Curso de Unifilares [PDF]

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CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

N° 903-HM150-E09-EDU-715-1 Rev. 0 / JH/PR / 02-2010

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Presentación ƒ Información sobre el Instructor. ƒ Presentación ó de los Participantes. ƒ Expectativas de los Participantes.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

INTRO -2

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Propósito del curso Instruir a los participantes sobre cómo deben ser elaborados los planos de Diagramas Unifilares y Esquemáticos de Control, Control bajo normativa ANSI ó IEC.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

INTRO -3

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Objetivos Generales ƒ Detallar la composición típica de diagramas unifilares y esquemáticos de control; ƒ Comprender los esquemas típicos de alimentación, protección y control asociados a los sistemas de potencia industriales; ƒ Dimensionar correctamente los equipos y otros componentes en los diagramas unifilares; ƒ Analizar y aplicar los diagramas unifilares y esquemáticos típicos desarrollados por la Unidad de Ingeniería Eléctrica (UIE). (UIE) Unidad de Ingeniería Eléctrica

INTRO -4

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Objetivos Específicos ƒ Definir Diagrama Unifilar y conocer su importancia para el diseño de sistemas eléctricos en plantas industriales. industriales ƒ Listar los equipos eléctricos y sus componentes, que se representan en los Diagramas Unifilares. Unifilares ƒ Conocer la información de los equipos y componentes que se incluyen dentro de los Diagramas Unifilares, Unifilares y dar criterios básicos para su dimensionamiento.

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INTRO -5

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Objetivos Específicos ƒ Interpretar en un Diagrama Unifilar de un sistema eléctrico, el funcionamiento de los equipos eléctricos y sus componentes, componentes y el esquema de protección, control y medición. ƒ Elaborar un Diagrama Unifilar de un sistema eléctrico en baja y media tensión. ƒ Definir Esquemático de Control y conocer su importancia para el diseño de sistemas eléctricos en plantas industriales.

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INTRO -6

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Objetivos Específicos ƒ Conocer la información de los equipos y componentes que se incluyen dentro de los Esquemáticos de Control. ƒ Interpretar en un Esquemático de Control de un sistema eléctrico en baja tensión, el funcionamiento de los equipos eléctricos y sus componentes. ƒ Elaborar un Esquemático de Control de un sistema eléctrico en baja tensión.

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INTRO -7

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Programa ¾ Definición de Diagramas Unifilares. ¾ Importancia de los Diagramas Unifilares. f ¾ Aspectos a considerar en la elaboración de Diagramas Unifilares. ¾ Diagramas Unifilares típicos de sistemas de potencia. ¾ Equipos eléctricos en Diagramas Unifilares (Simbología). ¾ Relés de protección en Diagramas Unifilares. Unifilares Unidad de Ingeniería Eléctrica

INTRO -8

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Programa ¾ Cálculo (dimensionamiento) de los equipos y dispositivos en un diagrama unifilar. unifilar ¾ Esquemas eléctricos, equipos principales de generación, de transformación y maniobras. maniobras ¾ Esquemas eléctricos de arrancadores de motores. ¾ Esquemas eléctricos de salidas de cargas estáticas ¾ Aplicaciones de los elementos y componentes eléctricos presentes en Diagramas Unifilares. Unidad de Ingeniería Eléctrica

INTRO -9

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Programa ¾ Elementos y componentes eléctricos presentes en Diagramas Unifilares. ¾ Definición de Esquemáticos de Control. ¾ Simbología utilizada en los Esquemáticos de Control. Control ¾ Partes esenciales que conforman los Esquemáticos de Control. ¾ Pasos para elaborar un Esquemático de Control. ¾ Señales de control del proceso (Automatización, Señales Externas). Unidad de Ingeniería Eléctrica

INTRO -10

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Programa ¾ Diagramas Unifilares típicos. ¾ Esquemáticos de Control típicos para arrancadores de Motores. ¾ Referencias. ¾ Lista de verificación. verificación ¾ Ejercicios.

Duración del curso: ¾ Veinticuatro (24) horas .

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INTRO -11

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

Diagramas Unifilares

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UNIFILARES PARTE I-1

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

DEFINICIÓN DE DIAGRAMA UNIFILAR

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UNIFILARES PARTE I-2

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Definición de Diagrama Unifilar Es una representación gráfica de la configuración del sistema de potencia y de la forma de alimentación de los equipos eléctricos que intervienen en el mismo. Son las herramientas básicas para el diseño del sistema eléctrico de plantas industriales, plantas de generación eléctrica, subestaciones y sistemas de distribución. Se representa en una sola línea, un sistema de potencia que en plantas industriales es típicamente trifásico.

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UNIFILARES PARTE I-3

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

IMPORTANCIA DE LOS DIAGRAMAS UNIFILARES

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UNIFILARES PARTE I-4

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Importancia de los Diagramas Unifilares Es un producto esencial que se genera durante el desarrollo de las Ingenierías Conceptual y Básica, Básica se define posteriormente en la Ingeniería de detalle y se complementa en la etapa de construcción del proyecto. ƒ Al Cliente: – Por ser un p producto q que define el sistema eléctrico de la p planta,, debe ser aprobado por El Cliente. Nos permite transmitir los requerimientos de diseño y reflejar los cambios.

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UNIFILARES PARTE I-5

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Importancia de los Diagramas Unifilares ƒ Al Grupo de diseño de Electricidad: – Define el Alcance del trabajo de electricidad – Identifica todas las cargas y motores eléctricos – Es la guía para preparar la lista de cables – Permite identificar el sistema de Control, Control protección y medición – Permite elaborar las especificaciones de equipos. – Es una fuente para realizar los diagramas de interconexión Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE I-6

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Importancia de los Diagramas Unifilares ƒ Al Grupo de Protecciones Eléctricas: – Definir los parámetros de los sistemas de protección y su coordinación.

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UNIFILARES PARTE I-7

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

ASPECTOS A CONSIDERAR EN LA ELABORACIÓN DE DIAGRAMAS UNIFILARES

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UNIFILARES PARTE I-8

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Aspectos para la elaboración de Diagramas Unifilares ƒ Las especificaciones y características nominales de cada equipo que forman parte del Sistema de Distribución. Distribución ƒ La filosofía de operación, control y protecciones de los diferentes subsistema contemplados en el proyecto. ƒ Las ampliaciones o modificaciones de las Plantas existentes, así como las cargas g futuras. ƒ Los puntos pendientes que deben ser identificados con la palabra “Pendiente” (o “Hold” si el plano es en inglés), o explicarlo con notas apropiadas. Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE I-9

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

ESQUEMAS DE ALIMENTACIÓN TÍPICOS DE SISTEMAS DE POTENCIA INDUSTRIAL

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UNIFILARES PARTE I-10

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas típicos de sistemas de potencia industrial a) Sistema Radial: - Expansión y operación simple y económica. - Para tener alta confiabilidad debe usar rangos de d operación ió apropiados i d y equipos de alta calidad. - Pérdida de acometida o transformador = pérdida total del servicio servicio. Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE I-11

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas típicos de sistemas de potencia industrial a) Sistema Radial: - Para mantenimiento en el sistema alimentador se debe interrumpir el servicio. - Uso aceptable en plantas industriales pequeñas donde la interr pción del servicio interrupción ser icio es permitido y la planta puede ser alimentada a través de un solo transformador.

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UNIFILARES PARTE I-12

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas típicos de sistemas de potencia industrial b) Sistema Radial Expandido: - Las ventajas del sistema radial simple, se pueden extender a cargas mayores, utilizando un sistema radial expandido para alimentar un cierto número de S/E Unitarias, ubicadas cerca de centros de carga carga, que a su vez alimentaran sus cargas a través de un sistemas radial secundario.

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UNIFILARES PARTE I-13

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas típicos de sistemas de potencia industrial b) Sistema Radial Expandido: - Las ventajas j y desventajas j de este tipo de sistemas son similares al sistema radial simple.

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UNIFILARES PARTE I-14

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas típicos de sistemas de potencia industrial c) Sistema Primario Selectivo : - Provee protección ante la pérdida del alimentador principal. - Cada Subestación se encuentra alimentada por alimentadores primarios. - Mediante un sistema de transferencia (automático o manual), al fallar la alimentación principal se conecta la carga g a la fuente de respaldo. Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE I-15

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas típicos de sistemas de potencia industrial c) Sistema Primario Selectivo : - Si, por diseño, ambas fuentes (principal y de respaldo) pueden estar conectadas en paralelo, puede realizarse mantenimiento en los seccionadoresf ibl sin fusibles i necesidad id d d de iinterrupción t ió d de servicio a las cargas. -El El costo es algo más alto que un sistema radial debido a la duplicación del alimentador primario i i y ell switchgear. it h Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE I-16

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas típicos de sistemas de potencia industrial d) Sistema de Anillo Primario: - Ofrece mejor j confiabilidad y continuidad del servicio comparado con el sistema radial. - Si la alimentación del anillo proviene de dos barras diferentes, se debe considerar el nivel de cortocircuito de ambas barras y si estas son capaces de suministrar la carga total del anillo.

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UNIFILARES PARTE I-17

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas típicos de sistemas de potencia industrial d) Sistema de Anillo Primario: - Proporciona energía por ambos extremos del anillo. anillo - Si se diseña y se opera correctamente, p puede recuperarse p rápidamente de la falla de una alimentación sin perder el servicio. Se puede aislar una sección de la p alimentación para mantenimiento o reparación sin que el resto de las cargas conectadas al anillo se vean afectadas. Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE I-18

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas típicos de sistemas de potencia industrial e) Sistema Secundario Selectivo: - En este sistema, dos servicios primarios y dos transformadores sirven las cargas que se encuentran en una barra común. Están separados por un interruptor de enlace normalmente abierto.

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UNIFILARES PARTE I-19

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas típicos de sistemas de potencia industrial e) Sistema Secundario Selectivo: - Si un alimentador primario o transformador falla, falla el interruptor principal abre, se cierra el enlace, y las cargas son alimentadas de nuevo. L operación La ió puede d ser manuall o automática. -Una Una conmutación de transición cerrada (poner en paralelo temporalmente las fuentes) puede evitar sacar las cargas. cargas Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE I-20

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas típicos de sistemas de potencia industrial e) Sistema Secundario Selectivo: - Con el objeto j de lograr g una conmutación de transición cerrada, los dispositivos (alimentador e interruptor p primario,, transformador,, p interruptor principal y barras en el secundario, entre otros) deben tener una u a capac capacidad dad de co corriente e te nominal o a adecuada para manejar toda la carga. Esto puede afectar adiciones futuras al sistema para permanecer dentro de la capacidad nominal. Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE I-21

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

ESQUEMA DE CONTROL REFERENCIAL DE LA TRANSFERENCIA AUTOMÁTICA SEGÚN (PDVSA, EXXON-MOBIL Y OTROS)

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UNIFILARES PARTE I-22

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas típicos de sistemas de potencia industrial f) Sistema Secundario Spot-Network : - En este sistema, dos o más transformadores de distribución son alimentados desde diferentes fuentes primarias y los secundarios se conectan t en paralelo l l a través t é de d interruptores especiales llamados Protector Network a una barra secundaria. d i L Los alimentadores li t d secundarios se derivan de la barra para utilización en la Planta.

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UNIFILARES PARTE I-23

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas típicos de sistemas de potencia industrial f) Sistema Secundario Spot-Network : - Si un circuito primario falla otro transformador comienza a alimentar la falla a través del protector; la potencia inversa hace que el protector se abra en forma muy rápida.

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UNIFILARES PARTE I-24

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas típicos de sistemas de potencia industrial f) Sistema Secundario Spot-Network : - Este sistema es muy confiable para manejar cargas grandes. grandes Puede ocurrir la interrupción del servicio sólo si hay falla simultánea en todos los alimentadores li t d primarios i i o cuando d falla f ll la barra secundaria. p por transferencia. p - No hayy interrupción

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UNIFILARES PARTE I-25

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas típicos de sistemas de potencia industrial f) Sistema Secundario Spot-Network : - El sistema es muy costoso debido a los protectores y a la duplicación de la capacidad de transformación; adicionalmente, cada transformador en paralelo aumenta la corriente de corto circuito, lo que puede aumentar el costo del equipamiento secundario. -Las bajas momentáneas de voltaje se reducen reducen. Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE I-26

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

EQUIPOS ELÉCTRICOS EN DIAGRAMAS UNIFILARES

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UNIFILARES PARTE II-1

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •POTENCIA NOMINAL

GENERADOR

•TENSION TENSION NOMINAL •NUMERO DE FASES, FRECUENCIA NOMINAL •FACTOR DE POTENCIA NOMINAL •VELOCIDAD NOMINAL, RPM (OPCIONAL)

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UNIFILARES PARTE II-2

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •POTENCIA NOMINAL

GENERADOR

•TENSION NOMINAL •NUMERO DE FASES, FRECUENCIA NOMINAL •FACTOR DE POTENCIA NOMINAL •VELOCIDAD NOMINAL, RPM (OPCIONAL)

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UNIFILARES PARTE II-3

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •CAPACIDAD, AUMENTO DE TEMPERATURA Y TIPO DE ENFRIAMIENTO.

