PTE-014 Preparare Mixturi Asfaltice Si Transport [PDF]

  • 0 0 0
  • Gefällt Ihnen dieses papier und der download? Sie können Ihre eigene PDF-Datei in wenigen Minuten kostenlos online veröffentlichen! Anmelden
Datei wird geladen, bitte warten...
Zitiervorschau

PROCEDURA TEHNICA

TRANSILVANIA GRAND CONSTRUCT S.R.L.

PREPARARE MIXTURI ASFALTICE SI TRANSPORT

Cod PTE-014

Editia : 1 Revizia: 0

Pag. 1 din 15

PREPARARE MIXTURI ASFALTICE SI TRANSPORT COD: PT - 014

LISTA DE SEMNATURI Intocmit Ing.Birsan Cornel 01.02.2019

Nume si prenume Data Semnatura

Aprobat - Administrator Florin Crasnean 04.02.2019

FISA DE EVIDENTA A EDITIILOR/REVIZIILOR Nr. Crt.

Editia:

Revizia

Data

Parti modificate

Aprobat /Nume / Functia/Semnat.

1

LISTA DE DIFUZARE/ RETRAGERE Nr. Crt

DESTINATAR

Ex. Nr.

Editia/ Revizia

DATA SI NUME/SEMNATURA DE : PRIMIRE RETRAGERE A. Documentului aplicabil A. Documentului retras

MODIFICARI EFECTUATE IN PROCEDURA Nr.crt.

Nr.pag.

Nr.parag.

Text existent

Continutul modificarii

TRANSILVANIA GRAND CONSTRUCT S.R.L.

PROCEDURA TEHNICA PREPARARE MIXTURI ASFALTICE SI TRANSPORT

Cod PTE-014

Editia : 1 Revizia: 0

Pag. 2 din 15

1. SCOP Prezenta procedură are drept scop stabilirea metodologiei de preparare a mixturilor asfaltice si asigurarea transportului lor la locul de punere in opera. 2. DOMENIU DE APLICARE Prezenta procedură se aplică pentru procesele si tehnologiile executate de TRANSILVANIA GRAND CONSTRUCT S.R.L. 3. DOCUMENTE DE REFERINTA  normative si standarde in vigoare;  proiect tehnic;  caiete de sarcini. 4. TERMINOLOGIE, DEFINITII SI ABREVIERI Adezivitate - Caracteristica a liantilor din hidrocarburi exprimata prin rezistenta pe care o opune la deslipire pelicula de bitum de pe granulele agregatelor naturale sub actiunea tensiunilor interfaciale ale sistemului liant-agregat in prezenta apei. Amorsare - Operatie de tratare cu liant din hidrocarburi a suprafetei unui strat suport pentru a asigura conditiile de aderare a stratului rutier aplicat ulterior. Anrobare - Operatie prin care granulele agregatelor naturale se acopera cu o pelicula de liant din hidrocarburi Liant bituminos - Denumire generala data liantilor pe baza de bitum (bitum natural sau de petrol, emulsie bituminoasa, bitum taiat, subif). Nisip bitumat - Nisip preanrobat cu liant bituminos Mixtura asfaltica - Amestec de agregate naturale sau artificiale si filer in anumite proportii aglomerat cu un liant bituminos printr-o tehnologie adecvata. Mixturile asfaltice se utilizeaza pentru stratul de uzura (rulare) stratul de legatura (binder) si strat de baza. Mixturi asfaltice strat uzura: BA – beton asfaltic MAS – mixturi asfaltice stabilizate de tip “stone mastic asfalt “ cu scheletul mineral robust stabilizat cu mastic MAP – mixture asfaltice poroase cu volum ridicat de goluri interconectate care permit drenarea apei si reducerea volumului de zgomot BAR - betoane asfaltice rugoase Tabel A cf. normativ: Mixturi asfaltice executate la cald. Conditii tehnice privind proiectarea, prepararea si punerea in opera – indicative AND 605. Mixturi asfaltice pentru stratul de uzura Nr. Crt. 1

Clasa tehnica a drumului I, II, III

2

IV

3

V

Stratul de uzura Tipul si simbolul mixturii asfaltice Mixtura asfaltica stabilizata : MAS 12.5, MAS 16 Mixtura asfaltica poroasa : MAP 16 Beton asfaltic rugos : BAR 16 Mixtura asfaltica stabilizata : MAS 8, MAS 12.5, MAS 16 Beton asfaltic rugos : BAR 16 Beton asfaltic BA 8, BA 12.5, BA 16 Beton asfaltic cu pietris concasat : BAPC 16

TRANSILVANIA GRAND CONSTRUCT S.R.L.

