INSTRUCTIE VOOR DE EIGENAAR. KONE ReSolve met KCE [PDF]

Zitiervorschau

INSTRUCTIE VOOR DE EIGENAAR

KONE ReSolve™ met KCE

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

Copyright © 2012 KONE B.V. KONE ReSolve™ Instructie 2012-10-04 (-) OM-01.21.011 voor de eigenaar met KCE

Alle rechten voorbehouden Bevoegdheid Deze uitgave is alleen ter informatie bedoeld. Alle personen die met onderhoudswerkzaamheden van KONE-apparatuur te maken hebben en deze instructie gebruiken, moeten bekend zijn met KONEapparatuur en -techniek en moeten bevoegd zijn om dergelijke werkzaamheden uit te voeren. Afbeelding / Opmerking De afbeeldingen in deze instructie kunnen verschillen van de materialen die in de actuele installatie zijn toegepast. AFWIJZING VAN GARANTIE EN VERANTWOORDELIJKHEID KONE HOUDT ZICH TE ALLEN TIJDE HET RECHT VOOR HET PRODUCTONTWERP, DE SPECIFICATIES EN DE PROCEDURES ZOALS IN DEZE UITGAVE BESCHREVEN TE WIJZIGEN. WIJ BEHOUDEN ONS HET RECHT VOOR OM DE PRODUCTONTWERPEN EN SPECIFICATIES OP ELK MOMENT TE WIJZIGEN. GEEN ENKELE VERMELDING IN DEZE BROCHURE KAN, OPZETTELIJK OF STILZWIJGEND, WORDEN UITGELEGD ALS EEN GARANTIEVERKLARING. ZOALS VOOR ELK PRODUCT GELDT, IS DE GESCHIKTHEID VOOR ZOWEL SPECIFIEKE TOEPASSINGEN, KWALITEIT ALS VOOR MODIFICATIES OF AFBEELDINGEN, AFHANKELIJK VAN DE VOORWAARDEN VAN ELKE AANKOOPOVEREENKOMST. KONE WIJST ELKE VERANTWOORDELIJKHEID AF DIE ONTSTAAT DOOR OF ALS GEVOLG VAN HET GEBRUIK VAN OF HET DOORGEVEN VAN INFORMATIE UIT DEZE UITGAVE. KONE IS NIET VERANTWOORDELIJK VOOR TYPOGRAFISCHE OF ANDERE FOUTEN OF WEGLATINGEN IN DEZE UITGAVE OF DE INTERPRETATIE VAN DERDEN VAN DEZE INSTRUCTIES. DE GEBRUIKER VAN DEZE UITGAVE DRAAGT DE VERANTWOORDELIJKHEID VOOR ALLE RISICO'S DIE KUNNEN ONTSTAAN DOOR HET GEBRUIK VAN OF HET DOORGEVEN VAN INFORMATIE UIT DEZE UITGAVE. Handelsmerk KONE®, KONE ReSolve™ met KCE en alle andere productnamen zijn handelsmerken of geregistreerde handelsmerken van KONE Corporation in verschillende landen. Auteursrecht Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, openbaar worden gemaakt of worden doorgegeven in enige vorm of op enige wijze, of vertaald naar een andere taal of vormgeving, geheel of gedeeltelijk, zonder voorafgaande toestemming van KONE Corporation.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

1 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

INHOUDSOPGAVE 1

WAAR DIENT DIT DOCUMENT VOOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.1 U bent nu de eigenaar van een KONE ReSolve™ met een KCE-moderniserings- oplossing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2 Doel van dit document. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.3 Doelgroep . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4 Landelijke wettelijke vereisten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.5 Speciale waarschuwingsborden en aanduidingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.6 Afkortingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.7 Aanverwante documentatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5 5 5 6 6 6 7 7

2

VERANTWOORDELIJKHEDEN EN KWALIFICATIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 2.1 Verantwoordelijkheden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 2.1.1 Verantwoordelijkheden van de eigenaar volgens NEN-EN 13015 . . . . . . . . 8 2.1.2 Verantwoordelijkheden van het onderhoudsbedrijf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 2.2 Kwalificaties. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 2.2.1 Gekwalificeerd onderhoudsbedrijf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 2.2.2 Gekwalificeerde onderhoudsmonteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

3

VEILIGHEID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 3.1 Voordat de lift in bedrijf wordt genomen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 3.2 Veiligheidsoverwegingen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 3.3 KONE als onderhoudsfirma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

4

MILIEU EN OMGEVING. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1 Het milieubeleid van KONE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2 Energiebesparing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3 Product met een lange levensduur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5

KONE RESOLVE™ MET KCE-MODERNISERINGOPLOSSING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 5.1 Componenten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 5.2 Veiligheidsuitrusting. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

6

HET GEBRUIK VAN UW LIFT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1 Geboden en verboden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2 Het vervoeren van zware lasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.3 Gebeurtenissen waarbij een gekwalificeerd, bevoegde onderhoudsmonteur  moet ingrijpen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.4 De lift stopt tussen twee verdiepingen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

17 17 19

ONDERHOUD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.1 Veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2 Onderhoudsprogramma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3 Voordat u contact opneemt met KONE – onderhoud door de gebruiker. . . . . . . . . . 7.3.1 Schoonmaken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.2 Aansluitingen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.3 Ventilatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.4 Telefoonlijnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.5 Elektra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

21 21 23 24 25 25 26 26 26

7

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

2 (56)

14 14 14 14

19 20

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

8

VEILIGHEIDSCONTROLES VOOR ONDERHOUD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

9

KEURINGEN EN TESTEN NA EEN BELANGRIJKE AANPASSING OF ONGEVAL  OVEREENKOMSTIG NEN-EN 81-1, BIJLAGE E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

10

PERIODIEKE KEURINGEN OVEREENKOMSTIG NEN-EN 81-1, BIJLAGE E . . . . . . . . . . 10.1 Veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.2 Gereedschappen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3 Het testen van de noodeindschakelaars . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.4 Het testen van de kooibuffer met een lege kooi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.5 De tractietest (stoptest) met lege kooi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.6 Het testen van de tegengewichtbuffer en de tractietest (kabelslip) met lege kooi. . . 10.7 Het testen van de snelheidsbegrenzer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.8 Het testen van de vang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

29 30 30 31 32 34 35 37 39

11

HET BEVRIJDEN VAN IN LIFTEN OPGESLOTEN PERSONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.1 Veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2 Contact opnemen met bevoegd personeel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.3 Het geruststellen van passagiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.4 Bevrijdingscategorieën . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.5 Veiligheid tijdens bevrijdingsacties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.6 Gereedschappen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.7 Bevrijdingsuitrusting en -apparatuur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.7.1 Besturing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.7.2 Remhendel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.7.3 De noodontgrendelingsvoorziening en -methode van de deur . . . . . . . . . . 11.8 Normale torninstructies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.8.1 Volgordediagram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.9 Bijzondere torninstructies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.9.1 Volgordediagram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.9.2 Het controleren van de kooipositie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.9.3 Het verplaatsen van de kooi met de tornbesturing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.9.4 Het verplaatsen van de kooi door het lichten van de rem . . . . . . . . . . . . . . 11.10 Noodinstructies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.11 Na het bevrijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.11.1 Het vaststellen van de oorzaak en oplossing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.11.2 Veiligheid. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.11.3 Het resetten van het alarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