TRANSFORMADOR

•NUMERO DE FASES FASES, FRECUENCIA NOMINAL •RELACION DE TRANSFORMACION (XXkV / YYkV) •BIL •CAMBIADOR DE TOMAS •CON O SIN CARGA •TIPO MANUAL O AUTOMATICO •TOMAS (%) •IMPEDANCIA (%) •TIPO Y GRUPO DE CONEXION

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UNIFILARES PARTE II-4

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •CAPACIDAD, AUMENTO DE TEMPERATURA Y TIPO DE ENFRIAMIENTO.

TRANSFORMADOR

•NUMERO DE FASES,, FRECUENCIA NOMINAL •RELACION DE TRANSFORMACION (XXkV / YYkV) •BIL •CAMBIADOR DE TOMAS •CON O SIN CARGA •TIPO MANUAL O AUTOMATICO •TOMAS (%) •IMPEDANCIA (%) •TIPO Y GRUPO DE CONEXION

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UNIFILARES PARTE II-5

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN INTERRUPTOR DE BAJA TENSION

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG)

OPCIÓN A

•CORRIENTE NOMINAL •CAPACIDAD DE INTERRUPCIÓN SIMETRICA (kA)

(AIRE )

•TECNOLOGIA TECNOLOGIA DEL INTERRUPTOR: INTERRUPTOR OPCIÓN B

•VCB: VACUUM CIRCUIT BREAKER •ACB: AIR CIRCUIT BREAKER •MODO NOMINAL DE OPERACIÓN •NA: NA: NORMALMENTE ABIERTO •NC: NORMALMENTE CERRADO NOTA: PARA PLANOS ELABORADOS SEGÚN IEC, SE RECOMIENDA USAR EL SIMBOLO DE LA OPCIÓN B. EL SIMBOLO DE LA OPCIÓN A ES USADO POR ALGUNOS DISEÑADORES BASADO EN QUE LA NORMA IEEE 315 LO DENOTA COMO UNA RECOMENDACIÓN DE LA IEC.

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UNIFILARES PARTE II-6

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN INTERRUPTOR DE BAJA TENSION

ANSI

IEC OPCIÓN A

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •CORRIENTE NOMINAL •CAPACIDAD DE INTERRUPCIÓN SIMETRICA (kA)

((AIRE )

OPCIÓN B

•TECNOLOGIA DEL INTERRUPTOR: •VCB: VACUUM CIRCUIT BREAKER •ACB: AIR CIRCUIT BREAKER •MODO NOMINAL DE OPERACIÓN •NA: NORMALMENTE ABIERTO •NC: NORMALMENTE CERRADO NOTA: PARA PLANOS ELABORADOS SEGÚN IEC, SE RECOMIENDA USAR EL SIMBOLO DE LA OPCIÓN B. EL SIMBOLO DE LA OPCIÓN A ES USADO POR ALGUNOS DISEÑADORES BASADO EN QUE LA NORMA IEEE 315 LO DENOTA COMO UNA RECOMENDACIÓN DE LA IEC.

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UNIFILARES PARTE II-7

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN INTERRUPTOR DE BAJA TENSION

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACIÓN (TAG) •UNIDAD DE DISPARO •AF: CAPACIDAD MAXIMA

(TERMOMAGNETICO)

•AT: AT: CAPACIDAD MAXIMA DEL SENSOR •NUMEROS DE POLOS

INTERRUPTOR DE BAJA TENSION

•IDENTIFICACIÓN (TAG) •UNIDAD DE DISPARO •AF: CAPACIDAD MAXIMA

(MAGNETICO)

•AT: CAPACIDAD MAXIMA DEL SENSOR •NUMEROS DE POLOS

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UNIFILARES PARTE II-8

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN INTERRUPTOR DE BAJA TENSION

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR IDENTIFICACIÓN (TAG) •IDENTIFICACIÓN •UNIDAD DE DISPARO •AF: CAPACIDAD MAXIMA

(TERMOMAGNETICO)

•AT: CAPACIDAD MAXIMA DEL SENSOR •NUMEROS DE POLOS

INTERRUPTOR DE BAJA TENSION

•IDENTIFICACIÓN (TAG) •UNIDAD DE DISPARO •AF: AF: CAPACIDAD MAXIMA

(MAGNETICO)

•AT: CAPACIDAD MAXIMA DEL SENSOR •NUMEROS DE POLOS

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UNIFILARES PARTE II-9

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG)

INTERRUPTOR DE BAJA TENSION (DE POTENCIA) CON MODULO DE PROTECCIÓN

•MODULO DE PROTECCIÓN INDICANDO LAS FUNCIONES DE PROTECCIÓN ACTIVADAS AF: CAPACIDAD MÁXIMA •AF: •AT: CAPACIDAD MAXIMA DEL SENSOR

LSIG 52-X

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•RELACIÓN DE TRANSFORMACIÓN DEL TC (DEPENDE DEL FABRICANTE). ADICIONALMENTE DEBEN REPRESENTARSE LAS BOBINAS TIPO “ROGOWSKI” QUE TIENEN ALGUNOS EQUIPOS GENERAL ELECTRIC (M-PACT)

UNIFILARES PARTE II-10

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG)

INTERRUPTOR DE BAJA TENSION (DE POTENCIA) CON MODULO DE PROTECCIÓN

•MODULO DE PROTECCIÓN INDICANDO LAS FUNCIONES DE PROTECCIÓN ACTIVADAS •AF: CAPACIDAD MÁXIMA •AT: CAPACIDAD MAXIMA DEL SENSOR

LSIG

•RELACIÓN DE TRANSFORMACIÓN DEL TC (DEPENDE DEL FABRICANTE)

52-X

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UNIFILARES PARTE II-11

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG)

SECCIONADOR FUSIBLE OPERADO BAJO CARGA ((CUT OFF))

•CORRIENTE NOMINAL DEL SECCIONADOR •CORRIENTE NOMINAL DEL FUSIBLE •CAPACIDAD DE INTERRUPCIÓN SIMETRICA O RMS (kA) •TENSIÓN NOMINAL DEL FUSIBLE

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UNIFILARES PARTE II-12

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG)

SECCIONADOR FUSIBLE OPERADO BAJO CARGA (CUT OFF)

•CORRIENTE NOMINAL DEL SECCIONADOR •CORRIENTE NOMINAL DEL FUSIBLE •CAPACIDAD DE INTERRUPCIÓN SIMETRICA O RMS (kA) •TENSIÓN NOMINAL DEL FUSIBLE

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UNIFILARES PARTE II-13

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG)

SECCIONADOR SIN CARGA

•CORRIENTE NOMINAL •CAPACIDAD DE SOPORTAR LA CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO(kA)

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-14

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG)

SECCIONADOR SIN CARGA

•CORRIENTE NOMINAL •CAPACIDAD DE SOPORTAR LA CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO(kA)

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-15

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG)

SECCIONADOR BAJO CARGA

•CORRIENTE NOMINAL •CAPACIDAD DE SOPORTAR LA CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO(kA)

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-16

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN SECCIONADOR BAJO CARGA

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG)

M

•CORRIENTE NOMINAL •CAPACIDAD DE SOPORTAR LA CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO(kA)

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UNIFILARES PARTE II-17

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG)

SECCIONADOR FUSIBLE (SIN CARGA)

•CORRIENTE NOMINAL DEL SECCIONADOR •CAPACIDAD DE SOPORTAR LA CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO SIMETRICO (kA) ( ) •CORRIENTE NOMINAL DEL FUSIBLE •CAPACIDAD DE INTERRUPCIÓN SIMETRICA O RMS (kA) DEL FUSIBLE •TENSIÓN NOMINAL DEL FUSIBLE

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UNIFILARES PARTE II-18

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG)

SECCIONADOR FUSIBLE (SIN CARGA)

•CORRIENTE NOMINAL DEL SECCIONADOR •CAPACIDAD DE SOPORTAR LA CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO SIMETRICO (kA) •CORRIENTE NOMINAL DEL FUSIBLE •CAPACIDAD DE INTERRUPCIÓN SIMETRICA O RMS (kA) DEL FUSIBLE •TENSIÓN NOMINAL DEL FUSIBLE

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UNIFILARES PARTE II-19

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •CORRIENTE NOMINAL Y TIPO

FUSIBLE

•CAPACIDAD DE INTERRUPCIÓN SIMETRICA (kA) •CANTIDAD CANTIDAD

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-20

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •CORRIENTE NOMINAL Y TIPO

FUSIBLE

•CAPACIDAD DE INTERRUPCIÓN SIMETRICA (kA) •CANTIDAD CANTIDAD

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-21

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •CORRIENTE NOMINAL Y TIPO

FUSIBLE

•CAPACIDAD DE INTERRUPCIÓN SIMETRICA (kA) •CANTIDAD C

CONTACTOR EN BAJA TENSION

•NEMA

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UNIFILARES PARTE II-22

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •CORRIENTE NOMINAL Y TIPO

FUSIBLE

•CAPACIDAD DE INTERRUPCIÓN SIMETRICA (kA) •CANTIDAD

CONTACTOR EN BAJA TENSION

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-23

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR

CONTACTOR EN MEDIA TENSION

•CORRIENTE NOMINAL

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-24

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR

CONTACTOR EN MEDIA TENSION

•CORRIENTE NOMINAL

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-25

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG)

CAPACITOR

•TENSION NOMINAL •CAPACITANCIA (kVAR) •CONEXIÓN. CONEXIÓN

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UNIFILARES PARTE II-26

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •CORRIENTE NOMINAL

INDUCTOR

• REACTANCIA INDUCTIVA (OHM) •CAPACIDAD DE CORTOCIRCUITO SIMETRICA (kA) IND 1 IND-1

•CANTIDAD

1200 A 0.25 OHM 31.5 kA rms 3

•IDENTIFICACION (TAG)

RESISTENCIA

•RESISTENCIA (OHM) •POTENCIA NOMINAL (W)

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UNIFILARES PARTE II-27

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR

•POTENCIA NOMINAL (HP)

MOTOR

•IDENTIFICACION (TAG) – NOMBRE FUNCIONAL

•IDENTIFICACION (TAG)

VARIADOR DE FRECUENCIA

•CAPACIDAD NOMINAL •TENSIÓN NOMINAL

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-28

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR

•POTENCIA NOMINAL (kW)

MOTOR

•IDENTIFICACION (TAG) – NOMBRE FUNCIONAL

•IDENTIFICACION (TAG)

VARIADOR DE FRECUENCIA

•CAPACIDAD NOMINAL •TENSIÓN NOMINAL

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-29

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •TECNOLOGIA

DESCARGADOR DE SOBRETENSION SO SO TIPO MCOV

•ZnO •SiC •SI POSSE O NO “GAP” •TENSIÓN NOMINAL A LA CORRIENTE DE COORDINACIÓN •TENSIÓN MÁXIMA DE OPERACIÓN CONTINUA MCOV: Maximum Continuos Operating Voltage

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UNIFILARES PARTE II-30

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •TECNOLOGIA

DESCARGADOR DE SOBRETENSION TIPO MCOV

•ZnO •SiC •SI POSSE O NO “GAP” •TENSIÓN NOMINAL A LA CORRIENTE DE COORDINACIÓN •TENSIÓN MÁXIMA DE OPERACIÓN CONTINUA MCOV: Maximum Continuos Operating Voltage

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UNIFILARES PARTE II-31

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG)

DUCTO DE BARRA

•CORRIENTE NOMINAL, NÚMERO DE HILOS •CAPACIDAD DE INTERRUPCIÓN SIMETRICA (kA)

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UNIFILARES PARTE II-32

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •TENSIÓN DE SERVICIO Y FRECUENCIA. •NÚMERO DE FASES/HILOS.

BARRA

•CORRIENTE NOMINAL. •CAPACIDAD DE CORTOCIRCUITO (REQUERIDA).

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UNIFILARES PARTE II-33

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI UPS-001

IEC UPS-001

XXXAH@Yh

INFORMACION A REPRESENTAR

XXXAH@Yh

•IDENTIFICACION (TAG) •CAPACIDAD CAPACIDAD NOMINAL NOMINAL.// TENSIÓN NOMINAL

UPS

•EFICIENCIA (KVA SALIDA/KVA ENTRADA.

XXX KVA YYY V ZZ%

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XXX KVA YYY V ZZ%

UNIFILARES PARTE II-34

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI REC-001

RECTIFICADOR/ CARGADOR (SISTEMA DC)

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR

REC-001

XXKVA YYYVDC ZZ%

•IDENTIFICACION (TAG)

XXKVA YYYVDC ZZ%

•CAPACIDAD NOMINAL/ TENSIÓN NOMINAL.

XXXAH@Yh

•EFICIENCIA (KVA SALIDA/KVA ENTRADA.

