Vehicules ADR [PDF]

Zitiervorschau

Ministère des Transports

ENACTA

TABLE DES MATIERES

INTRODUCTION-----------------------------------------------------------------------------------40 DEFINITIONS---------------------------------------------------------------------------------------40 DISPOSITIONS REGLEMENTAIRES--------------------------------------------------------41 Les moyens de transport--------------------------------------------------------------------------41 Signalisation des véhicules-----------------------------------------------------------------------41 Qualification des conducteurs--------------------------------------------------------------------42 Itinéraire---------------------------------------------------------------------------------------------42 Autres prescriptions--------------------------------------------------------------------------------42 CLASSIFICATION DES VEHICULES DESTINES AU TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES PAR ROUTE-------------------------------------------------42 DISPOSITIONS PARTICULIERES APPLIQUEES AUX VEHICULES DESTINES AU TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES--------------------------------------44 Conception et aménagement----------------------------------------------------------------------44 Contrôle technique---------------------------------------------------------------------------------45 LISTE DES POINTS DE CONTROLE-----------------------------------------------------------55

Manuel de formation Contrôleurs

Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 39

Ministère des Transports

ENACTA

INTRODUCTION Les conditions de transport des différentes marchandises par route différent en fonction de leur nature, de leur utilisation et de leur comportement. Des précautions particulières sont prises pour le transport des matières dites dangereuses à cause des effets néfastes qu’elles peuvent engendrer en cas de rupture des conditions de leur prise en charge, pour la santé de l’homme et pour l’environnement. Ces précautions sont indispensables eu égard aux dangers que représente la circulation de ce genre de véhicules sur les routes. En effet, les dégâts occasionnés, qu’ils soient matériels, en vies humaines ou à l’environnement lors d’un accident impliquant un véhicule de transport de matières dangereuses, sont aggravés et multipliés par rapport au reste des accidents routiers. Ainsi, au dégât occasionné par un accident classique de véhicule s’ajoutent ceux occasionnés par la matière dangereuse transportée : Intoxication, irradiation, brûlures, incendie, pollution, etc…

DEFINITIONS Est qualifié de dangereux, tout produit ou matière qui constitue un danger pour la santé de l’homme ou cause des dommages à l’environnement. Les matières dangereuses sont regroupées, dans les nomenclatures retenues par les conventions internationales en vigueur, en fonction de leurs caractéristiques propres et de la nature des dangers qu’elles présentent. Certaines matières sont dangereuses, d’autres sont "très dangereuses". Ces matires sont classées dans les neuf classes suivantes : -

Classe 1 :  Classe 2 :  Classe 3 :  Classe 4 :  Classe 4.1 :  Classe 4.2 : Classe 4.3 : Classe 5.1 : Classe 5.2 : Classe 6.1 : Classe 6.2 : Classe 7 : Classe 8 : Classe 9 :

Matières et objet explosibles. Gaz comprimés, liquéfiés ou dissous, sous pression. Matières liquides inflammables. Matières solides inflammables.  Matières solides inflammables.  Matières sujettes à l’inflammation spontanées. Matières qui, au contact de l’eau, dégagement des gaz inflammables. Matières comburantes. Matières organiques. Matière toxique. Matières répugnantes ou susceptibles de produire une infection. Matières radioactives. Matières corrosives. Matières et objets dangereux divers.