40 40 41 41 42 42 42 43 43 44 44 45 45 46 46 47 47 48 49 50 50 50 51

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

3 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

KONE-equipmentnummer

Naam gebouw

Naam gebouweigenaar

Opleverdatum van de installatie

Telefoonnummer KONE-klantenservice

0900 - CALL KONE 0900 - 2255566

Handtekening KONE-vertegenwoordiger

Visitekaartje

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

4 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

1

WAAR DIENT DIT DOCUMENT VOOR

1.1

U bent nu de eigenaar van een KONE ReSolve™ met een KCE-moderniseringsoplossing Wij vertrouwen erop dat u geheel tevreden bent over uw nieuwe installatie. Veiligheid en betrouwbaarheid staan bij KONE altijd voorop en hebben hun stempel gedrukt op het ontwerp, de fabricage, de installatie en onderhoudsproces van deze lift. De revolutionaire lifttechniek plus de kwaliteit van KONE geven u de garantie van een moderne, milieuvriendelijke lift waar u nog lange tijd gebruik van kunt maken. Door gepland preventief onderhoud te laten plegen, houdt u uw lift in goede staat. Uw investering zal zijn waarde in de toekomst behouden wanneer u een zorgvuldig gepland programma voor preventief onderhoud implementeert, dat wordt uitgevoerd door een gekwalificeerd onderhoudsbedrijf. KONE heeft de benodigde ervaring en de kennis om een programma op te stellen en uit te voeren waarmee aan alle onderhoudseisen van uw lift wordt voldaan. Dankzij onze wereldwijde organisatie en de nieuwste lifttechnologie kan KONE u een gevarieerd aanbod aan onderhouds- en trainingsdiensten van topkwaliteit bieden. Voor meer informatie over deze diensten kunt u contact opnemen met uw plaatselijke KONE-vestiging.

1.2

Doel van dit document Dit document biedt algemene instructies voor het onderhoud en gebruik van uw lift. Door het opvolgen van de aanwijzingen in dit document, bent u verzekerd van een veilige, comfortabele en betrouwbare service voor de gebruikers van de lift in uw gebouw. Ook verlengt u de levensduur van uw lift zodat uw investering langer zijn waarde behoudt. Dit document is samengesteld volgens de richtlijnen van de EEA (European Elevator Association) voor de oplevering van liften en bevat de volgende informatie: – – – – – –

Instructies voor een normaal gebruik van de lift. Algemene onderhoudsinstructies. Onderhoudsprogramma. Onderhoudsinstructies voor veiligheidscomponenten. Instructies voor periodieke keuringen. Instructies voor bevrijdingshandelingen.

OPMERKING! Bewaar dit document op een plaats waar bevoegde personen het, indien nodig, gemakkelijk kunnen vinden.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

5 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

1.3

Doelgroep Dit document is bestemd voor de eigenaar van de lift, gekwalificeerd en bevoegd personeel van gekwalificeerde onderhoudsorganisaties en instanties die periodieke keuringen uitvoeren.

1.4

Landelijke wettelijke vereisten Naast de Richtlijn Liften van de EU (95/16/EC) kunnen er nationale wettelijke vereisten zijn die moeten worden opgevolgd. Deze worden niet besproken in dit document. Onderwerpen zijn bijvoorbeeld: – – – –

1.5

Brandvoorschriften. Voorschriften voor veilig werken. Regelgeving voor liftonderhoud. Elektromagnetische compatibiliteit.

Speciale waarschuwingsborden en aanduidingen In dit document worden grafische symbolen gebruikt om te wijzen op procedures die speciale aandacht verdienen. Tabel 1: Definities waarschuwingen Symbool

Waarschuwing Gevaar Waarschuwing Gevaar voor elektrische schokken. LET OP!

Waarschuwing

Risico van vallen

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

Kans op optreden

Ernst van mogelijk letsel of potentiële schade

Treedt op als de waarschuwing wordt genegeerd Kan optreden als de waarschuwing wordt genegeerd Kan optreden als de waarschuwing wordt genegeerd

Ernstig

Treedt zeker of mogelijk op als waarschuwing wordt genegeerd

Gering

Wordt gebruikt voor speciale instructies die wel belangrijk zijn maar die geen betrekking hebben op gevaarlijke situaties. In geval van onderhouds- of inspectiewerkzaamheden op hoogte of in de onmiddellijke omgeving van de liftschacht of -put.

6 (56)

Ernstig Ernstig

Geen

Ernstig

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

Waarschuwing

Symbool

1.6

1.7

Kans op optreden

Ernst van mogelijk letsel of potentiële schade

Schakel de hoofdschakelaar UIT

Als er onderhoudswerkzaamheden aan de installatie uitgevoerd moeten worden.

Gering Als dit wordt genegeerd, kan er als gevolg ernstig gevaar ontstaan.

Druk de blokkeerschakelaar IN

Altijd als er voorkomen moet worden dat de liftapparatuur zich in beweging zet.

Gering Als dit wordt genegeerd, kan er als gevolg ernstig gevaar ontstaan.

Draag veiligheidshandschoenen

Altijd als er een risico bestaat op snijwonden bij het hanteren van de apparatuur tijdens onderhouds- of inspectiewerkzaamheden, zoals scherpe randen in de kooi of in de schacht.

Gering Als dit wordt genegeerd, kan er als gevolg een redelijk gevaar ontstaan.

Afkortingen DZI

Deurzone-indicator

EBD

Noodstroomaandrijving

EEA

European Elevator Association

KCE

KONE Controller and Electrification

KMI

KONE-aansluiting voor onderhoudsdoeleinden

RDF

Tornbesturing

Aanverwante documentatie • Landelijke veiligheidsmaatregels en onderhoudsdocumenten. • NEN-EN 81-1 Veiligheidsregels voor de vervaardiging en de installatie van liften Deel 1: Elektrische personenliften. • NEN-EN 12015 Elektromagnetische compatibiliteit - Productgroepnorm voor liften, roltrappen en rolpaden - Emissie. • NEN-EN 12016 Elektromagnetische compatibiliteit - Productgroepnorm voor liften, roltrappen en rolpaden - Immuniteit. • ASME A17.1 / B44 Veiligheidsnorm voor liften en roltrappen. • OM-10.65.001 Handleiding voor de eigenaar KONE KCE-veiligheidscircuit. • UM-10.65.002 De KONE-aansluiting voor onderhoudsdoeleinden.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

7 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

2

VERANTWOORDELIJKHEDEN EN KWALIFICATIES Werk aan de lift mag alleen door deskundig, gekwalificeerd onderhoudspersoneel worden uitgevoerd. De onderhoudswerkzaamheden aan de lift brengen allerlei risico’s met zich mee waarvan iemand zonder de juiste training zich waarschijnlijk niet bewust is.

2.1

Verantwoordelijkheden Tabel 2: Definities van rollen Rol Eigenaar Firma die onderhoud verricht

Gekwalificeerde onderhoudsmonteur

Definitie De eigenaar is ervoor verantwoordelijk dat een gekwalificeerd liftonderhoudsbedrijf of -organisatie de lift(en) onderhoudt volgens het vastgestelde onderhoudsprogramma. Een bedrijf of onderdeel van een bedrijf waar gekwalificeerde onderhoudsmonteurs onderhoudswerkzaamheden uitvoeren namens de eigenaar van de installatie.a Aangewezen, naar behoren getrainde (zie de ISO 9000-reeks) en door kennis en praktische ervaring gekwalificeerde, bevoegde persoon, die voorzien van de nodige instructies en ondersteund door zijn/haar onderhoudsbedrijf veilig de vereiste onderhoudswerkzaamheden kan uitvoeren.

a. NEN-EN 13015 Onderhoud van liften en roltrappen - Regels voor onderhoudsinstructies. 2.1.1

Verantwoordelijkheden van de eigenaar volgens NEN-EN 13015

1

2 3

Met name de eigenaar moet zich van het volgende bewust zijn: Houd de lift in een veilige bedrijfsconditie. Hiertoe dient de eigenaar gebruik te maken van een onderhoudsorganisatie die voldoet aan de vereisten van norm  NEN-EN 13015, sectie 4.3.2.1). Neem de lift uit bedrijf als het tweewegcommunicatiesysteem niet functioneert  (NEN-EN 13015, sectie 4.3.2.6). Neem de lift uit bedrijf als er van een gevaarlijke situatie sprake is  (NEN-EN 13015, sectie 4.3.2.7).