PROCEDURA TEHNICA PREPARARE MIXTURI ASFALTICE SI TRANSPORT

Cod PTE-014

Editia : 1 Revizia: 0

Pag. 3 din 15

Tabel B cf. normativ: Mixturi asfaltice executate la cald. Conditii tehnice privind proiectarea, prepararea si punerea in opera – indicative AND 605. Mixturi asfaltice pentru stratul de legatura Nr. Crt. 1 2

Clasa tehnica a drumului I, II, III

Stratul de uzura Tipul si simbolul mixturii asfaltice Beton asfaltic deschis : BAD 20, BAD 25

IV, V

Beton asfaltic deschis : BAD 20, BAD 25 Beton asfaltic deschis cu pietris concasat : BADPC 25 Beton asfaltic deschis cu pietris sortat : BADPS 25

Tabel C cf. normativ: Mixturi asfaltice executate la cald. Conditii tehnice privind proiectarea, prepararea si punerea in opera – indicative AND 605. Mixturi asfaltice pentru stratul de baza Nr. Crt. 1 2

Clasa tehnica a drumului I, II, III

3

IV

4

V

Stratul de uzura Tipul si simbolul mixturii asfaltice Anrobat bituminos cu criblura : AB16, AB 25 Anrobat bituminos cu criblura : AB16, AB 25 Anrobat bituminos cu pietris concasat si min. 35 % criblura : ABPCC 16, ABPCC 25 Anrobat bituminos cu criblura : AB16, AB 25 Anrobat bituminos cu pietris concasat : ABPC 25 Anrobat bituminos cu criblura : AB16, AB 25 Anrobat bituminos cu pietris concasat : ABPC 25 Anrobat bituminos cu pietris sortat : ABPS 25

5. DESCRIEREA PROCEDURII 5.1. Materiale. Conditii tehnice 5.1.1 Agregate Agregatele care se utilizeaza la prepararea mixturilor asfaltice trebuie sa fie conform specificatiilor SR EN 13043. Tabel 1. Cribluri utilizate la fabricarea mixturilor asfaltice Nr. Crt. 1.

2. 3. 4. 5.

Caracteristica determinata

Continut de granule in afara sortului: ~rest pe ciurul superior (dmax), % max. ~trecere pe ciurul inferior (dmax) , %, max. Coeficient de forma, %, max. Continut de impuritati – corpuri straine Continut in particule fine sub 0.063 mm, %, max Calitatea particulelor fine (valoare in albastru), max.

Conditii de calitate pentru cribluri sort 4-8 8-12.5(16) 16-25

Metode de incercare SR EN 933-1

5 10 25 Nu se admit 2.0

1.0 2

SR EN 933-4 Visual 0.5

SR EN 933-1 SR EN 933-9

TRANSILVANIA GRAND CONSTRUCT S.R.L.

PROCEDURA TEHNICA PREPARARE MIXTURI ASFALTICE SI TRANSPORT

Cod PTE-014

Editia : 1 Revizia: 0

Pag. 4 din 15 6.

7. 8.

9. 10.

Rezistenta Clasa tehnica I-II la Clasa tehnica fragmentare III codeficient Clasa tehnica LA, % max IV-V Rezistenta la uzura (coefficient micro-Deval) %, max Sensibilitatea la inghet – dezghet la 10 cicluri de inghet – dezghet ~pierderea de masa (F), %, max ~pierderea de rezistenta (DSla), %, max. Sensibilitatea la actiunea sulfatului de magneziu % max. Continutul de particule total sparte %, min. (pentru cribluri provenid din roci detritice

18 20

SR EN 1097-2

24 20

-

SR EN 1097-1 SR EN 1367-1

3 20 3

SR EN 1367-2

90

SR EN 933-5

Tabel 2. Nisip de concasaj utilizat la fabricarea mixturilor asfaltice Nr. Crt. 1. 2. 3. 4. 5.

Caracteristica determinanta

Conditii de calitate a nisipului obtinut prin concasarea pietrei 5

Continut de granule in afara sortului ~rest pe ciurul superior (dmax), %, max. Granulozitate Continut de impuritati: ~corpuri straine, %, max. Continut de particule fine sub 0.063 mm, %, max Calitatea particulelor fine (valoarea de albastru) max

Metoda de incercare SR EN 933-1

Continua Nu se admit

SR EN 933-1 Visual

10

SR EN 933-1

2

SR EN 933-9

Tabel.3 Pietrisuri utilizate la fabricarea mixturilor asfaltice Nr. Crt 1.

2. 3. 4.

Caracteristica determinanta Continut de granule in afara sortului: -rest pe ciurul superior (dmax),%, max -trecere pe ciurul inferior (dmin), %, max. Continut de particule sparte, %, min Coeficient de forma %, max. Continut de impuritati

Pietris sortat 4-8

-

8-16

Pietris concasat

16-25

4-8

8-16

5

5

10

10

-

-

90

16-25

90

25

25

Nu se admit

Nu se admit

90

Metoda de incercare SR EN 933-1

SR EN 933 -5 SR EN 933-4 SR EN 933-7

TRANSILVANIA GRAND CONSTRUCT S.R.L.