Manuel de formation Contrôleurs

Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 40

Ministère des Transports

ENACTA

DISPOSITIONS REGLEMENTAIRES La circulation des véhicules de transport de matières dangereuses obéit aux règles édictées par le code de la route d’une part et par des réglementations spécifiques d’autre part. Celle ci est fondée sur les dispositions de l’article 50 de la loi 88-17 du 10 mai 1988 portant orientation et organisation des transports terrestres et les dispositions du décret exécutif n°90-79 du 27 février 1990 relatif au transport de matières dangereuses. De plus, le transport terrestre de chaque classe de matière dangereuse est organisé par un texte réglementaire spécifique qui fixent les conditions relatives au marquage, à l’emballage et aux équipements des véhicules. Ainsi, l’arrêté interministériel du 02 novembre 2000 définit les conditions de transport routier des matières dangereuses de classe 4 (matières solides inflammables, matières inflammables spontanément et matières qui, au contact de l’eau, émettent des gaz inflammables). Le transport de matières dangereuses, en vertu des textes sus-cités ne peut se faire que sur autorisation délivrée par les services du Ministère des Transports. Cette autorisation n’est délivrée que si les dispositions particulières à cette prestation sont remplies. Ces dispositions concernent : Les moyens de transport Les véhicules utilisés doivent offrir une fiabilité certaine. Outre, la détention d’un procèsverbal de contrôle en cours de validité, les citernes et les véhicules-citernes doivent disposer d’une attestation de mise en circulation appelée carte rouge attestant le bon état de la citerne. Les véhicules transportant des matières radioactives doivent être homologuées par le centre de radioprotection et de sûreté (issu de l’ex Haut Commissariat à la Recherche). Signalisation des véhicules Les véhicules transportant des matières dangereuses doivent porter : Des placards sur les parois latérales, reproduisant le signe distinctif de la matière transportée. De même, des panneaux sont apposés à l’avant et à l’arrière du véhicule indiquant le numéro d’identification de la matière et le numéro de danger. Ces indications sont nécessaires pour faciliter aux agents de la protection civile, en cas de sinistre, la détermination et le choix des moyens et produits à utiliser.

Manuel de formation Contrôleurs

Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 41

Ministère des Transports

ENACTA

Qualification des conducteurs Les chauffeurs, convoyeurs des véhicules de transport de matières dangereuses doivent recevoir une formation spécifique. Ils doivent respecter à bord de leurs véhicules toutes les consignes de sécurité qui se rapportent à la matière transportée et notamment celles relatives aux risques d’incendie. Les personnels de bord des véhicules de transport de matières radioactives doivent être habilités. Itinéraire L’itinéraire doit être défini sur l’autorisation de transport. Il peut comporter certaines restriction relative notamment : -

à la traversée des zones urbaines, au passage dans des tunnels, au stationnement en milieu urbain.

Autres prescriptions l’autorisation de transport de matières dangereuses peut comporter également diverses prescriptions relatives à : -

-

l’interdiction de circuler en convois ; le respect des distances entre véhicules d’un même convoi ; l’escorte motorisée des véhicules transportant des matières sensibles telles que celles des classes 1 et 7. L’escorte permet d’ouvrir la voie aux véhicules et d’éviter le contact des autres usagers de la route. En règle générale, elle est placée à l’avant et à l’arrière du véhicule de transport ; la vitesse à respecter par le véhicule.

Telles sont brièvement résumées les conditions spécifiques applicables au transport de matières dangereuses.

CLASSIFICATION DES VEHICULES DESTINES AU TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES PAR ROUTE Les véhicules destinés au transport des marchandises dangereuses par route sont classés, suivant la nature de la matière transportée, comme suit : a. Véhicules prévus pour le transport d'explosifs. b. Véhicules prévus pour le transport de liquides présentant un point d'éclair inférieur ou égal à 61 °C ou de gaz inflammables, dans des conteneurs-citernes d'une capacité supérieure à 3 000 litres, des citernes fixes ou des citernes démontables, et véhicules à batteries d'une capacité supérieure à 1000 litres prévus pour le transport de gaz inflammables. Manuel de formation Contrôleurs

Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 42

Ministère des Transports

c. V

é

h

ENACTA

i

c

u

l

e

s

p

r

citernes d'une capacité supérieure à 3 000 litres, des citernes fixes ou des citernes démontables. d. Véhicules autres que ceux des types b et c, prévus pour le transport de marchandises dangereuses dans des conteneurs-citernes d'une capacité supérieure à 3 000 litres, des citernes fixes ou des citernes démontables, et véhicules à batteries d'une capacité supérieure à 1000 litres autres que ceux de type b. e. Véhicules prévus pour le transport de substances radioactives.