XXXAH@Yh

XXX KVA YYY V ZZ%

Unidad de Ingeniería Eléctrica

XXX KVA YYY V ZZ%

UNIFILARES PARTE II-35

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

TRANSFORMADORES DE CORRIENTE:

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •PARA TC MULTIRRELACIÓN •MR: RELACIÓN MÁXIMA •ADJ: RELACIÓN AJUSTADA

TIPO BUSHING:

•PARA TC CON UNA SOLA RELACIÓN: •RELACIÓN. •CLASE DE PRECISIÓN. •CONEXIÓN DEL TC •NUMERO DE DEVANADOS

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-36

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

TRANSFORMADORES DE CORRIENTE:

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •PARA TC MULTIRRELACIÓN •MR: MR: RELACIÓN MÁXIMA •ADJ: RELACIÓN AJUSTADA

TIPO VENTANA Ó BARRA PASANTE:

•PARA TC CON UNA SOLA RELACIÓN: •RELACIÓN. •CLASE DE PRECISIÓN. •CONEXIÓN DEL TC •NUMERO DE DEVANADOS

3

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-37

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

TRANSFORMADORES DE CORRIENTE:

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •PARA TC MULTIRRELACIÓN •MR: RELACIÓN MÁXIMA •ADJ: RELACIÓN AJUSTADA

TIPO BUSHING:

•PARA TC CON UNA SOLA RELACIÓN: •RELACIÓN. •CLASE DE PRECISIÓN. •CONEXIÓN DEL TC •NUMERO DE DEVANADOS

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-38

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

TRANSFORMADORES DE CORRIENTE:

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •PARA TC MULTIRRELACIÓN •MR: RELACIÓN C Ó MÁXIMA •ADJ: RELACIÓN AJUSTADA

TIPO VENTANA Ó BARRA PASANTE:

•PARA TC CON UNA SOLA RELACIÓN: •RELACIÓN. •CLASE DE PRECISIÓN. •CONEXIÓN DEL TC •NUMERO DE DEVANADOS

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-39

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

TRANSFORMADORES DE CORRIENTE:

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •RELACIÓN. •CLASE CLASE DE PRECISIÓN •NUMERO DE DEVANADOS

TIPO TOROIDAL:

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-40

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR • RELACIÓN DE VOLTAJE •CAPACIDAD EN VA

TRANSFORMADORES DE VOLTAJE:

•NUMERO DE DEVANADOS •CONEXIÓN DE TP •CLASE DE PRECISIÓN

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-41

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR • RELACIÓN DE VOLTAJE •CAPACIDAD EN VA

TRANSFORMADORES DE VOLTAJE:

•NUMERO DE DEVANADOS •CONEXIÓN DE TP •CLASE DE PRECISIÓN

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-42

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACION (TAG) •CORRIENTE NOMINAL. •TIEMPO DE FUSIÓN DE LA RESISTENCIA.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-43

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

PUESTA A TIERRA DE ALTA IMPEDANCIA A TRAVES DE TRANSFORMADOR

Xxx-xxx V

INFORMACION A REPRESENTAR

•IDENTIFICACION ((TAG)) •VALOR DE LA RESISTENCIA

Xxx Ω Xxx A X Min

•RELACIÓN DE VOLTAJE •CORRIENTE NOMINAL DE LA RESISTENCIA •TIEMPO TIEMPO DE FUSIÓN DE LA RESISTENCIA

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-44

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares SC CÓ DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

PUESTA A TIERRA DE ALTA IMPEDANCIA A TRAVES DE TRANSFORMADOR

Xxx-xxx V

INFORMACION A REPRESENTAR

•IDENTIFICACION C C O ((TAG) G) •VALOR DE LA RESISTENCIA

Xxx Ω Xxx A X Min

•RELACIÓN DE VOLTAJE •CORRIENTE NOMINAL DE LA RESISTENCIA TIEMPO DE FUSIÓN DE LA •TIEMPO RESISTENCIA

13800 – 240 V

0.525 Ω 400 A 1 Min

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-45

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de equipos en Diagramas Unifilares DESCRIPCIÓN

ANSI / IEC

INFORMACION A REPRESENTAR

PUESTA A TIERRA TIPO SWITCHING

•IDENTIFICACION (TAG) •VALOR DE LAS RESISTENCIAS •RELACIÓN Ó DE VOLTAJE •RANGO DEL AMPERIMETRO •CORRIENTE DEL FUSIBLE •CANTIDAD DE FUSIBLE

XXX OHM

XXX OHM

XX A 1 0 - YYY A

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-46

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

RELÉS DE PROTECCIÓN EN DIAGRAMAS UNIFILARES

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-47

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de relés de protección en Unifilares DESCRIPCIÓN DEL ELEMENTO

ANSI/IEC 10

•SUICHE SELECTOR

•RELE DE AUTO SINCRONISMO

15/25

21

•RELE DE DISTANCIA

25

•RELE DE VERICACION DE SINCRONISMO

26

•DISPOSITIVO TERMICO

27

•RELE DE BAJO VOLTAJE Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-48

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de relés de protección en Unifilares DESCRIPCIÓN DEL ELEMENTO

ANSI/IEC 32

•RELE DIRECCIONAL DE POTENCIA

37

•RELE DE BAJA CORRIENTE O POTENCIA

39

•RELE DE DECTECCIÓN DE ROTOR BLOQUEADO POR FALLA MECANICA

40

•RELE DEL CAMPO

46

•RELE DE FASE INVERTIDA O CORRIENTE DESBALANCEADA

47

•RELE DE SECUENCIA DE FASE O DESBALANCE DE VOLTAGE Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-49

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de relés de protección en Unifilares DESCRIPCIÓN DEL ELEMENTO

ANSI/IEC 49

•RELE TERMICO DE MAQUINAS O TRANSFORMADORES

50

•RELE RELE DE SOBRECOPRRIENTE INSTANTANEO

51G

•RELE DE SOBRECORRIENTE DE FALLA A TIERRA TEMPORIZADO

50G

•RELE DE SOBRECORRIENTE INSTANTANEO DE FALLA A TIERRA

51

•RELE DE SOBRECORRIENTE DE FASE TEMPORIZADO

51N

•RELE DE SOBRECORRIENTE DE FALLA DE NEUTRO TEMPORIZADO

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-50

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de relés de protección en Unifilares ANSI/IEC

DESCRIPCIÓN DEL ELEMENTO

50N

•RELE DE SOBRECORRIENTE INSTANTANEO DE FALLA DE NEUTRO

59

•RELE DE SOBRE TENSION

60

•RELE DE TENSION O CORRIENTE DESBALANCEADA

63

•RELE O DISPOSITIVO DE PRESION

63X

•RELE ASOCIADO AL RELE 63

•RELE RELE DE PROTECCION DE TIERRA DE MOTORES

64 Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-51

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de relés de protección en Unifilares DESCRIPCIÓN DEL ELEMENTO

ANSI/IEC

•RELE DIRECCIONAL DE SOBRECORRIENTE DE FASE

67

•RELE DIRECCIONAL DE SOBRECORRIENTE DE NEUTRO O TIERRA

67N

69

•DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO

71

•SWITCHE DE NIVEL

74

•RELE RELE O DISPOSITIVO INDICADOR DE ALARMA

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-52

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Representación de relés de protección en Unifilares DESCRIPCIÓN DEL ELEMENTO

ANSI/IEC 81

•RELE DE FRECUENCIA

86

•RELE O DISPOSITIVO DE DISPARO Y BLOQUEO

87

•RELE DE PROTECCION DIFERENCIAL

94

•RELE DE BLOQUEO DE DISPARO LIBRE

95

•RELE DE SUPERVISION DE CIRCUITO DE APERTURA O CIERRE

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-53

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Tipos de líneas en Diagramas Unifilares CONTINUAS : Para las entradas analógicas de corriente y voltaje. SEGMENTADAS : Para las señales de control. Para definir límites de componentes dentro de los equipos (relés, medidores, etc). Para definir límites de tableros, CCM ó Switchgear.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE II-54

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

CÁLCULO (DIMENSIONAMIENTO) DE LOS EQUIPOS Y DISPOSITIVOS EN UN DIAGRAMA UNIFILAR

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-1

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Símbolo

Cálculo para barras de potencia en IEEE y IEC a) Datos: ƒ Inominal tx = Corriente nominal del transformador, incluir capacidad con ventilación forzada cuando aplique. ƒ I carga máxima = Carga máxima a conectar á i ƒ Inominal Generador = Corriente nominal del Generador b) Corriente nominal de las barras según la fuente de alimentación: ƒ I Barras = 1 x Imaxima tx (OA – ONAF) 1 25 x Icarga máxima ƒ I Barras = 1.25 ƒ I Barras = 1 x I nominal Generador (Depende del uso del Generador) ƒ Se toma el valor normalizado inmediato superior indicado en la tabla. Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-2

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para barras de potencia en IEEE y IEC Capacidades estándar en B.T.: Fuente: Covenin 3508

Fuente: IEEE C37.20.1

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-3

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para barras de potencia en IEEE y IEC Capacidades estándar en M.T.: Fuente: IEEE C37.20.2

Fuente: IEC 62271-1

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-4

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Símbolo

Cálculo para barras de potencia en IEEE y IEC c) Escogencia de la capacidad de cortocircuito normalizada de las barras, según el estudio de cortocircuito y el tiempo que deben soportar las barras al cortocircuito sin dañarse. (Norma ANSI ó IEC según g el caso). )

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-5

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para barras de potencia en IEEE y IEC Capacidades de CC estándar en B.T.:

Fuente: Cuttler Hammer

Fuente: Covenin 3508

Fuente: IEEE C37.20.1

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-6

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para barras de potencia en IEEE y IEC Capacidades de CC estándar en M.T.: Fuente: IEEE C37.20.2

Fuente: IEC 62271-1

Duración estándar: 1 s. Otros valores: 0.5 s, 2 s, 3 s.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-7

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Símbolo

Cálculo para los interruptores termomagnéticos en IEEE y IEC a) Escogencia de la corriente nominal del Interruptor (AT) ƒ Iinterruptor = 1.25 x I nominal de carga. ƒ Se toma el valor inmediato superior que sea normalizado. b) Escogencia de la capacidad de interrupción según la obtenida en el estudio de cortocircuito (Normalizado, superior al Icc calculado).

Unidad de Ingeniería Eléctrica

No se deben utilizar interruptores de caja moldeada (termomagnéticos o con unidad electrónica) como interruptores principales en CCM, CDP (centro de distribución de potencia), tablero principal o llegada/salida d generador. de d

UNIFILARES PARTE III-8

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para los interruptores termomagnéticos en IEEE y IEC Corrientes nominales típicas: Fuente: CEN

Fuente: IEC 60059

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-9

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para los interruptores termomagnéticos en IEEE y IEC Tablas de referencia

Fuente: Cutler Hammer (ANSI)

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-10

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para los interruptores termomagnéticos en IEEE y IEC Tablas de referencia Fuente: Merlin Gerin (IEC)

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-11

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Símbolo

Cálculo para interruptores de potencia en IEEE y IEC a) Escogencia de la corriente nominal del Interruptor (AF) ƒ Iinterruptor = 1.25 x I nominal del motor. generador. ((Depende p del ƒ IGenerador = 1 x I nominal del g Uso del Generador). ƒ Se toma el valor inmediato superior que sea normalizado. b) Escogencia de la capacidad de interrupción según la obtenida en el estudio de cortocircuito (Normalizado, superior supe o a al Icc cc ca calculado). cu ado)

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-12

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para interruptores de potencia en IEEE y IEC Tablas de referencia B.T. Fuente: Cuttler Hammer (ANSI)

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-13

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para interruptores de potencia en IEEE y IEC Tablas de referencia B.T.

Fuente: GE Power Controls (IEC)

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-14

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para interruptores de potencia en IEEE y IEC Capacidades típicas M.T.: Fuente: IEEE C37.06

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-15

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para interruptores de potencia en IEEE y IEC Capacidades típicas M.T.:

Fuente: IEEE C37.06

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-16

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para interruptores de potencia en IEEE y IEC Capacidades típicas M.T.:

Fuente: Siemens Energy Sector Power Engineering Guide (IEC)

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-17

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para interruptores de potencia en IEEE y IEC Capacidades típicas M.T.:

Fuente: Siemens Energy Sector - Power Engineering Guide (IEC)

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-18

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Símbolo

Cálculo para transformadores de potencial en IEEE y IEC a) Tensión nominal primaria del TP: ƒ VnTP = Tensión nominal del sistema. b) Tipo de conexión del Transformador de potencial: Se utiliza cuando las cargas conectadas en el sistema están desbalanceadas. Esta conexión se recomienda cuando hay que conectar equipos de medición. Se utiliza cuando las cargas conectadas en el sistema están balanceadas (Conexión típica).

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-19

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para transformadores de potencial en IEEE y IEC Clases de precisión recomendadas

c) Clase de precisión: la tabla a la derecha muestra los valores recomendados para los diferentes equipos i conectados t d a los l TP TP´s.