PROCEDURA TEHNICA PREPARARE MIXTURI ASFALTICE SI TRANSPORT

Cod PTE-014

Editia : 1 Revizia: 0

Pag. 5 din 15

5. 6.

7. 8.

9.

~corpuri straine Continut in particule fine sub 0.063 mm. %, max Rezistenta la fragmentare coefficient LA, %, max. Rezistenta la uzura coefficient microDeval, %, mac Sensibilitatea la inghet dezghet ~pierderea de masa (F), %, max. Sensibilitate la actiunea sulfatului de magneziu, max

2.0

1.0

0.5

2.0

1.0

0.5

SR EN 933-1

28

24

SR EN 1097-2

25

25

SR EN 1097-1

3

3

3

3

SR EN 1367-1 SR EN 1367-1

Tabel 4 Nisip Natural utilizat la fabricarea mixturilor asfaltice Nr. crt

1. 2. 3.

4. 5. 6.

Caracteristica determinanta

Continut de granule in afara sortului ~rest pe ciurul superior (dmax),%, max. Granulozitate Continuta de impuritati: ~corpuri straine, %, max. ~continut de humus (culoarea solutiei de NaHO), max. Echivalent de nisip pe sort 0-4 Continut de particule fine sub 0.063 mm, % max Calitatea particulelor fine, sub 0.125 mm (valoare de albastru), max

Conditii de calitate pentru nisipul natural 5 continua

Metoda de incercare

SR EN 933-1

Nu se admit Galben

SR EN 933-1 SR EN 933-7 si visual STAS 4606

85 10

SR EN 933-8 SR EN 933-1

2

SR EN 933-9

Depozitare agregate Fiecare tip si sort de agregat trebuie depozitat separat in silozuri prevazute cu platform betonate, avand pante de scurgere a apei si pereti despartitori, pentru evitarea amestecarii si impurificarii agregatelor. Fiecare siloz va fi inscriptionat cu tipul si sursa de material pe care il contine. Ritmicitatea verificarilor: - 500 t pentru pietris sortat si concasat; - 200t pentru nisip natural si nisip obtinut prin concasarea agregatelor de balastiera - 1000 t pentru cribluri - 500 t pentru nisipul de concasare 5.1.2 Filer Filerul (filer de calcar, filer de creta si filer de var stins in pulbere) trebuie sa corespunda prevederilor SR EN 13043 si STAS 539 Verificari pe filer:

TRANSILVANIA GRAND CONSTRUCT S.R.L.

PROCEDURA TEHNICA PREPARARE MIXTURI ASFALTICE SI TRANSPORT

Cod PTE-014

Editia : 1 Revizia: 0

Pag. 6 din 15

-

Granulometria si umiditatea pe lot, sau pentru max. 100 t. Filerul se depoziteaza in silozuri cu incarcare penumatica

- 5.1.3 Lianti Liantii utilizati la prepararea mixturilor asfaltice: - Bitum de clasa 35/50, 50/70 si 70/100 cf SR EN 12591 - Bitum modificat cu polimeri: clasa 3 (penetratie 25/55, clasa 4 (penetratie 45/80) si clasa 5 (penetratie 40/100) cf. SR EN 14023 Verificarile privind calitatea liantilor se fac in conformitate cu prevederile SR EN 12591 + Anexa Nationala NB si SR EN 14023+Anexa nationala NB. Bitumul, bitumul modificat si bitumul aditivat se depoziteaza separate in rezervoare, pe tipuri de bitum. Ritmicitatea verificarilor pe bitum: - 500 t bitum/bitum modificat din acelasi sortiment 5.2. Compozitia mixturilor asfaltice: Mixtura asfaltica stabilizata MAS: - Criblura sort 4-8, 8-12.5 sau 8-16 - Nisip de concasare sort 0-4 - Filer Mixtura asfaltica poroasa MAP - Criblura 4-8, 8-16 - Nisip de concasare sort 0-2 sau 0-4 - Filer Beton asfaltic rugos BAR - Criblura 4-8, 8-16 - Nisip de concasare sort 0-4 - Filer Beton asfaltic BA - Criblura 4-8, 8-12.5 sau 8-16 - Nisip de concasare sort 0-4 - Nisip natural sort 0-4 - Filer Beton asfaltic cu pietris concasat BAPC - Pietris concasat sort 4-8, 8-16 - Nisip natural sort 0-4 - Filer Beton asfaltic deschis cu criblura BAD - Criblura sort 4-8, 8-16, 16-20 sau 16-25 - Nisip de concasare sort 0-4 - Nisip natural sort 0-4 - Filer Beton asfaltic deschis cu pietris concasat BADPC - Pietris concasat sort 4-8, 8-16 - Nisip de concasare sort 0-4 - Nisip natural sort 0-4 - Filer Beton asfaltic deschis cu pietris sortat BADPS - Pietris sort 4-8, 8-16, 16-25 - Nisip de concasare sort 0-4 - Nisip natural sort 0-4 - Filer

TRANSILVANIA GRAND CONSTRUCT S.R.L.