Het onderhoudsbedrijf moet op de hoogte worden gebracht van: – de te gebruiken toegangsweg, – waar alle eventueel benodigde sleutels te vinden zijn om volledige toegang te kunnen krijgen tot alle onderdelen van de lift, – de personen die, indien nodig, de onderhoudsmonteurs naar de lift begeleiden, – de mogelijk benodigde persoonlijke beschermingsmiddelen in de toegangswegen en waar deze uitrusting zich eventueel bevindt, – eventuele aanpassingen aan enige apparatuur van de installatie of aanpassingen aan  de omstandigheden die de lift betreffen.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

8 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

2.1.2

Verantwoordelijkheden van het onderhoudsbedrijf

1

2

3 4

5 6 7

8

9

Met name de eigenaar moet zich van het volgende bewust zijn: Het onderhoudsbedrijf moet u tijdig informeren over verbeteringen in het kader van relevante nieuwe “veiligheid- en gezondheidseisen” zoals beschreven in nieuwe Europese richtlijnen en normen. Het onderhoudsbedrijf is verantwoordelijk voor het bijhouden van de resultaten van elke interventie vanwege een storing in de installatie (met name het type storing) en het op verzoek aan u beschikbaar stellen van deze geregistreerde gegevens. Dit komt bovenop eventuele nationale wettelijke vereisten die u verplichten geregistreerde gegevens te bewaren. In geval van een gevaarlijke situatie neemt het onderhoudsbedrijf de lift uit bedrijf en wordt u hiervan op de hoogte gebracht. De aanwezigheid van een gekwalificeerde, bevoegde monteur van het onderhoudsbedrijf wordt verzekerd voor een inspectie die wordt uitgevoerd door een bevoegde instantie en voor speciale werkzaamheden. Het onderhoudsbedrijf is zo georganiseerd dat het de benodigde onderdelen beschikbaar heeft voor eventuele reparaties. Het onderhoudsbedrijf voert een risicoanalyse uit voor elke onderhoudslocatie en voor alle onderhoudswerkzaamheden die moeten worden uitgevoerd. Om de tijd dat de installatie onnodig buiten gebruik is tot een minimum te beperken, voert het onderhoudsbedrijf een onderhoudsprogramma uit zodat preventief onderhoud wordt afgestemd op de specifieke installatie, zodat de duur van correctief onderhoud, met inbegrip van logistieke en technische vertragingen, binnen de redelijke mogelijkheden zo kort mogelijk is. Het onderhoudsbedrijf beslist met welke frequentie de onderhoudswerkzaamheden worden uitgevoerd, zodat verschillende werkzaamheden op hetzelfde moment kunnen worden uitgevoerd, waardoor de installatie optimaal kan worden benut. Alle onderhoudswerkzaamheden moeten in het liftboek genoteerd worden.

OPMERKING! Het onderhoudsbedrijf voert een risicoanalyse uit voor elke onderhoudslocatie en voor alle onderhoudswerkzaamheden die moeten worden uitgevoerd.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

9 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

2.2

Kwalificaties

2.2.1

Gekwalificeerd onderhoudsbedrijf

1

2

3

4

5 6

2.2.2

Een gekwalificeerd onderhoudsbedrijf wordt in deze handleiding gedefinieerd als een bedrijf dat in staat is het volgende te garanderen: Er wordt een risicoanalyse uitgevoerd voor al het onderhoudswerk (met inbegrip van schoonmaakwerkzaamheden) aan een lift en voor elke taak die moet worden uitgevoerd, waarbij rekening wordt gehouden met de onderhoudsinstructies van de installateur. De onderhoudswerkzaamheden worden uitgevoerd conform de toepasselijke regelgeving en instructies, en in overeenstemming met het veiligheidsbeleid van het onderhoudsbedrijf. Elke storingsmelding wordt zo spoedig mogelijk afgehandeld; de meeste onderhoudsbedrijven bieden een 24-uurs-storingsdienst. De reactietijd op storingsmeldingen (van het moment van de melding tot de aankomst op locatie) is in overeenstemming met de aard van de melding, waarbij het bevrijden van personen prioriteit heeft (er kan een afstandsbewakingssysteem worden gebruikt dat informatie geeft voor de bevrijdingshandelingen). Voor het vervoer van zieken, ouderen of gehandicapten wordt elke storingsmelding naar de lift zo spoedig mogelijk afgehandeld; het onderhoudsbedrijf biedt een 24-uurs-storingsdienst. De reactietijd op storingsmeldingen (van het moment van de melding tot de aankomst op locatie) is in overeenstemming met de aard van de melding, waarbij het bevrijden van personen prioriteit heeft (er kan een afstandsbewa-kingssysteem worden gebruikt dat informatie geeft voor de bevrijdingshandelingen). De vakbekwaamheid van het onderhoudspersoneel wordt voortdurend actueel gehouden. Het onderhoudsbedrijf moet zorgen voor een afdoende dekkende en passende verzekering bij een erkend verzekeringsbedrijf.

Gekwalificeerde onderhoudsmonteur Onderhoud mag alleen worden uitgevoerd door goed opgeleide onderhoudsmonteurs, zoals gedefinieerd in NEN-NEN 13015 en die zijn getraind in de onderhoudsprocedures van deze lift, zodat zij met steun van hun organisatie een goede inschatting kunnen maken van de toestand van de lift voor een voortdurende veilige werking.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

10 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

3

VEILIGHEID Veiligheid staat bij KONE altijd voorop. Bij het ontwerp, de productie en het onderhoud van onze liften, wordt er voortdurend gelet op de veiligheidsaspecten. Bovendien doet KONE continu onderzoek op het terrein van nieuwe veiligheidselementen zodat wij onze klanten kunnen voorzien van de veiligst mogelijke producten. Veiligheidsvoorzieningen, zoals de snelheidsbegrenzer, verschillende kabels, grendels, dynamische remming, veiligheidsvoorzieningen in de liftput en de vanginrichting maken uw lift veilig. Toch blijven er enkele veiligheidsrisico’s bestaan die niet helemaal kunnen worden weggenomen. In dit hoofdstuk leest u hoe u de veiligheid van uw lift verder kunt verbeteren.

3.1

Voordat de lift in bedrijf wordt genomen De volgende punten moeten gewaarborgd zijn: – Er moet een programma voor gepland onderhoud, dat wordt uitgevoerd door een onderhoudsbedrijf, worden opgesteld voordat de lift voor de eerste keer in bedrijf wordt genomen. Het onderhoudsbedrijf moet voor alle liften op één locatie hetzelfde zijn. – Er moet een 24-uurs-storingsdienst voor de lift beschikbaar zijn gedurende de gehele tijd dat de lift in bedrijf is. – De naam en het telefoonnummer van het onderhoudsbedrijf moeten in de lift zichtbaar zijn.

