A Formula-1 legjobb 50 pilótája - 1950-2010 9789639974128 [PDF]

Zitiervorschau

J'eri í Iií--"r^ J J JJ J

&tri sr E'

?t

,r\fl l-J!l J ----.! r I

I

b:''

It lJ,

I

J

..'.J

r-* ri I I jjí] :J LJ

tl.t.al r1

I*j

l

'5Ü*?Ü'J

tl

!i,:

r

J

'*-;*J -:/'-.

i

'\J)ri i i r--),7,; J*r). t it:

Ü --;.tit:,jr+.

..."u***ou*É*'1i$íW. .::i':it$i!l;+

r

ii"lt"st:E:

i:='

Simon lstván

A Formula-'l lagiob 50 pilÓüája

+.tFrltAÁ

ffilel .p

ICT

ó1 kJryvk;rdi

Aréna 2ooo - Budapest' 2o1o

l4t X'-u Ktiicrii'zc

Tisztelt olvasÓ! Amikor belevágtunk

50

a Formula-'l

legjobb

pilÓtáját Összefogó kÖnyvÜnk elkészítésébe, már sejteübÜk: bármennyir.e is igyekezzÜnk tárgyilagosak mar^adni, az általunk ktalakított sonrend nem nyeri - nem nyen-

27

heti _ el minden O|vasÓnk tetszését.

Mindenkinek megvan ugyanis a maga kedVence; a favorit pilÓta, akit, ha kérdeznék, Óhatatlanul előrébb helyezne egy adott rangsorban, mint kedvence f ő riválisát. A Senna-dnukkerek háttér'be szorítanák Prostot, a Schumacher-hívők pedig aligha említenékegy napon a német vensenyzővel Mika Hákkinent _ és fordítva! Ugyanígy nehéz eldÖnteni, vajon ki volt a nagyszerúbb autÓversenyző: Juan_Manuel Fangio, aki Öt világbajnoki címet nyert aZ 1950-es években, avagy Michael Schumacher', aki hétszer lett bajnok' de ehhez kétszen annyi idő állt rendelkezésére, mint az argentinnak? Mit tehettÜnk tehát az ellen, hogy az olvasÓk elfogultsággal vádoljanak bennÜnket? Annyit, hogy az itt felsorolt 5o kiválÓ pilÓta legfontosabb mutatÓit - futamrészvételek, gycízelmek, edzéselsóségek, leggyor"sabb kÖrÖk, világbajnoki pontok száma és pontátlag _ messzemenókig figyelembe vettÜk rangsonunk Összeállítása során' MeggyőzódásÜnk, hogy a legjobbak kerÜltek be. A sorrenden lehet vitatkozni...

m Hill ario Andretti

John

Surtees

33

39 41

Watson

Fangio Mindenki úgy emlékezl'k tá, mint az 1950-es évek legeredménye-

sebb autóversenyzőjére, aki ot világbajnoki címet Szerzett. Egykori csapattársa, Stirling Moss csak ,,Maestro''-ként em1egeti, és Fangio még élííkortársai tanúsítják, hogy soha nem eme1te fel a hangját' mégis minilig elérte, amit akart. Noha pályafutása vége felé már ko' ze1ített az otvenhez, rendkívüli íizlkai erővel rendelkezett, koncent'

rációs képességétpedig egy ktilonleges teafűkeverékkel fokozta, amelyet az argentin lovas marhapáSztorok fogyasztanak' Az argentin autóklub támogatásával érkezett Európába a világhá' ború után' Bátorsága és gyorsasága révénaz A1fa Romeo gyári pi1ó' tája lett, és számos Versenyt nyert' mire 195O-ben bemutatkozott A Mercedes

g1óri pi\ótájaként

1954-ben és ]95'5-ben js tilngbajnok ietr a !í/1 9ó'o.ssal

a

Formula-l-ben. Abban az évben még alulmaradt csapattársával, Farinával szemben, de 1951-ben három futamgyőzelemmel világ-

'

. -rii{::+: :::4 "'

'

_

rr'l{'

'

u:

',r#jl;..