Función

Clase de precisión

Protección

0.6

Equipo Medición de energía

0.3

Voltímetro

1

Fuente: IEEE C57.13 Fuente: IEC 60044-2

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-20

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para transformadores de potencial en IEEE y IEC d) Capacidad o Burden: ƒ Es determinada por el fabricante de acuerdo a la carga a conectar (equipos de protección, medición, voltímetro, etc.).

Fuente: IEEE 242

Fuente: IEC 60044-2

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-21

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Símbolo

Cálculo para transformadores de corriente en IEEE y IEC a) Corriente primaria de los transformadores de corriente: ƒ InTC = 1.25 x I nominal circuito. ƒ Se toma el valor inmediato superior que sea normalizado. b) Corriente secundaria de los transformadores de corriente: el estándar es 5 A, sin embargo en algunas ocasiones se utiliza 1 A.

Fuente: IEC 60044-1

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-22

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para transformadores de corriente en IEEE y IEC

Fuente: IEEE C57.13

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-23

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para transformadores de corriente en IEEE y IEC c) La clase de precisión (para protecciones) debe ser calculada por el fabricante y luego ser verificada por el diseñador del proyecto. Fuente: IEEE C57.13

@ Isec = 5 A C10 C20

Mejor C800

Fuente: IEC 60044-1

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-24

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para transformadores de corriente en IEEE y IEC Clases de precisión recomendadas para medición

F Fuente: t IEEE C57.13 C57 13

Función

Clase de precisión

Amperímetro

1

Equipo de medición

0.3

Fuente: IEC 60044-1

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-25

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Cálculo para transformadores de corriente en IEEE y IEC d) Capacidad o Burden:

Fuente: IEC 60044-1

ƒ Es determinada por el fabricante de acuerdo a la carga a conectar (equipos de protección, medición, amperímetro, etc.).

Fuente: IEEE C57.13

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-26

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Tipos de conexiones de los TC y sus aplicaciones Los tipos de conexiones de los transformadores de corriente, son los siguientes: Conexión Residual

Unidad de Ingeniería Eléctrica

Conexión Toroidal

UNIFILARES PARTE III-27

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Tipos de conexiones de los TC y sus aplicaciones Conexión física

En Unifilar

Conexión Residual - Conexión utilizada para protecciones contra fallas a tierra (50N/51N) de motores, alimentadores barras, alimentadores, barras transformadores de potencia. - Desventaja: Es sensible a corrientes de desbalance producida por la energización de la carga ( TX y motores) y corrientes de desbalance de la carga. - Para P ajustar j t esta t unidad id d se debe d b tomar t en cuenta la sumatoria de los errores producido por cada TC al momento de una falla y el desbalance indicado anteriormente. Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-28

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Tipos de conexiones de los TC y sus aplicaciones Conexión física

Conexión Toroidal - Conexión utilizada para protecciones contra fallas a tierra ((50G/51G)) de los alimentadores de transformadores de potencia, barras, motores y generadores. - Ventaja: La corriente de falla a tierra detectada por el relé es muy precisa.

En Unifilar

- Desventaja: D t j Esta E t limitada li it d por la l cantidad tid d y calibre de los cables de alimentación.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-29

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Ejemplos de TC TC Relación de transformación simple

Cada transformador posee una sola relación para conectarse a dispositivos de relación, medición ó protección.

Fuente: GE Multilin

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-30

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Ejemplos de TC TC Relación de transformación múltiple

Cada transformador posee varias relaciones, para conectarse a dispositivos de medición ó protección. p Estos TC´s son utilizados en media y alta tensión por su versatilidad. También para son utilizadas en BT p las acometidas y enlaces. Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-31

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Ejemplos de TC TC de doble devanado y relación de transformación simple: Cada transformador posee dos (2) núcleos, que permite conectarse a dispositivos de medición y protección con el mismo TC.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-32

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Ejemplo para el cálculo de transformadores de corriente Pasos para el cálculo de la corriente primaria del TC: 1.- Cálculo del TC partiendo de la corriente nominal del transformador Dyn 11

?

50 51

50N 51N

InTX = 1 1.25 25 x 2500000 VA / (√ 3 x 480 V) InTX = 3759 A

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-33

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Ejemplo para el cálculo de transformadores de corriente 2.- Con el valor calculado anteriormente, se selecciona la corriente nominal del transformadores de corriente y el tipo de relación (tomando el valor estándar superior al valor calculado):

Dyn 11

4000 / 5

50 51

50N 51N

Norma: IEEE – Std C57.13 Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-34

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

CÁLCULO DE LOS ELEMENTOS DE ARRANCADORES DE MOTORES

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-35

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Símbolo

Cálculo para Seccionadores – Fusibles en IEEE a) Corriente nominal de los seccionadores: ƒ Isecc > I nominal del motor. (Considerar el factor de servicio del motor) ƒ Se toma el valor inmediato superior al indicado en las tablas del fabricante (Ver Ej. tabla N° 1).

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-36

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Tabla de referencia

Unidad de Ingeniería Eléctrica

Tabla N° 1

UNIFILARES PARTE III-37

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Símbolo

Cálculo para Seccionadores – Fusibles en IEEE b) Corriente nominal de los fusibles: ƒ Ifusible = 1.25 x I nominal del motor. ƒ Se toma el valor inmediato superior al indicado en las tablas del fabricante. fabricante (o normalizado según CEN 240.6). ƒ Se verifica el fusible seleccionado con lo recomendado por los fabricantes, dependiendo del tiempo de arranque del motor y tipo de fusible. Tarr Típico 5 seg; para motores > 100 Hp se debe revisar el tiempo de arranque del motor (Ver Ej. Ej tabla N N° 2)

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-38

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Tabla de referencia Tabla N° N 2

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-39

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Símbolo

Cálculo para interruptor de caja moldeada solo-magnético en IEEE

Tabla de referencia

a) Escogencia de la corriente nominal del Interruptor (AT)  Iinterruptor = 1.25 1 25 x I nominal del i t t motor.  Se toma el valor inmediato p indicado en el artículo superior 240.6 del CEN.

Fuente: CEN

b) Verificar que el rango de ajuste cumple p con:  Iarranq x 1.6 x 1.1 < Iaj < 13 x In.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-40

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Tabla de referencia Fuente: Cutler Hammer

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-41

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Símbolo Cálculo para relé térmico o de sobrecarga ƒ El rango de ajuste del relé térmico debe seleccionarse de manera que esté entre un 0.85 – 1.25 veces la corriente nominal del motor, indicada en las tablas del CEN.

Tabla de referencia Fabricante: Allen Bradley. Bradley Modelo: SMP-3 Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-42

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Simbolo Cálculo para relé térmico ó sobrecarga

Tabla de referencia Fabricante: Allen Bradley. Modelo: SMP-3

ƒ Se debe considerar además la clase del térmico 10,20 ó 30, el cual dependerá del tiempo de arranque del motor. Para motores de arranque normal, se utiliza clase 10. Para motores de arranque pesado ó lento se utiliza clase 20 ó 30. 30

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-43

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Símbolo

Cálculo para relé térmico ó sobrecarga ƒ Se escoge de acuerdo a las tablas del fabricante. fabricante (Ver ejemplo). ejemplo) ƒ Lo recomendable es especificar relés térmicos electrónicas que permiten seleccionar la clase del térmico. Estos relés térmicos electrónicos deben contener como mínimo, mínimo las siguientes protecciones: - Sobrecarga (49) disparo ajustable clase: 10, 20 o 30. - Pérdida de fase. - Trabamiento T b i M á i Mecánico.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-44

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Símbolo

Cálculo para contactores ƒ Según norma ANSI, ANSI se selecciona el contactor por el tipo de arrancador del motor (Nema 1,2,3,4,5) ƒ Se debe verificar que la capacidad del contactor (curva de daño) ante un cortocircuito, cortocircuito debe estar por encima de la curva tiempo-corriente del fusible ó el relé de falla a tierra del motor. Esto debe ser verificado principalmente para arrancadores con seccionador-fusible.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-45

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Tabla de referencia Fuente: SQUARE D

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-46

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Símbolo

Cálculo para contactores ƒ Según norma IEC, IEC se selecciona el contactor por la potencia del motor. Icontactor > In motor ƒ Se debe verificar que la capacidad (corriente) de interrupción del contactor (curva de daño) ante un cortocircuito debe estar por encima de la curva de la tiempo-corriente del fusible ó el relé de falla a tierra del motor. motor Esto debe ser verificado principalmente para arrancadores con seccionador-fusible

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-47

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Tabla de referencia

Fabricante: Telemecanique

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-48

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Interruptores y fusibles limitadores de corriente Estos elementos tienen dos características a destacar: ƒ Limitan el pico de corriente de falla a un valor menor que la corriente que se obtendría sin limitación (prospective current). current) ƒ Tienen una capacidad de interrupción mayor que los elementos normales. l Estas características hacen que los elementos limitadores de corriente i sean comúnmente ú utilizados ili d en sistemas i con altos l niveles de cortocircuito.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-49

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Interruptores y fusibles limitadores de corriente Ejemplo del efecto de un fusible limitador de corriente

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-50

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Interruptores y fusibles limitadores de corriente Aplicación en Unifilares: ƒ Lo que determina el uso de elementos limitadores es la capacidad de los cables para soportar el nivel de CC durante el tiempo que tarde una protección normal en despejar la falla. ƒ Si la l parte t magnética éti o instantánea i t tá d la de l protección t ió normall no es lo suficientemente rápida para proteger adecuadamente al cable, entonces es conveniente utilizar dispositivos limitadores. limitadores

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-51

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Interruptores y fusibles limitadores de corriente Ejemplo de curva de disparo de interruptor

Normal

Con limitación de corriente Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-52

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Interruptores y fusibles limitadores de corriente Aplicación en Unifilares: ƒ Los elementos limitadores se usan típicamente en sistemas de potencia industriales, industriales a nivel de 480V, 480V donde los niveles de CC son muy altos, ya que los cables de calibres relativamente pequeños no son adecuadamente protegidos por fusibles e interruptores normales. Proyectos al momento del dimensionamiento de los cables se ƒ En Proyectos, define cuáles alimentadores requerirán protección limitadora de corriente, con la ayuda de la “Hoja de Cálculo de Alimentadores” de la UIE (903-HM150-E01-GUD-151-3). Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-53

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Interruptores y fusibles limitadores de corriente Aplicación en Unifilares: ƒ Se debe colocar una nota en el diagrama unifilar que indique cuáles interruptores o fusibles requieren limitación de corriente. corriente Ejemplo: Las salidas con arrancadores o cargas estáticas con cables bl menores a # 1/0 AWG deben d b t tener di dispositivos iti d de protección limitadores de corriente.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-54

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

ESQUEMAS TÍPICOS DE EQUIPOS DE GENERACIÓN,, TRANSFORMACIÓN Y MANIOBRAS EN BAJA TENSIÓN

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-55

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas eléctricos de generadores principales

Unidad de Ingeniería Eléctrica

(ANSI)

UNIFILARES PARTE III-56

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas eléctricos de generadores principales Notas: 1.- La clase de precisión de los transformadores de corriente serán calculados por el fabricante, tal que ellos no saturen para la máxima corriente de cortocircuito. Luego estos cálculos y la clase de precisión de los TC´s debe ser entregada para su evaluación y aprobada. aprobada 2.- Estos TC´s y TP´s deben ser calculados por el fabricante de acuerdo a los q de los equipos q p de control ((Regulador g de voltaje j y controlador). ) requerimientos 3.- La capacidades de los fusibles e interruptores miniatura deben ser calculados por el fabricante.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-57

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas eléctricos de generadores principales (Cont) Notas: 4.- Los transformadores de potencial serán calculados por el fabricante, tal que ellos no saturen para un valor de sobrevoltaje por encima de 1.2 p.u. Luego estos cálculos y la clase de precisión de los TP´s debe ser entregada para su evaluación l ió y aprobada. b d 5.- Estas dos luces pilotos blancas se instalaran para indicar funcionamiento y bobina saludable del relé 86. La luz de funcionamiento del relé es opcional. p

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-58

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas eléctricos de generadores principales

Unidad de Ingeniería Eléctrica

(IEC)

UNIFILARES PARTE III-59

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas eléctricos de generadores de emergencia (ANSI)

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-60

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas eléctricos de generadores de emergencia Notas: 1.- La clase de precisión de los transformadores de corriente serán calculados por el fabricante, tal que ellos no saturen para la máxima corriente de cortocircuito. Luego estos cálculos y la clase de precisión de los TC´s debe ser entregada para su evaluación y aprobada. aprobada 2.- Estos TC´s y TP´s deben ser calculados por el fabricante de acuerdo a los requerimientos de los equipos de control (Regulador de voltaje y controlador). 3.- La capacidades de los fusibles e interruptores miniatura deben ser calculados por el fabricante.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-61

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas eléctricos de generadores de emergencia (Cont) Notas: 4.- Los transformadores de potencial serán calculados por el fabricante, tal que ellos no saturen para un valor de sobrevoltaje por encima de 1.2 p.u. Luego estos cálculos y la clase de precisión de los TP´s debe ser entregada para su evaluación l ió y aprobada. b d 5.- Estas dos luces pilotos blancas se instalaran para indicar funcionamiento y b bi saludable bobina l d bl del d l relé lé 86. 86 La L luz l de d funcionamiento f i i t del d l relé lé es opcional. i l

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-62

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemas eléctricos de generadores de emergencia

Unidad de Ingeniería Eléctrica

(IEC)

UNIFILARES PARTE III-63

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquema eléctrico de transformador de potencia sin 87T ANSI Note: 1.- These two white pilot ligths shall be installed to indicate operation and healthy of lockout relay Ansi 86. 86 Operation light is optional.