3.2

Veiligheidsoverwegingen Liften hebben, net als alle transportmiddelen, onderhoud nodig om betrouwbaar te kunnen functioneren. Een werkende lift is een belangrijk veiligheidselement in uw gebouw. Zo worden de risico’s die komen kijken bij het gebruik van de trap voorkomen, wat essentieel is voor het vervoer van ouderen en minder valide personen. Als eigenaar van het gebouw moet u zich ervan verzekeren dat uw gebouw veilig is voor de personen die er gebruik van moeten maken: – Als er een verandering is in de beschikbaarheid van hulpverleners, waardoor een opgesloten persoon niet onmiddellijk zou kunnen worden bevrijd, moet de lift buiten werking worden gesteld. – Als er onderhoudswerkzaamheden moeten worden uitgevoerd in de lift, moet een gekwalificeerde onderhoudsmonteur beschikbaar zijn zolang er onderhoudspersoneel op de locatie aanwezig is. – De toegangswegen tot de lift en de werkplekken moeten veilig en schoon worden gehouden. Het onderhoudsbedrijf moet op de hoogte worden gesteld van eventuele wijzigingen of gevaren aan deze toegangswegen.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

11 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

– De sleutels van het servicenpaneel en de schachtdeuren moeten op een veilige plaats zijn opgeborgen. Deze plaats mag niet toegankelijk zijn voor onbevoegden. De sleutels mogen alleen aan gekwalificeerde onderhoudsmonteurs worden afgegeven. Preventief onderhoud is cruciaal om de veiligheid van de lift te waarborgen. Regelmatige controles van de veiligheidsvoorzieningen van de lift kunnen defecte onderdelen aan het licht brengen voordat deze gevaar opleveren. Door goed onderhoud kunt u: – – – – –

3.3

de veiligheid van de liftgebruikers beter garanderen, de waarde van uw investering langer behouden, de levensduur van uw lift verlengen, het ritcomfort voor de liftgebruikers garanderen, het aantal keren dat de lift tot stilstand komt vanwege een defect, tot een minimum beperken.

KONE als onderhoudsfirma KONE is als liftfabrikant het beste op de hoogte van de onderhoudsvereisten van KONEliften. KONE streeft ernaar de prestaties van de installatie te optimaliseren door: – te werken met vakbekwame mensen die worden ondersteund met de nieuwste technologie, – constant nieuwe onderhoudsmethoden en -technieken te ontwikkelen, – geoptimaliseerde onderhoudsprogramma’s op maat aan te bieden, – opgeleide onderhoudsmonteurs op te leiden die aandacht hebben voor de klant en diens behoeften, – onderhoudsdiensten te bieden die gericht zijn op een maximale betrouwbaarheid, beschikbaarheid en veiligheid van de apparatuur, – rekening te houden met bepaalde specifieke technische vereisten van de installatie, – oog te hebben voor de specifieke eisen die het gebruik van het gebouw stelt, – 24 uur per dag en 7 dagen per week bereikbaar te zijn. Als u het onderhoud door KONE laat uitvoeren, krijgt u de beste service en waar voor uw geld. Als de ontwerper en fabrikant van uw lift kennen wij de oorspronkelijke bedrijfsspecificaties van de lift. Wij garanderen optimale prestaties door ervoor te zorgen dat de lift aan die specificaties blijft voldoen. Met behulp van de oorspronkelijke bedradingsschema’s, installatiehandleidingen en technische tekeningen zijn wij de beste experts wat betreft waarmee, wanneer en hoe uw lift moet worden onderhouden en gerepareerd. De KONE-onderhoudsmonteurs zijn specifiek getraind in het onderhoud van uw lift, waarbij zij worden bijgestaan door onze wereldwijde technische ondersteuning en het moderne gereedschap dat te allen tijde aan onze onderhoudsteams ter beschikking staat. KONE-onderdelen zijn snel beschikbaar via ons internationale onderdelennetwerk en de onderdelen voor renovaties worden speciaal voor uw KONE-lift ontworpen. KONE biedt ook overal ter wereld technische ondersteuning om u van dienst te zijn indien u vragen hebt over uw lift.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

12 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

Met het afstandsbewakingssysteem kunt u een 24-uursverbinding tot stand brengen tussen de lift en het KONE-servicecentrum. Met behulp van deze verbinding kan het KONEservicecentrum van uw lift constant bewaken en abnormale situaties onmiddellijk detecteren. KONE biedt u een storingsmeldingsdienst van topkwaliteit die 24 uur per dag bereikbaar is voor de juiste werking van uw lift. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met uw plaatselijke KONE-servicecentrum. De contactgegevens vindt u voor in dit document.

Landelijk KONE-servicecentrum: 0900 CALL KONE (0900 22 555 66

De contactgegevens zijn ook te vinden op de KONE-website: www.kone.com (kies uw Nederland en ga naar 'Contact').

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

13 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

4

MILIEU EN OMGEVING Een lift heeft een effect op het milieu, zowel qua materiaal- en energiegebruik tijdens de levensduur, als qua afval en uitstoot tijdens de productie, de installatie en het onderhoud. Het beleid van KONE is milieuvriendelijke producten te ontwikkelen en te leveren.

4.1

Het milieubeleid van KONE Bij KONE zijn wij bewust van de problemen waarmee ons milieu te kampen heeft en als een wereldwijde organisatie zien wij het als onze plicht om het milieu te beschermen. Dit doen we door onze werkpraktijk en door milieuvriendelijke producten en diensten te ontwikkelen. Volgens ons zijn wij allen verantwoordelijk ervoor te zorgen dat een efficiënt en duurzaam gebruik van alle beschikbare grondstoffen mogelijk wordt en voortdurend wordt verbeterd.

4.2

Energiebesparing Energiebesparing is het motto bij het ontwerp van de gehele levenscyclus van dit product. De lift is optioneel voorzien van een ingebouwde voorziening die de liftkooiverlichting uitschakelt wanneer de lift een paar minuten niet is gebruikt. De energie die een lift verbruikt, hangt af van de belasting, de snelheid, de hefhoogte, de afgelegde afstand, de intensiteit van het verkeer, de bewegende liftmassa (bijv. kooi en tegengewicht) en de lifttechniek. Daarom bevat dit document geen cijfers omtrent het energieverbruik. Voor meer informatie over de voedingsvereisten (zoals spanning, frequentie, maximale stroomsterkte en vermogen), raadpleegt u in hoofdstuk 1 van het document Basiskenmerken van de lift uit de bij de lift geleverde documentatie voor de eigenaar.

4.3

Product met een lange levensduur De moderniseringsoplossingen van KONE zijn erop gericht een lange levensduur te bieden. Deze oplossingen worden voornamelijk vervaardigd uit herbruikbare materialen.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

14 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

5

KONE RESOLVE™ MET KCE-MODERNISERINGOPLOSSING KONE ReSolve™ met KCE is een elektrificatie-upgrade. Deze upgrade maakt deel uit van het modulaire KONE-moderniseringssysteem voor asynchrone liftmachines. Deze aandrijvingsoplossingen hebben een ultramodern ontwerp volgens de principes van milieuvriendelijkheid. Afbeelding 1 Gemoderniseerde KONE ReSolve™ met KCE-componenten. 1 2 3 4 5

6 7 8

Besturing(skast). Besturingsapparatuur. Interfacevoorzieningen in de machinekamer. Deurbesturingsinterface. Schachtuitrusting. 5.1 Schachtbedradingsbundel. 5.2 Positioneringssysteem. Signaleringsinterface. Schachtverlichting. KONE-afstandsbewakingssysteem.a

5.1

1 2 3 7

4

5.2 6

8

KRMRIF

KRMSIG V1

KRMSIG V2

1078094.wmf

a. KRM is een optionele modernisering (alleen interne onderdelen).

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

15 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

5.1

Componenten De belangrijkste componenten van de KONE ReSolve™ met KCE-moderniseringsoplossing zijn de liftbesturingselektrificatie en de aandrijving. Deze twee componenten garanderen een betrouwbare, Eco-efficiente™, soepele en accurate rit. Daarnaast is de oplossing voorzien van liftschachtelektrificatie. De onderdelen hiervan omvatten kabels, aansluitingen, een soepele kabel en printplaten in de liftschacht die betrokken zijn bij de stroomvoorziening en/of de overdracht van informatie.

5.2

Veiligheidsuitrusting De moderniseringsoplossing is deels voorzien van een vernieuwde veiligheidsuitrusting. De veiligheidscomponenten moeten worden onderhouden volgens de documentatie van de oorspronkelijke fabrikant van de installatie. De onderhoudsorganisatie is verantwoordelijk voor de onderhoudswerkzaamheden. De volgende voorzieningen maken deel uit van de veiligheidscomponenten: – – – – – – –

1.

