Shadowrun 4D Gebrauchtwagenboerse [PDF]

Zitiervorschau

CREDITS

Art Victor Perez Corbella, Jason Juta, Igor Kieryluk, Stephen Wood Writing Peter M. Andrew, Jr.

Layout & Design Matt Heerdt

Development Peter M. Andrew, Jr.

Additional Stats Patrick Goodman, Steven “Bull” Ratkovich Übersetzung & Cover William F. Drake

Art Director Brent Evans Shadowrun Line Developer Jason M. Hardy

© 2012 The Topps Company, Inc. All Rights Reserved. Shadowrun and Matrix are registered trademarks and/or trademarks of The Topps Company, Inc., in the United States and/or other countries. Catalyst Game Labs and the Catalyst Game Labs logo are trademarks of InMediaRes Productions, LLC.

EINE SHADOWRUN FAHRZEUG ERWEITERUNG

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JackPoint Status 11 Benutzer Online Aktuelle Themen Nur weil du deinen Ford Americar vor zwei Jahren verschrottest hast, heist das nicht das alle es getan haben — FastJack Dein JackPoint * Private Nachrichten: Ungelesen 14, insgesamt 25. * Du hast 9 neue Antworten auf deine JackPoint posts. * Lone Star hat Ihnen einen StrafZettel für Falschparken erteilt.

Connections Vier Mitglieder sind online und in deinem Gebiet. Dein aktueller RepWert: 814 (72% positiv) Zeit: 28 Februar 2074, 14:43

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AKTUELLE HINWEISE * Die älteren Kisten sind immer noch auf der Straße. Hier sind für ein paar von ihnen die Leistungsdaten, für den fall das ihr Omas Auto klauen müsst. —FastJack

Neu Dateien * Im Erwachten Welt haben sogar die Blumen genug Macht, mit der gerechnet werden muss. [Tag:Parabotanik] * Die Kriege von Gestern besheren uns die Museumstücke von Heute. [Tag: Eurowar Antiques] * Es gibt Gruppen, die sonst nur von Erwachten gefunden werden können, aber jetzt kannst du es auch. [Tag: Magical Societies] * Sind Steine tatsächlich nur Steine? [Tag: Parageology]

Top News * Die Metroplex Guard hat Seattle’s Nord-Östliche Grenze geschlossen, nachdem sie bis lang unidentifiezierte Drohnen abgeschossen hatte. Link * Das FBI stellt Untersuchungen innerhalb der Seattler Green Party an wegen veröffendlichung persönlicher Informationen. Die Ermittler ließen verlautbaren, das betroffene Personen, die als Spender identifiziert wurden, nicht über ihren SIN-Status 'Arbeitslos' hinaus überprüft wurden. Link * Renraku werigerte sich, Anfragen bezüglich der Festnahmen von aktiven und früheren Mitgliedern des CAS Legislative zu beantworten.. Link * Havana, Cuba – Regierungsbeamte fordern die Auslieferung von drei Najima Securities Führungskräfte, die als Verdächtige in einer Betrugsuntersuchung gelten. Link

Gebrauchtwagen Börse Posts/Datein mit dem Tag “Gebrauchtwagen Börse”:

* Thundercloud Pinto * BMW Blitzen 2050 * Honda Viking * Entertainment Systems Papoose * Yamaha Rapier * Rolls Royce Phaeton * Ford-Canada Bison [Mehr]

ALTE UND VERGESSENE Wie viele von euch erinnern sich Ihr erstes Auto? Der Geruch des verborgenen Lufterfrischers, der immer nach einer Woche verbraucht ist, uns aber noch nach Jahren verfolgt. Ich fragte unseren Mechaniker, Turbo Bunny, ein Bündel von verschiedenen Fahrzeugen zu schnüren, die alte, aber immer noch auf der Straße zu finden sind. Hoffentlich sind es nur schöne Erinnerungen für die meisten von uns, aber für die neueren Mitglieder unseres Berufsstandes, könnten diese Oldies ihre einzigen Transportmittel sein.

> Scheiß auf diese noobs! Das einzige wofür die gut sind, sind gute Pläne zu versauen und Knight Errant als Zielscheiben zu dienen. > Clockwork > Wirklich? Niemand half dir als du angefangen hast? Das ist eher unwahrscheinlich. > Hannibelle > So ist nunmal das Business: Wo wird man bezahlt, wer hat es auf dich abgesehen und wann es das beste ist unterzutauchen. Händchen halten führt nur zu Problemen wenn man auf unserem Stand der Professionalität.

> Clockwork Turbo Bunny hat ausserdem, eine Auswahl europäischer Fahrzeuge hinzugefügt, nach dem Fianchetto sie darauf hingewiesen hatte, das es auch Hersteller ausserhalb von Nordamerica gibt. Ich habe sie in der Sektion "Jeseits des Teiches" aufgeführt.

>

Es war lediglich ein gut gemeinter Rat. Ich hatte nicht die Absicht der jungen Dame zu nah zu treten

FAHRZEUG-MERKMALE IN DIESEM BUCH Die Sechste Welt enthält viele verschiedene Entwicklungsstufen bereit und nicht alle sind hochmodern und State of the Art. Die unten aufgelisteten Upgrades, sollen die Herausforderung veralteter Technologie in Shadowrun simulieren.

FAHRZEUG-MERKMALE (UPGRADE): Veraltet: Das Fahrzeug nutzt eine ältere Generation von Software, Hardware oder einer Kombination aus beidem, was Rechenleistung bedeutet. Die Gerätestufe des Fahrzeuges (S. 260 , SR4A) wird im Vergleich zu einem modernen Gerät um eins reduziert (jedoch nur bis zu einem Minimum von 1); Eine veraltete Drohne hätte z.B. eine Gerätestufe von 2 anstatt von 3. Veraltet: Das Fahrzeug verwendet eine sehr alte Version von Steuerungssoftware (oder vielleicht sogar gar keine), wodurch sie nicht mit aktueller Riggersteuerung und AR Technologie kompatibel ist. In manchen Ländern könnte als Verkehrsgefährdung oder sogar als illegal betrachtet werden. Das Fahrzeug verfügt serienmäßig nicht über eine Riggerkontrolle. Die Gerätestufe des Fahrzeuges (S.260 , SR4A) wird im Vergleich zu einem modernen Gerät um drei reduziert (jedoch nur bis zu einem Minimum von 1);, ein M1A2 Tank hätte eine Gerätestufe von 2 im Vergleich anstelle der, für militärische Ausrüstung üblichen Gerätestufe von 5. Reduzierte Wirtschaftlichkeit: Die Betriebszeit des Fahrzeugs (S. 109, Arsenal) wird auf die Hälfte der normalen Zeit reduziert. Dies kann aufgrund einer Vielzahl von Faktoren geschehen; schlech-tere Kraftstoffeinspritzsysteme, schwächere Batterien aber na-türlich auch aus anderen Gründen. Das bedeutet, das diese Fahr-zeuge, nach ca. 3 Stunden im Betrieb, einen Stopp an einer ent-sprechenden Nachtfüllstation einlegen müssen.

> Fianchetto > Junge Dame!? Das ist der witzigste Post seid Jahren. Was glaubst du,

wie viele undamenhafte Dinge sie zu ihren Angewohnheits gehören? Wenn du es wissen willst, da sind einige interessante Trids in der Matrix zu finden.

> WFD > Angewohnheiten sind das beste an den Menschen. > Butch

3

Thundercloud Pinto Eine geländegängiges Motorrad der Extraklasse, die Pinto ist für jedes Gelände geeignet und kann sogar einige Stellen überwinden die ihr Besitzer besser meiden sollte. Die Ballonreifen bieten hervorragende Traktion und Sicherheit, das Motorrad kann sogar kurze Strecken über mehrere Meter tiefes Wasser zurücklegen. Die Pinto ist im Pueblo Corporate Council noch als Neufahrzeug verfügbar und seine robuste Bauweise hat dafür gesorgt, dass es immer begrenzter Stückzahl verfügbar ist, auch wenn es nur noch selten als vollständiges Fahrzeug exportiert wird. Das optionale Verdeck ist in den Native American Nations noch durch namhafte Zulieferer erhältlich. Standardupgrades: Amphibisches Veraltet, Geländeaufhängung

Operationspaket

HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS -1 10/40 85 1 8 2 1 3 7.250¥

Sie ist ein richtiges Schwein auf dem Asphalt, außerhalb von San Francisco sah ich ein paar Ganger, die versuchten bedrohlich zu wirken, als sie an mir vorbeifuhren. Eine lokale Sicherheitsfirma machte ihnen aber klar das sie für eine Verfolgungsjagt nicht geeignet sind.