Aplica para trafos < 10 MVA en general. Tomar en cuenta que en algunos casos (p.e. PDVSA) q que q haya y 87T siempre p que q el primario p requiere sea ≥ 34.5 kV.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

POWER SYSTEM BUS BAR 125 VDC AUXILIARY SUPPLY 120 VAC AUXILIARY SUPPLY

UNIFILARES PARTE III-64

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquema eléctrico de transformador de potencia con 87T ANSI

Aplica para trafos ≥ 10 MVA en general. Tomar en cuenta que en algunos casos (p.e. PDVSA) requiere que haya 87T siempre que el primario sea ≥ 34 34.5 5 kV. kV

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-65

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquema eléctrico de transformador < 10 MVA IEC Note: 1.- These two white pilot ligths shall be installed to indicate operation and healthy of lockout relay Ansi 86. Operation light is optional.

POWER SYSTEM BUS BAR 125 VDC AUXILIARY SUPPLY 120 VAC AUXILIARY SUPPLY

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-66

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquema eléctrico de llegada a barra

MPR

ANSI

Notes: 2.- White pilot light will be installed to indicate 86 relay healthy circuit. Optionally a white pilot light will be installed to indicate that 86 relay is operated.

POWER SYSTEM BUS BAR 125 VDC AUXILIARY SUPPLY 120 VAC AUXILIARY SUPPLY

IEC

POWER SYSTEM BUS BAR 125 VDC AUXILIARY SUPPLY 120 VAC AUXILIARY SUPPLY

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-67

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

ESQUEMAS TÍPICOS DE ARRANCADORES DE MOTORES EN BAJA TENSIÓN

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-68

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquema de arrancador con interruptor (motor < 25 HP) ANSI

IEC Notas: DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

1.- A ser definidos por el fabricante. R

CPT XX/YY V XX VA NOTA 1

V

2.- La relación de transformación estará definida por el relé a utilizar.

MCP XXX AF YYY AT NOTA 4 XA NOTA 1 K1

96

2 XA NOTA 1

NOTA 5 4

5 XXX/YYY A NOTA 3 1 K1 NOTA 2

3.- Rango de ajuste del relé térmico dependerá del relé a usar; Este rango debe cubrir del 85% al 125% de la corriente nominal (In) del motor. Para el caso que se disponga de un relé electrónico debe contener las siguientes protección: -Sobrecarga (49) disparo ajustable clase: 10, 20 o 30. - Pérdida de fase. - Trabamiento Mecánico.

A

M

P

O A

M NOTA 6 < 25 HP

HOA STATUS HA ACIA EL DCS

ARRANQUE STAT TUS HACIA EL DCS

PARADA DESDE EL DCS

PARADA EMERGE ENCIA DESDE ESD

ARRANQUE DESDE EL DCS

TAG DE EL CABLE

TAG DEL CABLE

1

4.- La capacidad nominal (AT) será determinada como: 1.25 x In motor. El AF (Capacidad máxima del interruptor) dependerá del fabricante seleccionado. (Ver sección del cálculo de los elementos del arrancador) 5.- El relé auxiliar 96 (Interfase con instrumentación) puede estar ubicado en la gaveta del arrancador ó en el panel de Interfase IRP (Instrument Relay Panel). 6.- Las funciones de control provenientes del DCS depende de la filosofía de proceso mostrada en los P&DI.

TAG DEL MOTOR DESCRIPCIÓN DEL MOTOR

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-69

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquema de arrancador con interruptor y relé de falla a tierra (25 HP ≤ motor < 75 HP) ANSI IEC Notas:

DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

R

CPT XX/YY V XX VA NOTA 1

1.- A ser definidos por el fabricante. 2.- La relación de transformación estará definida por el relé a utilizar.

V

MCP XXX AF YYY AT NOTA 4 XA NOTA 1 B K1

50GS 96

2 5

XA NOTA 1

NOTA 5 4

XXX/YYY A NOTA 3 1 K1 NOTA 2

A

M

P

O A

M NOTA 6

HOA STATUS HAC CIA EL DCS

ARRANQUE STATU US HACIA EL DCS

PARADA DESDE EL DCS

PARADA EMERGE ENCIA DESDE ESD

ARRANQUE DESD DE EL DCS

TAG DEL L CABLE

TAG DE EL CABLE

1

3.- Rango de ajuste del relé térmico dependerá del relé a usar; Este rango debe cubrir del 85% al 125% de la corriente nominal (In) del motor. Para el caso que se disponga de un relé electrónico debe contener las siguientes protección: -Sobrecarga (49) disparo ajustable clase: 10, 20 o 30. - Pérdida de fase. - Trabamiento Mecánico. 4.- La capacidad nominal (AT) será determinada como: 1.25 x In motor. El AF (Capacidad máxima del interruptor) dependerá del fabricante seleccionado. (Ver sección del cálculo de los elementos del arrancador 5.-- El relé auxiliar 96 (Interfase con 5 instrumentación) puede estar ubicado en la gaveta del arrancador ó en el panel de Interfase IRP (Instrument Relay Panel). 6.- Las funciones de control provenientes del DCS depende de la filosofía de proceso mostrada en los P&DI.

25 HP ≤ motor < 75 HP

TAG DEL MOTOR DESCRIPCIÓN DEL MOTOR

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-70

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Arrancador con interruptor, relé de falla a tierra y calentador (motor ≥ 75 HP) ANSI IEC Notas:

DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

R

CPT XX/YY V XX VA NOTA 1

V

2.- La relación de transformación estará definida por el relé a utilizar.

MCP XXX AF YYY AT NOTA 4 XA NOTA 1 B K1

2 DESDE TABLERO DE SERVICIOS 5 AUXILIARES

XA NOTA 1

1.- A ser definidos por el fabricante.

50GS 96

NOTA 5 4

XXX/YYY A NOTA 3

1 K1

x

A

M

P

O A

NOTA 2

1P

M NOTA 6 75 HP O SUPERIOR TAG DEL MOTOR DESCRIPCIÓN DEL MOTOR

Unidad de Ingeniería Eléctrica

HOA STATUS HAC CIA EL DCS

ARRANQUE STATU US HACIA EL DCS

PARADA DESDE EL DCS

K1

PARADA EMERGE ENCIA DESDE ESD

1

ARRANQUE DESD DE EL DCS

XX A NOTA 7

TAG DEL L CABLE

TAG DE EL CABLE

TA AG DEL CABLE

K1

3.- Rango de ajuste del relé térmico dependerá p del relé a usar;; Este rango g debe cubrir del 85% al 125% de la corriente nominal (In) del motor. Para el caso que se disponga de un relé electrónico debe contener las siguientes protección: -Sobrecarga (49) disparo ajustable clase: 10, 20 o 30. - Pérdida de fase. - Trabamiento Mecánico. 4.- La capacidad nominal (AT) será determinada como: 1.25 x In motor. El AF (Capacidad máxima del interruptor) dependerá del fabricante seleccionado. (Ver sección del cálculo de los elementos del arrancador) 5.- El relé auxiliar 96 (Interfase con instrumentación) puede estar ubicado en la gaveta del arrancador ó en el panel de Interfase IRP (Instrument Relay Panel). 6.- Las funciones de control provenientes del DCS depende de la filosofía de proceso mostrada en los P&DI. 7.La capacidad del interruptor dependerá de la potencia del calentador del motor.

UNIFILARES PARTE III-71

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquema de arrancador con seccionador-fusible (motor < 25 HP) ANSI IEC Notas:

DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

R

1.- A ser definidos por el fabricante.

V

2.- La relación de transformación estará definida por el relé a utilizar.

XXX A

CPT XX/YY V XX VA NOTA 1

YYY A ZZZ KA 600 V NOTA 4 XA NOTA 1 K1

96

2 5

XA NOTA 1

NOTA 5 4

XXX/YYY A NOTA 3 1 K1

A

M

P

O A

M NOTA 6 < 25 HP

HOA STATUS HAC CIA EL DCS

ARRANQUE STATU US HACIA EL DCS

PARADA DESDE EL DCS

PARADA EMERGE ENCIA DESDE ESD

ARRANQUE DESD DE EL DCS

TAG DE EL CABLE

TAG DE EL CABLE

NOTA 2

3.- Rango de ajuste del relé térmico dependerá p del relé a usar; Este rango g debe cubrir del 85% al 125% de la corriente nominal (In) del motor. Para el caso que se disponga de un relé electrónico debe contener las siguientes protección: -Sobrecarga (49) disparo ajustable clase: 10, 20 o 30. - Pérdida de fase. - Trabamiento Mecánico. 4.- La capacidad del seccionador (XXX A) y del fusible (YYY A) será determinada como se indico en la sección del cálculo de los elementos del arrancador

5.- El relé auxiliar 96 (Interfase con instrumentación) puede estar ubicado en la gaveta del arrancador ó en el panel de Interfase IRP (Instrument Relay Panel). 6.- Las funciones de control provenientes del DCS depende p de la filosofía de proceso mostrada en los P&DI.

TAG DEL MOTOR DESCRIPCIÓN DEL MOTOR

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-72

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Arrancador con seccionador-fusible y relé de falla a tierra (25 HP ≤ motor < 75 HP) ANSI IEC Notas:

DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

R

1.- A ser definidos por el fabricante.

V

2.- La relación de transformación estará definida por el relé a utilizar.

XXX A

CPT XX/YY V XX VA NOTA 1

NOTA 7

YYY A ZZZ KA 600 V NOTA 4 XA NOTA 1

B K1

96

2 5

XA NOTA 1

XXX/YYY A NOTA 3

NOTA 5 4

50GS

NOTA 7

1 K1 NOTA 2

A

M

P

O A

M NOTA 6 25 HP ≤ motor < 75 HP

HOA STATUS HAC CIA EL DCS

ARRANQUE STATU US HACIA EL DCS

PARADA DESDE EL DCS

PARADA EMERGE ENCIA DESDE ESD

ARRANQUE DESD DE EL DCS

TAG DE EL CABLE

TAG DE EL CABLE

1

3.- Rango de ajuste del relé térmico dependerá p del relé a usar; Este rango g debe cubrir del 85% al 125% de la corriente nominal (In) del motor. Para el caso que se disponga de un relé electrónico debe contener las siguientes protección: -Sobrecarga (49) disparo ajustable clase: 10, 20 o 30. - Pérdida de fase. - Trabamiento Mecánico. 4.- La capacidad del seccionador (XXX A) y del fusible (YYY A) será determinada como se indico en la sección del cálculo de los elementos del arrancador 5.- El relé auxiliar 96 (Interfase con instrumentación) puede estar ubicado en la gaveta del arrancador ó en el panel de Interfase IRP (Instrument Relay Panel). 6.- Las funciones de control provenientes del DCS depende de la filosofía de proceso mostrada en los P&DI. 7.- Se debe verificar que el contactor opere sin sufrir f daño para el relé de falla f a tierra (50G).

TAG DEL MOTOR DESCRIPCIÓN DEL MOTOR

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-73

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Arrancador con seccionador-fusible, relé de falla a tierra y calentador ANSI IEC (motor ≥ 75 HP) DATOS DE BARRA DE POTENCIA

DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

Notas: R

V

1.- A ser definidos por el fabricante.

XXX A

NOTA 7

CPT XX/YY V XX VA NOTA 1

2.- La relación de transformación estará definida por el relé a utilizar.