Deurontgrendelingsvoorziening in noodgevallen.1 Liftmachinerem.1. op blz. 16 Snelheidsbegrenzer.1. op blz. 16 Vang.1. op blz. 16 Deuren.1. op blz. 16 Kooi- en schachtdeurgrendel.1. op blz. 16 Buffers.1. op blz. 16

Als deze niet zijn gemoderniseerd, raadpleeg dan de oorspronkelijke documentatie van de fabrikant.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

16 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

6

HET GEBRUIK VAN UW LIFT Dit hoofdstuk geeft algemene tips over hoe de lift(en) in uw gebouw zo goed mogelijk gebruikt kunnen worden en wat er moet gebeuren als de lift om de een of andere reden niet naar behoren functioneert.

6.1

Geboden en verboden Tabel 3: Geboden en verboden Wat moet u doen? U houden aan het vermelde aantal personen / het maximale toegestane gewicht voor de lift. Voorrang geven aan minder valide personen en ouderen. Denk aan de liftetiquette: WIE HET LAATST INSTAPT, VERLAAT DE KOOI ALS EERSTE. Leer kinderen goed hoe ze een lift moeten gebruiken. Kinderen die met liften spelen, kunnen gevaarlijke situaties veroorzaken. Pas op bij het sluiten van de deuren. De kracht van de sluitende deuren is beperkt maar kan in bepaalde situaties toch een gevaar vormen (met name voor kinderen en ouderen). Let op dat huisdieren zo kort mogelijk zijn aangelijnd. Er kan een gevaarlijke situatie ontstaan als een huisdier uit de kooi rent terwijl de liftdeuren aan het sluiten zijn (huisdier buiten, passagier in de lift - een riem of leiddraad is te dun om door het liftsysteem gedetecteerd te worden).

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

17 (56)

Wat moet u niet doen? Er mag in de kooi niet gerookt worden. Houd geen liftdeuren open. Hiermee het functioneren van de lift vertraagd. Druk niet op een andere liftknop dan die van de gewenste verdieping. Veeg geen afval of water in de liftschacht.

Progeer niet in de kooi te stappen als de deuren al aan het sluiten zijn.

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

WAARSCHUWING! Ga niet te dicht bij de liftdeuren staan. Kleding of vingers kunnen beklemd raken tussen de bewegende deurpanelen of tussen de schachtdeur en het deurframe. Bij een nieuwe lift moet de speling tussen het deurpaneel en de wand 6 mm zijn; na slijtage is een speling van 8 mm toegestaan. Als de speling groter meer dan 8 mm is, moeten de deurpanelen opnieuw worden afgesteld.

1. Vingers of kleding kunnen beklemd raken tussen de deur en de wand. 2. Vingers of kleding kunnen beklemd raken tussen de deuren.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

18 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

6.2

Het vervoeren van zware lasten

OPMERKING! Transportmiddelen met kleine wieltjes kunnen vast komen te zitten tussen de kooi en de schachtdeurdorpel. Een zware last op kleine wieltjes kan voldoende druk uitoefenen om de dorpels te beschadigen. Vervoer geen zware lasten over de liftdorpel met behulp van een wagentje of kar met kleine wieltjes. Gebruik een transportmiddel met grote wielen.

WAARSCHUWING! Als de lift tijdelijk wordt gebruikt voor het transporteren van goederen, moet ervoor gezorgd worden dat: – Het gewicht gelijkmatig over de liftvloer wordt verdeeld. – De vracht is vastgezet en niet vrij kan bewegen. – De lift niet overbelast raakt omdat dit gevaar kan opleveren voor de passagiers en personen in de buurt van de lift, en schade aan de liftonderdelen kan veroorzaken.

6.3

Gebeurtenissen waarbij een gekwalificeerd, bevoegde onderhoudsmonteur moet ingrijpen – – – – – –

Als de kooi niet in beweging komt. Als de kooiverlichting uitvalt. Als er abnormale geluiden in de liftschacht hoorbaar zijn. Als de deuren niet willen sluiten. Als de lift is gestopt en de deuren openen niet. Als er een alarm is afgegeven en er is iemand in de liftkooi aanwezig.

WAARSCHUWING! Risico op een ernstig ongeval. U mag zelf geen bevrijdingshandelingen starten, tenzij u hiervoor getraind bent.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

19 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

6.4

De lift stopt tussen twee verdiepingen Als de lift tussen twee verdiepingen stopt (bijv. door een stroomstoring), blijf dan kalm en volg de onderstaande instructies op. Als de instructies worden opgevolgd, weet u zeker dat er hulp komt en dat u niet per ongeluk een gevaarlijke situatie creëert. De lift stopt tussen twee verdiepingen Probeer de lift te starten met de kooicommandoknop. Als de lift hierop nog niet reageert, handel dan als volgt: 1. Druk op de alarmknop. Er is een interne alarmbel hoorbaar. 2. Blijf kalm en ontspan. Er is geen gevaar en er is voldoende ventilatie. 3. Als de lift is voorzien van een afstandsbewakingssysteem, wordt er een rechtstreekse spreek-/luisterverbinding in twee richtingen tot stand gebracht met een servicecentrum. Volg de instructies die u van de medewerker van het servicecentrum krijgt. 4. Als er spreek-/luisterverbinding is geïnstalleerd, blijf dan kalm en wacht op hulp.

WAARSCHUWING! Probeer de liftkooi niet te verlaten zonder de hulp van een getrainde persoon. Het is bijzonder gevaarlijk om op eigen kracht te proberen de liftkooi te verlaten. Wacht tot er een gekwalificeerde, bevoegde persoon ter plaatse is en volg zijn/ haar instructies op.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

20 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

7

ONDERHOUD De lift moet worden onderhouden door een gekwalificeerde onderhoudsorganisatie. De veiligheidscomponenten moeten met speciale zorg worden behandeld zodat alle veiligheidsvoorzieningen altijd gebruiksklaar zijn.

OPMERKING! Als u merkt dat een van de onderdelen van uw lift zich abnormaal gedraagt, neem dan onmiddellijk contact op met uw onderhoudsbedrijf. Neem in een gevaarlijke situatie de lift uit bedrijf en breng uw onderhoudsbedrijf van de situatie op de hoogte.

7.1

Veiligheid Veiligheidsmaatregelen U moet procedures ontwikkelen en opvolgen waarin de principes van de landelijke liftregelgeving en andere veiligheidsregels zijn verwerkt.

Opmerking In geval van een conflict tussen de wetgeving en de onderhavige instructies, moet er samen met de plaatselijke wetgever en het bedrijfsmanagement een volledige risicoanalyse worden uitgevoerd en een passende handelwijze worden bepaald. De plaatselijke veiligheidsregels en -voorRaadpleeg de geldende procedures om de lift schriften moeten worden opgevolgd als deze buiten gebruik te stellen. strenger zijn dan de normen van KONE. Pas anders de veilige werkmethoden toe die in dit document worden beschreven. Werk volgens de veilige werkmethoden die in dit document zijn vermeld. Als u twijfelt over de veiligheid van de methode, raadpleeg dan een deskundige. Volg deze instructie nauwgezet op. Sla geen Waarschuwingssymbolen geven mogelijke delen uit subprocedures over. Hierdoor kun- gevaren aan. nen potentieel gevaarlijke situaties ontstaan die niet van te voren voorzien kunnen worden.

Zorg er voor dat u altijd de juiste onderhoudsinstructie bij de hand heeft. Neem bij twijfel contact op met KONE.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

21 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

Veiligheidsmaatregelen Opmerking ZORG ER VOOR DAT DE VOEDINGSSPAN- Sluit geen connectoren aan en neem geen NING VAN DE LIFTVOEDINGSKABEL NIET connectoren los als de spanning nog aanweINGESCHAKELD KAN WORDEN, VOORzig is. Werk altijd spanningsloos! DAT U HIERAAN WERKZAAMHEDEN GAAT VERRICHTEN! Voordat er met het installeren wordt begonnen, dient met de bouwkundig aannemer te zijn overeengekomen welk blokkeersysteem voor het veiligstellen van de elektrische liftvoeding wordt toegepast. Bijvoorbeeld het verwijderen van smeltveiligheden of het vergrendelen van de hoofdschakelaar met een hangslot en het aanbrengen van een label, etc. Persoonlijke beschermingsmiddelen moeten beschikbaar zijn en moeten gebruikt worden zoals voorgeschreven.