> Sunshine

4

Die Grenzpolizei der PPC benutzt sie um Schmuggler aufzuspüren. Sie können zwar nicht mit einem T-Bird mithalten aber Funk überholt eben alles. > Traveler Jones

> Die Dinger sind im Norden echt beliebt. Ihre Fähigkeit, fast jedes Terrain zu meistern, macht sie zu einem must-have bei den Inuit.

> Clockwork

py

1,

THUNDERCLOUD PINTO (GELÄNDEMOTORRAD)

>

>

Das Verdeck wurde für Fahrer, die die Pinto als ganzjähriges Fortbewegungsmittel nutzen, entwickelt. Des besteht aus Fieberglas und besitzt ein Überrollschutz aus Aluminium. Dem Benutzer wird empfohlen, die Einbauanweisunge genau zu befolgen oder es von einem Profi anbauen zu lassen..

PINTO VERDECK SLOTS 1

MINDESTWURF 2

>

WERKZEUG KISTE

REIS 250¥

VERF. 2

EXTRAS

—

So schwer ist das gar nicht. Ein vierzehn jähriger hats für nen Soy-burger und 15 Nuyen dran gebaut.

> Clockwork

Entertainment Sys Papoose Das Papoose ist seit seiner Veröffentlichung die Wahl des umweltbewussten Benutzers. Der Fahrer hat die Möglichkeit selbst in die Pedale zu treten oder den Elektroantrieb zu benutzen. Der elektrische Antrieb kann durch eine Vielzahl von externen Mittel geladen werden, z.B. mit im Kaufpreis enthaltenen Ladegerät. Leider ist es nicht möglich die Batterie durch den Pedal Betrieb zu laden, dennoch hat das Papooses eine Reichweite von etwa 90 Kilometern. Standardupgrades:Veraltet, Verringerte Wirtschaftlichkeit

ENTERTAINMENT SYSTEMS PAPOOSE (ROLLER) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS — 3.750¥ +1 5/15 90 1 4 1 1

>

Das klassische Moped. Macht spaß damit durch die Gegend zu düsen, bis dich ein Freund dabei sieht!

> Clockwork > In deinem

Fall must du dir keine Sorden machen, Du hast doch garkeine Freunde!

> Netcat > In vielen Städten sind sie ziemlich allgegenwärtig. Damit kann man

prima Ziele beschatten, denn damit erregt mal keinerlei Aufmerksamkeit. Da bringt einige Vorteile, bei einer vor Ort Überwachung vor einer Extraktion.

> Hard Exit > Heutzutage benutzen Lohnsklaven doch weitestgehend den Dodge Scoot. Dennoch Benutzen ihn einige unabhängige Arbeiter immer noch aber sie sind kaum ein Fortschritt zu öffentlichen Transportmitteln und man ist dem Säureregen schutzlos ausgeliefert.

> Dr. Spin

5

Ford Americar Der Americar war einst die meistverkaufte Limousine in Nordamerika. Es gibt immer noch Tausende auf den Straßen aber der Komet hat klar gezeigt, das er ersetzt werden muss. Es gibt eine große Nachfrage nach Ersatzteilen und Ford stellt immer noch Ersatzteile her obwohl die Produktion, des Fahrzeugs, schon vor Jahren eingestellt wurde. Das Fahrzeug verfügt, im Vergleich zu modernen Fahrzeugen, über einige herausragende Eigenschaften. Das Navigationssystem ist unterdurchschnittlich und benötigt ein zusätzliches Modul um Grid Guide™ tauglich zu werden. Sie Innenausstattung entspricht kaum den etablierten ergonomischen Standards, mit der Sicherheitsausstattung sieht es ähnlich schlecht aus. Standardupgrades: Veraltet

FORD AMERICAR (LIMOUSINE) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS — 14.000¥ +0 15/30 105 10 6 1 2

>

Ich glaube, jemand hat es satt diese Dinger zu reparieren, weil Sie nicht eine der guten Seiten genannt hat. Du kennst die Gründe warum Ford die Reihe weiter unterstützt, nicht wahr?

> Clockwork >

Vielleicht, um eine ausreichend hohen Wirtschaftlichkeitsgrad zu halten, um eine Unabhängige vor den Großen Zehn zu gewährleisten? Der Americar zwanzig Jahre lang war Fords Goldesel und der Ersatzteilverkauf sichert die jährlichen Bonuszahlungen der Geschäftsführung.

> Mr. Bonds > Schaut einfach in der aktuelle Ausgabe der Chrome and Flames. Ford hat ihn für das Modelljahr 2076 angekündigt. Niemand kann das alte Mädchen aufhalten!

> Firefly > Bei einer verdeckten Operation ist der Americar echt von Vorteil. Man

kann sich mit ihm Auto im Verkehr, wie in einer Menschenmenge untertauchen, so allgegenwärtig sind sie.

> Snoops

6

Ford-Canada Bison Das Vorgängermodell zum heutigen Ford Buffalo. Das Bision wurde als Wohnmobil entwickelt, wurde aber in großer Zahl zur permanenten Behausung für diejenigen die sich keine eigenen vier Wände leisten konnten. Im mittleren Westen der UCAS wurde es zum Sinnbild für Familie, die auf der Suche nach Arbeit von Stadt zu Stadt zogen und immer einen Schritt vor der Obdach- und SINlosigkeit. Der Bison bietet eine Reihe von Annehmlichkeiten, darunter Geländefähigkeit und ausreichend Laderaum für eine kleine Familie. Die Geländereifen sind in der Lage kleinen Einstichen standhalten was es, in den frühen 2050ern, bei Einwohnern der NAN beliebt machte. Das Fahrzeug hat eine sehr große Reichweite, um das gewünschte Ziel, die Wildnis, zu erreichen. Praktisch und Praktikabel. Standardupgrades: Zusätzlicher Tank, Bequemlichkeit (Mittel), Verbesserte Wirtschaftlichkeit, Veraltet, Geländeaufhängung, Allradreifen

FORD-CANADA BISON (WOHNMOBIL) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS 2 50.000¥ -3 10/20 135 3 14 8 2

> Mit dem Bison kann man locker ein gesamtes Team oder Ausrüstung an den Strafverfolgungsbehörden vorbei schleusen ohne viel aufsehen zu erregen. Und wenn sie es mal durchsuchen finden sie meist nur Schimmel und Kotzflecken, die meisten sind nicht scharf drauf sie zu durchsuchen.

> Traveler Jones > Für die jüngeren

Modelle findet man auch leicht Ersatzteile, manchmal kann man sogar die des Buffalo nehmen, was im Grunde nur eine erweitertes Modell des Bison ist. Es gibt sogar noch Ersatzteile die vor dem Nanozeitalter, auf altmodische Art und Weise gefertigt wurden. Voll Old School!

> Rigger X > Meine Eltern wollten sich als sie in Rente gingen, so ein Ding zulegen und durch das Land fahren. Leider wurde nicht daraus.

> Kay St. Irregular > Die maßgeschneiderten Reifen sind echt teuer, wenn man Originale haben will. Die Fabrik wurde vorein paar Monaten an Horizon verkauft und die haben die Produktion eingestellt. Aber es gibt ja noch andere Hersteller.

> Turbo Bunny > Es ist auch immer toll wenn man den 250 Liter Tank vollmacht.

Das

sprengt immer die Bank

> 2XL

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Lockheed-Chenowth Light Strike Vehicle Chenowth ist in der Herstellung von leichten Militär- und Zivilfahrzeugen seit fast einem Jahrhundert tätig. Seid dem es Special Forces Betreiber gibt, gibt es auf der ganzen Welt ein Bedarf an leichten, schnell verlegbare Fahrzeuge; Chenowth war ein regelmäßiger zulieferer.

