit

fokát

217 mf-et

az egész ero nél csak két meghibásodás a bevetések

Ero egy páncélos

nagy

típusú

A robbanás

szer a szárnystabilizálásra

Ero jöírtak

idore létrehoz

felrobbantanak.

ket (APDS,

ban kitört

évek egyetlen

töltettel

rövid

az ezután

A tölteteket Az L30-at

Ez annak

Chal-

inek. Közben

szereltek.

egy gömbölyu

Hadseregcso-

versenyzo

2 az 1990-es

fo löveget

Az ilyen

Szárazföldi

versenyt

a Challenger

is hisz a HESH-Ioszerben.

szállítot-

A Brit Szárazföldi

nemzetközi

programja"

értékelése

egészében

amikor

az Északi és Központi

tüzérségi

felváltásának

alapos

teljes

akkor,

Ero Díjábóllez

az amerikai

konstrukciók

bizonyította,

foleg

az 19BO-as

neve "A Chieftain

A versengo

kapott,

Szárazföldi

nemzetközi

2 Ikorszerusített),

ták ki, amely

bírálatot

megtervezésére

a hivatalos

l.eopard

nyilvános

együtt.

érdekében.

fel az Ll1A5 löveg eket.

Jelenleg

ménye

elhatározta

2 páncélteste

a Challenger

van a homloklemezen,

helyezkedik test

ezzel váltva

biztonság

nagyon

le.

A Challenger

a 42 töltettel

Szá-

az iraki megren-

került

szállít,

a maximális

vu 120 mm-es

alapjait

a Shir 2 új, a Brit

Ez 197B-ban

- leállításáig

ka-

Ez végül

db lövedéket tárolják

befejezo-

pénzügyi

miatt

legyártotta

közös tevé-

megrendelést

nevezték.

eluzo forradalom

változatát.

- 1990 közepén

indult 1977-ben

kifejlesztésének

a Vickers

átalakított

-

Shir l-nek

amely

Asahot

Ezt követoen

kielégíto,

és a gyártás

idoszakában

harckocsiprojekthez

munkára

és a legyártott

harckocsihoz,

az iraki megrendelések

razföldi

met

harckocsiprojekt

más együttmuködési

a figyelmet

jobb

delésekbol

tak

az angol-német

minden'

hogy

el, a parancsnokkal

és a torony

hegesztett

1 típuséhoz

kilásson.

és az irányzóval

acélból

hasonló.

A személyzet

és Chobham

A vezeto másik

középen

három

ül, egy furcsa

tagja

a toronyban

a lövegtol

jobbra,

és a töltokezelovel

páncélból

készült,

és kivételesen

balra.

A

jÓ ballisztikai

formájúak. A löveg

az Új L30

megfeleloen zamosításának

ellenorzésére

zeti felszerelésének és nagyobb

120 mm-es

hokiegyenlítovel,

szolgáló

része, amely

teljesítményu,

huzagolt

csövo

füstelszívóval,

rendszerrel

magába

kimerített

löveg,

valamint

foglalja

uránium

amelyet

a szokásos

brit

gyakorlatnak

a cso és az optikai

irányzótengely

el. Ez az újlöveg

a Challenger

láttak

a löveget, nyílhegyu

az új töltorendszert,

páncéltöro

lövedéket.

párhufegyver-

valamint A harckocsi

az új 64

Fent:

A Challenger

változata

harckocsi

ez ideig

kiegészített

páncélozott

és javítójármü. tucatot

vontató-

E jármüvekbol

vonult

az Egyesült

egyetlen

a tolólappal

att ak fel

Királyság

csapatainak

szárazföldi

támogatására,

számtalan

esetben

értéküket

a nehéz

egy

az Öbölhöz

és ezek

bizonyították harci

körülmények

között

Balra:

A Brit

években

Szárazföldi

használandó

a Challenger löveggel.

2 L -30

Sokat

120

várnak

és katonailag)

ettol

amely

verseny

kemény

az M1Al

Abrams,

Ero

1990-es

harckocsija, mm-es

(politikailag

a konstrukciótói, végén

a Leopard

legyozte 2 és Leclerc

harckocsikat

121

PV420 1 Chieftain harckocsi Gyártó

ország:

Személyzet: Fegyverzet: mosított lövo

Egyesült

Egy Ll1 sorozatú géppuska;

géppuska;

Páncélzat:

egy

hat

Hosszúság

17,52

ml;

teljes

12,89

ml

Tömeg:

löveg;

géppuska

egy

7,62

mm-es,

a parancsnoki

a torony

lIöveggell

121250

Leyland

fordulaton

35

mindegyik

láb 5 inch

lreflektorral

font

talajnyomás:

Motor:

a fo fegyverzettel

toronyban;

egy

0,5

párhuza-

inches

célbe-

24 láb

8 inch

oldalán

155000

14,22

110,79

együtti

ml;

hosszúság

12 láb 13,66

ml;

Ipáncéltestl teljes

magasság

9 láb 6 inch

kgl

font/inch2

10,90

kg/cm21

L60 No 4 Mk 8A 12 hengeres

750

többfajta

üzemanyagú

motor,

2100

percenkénti

LE teljesítménnyel

Teljesítmény:

Sebesség

képesség

úton

30 mf/h

3 láb 10,91 ml;

148 km/hl;

árokhidaló

hatótávolság

képesség

úton

280

10 láb 4 inch

mf 1450

kml;

lépcso-

13,15 ml; kapaszkodóképes-

60%

Történet:

1967-ben

rendszeresítették

nél áll szolgálatban 11431, oman

A Brit

FV42D1

Ero a német rovására

években

az eredmény

lépett

szolgálatba

testének

eleje

A vezetot

a test

a jobb,

azonos

harckocsi

optikai

években fel

Ero több hoészlelo

alatti

A Chieftain

GEC-Marconi rendszerrel,

300

Kuvait

távolsági

tartsák.

viszonyítva lézer

maradt

közel

lett

löveget rendszerrel,

páncéltöro éjjel

Az új

nyíllövedék

belül

zöket

nyújtott

a leválóköpenyes,

a to-

ami leheto-

állították,

a 120 mm-es a fo löveg

- egyszeru

és az az irány-

lövedékekkel számára.

és hatékony

alkalmazva'

a tolólap

1986-ban

még

Ez

volt

Ezt

hatékonyabb

fel a Challenger

szárnystabilizált,

- jelentosen

csival

szóló

szerének

földi

rogyókúpos

mindegyiken helyének

csak

akkor

megnöveli

át

szerelik

fel,

az egyenetlen

repeszgránát

van

terepen

A Chieftaint

infravörös

megállapítására.

megrendelés összeomlása

ellátták

sugárzásérzékelo,

A harckocsihoz

ha a harcászati

harckocsijainak az 1990-es

Ero 700

egy

években

db Chieftaint

változatra

és 1225

követett

Az összes

miatt

A Chieftain

részét

198o-ban

váltják

amely

egyéb

helyzet

eszkö-

megköveteli.

amit

felszerelésére,

Chieftain egyet Hálidnak

kisméretu

egyéb

változatai

lecserélték

nevezett

szállítottak

neveztek

közé tartoznak hídveto

Challenger

A

1 harcko-

2 harckocsival

amelyet

megérkezettiránba, sem

amelynek befolyásolása

és a páncélozott

le Challenger 1971-ben,

db, Shir 2 típusnak

alapjává

páncél

vontatójármuvek

rendelt

a Shir változatokból

1 harckocsijának

rátuzött

és a mozgékonyság

a páncélozott

90 db Shir 1 harckocsit,

Ero Challenger

egy programot kis költség

a páncélvédettséget.

jármuvek,

Ero Chieftain

korszerusített

Ero elindított

Ez - viszonylag

és a megmaradtakat

nevezett, zatra

lett

javító-vontató

Brit Szárazföldi

forrás

jut

és a víziátkelo-készlet

Stillbrew

nia megrendelt harcko-

irányzótengely

és hokiegyenlítovel

mellett

Jelenleg

de azokat

a Brit Szárazföldi

a páncélozott

könnyedséggel

robbanóereju,

körével

az infravörös

Az Iráni Szárazföldi

integrálttuzvezetorendszert.

szerelték

a cso és az optikai

füstelszívóval

hegesztett;

a parancsnok

szolgálatba

a Marconi

harckocsiját

pedig

képes

viszonylagos

és a nagy

teljes

is kifejlesztettek,

Ilyenek

db Chieftain

harckocsi

látó eszközök

620-on

az eroátvitel,

900

helyzetben,

A toronyban

távolságmérot

ellátták

A Brit

és a motor,

része

lövedékeit

információkat

célzókészülékkel

Mk 5 harckocsi

be,

a

követelményeket,

harckocsija

az elso

eredetileg

beépítették

gránát,

fejezték

el, félig fekvo

csövu

keménymagos

lövegu

fennmaradó

el, amely

db Chieftain

szolgáló

alapján így, amikor

A Chieftain

a kódneve

helyezték

ül Amikor

még

szembeni

követoen

és tüzérségi

huzagolt

hokiegyenlítovel szolgálatban

Késobb

mint

a test

a minimumon

& Stroud

tapasztalatai

és a tuzeronek.

legerosebb

között

távolságmérokhöz

a Barr

ellenorzésére

a megsemmisités

122

haderok1901,

Eronél

közepén

ki, így pontos

váltották

az urméret

tuzvezeto

szerkezet,

elejének

lotte

zamosításának

Eronél

öntött

röppályán

kifejlesztett

ellátták

Szárazföldi

a baloldalon

Az LllA5 120 mm-es

csövén

a következo

11501, Jordánia

világháborús

harckocsival

problémáit

a Brit

géppuskávallátták

távolságmérovel

Jobbra:

és 1962

célbelövo

A Brit Szárazföldi

dékek

1959

magasságát

átmeno

nt felváltó

fejlesztési

a töltokezelo

az 197o-es

csihoz

Jelenleg Irak

a védettségnek

páncélozott,

mm-es

- a mai tornyon azonban

legjobban

elhúzódó

hogya

12,7

Eronél

160-1001,

második

adott

a Centurio

prototípusát

öntött.

irányzó

kidolgozták

hét

A Chieftain

vé tette,

Irán

elleni

elsobbséget

a felfüggesztés

1967-ben

18701,

harckocsik

mindig

a generációjának

Chieftain

valamint

a Brit Szárazföldi

Királyság

Fent:

Szárazföldi

az 1950-es

rony

Egyesült

1151

mozgékonyság

zót

mm-es

ködgránátveto

szélesség

Harci

Fajlagos

mászó

120 mm-es

7,62

Titkosított

Méretek:

ség

Királyság

4 fo

el, míg

125 db, Shir 1 típusnak még

korszerubb

azonban

a sah

le. Ezt követoen

váltorendJordá-

a Shir 2 a Brit Száraz-

vált.

párhuA fo löve-

urméret

alatti

a löveg

Szárazföldi

Chieftainokat

integrált ami

megnöveli

valószínuségét

123

A Chieftain

harckocsi

és Fejleszto

Intézet

fo fegyverzete által tervezett

loszerek

(azaz lövedék

urméret

alatti

repeszgránáttal

és szerelt

keménymagos

a Fort Halstead-i 120 mm-es,

töltet)

gránáttal

(HESH) és ködgránáttal.

széles

Királyi Fegyverzeti

huzagolt körével

(APDS-Tl. valamint

nagy

csövu tüzel,

Kutató·

löveg. Ez az osztott

köztük

a nyomjelzos,

robbanóereju,

rogyókúpos

kiképzo

loszerekkel

Vickers harckocsi Gyártó

ország:

Egyesült Királyság

Személyzet:

4 fo

Fegyverzet:

Egy Royal ordnance

huzamosított,

puska; két hatcsövu Páncélvastagság: Méretek:

L7Al 105 mm-es huzagolt csövu löveg; egy 12,7 mm-es pár-

célbelövo géppuska; egy párhuzamosított

L37A2 7,62 mm-es általános

Maximum 3,15 inch 180 mml

Hosszúság Ifo fegyverzettell

32 láb 1 inch 19,79 ml; hosszúság

(7,56 ml; teljes szélesség 10 láb 5 inch 13,17 ml; magasság Tömeg: Harci 88107 font (40000 kgl Fajlagos

talajnyomás:

12,66 font/inch'

Detroit Diesel 12V-71 T turbólfeltöltésu

dulaton

720 LE teljesítménnyel.

képesség

Sebesség

Itestl 24 láb 10 inch

10 láb 1 inch 13,1 m)

10,89 kg/cm')

Motor:

Teljesítmény:

célú gép-

ködgránátveto

12 hengeres

Perkins 4.10 négyütemu,

dízelmotor, 2500 percenkénti

úton 31 mf/h (50 km/h); hatótávolság

2 láb 9 inch (0,83 ml; árokáthidaló

képesség

for-

kisegíto meghajtóegység 330 mf (530 kml; lépcsomászó

9 láb 10 inch (3 ml; kapaszkodóképes-

ség 60% Történet: Mark

1965-ben rendszeresítették

az Indiai Szárazföldi Eronél. Jelenleg

szolgálatban

van:

1 - India 122001, Kuvait (701; Mark 3 - Kenya (761, Nigéria 1721

Az 1950-es években elhatározták külföldre olyan konstrukció

egy indiai harckocsigyár

kiválasztására,

felállítását

és csoportokat

küldtek

amely megfelel az Indiai Szárazföldi Ero igényeinek.

A Vickers terve aratott sikert és 1961 augusztusában aláírták a licencmegállapodást. Két prototípust készítettek ell963-ban, amelyekbol egyet a Vickers visszatartott; a másikat 1964-ben Indiába küldték. Eközben elkészítették harckocsi 1969-es befejezése

a Madras mellett felépítendo

elso harckocsik sok angol alkatrészt tartalmaztak, a harckocsi 90%-át.

azonban az indiaiak végül maguk készítették

A gyártás végül meghaladta

ménnyel harcolt a legutolsó indiai-pakisztáni

a kétezer darabot,

konfliktusban.

nak IGyoztes) nevezték el. A harckocsi tervezése egyensúlyt

138 610 kgl súlyhatárán a toronyban

kocsiéval. A felfüggesztés láncfeszítokerékkel L7 sorozatú,

hagyományos

legjobb

A vezetot a test elejére, három tagját

és az irányzót a jobb oldalon, a töltokezelot

abalon.

a test hátulján van. A motor és az eroátvitel azonos a Chieftain harctorziós rugó típusú és hat futógörgobol

hátul, és három lánctalphordozó

áll, a láncvezetovel elöl és a

görgo van. A Vickers harckocsit

105 mm-es, huzagolt csövu harckocsilöveggel

fegyverezték

leges irányzási korlátai +20° és _7°, vízszintesen pedig elforgatható ches, a fo fegyverzettel

párhuzamosított

a parancsnoki

Hat ködgránátveto

toronyra.

Vijayantá-

hogya

tole balra, és a személyzet fennmaradó

helyezték el. A parancsnokot

A motor és az eroátvitel

Az indiaiak a harckocsit

és a tuzero között a harckocsi 85 045 font

belül. A harckocsi elrendezése

a loszerrakodótérrel

és a harckocsi jó ered-

során a Vickers úgy gondolta,

hozza létre a páncélzat, a mozgékonyság

jobb oldalra ültették,

gyár terveit. Az elso indiai

elott a Vickers néhány kész harckocsit szállított Indiának. Ezek az

géppuskát található

irányouák

teljes 3600-ra.

E'gyO,3in:

szereltek fel, és egy hasonló fegyver jutott a torony mindkét oldalán. A harckocsi44

db 105 mm-es és 3000 db 0,3 inches géppuskaloszert géppuska módszer segítségével

szabvány

fel, ameIYnEik'ilfiiggo-

szállít. A fo fegyverzetet

be, amit sikeresen alkalmaztak

a célbelövo

a Centurion harckocsi

105 mm-es lövegénél is. Az irányzó egy vonalba hozza a löveget a céllal és sortüzet

lo a 0,5

inches célbelövo géppuskával.

nyomJel-

Jobbra:

A Vickers

A sortüzet követni tudja, mivel a lövedékek mindegyike

Mark 3 harc kocsit

gyártották,

a brit tervezokkel

részeként.

Az Indiai Szárazföldi

ismert

harckocsiból

kötött

Eroben

A fö fegyverzet

alapján

gyártott,

megbízható

huzagolt

csövu

löveg

Madrasban

Vijayantaként

végül több, mint 2000

le a gyártósorról.

126

Indiában,

licencmegállapodás

a szintén

és kipróbált

(Gyoztes)

db gördült Indiában

licenc

L7Al 105 mm-es,

1.-

,-

t-

Fent: A teljes

egészében

öntött

tornyot

és lézer távolságmérot hordozó Vickers Mark 3 harc kocsit sikerült eladni Kenyának

(76) és Nigériának

A Mark 3 megnövelt

172).

változatának,

a Mark 3 (Improved) tipusnak vásárlóra kell találnia

még

:

~

III

Fent: A Vickers Mark 1 harckocsit

General Motors

720 LE, turbófeltöltésu

hajtja meg, és L7 Al 105 mm-es lövegén hökiegyenlítö zos. Ha azok becsapódnak a célba, akkor tudja, hogya

dízelmotor

van löveget pontosan irányozta be és azt

követoen elsütheti a fo fegyverzetet. A célbelövo géppuskához kb. 600 loszert szállítanak. A löveghez két löszertípust használnak: nagy robbanóereju, rogyókúpos repeszgránátot és urméret alatti páncéltörö nyíllövedéket. A GEC-Marconi stabilizálórendszer felszerelése lehetové teszi a löveggel a mozgás közbeni célzást és tüzelést. Az indiai gyártást 2200 db-nál befejezték Kuvait is vásárolt 70 db Mark 1 harckocsit, amelyeket a Vickers gyártott az Egyesült Királyságban. A továbbfejlesztett változatot, a Mark 3 harckocsit szintén a Vickers gyártotta, amelybol 76 db-ot Kenyának, 72 db-ot Nigériának adtak el. Az 1980-as évek közepén a Vickers áttervezte a Mark 3 típust. Korszerusített testtel, jobb felfüggesztéssel, új meghajtószerkezettel, szélesebb lánctalpakkal és a legújabb elektronikai és optikai berendezésekkel látták el. Az eredmény, a VickersMark 311mprovedl korszeru kinézetu és nagy teljesítményu harckocsi, de még megrendeléshez kell jutnia. A Vickers, együttmuködésben anémet Krauss-Maffei céggel, legyártotta a korszeru Mark 7 prototípusát is, amely alapvetöen l.eopard 2 alváz, és a Vickers által - a saját vállalkozású harckocsijához, a Valianthoz - kifejlesztett torony. A kísérletek sikeresek voltak, de megrendelés még nem érkezett. A Vickers az 1980-as évek közepén együttmuködött

az amerikai FMC vállalattal annak közel-

harcjármuve Ikönnyul [CCV ILlJ exportváltozatának gyártásában. A viszonylag könnyu és gyors FMC 5 típust 105 mm-es löveggellátták

el, valamint alumínium és acél páncélzat keverékévei

,

Fent: Vickers Mark 1 harckocsi a párhuzamosított,

Ezen a modellen a 105 mm-es löveget

12,7 mm-es, háromlövéses

gé-ppuskával irányozzák

128

alötéren.

sorozatokat

védték. Külföldi megrendelés még nem érkezett erre az érdekes jármure.

