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German Pages 22 Year 1890
NOTES TO ELECTRONIC EDITION ...
VIELZÜGIGE SCHACHAUFGABEN von Otto T. Bláthy [ 1890 ]
An Electronic Edition Anders Thulin, Malmö · 2007-xx-xx
VORWORT Die überaus freundliche Aufnahme, die meiner vor einem jahre handschriftlich gedruckten Sammlung von 26 vielzügigen Aufgaben zu teil wurde, veranlasst mich, die auf 50 Aufgaben vermehrte Sammlung den weiteren Kreisen der Schachfreunde vorzulegen. Diese in den Jahren 1883–1889 entstandenen Studien sollen ein bisher wenig behandeltes Gebiet im weiten Bereich der Schachkombinationen einigermassen zur Anschauung bringen. — Die in der ersten Sammlung enthaltenen Aufgaben waren fast ausschliesslig auf wiederholten Tempogewinn seitens der weissen Partei basiert, währen nunmehr Kombinationen mannigfacher Art dargestellt sind, die erst nach einer längeren Reihe von Zügen dir Erzwingung des Mat ermöglichen. In einige der Stellungen, die sich in einfache Gewinnführungen auflösen (insbesondere No. 42, 44, 46) mag die in der Forderung angegebene Zügezahl bei korrekster Spielführung eine Änderung um 1–2 erfahren. Die Stellungen 8, 18, 33, 36, 43, 48, 50 sind in gewöhnlichen Partien nich möglich; eine Korrektur nach dieser Richtung würde entweder der Zügezahl oder der Schönheit mehr oder weniger Abbruch verursachen.
Für Freunde des Selbstmat sei bemerkt, dass sich dasselbe in den Stellungen 16, 19, 20, 23, 24, 33, 37, 42, 43, 46 erzwingen lässt, und sind dazu jedesmal 30 bis 50 Züge mehr erforderlich, als zum direkten Mat benötigt werden. Alle Schachfreunde, die mich auf etwa vorhandene Inkorrektheiten oder Fehler aufmerksam mache, seien meines verbindlichen Dankes versichert. Budapest, V. Göttergasse 22 Otto T. Bláthy
1. cuuuuuuuuC {BDWDWDWD} {DWDWDWDW} {N0WDWDr0} {DPDWDNDp} {WDWDW)W)} {DWDW0W0b} {WDWDPDr0} {DWDWDKDk} vllllllllV Mat in 6 Zügen
2. cuuuuuuuuC {WDWDWDWi} {4WDWDp0n} {WgWDWDpD} {DW0NDbGW} {WDW1P$W$} {DWDWDWDW} {WDQDW)PI} {DWDWDWDW} vllllllllV Mat in 7 Zügen
3. cuuuuuuuuC {WDWDkgnD} {Dr0W0p0W} {qDNDWDWD} {DpDNDW)r} {p)WDWDW)} {)WDB0QGW} {bDW)KDWD} {DWDWDWDW} vllllllllV Mat in 10 Zügen [§]
4. cuuuuuuuuC {W4kDb4W1} {DpgpDnDW} {WDWDW0WD} {DWDW)WDW} {P0Q$W)PH} {DWDW$W0W} {W)KDWDWh} {DWDWDWGW} vllllllllV Mat in 13 Zügen