>

Das ursprüngliche Design des LSV beruht auf zivilen Strandbuggys folgte aber schnell seinem eignen Weg. Das Systeme werden weitestgehend modular aufgebaut, der Motor ist nur festgeschnallt was, falls notwendig, eine schnelle Anpassungen im Einsatz erlaubt. Die universellen Waffenhalterungen, erlauben einem kleinen Team ,mehr Feuerkraft als üblich ins Feld zu führen. Standardupgrades: 2 Zusätzliche Modifikations-Plätze, Geländeaufhängung, Allradreifen, Extra Waffenhalterung (extern, flexible, manuelle Steuerung), Extra Waffenhalterung (extern, Geschützturm, manuelle Steuerung)

>

LOCKHEED-CHENOWTH LSV (ATV) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS 4 8.500¥ 90 1 8 0 1 +0 15/30

8

Macht richtig Spaß damit einen Acker umzupflügen aber nichts womit ich in den Kampf ziehen würde. Ich versteh schon warum einige Einheiten das Ding nutzen, aber wenn jemand auf mich schießt, bevorzuge ich etwas mehr Panzerung .

> Hard Exit

Die Special Forces Einheiten der UCAS haben immer noch nein paar davon in ihrem offiziellen Fuhrpark. Seltsamer weise sehen sie nicht besonders modifiziert aus. Ich frage mich wie die aussehen die sie tatsächlich benutzen.

> Slamm-0! >

Man kann zum Beispiel eine Satelietenverbindung anbringen. Man kann keinen präzisen Luftschlag anfordern ohne ein paar augen im Feld.

> Picador > Diese Verbindungen sind nicht so sicher wie mache anscheinend von euch denken.

> WFD

Rolls Royce Phaeton Der Phaeton war die Creme dela Creme der Limousinen des vergangen Jahrzehnts. Es verfügte, bei seiner Vorstellung schon, über zahlreiche Sonderausstattungen und das blieb auch so bis die Reihe 2069 eingestellt wurde. Auch wenn die Elektronik der modernen nur ein wenig hinterherhinkt, verfügt es nicht über die Bandbreite und Prozessorleistung die Kunden von moderneren Modellen gewohnt sind. Die Reihe wurde eingestellt, weil es zu kostspielig wäre sie auf den neuesten Stand zu bringen. Der Phaeton ist wegen seines Rahmens, seiner Karosserieteile aber vor allem wegen seiner APPS immer noch sehr beliebt und gilt im vergleich zu seinem direkten Konkurrenten, dem Nightsky, als überlegen. Auf Grund seines Motor und der Karosserie verfügt er über eine höhere Endgeschwindigkeit und besseren Handling. Leider ist hat der hohe Verbrauch dieses Überlegene Produkt ruiniert. Standardupgrades: Panzerung (versteckt), Lebenserhaltungssystem 1, Veraltet, Insassenpanzerung 3, modifizierter Motor 1, Satellitenkommunikation

ROLLS ROYCE PHAETON (LIMOUSINE) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS 3 145.000¥ -1 15/30 120 4 16 12 2

>

Ist echt ein schöner Schlitten. Leider braucht das Board-Interface ein Übersetzungsprogramm um mit Musik Apps moderner Kommlinks zuinteragieren.

> Clockwork >

Durch eine effektive und aggressive Marketing-Kampagne hat Mitsubishi, der Konkurrenz, die gut betuchten Kunden vor der Nase weggeschnappt. Auch das sie die Mietwagenfirmen die Aufrüstung selber zahlen mussten hat wohl zu Untergang des Phaeton geführt. Interessanter weise hat Mitsubishi den Preis nicht großartig erhöht um ihr Monopol gegenüber dem Nightsky auszunutzen.

> Dr. Spin > Rolls Royce hat immer noch alles für den Phaeton vorrätig, denn Gerüchten zu folge will die britische Königs Familie nichts anderes kaufen. Außerdem ist da noch ein Markt für Spezialanfertigungen – nicht das einer von uns sich das leisten könnte.

> Plan 9 > Es gibt

Gerüchte, das ein anderer Hersteller dem Nightsky Konkurrenz zu machen will um sich auf dem Limousinen-Markt ein Stück vom Kuchen zu sichern. Ob die Chance besteht, das RR den Phaeton wiederbelebt?

> Mr. Bonds > Finde deine eigenen Investitionsquelle! > Snopes

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Rolls Royce Prairie Cat Der Prairie Cat wurde vom „ MotorTravel Blog“ zum luxuriösesten Weg die Wildnis zu sehen, gewählt. Selbst wenn man nicht so weit fahren will, ist es klar das der Prairie Cat eine Klasse über den Angeboten von Ford liegt. Die Wohnqualität liegt weit über dem was sich ein Lohnsklave leisten kann und hat gleichzeitig ein seltenes Maß an Konnektivität die man in kaum einem zivilen Wohnmobil findet. Rolls Royce sparte auch nicht am Motor. Der Motor kann, wenn der unachtsame Benutzer die fälligen Inspektionen nicht durchführt, soll Gerüchten zu folge, der Motor selbst mit einigen defekten Zylindern den Weg nach Hause schaffen. Die Geländefahrwerk wurde verstärkt, so das die Insassen das Schaukel im Gelände kam bemerken und die Reifen wurden ebenfalls für die Geländegängigkeit optimiert. Das Fahrzeug ist auch in der Lage kurze Stecken über Wasser zurück zu legen, was sich aber drastisch im Verbrauch wiederspiegelt. Standardupgrades: Bequemlichkeit (Hoch), Satellitenkommunikation, Geländeaufhängung, Allradreifen, Am-phibisches Operationspaket 1, Insassenpanzerung 2, modifizierter Motor 1

ROLLS ROYCE PRAIRIE CAT (WOHNMOBIL) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS -1 15/30 120 3 15 9 3 4 72.500¥

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>

Das Ding hat eine bessere Ausstattung, als meine Wohnung. Sogar das Bett hat sogar eine bessere Qualität. Ob es in ihnen wohl manchmal „Hoch her geht“?

> Riser > Diejenigen

von euch die erwägen einen Rolls Royce eher als Statussymbol, denn aus praktischem nutzen besitzen wollen sei gesagt, das Bett ist besonders komfortabel.; man merkt kaum das sich das Wohnmobil dabei bewegt.

> Fianchetto > Warum überrascht es nicht nicht das du soetwas weist? > /dev/grrl

Gaz-Willies Nomad Der Nomad war wohl der größte Verkaufsschlager von Gaz, und wurde von fünf Jahren vom P-179 abgelöst. Er bietet zwar eine bessere Geländetauglichkeit als sein Nachfolger, hat aber einen sehr viel höheren Verbrauch. Man sieht dem Nomad sein alter an und was auch dem wenig Stromlinienförmigen Design zu verdanken ist. Das Fahrgestell besteht aus Stahl und ist extrem anfällig für Rost wenn eine der Dichtungen oder das Fahrwerk beschädigt ist. Standardupgrades: Veraltet, Geländeaufhängung, Verringerte Wirtschaftlichkeit, Seilwinde

GAZ-WILLIES NOMAD (PICKUP TRUCK) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS 100 2 16 2 2 -2 10/30 — 14.000¥

>

Das ist kein schlechter Truck und viele Gärtner Firmen in Spokane nutzen ihn immer noch. Und Mechaniker flicken das Fahrwerk für wenig Geld; man braucht nur ein wenig Zeit und Dichtmaterial.

> Traveler Jones > Ich mag die Tatsache, das Seattle

immer noch einige von denen in ihrem Fuhrpark hat. Selbst mit einer unpassenden Lackierung schafft man es authentisch auszusehen und nicht aufzufallen.

> Riser

es Es ist möglich mit genügende Anstrengung und Nuyen ein veraltetes Fahrzeug auf den modernen Stand der Technik zu bringen. Das bringt den Vorteil, das man moderne Kommlinks und das GridGuide benutzen kann ohne ein Adapt zu benutzen. Es ist ziemlich Kostspielig – als Hilfe für den Spielleiter gilt das, das der Fahrzeugpreis steigt mindestens um 25 Prozent. Dadurch verliert das Fahrzeug den Status 'Veraltet'. Um ein authentisches, antiquiertes Fahrzeug mit Standard Modifikationen (Arsenal S. 136 ff.) auszurüsten, benötigt man die nötigen Materialien und Fachwissen. Der Vorteil ist, das die Pläne, um das zu tun, weit verbreitet sind, auch wenn einige teile nicht mehr länger verfügbar sind. Da diese Pläne seid mehreren Jahren bekannt sind, ist der Mindestwurf für die Matrixsuche nach Bauplänen (Arsenal S. 136) um einen geringer als normal. Der Nachteil ist, das die Kosten der Modifikationen zehn Prozent höher ist als im Arsenal angegeben, da die Teile etwas schwieriger zu finden sind oder von jemandem hergestellt werden müssen; in diesen Fällen ist der Mindestwurf für Modifikationen um 2 höher als normal.