YYY A ZZZ KA 600 V NOTA 4

XA NOTA 1

B K1 2 DESDE TABLERO DE SERVICIOS 5 AUXILIARES

XA NOTA 1

96

XXX/YYY A NOTA 3

NOTA 5 4

50GS

NOTA 7

1 K1

x

A

M

P

O A

NOTA 2

1P

M NOTA 6 75 HP O SUPERIOR TAG DEL MOTOR DESCRIPCIÓN DEL MOTOR

Unidad de Ingeniería Eléctrica

HOA STATUS HAC CIA EL DCS

ARRANQUE STATUS HACIA EL DCS

PARADA DESDE EL DCS

K1

PARADA EMERGE ENCIA DESDE ESD

1

ARRANQUE DESD DE EL DCS

XX A NOTA 7

TAG DE EL CABLE

TAG DE EL CABLE

TA AG DEL CABLE

K1

3.- Rango de ajuste del relé térmico dependerá del relé a usar; Este rango debe cubrir del 85% al 125% de la corriente nominal (In) del motor. Para el caso que se disponga de un relé electrónico debe contener las siguientes protección: -Sobrecarga (49) disparo ajustable clase: 10 20 o 30. 10, 30 - Pérdida de fase. - Trabamiento Mecánico. 4.- La capacidad del seccionador (XXX A) y del fusible (YYY A) será determinada como se indico en la sección del cálculo de los elementos del arrancador 5.- El relé auxiliar 96 (Interfase con instrumentación) puede estar ubicado en la gaveta del arrancador ó en el panel de Interfase IRP (Instrument Relay Panel). 6.- Las funciones de control provenientes del DCS depende de la filosofía de proceso mostrada en los P&DI. 7.- Se debe verificar que el contactor opere sin sufrir daño para el relé de falla a tierra (50G).

UNIFILARES PARTE III-74

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquema de arrancador con interruptor y relé electrónico (motor < 25 HP) ANSI IEC Notas: 1.- A ser definidos por el fabricante 1 fabricante. 2.- XXX: Según cálculo de TC´s La clase de precisión de los transformadores de corriente serán calculados por el fabricante, tal que ellos no saturen para la máxima corriente de cortocircuito. Luego estos cálculos y la clase de precisión de los TC´s debe ser entregada para su evaluación y aprobada aprobada.

DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

R

CPT XX/YY V XX VA NOTA 1

V

MCP XXX AF YYY AT NOTA 4 XA NOTA 1

MMR 51

K1

96

2

XA NOTA 1

NOTA 5 4

37 5 1 K1

46

XX/5 NOTA 2 BC

3

K1

51LR

A

M

P

O A

NOTA 6

< 25 HP

TAG DEL MOTOR DESCRIPCIÓN DEL MOTOR

Unidad de Ingeniería Eléctrica

HOA STATUS HACIA EL DCS

PARADA DESDE EL L DCS

PARADA EMERGENC CIA DESDE ESD

M

ARRANQUE DESDE EL DCS

TAG DE EL CABLE

TAG DEL CABLE

NOTA 8

ARRANQUE STATUS HACIA EL DCS

NOTA 8

3.- La funciones de protección que debe contener el relé MMR : - 51¨ó 49: Sobrecorriente de Fase. - 46: Desbalance de Corriente. - 51LR: Trabamiento Mecánico. - 37: Baja Corriente / Potencia. 4.- La capacidad nominal (AT) será determinada 4 como: 1.25 x In motor. El AF (Capacidad máxima del interruptor) dependerá del fabricante seleccionado. (Ver sección del cálculo de los elementos del arrancador) 5.El relé auxiliar 96 (Interfase con instrumentación) puede estar ubicado en la gaveta del arrancador ó en el panel de Interfase IRP (Instrument Relay Panel). 6.- Las funciones de control provenientes del DCS depende de la filosofía de proceso mostrada en los P&DI. MMR: Motor Management Relay BC: Bornera cortocircuitable. 7. La capacidad del interruptor dependerá de 7.la potencia del calentador del motor. 8.- Se debe verificar que el contactor opere sin sufrir daño para las funciones 51 y 50G del relé.

UNIFILARES PARTE III-75

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Arrancador con interruptor y relé electrónico con falla a tierra (25 HP ≤ motor < 75 HP) ANSI IEC DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

R

MCP XXX AF YYY AT NOTA 4 51

2

37

5

XA NOTA 1

1 K1 K1

XX/5 NOTA 2 50/5 A NOTA 2

MMR

96

51LR

K1 3

BC

46

1

BC

50G

NOTA 8

NOTA 5

4

A

M

P

O A

PARADA DESDE EL L DCS

PARADA EMERGENC CIA DESDE ESD

M

ARRANQUE DESDE EL DCS

TAG DE EL CABLE

TAG DE EL CABLE

NOTA 8

NOTA 6 25 HP ≤ motor < 75 HP

TAG DEL MOTOR DESCRIPCIÓN DEL MOTOR

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ARRANQUE STATUS S HACIA EL DCS

XA NOTA 1

HOA STATUS HACIA A EL DCS

CPT XX/YY V XX VA NOTA 1

V

Notas: 1.- A ser definidos por el fabricante 1 fabricante. 2.- XXX: Según cálculo de TC´s La clase de precisión de los transformadores de corriente serán calculados por el fabricante, tal que ellos no saturen para la máxima corriente de cortocircuito. Luego estos cálculos y la clase de precisión de los TC´s debe ser entregada para su evaluación y aprobada aprobada. 3.- La funciones de protección que debe contener el relé MMR : - 51¨ó 49: Sobrecorriente de Fase. - 46: Desbalance de Corriente. - 51LR: Trabamiento Mecánico. - 37: Baja Corriente / Potencia. -50GS Sobrecorriente de tierra. 4 La capacidad nominal (AT) será determinada 4.como: 1.25 x In motor. El AF (Capacidad máxima del interruptor) dependerá del fabricante seleccionado. (Ver sección del cálculo de los elementos del arrancador) 5.El relé auxiliar 96 (Interfase con instrumentación) puede estar ubicado en la gaveta del arrancador ó en el panel de Interfase IRP (Instrument Relay Panel). 6.- Las funciones de control provenientes del DCS depende de la filosofía de proceso mostrada en los P&DI. MMR: Motor Management Relay BC: Bornera cortocircuitable. 7. La capacidad del interruptor dependerá de 7.la potencia del calentador del motor. 8.- Se debe verificar que el contactor opere sin sufrir daño para las funciones 51 y 50G del relé.

UNIFILARES PARTE III-76

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Arrancador con interruptor, relé electrónico y calentador (motor ≥ 75 HP) ANSI IEC DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

R

MCP XXX AF YYY AT NOTA 4

2

37

1 K1

x K1

XX A NOTA 7

1P

3

50/5 NOTA 2

1

A

M

P

O A

46

BC

50G

NOTA 8

K1 TAG DEL L CABLE

TAG DE EL CABLE

TA AG DEL CABLE

NOTA 8

BC

NOTA 5

4

51LR

K1

XX/5 NOTA 2

96

M

PARADA DESDE EL DCS

XA NOTA 1

5

PARADA EMERGENC CIA DESDE ESD

DESDE TABLERO DE SERVICIOS AUXILIARES

MMR

NOTA 6 75 HP O SUPERIOR TAG DEL MOTOR DESCRIPCIÓN DEL MOTOR

Unidad de Ingeniería Eléctrica

S HACIA EL DCS ARRANQUE STATUS

51

HOA STATUS HACIA A EL DCS

XA NOTA 1

ARRANQUE DESDE EL DCS

CPT XX/YY V XX VA NOTA 1

V

Notas: 1.- A ser definidos por el fabricante 1 fabricante. 2.- XXX: Según cálculo de TC´s La clase de precisión de los transformadores de corriente serán calculados por el fabricante, tal que ellos no saturen para la máxima corriente de cortocircuito. Luego estos cálculos y la clase de precisión de los TC´s debe ser entregada para su evaluación y aprobada aprobada. 3.- La funciones de protección que debe contener el relé MMR : - 51¨ó 49: Sobrecorriente de Fase. - 46: Desbalance de Corriente. - 51LR: Trabamiento Mecánico. - 37: Baja Corriente / Potencia. -50GS Sobrecorriente de tierra. 4 La capacidad nominal (AT) será determinada 4.como: 1.25 x In motor. El AF (Capacidad máxima del interruptor) dependerá del fabricante seleccionado. (Ver sección del cálculo de los elementos del arrancador) 5.El relé auxiliar 96 (Interfase con instrumentación) puede estar ubicado en la gaveta del arrancador ó en el panel de Interfase IRP (Instrument Relay Panel). 6.- Las funciones de control provenientes del DCS depende de la filosofía de proceso mostrada en los P&DI. MMR: Motor Management Relay BC: Bornera cortocircuitable. 7. La capacidad del interruptor dependerá de 7.la potencia del calentador del motor. 8.- Se debe verificar que el contactor opere sin sufrir daño para las funciones 51 y 50G del relé.

UNIFILARES PARTE III-77

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Arrancador con seccionador-fusible y relé electrónico (motor < 25 HP) ANSI IEC DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

R

V

XXX A

CPT XX/YY V XX VA NOTA 1

YYY A ZZZ KA 600 V NOTA 4 XA NOTA 1

51

2

37

5

XA NOTA 1

1 K1

XX/5 NOTA 2

MMR

96

51LR

K1 3

BC

NOTA 5

4

46

A

M

P

O A

NOTA 6

S HACIA EL DCS ARRANQUE STATUS

HOA STATUS HACIA A EL DCS

PARADA DESDE EL DCS

PARADA EMERGENC CIA DESDE ESD

M

ARRANQUE DESDE EL DCS

TAG DEL CABLE

TAG DE EL CABLE

K1

Notas: 1.- A ser definidos por el fabricante 1 fabricante. 2.- XXX: Según cálculo de TC´s La clase de precisión de los transformadores de corriente serán calculados por el fabricante, tal que ellos no saturen para la máxima corriente de cortocircuito. Luego estos cálculos y la clase de precisión de los TC´s debe ser entregada para su evaluación y aprobada aprobada. 3.- La funciones de protección que debe contener el relé MMR : - 51¨ó 49: Sobrecorriente de Fase. - 46: Desbalance de Corriente. - 51LR: Trabamiento Mecánico. - 37: Baja Corriente / Potencia. 4.- La capacidad nominal (AT) será determinada 4 como: 1.25 x In motor. El AF (Capacidad máxima del interruptor) dependerá del fabricante seleccionado. (Ver sección del cálculo de los elementos del arrancador) 5.El relé auxiliar 96 (Interfase con instrumentación) puede estar ubicado en la gaveta del arrancador ó en el panel de Interfase IRP (Instrument Relay Panel). 6.- Las funciones de control provenientes del DCS depende de la filosofía de proceso mostrada en los P&DI. MMR: Motor Management Relay BC: Bornera cortocircuitable.

< 25 HP TAG DEL MOTOR DESCRIPCIÓN DEL MOTOR

Unidad de Ingeniería Eléctrica

7.- Se debe verificar que el contactor opere sin sufrir daño para las funciones 51 y 50G del relé.

UNIFILARES PARTE III-78

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Arrancador con seccionador-fusible y relé electrónico (25 HP ≤ motor < 75 HP) ANSI IEC Notas: 1.- A ser definidos por el fabricante. 2.- XXX: Según cálculo de TC´s La clase de precisión de los transformadores de corriente serán calculados por el fabricante, tal que ellos no saturen para la máxima corriente de cortocircuito. Luego estos cálculos y la clase de precisión i ió de d los l TC´s TC´ debe d b ser entregada t d para su evaluación y aprobada.

DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

R

G

XXX A YYY A ZZZ KA 600 V NOTA 4

MMR

2

37

XX/5 NOTA 2

3

K1

50/5 NOTA 2

1

46

BC

50G

TAG DEL C CABLE

TAG DEL CABLE

BC

A

M

P

O A

M

PARADA DESDE EL D DCS

1 K1

NOTA 5

4

51LR

K1

PARADA EMERGENCIA A DESDE ESD

5

XA NOTA 1

96

NOTA 6 25 HP ≤ motor < 75 HP

TAG DEL MOTOR DESCRIPCIÓN DEL MOTOR

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ARRANQUE STATUS HACIA EL DCS

51

HOA STATUS HACIA EL DCS

XA NOTA 1

ARRANQUE DESDE EL DCS

CPT XX/YY V XX VA NOTA 1

3.- La funciones de protección que debe contener el relé MMR : - 51¨ó 49: Sobrecorriente de Fase. - 46: Desbalance de Corriente. - 51LR: Trabamiento Mecánico. - 37: Baja Corriente / Potencia. Potencia -50GS Sobrecorriente de tierra. 4.- La capacidad del seccionador (XXX A) y del fusible (YYY A) será determinada como se indico en la sección del cálculo de los elementos del arrancador 5.- El relé auxiliar 96 (Interfase con instrumentación) puede estar ubicado en la gaveta del arrancador ó en el panel de Interfase IRP (Instrument Relay Panel). 6.- Las funciones de control provenientes del DCS depende de la filosofía de proceso mostrada en los P&DI. MMR: Motor Management Relay BC: Bornera cortocircuitable. 7.- Se debe verificar que el fusible protege al contactor.