Als de mogelijkheid bestaat over enige afstand te vallen met het gevaar van verwondingen, moet er altijd een valbeveiligingssysteem worden gebruikt. Afvalmaterialen moeten volgens de landelijke wet- en regelgeving en het KONE-milieubeleid worden afgevoerd. Gebruik toegangsafschermingen om uw werkgebied af te schermen zodat uw werkzaamheden geen gevaar voor anderen opleveren. Houd toegangspaden en brandvluchtwegen altijd vrij. 1013726.wmf

De sleutels naar de machinekamer en de Zie voor meer informatie over gekwalificeerde schachtdeuren moeten op een veilige plaats personen, hoofdstuk 2 Verantwoordelijkheden zijn opgeborgen. Deze plaats mag niet toeen kwalificaties op blz. 8. gankelijk zijn voor onbevoegden. De sleutels mogen alleen aan gekwalificeerde onderhoudsmonteurs worden afgegeven.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

22 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

7.2

Onderhoudsprogramma1

ONDERDEEL

BESTURING Documenten besturingspaneel Besturingssysteem: conditie en functioneren van apparatuur Besturingssysteem: kabels en bevestigingen Besturingssysteem: Stopnauwkeurigheid en nastellen Inspectiebesturing, functioneren PUT- EN SCHACHTUITRUSTING Elektrische installaties en soepele kabels Positioneringsapparatuur stopplaatsen Eindschakelaars Verlichting Elektrische apparatuur Veiligheidscircuit: mechanische voorzieningen Veiligheidscircuit: elektrische voorzieningen Noodsituatietest (alarmapparatuur en noodluik in het kooidak, indien toegepast) Deurveiligheidsvoorzieningen (veiligheidslijsten, fotocellen) TESTRIT Bediening, lawaai, ritcomfort, stopnauwkeurigheid

1.

INSPECTIE

ACTIES DIE, INDIEN NODIG, UITGEVOERD MOETEN WORDEN SCHOONMASMERING AFSTELLEN KEN

x x

x

x

x x

x

x x x x x x x

x x

x x x

x

x

x

x

x

x

x

x

Raadpleeg voor andere componenten de documentatie van de oorspronkelijke fabrikant.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

23 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

7.3

Voordat u contact opneemt met KONE – onderhoud door de gebruiker Hoewel het meeste onderhoud aan de lift aan uw onderhoudsbedrijf moet worden overgelaten, zijn er een aantal taken die u zelf kunt uitvoeren. Door deze taken zelf uit te voeren, houdt uw lift langer zijn waarde en verzekert u de gebruikers van de lift van een comfortabele en veilige rit. Raadpleeg uw KONE-vertegenwoordiger over wat wel en wat niet onder het onderhoudscontract valt. Daarnaast moet u weten welke onderhoudswerkzaamheden u tussen de onderhoudsbeurten in zelf kunt uitvoeren. Controleer eerst de onderstaande punten voordat u contact opneemt met KONE. Zo voorkomt u onnodige storingen en kunt u de lift weer zonder aanvullende procedures in gebruik nemen: – – – – –

Controleer of uw gebouw op de openbare energievoorziening is aangesloten. Controleer de liftkooi op defecte lampen of LED's. Vervang deze, indien noodzakelijk. Controleer of de lift niet on brandweerbedrijf is geschakeld (indien toegepast). Controleer of alle sleutelschakelaars in de normale bedrijfsstand of de RUN-stand staan. Controleer de stroomvoorziening van het gebouw op doorgebrande zekeringen of geactiveerde zekeringen. – Controleer of de liftkooi regelmatig wordt schoongemaakt. – Controleer of er geen vuil in de dorpelgroeven aanwezig is. De dorpels van zowel de kooideur als de schachtdeuren moeten regelmatig worden schoongemaakt, anders functioneren de deuren mogelijk niet goed.  Als u contact opneemt met KONE voor een storing, zorg dan dat u de volgende informatie bij de hand hebt: – Adres van het gebouw. – Liftnummer (equipmentnummer). – Een zo nauwkeurig mogelijke beschrijving van het probleem.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

24 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

7.3.1

Schoonmaken Eén belangrijk aspect van het liftonderhoud is het schoonmaken. Het is essentieel dat de liftkooi en de zichtbare liftonderdelen op de stopplaatsen, met namen de groeven in de dorpels, regelmatig worden schoongemaakt. Het is ook essentieel dat de liftkooi en de zichtbare liftonderdelen op de vloeren regelmatig worden schoongemaakt. De liftkooi bevat bijzondere materialen, waarvan enkele niet bestand zijn tegen krachtige reinigers, zoals oplosmiddelen. Als u de bedieningspanelen schoonmaakt, houdt u zich dan aan de aan u uitgereikte instructies voor kooitableaus.

OPMERKING! Volg altijd de instructies op het Veiligheidsinformatieblad van het reinigingsmiddel op om negatieve gezondheidseffecten te voorkomen.

LET OP! Gebruik bij het schoonmaken van de lift nooit sterke oplosmiddelen, bijtende of alkalische middelen zoals ammonia en soda. Deze stoffen kunnen het interieur van de lift beschadigen. Oplosmiddelen zoals aceton en thinner zijn met name schadelijk voor de kunststof onderdelen in de liftkooi.

WAARSCHUWING! Probeer nooit de binnenzijden van de liftschacht of de besturingskast schoon te maken. Dit moet u overlaten aan getraind onderhoudspersoneel.

7.3.2

Aansluitingen Bepaalde aansluitingen tussen de lift en het gebouw zijn cruciaal voor het veilig en correct functioneren van de lift. Het betreft de ventilatie, de stroomvoorzieningen en de telefoonlijnen. Als een van deze aansluitingen niet naar behoren of in het geheel niet lijkt te functioneren, moet deze onmiddellijk worden vervangen. Als de aansluiting niet meteen kan worden vervangen, moet de lift uit bedrijf worden genomen, anders kan de veiligheid van de passagiers niet worden gegarandeerd.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

25 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

7.3.3

Ventilatie Het doel van het ventilatiesysteem is de temperatuur en vochtigheidsgraad binnen de oorspronkelijk vastgelegde waarde te houden in zowel de liftschacht als de liftkooi. Als de ventilatie niet werkt, kunnen de temperatuur en vochtigheid de toegestane maximumwaarden overschrijden, waardoor de lift beschadigd kan raken en een ritje met de lift een onaangename ervaring kan worden. Daarom moeten de vochtigheidsgraad en de temperatuur op de niveaus worden gehouden zoals vermeld in de oorspronkelijke leveringsdocumenten.

7.3.4

Telefoonlijnen In uw lift zijn mogelijk telefoonlijnen aangelegd om een 24-uursverbinding tot stand te brengen tussen de lift en de onderhoudscentrale of bijvoorbeeld de huismeester van het gebouw. Voor de veiligheid van de gebruikers van uw lift moet de eigenaar van het gebouw ervoor zorgen dat deze lijn altijd werkt, zelfs ten minste één uur tijdens een stroomstoring in het gebouw.