Manuel de formation Contrôleurs

Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 43

é

v

Ministère des Transports

ENACTA

DISPOSITIONS PARTICULIERES APPLIQUEES AUX VEHICULES DESTINES AU TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES Conception et aménagement Tout véhicule destiné au transport de matières dangereuses, qu'il soit complet (fourgon, camion, tracteur, remorque), incomplet (châssis-cabine, châssis de remorque) ou complété (châssis, châssis-cabine pourvu d'une carrosserie), doit satisfaire à des conditions spécifiques d’aménagement et d’équipement en vue de renforcer la fiabilité et la sécurité du véhicule et de prévenir les risques d’accidents. De plus, les marquages imposés à ce type de véhicules facilitent la circonscription du danger et la limitation des dégâts en cas d’accident car ils renseignent les agents d’intervention sur les moyens à mettre en œuvre pour palier aux risques éventuels propres à chaque classe de matière. Les aménagements et équipements concernent notamment :  Les équipements électriques :     

Protection contre la surchauffe des conducteurs, Disjoncteur adapté, Type et fonctionnement du coupe-circuit de batterie, Description et emplacement de la barrière de sécurité du tachygraphe, Construction et protection de l'installation électrique placée à l'arrière de la cabine de conduite.

 La prévention des risques d'incendie :     

Cabine de conduite protégée avec des matériaux difficilement inflammables, Ecran thermique placé à l'arrière de la cabine de conduite (le cas échéant), Position et protection thermique du moteur, Emplacement et protection thermique du dispositif d'échappement, Type et conception de la protection thermique des systèmes de freinage d'endurance.

En outre, des exigences spéciales concernant la carrosserie, le système de freinage, la direction ou la suspension peuvent être imposées pour des considérations liées à la nature du produit, à des conditions climatiques spécifiques ou à des voies de circulations accidentées ou présentant des particularités. Ainsi les véhicules de transport de matières dangereuses sont généralement équipés d’un dispositif ralentisseur et d’un système ABR (antiblocage des roues) et disposent d’équipements spécifiques tels que :     

extincteur, lampe autonome de secours, cales pour roues, boite à outils pour les réparations de fortune, trousse de premiers secours.

Manuel de formation Contrôleurs

Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 44

Ministère des Transports

ENACTA

Contrôle technique Les véhicules destinés au transport routier de matières dangereuses doivent disposer d’un procès-verbal de contrôle en cours de validité attestant de l’état satisfaisant d’entretien du véhicule. Les véhicules destinés au transport de produits radioactifs sont homologués et contrôlés par les agents habilités du centre de radioprotection et de sûreté (issu de l’ex HCR) qui disposent des installations et équipements adaptés à ce type d’inspection. Les véhicules présentés au contrôle périodique doivent être nettoyés et doivent disposer des documents de bords exigés par la réglementation, notamment les autorisations délivrées par le Ministère des transports et les certificats d’essai et de conformité des citernes. De même, ils doivent comporter les marquages réglementaires correspondant à la matière qu’ils sont autorisés à transporter ainsi que les aménagements et équipements qui leur sont imposés.

Manuel de formation Contrôleurs

Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 45

Ministère des Transports

ENACTA

ETIQUETTES DE DANGER

N°

ETIQUETTES

SIGNIFICATION

1

Sujet à l’explosion.

1.4

Sujet à l’explosion.

1.5

Sujet à l’explosion.

01

Danger d’explosion.

N°

ETIQUETTES

Manuel de formation Contrôleurs

SIGNIFICATION

Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 46

Ministère des Transports

ENACTA

Gaz non inflammable et non toxique.

2

2

Danger de feu (matières liquides inflammables).

3

3

N°

ETIQUETTES

Manuel de formation Contrôleurs

SIGNIFICATION

Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 47

Ministère des Transports

4.1

ENACTA

Danger de feu (matières solides inflammables)

4.2

Matière sujette à inflammation spontanée.