Iiladó célbelövö

be

129

Ml Abrams harckocsi Gyártó ország: Amerikai Egyesült Államok Személyzet: Fegyverzet:

4 fo Egy M256 Rheinmetall, 120 mm-es sima csövu löveg; egy M240 7,62 mm-es pár-

huzamosított géppuska; egy M2 12,7 mm-es és egy M240 7,62 mm-es légvédelmi géppuska Páncélzat: Titkosított Méretek:

Hosszúság Ifo fegyverzettell 32 láb 3 inch 19,B3 ml; hosszúság Itestl 25 láb 11 inch

17,92 ml; szélesség 11 láb 11 inch 13,66 ml; magasság 9 láb 6 inch 12,B9 ml Tömeg: Harci 125 B90 font 157154 kg) Fajlagos talajnyomás: Motor:

13,65 font/inch'

10,96 kg/cm')

Lycoming Textron AGT-1500 gázturbina, 3000 percenkénti fordulaton 1500 LE teljesít-

ménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton 41 mf/h (67 km/h); hatótávolság 300 mf 14BOkml; lépcsomászó

képesség 3 láb 6 inch 11,07 ml; árokáthidaló képesség 9 láb O inch 12,74 ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

1

Az elso sorozatgyártású Ml 19BO-ban, az M1Al 19B5-ben készült el, A tervek szerint

Egyiptom 1992-tol kooperációban gyárt 555 db M1Al harckocsit 1973 júniusában a Chrysler Corporation laz M60 sorozat gyártóJal és a General Motors Corporation detroiti Diesel Allison részlege laz MBT-70 gyártójal megbízást kapott az Ml-nek elnevezett, majd Abramsra átkeresztelt új harckocsi prototípusainak legyártására. Ezeket a harckocsikat 1976 februárjában adták át az USA Szárazföldi Eronek kipróbálásra. 1976 novemberében, négy hónapos késlekedés után bejelentették,

hogya

Chrysler harckocsi kerül gyártásra. A

gyártás 1979-ben kezdodött el a limai Lima Army Modification Centerben, azzal, hogya sorozatgyártású Ml elso tételét 19BOelején elkészítik. Az Ml tornya és teste brit Chobham páncélból készült, amely ellenállóvá teszi a harckocsit a rakéták és a harckocsilövegek ellen. A személyzete négy fobol áll, az elöl lévo vezetobol, a torony jobb oldalán elhelyezett parancsnokból és irányzóból, és a baloldalán ülo töltokezelobol.

li

A fo fegyverzete a brit fejlesztésu és az Egyesült Államokban licenc alapján gyártott szabvány 105 mm-es lövegbol, valamint a fo fegyverzettel párhuzamosított 7,62 mm-es géppuskából áll. Egy 12,7 mm-es géppuskát szereltek a parancsnoki, és egy 7,62 mm-es géppuskát a töltokezelo állásra. A harckocsi összesen 55 db 105 mm-es, 1000 db 12,7 mm-es és 11400 db 7,62 mm-

I

es loszert szállít. A fo fegyverzettel mozgás közben is lehet célozni és tüzelni. Az irányzó eloször

Fent: Az Ml tornyának

kiválasztja a célt, majd a lézer távolságmérot használva megállapítja a távolságát és megnyom-

szögletes

ja a tüzelogombot. A számítógép elvégzi a megsemmisítés biztosításához szükséges számítá-

képezik e harckocsi

eleje és oldalai

legmarkánsabb megkülönbözteto

vonásait.

A torony tetején és balra látható az M2 12,7 mm-es légvédelmi

Jobbra: Az USA Szárazföldi harckocsi csapatainak alatti

géppuska

Eroi

az 1980-as évek

legújabb - és messze

a legfontosabb - gyarapodása, az alap Ml Abrams három különbözo változat megjelenéséhez

vezetett;

egy

negyedikkel

(M1A2) együtt,

amely most

csatlakozik

az állományhoz.

Az USA

Szárazföldi

Eroinél való szolgálatán

az Ml Abramsot

megrendelte

Tengerészgyalogsága Szárazföldi Ero is

130

túl

az USA

és az Egyiptomi

131

Lent: Az XMl

Abrams prototípusainak

egyikét

alapos próbának

(USA) Aberdeen próbapályán. Az elso 2374 harckocsit szállitották le az USA Szárazfoldi Ero részére

vetik alá a marylandi

az 19aO-as években

sokat

és beállítást.

gázturbina mény/tömeg

négy

talán

ID-ról

2374

meleg

az M1A1 típussal M256

ki a Leopard

hatása

viszonyítva

elleni

integrált

Textron

27 LE/tonna

teljesít-

gyorsan,

csövu

bocsát

2 harckocsihoz. az M1Al

fel

a szervizelése.

Vi-

Ml

típussal.

Nagyobb

gördült

le a gyártósorról.

fel,

eredetileg

fegyverezték A 105 mm-es

és

az M11korszerusítettl

az alap

1987-ben

"jele"l,

automata,

el.

átálltak

azonos

építettek

gyorsítja

teljesen

látták

40 db 120 mm-es

védorendszert

könnyu

Az eroátvitel

1985 februárjában

eloször

alatt

ki lés így eros az infravörös

fogyaszt.

löveggel

6 mp

és különösen

de egyébként

be, amely

sima

Lycoming

és magas,

sebességfokozattal

után,

jobb,

következett

120 mm-es,

fejlesztettek

egyszeru

sokat

muködtetheto

során,

és nagyon

kipufogógázt hogy

legyártása

a páncélzata

55 db loszeréhez

fegyverek

Szerkezetileg

két hátrameneti

harckocsi

üzemanyaggal a szolgálat

harckocsinak

hibája,

valamint

amelynek

Rheinmetall országban

32 km/hl.

és nagyon

db alap Ml

változás

többféle bizonyult

az Ml

a legkomolyabb

eloremeneti,

gyártására,

kocsi

biztosít

rop pa nt zajos,

azonban

harckocsit

Ez megbízhatónak

arányt

O-ról 20 mf/h-ra szont

Az Ml

hajtja.

amit

löveggel

loszert

felszerelt

szállít.

Ezt

NémetMl

harc-

A tömegpusztító

be, és korszerusítették

a felfüggesz-

tést. A legutóbbi szeit,

niumból

áll, ami

hogyellenálljon szolgálatra emissziós Jelenleg

az M1Al harckocsi,

az elejét. 250%-kal

új típusú nagyobb

de lényegesen

kidolgozás

tömörséget

alatt

az elektrooptikai

az M1A1 megtarthatja

biztosít,

mint

burkolt

a rendes

lövedékeknek

alkalmazzák.

Akimerített

urániumnak

áll a "Block

a világ

Ennél a test

amelyacélba

páncéltöro

a harckocsi

legbonyolultabb

ismert

Ezek a fejlesztések

rendszerekhez

Arra

és csak alacsony

fejlesztések nagyrészt

kapcsolódnak.

harckocsijának

az USA Tengerészgyalogsága

acél.

bizonyos

kimerített

réurá-

tervezték, az európai a sugárzási

tömegét.

II. Improvement"-kérit

eredményezi.

és az elektronikai

221 db M1A1-et rendeltek

felszereléssel.

készítették,

energiájú,

megnöveli

- az M1A2 típust

nehéz páncél

páncélból

a leg úja bb kinetikus

szánt M1A1 harckocsihoz foka,

- ha elfogadják tési,

változat

különösen

sorozata,

ami

az irányítási-veze-

Ha ezeket

végrehajtják,

Fent: Szorult helyzetben az Európai USA Szárazföldi Ero Ml Abrams harckocsija, amely gyakorlat alatt egy német városon gördül keresztül

pozícióját.

IUSMCI

részére, az elavuló

M60Al

fel-

lent: Az Ml Abrams harckocsik lenyugözo felsorakozása a kuvaiti sivatagban, az Iraki Szárazföldi Erok elleni támadási parancsra várva

váltására. Ez a modell szinte azonos a Szárazföldi Ero M1Al harckocsijával, kivéve a partraszállásokhoz felszerelt mélyvízi gázlófelszerelést.

A jövokép kissé bizonytalan a feszültség - a legutóbbi kelet-európai megállapodásokból és a hidegháború befejezésébol származó - csökkenése miatt. Valószínutlennek tunik, hogy az M1A2

Az 1988-ban aláírt egyezmény alapján az M1A1 típust Egyiptomban is gyártani fogják. Az

gyártása a csak két zászlóaljhoz elegendo 62 db-nál befejezodik. Ismert, hogy az USA Szárazföl-

elso harckocsikat az USA-ból küldik teljesen összeszerelve, amelyeket részben összeszerelt vál-

di Ero a 140 mm-es harckocsilöveg kifejlesztésévei foglalkozik, amellyel - ha megfelelo lesz -

tozatok, majd a felszerelések követnek. Egyiptom már bizonyos alkatrészek gyártását meg-

átfegyverzik a meglévo Ml harckocsikat.

kezdte, azonban a testet, a löveget, a loszert és az elektronikai berendezéseket az USA szállítja.

A hazai gyártás kiegészítéseként 555 db-ot rendelt Egyiptom, és számítani lehet más megrendelésekre is, mint pl. Szaúd-Arábiáéra, Pakisztánéra s Svédországéra. Az Ml sorozat ver-

Az amerikai erok részére megrendelt/leszállított Ml Ml

(alap) (korszerusített)

M1Al - Szfi. Ero - USMC M1A2

894 - leszállítva

Ml sorozatú harckocsik száma 1991 végén:

J-

4199 - gyártás alatt

221 - gyártás alatt 2374 leszállítva 62 -- tervezett

senybe szállt megrendelésekért más korszeru harckocsikkal az Egyesült Királyságban és Svájcban, azonban nem rá esett a választás.

Összesen 7750 Lent: Ez a felülnézeti megkülönbözteto

kép az M1Al Abrams harckocsiról

világosan

szögletes mellso és oldalsó lemezeit, valamint

120 mm-es, sima csövu lövegét

mutatja

a torony

a Rheinmetall

M256

M44

M41 Walker Bulldog

ként

könnyu harckocsi Gyártó

ország:

Amerikai

Egyesült

4 fo

Fegyverzet:

Egy 76 mm-es

egy

12,7 mm-es

Páncélvastagság: Méretek:

0,36

Hosszúság

15,28 ml; szélesség 13,07

használták

löveg;

egy 7,62

légvédelmi

géppuska

inch-1A9

mm-es,

inch 19,25

lIöveggell

26

láb

a fo fegyverzettel

mm-38

11 inch

gép-

mml

(8,21

10 láb 6 inch (3,12 ml; magasság

párhuzamosított

Fajlagos

51 800

fordulaton

Teljesítmény: képesség

123495

10,24

Continental

kénti

font

talajnyomás:

Motor:

QM41

ml;

hosszúság

(a 12,7 mm-es

Itestl

19 láb

géppuskávalilO

1 inch

láb 1 inch

vagy

500

font/inch2

Lycoming

10,72

eséllyel

hagyják

hathengeres,

benzines

motor,

2800

hatótávolság

100 mf 1161 kml;

percen-

típusú

LE teljesítménnyel

Sebesség

2 láb 4inch

úton

45 mf/h

10,71

ml,

172 km/hl;

árokáthidaló

képesség

6 láb 11,83 ml;

60% 1951-ben

Brazília

rendszeresítették

az USA Szárazföldi

13001, Chile 1601, Dánia 1521, Dominikai

Tajvan

(6751,

Thaiföld

(2001,

Tunézia

világháború

végén

Eronél.