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Nissan-Holden Brumley Der Brumley wurde ursprünglich in Australien gebaut, bis Nissan die Produktion nach Memphis verlegte. Wegen seiner größe ist das Fahrzeug sehr beliebt bei Leuten die gerne mal ins „grüne“ fahren oder die Kinder nach dem Sport wieder einzusammeln. Die Produktion wurde vor rund zehn Jahren eingestellt und ist relativ selten in Amerika. In Australien wird der Brumley immer noch gebaut, denn das Fahrzeug ist sehr zuverlässig wenn man mal einen Ausflug ins Out back machen muss. Der Brumley ist ein wenig kleiner als die typischen Allradfahrzeuge, und er ist recht beliebt bei Leuten die gerne mal in Waldgebieten unterwegs sind. Doch das Fehlen von örtlichen Ersatzteilhändler, führte dazu das das Fahrzeug fast vollständig aus der Nördlichen Hemisphäre verschwunden ist. Lokale Werkstätten handeln oft mit gebrauchte Teilen von spezialen Zulieferern; ansonsten muss man die Lieferung aus Australeien in kauf nehmen. Standardupgrades: Veraltet, Geländeaufhängung

NISSAN-HOLDEN BRUMLEY (SUV) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS — 21.750¥ +0 10/20 100 2 12 5 1

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>

Die sind echt scheiße zu reparieren. Wenn man die in der Werkstatt reparieren lässt, zahlt man rund fünfzig Prozent mehr, als bei vergleichbaren Karren. Die Designer hatte wohl nicht an Mechaniker gedacht als sie das Fahrzeug entwarfen.

> Clockwork > Das Ersatzteilproblem ist nicht so schlimm, kommt aber drauf was man reparieren muss. Die Pläne für die Nanoschmieden kann man für eine kleine Gebühr Downloaden (oder man wendet sich den Hacker seines Vertrauens). Da die dann Markiert sind muss man noch die Markierungen entfernen. Bei einem Auspuff ist das einfach, bei einer elektronischen Drosselklappensteuerung ist das schon schwieriger.

> Beaker > Da gibst ne Sicherheitsfirma auf Oahu, die bewachte Touren anbieten und den Brumley als primäres Fahrzeug nutzen. Die Panzerung ist gut getarnt und die Fahrer sind erstklassig. Wer dort eine Extraktion plant, sei gewarnt, die haben eine Strafklausel, nach der man auf keiner der Inseln und darüber hinaus sicher ist.

> Mihoshi Oni

Leyland-Zil Tsarina Der Tsarina hat ein einzigartiges Design wo der Fahrer etwas erhöht hinter dem Beifahrer sitzt, wie in einem Kampfhubschrauber. Das einzigartige Profil des Fahrzeuges hat einen hohen Wiedererkennungswert und bietet weit mehr Stauraum als andere Fahrzeuge seiner Klasse. Der Tsarina wird immer noch in einem Werk in Moskau gebaut, aber der Weltweite Verkauf wurde vor fünf Jahren eingestellt. Standardupgrades: Veraltet

leyland-zil tsarina (subcompact) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS — 10.250¥ +1 20/40 100 2 8 3 1

>

Ihr währt erstaunt was da alles in den „Kofferraum“ rein bekommt. Ich weiß von Konkurrenten, die es geschafft haben illegales unter den Koffern an den Checkpoints vorbei zu schmuggeln. Das ist echt Low Tech, aber niemand vermutet das ein Schmuggler so ein Ding für soetwas benutzt.

> Am-Mut > Die Sitzanordnung ist ein wenig unkomfortabel; Stellt euch vor ihr müsstet einen Troll in so ein Ding quetschen. Das Verdeck sschließt wie bei einem Kampfjet ohne dabei nur annähernd die Leistung zu haben.

> Riser >

Ich mag das Ding. Es ist vielleicht nicht so praktikabel wie andere Fahrzeuge, aber es fühlt sich dennoch natürlich an für mich. Außerdem gibt es nur einen Passagier, der sich über meinen Fahrstil aufregen kann.

> Orbital DK

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Conestoga Trailblazer Der Trailblazer war der Versuch, ein Fahrzeug, das zuverlässig und günstig in Produktion und Verkauf war. Er war für einige Jahre ziemlich erfolgreich, doch wurde größtenteils durch ähnliche Zugmaschinen ersetzt. Die Fähigkeit mehrere Zugmaschinen zu einem Convoy zusammenzuschließen machte Sattelschlepper wie den Trailblazer größtenteils überflüssig. Der Trailblazer bietet ein Etagenbett direkt hinter dem Fahrersitz, damit die Fahrer mit weniger Stops und einem gewissen Maß an Gemeinschaft zum Ziel kommen. Auch wenn die Bequemlichkeit nicht die Beste ist, benutzen manche, unabhängige Unternehmer, den Trailblazer fast ganzjährig, um nicht eine dauerhafte Unterkunft zu unterhalten zu müssen. Standardupgrades: Veraltet, Bequemlichkeit (Niedrig)

CONESTOGA TRAILBLAZER (SATTELSCHLEPPER) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS -3 10/20 90 2 14 6 1 4 75.000¥ MIT ANHÄNGER -4 5/15 90 2 20 6 1 4 +20.000¥

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>

Die meisten Trailblazer, die noch in Gebrauch sind, haben ein der Schlafkammern in eine Rigger-Station umbauen lassen. Leider waren sie damals noch nicht Standard mäßig mit einer WirelessVerbindung ausgestattet.

> Clockwork > Sie sind, für meinen Geschmack, ein wenig zu lauf, aber sie bringen ihre Ladung von A nach B und sind gewöhnlich genug um den meisten Polizei Dienstleistern nicht aufzufallen. > Traveler Jones > Eine ganze Menge von denen wurde vor kurzem nach Kenya verschifft und ich glaube nicht das ihr Straßennetzwerk sie unterstützt. Ich schätze, ich muss wohl tiefer graben...

> Snopes

s Die 4201 Familie kann sowohl als Sattelschlepper, Tanklastzug oder Passagierbus eingesetzt werden. Bei GMC liefen 23 Millionen Stück vom Band bevor die Produktion eingestellt wurde; Lizenzierte Hersteller produzierten weite 40 Millionen Stück. Da sie in so großer Stückzahl produziert wurden, sind heute immer noch viele von ihnen auf den Straßen zu finden, auch wenn ihre zahl rapide kleiner wird, da sie lokalen Standards nicht mehr gerecht werden. Standardupgrades: Veraltet

GMC 4201 SERIE (ZUGMASCHINE) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS -3 10/30 85 2 15 8 1 6 51.500¥

>

Der häufigste Grund, warum sie von der Straße genommen werden, sind die neuen temporären Abgasnormen. Die UCAS haben sie vor einigen Jahren eingeführt und 2075 sollen wieder aufgehoben werden. > Clockwork

> Man findet ne menge von denen in der nähe von Redding, wo sie größtenteils als Zugmaschinen im Agrarsektor eingesetzt werden. Die Leute da halten sie nur mit Schweißbrenner und Altmetall am laufen. > Traveler Jones

> Auch durch sein über vierzig Jahre altes Design ist er rund um Kairo bei Kurzstreckentransporten recht beliebt. Eine lokale Firma Stellt sogar Ersatzteile dafür her.