::.:=-++::.:=;:ir::i

-r:'

:il:i!j

..

,

:

:i:::::li!:.:-tr

::;,

;1:*${'

i:3,:=-

]:.!ii..l]....':

..: j::::*!j..:

..:

]'..

:rn,:..,.-r,,--. l*q+.i:::::1::r.::-

rll--!*+=*;!:.r+s:

.r

.

"Fffi ' ,{e&i'"-

5e.

r

. :].]k lett. Egy hajszál híján az életébekerülíí baleset következté'::-' ki kellett hagynia az'5Z-es évadot, cle 1953-ban Visszi]tért. ] i-l-t en a Mercedes pilótája lett, de rnive1 kocsija nem készült el '

_]]en,

''

.

egy Maseratival állt rajthoz az

A1 eie.qtínsan te7et(í argentin kát

s1e

1rlnr metrr Nlascradt'al.

Ettel a 250F

trpls.sal .s;erclrc

utrisó plő:elmét

és ub-címét

elsííkétversenyen (Argentí-

Belgiurn) és mindkettőn győzÖtt. Reirnsben végrc bemutatko-

'

a \7196, és az argentin mcgnyertc az új

:l'

l,.1a1 és egy második

hellyel (Aintree-ben, Moss milgött) biztosan

_ _.lttjtte be l_rarrnadik tróíeáját.

_

elsííVerse-

',eztistnyí1'' rnajcl még hármat' s ezzel a vb-címet. 1955-ben úrjabb négy di-

A

Mercec]es kivonu1:isa után Fan-

cLítlgadta Enzo Ferrari hívását, és 195ó-ban az Összes futanot

az

.'í rajtsorból rnegkezdve, három elsőséggel negyec1szer is bajnok . : A két kemény ember azonban nehezen fért meg, ezért a nagy Ma-

_

..:L r'isszatért a Maseratihtlz,

ahol Szeretet és tisztelet vette körü1.

hálálta meg, hogy 1957-ben négy diadallal megszerezte az .:.: gyártó egyetlen bajnoki trófeáját. 1958-ra belefáradt abba'

-::

;,L::al

lv hazájátcil távtll kell élnie, harci kedve :::en) után visszavonult.

is megkopott, ezért két

A.;IT6NAGYOBB SIKTR Két diadala eme kedlk ki a 24 bő

Az egylk az

'

1955 os Argentn Nagydíj, ameyen tobben hógutát kaptak (37 Íokot mértek álnyékban), Fang o

azonba|

ben egyedÜliként

'

a mezőny-

tás né kÜ, egymaga Vezette Vég g a 375 k oVá

méteres táVot, és nyert| Leg]átványosabb sikere az

]

957-be|, a NÜL

burgrngen aratott diadaa volt, amikor ho55Zúla nyÚ t kerékcseré]e miatt Vsszaesett, de a két FeÍar-

piÓtát utolérve, ma]d megeózve me9SZerezte a győZelmet' és eZZel uto sÓ

V

lá9ba]nok clmét s'

5

Schumacher A .. á''$iia_'' .*ffet#=' 4/

AítEGNAGY0BB slKER Schumacher 91 GP-gyŐZelme köZül a legnagyobbat kvá]asztani szinte ]ehetetlen, de három mégis k]eme]kedik' 1995-ben, spában Ú9y győZte le riválisát, Damon Hi]]t,

hoqy a német 21 kört tett meg sllckgumikon a vzes pá|yán' 1996ban, Barcelonában szakadÓ eső-

,,Kerpeni titán'' talán minden idők legkomplettebb F-1'es pilótája; erős az edzéseken és a versenyben, erős taktikailag, mentálisan és

íizikálisan. Hatalmas tehetsége mellett azzal a ritka képességgel is rendelkezik, hogy a legjobb szakembereket ,,voÍ|lza be'' maga mel1é. Mindezek alapján nem meglepő, hogy az eredményeit tekintve az ösz' rekordot ő tartja. Ami miatt mégis ,,csak'' második ebben a rangsorban, az a többszöf tanúSítottsportszerűtlen viselkedése, amint te'

szes

ben Szerezte meg első Íerrarls d adalát,48 mp'et verve ellenfeére'

ketóriázás nélktil nekiment az ellenfeleinek (Adelaíde'94 és Jerez

Jacques Villeneuve-re'

'97), vagy éppen elállta a gyorsabbak rit1at (Monaco 2006).