Köztársaság

Jelenleg

is szolgálatban

1121, Guatemala

118289

kg) tömegu

ború befejezése

után

el a 137

ronnyal

és új tuzvezeto

dosított

1951-ben

a Generals

elso sorozatgyártású

razföldi

motorját

W W Cadillac

voltak.

Jobbra:

években

A másik

harckocsi.

ketto

Az

években

lett.

harckocsi

kifejlesztett az M47

közepes

M41 alkatrészei

közül

az M44

mml

és az M52

(105 mm)

szolgált fegyverzete

138

Az

Sheridan más

M41 tipust

harckocsi

országokban a 76 mm-es

az USA

váltotta a világ

fel,

minden

egyike

áramló

porfelhot

és "T"

meghajtógázok

keltenek

által

és megnehezítik

a

Eronél szolgálatot

hogy

még

teljesíto

M41

a szolgálatból. a brazil,

a tajvani

fegyverrel

más alkalmazóknak és az eredeti

M551

a szolgálati

amelyek

idejüket.

is, pl. a 76 mm-es hathengeres

Sheridannal

1000 db-nál jóval több

és a dán haderonél,

10 évvel meghosszabbítsák

ajánlanak

harckocsikat

Azonban

szolgá-

lényegesen

Különbözo

löveg felváltását

benzinmotor

váltották

maradt

felváltását

kor-

korszerusí90 mm-es jobb

tüzelo-

dízel meghajtóegységgel.

gyártását

A M41 és az az

míg az M41A2

és

az USA Szá-

- a másik

ketto

az

közös alkatrészt

tartalmazó

jármuvek

az M42

légvédelmi

löveg,

önjáró

a légkörbe

2175

cs övet füstelszívóval

to-

az M41A,

mint

lehetosége 12,7 mm-es

az

egyike nehéz

azonos

légvédelmi önjáró

Az M41

feladata

irányzás és egy

közel 65 db 76 mm-es,

A 76 mm-es

ezek a gázok

valamint a 76 mm-

Államokban

harckocsi

számos

önjáró

alkalmazottakkal.

tartozott

volt,

sajtolódnának hátul,

a Koreában

változtatták.

modelljei

anyag-hatásfokú

A harckocsi

szállít.

balra

is

túlélési

kissé mó-

harckocsigyárban,

rendszere

a há-

keresztül

és _90, a vízszintes

testét

nagyobb

célzást.

haderonél,

105 mm-esi

hogy

1949-ben

Az M41 késobb

el. Ez utóbbi

köztük

(vagy

tornyon.

loszert

különítet-

az M41

a láncvezetovel

a fo fegyverzettol

míg a

a személy-

van. Az M41 fo fegyverzete

+190

szereltek

Különben

latban

több

mm-es

görgo

korlátai

a parancsnoki

db 7,62

1101,

áttervezett

amelynek

Bulldogra

harckocsi

Röviddel

irányzási

csökkentése.

történo

lánctalphordozó

géppuskát

is kivonta

a 40 285

harckocsin.

a nevét

rendszerrel. három

és az M103

40 mm-es

bár

a clevelandi

lövegirányzó

az Egyesült három

volt.

II követte,

be. Az M41 további

volt - a számos

A családhoz

új könnyu Phase

Walker

végezte

kifejlesztett

nehéz harckocsi

Chaffe

T 42 típusra,

el,

tábornokról

kissé eltéro

harckocsija

rendszeresítették.

nevezték

1951-ben fejezték

M42

az M551

átkeresztelték

Car részlege

az ikercsövu (155

elnevezett Ezt a T37

tüzeloanyag-befecskendezo

elso tagja

M41 könnyu

Az

az 1950-es

M24

harckocsiként

Walker

Ezeknek

ellátták

és az Ml03

családjának

M41

Motors

felfegyverzett

a 137-nek

Bulldognak

meghalt

Ero részére az 1950-es

közepes

egész

típust,

rendszeresített

prototípus.

Ezt késobb

és Little

modelleket

és az M41A3

az M41A3

ismert

rendszerrel.

a T41El

balesetben

löveggel

a munkát

I-ként

engedélyezték

gyártását

M41A2

és 75 mm-es

Phase

változatát,

1949-ben

volt.

található

és 5000

légnyomás

szerusítették,

Eroinek

mm-es

fel, és sok más hadero

1101 hadseregeiben

az USA Szárazföldi

elkezdték

készült

M47

függoleges

géppuska

tési csomagokat A második font

elöl. Három

számára,

áll,

acél,

válaszfallal

hasonlóan

vagy a vezetonyíláson

cél-

célpontként

a Jobb, a töltokezelot

és tuzbiztos

a személyzet

és öt futógörgobol

rugó

van

1101, Szomália

tették

mozgó

ültették,

és az irányzót

években

harckocsit

hegesztett

bal oldalra

harckocsijához

a torony-

Az USA Szárazföldi

Történet:

amerikai

típusú

Egy 7,62

fegyverrel

kapaszkodóképesség

így lehetové

légnyomásterelovellátták

okozott

lépcsomászó

legtöbb

M42

ezeket

egészében

került,

mintha

amelynek

db 12,7 mm-es

A parancsnokot

a test hátuljára

Az 1950-es

néhány

elejére,

torziós

a láncfeszítokerékkel

3600

teljes

a test

el a harckocsit,

ki. A felfüggesztés

harcjármu.

berendezéssel,

teste

A vezetot

a toronyba.

Ezen idoszak

menekülonyílással,

Browning

kg/cm21

ADS-895-3,

pedig

és az eroátvitel

eílátták

pedig

kgl

tagját

Az M41

szerkezet.

szállító

távirányító

rakétákhoz.

és öntött

A motor

páncélozott

Az USA Haditengerészet

Felszerelték

az új levego-föld

három

és az M75 is létezett.

néven.

ték el a küzdotértol.

es löveg, Harci

változat

hegesztett

zet másik

ml

Tömeg:

tarackok

használt,

torony

Államok

önjáró kísérleti

a bal oldalra.

Személyzet:

puska;

és M52

még számos

lövegnél, tarackoknál

Szárazföldi de nagy részén.

Eroiben számban Fo

löveg

139

M47 közepes harckocsi Gyártó ország: Amerikai Egyesült Államok Személyzet:

5 fo

Fegyverzet:

Egy M36 90 mm-es löveg; egy M1919A4El 0,3 inches géppuska az orr-részben;

egy M1919A4El 0,3 inches, a fo fegyverzettel párhuzamosított géppuska; egy M2 0,5 inches géppuska a parancsnoki tornyon Páncélvastagság: Méretek:

0,50 inch-4,6o

inch 112,7 mm-115 mml

Hosszúság Ilöveggell 28 láb 1 inch 18,1 ml; hosszúság Itestl 20 láb 8 inch 16,1 ml;

szélesség 10 láb 6 inch 13,51 ml; magasság Ilégvédelmi géppuskávallll

láb (3,35 ml

Tömeg: Harci 101775 font 146170 kgl Fajlagos talajnyomás:

13,3 font/inch2

10,93 kg/cm21

Motor: Continental AV-1790-5B 12 hengeres, léghutésu benzines motor, 2800 percenkénti fordulaton 810 LE teljesítménnyel Teljesítmény: Sebesség úton 30 mf/h 148 km/hl; hatótávolság 80 mf 1130kml; lépcsomászó képesség 3 láb 10,914 ml; árokáthidaló képesség 8 láb 6 inch 12,59 ml; kapaszkodóképesség60% Történet: 1952-ben rendszeresítették az USA Szárazföldi Eronél. Jelenleg a következo országokban szolgál: Görögország (3901, Irán 11001,Olaszország 13131,Jordánia [2601, Pakisztán 13001, Szomália 11201,Dél-Korea 13001, Spanyolország [3751 és Törökország (5231. IMegjegyzendo, hogy az esetek többségében raktárban vannak, és nem elsovonalbeli szolgálatbani A koreai háború kitörésekor az M26 és az M46 voltak az USA Szárazföldi Ero rendszeresített harckocsijai, de sürgosen szükség volt egy új közepes harckocsira. Ezt úgy hozták létre, hogy a meglévo M26 Pershing alvázára felszerelték az új, kísérleti harckocsi, a T42 tornyát. Az új harckocsi, amelyet az USA Szárazföldi Ero átmeneti konstrukciónak tekintett,

az M47 Patton

nevet kapta, és 8676 db-ot gyártottak belole 1950 és 1953 között - nem megvetendo mennyiség egy "hézag pótló' esetében! A test és a torony teljes egészében öntött szerkezet. A vezetot a test elejére, bal oldalra üla torony szokásos személyzete: a parancsnok, az irányzó és a töltokezelo. A fo fegyverzet az M36 90 mm-es löveg, amelyen T-alakú légnyomásterelo van és különbözo loszerekkel tüzel, lent:

Az M47 harckocsit

harckocsi hoz kifejlesztett M47-et

140

a koreai háború idején fejlesztették

egy módosított

gyártottak

és az izraeli IMllegutóbb

ellátott HEAT és HEAT Iszárnystabilizáltl gránáttal. A belga MECAR kifejlesztette a 90 mm-es APFSDS loszert ehhez a fegyverhez. A harc-

kocsi 71 db 90 mm-es loszert szállít. Megtalálható rajta egy 7,62 mm-es párhuzamosított géppuska, egy 12,7 mm-es légvédelmi géppuska és egy 7,62 mm-es orr-rész géppuska. Mindössze néhány éves szolgálat után az USA Szárazföldi Ero az M47 harckocsikat tartalékba küldte, de sokat átadtak a NATO-országoknak. Bár néhány még elsovonalbeli szolgálatban maradt, nagyon sok raktáron van. 1970 és 1972 között egy új harckocsigyárat építettek Iránban, és a gyártásra kiválasztott elso harckocsi az M47 továbbfejlesztett változata, az M47M volt. Ez

tették. A személyzet másik négy tagja: a beépítettgéppuska-kezelo a vezetotol jobbra, valamint

Ez alapvetoen

köztük a robbanótöltettel

ki.