PROCEDURA TEHNICA PREPARARE MIXTURI ASFALTICE SI TRANSPORT

Cod PTE-014

Editia : 1 Revizia: 0

Pag. 7 din 15

Anrobat bituminos cu criblura AB - Criblura sort 4-8, 8-16, 16-25 - Nisip de concasare sort 0-4 - Nisip natural sort 0-4 - Filer Anrobat bituminos cu criblura si pietris concasat ABPCC - Criblura sort 4-8, 8-16, sau 16-25 - Pietris concasat sort 4-8, 8-16, 16-25 - Nisip de concasare sort 0-4 - Nisip natural sort 0-4 - Filer Anrobat bituminos pietris concasat ABPC - Pietris concasat sort 4-8, 8-16, 16-25 - Nisip de concasare sort 0-4 - Nisip natural sort 0-4 - Filer Anrobat bituminos cu pietris sortat ABPS - Pietris sortat sort 4-8, 8-16, sau 16-25 - Nisip natural sort 0-4 - Filer Formula de reteta (compozitie) va fi stabilita pentru fiecare categorie de mixture si va fi sustinuta de studiile si incercarile efectuate impreuna cu rezultatele obtinute. In executie, este obligatorie transpunerea retelei pe statie, ceea ce consta in verificarea respectarii retetei la statie, verificarea compozitiei si caracteristicile mixturii realizate. 5.3. Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice: Caracteristicile Marshall ale mixturilor asfaltice se determina in conformitate cu prevederile SR EN 12697-6 si SR EN 12697-34: - Stabilitatea S la 60 gr.C, KN - Indice de curgere, I - Raport S/I KN/mm - Absortia de apa (%vol) Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice determinate prin incercari dinamice : - Rezistenta la deformatii permanente - Rezistenta la oboseala - Modulul de rigiditate - Volumul de goluri Compozitia mixturilor asfaltice se stabileste pe baza unui studiu preliminar de laborator, tinindu-se seama de respectarea conditiilor tehnice precizate in prescriptiile tehnice impuse in caietul de sarcini. studiul preliminar de laborator comporta urmatoarele incercari : - incercarea Marshall (stabilitate la 60 C, indice de curgere la 60 C, densitate aparenta si absortia de apa) pentru 5 (cinci) continuturi de liant repartizate de o parte si de alta a continutului de bitum retinut ; - determinarea caracteristicilor fizico-mecanice pe epruvete cubice (rezistenta la compresiune la 22 C, absortie in apa, densitatea aparenta). Dozarea agregatelor naturale, filerului si liantului sint stabilite in functie de greutatea totala a materialului granular in stare uscata, inclusiv parti fine.

TRANSILVANIA GRAND CONSTRUCT S.R.L.

PROCEDURA TEHNICA PREPARARE MIXTURI ASFALTICE SI TRANSPORT

Cod PTE-014

Editia : 1 Revizia: 0

Pag. 8 din 15

Continutul optim de bitum rezidual se stabileste prin studii preliminare de laborator conform SR EN 12697-33-35-36-37-38-39 si trebuie sa se incadreze in limitele 5,7 ---- 6,7 % din masa mixturii asfaltice. Caracteristicile fizico mecanice ale mixturii asaltice trebuie sa indeplineasca in timpul studiului de laborator si in timpul controalelor de fabricatie conditiile date in urmatorul tabel : =================================================== Caracteristici Conditii de admisibilitate =================================================== A. Caracteristici pe epruvete Marshal - stabilitate la 60 C kN/min 5,000 - indice de curgere la 60 C 1/ 10 mm fluaj 15 --- 45 - absortia de apa % volum 1 --- 5 - densitate aparenta kg/dm minim 2.350 =================================================== B. Caracteristici pe epruvete cubice - rezistenta la compresiune la 22 C N/mmp. minim 3,0 - absorbtia de apa - % volum 2 --- 6 - densitatea aparenta kg/dm minim 2.250 ===================================================