]\,4entá

!5

erejének 2003-ban adta bizonyságát lmo ában, arn]kor édesanyja ha-

lála után egy nappa] h bát an győaratott'

Z€lmet

Schumi eiősrÖr ]994-ben uezette uillgbajnolti címre a BenettonL, moj

d

1 9 9

5'b en dultkTott

A

német F-3 bajnoki címénekelnyerése után az 1991-es Belga

GP'n

mutatkozott be egy Jordan-Forddal, és 7. rajthelye láttán Flavio Briatore' a Benetton csapatvezetője azonnal lecsapott rá. Gyorsabb vo1t, mint rutinos csapattársa' Nelson Piquet, ami a brazil visszavonulásához Vezetett. Schumacher I997'tőI az igazán nagyokkal

.:l

.i:

;

-

:.:lnál'al, Mansell'lel, Prosttal - is versenyre rudott kelni, rendsze' :: a kocsi képességeinélelőkelőbb pozícióban végzett. Az intrikák' ' . hangos I994-es évad végénegyetlen ponttal szeIezte meg a vb' _ :]_.et

L)amon

Hill előtt, akit

egy erősen vitatható manííverrel kitett

:áLváról. 1995-ben úgy tudott duplázni' hogy Benettonja nem volt

.'':n jci, mint a Williamsek. A Ferrari rekordgázsiért szerződtette le ..erpenit I996-ra, de hiaba bizonyította gyorsaságát sokszor a tudáméltatlan kocsikkal, a bajnoki siker sokáig váratott magára. -.ltŐrésse1 végződött balesete miatt 1999-ben hat futam kihagyásá-._-..l:

'.

iényszerüIt, ezért csak 2000-ben érett be a Ferrari csapatmunká-

,, Schumi 21 év után visszaszerezte a vb-címet az olaszoknak. Jean

.

'.1r csapatvezető,

Ross Brawn főstratéga és a Bridgestone kitűnő

___nijai segítségével,'Schumi'' és a Ferrari példát1an sikersorozatba .

.

.:.1ett, 2000 és 2004 kozott ötszor hódították el a vb-titulust.

nagy vágtáját 2O06-ban mutatta be, de a szezon hajrájában alul-

-_aradt .

Utol-

Fernando Alonsóval szemben, majd visszavonult. Három év

_hagyás után, 201O-ben a Mercedes színeiben tért vissza.

Eiérte, ho.g1 a F errari kízáróIag r

d f ókus1álj on, amit me gs 1akítás

néLkttl ot ub.címmel hálalt meg

Nem volt még senki, aki olyan Spirifuális mélységekben közelítette meg az autóVersenyzéSt, mint Ayrton Senna da Silva. Úgy vélte, csak akkor lehet tokéletes kort futni, ha a pilóta eggyé válik az a!' számtalanszor bizonyította is. Mély tójával - és ezt az ''edzéskirá1y'' vallásossága okán azt gondolta magáról, hogy sebezhetetlen, ami viszont veszélyes volt a pilótatársakra nézve. Négyéveskorában kez' dett gokartozni, de a világbajnoki címet nem sikerült megnyernie. Később a Formula-Ford, majd a brit F-3 bajnoki címévelkárpótol' ta magát. Noha tobb é1csapat is hívta, a ragyogó tehetségű brazil a Senna

]

9BB és 1993 kozott

harom uilagbajnoki címet nyert a McLaren-Hondáual

Tolemannál mutatkozott be a Formula-l-ben, 1984'ben. Eredmé' nyei - második hely az esőben Monacóban és két 3' helyezés - lát'

Mindig tudatosan uáIttsztotta ki a csapatait, de a\Xlilliamsszel már nem érhetett fel a csúcsra

il-

'

-.'' i,

_

: LtltLlS csábította el, ahol megkapta a kiemelt bánásmódot.