4.3

Matière qui, au contact de l’eau, dégage des gaz inflammables.

Manuel de formation Contrôleurs

Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 48

Ministère des Transports

N°

ETIQUETTES

ENACTA

SIGNIFICATION

5.1

Matière comburante.

5.2

Peroxyde organique (Danger d’incendie).

05

Danger d’activation d’incendie

Matière toxique à tenir isolée des denrées alimentaires ou autre objet destinés à la consommation dans les véhicules, sur les lieux de chargement, de déchargement ou de transbordement.

6.1

6.1A

Manuel de formation Contrôleurs

Matière nocive : à tenir isolée des denrées alimentaires dans les véhicules, sur les lieux de chargement, de déchargement ou de transbordement

Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 49

Ministère des Transports

N°

ETIQUETTES

ENACTA

SIGNIFICATION

Matière radioactive dans des colis de la catégorie I-BLANCHE ; en cas d’avarie des colis, danger pour la santé en cas d’ingestion, inhalation ou contacte avec la matière qui se trouverait répandue.

7A

Matière radioactive dans des colis de la catégorie II- JAUNE, colis à tenir éloignés des colis qui portent une étiquette avec l’inscription "FOTO". En cas d’avarie de colis, danger pour la santé par ingestion, inhalation, contacte avec la matière qui se trouverait répandue ainsi que risque d’irradiation externe à distance.

7B

Matière radioactive dans des colis de la catégorie III-JAUNE, colis à tenir éloignés des colis qui portent une étiquette avec l’inscription "FOTO". En cas d’avarie des colis, danger pour la santé par ingestion, inhalation, contacte avec la matière qui se trouverait répandue ainsi que risque d’irradiation externe à distance ;

7C

7D

Matière radioactive présentant les dangers décrits sous 7A,7B ou 7C.

8

Matière corrosive.

N°

ETIQUETTES Manuel de formation Contrôleurs

SIGNIFICATION Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 50

Ministère des Transports

ENACTA

9

Matière et objets divers, qui en cours de transport présentent un danger autre que ceux qui sont visés par les autres classes.

10

Craint l’humidité.

11

Haut ; apposer l’étiquette les pointes des flèches vers le haut.

Fragile, ou manutentionner avec précaution 12

 "Modèle de l’autorisation de mise en circulation d’un véhicule affecté au transport de matières dangereuses de classe 4" (Recto)

Manuel de formation Contrôleurs

Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 51

Ministère des Transports

ENACTA

MINISTERE CHARGE DES MINES SERVICE DES MINES

SERVICE DE LA WILAYA de : ………………………….. N° : …………………………..

AUTORISATION

de mise en circulation d’un véhicule-citerne affecté au transport par route de matières dangereuses

( Décret exécutif n° 90-79 du 27 février 1990)

Manuel de formation Contrôleurs

Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 52

Ministère des Transports

ENACTA

"Modèle de l’autorisation de mise en circulation d’un véhicule affecté au transport de matières dangereuses de classe 4" (Verso)

LE CHEF DU SERVICE DES MINES En application de l’article du 25 du décret exécutif n° 90-79 relatif des matières dangereuses, Vu le certificat de visite d’arrimage de la citerne ci-dessus désignée, en date du……..……….. Vu le procès-verbal d’épreuve de ladite citerne en date du………………..…………………… Vu le procès-verbal de visite de véhicule ci-dessous désigné, en date du ……..………………. AUTORISE La mise en circulation du véhicule-citerne affecté au transport de……………………………... immatriculé sous le n°……………………………et répondant aux caractéristiques suivantes : Citerne marque : …………………..………………N°: …………………………………..…… Capacité totale : . ……………..…………………..Pression effective : ……………………hpz Nombre de compartiments : ……………………………………………………………………. Véhicule genre : …………………………………..Marque : ……….…………………………. Type : ……………………………………………..N° d’ordre : ………………………………. P.T.C : …………………………………………….kg Tare:…………………………………… La présente autorisation n’est valable que tant que le véhicule reste conforme aux indications ci-dessus et a subi avec succès la visite technique périodique réglementaire dont mention doit figurer au carnet d’entretien. Cette autorisation doit être conservée à bord du véhicule et pouvoir être présentée à toute réquisition. Fait à …………………., le…………………… P/ le chef du service des mines et par délégation