5.4. Modul de fabricare a mixturilor asfaltice  Statia de preparare a mixturilor asfaltice va trebui sa prezinte caracteristicile tehnice pentru statia de preparare a mixturilor asfaltice preparate la cald conform STAS 174-83.  Statia de preparare este dotata cu dispozitiv de control a dozarii componentelor.  Statia de preparare a mixturii asfaltice dispune de rezervoare de stocare a caror capacitate este cel putin egala cu consumul mediu si dispune de o joja in prealabil etalonata si un dispozitiv capabil de a incalzi liantul pina la temperatura necesara, in mod oblligatoriu se va evita supraincalzirea.  Filerul se depoziteaza in incaperi acoperite, ferite de umezeala. Nu se admite folosirea filerului aglomerat.  Cantitatea de filer stocat va trebui sa permita alimentarea statiei cel putin o zi de fabricatie.  Agregatele naturale se depoziteaza pe sorturi in silozuri de tip descoperit, etichetate pe platforme betonate amenajate cu pereti despartitori pentru evitarea amestecarii si impurificarii lor.  Dozarea agregatelor se face cu instalatie de dozare capabila sa introduca agregate potrivit proportiilor fixate in functie de caracteristicile de scurgere iar tolerantele dozajului agregatelor vor fi conform urmatorului tabel : ---------------------------------------------------------------------------------------Definirea masurilor Tolerante admise ---------------------------------------------------------------------------------------Dozaj bitum +2% ---------------------------------------------------------------------------------------Dozaj agregate naturale +3% ----------------------------------------------------------------------------------------

TRANSILVANIA GRAND CONSTRUCT S.R.L.

PROCEDURA TEHNICA PREPARARE MIXTURI ASFALTICE SI TRANSPORT

Cod PTE-014

Editia : 1 Revizia: 0

Pag. 9 din 15

Dozaj nisip +5% ---------------------------------------------------------------------------------------Continutul de apa a agregatelor dupa stocare + 0,5 % ---------------------------------------------------------------------------------------Temperatura liantului + 0,5 % --------------------------------------------------------------------------------------- Se vor lua masuri pentru evitarea incalzirii agregatului la o temperatura care sa antreneze arderea liantului.  Statia de preparare a mixturii asfaltice trebuie sa dispuna de un sistem de alimentare si dozare a liantului, fie in greutate, fie volumetric. Statia de preparare a mixturilor asfaltice trebuie sa fie echipata cu un malaxor capabil de a produce mixturi asfaltice omogene. Trebuie prevazut un sistem de blocare impiedicand golirea malaxorului atit timp cit durata de malaxare nu a fost atinsa.  La fabricarea mixturilor asfaltice se va tine cont ca durata de malaxare a sarjei de mixturi sa fie minim 115 secunde care va duce la obtinerea unei mixturi omogene.  Temperatura agregatelor naturale, liantului si mixturii asfaltice la iesirea din malaxor sint aratate in urmatorul tabel : ---------------------------------------------------------------------------------------Definirea masurilor ---------------------------------------------------------------------------------------Agregate naturale 160 --- 160 C ---------------------------------------------------------------------------------------Bitum D 80 – 120 150 --- 170 C ---------------------------------------------------------------------------------------Mixtura asfaltica la iesire din malaxor 150 --- 170 C Nota: Verificarea temperaturii bitumului se face prin: - sensor de temperatura, cu afisaj extern, montat pe rezervoarele de bitum - pupitru de comanda prin sensor montat inainte de intrarea bitumului in malaxor Mixtura asfaltica in statiile de preparare a mixturilor asfaltice este supusa controlului de calitate a caror frecventa este aratata in urmatorul tabel : ---------------------------------------------------------------------------------------Faza de Natura controlului Categoria control. Frecventa control. executie sau incercarii A B sau incercarii ---------------------------------------------------------------------------------------Studiu Studiul compozitiei * Inainte de inceperea fabricatiei ------------------------------------------------------------------------------------Fabricatie Controlul reglajului Inainte de inceperea statiei de asfalt * fabricatiei Continutul de bitum * Zilnic Granulometria amestec. * Zilnic Temperatura agregatelor * Permanent Temperatura bitumului * Permanent Temperatura mixturi * Permanent Caracteristicile fizicomecanice ale mixturi asfaltice * 1 la fiecare 500 mc ---------------------------------------------------------------------------------------* A - incercari preliminare de informare

TRANSILVANIA GRAND CONSTRUCT S.R.L.