5. cuuuuuuuuC {q4bDWDWD} {4kDpDWDW} {pDW)WDWD} {)pDWDWDW} {WHWDnDWD} {DWDWDW0W} {WDWDWhBg} {DWDWDKDW} vllllllllV Mat in 20 Zügen
6. cuuuuuuuuC {WDWDWDWD} {DWDWDWDW} {WDWDWIWD} {DW0W0N0W} {WDpDWipD} {DW0WHWDW} {WDWDPDWD} {DWDWDWDW} vllllllllV Mat in 21 Zügen
7. cuuuuuuuuC {WDkDWDWD} {DWDWDWDW} {W)W)WDWD} {DWDWDWDW} {WDWDWDW0} {0W0W0WDP} {PDPDPDW)} {gWIWDWDW} vllllllllV Mat in 24 Zügen
8. cuuuuuuuuC {WDWDbhr1} {DWDp)W0k} {WDW)pDnD} {DWDW0WDW} {WDWDWDND} {0W0BDPDW} {PgP0P)WD} {DWDNDWDK} vllllllllV Mat in 30 Zügen
9. cuuuuuuuuC {qGWDWDWI} {)WDWDWDp} {PDNDWDpD} {DWDWDW0r} {WDWDn0R0} {DWDNDPDk} {WDWDWDn4} {DWDWDBDb} vllllllllV Mat in 13 Zügen
10. cuuuuuuuuC {NDWDkDn$} {0W0W)pDW} {WDPDp)rD} {gWDp)WDW} {PDp)WIWD} {DW)WDW0W} {WDWDWDPD} {DWDWDWDW} vllllllllV Mat in 31 Zügen
11. cuuuuuuuuC {WDWDWDWD} {DWDNDWDW} {WDWIWDWD} {DpDWDpDW} {b0WDk0b0} {DWDWDrDr} {W0W)B0W0} {HWDW$WDn} vllllllllV Mat in 35 Zügen
12. cuuuuuuuuC {niNhWDWD} {DW0PDpDW} {W0PDp)pD} {0PDW)W)W} {WDWDWDWD} {DpDWDWDW} {b)WDWDWD} {DWIWDWDW} vllllllllV Mat in 44 Zügen
13. cuuuuuuuuC {bDWgWDW$} {Dn0WDp0W} {WDNDWDWD} {hW)KDWDW} {p)WDW)WD} {HWiWDpDW} {R0pDWDpD} {4WGWDr1W} vllllllllV Mat in 45 Zügen
14. cuuuuuuuuC {WDbDWDWg} {)rDpDWDP} {q)W0WDQD} {DRDnDWDW} {WDWDWDWD} {hWDWDWDr} {WDWDWDW)} {iWDWDWDK} vllllllllV Mat in 47 Zügen
15. cuuuuuuuuC {WDWDWDWI} {DPDpDk0P} {nDp)pDWD} {Dp)W)pDW} {WDWDW)pD} {DPDWDW)W} {WDWDWDWD} {DWDWDWHW} vllllllllV Mat in 47 Zügen
16. cuuuuuuuuC {rhkDWDWD} {0WDpDWDp} {pDp)pDWD} {DW)W)pDW} {WDWDW)WD} {DWDWDW0W} {WDWDWDPg} {DWDNGKDW} vllllllllV Mat in 48 Zügen
17. cuuuuuuuuC {WDkDWDWD} {)WDpDp0W} {WIWDWDWg} {DpDpDP0P} {W)W)WDPD} {DWDWDWDW} {W)WDW)WD} {4WDWDWGW} vllllllllV Mat in 52 Zügen
18. cuuuuuuuuC {W!RDWgqD} {DP0RDW)b} {W0PDWDPD} {DW0WhWDP} {KDWDk0WH} {DWDWDnDW} {W)PDW)ND} {DW4WGWDB} vllllllllV Mat in 54 Zügen
19. cuuuuuuuuC {kDbDWDWD} {DpDpDpDp} {W)p)p)WD} {DWGWDWDW} {WDWDWDWD} {DW0W0WDP} {WDPgPDWD} {DWDKDWDW} vllllllllV Mat in 56 Zügen
20. cuuuuuuuuC {WhWDWDWD} {iWDpDWDW} {pDp)pDWD} {)W)W)pDW} {WDWDW0WD} {DWDWDPDW} {WDPDW)WD} {DWDWIWDW} vllllllllV Mat in 58 Zügen
21. cuuuuuuuuC {qDWDWDWD} {DW0W0p0W} {pDpDWDWD} {DWDWDWDn} {kDWDWDWD} {0W4PIWDW} {r$WDWDWD} {DbhWgWDQ} vllllllllV Mat in 58 Zügen
22. cuuuuuuuuC {WDWDWDWh} {0WDWDpDW} {WDWDW)WD} {0WDWDP0W} {r0NDWDWD} {DpDK0PDW} {kgpDNDWD} {1bDWDWDQ} vllllllllV Mat in 62 Zügen
