Fiat Grande Punto Esquema Elevalunas 3 Pertas [PDF]

Zitiervorschau

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ALZACRISTALLI ANTERIORI 199 - GRANDE PUNTO

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ELEVALUNAS DELANTEROS - DESCRIPCIÓN Los elevalunas de las puertas delanteras se accionan mediante los interruptores de la puerta del conductor (ambas ventanillas) y del pasajero (sólo la del pasajero). La electrónica interna del grupo mandos controla el funcionamiento del motor elevalunas del conductor, accionado en automático con esta lógica: - si el accionamiento del pulsador dura de 60 a 300 milésimas de segundo, el funcionamiento es manual: la luna sube/baja sólo con el pulsador presionado; - si el accionamiento del pulsador es superior a 300 milésimas de segundo, el funcionamiento es automático: aunque se suelte el pulsador, la luna sigue subiendo/bajando hasta el final de recorrido o bien hasta que actúe el sistema de seguridad contra el aplastamiento; - presionando de nuevo el botón durante el movimiento de la luna ésta se bloquea en la posición en que se encuentre; - una presión del botón inferior a 60 milésimas de segundo se ignora (se considera un roce accidental). El funcionamiento del elevaluna, lado pasajero, es manual: la luna sube/baja sólo con el botón presionado. Las lunas también se abren o cierran automáticamente con el correspondiente comando prolongado (más de 2 segundos) enviado por el botón del mando a distancia. La función elevalunas se activa sólo "bajo llave", con la siguiente excepción: tras un key-off, durante 3 minutos, es posible accionar las ventanillas; al finalizar esta temporización el sistema ya no recibe comandos nuevos. Si durante la temporización se abre una de las puertas, ya no se reciben comandos nuevos pero se completan los recibidos antes de abrir la puerta. Si en el keyoff una de las puertas ya estaba abierta, se completan los comandos eventualmente recibidos antes de abrir la puerta.

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ELEVALUNAS DELANTEROS - DESCRIPCIÓN FUNCIONAL El Body Computer M1 - pin 20 del conector E - alimenta, con la lógica descrita, el relé T40 que a su vez es alimentado por el relé T6 de la B1: se trata de una alimentación “bajo llave” dirigida desde el pin 1 del conector A de M1. Esta línea del relé T40 alimenta el grupo mandos de la puerta del conductor H44 - pin 6 para el lado conductor y pin 3 para el lado pasajero - con las líneas protegidas respectivamente por los fusibles F86 y F85 de la centralita del motor B1; esta alimentación también enciende los led de iluminación. La línea protegida por el fusible F24 de B1 alimenta la electrónica interna del grupo mandos H44. El grupo mandos H44 controla el funcionamiento en automático del elevalunas lado conductor y envía los comandos - con los pin 10 y 12 - directamente al motor N60. Los mandos para la luna del pasajero, englobados en el grupo H44, reenvían los comandos al mando H50 y, desde aquí, directamente al motor N61. Las señales de bloqueo enviadas por la antena-receptor del mando a distancia P93, que se conecta a los pin 1 y 2 del conector K de M1 (hasta el 12/06) y a los pin 32 y 47 del conector A de M1 (desde el 01/07), también ordena el cierre de los elevalunas delanteros, si están abiertos.

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ELEVALUNAS DELANTEROS - ESQUEMA ELÉCTRICO

Código componentes

Denominación

Referencia a la operación

B001

CENTRALITA DE DERIVACIÓN

Op. 5505A13 CENTRALITA DE DERIVACIÓN AUXILIAR EN EL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - D.M.

B099

CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERÍA

Op. 5530B40 CAJA DE ALIMENTACIÓN EN LA BATERÍA (LINK BATTERY Y FUSE BOX) - D.M.

C010

MASA ANTERIOR IZQUIERDA

-

C015

MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR

-

D030

CONEXIÓN PUERTA DELANTERA IZQUIERDA -

D031

CONEXIÓN PUERTA DELANTERA DERECHA

-

H001

CONMUTADOR DE ARRANQUE

Op. 5520A18 BOMBÍN PORTACONTACTOS DEL CONMUTADOR DE ARRANQUE - D.M.

H044

GRUPO MANDOS ELEVALUNAS EN LA PUERTA DEL CONDUCTOR

Op. 7005M14 GRUPO INTERRUPTORES EN LA PUERTA DEL CONDUCTOR - D.M.

H050

INTERRUPTOR ELEVALUNAS EN LA PUERTA DELANTERA DEL PASAJERO

Op. 7005M14 GRUPO INTERRUPTORES EN LA PUERTA DEL CONDUCTOR - D.M.

M001

BODY COMPUTER

N060

MOTOR ELEVALUNAS DELANTERO LADO CONDUCTOR

Op. 7005M26 MECANISMO DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DE UNA PUERTA DELANTERA, IZDO. O DCHO. - D.M.

N061

MOTOR ELEVALUNAS DELANTERO DERECHO

Op. 7005M26 MECANISMO DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DE UNA PUERTA DELANTERA, IZDO. O DCHO. - D.M.

P093

ANTENA PARA DISPOSITIVO ALARMA Y RECEPTOR BLOQUEO DE PUERTAS

-

Op. 5505A32 BODY COMPUTER - D.M.

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ELEVALUNAS DELANTEROS - UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES

Código componentes

Denominación

Referencia a la operación

B001

CENTRALITA DE DERIVACIÓN

Op. 5505A13 CENTRALITA DE DERIVACIÓN AUXILIAR EN EL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - D.M.

B099

CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERÍA

Op. 5530B40 CAJA DE ALIMENTACIÓN EN LA BATERÍA (LINK BATTERY Y FUSE BOX) - D.M.

C010

MASA ANTERIOR IZQUIERDA

-

C015

MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR

-

D030

CONEXIÓN PUERTA DELANTERA IZQUIERDA -

D031

CONEXIÓN PUERTA DELANTERA DERECHA

-

H001

CONMUTADOR DE ARRANQUE

Op. 5520A18 BOMBÍN PORTACONTACTOS DEL CONMUTADOR DE ARRANQUE - D.M.

H044

GRUPO MANDOS ELEVALUNAS EN LA PUERTA DEL CONDUCTOR

Op. 7005M14 GRUPO INTERRUPTORES EN LA PUERTA DEL CONDUCTOR - D.M.

H050

INTERRUPTOR ELEVALUNAS EN LA PUERTA DELANTERA DEL PASAJERO

Op. 7005M14 GRUPO INTERRUPTORES EN LA PUERTA DEL CONDUCTOR - D.M.

M001

BODY COMPUTER

N060

MOTOR ELEVALUNAS DELANTERO LADO CONDUCTOR

Op. 7005M26 MECANISMO DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DE UNA PUERTA DELANTERA, IZDO. O DCHO. - D.M.

N061

MOTOR ELEVALUNAS DELANTERO DERECHO

Op. 7005M26 MECANISMO DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DE UNA PUERTA DELANTERA, IZDO. O DCHO. - D.M.

P093

ANTENA PARA DISPOSITIVO ALARMA Y RECEPTOR BLOQUEO DE PUERTAS

-

Op. 5505A32 BODY COMPUTER - D.M.

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