PROCEDURA TEHNICA PREPARARE MIXTURI ASFALTICE SI TRANSPORT

Cod PTE-014

Editia : 1 Revizia: 0

Pag. 10 din 15

B - control de calitate I. Conditii de mediu si tehnice Mixturile asfaltice se fabrica doar in anotimpurile calduroase, la temperaturi de peste 10º C, in perioada martie-noiembrie. De asemeni, fabricatia se intrerupe pe timp de ploaie. Fabricarea mixturilor asfaltice se realizeaza in statii de preparare dotate cu urmatoarele instalatii si dispozitive: - pupitru de comanda; - predozator agregate; - uscator agregate; - dispozitiv de resortare a agregatelor; - dispozitiv de dozare gravimetrica a agregatelor; - dispozitiv de dozare gravimetrica a filerului; - dispozitiv de dozare volumetrica a bitumului; - malaxor; - dispozitiv de filtrare ecologic; - dispozitiv de transport al sarjelor de mixtura proaspata catre buncarul de stocare (cupa schip); - dispozitive de monitorizare si masurare a temperaturilor; - buncar de stocare; - tancuri de bitum dotate cu instalatie de incalzire si recirculare; - pompa de bitum; - siloz pentru depozitarea filerului; - compresor de aer; - gospodarie de carburanti pentru incalzirea bitumului si uscarea agregatelor (pentru instalatiile care nu utilizeaza gaze naturale). De asemeni, statia de preparare este dotata cu un incarcator frontal pentru profilarea agregatelor si alimentarea buncarelor predozatorului, autotransportoare de filer si de bitum. II. Procese premergatoare - dupa incheierea contractului de executie in care se prevede prepararea mixturilor asfaltice si dupa stabilirea furnizorilor de produse agreati, conducerea dispune sefului de laborator prelevarea de probe din produsele ce vor fi utilizate la prepararea mixturilor si analizarea lor, in vederea elaborarii retetei / retetelor de fabricatie; - agregatele naturale se depoziteaza pe sorturi, pe platforme amenajate (betonate), pentru evitarea amestecarii sau impurificarii lor si avind asigurata scurgerea apelor pluviale; - filerul se depoziteza in silozuri cu incarcare pneumatica, eliminindu-se astfel posibilitatea aglomerarii acestuia sub efectul umiditatii atmosferice; - bitumul se depoziteaza in tancuri termoizolate, special amenajate, in care exista posibilitatea aducerii acestuia la temperatura optima de utilizare si mentinerea acesteia pina la epuizarea incarcaturii respective, precum si recircularea lui. III. Procese curente - dupa insusirea de catre client a retetei / retetelor de preparare a mixturilor se trece la procesul propriuzis de fabricatie; - dupa verificarea modului de functionare a instalatiilor si dispozitivelor specifice statiei, se trece la incarcarea cu agregate a buncarelor predozatorului;

TRANSILVANIA GRAND CONSTRUCT S.R.L.

PROCEDURA TEHNICA PREPARARE MIXTURI ASFALTICE SI TRANSPORT

Cod PTE-014

Editia : 1 Revizia: 0

Pag. 11 din 15

-

-

-

-

-

-

-

-

alimentarea buncarelor predozatorului se face cu incarcatorul frontal, pe la partea superioara a lor; se verifica temperatura bitumului si traseul acestuia, se porneste pompa de bitum si se face o recirculare in tanc de circa 2-3 minute; se pornesc benzile transportoare, cupele reci, cupele calde, ciurul rotativ, filtrul de praf, malaxorul si snecurile; se porneste uscatorul; se aprinde focul la arzatorul uscatorului cu 2-3 minute inainte de a introduce agregatele; se pornesc variatoarele buncarelor predozatorului; ordinea de descarcare a sorturilor din buncare este sort mare urmat de sorturi fine, in vederea prevenirii contactului direct cu banda transportoare a granulelor fine si lipirea acestora de covorul de cauciuc care sa le antreneze in afara spatiului tehnologic; dupa uscarea agregatelor si incalzirea lor la temperatura prescrisa, prin reglarea debitului de ardere, acestea, prin intermediul cupelor calde, sunt transportate catre dispozitivul de resortare, rezultind in urma ciuruirii trei sorturi; temperatura maxima de incalzire a agregatelor sau bitumului este de 190 ºC, in vederea eliminarii posibilitatii de aparitie a fenomenului de ardere a bitumului; respectind cantitatile stabilite prin reteta, operatorul cintareste sorturile si le introduce in cutia de amestec in ordinea: sort I, sort II si sort III; se introduce in cutia de amestec, dupa cintarire, filerul; analog se procedeaza cu liantul; in cazul dozarii volumetrice a bitumului se tine seama de faptul ca densitatea acestuia la temperaturi de 160 – 180 ºC este de 900-917 kg/mc, ceea ce corespunde la 1,09 – 1,11 l pentru 1 kg de bitum; introducerea bitumului in cutia de amestec determina inceputul timpului de malaxare a amestecului; timpul de malaxare este cuprins intre 30 – 50 secunde, in functie de granulometria stabilita prin reteta; regimul termic este urmarit in mai multe puncte: la iesirea din uscator si in buncarul de depozitare a sorturilor pentru agregate, in tanc pentru bitum si in malaxor pentru mixtura proaspata; mixtura rezultata este transportata cu ajutorul cupei schip in buncarul de stocare; seful de laborator transmite zilnic reteta / retetele de preparare operatorului, acesta preluind datele in cadrul jurnalului de fabricatie mixturi; in cazul schimbarii retetei de preparare, buncarele predozatorului care contin sorturi neutilizabile, sunt golite si alimentate cu sorturile corespunzatoare noii retete; la punerea retetei pe statie se calibreaza variatoarele buncarelor predozatorului si se analizeaza, din punct de vedere granulometric, amestecul mineral obtinut; calibrarea se rectifica pina la obtinerea curbei granulometrice ceruta prin reteta de preparare; verificarea dozajelor de liant se face pe probe de mixtura proaspata, la inceputul zilei de lucru si la fiecare 200 – 400 t fabricate; seful de laborator completeaza zilnic, in jurnalul de laborator, evidenta incercarilor efectuate pentru controlul calitatii mixturii preparate si a produselor componente;