M26 Pershing alváz, amelyre a T42

tornyot

szerelték

az 1950-es években

fel. Több mint 8500 db

megtartotta

a 90 mm-es löveget, de számos alkatrészt felhasználtak az M48A3 és M60Al so-

rozatoktól, köztük a motort, az eroátvitelt, az elektronikai és az optikai felszerelést. Ez sokkal hatékonyabb harckocsit eredményezett, nagymértékben megnövelt hatótávolsággal. Közel 400 db-ot gyártattak,

amelybol körülbelül 100 lehet még szolgálatban. Fent: Egy M47 gyalogsági Szárazföldi

támogatással

Eroben az M47-et

halad a harctérre.

hamar felváltotta

korszerusített

M48, azonban ebbol a megbízható

sokat átadtak

kilenc ország haderejének

Az USA

a jelentosen harckocsiból

még

141

M48AS harckocsi Gyártó ország: Amerikai Egyesült Államok Személyzet: Fegyverzet:

4 fo Egy M68 105 mm-es huzagolt csovu löveg; egy M60D 7,62 mm-es párhuzamosí-

tott géppuska; két M60D 7,62 mm-es légvédelmi géppuska Páncélvastagság: Méretek:

Maximum 0,5 inch-4,8

inch (12,7 mm-12o mml

Hosszúság la fo fegyverzettell 30 láb 6 inch (9,31 ml; hosszúság Itestl 21 láb 1 inch

(6,42 ml; szélesség 11 láb 11 inch (3,63 ml; magasság 10 láb 2 inch 13,09 ml Tömeg: Harci 107 900 font (48987 Fajlagos talajnyomás: Motor:

kgl

12,51 font/inch2

(0,88 kg/cm21

Continental AVDS-1790-2D 12 hengeres, vízhutéses dízelmotor, 2400 percenkénti for-

dulaton 750 LE teljesítménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton 30 mf/h (48 km/hl; hatótávolság 310 mf (500 kml; lépcsomászó

képesség 3 láb O inch (0,92 ml; ~rokáthidaló képesség 8 láb 6 inch (2,6 ml; kapaszkodóképesség: 60% Történet: 1953-ban rendszeresítették az USA Szárazföldi Eronél. Jelenleg szolgálatban van: Dél-Korea 19501, Görögország (12001, Irán (1001, Izrael (5001, Jordánia (kb 2001, Libanon 11041, Marokkó 11731,Németország 18751, Norvégia 1381, Pakisztán 13451, Portugália 1861,Spanyolország 11801,Tajvan (2861, Thaiföld (1751,Tunézia (281, Törökország 127001, USA (10131lA muszaki adatok az M48A5-re vonatkoznakl Az 1950-ben kirobbant koreai háborút követo újrafegyverzés termékét, az M48 típust két hónap alatt megtervezték, a prototípus egy évvel késobb muködött, és az elso sorozatgyártású modelleket 1953-ban leszállították - ez olyan menetrend, ami ma megvalósíthatatlan lenne Az M48 harckocsit 90 mm-es löveggel fegyverezték fel, négyfos személyzete van, és az M47 típushoz viszonyítva jelentosen korszerusített futómuve. Az eredeti változatot gyorsan követte az M48Al és az M48A2, amelyek mindegyikén kisebb korszerusítéseket végeztek; az elso na-

Fent: Az M6? Al lángszórós összes lángszórós

harckocsi

harckocsiját

támadásban

raktárba

helyezték

Vietnamban.

Az Egyesült Államok

- háborús használatra

gyobb elorelépés az M48A3 esetében történt azzal, hogy az USA Szárazföldi Ero összes -Al és -A2 harckocsiját e szabvány szerint korszerusítik. Az M48A3 esetében a benzines motort dízellel váltották fel, és korszeru tuzvezetorendszert szereltek fel. Végül felismerték,

hogya

90 mm-es löveg ideje lejárt, és elhatározták, hogy az M68 105

mm-es löveg felszerelésével ismét korszerusítik az M48 típust. Ez és a számos más változás szinte új harckocsit hozott létre, amely csak kismértékben különbözött az M60 típustól (amely eredetileg egyszeru M48A3 harckocsi volt, 105 mm-es löveggell. Az M48 harckocsit nagy mennyiségben exportálták és kb. 8950 db maradt szolgálatban, 17 haderonél. Ezek közül csak kisszámú azon M48A2 vagy -A3, amelyek megtartották a 90 mm-es löveget, de többségüket 105 mm-es löveggel korszerusítették Eltekintve az USA Szárazföldi Eroi M48A5 harckocsijainak átalakításaitól, e programok egyik legnagyobbika anémet

Wegmanné,

amely L7A3 105 mm-es huzagolt csövu löveg, valamint korszerusített optikai és tuzvezetorendszer felszerelésével 650 harckocsit alakított át M48A2GA2 szabványszerint. Hasonló programokat már

Jobbra: Az M48A5 egy korábbi M48 harckocsi számos korszerusítéssei, igen figyelemre

végrehajtottak - vagy megvalósítás alatt állnak - Törökországban, Iránban és Izraelben.

amelyek közül méltó

a 90 mm-es löveget felváltó M68

105 mm-es, huzagolt

csövu

löveg. Közel 8950 db M48 maradt szolgálatban

142

143

M60A3 harckocsi Gyártó ország: Amerikai Egyesült Államok Személyzet: Fegyverzet:

4 fo Egy M68 105 mm-es huzagolt csövu löveg; egy M73 7,62 mm-es párhuzamosított

géppuska; egy M85 12,7 mm-es légvédelmi géppuska Páncélzat: Titkosított Méretek:

Hosszúság Ifo fegyverzettell 30 láb 11 inch 19,44 ml; hosszúság Itestl 22 láb 9 inch

16,95 ml; szélesség 11 láb 11 inch 13,63 ml; magasság 10 láb 9 inch 13,27 ml Tömeg: Harci 107 900 font 148 987 kgl Fajlagos talajnyomás: Motor:

12,37 font/inch2

10,87 kg/cm21

Continental AVDS-1790-2c, 12 hengeres, léghutéses dízelmotor, 2400 percenkénti for-

dulaton 750 LE teljesítménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton 30 mf/h 148 km/hl; hatótávolság 300 mf 1480 kml; lépcsomászó

képesség 3 láb O inch 10,92 ml; árokáthidaló képesség 8 láb 6 inch 12,6 ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

1960-ban rendszeresítették az USA Szárazföldi Eronél. Jelenleg szolgálatban van:

Ausztria 11701,Bahreín 1541, Egyiptom 17531, Etiópia 1221, Görögország 11101,Irán 12001, Izrael

Lent: Az M60 parancsnoka Szárazföldi

Eroi

és irányzója

észak-európai

a térkép fölött

gyakorlatán

tanácskozik

az USA

• 114001,Jemen (641, Jordánia 12181,Olaszország 13001, Oman 161, Szaúd-Arábia 12581, Szudán

Fent: M60A2

1201, Tunézia 1541, USA 19800)

loveggel/indítóval valamint

harckocsik

éjszakai logyakorlaton.

fegyverezték

Ford Shillelagh

A harckocsikat

fel, ami hagyományos

rakétával

152 mm-es

típusú loszerek változataival,

tüzelhet

Az 1950-es években az USA Szárazföldi Erejének rendszeresített harckocsija az M48 volt. 1957-ben egy M48 sorozatú harckocsit kísérleti célokból új motorral láttak el, majd ezt másik három portotípus követte 1958-ban. 1958 végén elhatározták, hogy az új harckocsit felszerelik a brit 105 mm-es L7 sorozatú löveggel, amit az USA-ban gyártottak M68 elnevezés alatt. A jelenleg M60-nak hívott új harckocsira az elso gyártási megrendelést 1959-ben kapta a Chrysler, és a típus gyártása' 1959 végén kezdodött a Detroít Tank Arsenalnál azzal, hogy az elso sorozat-

A Pentagon szándéka, hogy az M60 típust 1997-re kivonja a készletbol. így a korszerusítéseket azok biztonságára és a környezetvédelemre korlátozzák. Az M60 sorozat második legnagyobb alkalmazója az Izraeli Szárazföldi Ero - közel 1400 M60, M60A1 és M60A3 harckocsija van -, ezek folyamatosan korszerusítés alatt állnak. Mindegyik megkapja a Teledyne Continental dízelmotor nagyobb teljesítményu változatát, míg a helyileg gyártott M68 105 mm-es huzagolt csövu löveget ellátják az izraeli fejlesztésu hokiegyenlítovel.

gyártású harckocsíkat a következo évben elkészítik. 1962 végétol az M60-ról átálltak a jelentosen korszerusített M60A1 gyártására, A legjelentosebb változás a torony áttervezése volt. Az M60A1 teste és tornya teljes egészében öntött szerkezet. A vezetot a test elejére ültették, a személyzet másik három tagját pedig a toronyba, a parancsnokot és az irányzót a jobb, a töltokezelot a bal oldalra, A motor és az eroátvitel hátul van, amelyek közül az utóbbi egy hátrameneti és két eloremeneti sebességfokozatú. Az M60 felfüggesztése torziós rugó típusú és hat futógörgobol áll, a láncvezetovel elöl és a láncfeszítokerékkel hátul; a lánc-

Az izraeli M60 harckocsikat felszerelik még Blazer robbanó reaktív páncéllal, amely speciálisan kialakított, a test és a torony külsejére csavarozott lapokból áll, hogy védelmet nyújtson a vegyi energiájú robbanófejek ellen. Jelenleg újabb, MAGACH-7-nek nevezett páncéllal látják el, amely testesebb és lényegesen megváltoztatja a harckocsi külso megjelenését, különösen a toronyét; ez megnövelt védelmet nyújl a vegyi és kinetikus energiájú lövedékek ellen. Beszerelik a MATADOR nevu új tuzvezeto rendszert is.