7.3.5

Elektra De liftinstallatie heeft spanning nodig om in bedrijf te kunnen zijn. De spanning moet binnen de toleranties worden gehouden zoals vermeld in de oorspronkelijke leveringsdocumenten. Om de lift in bedrijf te houden, moet u zorgen voor een ononderbroken elektriciteitstoevoer en erop letten dat de geleverde spanning overeenkomt met de waarden uit de oorspronkelijke leveringsdocumenten.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

26 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

8

VEILIGHEIDSCONTROLES VOOR ONDERHOUD

OPMERKING! Omdat de veiligheidscomponenten van de lift niet gemoderniseerd zijn, moet hiervoor de documentatie van de oorspronkelijke fabrikant worden geraadpleegd. Zie hoofdstuk 10 Periodieke keuringen overeenkomstig NEN-EN 81-1, Bijlage E op blz. 29 voor de periodieke keuring van de veiligheidscomponenten. Als u een veiligheidscomponent vervangt, moet u de testen uitvoeren zoals omschreven in de NEN-EN 81-1, Bijlage E. Voor meer informatie, zie hoofdstuk 9 Keuringen en testen na een belangrijke aanpassing of ongeval overeenkomstig NEN-EN 81-1, Bijlage E op blz. 28.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

27 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

9

KEURINGEN EN TESTEN NA EEN BELANGRIJKE AANPASSING OF ONGEVAL OVEREENKOMSTIG NEN-EN 81-1, BIJLAGE E Na een belangrijke aanpassing of na een ongeval moeten er keuringen en testen worden uitgevoerd om na te gaan of de liften nog aan de norm voldoen. Deze keuringen en tests moeten worden uitgevoerd volgens Bijlage E.

OPMERKING! Noteer de belangrijke aanpassingen en ongevallen in het liftlogboek en waar nodig in de technische documentatie. Voor de testen na een belangrijke aanpassing of na een ongeval moeten de documenten en de benodigde informatie worden ingediend bij de verantwoordelijke persoon of organisatie. Voor nadere informatie raadpleegt u de Veiligheidsregels voor het vervaardigen en het aanbrengen van liften, Bijlage E van NENEN 81-1 (Elektrische personenliften).

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

28 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

10

PERIODIEKE KEURINGEN OVEREENKOMSTIG NEN-EN 81-1, BIJLAGE E Overeenkomstig met NEN-EN-81, Bijlage E moet de lift van periodiek worden gekeurd om te verifiëren of de lift in goede staat verkeert. De interval en de inhoud van de keuring moeten volgens de landelijke voorschriften plaatsvinden. Behalve de plaatselijke, bevoegde inspecteur, wordt u aangeraden een vertegenwoordiger van uw gekwalificeerde onderhoudsbedrijf tijdens de keuring aanwezig te hebben. Als een test uit dit document deel uitmaakt van de plaatselijke periodieke inspectieprocedure, volgt u de instructies op die in dit document worden beschreven: alle periodieke keuringen en tests moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met NEN-EN 81-1, Bijlage E. Periodieke keuringen en testen hoeven niet strenger te zijn dan de keuringen en testen die vereist zijn voordat de lift voor de eerste keer in bedrijf werd genomen.

OPMERKING! De periodieke testen mogen door het herhaald uitvoeren geen extreme slijtage veroorzaken of een belasting vormen die de veiligheid van de lift mogelijk nadelig kan beïnvloeden. Dit is met name het geval bij de test op componenten zoals de veiligheidsuitrusting en de buffers. Als er op deze componenten wordt getest, moeten deze testen worden uitgevoerd met een lege liftkooi en bij een lagere snelheid. De aangewezen persoon die de periodieke test uitvoert, moet zich ervan verzekeren dat deze componenten (die bij normaal bedrijf niet worden gebruikt) nog steeds klaar voor gebruik zijn. Deze periodieke inspecties worden uitgevoerd via de KCE KMI-gebruikersinterface. Zie voor de gehele indeling van de KCE KMI hoofdstuk 11.7.1 Besturing op blz. 43.

OPMERKING! Voor veel inspecties moeten de schachtdeuren handmatig worden geopend. Als er geen ontgrendelsleutel voor de schachtdeur aanwezig is, opent u de schachtdeuren volgens de instructies van de oorspronkelijke fabrikant.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

29 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

10.1

Veiligheid

WAARSCHUWING! Alle werkzaamheden moeten nauwkeurig worden gepland om veiligheidsrisico's of beschadiging van het product te voorkomen. – Controleer of er tijdens de veiligheidsinspectie niemand in de kooi of in de liftschacht aanwezig is. – Tijdens de veiligheidsinspectie moeten de schachtcommando's en het openen van de deuren met de blokkeringsschakelaars op de gebruikersinterfaceprint in het servicepaneel zijn uitgeschakeld. Hierdoor kan de veiligheidsinspectie niet worden verstoord en wordt er vermeden dat er passagiers in de lift opgesloten raken. – Voordat het kooidak wordt betreden, moet de blokkeerschakelaar op het kooidak worden ingedrukt en deze mag pas worden teruggezet als de inspectiebesturing op INSPECTION is gezet. – De veiligheidstesten mogen alleen door bevoegd personeel worden uitgevoerd. Stap 1

10.2

Actie Plaats waarschuwingen en informatieborden of -stickers en veiligheidsafschermingen op vereiste wijze.

Afbeelding / Opmerking

Gereedschappen Controleer of u de volgende gereedschappen hebt: – Deurvastzet-tool (draaideuren of automatische deuren). – Meetlint en voelermaat om te kunnen meten. – Handmatige toerenteller voort het meten van de inklinksnelheid van de snelheidsbegrenzer. – Vijl voor het van de leiders verwijderen van de vangafdrukken.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

30 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

10.3

Het testen van de noodeindschakelaars Stap Actie Afbeelding / Opmerking 1 Verplaats de lift naar de bovenste stopControleer of er niemand in de liftkooi of plaats. op kooidak staat. 2 Zet de TESTS-schakelaar in de positie 263. De LED TEST gaat branden. 3 Schakel de tornbesturing (RDF) in. Zet de INSPECTIE-schakelaar in de positie INSP. De LED INSP moet gaan branden. STOP

TESTS

RUN

OFF 261 263

TEST

STOP

INSPECTION NORM

CALLS

UP

TOP CALL

RUN INSP

4

1074498.wmf

Verplaats de liftkooi opwaarts tot de liftkooi de noodeindschakelaar heeft bereikt (de lift stopt automatisch als de kooi de noodeindschakelaar heeft bereikt). 1 RDF UP (opwaarts). 2 RDF RUN (ritknop). 3 LED-indicatie "Veiligheidscircuit onderbroken".

5

Open de bovenste schachtdeur iets Controleer de afstand via de opstellings(max. 100 mm) en blokkeer deze met de tekening. deurvastzet-tool. Meet de verticale afstand tussen de kooideurdorpel en de schachtdeurdorpel.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

31 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

Stap Actie 6 Sluit en vergrendel de schachtdeur en schakel de tornbesturing uit. De kooi moet stil blijven staan. 

Afbeelding / Opmerking

Controleer of de LED "Veiligheidscircuit verbroken" brandt om er zeker van te zijn dat het veiligheidscircuit geopend is.

7 8

9 10

10.4

Schakel de tornbesturing in en verplaats de kooi terug naar de stopplaats. Schakel de tornbesturing UIT. Zet de INSPECTIE-schakelaar in de positie NORM. De LED INSP moet uitgaan. De LED TEST gaat uit. Zet de TESTS-schakelaar in de positie OFF. Herhaal deze test op de onderste stopplaats voor de onderste noodeindschakelaar.

Het testen van de kooibuffer met een lege kooi Stap Actie Afbeelding / Opmerking 1 Verplaats de lift naar de onderste stopControleer of er niemand in de liftkooi of plaats. op kooidak staat. Zet de TESTS-schakelaar in de positie 263. 2 TESTS De LED TEST gaat branden. OFF 261 263 TEST

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

32 (56)

1069941.wmf

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

Stap Actie 3 Schakel de tornbesturing (RDF) in. Zet de INSPECTIE-schakelaar in de positie INSP. De LED INSP moet gaan branden.