> Am-Mut

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Ares Mobmaster Der Mobmaster ist ein Mannschaftstransportwagen oder Kurz MTW (engl. Armored Personnel Carrier oder APC) der für Polizeidienste und Sicherheitsfirmen hergestellt wurde. Auch wenn Ares ihn immer noch im Sortiment hat, wurde in den letzten sechs Jahren nur eine Bestellung ausgeliefert – und zwar insgeasmt fünf Fahrzeuge für das FBI der UCAS. Viele der Ersatzteile sind mit anderen Modellen der Master Serie identisch, so das sie auch von Drittanbietern bezogen werden können. Der Mobmaster besitze Eigenschaften, die die Einheit unterstützen, wenn sie abgesetzt werden. Der Mini-Geschützturm deckt den vorderen Teil des Fahrzeugs, während die fest montierten Waffenhalterungen mit einer Vielzahl an Systemen ausgestattet werden können; im Normalfall Rauchwerfer. Des weiteren verfügt er über Schießscharten, die von der Einheit benutzt werden können solange sie noch im Fahrzeug sind. Standardupgrades: Bequemlichkeit (Squatter), Munitionskiste, Schiesscharten 8 x, Lebenserhaltungssystem 1, Waffenhalterung (von außen sichtbar, drehbar montiert, Fernsteuerung), Waffenhalterung (von außen sichtbar, fest montiert, Fernsteuerung)

security

>

Der Mobmaster wurde, nach dem Vorfällen im Jahr des Kometen, weitestgehend aus dem Dienst entfernt, denn das schlechte Image, an die brutalen Schlägertrupps die, währen der Unruhen aus ihnen heraus strömten, hängt Ares immer noch nach.

> Dr. Spin >

Lone-Star bevorzugt sie, dank ihrer Eigenschaft, schnell eine bis zu zehn Mann starke, voll ausgerüstete Einheit abzusetzen, ohne gleich schweres Militärgerät auffahren zu müssen.

> Sunshine > Die Panzerung hat die selbe Dicke wie beim Citymaster, aber ohne die Gelshock-Pads zwischen den inneren Lagen, was die Ballistische Panzerung um mindestens 10% senkt. > Beaker >

Ich finde das die Schießscharten überbewertet werden, denn die meisten Organisationen verwenden nicht genug Zeit darauf, ihren Einheiten den richtigen Umgang damit beizubringen. Es kostet Zeit, Munition und Treibstoff – alles Dinge, an denen die meisten nationalen Militärs sparen.

> Black Mamba HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS -1 10/30 120 2 16 18 3 18R 53.850¥

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Doc Wagon Citymaster Der Citymaster ist Doc Wagons Schwergewicht. Um sicherzustellen das Platin-Verträge zur Gänze erfüllt werden, ist dieser modifizierte Transporter mit zwei vollständig bestückten Valkryie Modulen ausgestattet. Er verfügt über einen sparsamen Antrieb und über genug Strom um die Medizinischen Stationen zu versorgen. Er wird immer noch benutzt, aber Doc Wagon sucht nach der Möglichkeit es mit einem leichteren Fahrzeug zu ersetzen. Standardupgrades: Lebenserhaltungssystem 2, Verringerte Wirtschaftlichkeit, Notlaufreifen, 2 Valkyrie Modules, Waffenhalterung (von außen sichtbar, Geschützturm, Fernsteuerung)

DOC WAGON CITYMASTER (RETTUNGSTRANSPORTWAGEN) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS -1 5/30 120 2 16 20 3 22R 60.000¥

>

Ich arbeite stark dran die zu meiden, sei es als Patient oder als jemand der versucht einen Ihrer Klienten auszuschalten. Die Rettungssanitäter haben keinen Sinn für Humor, wenn es darum geht ihre Klienten zu retten.

> Riser

> Ich für meinen Fall, sehe ihr eintreffen als einen gescheiterten Job. Entweder konnte ich nicht vermeiden das die Situation eskaliert, oder ich konnte meinen Klienten nicht beschützten.

> Mihoshi Oni >

Witzig, ich sehe sie immer als Gelegenheit; die Körperteile sind bereits versandfertig zum Verkauf. Und wenn man schnell genug ist zahlt Doc Wagon auch noch die Sprittrechnung.

> Kane > Du arbeitest wieder mit für die Organhändler? Kane, ist da was, was du nicht für Nuyen machen würdest?

> Netcat

> Da fragst du noch? > Kane

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Jeseits des Teiches

Fastjack wollte, dass ich einen rundes Bild von Fahrzeugen auf unseren Straßen zeichnen und mich dabei nicht nur auf Nordamerika beschenke, also habe ich einige Posts aus dem ShadowSEA von Pegasus übernommen. Ich habe die Angaben doppelt überprüft und sie scheinen in Ordnung zu sein, aber wenn ihr in der ADL sein und die Preise nicht stimme, liegst nicht an mir!

> Ich glaube, der Begriff ist 'Gewährleistungsausschluss'. > Firefly

BMW Blitzen 2050 Die Blitzen ist ein Combat Bike Sammlerstück. Es wurde dadurch berühmt, das es fast eine Dekade lang spektakuläre Leistungen vollbrachte. Das Modell 2050 wurde auf die Straße verbannt als es durch neue Modelle ersetzt wurde. Die vergrößerte Windschutzscheibe biete dem Fahrer größeren Schutz während die originale Bahnbrechende Metall-Keramic Legierung einen adäquates Maß an Aufprallschutz, im Vergleich zu modernen Polymer Komponenten, bietet. Die Blitzen 2050 wird nicht mehr hergestellt, aber einige spezielle Läden bieten noch Ersatzteile an, um weiterhin Reparaturen gewährleisten zu können. Standardupgrades: Veraltet

BMW BLITZEN 2050 (COMBAT BIKE) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS



1 
.0¥ + 10/0 0 

>

Das Motorrad, das wie kein anderes schreit: „Ich werde heute etwas töten!“ Die Möglichkeit daran ein Maschinengewehr anzubringen unterstreicht diesen Charakter! > Leon

> Ich bezweifle das die meisten Besitzer militärische Bewaffnung, für Motorradrennen, in der Garage aufbewahren. Außerdem bezweifle ich, das Leute die hier Posten, ausgeglichen genug sind, um zu solchen Rennen eingeladen zu werden.

> DangerSensei > Ausgegliche Leute bei einem Motorradrennen? Schon mal gehört, wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen werfen? Die meisten Go-Ganger sind so gestört, das Riser dagegen normal wirkt. > Turbo Bunny > Wie auch immer. Der Punkt ist doch der, es ist ein starkes Bike und wenn man es sich leisten kann, hält es dich am leben auch ohne „Modernes Polymer“. > Bull

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Yamaha Rapier Die Yamaha Rapier hielt bis zum erscheinen der Suziki Mirage, vor etwa zahn Jahren, den Titel des schnellsten Motorrads und hat immer noch seine Fans. Der Verbrennungsmotor ist für eine große Reichweite in Verbindung mit Hochgeschwindigkeit optimiert worden und kann dieses Level auch für eine lange Zeit halten. Der niedrige Kraftstoffverbrauch machte sie auch beliebt bei Leuten, denen Reichweite wichtiger war als reine Geschwindigkeit. Yamaha stellte die Produktion 2068 ein, aber einschlägigen Blogs zufolge will Yamaha das alte Mädchen mit neu überarbeitetem Design wieder auf den Markt bringen. Standardupgrades: Verbesserte Wirtschaftlichkeit, Veraltet

YAMAHA RAPIER (RENNMOTORRAD) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS +1 20/40 195 1 6 4 1 — 6.800¥

>

Die Aufhängung der Yamaha ist eher für die Straße als für die Rennstrecke geeignet. Die angestrebte Zielgruppe waren Leute die sich wie Rennfahrer auf der Straße fühlen wollten. Aber die Höchstgeschwindigkeit ist das was diese Art von Leten haben will und wenn man dann überholt wird, singt das ansehen zunehmend.

> Mr. Bonds >

Eine Zeit lang war die Rapier ein „Must Have“ doch als die Aurora raus kam war sie halt nicht mehr SOTA. Aber es ist immer noch eine Maschine womit man den Drek abhängen kann ohne zu verrecken.

> Bull >

Aber nur wenn man unbedingt Retro sein will. Die Mirage ist das alles und nich viel mehr. > Kat o’ Nine Tales

es Alte Fahrzeuge zu reparieren kann schwieriger sein, da nicht immer Ersatzteile verfügbar sind. Nach Maßgabe des Spielleiters, kosten Ersatzteile für veraltete Fahrzeuge, pro Schadenspunkt zwischen zwei und fünf Prozent des Fahrzeugpreises.

