Determination de Poste de Levage [PDF]

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Zitiervorschau

Chapitre 6

Installation de chantier : Détermination du poste de levage

TD n°19

1 – METHODOLGIE DE LA DETERMINATION DU POSTE DE LEVAGE

1) Tracer l’axe de la voie de grue sur le plan de terrassement (échelle : 1/400) : on localise l’emprise des bâtiments et des terrassements. L’axe de la voie est dessiné parallèlement aux bâtiments à construire à une distance minimale donnée par les règles de l’OPPBTP égale à D=(L/2 ou l/2) + 0.60m avec L*l dimensions de l’embase. On prendra ici L = l = 6,00m. 2) Déterminer la longueur minimale de la flèche en mètre : après avoir repéré l’angle du bâtiment le plus éloigné de l’axe de la voie, on trace une perpendiculaire à cet axe, puis on mesure à l’échelle cette distance. 3) Calculer la hauteur minimale sous crochet (hsc = H) par rapport au dessus des rails de la grue :

- H0 = hauteur la plus grande entre du bâtiment à construire ou existant, - 2,00m = hauteur de sécurité égale entre les charges à lever et le point le plus haut du bâtiment. - H1 =hauteur des charges à lever - H2 = hauteur du matériel de manutention (élingues, palonnier).

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ESTI théorique

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Chapitre 6

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4) Déterminer les valeurs maximales des charges à lever en bout de flèche (matériels, préfas, mtx …). 5) Choisir les caractéristiques réelles de la grue. 6) Déterminer la longueur de la voie de grue : elle est obtenue graphiquement en traçant deux arcs de cercle de centre O1 et O2 points les plus éloignés du projet de construction et de rayon R = longueur de la flèche = 20,00m. Ces rayons coupent l’axe de la voie de grue en A1 et A2. 7) Définir la voie de roulement suivant la nature du sol (voie sur longrines bois, BA, traverses….) 8) Etablir la demande d’installation de la grue.

2 – VERIFICATION DES CARACTERISTIQUES D’UNE GRUE 2 – 1 Hypothèses à considérer Le mode constructif retenu pour la réalisation d’un chantier sont les suivants : - Voiles en béton banché (e =16 cm) : ƒ coffrés avec des banches colisables de dimensions maximales L=4,80m, h=2,70m (fig.1) manutentionnées avec un palonnier écarteur (fig.2) ƒ bétonnés avec une benne (V=1m3) type Sécatol.(fig.3) -

Planchers en dalle pleine en béton armé (e=20cm) constitués : ƒ de prédalles (e=7 cm) de masses variables (max 3127 kg) manutentionnées par un palonnier de masse égale à 250 kg.(fig.4). ƒ de béton coulé en place (e=13 cm) mise en œuvre par une benne (V=1m3) à fond ouvrant et déversement latéral (fig.5).

Les caractéristiques des différents matériels cités ci-dessus se trouvent en page 4/4. 2 – 2 Travail demandé Vous devez vérifier si la grue type TOPKIT H30/40C convient.

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Installation de chantier : Détermination du poste de levage

TD n°19

Hauteur sous crochet (Hsc = H) Détermination des hauteurs

Calculs

Résultats

hauteur du bâtiment H0 hauteur de sécurité hauteur des charges H1+ H2 1) 2) 3) 4) Total : Hsc (minimum) = Hauteur sous crochet de la grue : Charge en bout de flèche Détermination des charges

Calculs

Résultats

1) 2) 3) 4) Charge « P » retenue Charge « Pmax »ue peut soulever la grue en bout de flèche :

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TD n°19

Caractéristiques du matériel employé sur le chantier

fig1 – Banches colisables

fig2 – Palonnier écarteur

fig3 – Benne à béton à fond ouvrant et déversement latéral

fig4 – Palonnier à prédalles

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fig5 – Benne à béton à tuyau

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