TRANSILVANIA GRAND CONSTRUCT S.R.L.

PROCEDURA TEHNICA PREPARARE MIXTURI ASFALTICE SI TRANSPORT

Cod PTE-014

Editia : 1 Revizia: 0

Pag. 12 din 15

Calitatea mixturii asfaltice va fi atestata prin certificat de calitate elaborat pe baza incercarilor si analizelor de laborator. Transportul mixturilor asfalice: Transportul mixturii asfaltice se realizeaza cu autobasculante adecvate, dotate cu prelate, urmarindu-se ca pierderea de temperatura pe timpul transportului sa fie minima. Pentru realizarea unor conditii de transport optime este necesara buna functionare a mijloacelor auto precum si existenta unor dotari specifice, astfel: asigurarea bascularii pe spate; asigurarea lungimii in consola a benei (partea din spate) care sa permita bascularea aproape de mijlocul buncarului repartizatorului astfel incit mixtura sa nu fie deversata pe partea carosabila. II. Procese premergatoare - se face corelarea capacitatii de transport cu cea de preparare si cea de asternere; - se curata benele de corpuri straine si se stropesc cu emulsie de sapun si apa; - se asigura inchiderea etansa a oblonului spate; - se verifica existenta si starea prelatelor de protectie. III. Procese curente - autobasculanta se pozitioneaza sub buncarul de stocare a mixturii; - dupa ce in buncar a fost stocata cantitatea de mixtura solicitata sau, atunci cind aceasta cantitate depaseste capacitatea de stocare, se deschid trapele de evacuare; - temperatura mixturii la incarcarea in autobasculanta este cuprinsa intre 160 – 170 ºC iar la sosirea la punctul de lucru este minim 150 ºC; - dupa incarcare se fixeaza prelata de protectie deasupra benei; - soferul primeste bonul de transport, urmind ca jumatatea reprezentind bonul de primire sa fie returnat la statie, confirmat de primitor; - bonul de transport cuprinde informatii privind producatorul, semnatura acestuia, destinatarul, tipul mixturii, punctul de lucru, cantitatea si ora de livrare, distanta de transport, temperatura la plecarea din statie si la primire, numarul de inmatriculare al autobasculantei, semnatura de primire; - in timpul transportului se vor evita stationarea inutila si utilizarea unor rute ocolitoare, realizindu-se astfel durata de transport scontata; - in caz de defectiuni pe traseu, este obligatorie remorcarea imediata a mijlocului de transport pentru evitarea racirii mixturii. -

6. RESPONSABILITATI 6.1 Sef proiect executie  Urmareste ducerea la indeplinire a termenelor stabilite a masurilor dispuse prin actele de control sau prin documentele de receptie ale lucrarilor.  Aproba procurarea de materiale si produse precum si angajarea de servicii numai de la subcontractanti care asigura conditiile prevazute de Regulamentul privind agrementul tehnic pentru produse, procedee si echipamente noi in constructii si de Regulamentul privind certificarea calitatii produselor folosite in constructii  Dispune oprierea lucrarilor ori de cate ori se constata abateri de la cerintele de calitate, stabileste tratarea neconformitatilor si aplicarea de masuri corective. 6.2 Controlorul tehnic de calitate

TRANSILVANIA GRAND CONSTRUCT S.R.L.