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BMW Trollhammer Die Trollhammer ist das aktuelle Angebot von BMW und ist für große Metamenschen konzipiert. Die Werbekampagne ist neben dem klassischen Styling ihre größte stärke. Das Motorrad ist eine der schwersten auf dem Markt, was bedeutet, das nur wirklich kräftige Metamenschen eine realistische Chance haben sie zu fahren. Standardupgrades: Metamenschenanpassung

>

Obwohl sie legal importiert werden können, hat BMW keine Pläne gesäuert sie auch in den UCAS zu bauen. Ich denke das sie an einer neuen Werbekampagne arbeiten, um sie dann offiziell anzukündigen.

> Dr. Spin

bmw trollhammer (chopper) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS 5 1 +2 10/30 135 1 8 — 12.250¥*

*Die Modifikation für Metamenschen in Trollgröße kostet 250¥.

>

Sie ist sehr beliebt bei jungen, großen Mitgliedern der Vory in Frankreich. Sie imitieren die klassischen Nordamerikanischen BikerClubs in aussehen und Stil. Ich bin sicher das die Gendarmerie gegen sie vorgehen wird; es ist offensichtlich das man sie nicht ignorieren kann.

> Fianchetto > Sie sind groß, laut und komfortabel. Leider werde ich nie eine besitzen. Sie sind zu auffällig und ziehen nur unnötig die Aufmerksamkeit der Cops auf einen.

> Riser

eized Boston, UCAS – Eine Lieferung mit Spezialanfertigungen Motorräder der Marke BMW wurden während einer Routineuntersuchung Beschlagnahmt. Der Container wurde an einen unbekannten Ort gebracht, bis die Umstände geklärt worden sind. Die Lieferung war für die Natick Fabrik der Evo Corperation vorgesehen und wurde auf dem üblichen Frachtweg eingeführt. Unbekannten Quellen zufolge, waren die Auspuffrohre voller Novacoke. Staats- und Bundesbehörden bedenken geäußert, das ein Angehöriger eines exterritorialen Konzerns, für die steigenden Drogen Probleme verantwortlich ist.

> Anscheinend waren sechs BMW Trollhammer in dem Container, in denen insgesamt 25 Kilogramm Drogen versteckt waren. Der Schmuggler hat die Beutel nicht mal doppelt versiegelt. Jemand wird sicher viel Ärger bekommen! > Firefly

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Honda Viking Die Viking war eines der ersten Fahrzeuge das exklusiv für größere Metamenschen entwickelt wurde. Es erfreute sich eines großen kommerziellen Erfolgs bis Mitte der 2060er Jahre, aber mit der Gentrifizierung einiger Segmente der Zielgruppe, verlor die Viking ihre Rebellen Image, bis Honda schließlich die Produktion in eine kleines Werk in der Karibischen Liga verlegte. Sie wird nur noch selten bei Händler angeboten, aber Bestellungen sind noch möglich. Das Werk stellt in erster Linie Ersatzteile her, während Honda auf die political correctness achtet. Standardupgrades: Metamenschananpassung

HONDA VIKING (MOTORRAD) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS +1 10/30 120 1 12 6 3 4 19.500¥

>

Die Bestellung einer neuen Maschine ist echt schrecklich. Der Händler sagt, es dauert drei Monate, wohingegen manche MatrixSites versprechen es in fünf Wochen liefern.

> Riser >

Sagen wir einfach, die Matrix hat bessere Zulieferer und hör auf zu heulen, du Mädchen!

> Kane > Es ist eines der besten Motorräder für die, die größere Maschinen benutzen. Schade nur, das kleine Leute entscheiden was wir kaufen können.

> Mihoshi Oni >

Ich wäre vorsichtig in welchen Werkstätten ich sie reparieren lasse. Manche Teile aus der Nanoschmiede halten die Belastung nicht so gut aus wie die Originalteile.

> Clockwork

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Saab Dynamit 778 TI Der Dynamit ist der 'Real Deal', wenn es um Sportwagen geht. Der Motor verfügt Serienmäßig über einen Turbolader und ist auch heute immer noch einer der stärksten Rennmotoren ist. Das Fahrzeug verfügt über eine Reihe von Unfall- und Aufprallverstärkungen um die Sicherheit der Insassen zu gewährleisten, während das Pilotprogramm in erster Linie den Aufprallschutz umsetzt. Die integrierten Sensoren wurden früher für die Flugstabilisierung entwickelt und gibt dem Fahrer eher das Gefühl zu fliegen. Standardupgrades: Veraltet, Turbolader

SAAB DYNAMIT 778 TI (SPORTWAGEN) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS 82.000¥ +3 25/50 250 3 10 6 2 2

>

Turbo hat leider vergessen zu sagen, das das Interface in dritter Generationen veraltet ist und mit modernen Wireless Protokollen so inkompatibel ist wie ein Kiddilink. Das einzige was man gebrauchen kann, ist die optionale Satellitenverbindung. Leider wurde sie nur in jedem vierten Modell verbaut.

> Firefly > Die sind viel Europa viel populärer als in Nordamerika. Saab steckt jedes Jahr immer ein wenig in ihre Sportwagenabteilung um ein paar neue vom Band laufen zulassen.

> Fianchetto >

Ihr glaubt gar nicht wie verzweifelt die japanischen Hersteller versuchen, die vom Markt zu nehmen. Sie bieten ziemlich hohe Abwrackprämien im ganzen Königreich. Die sie aufkaufen können werden sofort recycled.

> Baka Dabora

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Volkswagen Elektro Ein Ausdruck, des minimalistischen Auto-Designs. Der Elektro hält in diesem unsichtbaren Wettbewerb die Spitzenposition. Er soll eine junge Käuferschicht ansprechen, vor allem bevor diese über eine Familienplanung nachdenkt. Das Verdeck gleitet elegant nach vorne und erlaubt dem Fahrer einfach die Staufächer, unter den Sitzen, vor dem aus oder einsteigen, zu erreichen.Die Steuerung ähnelt eher einem Flugzeug, mit Steuerknüppel und Pedalen, anstelle eines traditionellen Lenkrades. Als der Electro eingeführt wurde, galt er an der Ostküste, wo das Gridlink größtenteils zusammenhängend war, als großer Erfolg. Aufgrund seiner kurzen Reichweite, wurde er in den NAN jedoch nicht sonderlich erfolgreich.VW stellte die Produktion ein, als sie feststellten, das die Umrüstung auf Wireless viel zu teuer war. Standardupgrades: Gridlink, Veraltet, Verringerte Wirtschaftlichkeit

volkswagen elektro (subcompact) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS -1 10/30 75 1 7 1 1 — 9.500¥

24

>

Die Firewall des Hauptprozessors ist ein Witz. Man könnte es vermutlich mit einem Kiddilink und ner E-Mail hacken, außerdem schreit das Ding geradezu, das man ärger haben will wenn man eines fährt.

> Glitch >

Das Dreirad-Design zeugt nicht gerade von Fahrsicherheit, aber es reicht, wenn man eine billige Karre haben will um ans andere Ende der Stadt zu kommen oder nem kleinen Meeting. Ich würde nur nicht dabei gesehen werden wollen.

> Rigger X >

Erstaunlicherweise sieht es so aus als würde auch ein Ork ohne Probleme reinpassen, aber ich würde nicht zusehen wollen, wenn sich ein Troll versucht da rein zu quetschen. Meta-Freundlich durch Zufall würde ich sagen...

> Riser >

Ich würde nicht sehen wollen wie in Troll versucht das Ding zu fahren und ihm dann die Batterie, vor Überbelastung, explodiert. Andererseits hätte es auch was von einem Comedy-Sketch.

> Kane

Toyota Elite Der Toyota Elite ist ein luxuriöses Fahrzeug und hat sich gut gehalten hat. In einschlägigen Blogs gilt er zwar als Klassiker, aber die Innenausstattung entspricht fast den heutigen Standards. Das integrierte Elektronik-Paket ist mit den meisten aktuellen Software Updates kompatibel und sein Bedienung ist für die meisten Benutzer immer noch intuitive.