Afbeelding / Opmerking STOP

TESTS

RUN OFF 261 263 TEST

STOP INSPECTION NORM

CALLS UP

TOP CALL

RUN INSP

4

1074498.wmf

Verplaats de kooi neerwaarts met de tornbesturing. De lift stopt automatisch als de liftkooi de noodeindschakelaar heeft bereikt. Verplaats de liftkooi hierna opnieuw neerwaarts met RDF totdat de kooi de buffer raakt. 1 RDF RUN (ritknop). 2 RDF DOWN (neerwaarts). 3 LED-indicatie "Veiligheidscircuit verbroken".

3

OPMERKING! Als u moet controleren wanneer de kooi bij de noodeindschakelaar gestopt is, zet de INSPECTION-schakelaar dan in de positie NORM: de LED "Veiligheidscircuit geopend" moet branden en de kooi mag niet bewegen. Om met de test door te gaan, zet u de INSPECTIONschakelaar terug in de positie INSP. 5

Verplaats de kooi met de tornbesturing weer naar de stopplaats.

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

33 (56)

Stop met het verplaatsen van de kooi als de deurzone-LED (DZI) gaat branden (de kooi bevindt zich op een stopplaatsniveau).

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

Stap Actie 6 Schakel de tornbesturing UIT. Zet de INSPECTIE-schakelaar in de positie NORM. De LED INSP moet uitgaan.

Afbeelding / Opmerking De LED TEST gaat uit. SB-COMM SB-1 SB-2

Zet de TESTS-schakelaar in de positie OFF.

SB-3 SB-4

1078885.wmf

10.5

De tractietest (stoptest) met lege kooi Stap Actie 1 Verplaats de lift naar de bovenste stopplaats. 2 Zet de TESTS-schakelaar in de positie 263. De LED TEST gaat branden.

Afbeelding / Opmerking Controleer of er niemand in de liftkooi of op kooidak staat. TESTS

OFF 261 263 TEST

3 4

5

Verplaats de lege kooi naar de onderste stopplaats. Geef een commando naar de bovenste stopplaats en wacht tot de liftkooi met nominale snelheid in de bovenste helft van de schacht beweegt. Laat de kooi stoppen door de lift op de tornbesturing (RDF) te schakelen. Zet de INSPECTIE-schakelaar in de positie INSP. De LED INSP moet gaan branden.

STOP

1069941.wmf

TESTS

RUN OFF 261 263 TEST

STOP INSPECTION NORM

CALLS UP

TOP CALL

RUN INSP

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

34 (56)

1074498.wmf

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

Stap 6

Actie

Afbeelding / Opmerking

Controleer of de liftkooi volledig stopt.

7 8

9

LET OP! Als dit niet zo is, moet de oorzaak zo snel mogelijk worden verholpen. Het kooidak niet pas weer betreden worden als het probleem is opgelost. Het wordt sterk aanbevolen de installatie in een dergelijke situatie buiten dienst te stellen.

Verplaats de kooi naar de onderste stopplaats en herhaal de test. Verplaats de kooi naar de bovenste stop- Stop met het verplaatsen van de kooi als plaats met RDF. de deurzone-LED (DZI) gaat branden (de kooi bevindt zich op een stopplaatsniveau). De LED TEST gaat uit. Schakel de tornbesturing UIT. Zet de INSPECTIE-schakelaar in de positie NORM. De LED INSP moet uitgaan. SB-COMM SB-1

Zet de TESTS-schakelaar in de positie OFF.

SB-2 SB-3 SB-4

1078885.wmf

10.6

Het testen van de tegengewichtbuffer en de tractietest (kabelslip) met lege kooi Stap Actie Afbeelding / Opmerking 1 Verplaats de lift naar de bovenste stopControleer of er niemand in de liftkooi of plaats. op kooidak staat. 2 Zet de TESTS-schakelaar op positie 263. TESTS De LED TEST gaat branden. OFF 261 263 TEST

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

35 (56)

1069941.wmf

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

Stap Actie 3 Schakel de tornbesturing (RDF) in. Zet de INSPECTIE-schakelaar in de positie INSP. De LED INSP moet gaan branden.

Afbeelding / Opmerking STOP

TESTS

RUN OFF 261 263 TEST

STOP INSPECTION NORM

CALLS UP

TOP CALL

RUN INSP

4

5

6

7

1074498.wmf

Verplaats de kooi opwaarts met RDF tot de liftkooi de noodeindschakelaar heeft bereikt. Verplaats de liftkooi vervolgens opnieuw opwaarts met RDF tot het tegengewicht de buffer raakt. Voer de tractietest (kabelslip) uit: Druk opnieuw op de RDF-ritknop en de LET OP! Als de kooi wel beweegt, moet RDF Up-knop en controleer of de kooi de oorzaak zo snel mogelijk worden niet opwaarts beweegt. verholpen. Het kooidak niet pas weer De draagkabels slippen over de tractiebetreden worden als het probleem is schijf of de liftmachine blijft stilstaan. opgelost. Het wordt sterk aanbevolen de installatie in een dergelijke situatie buiten dienst te stellen. Verplaats de kooi naar het bovenste stop- Stop met het verplaatsen van de kooi als plaatsniveau met RDF. de deurzone-LED (DZI) gaat branden (de kooi bevindt zich op een stopplaatsniveau). De LED TEST gaat uit. Schakel de tornbesturing UIT. Zet de INSPECTIE-schakelaar in de positie NORM. De LED INSP moet uitgaan. SB-COMM SB-1 SB-2

Zet de TESTS-schakelaar in de positie OFF.

SB-3 SB-4

1078885.wmf

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

36 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

10.7

Het testen van de snelheidsbegrenzer Stap Actie 1 Zet de STOP-schakelaar in de positie STOP. De LED STOP moet gaan branden.

Afbeelding / Opmerking

Sluit en vergrendel de deur van de besturingskast en plaats een waarschuwingslabel. Ga naar de snelheidsbegrenzer.

2

Til de snelheidsbegrenzerkabel uit de groef. Gebruik veiligheidshandschoenen! OPMERKING! De exacte methode is afhankelijk van het type snelheidsbegrenzer.

1015446.wmf

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

37 (56)

OM-01.21.011 (-) 2012-10-04

KONE ReSolve™ met KCE Instructie voor de eigenaar

Stap Actie Meet de nominale snelheid van de 3 snelheidsbegrenzer met een toerenteller: Verhoog de snelheid van de snelheidsbegrenzer met de hand totdat het elektrische contact in werking treedt. Lees de nominale snelheid af.

4

5 6

7

Afbeelding / Opmerking

Controleer de juiste nominale snelheid aan de hand van het typelabel op de snelheidsbegrenzer. Meet de inklinksnelheid van de snelheidsbegrenzer met een toerenteller: Verhoog de snelheid van de snelheidsbegrenzer met de hand totdat deze inklinkt. Draai de snelheidsbegrenzer in de inklinkrichting. Lees de inklinksnelheid af.

1033535.wmf

Zie Tabel 4: op blz. 38 voor de juiste nominale snelheid en het inklinkbereik. Plaats de snelheidsbegrenzerkabel na het testen weer terug in de groef. Reset de schakelaar van het spangewicht en de snelheidsbegrenzer in de put, indien van toepassing. Reset de snelheidsbegrenzer in de machinekamer. Reset de blokkeerschakelaar.

Tabel 4: De inklinkbereiken van de snelheidbegrenzer Nominale liftsnelheid (vnom) 0,6 m/s 1,0 m/s 1,2 m/s 1,4 m/s 1,6 m/s 1,78 m/s

Copyright © 2012 KONE B.V. Alle rechten voorbehouden

vnom * 1,15 >0,70 m/s >1,15 m/s >1,38 m/s >1,61 m/s >1,84 m/s >2,04 m/s

38 (56)

Inklinkbereik vnom * 1,25 + (0,25/vnom)