Manuel de formation Contrôleurs

Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 53

Ministère des Transports

ENACTA

"Procès-verbal d’épreuve de citerne pour transport de matières dangereuses de classe 4"

DIRECTION CHARGEE DES MINES SERVICE DES MINES BUREAU DES MINES de…………………. Epreuve effectuée le …………………dans la commun de...…………..Wilaya de…………… Nom et domicile de la personne ayant demandé Etablissement où l’épreuve a été faite l’épreuve Etablissement pour lequel les récipients sont affectés ou Nom et qualité du vérificateur destinés Date de visite (*) CARACTERISTIQUES DES APPAREILS-OBSERVATIONS Constructeur :…………………………………………. Longueur :………………………………m/m Lieu :…………………………………………………..

Diamètre : ………………………………m/m

Année :………………………………………………...

Virole :………………………………….m/m

Numéro :………………………………………………

Epaisseur Fond………………..………..m/m

Nombre de compartiments :…………………………... Nature du métal :……………………………. Capacité nominale de chaque compartiment (en litres) = Pression d’épreuve : Pression maxima en service : 0,3 bar 0,2 bar OBSERVATIONS : A rééprouver après toute transformation ou réparation notable. (*) Visite à renouveler tous les trois ans. L’Ingénieur des mines ayant dirigé l’épreuve

Enregistré au registre C.I

A…………………...Le……………………. Sous le numéro……./SR/CI

Vu et certifié

A……………,Le………... Chef de Service de la Wilaya

Manuel de formation Contrôleurs

Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 54

Ministère des Transports

ENACTA

LISTE DES POINTS DE CONTROLE Codification des sanctions appliquées N : Pas de nouvelle visite VC : Visite complète SV : Suspension de la visite, anomalie portée à la connaissance du propriétaire et des autorités compétentes. 1 : Interdit de circuler avant réparation et contre-visite 2 : 15 jours de délai maximum pour réparation et contre-visite 3 : 60 jours de délai maximum pour réparation et contre-visite

Liste des défauts constatables relatifs à chaque point de contrôle X.X.X. Point de contrôle Mesures à X.X.X.X.X. Défaut constatable + localisation prendre 13. Contrôle des véhicules de transport de matières dangereuses 13.1 Aménagement spécifique 13.1.1. Marquage et inscription 13.1.1.1. Spécification 13.1.1.1.1. Non réglementaire 13.1.1.1.2. Emplacement non réglementaire 13.1.1.1.3. Non concordance avec les documents de bord 13.1.1.2. Divers 13.1.1.2.1. Absence 13.1.1.2.2. Inscription illisible 13.1.2. Dispositif de signalisation (si obligatoire) 13.1.1.1. Spécification 13.1.1.1.1. Non réglementaire 13.1.1.1.2. Non fonctionnement 13.1.1.2. Divers 13.1.1.2.1. Absence 13.1.3. Batterie 13.1.3.1. Etat 13.1.3.1.1. Détérioration importante 13.1.3.1.2. Corrosion importante 13.1.3.2. Spécification 13.1.3.2.1. Non fonctionnement du coupe-circuit 13.1.3.2.2. Absence du coupe-circuit 13.1.3.3. Divers 13.1.3.3.1. Absence

