Modélisme Ferroviaire À L'échelle HO. Transformation/Amélioration Du Citroen U 23 ATLAS. Par Hervé Leclère [PDF]

Zitiervorschau

La dernière création des éditions Atlas : le Citroën type 23 U en version plateau ridelles, et version plateau bâché des PTT des années 1925, issus de la traction av (moteur 6 cylindres en ligne) .

L’envie de le transformer en versions personnalisées m’est venue assez rapidement; ,j’avais connu ces camions dans ma jeunesse et recréer les ambiances de ces années là me démangeait. La bâche est moulée avec le plateau d’un bloc massif, mais les détails sont nombreux et bien reproduits . La version plateau semble issue du même moule sans bâche.

Passons au démontage. L’ensemble est monté par des vis à têtes cruciformes ! On peut donc démonter sans risque . Nous avons trois éléments : le plateau bâché, la cabine , le châssis équipé de son intérieur assez complet qui est collé à sa place sur le châssis . On pourra se débarrasser du système de verrou prévu pour la fixation dans l’emballage de présentation .

L’habitacle est décollé assez facilement. Observez le volant, la banquette unique, le levier de vitesse, et les panneaux de portes ou figurent les manivelles de lève-vitres ! Ici la version plateau qui ne présente aucune différence pour le démontage .

J’ai fait un essai avec un plateau de brasseur ou vins et spiritueux.

Quelques bouts de plastique et le tour est joué; il n’y a plus qu’à trouver les casiers à bouteilles au 1/87!

Un essai de peinture pour se rendre compte de la trop grande hauteur des 2 ridelles .

En attendant de trouver les casiers voici des sacs de charbon (façonnés en pâte à modeler ). Les jantes ont été peintes de couleur claire; dans la mesure où elles sont très bien reproduites, on voit mieux les détails .

Les voilà, ces casiers à bouteilles prêts à être livrés aux bistrots du coin .

Le moulage de ce 23U va permettre de créer d’autres versions. Ici la cabine, le châssis et les roues avant et arrière (jumelées).

On aperçoit sur ce cliché la coque d’une estafette, qui fera l’objet d’un futur article.

Et pourquoi pas les pompiers?

Les plaques antidérapantes viennent d’emballages médicaux ( gélules ou autres ) l’échelle provient d’une modification d’une sauterelle à charbon (faller) les marches-pieds ont été rallongés pour la circonstance .

Un pare-brise, un klaxon, le siège, le volant et les phares, on attend l'intervention!

Textes et photos : Hervé LECLERE. Tous droits réservés.2008