UNIFILARES PARTE III-79

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Arrancador con seccionador-fusible y relé electrónico (motor ≥ 75 HP) ANSI IEC DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

R

G

XXX A YYY A ZZZ KA 600 V NOTA 4

37

TAG DEL CABLE

TAG G DEL CABLE

XX A NOTA 8

A

M

P

O A

XX/5 NOTA 2

3

50/5 NOTA 2

1

BC

46

BC

50G

K1 TAG DEL CABLE

K1

1P

51LR

K1

M

NOTA 5

4

PARADA DESDE EL D DCS

x

96

PARADA EMERGENCIA A DESDE ESD

1 K1

5

NOTA 6 75 HP O SUPERIOR TAG DEL MOTOR DESCRIPCIÓN DEL MOTOR

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ARRANQUE STATUS HACIA EL DCS

2

HOA STATUS HACIA EL DCS

51

DESDE TABLERO DE SERVICIOS AUXILIARES

XA NOTA 1

MMR

XA NOTA 1

ARRANQUE DESDE EL L DCS

CPT XX/YY V XX VA NOTA 1

Notas: 1 A ser definidos 1.d fi id por ell ffabricante. bi t 2.- XXX: Según cálculo de TC´s La clase de precisión de los transformadores de corriente serán calculados por el fabricante, tal que ellos no saturen para la máxima corriente de cortocircuito. Luego estos cálculos y la clase de precisión de los TC TC´s s debe ser entregada para su evaluación y aprobada. 3.- La funciones de protección que debe contener el relé MMR : - 51¨ó 49: Sobrecorriente de Fase. - 46: Desbalance de Corriente. - 51LR: Trabamiento Mecánico. - 37: Baja Corriente / Potencia. -50GS 50GS S b Sobrecorriente i t de d tierra. ti 4.- La capacidad del seccionador (XXX A) y del fusible (YYY A) será determinada como se indico en la sección del cálculo de los elementos del arrancador 5.- El relé auxiliar 96 (Interfase con instrumentación) puede estar ubicado en la gaveta del arrancador ó en el panel de Interfase IRP (Instrument Relay Panel). 6.- Las funciones de control provenientes del DCS depende de la filosofía de proceso mostrada en los P&DI. MMR: Motor Management Relay BC: Bornera cortocircuitable. 7.- Se debe verificar que el fusible protege all contactor. t t 8.La capacidad del interruptor dependerá de la potencia del calentador del motor.

UNIFILARES PARTE III-80

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

ESQUEMAS TÍPICOS DE ARRANCADORES DE MOTORES EN MEDIA TENSIÓN

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-81

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Arrancador M.T. (ANSI)

Motor ≥ 2000 HP

Motor < 2000 HP Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-82

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

ESQUEMAS TÍPICOS DE SALIDAS PARA CARGAS ESTÁTICAS EN BAJA TENSIÓN

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-83

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Salida a carga estática con interruptor termomagnético (AT < 30 A) ANSI

DATOS DE BARRA DE POTENCIA

IEC

DATOS DE BARRA DE POTENCIA

TAG XXX AF YYY AT NOTA 1

TAG XXX AF YYY AT NOTA 1

TAG DESCRIPCIÓN XXX KVA

1.- La capacidad nominal (AT) será determinada como: 1.25 x In carga estática. El AF (Capacidad máxima del interruptor) dependerá del fabricante seleccionado.

TAG DEL C CABLE

DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

TAG DEL C CABLE

DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

N t Notas:

TAG DESCRIPCIÓN XXX KVA

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-84

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Salida a carga estática con interruptor termomagnético y relé de falla a tierra (AT > 30 A) ANSI

IEC

DATOS DE BARRA DE POTENCIA

DATOS DE BARRA DE POTENCIA

DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

TAG XXX AF YYY AT NOTA 2

DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

50GS

1

1

BC

TAG DEL CABLE E

1

TAG DESCRIPCIÓN XXX KVA

1

BC

3.- Este esquema con protección de falla a tierra se utiliza en interruptores con AT > 30 Amp para coordinar con las protecciones de falla a tierra “aguas arriba”.

TAG DEL CABLE E

XX/5 NOTA 1

1.- La relación de transformación estará definida por el relé a utilizar. 2.- La capacidad nominal (AT) será determinada como: 1.25 x In carga estática. El AF (Capacidad máxima del interruptor) dependerá del fabricante seleccionado.

TAG XXX AF YYY AT NOTA 2 50GS

XX/5 NOTA 1

N t Notas:

TAG DESCRIPCIÓN XXX KVA

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-85

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Salida a carga estática con interruptor de caja moldeada y unidad de disparo electrónica tipo LSIG ANSI DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

IEC DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

TAG DESCRIPCIÓN XXX KVA

TAG DEL CABLE E

TAG DEL CABLE

NOTA 1

Notas: 1.- La relación de transformación estará definida por el relé a utilizar. que se disponga p g 2.- Para el caso q de un relé electrónico debe contener las siguientes protección: -Unidad de retardo largo. - Unidad de retardo corto. - Unidad instantánea (Es necesario que esta unidad permita ser inhibida i hibid o desactivada). d ti d ) - Unidad de falla a tierra. 3.- La capacidad nominal (AT) será determinada como: 1.25 x In carga estática. El AF (Capacidad máxima del interruptor) dependerá del fabricante seleccionado.

TAG DESCRIPCIÓN XXX KVA

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-86

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Salida a Tablero o CCM con interruptor de potencia y unidad de disparo electrónica tipo LSIG ANSI DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

XX/5A CAP. SENSOR

LSIG NOTA 1

TAG XXX AF YYY AT NOTA 3

IEC DATOS DE BARRA DE POTENCIA

1.- La relación de transformación estará definida por la unidad electrónica a utilizar utilizar.

XX/5A CAP. SENSOR

2.- La unidad electrónica de protección LSIG, debe contener las siguientes protección: - Unidad de retardo largo. (Long time) - Unidad de retardo corto. (Short time) - Unidad instantánea (Es necesario que esta unidad permita ser inhibida o desactivada) (Instantaneous). - Unidad de falla a tierra (Ground Fault).

XXX KVA

TAG DEL CABLE E

TAG DEL CABLE

TAG XXX AF YYY AT NOTA 3

TAG DESCRIPCIÓN

Notas:

DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

TAG DESCRIPCIÓN

3.- La capacidad nominal (AT) será determinada como: 1 25 x In carga estática. 1.25 estática El AF (Capacidad máxima del interruptor) dependerá del fabricante seleccionado. 4.- Se utilizan para alimentar tableros principales o CDP, Centro de Control de Motores y tableros de servicios auxiliares críticos o de gran capacidad (mayor de 200 Amp).

XXX KVA

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-87

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

ESQUEMAS TÍPICOS DE SALIDAS PARA CARGAS ESTÁTICAS EN MEDIA TENSIÓN

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-88

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Salida a carga estática M.T. (ANSI)

Salida 34.5 kV

Unidad de Ingeniería Eléctrica

Salida 4.16 kV

UNIFILARES PARTE III-89

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

APLICACIONES DE ESQUEMAS DE SALIDA EN BAJA TENSIÓN

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-90

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Aplicaciones de esquemas de salida en Baja Tensión Arrancadores de Motores

Uso, ventajas y desventajas Es el esquema mas recomendado y utilizado El Interruptor permite proteger la carga contra cortocircuitos sin tener que reemplazarlo luego de una falla (mayor maniobrabilidad frente a un fusible)

El relé térmico electrónico tiene las funciones Interruptor magnético – requeridas para la protección de un motor de BT con Relé térmico electrónico – la versatilidad requerida (ajustes) a un bajo costo Contactor – Falla a tierra. El interruptor permite realizar el despeje de la falla detectada por el relé de falla a tierra de forma segura sin comprometer al contactor (la falla no es despejada por el contactor como en los esquemas Seccionador/fusible–relé Seccionador/fusible relé térmico térmico– Contactor -– Falla a tierra) Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-91

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Aplicaciones de esquemas de salida en Baja Tensión Arrancadores de Motores

Uso, ventajas y desventajas En esquemas de arrancadores de motores, el relé de falla a tierra se utiliza en motores mayores a 25 hp

Interruptor magnético – Relé térmico electrónico – Contactor – Falla a tierra. (Continuación)

Cuando la protección de falla a tierra esta incluida en el relé térmico electrónico, se debe verificar que este posea salida independiente para disparar el interruptor por falla a tierra y no el contactor, contactor en caso de que no la posea, se deberá instalar el relé de falla a tierra independiente

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-92

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Aplicaciones de esquemas de salida en Baja Tensión Arrancadores de Motores

Uso, ventajas y desventajas

Se utiliza: • Cuando el cliente así lo tenga previsto en sus criterios de diseño (o en la ingeniería básica); • ó cuando se requiera un control total realizado por el MMR, arranques y paradas a través del MMR, total comunicación con el DCS o centro de control de í red d de d comunicación i ió local l l (RS485, (RS48 Interruptor magnético – proceso vía Ethernet TCP/IP o protocolo propio del fabricante) MMR – Contactor. Se tiene todas las funciones de protección requeridas para motores pequeños y grandes a la vez. Función de protección de falla a tierra incorporada con salida independiente para disparo del interruptor. interruptor Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-93

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Aplicaciones de esquemas de salida en Baja Tensión Arrancadores de Motores

Uso, ventajas y desventajas Medición de parámetros eléctricos.

Posibilidad de comunicación con el DCS o centro de I t Interruptor t magnético éti – control de procesos. MMR – Contactor. (Continuación) Su principal desventaja es su costo inicial elevado y la necesidad de mantener en almacén relés de repuesto.

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UNIFILARES PARTE III-94

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Aplicaciones de esquemas de salida en Baja Tensión Arrancadores de Motores

Uso, ventajas y desventajas Este esquema se utiliza por exigencia del cliente o ingeniería básica. Ventaja: V t j El costo t inicial i i i l del d l esquema es muy bajo b j comparado con el de interruptor.

Desventaja: el relé de falla a tierra dispara Seccionador/fusible S i d /f ibl – relé lé directamente al contactor, por lo que es necesario térmico electrónico – verificar que la curva de fusión del fusible este por Contactor – Falla a tierra. debajo del punto máximo que es capaz de i t interrumpir i ell contactor t t sin i dañarse. d ñ Desventaja: debe de ser reemplazado al interrumpir una falla, lo que implica que se debe mantener en almacén una gran cantidad y tipo (capacidad) de fusibles. Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-95

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Aplicaciones de esquemas de salida en Baja Tensión Arrancadores de Motores

Uso, ventajas y desventajas Se tiene todas las funciones de protección requeridas para motores pequeños y grandes a la vez vez. Función de protección de falla a tierra incorporada.

Seccionador/fusible MMR – Contactor.

– Medición de parámetros eléctricos.

Posibilidad P ibilid d de d comunicación i ió con ell DCS o centro t de d control de procesos.

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UNIFILARES PARTE III-96

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Aplicaciones de esquemas de salida en Baja Tensión Arrancadores de Motores

Seccionador/fusible MMR – Contactor. (Continuación)

Uso, ventajas y desventajas

–

Aunque el costo del seccionador-fusible es inferior al del interruptor, aún su principal desventaja es su costo inicial elevado y la necesidad de mantener en almacén relés de repuesto. Desventaja: Aunque el MMR posea salida independiente p para el disparo p p por falla a tierra,, este p dispara directamente al contactor, por lo que es necesario verificar que la curva de fusión del fusible este por debajo del punto máximo que es capaz de interrumpir el contactor sin dañarse. dañarse

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UNIFILARES PARTE III-97

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Aplicaciones de esquemas de salida en Baja Tensión Cargas estáticas

Interruptor – falla a tierra

Uso, ventajas y desventajas Este esquema es utilizado para alimentar cargas estáticas como: rectificadores/cargadores, tableros de iluminación y tomacorrientes, tomacorrientes UPS, UPS salidas hacia variadores de frecuencia, etc. La protección de falla a tierra se recomienda en interruptores p con AT > 30 Amp. p

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UNIFILARES PARTE III-98

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Aplicaciones de esquemas de salida en Baja Tensión Cargas estáticas

Uso, ventajas y desventajas Este esquema es utilizado para alimentar tableros de servicios auxiliares (mayor de 200 Amp), tableros de iluminación y tomacorrientes (mayor de 200 Amp).

La flexibilidad en el ajuste de la unidad electrónica, Interruptor caja moldeada permite mejorar la coordinación con las protecciones con módulo de protección instaladas en la carga a alimentar. electrónica (LSIG) Desventaja: no siempre es posible lograr una total coordinación con los interruptores de protección “aguas abajo”, especialmente cuando los interruptores son de diferente fabricante. fabricante

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UNIFILARES PARTE III-99

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Aplicaciones de esquemas de salida en Baja Tensión Cargas estáticas

Uso, ventajas y desventajas

Desventaja: el ajuste de las protecciones instantáneas tanto de fase como de tierra, no se puede desactivar (limitación propia de los interruptores de caja moldeada), por lo que, en caso Interruptor caja moldeada de una falla franca (cortocircuito) los interruptores no con módulo de protección coordinarán y abrirán al mismo tiempo. Esto se electrónica (LSIG) minimiza si los interruptores son del mismo (Continuación) fabricante. Los fabricantes europeos de interruptores de caja moldeada (o fabricados bajo normas IEC), poseen tablas de coordinación para interruptores de caja moldeada.