talphordozó görgok száma négy. A 105 mm-es löveg függoleges irányzásának korlátai +20° és -10°, a vízszintes irányzás lehetosége 360° A függoleges és vízszintes mozgatást is motor végzi. Felszereltekegy M73 7,62 mm-es, a fo fegyverzettel párhuzamosított géppuskát és a parancsnoki toronyra egy 12,7 mm-es M85 géppuskát. Az utóbbival a toronybóllehet

célozni és tüzelni, a

Lent: Összesen 526 db M60A2-t a sok-sok probléma miatt szolgálatba

építettek

a harckocsi

az USA Szárazföldi

Detroitban

az 1960-as években, azonban

az 197D-es évek közepéig nem lépett

Eroinél

függoleges irányzásának korlátai +60° és -15° A harckocsi közel 60 db 105 mm-es, 900 db 12,7 mm-es és 5950 db 7,62 mm-es loszert szállít. Infravörös fényszórókat szereltek fel állandó jelleggel és egy infravörös/fehér reflektort a fo fegyverzet fölé helyeztek, Az összes M60 harckocsit ellátták a tömegpusztító fegyverek elleni védorendszerrel. A harckocsi testének elejére tolólap szerelheto. Az M60 felkészítés nélkül 4 láb (1,22 ml mély vízen képes átgázolni, vagy 8 láb (2,44 ml mély vízen egy felszerelés segítségével. A mélyvízi átkeléshez légzocso szerelheto fel, ami lehetové teszi a 13 láb 6 inch (4,114ml mély vízen történo átkelést. Radikális eljárást hajtottak végre az 1960-as években kifejlesztett M60A2 típuson, amelynél a szabvány M60 testet összeházasították egy új toronnyal, majd egy új, 152 mm-es löveggel/indítóval. Ez Shillelagh rakétával, vagy az égheto hüvelyu, hagyományos loszerek változataival tüzelhet. Ebben hasonlít az M551 Sheridan könnyu harckocsira, A program vég nélküli problémákat okozott, és csak 526 db M60A2 típust gyártottak, mielott elhangzott az állj parancs. A Németországba áttelepített M60A2 harckocsik visszatértek az USA-ba; késobb a harckocsit kivonták a szolgálatból. Eközben terveket készítettek a 105 mm-es löveggel felfegyverzett változat korszerusítésére. Az új tuzvezetorendszer, a lézer távolságméro és a számítógép lényegesen megnövelte az elso lövésbol történo

megsemmisítés valószínuségét. Ezt még inkább elosegítette a hoérzékelos

irányzék beépítése, Ez M60A3 típusból számos új gyártmányú, míg a többiek korszerusített M60Al harckocsik.

146

147

I

_~ I

MI07 175 mm önjáró löveg/MIlOA2

203 mm tarack

Gyártó ország: Amerikai Egyesült Államok Személyzet:

5 fo

Fegyverzet:

M107 egy 175 mm-es löveg; Ml10A2

Méretek:

egy 203 mm-es tarack

Hosszúság (Iöveggell M107 36 láb 11 inch 111,26ml, Mll0A2

ml; hosszúság (alvázl (mindketto)

35 láb 3 inch (10,73

22 láb 11inch 17,0 ml; szélesség (mindketto)

10 láb 10 inch

13,3 ml; magasság la cso tetejéig menetbeni M107 12 láb 1 inch 13,68 ml; M11OA2 10 láb 4 inch (3,14 ml Tömeg: Motor:

M1D7 62 098 font 128168 kg); M110A2 62 500 font 128 350 kg) Detroit Diesel 8V-71T turbófeltöltésu,

kétütemu, vízhutéses, nyolchengeres dízel, 2300

percenkénti fordulaton 405 LE teljesítménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton M107 34,8 mf/h 156 km/hl, M11OA2 34 mf/h (54,7 km/h); ható-

távolság úton M107 450 mf 1725 kml, Mll0A2 (mindketto)

325 mf 1523 kml; lépcsomászó képesség

2 láb 11 inch (1,11 ml; árokáthidaló képesség M107

7 láb 9 inch 12,36 ml,

M110A2 6 láb 3 inch 11,91ml; kapaszkodóképesség 60% Történet:

M107 Gyártás befejezodött. Szolgálatban van: Dél-Korea Iszámuk nem ismerti, Gö-

rögország 1361, Irán 181, Izrael 11401,Olaszország 1181,Spanyolország 1121,Törökország (361

Fent: Az M11D hátulján

lévo, hidraulikusan

megkezdése elott leengedik Az Mll0

muködtetett

a szilárd kitámasztás

talptámaszt

a tüzelés

érdekében

1962-ben lépett szolgálatba. Szolgálatban van: Dél-Korea 1991,Görögország 1311,Irán

(381, Izrael 1481, Spanyolország 112)

Fent: Az M107 175 mm-es löveg a vietnami (68,78 kg) HE lövedékkel tüzel

háború idején támadásban,

totta, különbözo idoszakokban az FMC, a Bowen-McLaughlin

151,5 fontos

York, és a Pacific Car és Foundry

Company. Jelenleg nem gyártják. A test teljes egészében hegesztett alumíniumszerkezet, a ve-

Az M110A2 1978-ban lépett szolgálatba. Szolgálatban van: Belgium 1111,Németország (2261,

zetovel elöl, a baloldalon,

Olaszország 1231,Japán (2011, Jordánia 110121,Hollandia 1761, Pakisztán 1401,Tajvan 1601, Törökország 1161,USA 110711

A felfüggesztés torziós rugó típusú és öt futógörgobol áll. Az ötödik futógörgo láncfeszíto ke-

1956-ban az USA Szárazföldi Ero kiadta a légi úton szállítható, önjáró tüzérségi eszközök soroza-

M548 lánctalpas Jármuvel laz Ml13 páncélozott szállító jármu alvázára alapoztákl követi a löve-

a motorral a jobb oldalán. A löveget a test vége felé szerelték fel.

rékként muködik. A léncvezeto kerék elöl van. Ötfos személyzetet (vezeto, parancsnok és három lövegkezeloi szállítanak a löveggel. A személyzet másik nyolc tagja a loszert is szállító

tával szembeni követelményeit. A washingtoni Pacific Car és Foundry Comany kapta meg a fej-

get, mivel az Ml07 maga csak két db kész loszert szállít. A 175 mm-es löveg függoleges irány-

lesztési szerzodést és 1958-tól elkészített három, azonos alvázra szerelt önjáró löveget. Ezek

zási korlátai +65° és _2°, a vízszintes irányzás lehetosége pedig 30° balra és 30° jobbra. A

voltak a T235 (175 mm-es lövegl, amelybol az Ml07 lett, a T236 1203 mm-es tarackl, amelybol

függoleges és vízszintes mozgatást motor végzi, azonban van kézi irányítás is szükséghelyzetre.

az Mll0 lett. és a T245 1155mm-es lövegl, amelyet késobb kivettek a sorozatból. Ezeket a pro-

Az Ml07 maximális lotávalsága HE lövedékkel 35 870 yard 132 800 ml. Nagy, hidraulikusan

totípusokat benzines motor hajtotta, azonban hamarosan dízelmotorral váltották fel, mivel az

muködtetett talptámaszt szereltek a test hátuljára, amit leeresztenek, mielott a löveg tüzet nyit.

nagyobb hatótávolságot biztosít. A dízelmotor felszerelésekor a T235 típusból T235El lett, és

A felfüggesztés tüzeléskor szintén rögzítheto, ami sokkal stabilabb tüzelési talpazatot biztosít.

további kísérletek után Ml07 elnevezéssel került gyártásba 1962-ben, a következo évben pedig

A löveg hivatalos tuzgyorsasága egy lövés/perc, azonban a jól kiképzett személyzet képes per-

szolgálatba lépett a Szárazföldi Eronél. Az Ml07 típust valójában három különbözo vállalé! gyár-

cenként két lövés leadására. Mivel a lövedék nagyon nehéz, hidraulikus emelorol gondoskod-

148

149

tak, hogy ráhelyezze a lövedéket a töltosínre; ba, mielott a töltetet

majd a lövedéket hidraulikusan

betolják a csofar-

a helyére tolják, reteszelik a lövegzárat és azt követoen elsütik a löveget.

A löveg maximum 3 láb 6 inch (1,06 ml mély vízen képes a folyókon átgázolni, de nincs úszóképessége. Infravörös fényszórókkallátták dorendszere. Az Mll0 203 mm-es önjáró tarackot és azonosak a cso függoleges lehetosége változatának

la középvonaltói

el, azonban nincs a tömegpusztító

használatát,

korlátai 1+65° és _2°1, valamint vízszintes irányzás

balra és jobbra is 30°1. Az Mll0 1963-ban rendszeresített

a jellemzo HE gránát

122 900 ml-re növelte. Az MllOAl típust alapvetoen

magába foglalta a kétkamrás

esetében késobb

18373

totta az alap Mll0 tarackokat, Mll0A2-re korszerusítették.

yard 116800 ml-rol 25044

csoszájfék felszerelését,

de mindazok,

korszerusítették,

akik kaptak

maximális lotávolsággal,

amelyen

Az atomloszer

és lehetové tette a 9-es töltet

Mll0Al önjáró tarackot,

hatóanyagat teljesítményu 130 000 ml.

hordozott. az M650

töltetének.

Az Mll0A2 tarack HE gránátokkal HERA gránát,

amelynek

azokat

kivonását megelozo-

az M422 vale 19 800 yard (18100 ml

körülbelül 10 kt-ás hatóereju

belül a fele a Hirosimára ledobott atombomba

yard amely

volt képes. Néhány hadero megtar-

Az Mll0A2 különbözo lövedékekkel tüzelhet. A vegyi és az atomioszerek tüzelhetett.

eredeti

sokkal hosszabb csovel cserélték

Mll0A2 szabványra

mivel az Mll0Al csak 8-as töltet használatára

en az Mll0A2 mindkettovel

elleni vé-

az Ml07 175 mm-es löveggel azonos alvázra szerelték,

irányzásának

rövid, vastag csöve volt. Ezt az Mll0Al esetében

le, ami a lotávolságot

fegyverek

W33 robbanófej

volt. Ez körül-

A vegyi lövedék IM4261 szarin és VX tüzelhet,

a maximális

ezek közül a legnagyobb

hatótávolsága

32 800 yard

Fent: A Brit Királyi Tüzérség Tüzériskolán,

larkhill,

Az Mll0 sorozat

MllO lövege

röviddel

tüzelés

után

a Királyi

Wiltshire

kituno fegyvernek

bizonyult a szolgálatban,

torony hiánya miatt nagy a kockázat az atomháborúban. jezodött.

azonban

a személyzetet

védo

A gyártás az 1980-as évek elején befe-

Fent: Az Mlo7 Ez az önjáró maximum

tüzet

35870

távolságra

nyit Vietnamban.

löveg a HE gránáttal yard (32800

m)

tüzelhet

Balra: Az MllO tarackot

az Mlo7

önjáró löveggel azonos testre szerelték fel. és azonosak a függoleges és -2°).