PROCEDURA TEHNICA PREPARARE MIXTURI ASFALTICE SI TRANSPORT

Cod PTE-014

Editia : 1 Revizia: 0

Pag. 13 din 15

 Asigura ca nu este permisa continuarea executiei unor lucrari la care s-au constat abateri de la proiect si reglementarile tehnice si s-au utilizat produse care nu sunt conforme cu conditiile specificate, verifica si asigura ca neconformitatile constatate sa fie tratate si remediate conform procedurii.  Elaboreaza planul de control calitate  Efectueaza controlul calitatii la lucrari, avand drept obiectiv monitorizarea proceselor respective si eliminarea cauzelor de functionare necorespunzatoare. In efectuarea controalelor se bazeaza pe prevederile procedurilor sistemului de management al calitatii si pe procedurile de process, respective a planului calitatii specific lucrarii.  Neconformitatile pe care le constata cu ocazia controalelor le inscribe in rapoartele de neconformitate cu propuneri de actiuni corrective si preventive si totodata stabileste impreuna cu seful de santier masurile necesare pentru remedierea deficientelor constatate, pe care le inscrie in nota de control.  Verifica colectarea, indexarea, indosarierea, arhivarea, pastrarea si eliminarea inregistrarilor calitatii. In acest sens controleaza intocmirea documentatiei privind executia lucrarilor conform prevederilro Regulamentului de receptie a lucrarilor de constructii si instalatii aferente acestora. 6.3. Responsabilul tehnic cu executia atestat  Asigura ca executia lucrarilor de constructii sa se desfasoare conform prevederilor proiectului si a planului calitatii si ca sunt in curs de satisfacere conditiile specificate referitoare la calitate.  Admite executia lucrarilor de constructii numai pe baza proiectelor si a detaliilor de executie verificate de specialist verificatori de proiecte atestati.  Raporteaza Directorului General modul de functionare a sistemului de management al calitatii si solicita oprirea executiei lucrarilor de constructii in cazul in care s-au produs defecte grave de calitate sau abateri de la prevederile proiectului de executie si permite reluarea lucrarilor numai dupa remedirea acestora.  Supravegheaza calitatea lucrarilor prin monitorizari si verificari continue ale stadiului executiei efectuand urmatoarele verificari: - Verifica si elaboreaza proiecte tehnologice de executie, procedure tehnice si proiecte de organizare - Verifica lucrarile si avizeaza documentele si inregistrarile calitatii intocmite pe parcursul realizarii acestora - Intocmeste si tine la zi un registru de evidenta a lucrarilor de contructii pe care le coordoneaza tehnic si de care raspunde - Pune la dispozitia organelor de control toate documentele necesare pentru verificarea respectarii Regulamentului de verificare si expertizare tehnica de calitate a proiectelor si a executiei lucrarilor de contructii  Asigura ca identificarea stadiului inspectiilor si incercarilor sa fie mentinuta asa cum s-a definit in planul calitatii si/sau in procedurile documentate pe tot parcursul executiei in scopul supunerii la receptie numai a constructiilor la care sunt effectuate inspectiile si incercarile cerute. 6.4.Responsabilul de productie la statia de preparare mixturi asfaltice  instruieste personalul din punct de vedere tehnic si al SSM si admite la lucru numai persoane odihnite, apte de a executa procedura;  instruieste personalul din punct de vedere al protectiei mediului si asigura realizarea performantelor de mediu stabilite;  organizeaza punctul de lucru si raspunde de aplicarea corecta a acestei proceduri;

TRANSILVANIA GRAND CONSTRUCT S.R.L.

PROCEDURA TEHNICA PREPARARE MIXTURI ASFALTICE SI TRANSPORT

Cod PTE-014

Editia : 1 Revizia: 0

Pag. 14 din 15

       

raspunde de calitatea produselor fabricate si de efectuarea inregistrarilor stabilite prin planul de control calitate si verificari; verifica consumurile specifice de produse si coreleaza necesarul de produse cu procesul de aprovizionare; asigura functionarea corecta si la parametri normali a tuturor instalatiilor, utilajelor si aparaturii aferente statiei de preparare; participa efectiv la obtinerea acordurilor si avizelor pentru functionarea statiei; implementeaza actiunile corective si preventive dispuse, la termenele stabilite. Seful de statie raspunde de respectarea retetei cadru intocmit de un laborator autorizat in conformitate cu comanda inaintata ; Seful de statie va expedia betonul asfaltic insotit de un bon de transport in care se specifica ora livrarii, cantitatea, distanta de transport si datele importante despre tipul mixturii, cantitatea de bitum, filer, agregate; Raspunde de utilizarea in executie numai a produselor si a procedeelor prevazute in proiecte , certificate calitativ sau pentru care exista agremente tehnice , accepta inlocuirea acestora cu altele numai pe baza solutiilor stabilite de proiectant cu acordul investitorului.

7. INREGISTRARI - FORMULARE Inregistrarile cerute de legislatie in vigoare conform normelor:  Certificat de calitate pentru agregate.  Certificate de calitate pentru liantul bituminos si filer  Buletin de analiza pentru agregate emise de laborator.  Buletin metrologic de analiza privind verificarea dozajelor.  jurnal de activitate;  registru de laborator;  declaratie de conformitate;  bon de transport.