::.:on alatt hat győzelmet

Há'

és számos dobogós helyezést gyűjtött,

:..] á technikás városi pályákon jeleskedett, tehetségévelellen-

:\'a kocsija gyengéit. A Mclarennél esélyt látott arra, hogy

' ,-, á1mát, a világbajnoki címet megvalósíthassa, ezért elfogadta :' Dennis ajánlatát. A brazil a rendkívtl izgalmas 1988-as Szezon :..1 három ponttal előzte meg csapattársát, Alain Prostot. Kette-

; '

:árharca az ,,F-I legjobb pilótája'' címért azonban sok súrlódás: '..:etett' és 1989-ben elmérgesedett, ami Senna és Prost szuzukai

_Ll

_.

-ésébencsúcsosodott ki.

A francia

távozott, Ayrton új csapat-

,::': kapott Gerhard Berger személyében' aki humorával sokat se_']:._ neki abban' hogy újra éIvezze a versenyzést. Senna 1990-ben ,. - r91-ben is egy fejjel amezőny fölé magasodva szerezte meg má*.< és harmadik bainokl titulusát, közben újra ,'megtanult'' mosori. Géniuszát 1993-ban csodálhattuk meg igazán, amikor ot di:._: aratott a domináns Williamsekkel szemben. Az 1994. május 1-

,'.

_.

1molában bekövetkezett tragédiával egyik legnagyobb egyénisé-

nlilliók kedvencét veszítette el a sportág.

SIKTR 1993 elején a Mclaren még a]árende]t szerepet ]átszott a Wi liams-Renault-va1 szemben, Senna ennek elIenére megnyerte aZ esőben megtartott Brazi] és aZ EUrópa Nagydíjat, majd győZött NlonacÓban is (aho pá]yafutása során hat-

szor nyert). A szezon kozepén Ú9y tÚnt' hogy schumacher Benetton]a ls erŐsebb,

rnint a braz l autóia'

A Mclaren azonban belehúzott

a

Íe1lesztésekbe, éS senna éV Véq

szuzukai és adelade- dadaáva megszerezte a Vb eZüstérmét, am után ósi rivá isa, Prost békejobbot nyúitott neki'

I

Prost A

sportág egyetlen négyszeres világbajnoka, mégsem nevezhetjűk a

fiának' Mérnoki precizitással tudta kikalkulálni' mennyit bír az autója - ennek köszönheti, hogy régi becenevét (,,Békapojelző. Futronty'') a nyolcvanas évek végérefelváltotta a SZeIencSe

''Professzor''

ballistának készült, de egy sikeres gokartverseny örökre megváltoztatta az életét.A Renault-Elf juniorcsapatának tagjaként 1979-ben megszerezte az F-3-as Eb-címet.

F-1'ben 198O-ban, ám

Az Mclarennel mutatkozott be

az

egy év után visszatért a Renault-hoz' ahol rög-

tön három győzelmet aratott. 1983-ban a legjobb úton haladt avíIág-

bajnoki cím felé, de sorozatos technikai hibák miatt elbukta azt a {i' náléban, Piquet-velszemben' Utban a g1(xelem felé 1986'ban, Monrc-Carloban. A kis /rancia né.q1s1er n1ert a herce gségben

A

csapat őt tette bűnbakká a íiaskóért'

ezért l984-ben visszatért a Mclarenhez, ahol legnagyobb sikereit aÍatta. Elsőszezonjában ismét kicsúszott a kezéből a bajnoki cím (csa-

ltillllírsir' Niki Lauda fél ponttal előzte meg)' 1985'ben viszont ő ,,va,l;ts;lllt 1e'' Michele Alboretót és lett megérdemelten világbajnok. K;rt;líltolta a SorS a korábbi csapásokért 1986-ban, amikor kívtlalloIr,rrt győzte le a