irányzás

korlátai

30° -os vízszintes

(+65 °

irányzási

lehetoséggel

151

Ml09A2 155 mm önjáró tarack Gyártó ország: Amerikai Egyesült Államok Személyzet:

5 fo

Fegyverzet:

Egy 155 mm-es löveg; egy 12,7 mm-es vagy 7,62 mm-es légvédelmi géppuska

Méretek:

Hosszúság (löveggel) 29 láb 11 inch 19,12 ml; hosszúság (alvázl 20 láb 4 inch (6,2

ml; szélesség (mindketto) 10 láb 6 inch (3,2 ml; magasság (a löveg tetejéigilO

láb 10 inch

(3,28 ml Tömeg: 55000 font 124 948 kgl Motor:

Detroit Diesel 8V-71T turbófeltöltésu,

kétütemu, vízhutéses, nyolchengeres dízel, 2300

percenkénti fordulaton 405 LE teljesítménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton 35 mf/h 156,3 km/hl; hatótávolság úton 217 mf 1349 km); lép-

csomászó képesség lláb

9 inch (0,53 ml; árokáthidaló képesség 6 láb O inch 11,83ml; kapasz-

kodóképesség 60% Történet:

Az Ml09 tipus 1962-ben került gyártásba és még Jelenleg is gyártják. 26 haderonél

áll szolgálatban: Ausztria, Belgium, Kanada, Dánia, Egyiptom, Etiópia, Németország, Görögország, Hollandia, Irán, Izrael, Jordánia, Dél-Korea, Kuvait, Marokkó, Norvégia, Olaszország, Pakisztán, Peru, Portugália, Szaúd-Arábia, Spanyolország, Svájc, Tajvan, Egyesült Királyság és Egyesült Államok. Az 1992-ig gyártott mennyiség: M109 - 3194; M109Al - 2457

- 3418; Ml09A2

Fent: A 155 mm M109 önjáró tarack

tuztámogató

Jóval több, mint 3000 db M109 tarackot

bázison a vietnami

Phu Baiban.

gyártottak

Ezt a kiváló konstrukciót 30 éve folyamatosan gyártják és 26 haderonél van szolgálatban. A

ültették, a motor tole jobbra van. A személyzet másik öt tagját, a parancsnokot, az irányzót

legszélesebb körben alkalmazott tarack, és még jó ideig szolgálatban marad a 21. században is.

és a három loszerkezelot a test hátulján lévo toronyban helyezték el. A test hátulján egy nagy

A test teljes egészében hegesztett alumíniumszerkezet. A vezetot a torony elejére, bal oldalra

ajtó van loszerutánpótlási célokra. A torony oldalain és a hátulján nyílásfedelek vannak; ketto

lent:

Az Ml09Al

kísérleti

rézfeju lövegbol indított Új·Mexikóban

152

!USAI

tüzelést

irányított

hajt végre a Martin lövedékkel

Marietta

gyártmányú,

a White Sands rakétalotéren,

lent:

Az alumíniumszerkezet

alkalmazásával

az M109 harci tömegét

60 000 font

(27 240 kg) alatt tartották

153

Fent: Az Ml09Al

prototipusa, az M109A1El az USA Szárazföldi Erö Aberdeen

próbapályáján, Marylandben. Maximum 19 685 yard (18 000 ml távolságra tüzelhetett

a

torony tetején,

a parancsnokéval

tek fellégvédelmi vezetovel

elöl,

tarack

atomloszerrel, azonkívül

füstelszívóval

A fegyver világító-,

500

a lövedék

képes

használják zött

átgázolni.

radót

pedig

16,4 km/hl

A jármuhöz

a test

szállítanak. elejére.

sebességgel.

a tömegpusztító

kifejlesztettek

Ez kilenc,

felfújható

Ebbol négyet A jármuvet

Az Ml09

fegyverek

típust elleni

bemutatott

a csobol,

a folyókon egy

speciális

függesztenek

ellátták

lotávalsága

a test

a lánctalpakkal infravörös

hajtják

yard

114 700

a

ml.

rendes

azonban

nem

körülmények

kö-

oldalára,

meg,

a fennma-

maximum

és néhányat

4 mf/h felszerel-

védorendszerrel.

Jobbra: Az Európában állomásozó 7. USA Hadsereg M109Al

tarackja. A tarackokat

háromüteges tüzérosztályokba szervezték. Az üteg ek mindegyike harcászati atomlövedékek kilövésére is alkalmas hat tarackkal rendelkezik

154

szálami

6 láb (1,83 ml mélysé-

mindegyik

fényszórókkal,

volt,

így megakadályozza

úszófelszerelést,

áll, melyeket

loszert

az M109 típussal.

16 076

maximum

is

harcászati

az Ml09Al

a loporgázokat

légzsákból

a vízben

28 db, osztott

modell

forgat-

kézi irányítás

HE gránáttal,

megegyezett

maximális

3600-kal

de van

köztük

szerel-

áll, a lánc-

nincsenek.

cso kivételével

eltávolítja Az Ml09

történik,

A löveg összesen

19 685 yard 118 000 ml. Az Ml09

széles körben.

teherautóval

után

szivárgását.

görgok

tüzelhet,

A második hosszabb

és hét futógörgobol

+ 75° és _3°, és a torony

is motorral

gránátokkal.

ellátott

kilövése

Lánctalphordozó

loszerekkel

db géppuskaloszert.

a küzdotérbe

míg az Ml09Al-é gig

köd- és vegyi

rugó típusú

korlátai

mozgatás

különbözo

12,7 mm-es géppuskát

Egy Browning

torziós

hátul.

irányzási

és a vízszintes

és csoszájfékkel

A füstelszívó a füstnek

tek

függoleges

el. A függoleges

szükséghelyzetre.

lít,

a jobb oldalon.

A felfüggesztés

és a láncfeszítokerékkel

A 155 mm-es ható

feladatra.

a bal, az irányzót és a parancsnokot a Jobb oldalra. A motor és az eroátvitel a test hátulján van.

MS S1 Sheridan könnyu harckocsi

A felfüggesztés torziós rugó típusú, és öt futógörgobol áll; a láncvezetovel elöl és a láncfeszíto

Gyártó ország: Amerikai Egyesült Államok

verrendszere. Ez magába foglalja a 152 mm-es löveget/rakétaindítót,

Személyzet:

4 fo

irányzási korlátai +190 és _80, a vízszintes irányzási lehetoség pedig 3600. Felszereltek egy, a

Fegyverzet:

Egy 152 mm-es löveg/rakétaindító; egy 7,62 mm-es, a fo fegyverzettel párhuza-

fo fegyverzettel párhuzamosított 7,62 mm-es géppuskát és van egy 12,7 mm-es Browning

kerékkel hátul. Lánctalphordozó görgok nincsenek. A Sheridan legérdekesebb jellemzoje a fegyamelynek a függoleges

mosított géppuska; egy 12,7 mm-es légvédelmi géppuska; négy ködgránátveto a torony mind-

géppuska is a parancsnoki tornyon. Az utóbbival nem lehet a torony belsejébol célozni és tüzeI-

egyik oldalán Páncélzat: Titkosított

ni, és a vietnami harci tapasztalatok alapján ezt a fegyvert pajzzsal is ellátták. A 152 mm-es löveg/rakétaindító - ezt a változatot szerelték fel az M6oA2-re és az MBT-7o-re is - Shillelagh

Méretek: Hosszúság 20 láb 8 inch 16,30 ml; szélesség 9 láb 3 inch 12,82 ml; magasság Iteljesl 9 láb 8 inch 12,95 ml

Motor:

6,97 font/inch2

táccsal, amelyeknek elégo hüvelyük van. A Shillelagh rakétát az USA Szárazföldi Ero Rakéta Parancsnoksága és a Philco-Ford Corporation fejlesztette ki, és a maximális hatótávolsága kö-

Tömeg: Harci 34 898 font 115830 kgl Fajlagos talajnyomás:

rakétával vagy hagyományos loszerekkel tüzel, köztük a HEAT-T-Mp, a WP gránáttal és kar-

10,49 kg/cm21

Delroit Diesel 6V53T hathengeres dízel, 2800 percenkénti fordulaton 300 LE teljesít-

rülbelül 3281 yard 13000 ml A rakétát az irányzó irányítja, akinek csupán a célon kell tartani a szálkeresztet, hogy biztosítsa a csapást. E rakéta tömege 59 font 126,7 kgl és egyfokozatú, szilárd hajtóanyagú hajtómuve van, amelynek az égési ideje 1,18másodperc. Amikor a rakéta

ménnyel Teljesítmény:

Sebesség úton 45 mf/h 170 km/hl; sebesség vízen 3,6 mf/h 15,8 km/hl; hatótá-

elhagyta a löveget/indítót,

négy vezérsík nyílik ki a végén, és kétirányú parancs-összeköttetés

volság 373 mf 1600 kml; lépcsomászó képesség 2 láb 9 inch 10,83 ml; árokáthidaló képesség

vezérli a célra, ami kiküszöböli azt, hogy az irányzó meghatározza a cél irányát és távolságát.

8 láb 4 inch 12,54 ml; kapaszkodóképesség 60%

A Sheridan rendes körülmények között nyolc rakétát és 20 db loszert szállít, azonban az össze-

Történet:

tétel az igénynek megfeleloen szabályozható.

1966-ban rendszeresítették az USA Szárazföldi Eronél és jelenleg a 82. légideszant

hadosztálynál van szolgálatban

1978-ban bejelentették, hogy az M551 típust kivonják a szolgálatból, de 19m-ig sok maradt üzemben a 82. légideszant hadosztálynál, és részt vettek Kuvait felszabadításában IDesert

1959 augusztusában az USA Szárazföldi Ero kidolgozta egy "olyan új páncélozott Jármu' iránti

Storm hadmuveleti

igényeit, "amelynek a képességei meghaladják a saját és bármely ellenség készíetében lévo

mi Kiképzo Központban - ezekbol néhányat átalakítottak,

Mások kiképzési célra maradtak szolgálatban a Fort Irwin IKalifornial Álla-

más fegyverét'. A következo évben a General Motors Allison részlege megbízást kapott a köve-

muvekre hasonlítsanak -, valamint a Kentuckyban lévo Fort Knoxban.

hogy a szovjet páncélozott harcjár-

telményeket kielégíto jármu megtervezésére, amit páncélozott felderíto légideszant rohamjármunek IARAAVI neveztek el. Az XM551 elnevezésu elso prototípust 1962-ben fejezték be, amit további 11prototípus követett. 1965 végén az Allison gyártási szerzodést kapott, és az elso sorozatgyártású jármuveket

1966-ban készítették el. Ezek M551 vagy Sheridanként ismertek.