Manuel de formation Contrôleurs

Véhicules de transport de matières dangereuses

SV N SV 2 3 SV 2 1 3 3 3 2 1

Version 1.0 Page 55

Ministère des Transports

ENACTA

Liste des défauts constatables relatifs à chaque point de contrôle X.X.X. Point de contrôle Mesures à X.X.X.X.X. Défaut constatable + localisation prendre 13.1.4. Câblages électriques 13.1.4.1. Etat 13.1.4.1.1. Usure importante (AV, AR, D, G, C, AVD, AVG, ARD, ARG) 13.1.4.1.2. Protection défectueuse (AV, AR, D, G, C, AVD, AVG, ARD, ARG) 13.1.4.2. Fixation 13.1.4.2.1. Mauvaise fixation (AV, AR, D, G, C, AVD, AVG, ARD, ARG) 13.1.4.3. Spécification 13.1.4.3.1. Absence de la gaine de protection (isolation non

2 3 N 2

assurée) (AV, AR, D, G, C, AVD, AVG, ARD, ARG)

13.1.5. Fusibles de protection 13.1.5.1. Etat 13.1.5.1.1. Usure importante 13.1.5.1.5. Protection défectueuse 13.1.5.2. Spécification 13.1.5.2.1. Emplacement non réglementaire 13.1.5.2.1. Absence de coupe circuit 13.1.5.3. Divers 13.1.5.3.1. Absence 13.1.6. Protection thermique à l’arrière de la cabine (si obligatoire) 13.1.6.1. Spécification 13.1.6.1.1. Détérioration importante de l’écran de protection 13.1.6.1.2. Mauvaise fixation de l’écran de protection 13.1.6.1.3. Ecran de protection non conforme 13.1.6.2. Divers 13.1.6.2.1. Absence d’écran de protection 13.1.7. Protection thermique du moteur (si obligatoire) 13.1.7.1. Spécification 13.1.7.1.1. Détérioration importante de l’écran de protection 13.1.7.1.2. Mauvaise fixation de l’écran de protection 13.1.7.1.3. Ecran de protection non conforme 13.1.7.2. Divers 13.1.7.2.1. Absence d’écran de protection 13.1.8. Protection thermique du système d’échappement (si obligatoire) 13.1.8.1. Spécification 13.1.8.1.1. Détérioration importante du matériau de protection 13.1.8.1.2. Mauvaise fixation du matériau de protection 13.1.8.1.3. Matériau de protection non conforme 13.1.8.2. Divers 13.1.8.2.1. Absence de matériau de protection

Manuel de formation Contrôleurs

Véhicules de transport de matières dangereuses

2 3 N 3 1 2 N 3 1 2 N 3 1 2 N 3 1

Version 1.0 Page 56

Ministère des Transports

ENACTA

Liste des défauts constatables relatifs à chaque point de contrôle

Manuel de formation Contrôleurs

Véhicules de transport de matières dangereuses

Version 1.0 Page 57

Ministère des Transports

ENACTA

X.X.X. Point de contrôle X.X.X.X.X. Défaut constatable + localisation

Mesures à prendre

13.1.9. Réservoir 13.1.9.1. Spécification 13.1.8.1.1. Absence de dispositif de protection 13.1.10. Conditions particulières 13.1.10.1. Spécification 13.1.10.1.1. Non concordance avec les documents de bord 13.1.10.2. Divers 13.1.10.2.1. Absence 13.2. Equipement spécifique 13.2.1. Extincteur 13.2.1.1. Etat 13.2.1.1.1. Détérioration importante 13.2.1.2. Fonctionnement 13.2.1.2.1. Non fonctionnement 13.2.1.3. Spécification 13.2.1.3.1. Non accessible 14.2.1.3.2. Contrôle périodique non effectué 13.2.1.4. Divers 13.2.1.4.1. Absence 13.2.2. Boite à pharmacie 13.2.2.1. Divers 13.2.2.1.1. Absence 13.2.3. Lampe autonome de secours 13.2.3.1. Fonctionnement 13.2.3.1.1. Non fonctionnement 13.2.3.2. Divers 13.2.3.2.1. Absence 13.2.4. Equipements spéciaux 13.2.4.1. Divers 13.2.4.1.1. Absence

Manuel de formation Contrôleurs

Véhicules de transport de matières dangereuses

3 SV SV

3 2 N 2 1 3 N N SV

Version 1.0 Page 58