>

Standardupgrades: Veraltet, Insassenpanzerung 2, modifizierter Motor 1

Der Luxusautomarkt schrumpft sein der letzten Rezession zunehmend. Es scheint so, das die, das Geld haben sich so was teures zu leisten, einen guten Arbeitgeber haben und die Selbstständigen können sich so ein Fahrzeug ja sowieso leisten.

TOYOTA ELITE (LIMOUSINE) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS — 18.000¥ 4 11 7 2 +0 20/30 120

Turbo mag anscheinend jemanden der einen fährt, denn sie hat vergessen zu erwähnen das die Ersatzteile teurer sind als ein Junkie auf Novacoke. Außerdem müssen sie aus Japan importiert werde, da Toyota nie eine Produktion in Nordamerika aufgebaut hat.

> Clockwork >

> Dr. Spin >

Eines muss man ihm zu gute halten, da ist eine kleine Tasche, direkt hinter der Frontverkleidung. Ist echt einfach da einen Langstreckentransmitter zu verstecken und er wird da auch kaum nass!

> Sticks

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Renault-Fiat Eurovan Der Eurovan war eines, aus einer Serie von modularen Fahrzeugen, die den Sprung über den Atlantic, in den späten 40ern, mit Erfolg geschafft hatte. Er wurde dann in ca. fünf Jahre in New Jersey gebaut, bis dann zwei andere Angebote aus Europa kamen und Ares den Hermes auf den Markt brachte. Der Eurovan entwickelte den Ruf, für seine Zielgruppe, untermotorisiert zu sein speziell die Camping-Version litt unter dem Ruf. Standardupgrades: Bequemlichkeit (Niedrig), Veraltet

RENAULT-FIAT EUROVAN (KLEINBUS) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS — -2 10/20 105 1 10 6 1 18.500¥

>

Für das wofür er gedacht war, war es ein ziemlich guter Van. Anscheinend erwarten die Amerikaner mehr Beschleunigung und gute Leistung, womit die Designers wohl nicht gerechnet hatten.

> Clockwork > Ich finde die Camper Version unter bestimmten Umständen, ziemlich praktisch. Erstens sieht er nicht wie ein Camper aus zweitens, wenn man ein Ziel überwacht und ein paar blicke des Ziels bekommt, ist das von unschätzbarem Wert.

> Sticks >

Das größte Problem sind unmarkierte Ersatzteile zu bekommen, denn Renault baut sie nur noch in Nanoschmieden.

> Turbo Bunny > Ich weiß, wofür man den hinteren Teil noch verwenden kann. > Kat o’ Nine Tales

26

Honda-GM 3220 >

Die Antwort für jeden Lohnsklaven, mittleren alters, mit Midlife Krise. Der 3200 hat genug biss um den Rebellen im Herzen zu besänftigen, aber langsam genug um nicht die Versicherungsprämie in die Höhe zu treiben. Das Ego wird ebenfalls durch die hohen Wartungskosten beruhigt, wie bei den großen Jungs. Er ist schnell für seine Gewichtsklasse, die Manövrierfähigkeit leidet jedoch bei hoher Geschwindigkeit, was bei vielen erfahrenen Fahrern dazu führt um sich was besseres zu kaufen. Standardupgrades: Veraltet, Rennreifen, Verringerte Wirtschaftlichkeit

Macht echt Spaß so eine Kiste zu fahren und nach dem was ich gehört habe, gar nicht so teuer wieder aufzubauen. Was wohl wichtig ist wenn die Kids oder Moms, Daddys Schlitten geschrottet haben.

HONDA-GM 3220 (SPORTWAGEN)

> Der war bei der Konzernjugend ziemlich beliebt, bis der Shin-Hyung die Runde machte. GM stellte die Herstellung vor vier Jahren ein, aber das asiatische Werk blieb ein wenig länger online.

HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS 5 1 -1 20/50 160 1 10 — 15.000¥

> Riser >

Nah, der Turbolader macht ihn schon ok, aber ich bevorzuge etwas flashigeres wenn ich meinen Auftritt habe. Normalerweise macht ein Banshee den richtigen Eindruck und der Bastard ist auch noch viel schneller.

> Kane

> Dr. Spin

27

Land Rover Model 2046 Land Rover melkt das Modell seid fast 25 Jahren. Der 2046 ist für Sammler und diejenigen die sich den 2068 oder den 2073 nicht leisten können. Der 2046 hat sehr viel schlichter als die aktuellen Modelle, ist aber viel leichter zu reparieren und instand zu halten. Das Modell ist in Africa und dem mittleren Osten weit verbreitet und es gibt dort sogar Firmen die Ersatzteile und Upgrade-Kits nach Kundenwunsch herstellen. Die Aufhängung ist für Querfeldein Fahrten optimiert und standardmäßig mit einer Seilwinde ausgestattet. Die DoppelHinterradaufhängung verbesserte die Traktion in schwierigem Gelände, worauf spätere Modelle dann verzichteten. Die Elektronik ist veraltet, kann aber kostengünstig auf einen Stand gebracht werden um das Fahrzeug in den meisten Ländern legal auf die Straße zu bringen. Standardupgrades: Veraltet, Geländeaufhängung, Seilwinde 1

LAND ROVER MODEL 2046 (SUV) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS — 22.500¥ -1 10/30 100 1 14 7 1

> Eine beliebte Wahl bei kleine Einheiten im Busch. Es ist nur schlecht wenn die nächste Werkstatt ein paar hundert klicks in der entgegengesetzten Richtung liegt.

> Picador > In der Nähe

von Kuwait City gibt es eine Werkstatt, die eine Reiche von Geschützhalterungen für die meisten Land Rover Modelle anbietet, plus man findet da keine Gesetzeshüter. Ein Dropp-Down LMG ist großartig um durch Checkpoints am Straßenrand zu kommen.

> Clockwork >

Ich würde bei dem Laden Vorsicht walten lassen, Clockwork. Die Hauptbesitzer sind Mitglieder der Mudaween und die sind nicht für ihre liebe zu Metas bekannt.

> Goat Foot >

Dieser Land Rover ist in den Europäischen Alpenstaaten ziemlich populär. Die tschechische Grenzpolizei benutzt diese Modelle, aber sicher nur weil sie sich nichts neueres leiten können.

> Fianchetto > Zur Hölle, die meisten Nutzfahrzeuge da sind so alt. Die scheinen nie genug Geld zu haben sich mal was besseres zu kaufen. > Turbo Bunny

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Mitsubishi Runabout Der Runabout sieht so sportlich aus, als könne er mit Leichtigkeit die Straße aufreißen. Leider täuscht diese Aufmachung erheblich. Der Runabout bietet angenehm Platz für maximal zwei Personen. Der einzige Platz für leichte Ausrüstung ist unter den Sitzen. Das Verdeck ist abnehmbar und bietet so auch größeren Personen platz. Der Navi-Computer des Runabout wurde für Autonav entwickelt, aber mit Grid Guide als Navigationshilfe wird Autonav selten benutzt. Die Batterieleistung ist begrenzt doch die Benutzung von Gridlink erlaubt es dem Fahrer ohne sorgen ans gewünschte Ziel zu gelangen. Standardupgrades: Gridlink, Veraltet, Verringerte Wirtschaftlichkeit

MITSUBISHI RUNABOUT (KLEINWAGEN) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS 75 2 7 2 2 +0 20/35 — 11.000¥

>

Das ist eine weitere Sardienenbüchse. Orks und Trolle wurden definitiv nicht als Käuferschicht beabsichtigt. Zum Glück können die meisten von ihnen sich was besseres Leisten.

> Riser > Da gab es einen Versuch der japanischen Konzerne, unerwünschte Metamenschliche Arten in weniger günstigen wirtschaftlichen Situationen zu halten. Dazu gehört, weniger erstrebenswerte Transportmittel anzubieten, damit sie öffentliche Transportmittel benutzen, wo man sie besser überwachen kann.

> Plan 9 > Ihr wisst, das es gefährlich ist, wenn Plan 9 recht hat. > Snopes > Mitsubishi verkauf sie nur noch in Cape Town. Es werden ein paar hundert Einheiten für die Bewohner gebaut in etwa soviel wie auch recycelnd werden. Offenbar ist das Straßennetzwerk im Bowl voll verkabelt und der Runabout ist klein genug, das Konzerngören sich nicht in die Satelliten-Städte wagen.