1700 db harckocsi elkészítése után a gyártást 197o-ben leállították. A Sheridan teste teljes egészében alumíniumszerkezet, míg a torony hegesztett acél. A vezetot a test elejére ültették, a személyzet másik három tagját pedig a toronyba, a töltokezelot

Lent: Shillelagh hajtómuvének

rakéta egyfokozatú, lángcsóvája.

A hátuljára

szilárd hajtóanyagú, szerelt vezérsíkjai

az M551 Sheridan tetején lévo 152 mm-es lövegtol/indítótól. készlet nyolc rakéta harckocsikként

1,18 másodperc

égési ideju

kinyíl nak, miközben A rendes fedélzeti

elhúz

-

C-130

Commando Stingray

Hercules

mutatták.

könnyu harckocsi Gyártó

ország:

Személyzet:

Amerikai

Egy Royal Ordnance

párhuzamosított Páncélzat:

géppuska;

LRF 105 mm-es

egy M2

huzagolt

12,7 mm-es

csövu löveg;

légvédelmi

egy 7,62

mm-es

M240

géppuska

Titkosított

Méretek:

Hosszúság

16,45

szélesség

ml;

Tömeg:

Harci

Fajlagos

8 láb 11 inch

46 707

font

Diesel

Teljesítmény: képesség

magasság

hosszúság

Itestl

8 láb 3 inch 12,55

21 láb2

41 mf/h

167 km/hl;

2 láb 6 inch 10,76 ml; árokáthidaló

535

hatótávolság

képesség

300 mf 1480 kml;

Az elso sorozatgyártású a Thai

Királyi

nagyobb

sítottak,

haderoi

szántak.

néhányat

tartozó

ország

kocsikat magas

eladni

ára, s hogy

a Ibár elavuló) mege

30 nettó

fejlesztettek

tonna

gyártotta,

!lásd Vickers fejlesztette

(30,5

s eladott

kevésbé túlságosan

számos

valamint

tüzelo

105 mm-es

Lent:

A lényegre

töro

tervezés

105 mm-es

- ~-

....•......•.

Henschel

M47

vagy Ennek

olyan harckocsit fegyverezték

Kenyának, az Argentin

Centurion

Szárazföldi

amelyeket

1988 és 1990 között

cs övet ellátták

60%-kal,

30 000

szállít,

mm-es

font

nyolcat

a toronyban,

párhuzamosított

szerelheto

Ero részére szállított azonban

Stingray-t

a jól bevált

25

az Ml09

tetejére,

Stingray

lövegstabilizátort Detroit

pedig

ellenorzésére

A harckocsi a toronygyuru

ellátták fel,

TA hajtja

önjáró

lövegen

egyenes

vonalai

nyílásfedele a brit

alatt,

használt

vagy egy másik

digitális

Gage szintén

megcélozta tuzero

minimális

eredménye:

a korszeru

ezt a piacot.

lelonyben

tuzvezeto

méret,

Némi

könnyu

szerkezetu,

súly,

könnyu

alapozták.

és a tö-

harckosoro-

ki-

piackutatás loszerrel

és a Lockheed Fent: profilú

A Stingray

tornyának

harckocsit

gyártson

a gyártó

célját

jelzik,

hogy

alacsony

hord

.-

Lent:

Az 1987.

eddig

a Thai

októberi Királyi

108 db-os

Szárazföldi

Ero

megrendelésévei

a Stingray

egyeduli

rendA

az elmúlt

Si-

harckocsi.

mm-

Száraz-

kiegészítés.

és Nigériának

a NATO-szabvány

105 Van

7,62

Királyi

rugós felfüggesztést

felfüggesztésre

maxi-

a testben.

fölé. A Thai

Marconi

szolgáló ható

44 db szabvány

bár ez is megrendelheto és a torziós

fejlesz-

hokiegyenlíto-

ami a csocsapra

és vagy egy 12,7 mm-es

szereltek

Diesel 8V-92

füstelszívóval,

jelenti,

csökkentette.

kapjon.

L7 A3 fegyverükbol

párhuzamosításának rendszer

a parancsnok

harckocsikat nem

155 mm-es

tengely

ez-

a páncélvé-

is megrendeléseket

és a sikeres

löve-

Mivel

hidakhoz.

Ero részére

szállí-

mm-es

lövedéknek.

harc-

amelynek

be-

elkerülhetetlenül 7,62

Gage megkezdte

és áttervezett

a többit

géppuska

a torony

14,5 mm-es

más vásárlóktói

113 60B kgl-ra

a szovjet

a Cadillac

és gyártotta,

új hátrasikló

a védelmet

ellenállni

a szovjet

csoszájfékkel

irányzó

a teljesen

ellenáll

hogy

kapott,

képes

a harckocsit,

tervezte

a cso és az optikai

loszert

évben

gyártják

a vizsgálatát,

A fo változást

erot

védelme

prioritást

amely

oka a jármuvek

cég a harckocsik

Kuvaitnak

Szárazföldi

Királyi

világhoz

fel. Különbözo

A brit Vickers

és a Thai

bonyolul-

Scorpion-család

keres,

a tervezés késobb

sivata-

fel oket.

a helyi

mint a brit

kipróbálásra,

kezdodött,

és két hónappal

oldalakat).

mozgékonyság,

löveget

nagyobbak,

fegyverezték

bizonyultak

olyan,

nyílt

szám os, a harmadik

bonyolult

löveggel

Indiának,

fel a prioritásokat:

nagy

egyre

megfelelonek.

nehéznek

összponto-

a közel-keleti

lövegekkel

találta

kielégítésére.

Thyssen 6-7.

a Cadillac

lövegl,

földi

108 db van szolgá-

kifejlesztésére

vagy

is, azonban

hadero

mennyiséget

Ilásd

állították

kívül

és 105 mm-es

míg anémet

Államokban

urméretu

is van a piacokon,

Azonban

tonnal

harckocsik

síkságok,

meg a kevésbé

egyre

harckocsi

harckocsit

a következokben

LRF

vásároita

bizonyos

harckocsil, a TAM

Az Egyesült

~.-

örömmel

AMX-13.

be; jelenleg

ezek a harckocsik

e hadszíntereken

ki a piac ezen igényeinek

után

AStingray,

belolük

olyan

dombos

növekvo

ezek a monstrumok

francia

keresztül

eredményeként és egyre

sok könnyu

csikat

éveken

az új harckocsikat

Természetesen

zatát

Ennek

fejezték

részére

a brit Royal Ordnance

ki. A 105 mm-es

szerrel,

a közép-európai

lettek,

- amely

- ezeket

198B-ban

megnövelt

korszerusítésének

egy 7,62

7 láb O inch 12,13 ml; kapaszkodóképes-

Eronél

hosszú

vagy

és nehezebbek

került

Stingray-t

Szárazföldi

amelyeket

gok harctereire tabbak

Thaiföld

es géppuska

Történet:

A világ

zel az eloírással

mm-es

lépcsomászó

ilyen nagy

elejének

mális

LE teljesítménnyel

és a mozgékonyság

A test

rendszerrel.

fordulaton

19B3-ban

elkészült

1987 októberében,

déknek.

tették

ség 60%

latban

a tuzero

A löveget

kg/cm21

rendelt

Thaiföldre

A test acél páncé Iból készült,

ínch

ml

küldték

csökkentették.

vel, 10,72

TA dízel, 2330

úton

19,30 ml;

kgl

font/inch2

BV-92

Sebesség

12,71 ml;

121205

10,24

30 láb 6 inch

19B6-ban

harckocsit

Az elvi munka

19B4 augusztusában

le.

dettség Ifo fegyverzettell

talajnyomás: Detroit

A prototípust

Mivel

Államok

való szállíthatóság.

A prototípus

Ero 108 db Stingray tottak

4 fo

Fegyverzet:

Motor:

Egyesült

repülogépen

19B3 szeptemberében.

vásárlója

A könyvben alkalmazott rövidítések: APDS = leválóköpenyes, urméret alatti, páncéltöro nyíllövedék APFSDS = leválóköpenyes, szárnyastabilizált, urméret alatti, páncéltöro nyíllövedék APFSDS-T = nyomjelzos, leválóköpenyes, szárnystabilizált, urméret alatti, páncéltöro nyíllövedék APHE = páncéltöro lövedék HE = repeszromboló gránát HE-T = nyomjelzos repeszromboló gránát HEAT = robbanótöltetu, csúcsos páncéltöro gránát HEAT-FS = szárnystabilizált, robbanótöltetu, csúcsos páncéltöro gránát HEAT-MP = többcélú, robbanótöltetu, csúcsos páncéltöro lövedék HEFRAG(FS) = szárnystabilizált repeszgránát HERA = rakétapóthajtású, repeszromboló gránát HE-T = nyomjelzos, repeszromboló gránát HESH = nagy robbanóereju, rogyókúpos repeszgránát HESH-T = nyomjelzos, nagy robbanóereju, rogyókúpos repeszgránát HVAP = nagy sebességu páncéltöro gránát RAP = rakétapóthajtású lövedék WP-T = nyomjelzos lövedék

ISBN: 963093722-0 ISSN: 1216-805

X

FELELOS KIADO KOCSIS ANDRÁS A KOSSUTH KONYVKIADO

ATHENAEUM

SÁNDOR,

IGAZGATOJA

NYOMDA RT. 94.0345

FELELOS VEZETO VIDA JOZSEF VEZÉRIGAZGATO SZERKESZTETTE NAGY MÉZES RITA MUSZAKI VEZETO KUN GÁBOR MUSZAKI SZERKESZTO SZILVÁSSY GYORGY TERJEDELME (49361

8,8 (A/51

ív

•

'\

\

A világ 51 fobb harckocsijának és harcjármuvének illusztrált kézikönyve

160oldal, több mint 40000 szavas tájékoztató elemzéssel és teljes adatokkal, több mint 130fotóval és muvészi rajzzal