Prosr c.sinrílr bajnokesé\ es gárdat

a FerraribóI 199a-ben. de

éLes

n1elve miatt '9 1 'ben mencs7tettéI

Williams pilótáit. 1987-ben, Portugáliában aratott

,'li' gyíízelmévelmegdöntötte l,r:.lr

Jackie Stewart rekord1át, amit pályafuvógéig majdnem megduplázott. 19BB-ban veszélyes ellenfelet ka-

l|{lll c|iapattársul Senna személyében, és szoros csatában alulmaradt, ,lr' | ()89-ben a Proíesszor visszavágott, harmadik koronáját begyűjtve' lr l

t r

t'tt

rt

lítr helyzete tarthatatlanná vált a

Mclarennél, továbbállt

a Fer-

tlt,,z, melyből 1990-ben bajnokesélyes csapatot faragott. Álmai-

tl;lll lr hírhedt szuzukai karambol Vetett véget, ami Senna bosszúja t,rlI ltz cgy évvel korábban történtekért. Prost elkövette azt a hibát, Ir,

,l.'

'11y

rryíltan kritizálta a Ferrari vezetését' ezért I99I végénkiadtak

llliiil,

cle egy Szezon kihagyása

után' 1993-ra visszatért a Williams-

l{r'tr;rtlll-val. Nagy íolénnyel Szerezte meg negyedik bajnoki győzeltrrr'l, tltlr.jcl a csúcson visszavonult.

.,.-...,Sit;

,.

I'

r{Wq$]t@{ tq,/'

ailEqNAGYoBB SrKrR A Professzor roppant slkeres pálya' ÍutásábÓl az'1986_os vlágbajnoki cÍme emelkedik ki igazán' A sze-

Zont

a

Wi]liamS'Honda pilÓtái, a k]s

l\,4ansel é5 Piquet Uralták, de

Írancia három gyŐzelme é5 további

hét dobogós eredménye réVén mindvégig,,]ŐtáVolban" maradt.

fu

utolsó futam döntött

Ade a de-

ben, és miután Mansellt' majd Pi-

quet-t is térdre kényszerítettéka qumprobémák, Proí a fedéZet üZemanyag-kl]e Ző VéS7jós

Ó

üZene-

tei e]lenére nyert, s ezzel ba]nok ett.

't

'l

CIark zlN .j9É1iliil6:--

Sokak szerint minden idők legtehetségesebb irutóversenyzője, aki két vb-címet és 25 nagydíjtrt nyert (ugyanannyit, mint Fangio), 1965-os

ti.'

AlLEGNAGYOBB SIKTR

indianapolisi diaclala pedig alapjaiban rengette meg az amerikai autciverseny-kultúrát. Egy farmer fiaként látta meg a napvi1ágot a skóciai Kilmanyben, a kerti traktor vezetése azonban nem elégítetteki

]im c ark 29 éVes korában, ]965ben érte pá yafutása Zenrt]et'

e

A szezonban

k lenc nagydí]on ál t

rajthoz, hatszor szerezte meg az edZéSel5ósé9€t, U9yaIanny]5zor nyert, lletv€ érte el a eggyorsabb VersenykŐrt' N,4onacÓban neí| iÍl dult, mivel az lndy-500 ra kon-

centrált

sebességvágyát, versenyezni kezdett. Jaguarokkal és Lotus sportko-

csikkal elért sikere után 1958-tíí1a Formula-Z-ben bontogatta szárnyai' és csakhamar vezéregyéniséggéníítteki rnagát. Egész életében

sikerre ' C ark qyóZe me

a ÍaTmotoros Lotus Fordda felráz

ta a

]enk]ket ,,cs!pkeróZ5 ka álmukból" ráébresztette őket, hogy az oilmotoros roadsterek kora

hű maradt Colin Chapmanhoz és a Lotus márkához'

Az 1960-as Holland Nagydíjon mutatkozott be

lndianapoll5ban is ]ejáft'

ötödik Clark

e.gesl pá\afutása

alatthú

maradt a Lotusho:, 1963'bm

és

1965-ben vb'címet.s1er1e tt nckiL

a száguld