23. cuuuuuuuuC {WibDWDWI} {DpDpDWDW} {W)p)pDWD} {DWDW)pDW} {pDPDp)WD} {DWHW)pDW} {pDWDW)WD} {DWgWDWDW} vllllllllV Mat in 65 Zügen
24. cuuuuuuuuC {nDWDWgkD} {DW0N0W0W} {W0P0P0P0} {DPDPDWDW} {WDWDW)WD} {DpDWDW)W} {b)WDWDWD} {DWIWDWDW} vllllllllV Mat in 66 Zügen
10
25. cuuuuuuuuC {nDWDWDWI} {gW0WDk0P} {W0P0WDWD} {DP0P0WDW} {WDNDP0WD} {DWDWDP0W} {WDPDWDPD} {DWDWDWDW} vllllllllV Mat in 67 Zügen
26. cuuuuuuuuC {WDbDWDkD} {DpDWDp)p} {W)WDp)p)} {DWDp)W0W} {WDp)WDWD} {DW)WDWDW} {WDWDWDPD} {DWDKDWDW} vllllllllV Mat in 67 Zügen
27. cuuuuuuuuC {WDWDWDWh} {0WDNHpDW} {pDWIp)W0} {DpDWDWDW} {W0WDk0W)} {DbDWDrDW} {P)W)W)W)} {DqDWhWDW} vllllllllV Mat in 68 Zügen
28. cuuuuuuuuC {WDKDWDWD} {0W0WDWDk} {pDpDWDWD} {DW0WDW0W} {WDWDWDPg} {DWDWDW0W} {pDWDWDPD} {GWDWDWDW} vllllllllV Mat in 76 Zügen
11
29. cuuuuuuuuC {WDWDWIWD} {DWDWDWDp} {WDpDWDW0} {DW)bDWDW} {pDW0nDWD} {DpDWDBDW} {r0WDWDr0} {gRDNDWhk} vllllllllV Mat in 84 Zügen
30. cuuuuuuuuC {KDWDWDWD} {0WDWDW0W} {r0NgWDpD} {DpDW0WDW} {k)pDWDWD} {1r!WDWDW} {WDWDNDpD} {hWDBDRDb} vllllllllV Mat in 87 Zügen
31. cuuuuuuuuC {WDWDWIWh} {0WDWDpDk} {pDWDp)pD} {0WDW)W)b} {pDWDWDWD} {DWDWDWDW} {WDWDp)WD} {DWDWDWDR} vllllllllV Mat in 92 Zügen
32. cuuuuuuuuC {WDWDWIWi} {0R0W0WDW} {pDpDpDWD} {DWDnDW0W} {WDWDWDPD} {DW0WDWDW} {WDWDWDWD} {DWDWDWDW} vllllllllV Mat in 96 Zügen
12
33. cuuuuuuuuC {Wir4WgWD} {DW0P0K0W} {WDPDPDP0} {DW)p)pDW} {WDWDW0W$} {DWDWDWDW} {WDW0WDWD} {DWDWDWDW} vllllllllV Mat in 102 Zügen
34. cuuuuuuuuC {WDWDWDWD} {DpDpDKDk} {W0W0WDWg} {DWDpDW0W} {WDWDW0PD} {DWDWDWDW} {W0WDWDWD} {DWDWDWDR} vllllllllV Mat in 105 Zügen
35. cuuuuuuuuC {bDBDWgW4} {4nDW0K0W} {kDWDP0P0} {hW)pDpDP} {WDWHW$WD} {Dp)WDWDW} {W)pDWDWD} {DWDWDWDW} vllllllllV Mat in 105 Zügen
36. cuuuuuuuuC {WDWDWgWD} {0pDW0KDW} {WDWDBhWD} {DWHnDWDW} {WDWDWDPD} {0pDpDBDW} {piW0WDWD} {4rgWDWDW} vllllllllV Mat in 105 Zügen
13
37. cuuuuuuuuC {WiWDWDWD} {DPDWDp0p} {PDpDWDWD} {Dp)WDWDW} {pDpDWDpD} {DW)WIW)W} {W)WDW)W)} {DWDWDWDW} vllllllllV Mat in 108 Zügen
38. cuuuuuuuuC {WDWDK$n1} {0pDW0Pir} {W0WDP0W0} {DPDWDPgP} {WDWDpDWD} {DWDWDWDW} {WDW0PDWD} {DWDWDW$W} vllllllllV Mat in 114 Zügen
39. cuuuuuuuuC {WDB1Wgri} {0W0P0W0W} {pDP0KDPD} {DWDWDnDW} {WDWDWDWD} {DW$pDWDW} {pDWDWDWD} {DWDWDWDW} vllllllllV Mat in 119 Zügen
40. cuuuuuuuuC {rDbDWDWD} {DpDpDWDW} {p)W)W0W0} {)WDWDpDB} {WDW0nDW0} {DPDkDWDW} {W)WDWDWD} {DWDWDNDN} vllllllllV Mat in 121 Zügen
