Tendinte in Constructia Tractoarelor, Tipuri de Tractoare PDF [PDF]

TENDINTE IN CONSTRUCTIA TRACTOARELOR, TIPURI DE TRACTOARE SCURT ISTORIC In 1900 se introduce termenul de "tractor". A

41 2 871KB

Report DMCA / Copyright

DOWNLOAD PDF FILE

Tendinte in Constructia Tractoarelor, Tipuri de Tractoare PDF [PDF]

  • 0 0 0
  • Gefällt Ihnen dieses papier und der download? Sie können Ihre eigene PDF-Datei in wenigen Minuten kostenlos online veröffentlichen! Anmelden
Datei wird geladen, bitte warten...
Zitiervorschau

TENDINTE IN CONSTRUCTIA TRACTOARELOR, TIPURI DE TRACTOARE

SCURT ISTORIC

In 1900 se introduce termenul de "tractor". Acesta se referea la un motor de vehicul autopropulsat, cu petrol, brevetat de H. Edward, din Chicago.Termenul s-a generalizat si este folosit in toate tarile de limba engleza, latina si slava. Americanul Benjamin Holt construieste primul tractor cu motor cu ardere interna care va fi livrat in serie abia in 1912 PRIMUL TRACTOR AL LUI HOLT:

IN ZILELE NOASTRE CONSTRUCTIA TRACTOARELOR NU MAI ESTE ASA O MARE PROBLEMA PENTRU FIRMELE MARI PRECUM NEW HOLLAND SAU JOHN DEERE . IN ULTIMUL SECOL PROGRESUL SI-A SPUS CUVANTUL, IAR ASTAZI AVEM TRACTOARE MULT MAI PERFORMANE DE LA AN LA AN .

O sa prezint o serie de tractoare ce vor iesi pe piata in anul 2020 fabricate de producatorul John Deere, unul dintre marii producatori ce au revolutionat constructia tractoarelor in ultimele decenii.

TRACTOARE NOI DIN SERIA 2020 JOHN DEERE  TRACTORUL 8R 230  PUTERE :230 CP CP  Motor :John Deere PowerTech ™ 9.0L  Cabina : cea mai spațioasă și confortabilă  TIP MOTOR :Garnituri diesel, în linie, cu 6 cilindri, cu mânecă umedă, cu patru supape în ca  Aspiraţie Turbo cu geometrie unică, variabilă; recircularea aerului-aer după recirculare și recircularea gazelor de evacuare răcite  Obțineți 360 de grade de acoperire pentru productivitate maximă cu pachete de vizibilitate

 Scaunul ActiveSeat ™ II oferă o călătorie mai lină  Eficiență și confort în palma mâinii folosind controlul CommandPRO ™  Câștiguri nerecuperabile în productivitate cu suspensie de legătură independent  Greutatea mașinii de bază 11.700 kg

TRACTORUL 8RT 310 Tractor cu două căi •310 CP CP •Motor John Deere PowerTech ™ 9.0L •Transmisia PowerShift •Sistemul de suspensie AirCushion •Tipul motorului Garnituri diesel, în linie, cu 6 cilindri, cu mânecă umedă, cu patru supape în cap •Aspiraţie Turbo cu geometrie unică, variabilă; recircularea gazelor de eșapament după răcire aer-aer și răcire •GRUTATEAMASINII DE BAZA 15.600 kg

TRACTORUL 8RX 310  Tractor cu patru căi •

310 CP CP



Motor John Deere PowerTech ™ 9.0L



Alegerea PowerShift sau Transmisie Variabilă Infinit



Tipul motorului Garnituri diesel, în linie, cu 6 cilindri, cu mânecă umedă, cu patru supape în cap



Aspiraţie Turbo cu geometrie unică, variabilă; recircularea aerului-aer după recirculare și recircularea gazelor de evacuare răcite



Greutatea mașinii de bază 19.600 kg

Tractor 8245R  245 CP CP  PSS JohnTere PowerTech 9.0L  Alegerea PowerShift cu 16 viteze, PowerShift sau Transmisie variabilă infinit  MFWD sau suspendarea legăturii independente  Tipul motorului Garnituri diesel, în linie, cu 6 cilindri, cu mânecă umedă, cu 4 supape în cap  Aspiraţie Turbocompresor cu serie dublă, cu geometrie fixă ​în primul stadiu, geometrie variabilă, a doua etapă; recircularea aerului-aer după recirculare și recircularea gazelor de evacuare răcite  Greutatea mașinii de bază 12.680 kg

 PREZENTARE ANUMITOR CARACTERISTICI ALE NOILOR TRACTOARE APARUTE :

 Controale  Consola CommandARM ™ cu cârlig și comenzi hidraulice integrate  Aer condiționat și încălzitor cu control automat al temperaturii  Radio și controale de volum

 Blocarea manetei de blocare a comenzii și blocarea pârghiei de control selectiv  Volanul înclinat / telescopant cu memorie de poziție

Monitoare  21,3 cm (8,4 in.) 4200 sau 26,4 cm (10,4-in.) 4600 Generation 4 CommandCenter ™ Display  Afișaj digital pentru colț cu:  Indicatorul nivelului de combustibil, inclusiv avertizarea cu combustibil redus

 Indicatorul de temperatură  Ecartul lichidului de evacuare diesel (DEF), inclusiv avertizarea scăzută a DEF  Rotația motorului  Transmisie comandată de viteză sau viteză a roții  Funcțiile sistemului de vehicul, cum ar fi sistemul iTEC, care funcționează  Supraveghează suporturile pe stâlpul din dreapta și stâlpul cabinei din spate

SUNET  Sistem de reducere a zgomotului pasiv  Sistem de sunet premium, inclusiv radio cu ecran tactil, interfață pentru smartphone, AM / FM / WX, aux și Bluetooth® cu control vocal, intrări, XM® gata, șase boxe cu un subwoofer și bandă de afaceri gata.

OGLINZI  Oglindă retrovizoare montată în interior  Oglinzi exterioare dreapta și stânga (cap oglindă reglabil manual)

PRIZE  Trei prize de 12 V (stil bricheta)  Șase priză de 12 pini cu 12 pini cu adaptor (oferă putere comutată și neîntreruptă)  Patru porturi USB de încărcare

 Priza de curent alternativ de 120 V  Un conector cu nouă pini al Organizației Internaționale pentru Standardizare (ISO)  Bandă electrică cu adaptor pentru mufă convenabil  Serviciul portul de date ADVISOR ™

 ACESTEA SUNT DOAR CATEVA CARACTERISTICI ALE NOILOR TRACTOARE JOHN DEERE  IN CONCLUZIE SE POATE VEDEA DE UNDE AM PLECAT SI UNDE AM AJUNS :  ;

PROGRESUL IN ACEST DOMENIU A FOST UNUL EXTRAORDINAR LIMITAND TIMPUL SI CRESCAND SUPRAFATA DE LUCRU

TOTODATA MUNCA MECANIZATA USUREAZA MUNCA FIZICA A OMULUI IAR CONFORTUL ESTE UNUL SUPERIOR . DIN PUNCTUL MEU DE VEDERE SI ACEST PROGRES DUCE LA REGRES FIINDCA OMENIREA SE BAZEAZA PREA MULT PE MASINARIILE PERFORMANTE DECAT PE PROPRIILE PUTERI SI UITA SASI MAI ANTRENEZE CORPUL SI MINTEA .