> Clockwork

29

Volkswagen Lingus Der Lingus wird seid beinahe vier Jahre von Volkswagen für den Europäischen Markt gebaut. Der Erfolg beruht darauf, das er direkt in den Wireless Markt integriert wurde. Volkswagen nutzt Daten die über die Status Software des Lingus gesammelt werden, um spätere Modelle zu verbessern.

> Wirtschaftlich, verlässlich, integriert und Langweilig. Ich bevorzeuge ein Fahrzeug mit etwas mehr PS, wenn man man schnell verschwinden muss. Plus, wie gut ist ein Fahrzeug das alle drei Minuten deine Position in einer Datenbank speichert.

VW startete eine begrenzte Verkaufskampagne in Nordamerika, in einem Versuch herauszufinden ob das Fahrzeug für die amerikanische Bevölkerung geeignet wäre. Der Angestrebte Markt waren die durchschnittlichen Lohnsklaven die nicht Marken gebunden waren. Doch der Verkauf an andere Konzerne war wenig erfolgreich.

einer Familienkutsche suchen würde wäre das wohl meine Wahl. Habt ihr das optionale Baby-Seat-ProtectionSystem gesehen? Es beinhaltet sogar Splitterschutz.

Standardupgrades: Insassenpanzerung 2

VOLKSWAGEN LINGUS (KOMBI) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS — 21.500¥ 15/35 140 3 10 6 1 +1

30

> DangerSensei > Wenn ich nach

> Netcat > Das ist ein billiger Überzug aus Ballistischem Nylon. Da sollte man dem Kind besser ne Weste kaufen.

> Kane

Eurocar President Der President ist das neuste Modell, Europäischer Luxuskarossen, das einem das Gefühl gibt über der Masse zu stehen. Sie werden nicht in Nordamerika gebaut, NeoNET importierte einige nach Atlanta wegen seiner Insassenpanzerung. Natürlich haben die, die es sich leisten konnten, auch welche gekauft. Der Motor verfügt über einen Turbolader, wenn man mal schnell fliehen muss, des weiteren verfügt er über einen verbesserten Diebstahlschutz wenn das Auto mal am Platz bleiben muss. Die luxuriöse Innenausstattung des President ist beeindruckend, aber Eurocar bietet eine noch luxuriösere Variante an, für Leute die viel Zeit in ihrem Auto verbringen oder für diejenigen, die noch wohlhabender wirken wollen. Standardupgrades: Bequemlichkeit (Hoch), Panzerung (Getarnt), Lebenserhaltungssystem 1, Insassenpanzerung 2, Terminations-System, Turbolader

> Der neue im Block, für diejenigen die den Nightsky als zu altmodisch empfinden. Vor allem den Turbolader, man weiß ja nie wenn, man mal schnell verschwinden muss. > Bull

> Das Termisations-System ist nicht so gut wie manche Leute glauben. In der Theory, soll das System die Insassen vor einer einem Extraktion schützen, aber ein guter Hacker kann es überwinden und gegen andere einsetzen.

> Firefly >

In der nähe von Charleston bin ich mal einen gefahren. Und die Sitzheizung! Nicht das man sie hier unten bräuchte... > Kat o’ Nine Tales

EUROCAR PRESIDENT (LUXUSLIMOUSINE) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS -2 15/25 130 3 12 8 1 — 112.500¥* *Für einen Aufpreis von 12,500¥, kann die Bequemlichlkeit aif Luxus erhöht werden.

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Volkswagen Supercombi III Die dritte Generation des Supercombi war das beliebteste Mitglied dieser erweiterten Fahrzeugfamilie, das noch verfügbar ist, die Supercombi VII erscheint 2074 und kann jetzt schon Vorbestellt werden. Er ist zwar überholt, aber es immer noch brauchbar. Es hat einen großen Motorraum und ein Halb-Modulare Rücksitzbank, die eine Werkstatt benötigt um sie zu verändern, ein Ersatz dafür ist verfügbar. Das stromlinienförmige Design ist etwas veraltet, ist aber leicht zu reparieren. Standardupgrades: Veraltet

VOLKSWAGEN SUPERCOMBI III (KOMBI) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS +1 15/25 105 2 11 6 1 — 18.000¥

32

>

Ich finde, das der Motorraum gut ist, um wertvolle Kleinigkeiten an Grenzposten vorbeizuschleusen. Mit ein wenig Arbeit kann man es so aussehen lassen als wäre es ein Upgrade des Haupt-Prozessors, auf moderne Standards.

> Am-Mut > In der Region um Bosten gibt es immer noch ein paar, die mit ihnen

arbeiten. Eine der größeren Lieferfirmen hatte ihre Flotte durch den Supercombi III ersetzt und nachdem sieauf neuere aufrüsten, sind die auf dem lokalen Gebrauchtwagenmarkt verfügbar.

> Traveler Jones >

Das Militär der CAS hat ein paar dutzend von denen vom Schrottplatz gekauft. Sie nutzen sie, in Fort Benning, als Zielscheiben.

> Hard Exit

Leyland-Rover TransporT Seit fast 25 Jahren wird dieser Van, ohne nennenswerte Neuerungen vermarktet, wobei die Karosserie, so wie zu seiner Einführung ist. Leyland hat angekündigt die Produktion mit dem kommenden Modelljahr einzustellen. Der Van war, wegen seiner Zuverlässigkeit und einfacher Wartung, bei privaten und kommerziellen gleichermaßen beliebt. Allerdings haben sich die Einsatzmöglichkeiten und Attraktivität, wegen seiner minimale Integration mit der drahtlosen Matrix, gegenüber seiner Konkurrenz stark verringert. Standardupgrades: Veraltet

LEYLAND-ROVER TRANSPORT (KLEINBUS) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS 5 1 +0 10/20 105 2 10 — 15.750¥

> So langweilig wie es nur geht, aber mit genug Raum um, von vorne bis hinten, einen falschen Boden einzubauen. Damit kommt man an der Polizei vorbei und kann damit sogar ein wenig Profit machen.

> Am-Mut >

Es gibt ein paar Mitglieder der Ancients, die mit diesem Trick, einmal im Monat von Portland hochkommen. Ich habe gehört, sie machen es für die verzweifelten in Puyallup.

> Turbo Bunny >

Eigentlich machen sie es drei mal im Monat. Die ersten beiden gehen nach Radmond. Die brauchen die Sachen um die Sachen am laufen zu halten, nachdem Knight Errant ihre Matrixanbindung lahmgelegt hatte.

> Snopes > Ich finde es ist ein guter Grund um an den Knight Errant Posten vorbeizukommen. Wer hält schon einen Ork in einem abgewrackten Van auf? Es ist so Stereo typisch, das die Cops nicht drauf kommen. Die wissen gar nicht wie viel Munition da hinten reinpasst.

> Riser

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Scania VM 42 Der Scania ist oft zu finden auf Europas Straßen, er ist dafür gemacht um Schiffscontainer zu ihrem Bestimmungsort zu bringen. Er ist dafür geeignet um verschiedene Arten von Container zu transportieren, was aber verschiedene Arten von Befestigungsmöglichkeiten erfordert. Es ist Rigger- und Manuelle Steuerung möglich. Bei längeren strecken wird aber eher die ferngesteuerte Methode bevorzugt. Im Führerhaus gibt es zwei Schlafmöglichkeiten für lange strecken. Standardupgrades: Bequemlichkeit (Mittel), Riggerkontrolle

SCANIA VM 42 (LASTKRAFTWAGEN) HANDL. BESCHL. GESCHW. PILOT RUMPF PANZ. SENSOR VERF. PREIS 125 2 16 10 2 8 60.000¥ -1 10/30

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>

Wer einen guten Hacker hat, um über die Grenzen zu kommen oder einen falschen EEC Pass hat kommt gut durch Europa. Sie sind so gewöhnlich um ignoriert zu werden, besonders bei denen die eigentlich nach ihnen Ausschau halten sollten.

> Traveler Jones > Sie sind ziemlich gewöhnlich. Ich habe ihn schon mehrmals für größere Lieferungen benutzt.

> Red Anya > Mitglieder der Freies Portland Bewegung, haben letzte Woche, einen von denen als große Autobombe benutzt. Damit haben sie ein russisches Industriegebäude dem Erdboden gleich gemacht. Niemand hat überlebt.

> Aufheben