14
41. cuuuuuuuuC {WDWDWDWD} {0WDp0W0W} {WDWDWDWD} {)pDWDWDW} {W)pDpDpD} {DW)W)W)W} {WDWDKGWi} {DWDWDWDW} vllllllllV Mat in 127 Zügen
42. cuuuuuuuuC {WDWDWDWD} {DpDW0W0W} {W)WDpDWD} {iW)WDWDW} {PDpDWDpD} {IW)W0W)W} {pDPDPDPD} {HbDWDWDW} vllllllllV Mat in ca. 135 Zügen
43. cuuuuuuuuC {WDWDWgWi} {0WDW0W0W} {WDWDP0PD} {DWDWDP0W} {WDWDW0Ph} {DWDW0PDB} {bDWDPDND} {DWIWDWDW} vllllllllV Mat in 137 Zügen
44. cuuuuuuuuC {nIWGWDN1} {DpDWDW0P} {r4WDW0P0} {iW0NDpDW} {WDB0WDWD} {DWDPDWDW} {WhpDWDWD} {DWDWDWDR} vllllllllV Mat in ca. 140 Zügen
15
45. cuuuuuuuuC {rgKDWDWD} {4W0WDpDp} {kDBDW0W0} {Dp)WDpDR} {W)WDWDWD} {DbDWDpDW} {WDWDWDWD} {DWDWDWDW} vllllllllV Mat in 163 Zügen
46. cuuuuuuuuC {WDWDWDkG} {0W0WDp)p} {WDWDWDWD} {DWDWDWDW} {WDpDWDW0} {DW0WDpDP} {bDPDW)WD} {HWIWDWDW} vllllllllV Mat in ca. 165 Zügen
47. cuuuuuuuuC {KDWDWDWD} {0WDW0W0W} {W0WDpDpD} {4pDWDWGW} {b4phWDWD} {$niWDWDW} {WDWDWDWD} {DWDWHWHW} vllllllllV Mat in 169 Zügen
48. cuuuuuuuuC {rGbDWDWD} {)WDpDWDW} {PDW)p0W)} {DBDpDpDB} {WDp4nDWD} {IRhkDWDW} {WDW0WDWD} {gWDWDNDN} vllllllllV Mat in 210 Zügen
16
49. cuuuuuuuuC {qDWDWDnh} {DpDW0WDW} {pDkDPDpD} {DWDWDp)W} {PIpDp)W0} {DWDW)WDW} {WDPDWDW)} {DWDQDWDW} vllllllllV Mat in ca. 216 Zügen
50. cuuuuuuuuC {qDWDWDnh} {DpDW0WDW} {pDkDPDpD} {DWDWDW)p} {PIpDpDp)} {DWDWDWDW} {WDPDPDP)} {DWDQDWDW} vllllllllV Mat in 292 Zügen
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LÖSUNGEN UND BEMERKUNGEN
1. 1. Lf3, Rg8 2. Sb8, Rg4 3. Sd7, Rg8 4. Se5, R~ 5. S×T/B×T, 6. L/S ‡ 1. ... Tg4 2. Sb4, Tg8 (2. ... Tg2 3. Sc6, Tg8 4. Se5) 3. Sd5, Tg4 (3. ... Tg6 4. Sf6) 4. Se7, T~ 5. S×T/B×T 6. L/S ‡ 2. 1. Da4, De5 2. Sf6, g×f6 3. De8+, D×e8 4. L×f6+, Kg8 5. R×h7, K×h7 6. Th4†, Kg8 7. Th8 ‡ 1. ... Td7 2. Da8+, Ld8 3. Dxd8+, Txd8 4. Txh7+, Kxh7 5. Th4+ 6. Se7+ 7. Th8# 3. 1. Df5, e6 2. Dxf7+, Kxf7 3. Lg6+, Kxg6 4. Se5+, Kf5 (4. ... Kh7 5. g6+, Kh6 6. Lf4+ 7. Lxg5+ 8. Sf4#) 5. Sxe3+ 6. d3+ 7. Sf3+ 8. Le5+ 9. Sd2+ 10. Sc2# 1. ... Ta7 2. Se5, De6 3. Lxb5+, Kd8 4. Sxf7+, Kc8 5. Dxe6+, Kb8 6. Db6+, Tb7 7. Lxc7+, Ka8 8. Da6+, Ta7 9. Lc6# 3. ... c6 4. Lxc6+, Dxc6 5. Dxf7+, Kd8 6. Sxc6+, Kc8 7. De8+, Kb7 8. Dd7+, Ka6 9. Sb8# 4. ... Kd8 5. Dxe6, Lc4+ 6. Kxe3, Sh6 7. Sxf7+, Sxf7 8. Dxf7 9. D # 4. ... Td7 5. Lxd7+, Kd8 6. Lxe6, Lc4+ 7. Kxe3, Lxd5 8. Sxf7+, Ke8 9. Ld7# [ 1. Df5, e6 ... 7. Kd2! ] 4. 1. Tc3, bxc3 2. Dxc7+ 3. Tc4+ 4. Lb6+ 5. Sg6+ 6. f5+ 7. Se7+, Kxc4 8. b3+ 9. Sd5+ 10. Lc5+ 11. Sxc3+ 12. La3 13. Lb2# 7. ... Kxe5 8. Lc7+, d6 (8. ... Sd6 9. Kd3 10. Te4#) 9. Kd3, Sg5 (9. ... Lc6 10. Sg6+ 11. Td4+ 12. b4# oder 9. ... Lb5 10. axb5, Sg5 11. Td4 12. T/L/S #) 10. La5, Shf3 11. Ke3, Sd4 12. Tc5+ 13. Lc7# 1. ... Dh7+ 2. Tdd3, Dxd3+ 3. Kxd3, Sxe5+ 4. fxe5, Kd8 5. Dxc7+ 6. Dd6+, Kf7 7. Lc5, Th8 8. exf6 9. De7+ 10. Dg7# 4. ... Lg6+ 5. Sxg6, bxc3 6. Lb6, Kd8 7. Dxc7+ 8. Dxb8+ 9. Dxf8+, Kxg6 10. Dg8+, Kh6 11. Le3# [ 8. e6! ] 5. 1. Ke2, Lg1 2. Ke3, Lh2 3. Kd4, Lg1 4. Ke5, Lh2 (4. ... Sd3+ 5. Sxd3, Kc6 6. Lxe4#) 5. Kf5, Lg1 6. Kg6, Lh2 7. Kf7, Lg1 8. Kg7, Lh2 9. Kg6, Lg1 10. Kf5, Lh2 11. Ke5, Lg1 12. Kd4, Lh2 (12. ... Sg4+ 13. Kxe4, Se3 14. Lf3 19
6.
7.
8.
9.
u. 16. #) 13. Ke3, Lg1 14. Ke2, Lh2 15. Kf1, Lg1 16. Kxg1, Sh3+ 17. Kf1, Shg5 (17. ... Shf2 18. Ke2) 18. Ke2, Sf3 19. Lxf3 20. Lxe4# Vergleiche hierzu Nr. 36. 1. Sd5+ 2. Sxc3+ 3. Sd5+ 4. Ke6 c3 5. Sxc3+ 6. Sd5+ 7. Sf6+ 8. Sh5+ 9. Shg3+ 10. Kf6, c4 11. Ke6, c3 12–15. Sh5-f6-d5-xc3+ 16–19. Sd5-f6h5-Shg3+ 20. Kf6, e4 21. Sh5# 4. ... g3 5. Sxg3+ 6. Sf5+ 7. Sd6+ 8. Sb5+ 9. Sbc3+ 10. Kd6, g4 11. Ke6, g3 12–15. Sb5-d6-f5-xg3+ 16–19. Sf5-d6-b5-bc3+ 20. Kd6, e4 21. Sb5# Vergleiche die complicierteren Darstellungen Nr. 11 und 27. 1. Kd1, Lb2 2. Ke1, Lc1 3. Kf1, Ld2 4. Kg1, Le1 5. Kg2, Ld2/Lf2 6. Kf1, Lc1 7. Ke1, Lb2 8. Kd1, La1 9. Kc1, Lb2+ 10. Kb1, La1 11. Kxa1, Kd7 12. b7, Kxd6 13. b8D+ und mit Hülfe einer zweiten D im 24. Z. # Einer Wiederholung ist die Tempogewinncombination Z. 1–10 nich fähig. 1. Le4 2. e3 3–11. Kg2-f1-e2-d3-c4-b5-b6-c7-d8, Lf7 12. e8D, Lxe8 13. Kxe8 14–23. Kd8-c7-b6-b5-c4-d3-e2-f1-g2-h3 24. f4, exf4 25. Se5, fxe3 26. fxe3, Kh6 27. Sf7+, Kh7 (27. ... Kh5 28. Lf3#) 28. Kg4, e5 29. Kh5 30. L/S # 1. Scb4, Rh6 2. Kg7, Rh5. Um das nunmehr erforderliche Tempo zu gewinnen muss der W.K. ein weisses Feld erreichen, ohne sich aber dem verderblichen Schach des Se4 auszusetzen; S zieht bestendig Th5-g6-h5. 3. Kf8 4. Ke7 5. Kd8 6. Kc7 7. Kb6 8. Sc6 9. Se7 10. Ka5 11. Kb4 12. Ka3 13. Kb2 14. Kc1 15. Kc2 16. Kb2 17. Ka3 18. Kb4 19. Ka5 20. Kb6 21. Kc7 22. Sc6 23. Sdb4 24. Kd8 25. Ke7 26. Kf8 27. Kg7, Rh6 28. Kxh6, D~ 29. ~xD, S~ 30. Sf2# [ ? 30. Sd3 ~ 31. ~, ~ 32. Sf2#] [ 28. ... S~! ]
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