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UNIFILARES PARTE III-100

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Aplicaciones de esquemas de salida en Baja Tensión Tableros, CDP y CCM

Uso, ventajas y desventajas Este esquema se utiliza para alimentar tableros, CDP y CCM que no posean transferencia automática (en esquema radial).

Se utiliza como principal en tableros, CDP y CCM que no posean transferencia automática (en Interruptor de potencia esquema radial). con módulo ód l de d protección t ió Ventajas: (LSIG) • El costo de una unidad electrónica LSIG es mucho menor que el costo de un relé de protección digital. • Se puede coordinar con las protecciones de los tableros a los que alimenta. • El ajuste de las instantáneas tanto de fase como de tierra, se puede desactivar .

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UNIFILARES PARTE III-101

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Aplicaciones de esquemas de salida en Baja Tensión Tableros, CDP y CCM

Uso, ventajas y desventajas

Por las ventajas anteriores es que se utiliza para Interruptor de potencia alimentar tableros, CDP y CCM, y como principal de con módulo de protección tableros, CDP y CCM en esquema radial. (LSIG) Desventaja: no se puede utilizar en el caso de (Continuación) tableros, CDP y CCM que posean transferencia automática (esquema con secundario selectivo).

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UNIFILARES PARTE III-102

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Aplicaciones de esquemas de salida en Baja Tensión Tableros, CDP y CCM

Uso, ventajas y desventajas

Se utiliza: • Para alimentar (salida a) tableros, CDP o CCM en esquema radial o con secundario selectivo. • En esquema para llegadas y enlace de tableros o Interruptor de potencia CCM, que posean transferencia automática con relé de protección (esquema con secundario selectivo). digital V t j Ventajas: • Hace más factible y flexible la coordinación con los demás dispositivos de protección en la cadena al poseer g p gran variedad de tipos p de curvas (sobrecorriente de fase y tierra) y posibles ajustes.

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UNIFILARES PARTE III-103

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Aplicaciones de esquemas de salida en Baja Tensión Tableros, CDP y CCM

Uso, ventajas y desventajas

Ventajas: • Permite implementar los bloqueos necesarios en una transferencia automática (las funciones de sobrecorriente instantáneas tanto de fase como de Interruptor de potencia tierra, se puede utilizar para bloquear la con relé de protección transferencia). • Algunos relés digitales ya incluyen el algoritmo de digital la transferencia automática programado, lo que (Continuación) simplifica su implementación. Desventaja: j el costo inicial del esquema q con relé digital es mayor en comparación con unidades LSIG (para salidas a tableros).

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-104

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

TIPS PARA ELABORACIÓN DE UNIFILARES

Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-105

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Tips para elaboración de unifilares 1 Utilizar los formatos establecidos por cada Proyecto. 1.Proyecto 2.- Elaborar notas que contengan la siguiente información: - El cálculo ál l de d los l transformadores t f d d tensión de t ió y corriente i t para protección y medición será responsabilidad del fabricante. - Indicar el esquema y protocolo de comunicaciones a implementar en el proyecto. Ej.: RS-485 MOD-BUS. - Origen de la fuente de alimentación en DC y AC. - Para el caso de ampliaciones, se debe indicar el alcance del Proyecto.

Unidadde de Ingeniería IngenieríaEléctrica Eléctrica Unidad

UNIFILARES PARTE III-106

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Tips para elaboración de unifilares - Información en Hold. Hold - El cálculo de los fusibles, “Minibreakers” (para control) será responsabilidad del fabricante. 3.- Indicar los documentos y planos de referencia que se describen a continuación: - Lista de cables de control y potencia. - Estudios de flujo de carga y cortocircuito. - Estudio de arranque y re-arranque de motores - Esquemáticos de Control. Unidadde de Ingeniería IngenieríaEléctrica Eléctrica Unidad

UNIFILARES PARTE III-107

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Tips para elaboración de unifilares - Diagramas unifilares involucrados. involucrados - Simbología y leyenda general. 4.- Indicar revisiones según hitos de medición del Proyecto. 5.- En caso de ampliaciones, indicar notas de las cargas nuevas que sean alcance del proyecto. proyecto Normalmente se colocan una nubes indicando las cargas nuevas. 6.- Indicar el código de los cables de alimentación y control según la lista de cables 7.- Indicar características técnicas de los relés de protección (Multifunción digital, (Multifunción, digital electrónico, electrónico etc.). etc ) Unidadde de Ingeniería IngenieríaEléctrica Eléctrica Unidad

UNIFILARES PARTE III-108

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Tips para elaboración de unifilares 8.- Indicar características especiales requeridas, 8 requeridas para algún relé de protección, auxiliar o de control. 9.- Indicar características técnicas de los equipos de medición. 9. 10.- Indicar las señales de alarma a ser mostradas en el panel de alarma, vía de comunicación ó contacto seco al DCS ((si es requerido por el proyecto). 11.- Aplicar la “Lista de verificación de unifilares y trifilares” N° 903-HM150-E01-TEC-147-4. C S recomienda no dejar su Se aplicación para el final, sino más bien ir verificando los puntos durante el desarrollo de los planos. Unidadde de Ingeniería IngenieríaEléctrica Eléctrica Unidad

UNIFILARES PARTE III-109

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Tips para elaboración de unifilares LÍNEAS CONTINUAS : Para las entradas analógicas de corriente y voltaje. LÍNEAS SEGMENTADAS: Para las señales de control. Para definir límites de Componentes dentro de los equipos (relés, medidores, etc.). Para definir límites de tableros, CCM ó Switchgear. Para la conexión de la red de comunicación (RS485 Ethernet, (RS485, Eth t etc.). t ) Unidad de Ingeniería Eléctrica

UNIFILARES PARTE III-110

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

Esquemáticos de Control

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -1

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

DEFINICIÓN DE ESQUEMÁTICO DE CONTROL

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -2

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Definición de Esquemático de Control ƒ Los esquemáticos de control son planos esencialmente de tipo eléctrico cuyo objetivo primordial es la interpretación del funcionamiento del circuito. ƒ La IEEE establece que los diagramas elementales o diagramas funcionales son una representación gráfica a través de símbolos. Su finalidad es representar p el funcionamiento de un automatismo aplicando criterios lógicos. En este tipo de diagramas se aluden las características eléctricas y físicas de los componentes, así como su interconexión eléctrica. Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -3

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Definición de Esquemático de Control ƒ Los diagramas funcionales atendiendo a la energía que fluye por los circuitos, se dividen en dos (2) grupos: – Diagramas funcionales de corriente alterna. – Diagramas funcionales de corriente continua. ƒ Si el circuito está identificado con un determinado equipo o con una función de tipo general, tenemos una clasificación de estos diagramas en: – Diagramas esquemáticos de control. – Diagramas esquemáticos de funciones (alarmas y señalización). Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -4

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Definición de Esquemático de Control ƒ Los diagramas esquemáticos son una representación abreviada de todas las condiciones impuestas al sistema de control y protecciones, por lo tanto, cada función debe representar fielmente l filosofía la fil fí desarrollada. d ll d ƒ El orden de los elementos en el diagrama no guarda relación con la disposición física de éstos. éstos ƒ Por ejemplo, durante la elaboración del proyecto de unas subestación se encuentran los siguientes g diagramas g típicos: p – Circuitos de servicios auxiliares (*). – Circuito alimentador interruptor (*). – Circuitos de medición (*). Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -5

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Definición de Esquemático de Control – Circuito Ci it diferencial dif i l de d barras b y transformador t f d de d potencia t i (*). (*) – Circuitos de sincronización (*). – Circuito C de refrigeración f ó transformador f de potencia (*). (*) – Circuito de control de compresores de aire comprimido(*). – Circuito Ci it control t l interruptor i t t (*). (*) – Circuito control seccionadores (*). – Circuitos alarmas (*). – Circuito de registrados de eventos (*). – Control de Motores. Unidad de Ingeniería Eléctrica

(*) Esquemáticos de control realizados p por el fabricante del equipo. ESQUEMATICOS -6

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Definición de Esquemático de Control ƒ En los proyectos de sistemas industriales se desarrollan mayormente los esquemáticos para control y operación de los motores y en algunos casos, casos de interruptores. interruptores ƒ Los dispositivos se disponen en forma tal que se evite al máximo, el cruce de líneas indicadoras de operación y se obtenga una idea clara del funcionamiento en conjunto del sistema de control. ƒ Para interpretar los diagramas funcionales debemos conocer la simbología utilizada, la función que desempeña cada elemento, su secuencia de operación y su interrelación dentro del sistema eléctrico. lé i Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -7

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Definición de Esquemático de Control ƒ La designación y representación mediante letras, abreviaturas y símbolos de los diferentes elementos se efectúa conforme a las d d tanto t t por ell cliente li t como por Inelectra. I l t normas acordadas ƒ En los esquemáticos de control, todos los elementos eléctricos de control se muestran en posición desenergizada.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -8

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

SIMBOLOGÍA UTILIZADA EN LOS ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -9

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Simbología DESCRIPCIÓN INTERRUPTOR DE CAJA MOLDEADA (TERMOMAGNETICO)

INTERRUPTOR DE CAJA MOLDEADA (MAGNETICO)

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACIÓN (TAG) • NOTA: Como son esquemas típicos la información de cada dispositivo se visualizará en el diagrama unifilar general

•IDENTIFICACIÓN (TAG) • NOTA: Como son esquemas típicos la información de cada dispositivo se visualizará en el diagrama unifilar general

• IDENTIFICACION (TAG)

FUSIBLE

• NOTA: Como son esquemas típicos la información del g unifilar g general fusible se visualizará en el diagrama

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -10

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Simbología DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACIÓN (TAG)

TC TIPO VENTANA Ó BARRA PASANTE:

•Notas: Como son esquemas típicos los datos técnicos del TC se visualizará en el diagrama unifilar general Los transformadores de corriente serán calculados por el fabricante, tal que ellos no saturen para la corriente de cortocircuito máximo. g estos cálculos y la clase de p precisión de los TC´s debe Luego ser evaluada y aprobada por el cliente.

•IDENTIFICACIÓN (TAG)

TC TIPO TOROIDAL:

•Notas: Como son esquemas típicos los datos técnicos del TC se visualizará en el diagrama unifilar general Los transformadores de corriente serán calculados por el fabricante, tal que ellos no saturen para la corriente de cortocircuito máximo. Luego estos cálculos y la clase de precisión de los TC´s debe ser evaluada y aprobada por el cliente.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -11

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Simbología DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR •IDENTIFICACIÓN (TAG)

TRANSFORMADORES DE CONTROL:

CONTACTOR

•Notas: Como son esquemas típicos los datos técnicos del TC se visualizará i li á en ell diagrama di unifilar ifil generall Los transformadores de control serán calculados por el fabricante.

• NEMA • NOTA: Como son esquemas típicos el NEMA se visualizará en el diagrama unifilar general

CONTACTOS: ABIERTO

• IDENTIFICACIÓN DEL RELÉ O CONTACTOR ASOCIADO

CERRADO

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -12

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Simbología DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR • IDENTIFICACIÓN (TAG)

RELE TÉRMICO

• NOTA: Rango de ajuste del relé térmico dependerá del relé a usar; Este rango debe cubrir del 85% al 125% de la corriente nominal (In) del motor. Como son esquemáticos típicos esta información se muestra en los unifilares. unifilares TAG

SWITCHE EMERGENCIA. (Retorno no automático).:

• PARADA DE EMERGENCIA • El TAG se extrae de los P&DI ó del listado de la señales de instrumentación. TAG • IDENTIFICACIÓN (TAG)

BOTONERA (Arranque - Parada).:

• BOTONERA QUE PERMITE ARRANQUE DEL MOTOR

TAG

• IDENTIFICACIÓN (TAG) • BOTONERA QUE PERMITE PARADA DEL MOTOR

TAG

SECCIONADOR

TAG

TAG

• IDENTIFICACIÓN (TAG)

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -13

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Simbología DESCRIPCIÓN

ANSI OFF

SELECTOR (Automático -OFFManual).:

AUTO

IEC TAG

MAN

INFORMACION A REPRESENTAR • IDENTIFICACIÓN (TAG)

M A A

MOTOR TRIFÁSICO DE INDUCCIÓN

SUICHE DE POSICIÓN (Limit switch)

• IDENTIFICACIÓN (TAG) • Potencia del motor

• IDENTIFICACIÓN (TAG)

ENCLAVAMIENTO MECÁNICO TERMINAL EXTRAIBLE

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -14

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Simbología DESCRIPCIÓN

ANSI

IEC

INFORMACION A REPRESENTAR

CONEXIÓN A LA CARCAZA DEL EQUIPO CONEXIÓN Ó A TIERRA

LED INDICADOR

TAG

V

TAG

CALENTADOR DE ESPACIO

• IDENTIFICACIÓN (TAG) • Características eléctricas (Voltaje y Potencia) se muestra en los unifilares • IDENTIFICACIÓN (TAG)

TAG

RELES AUXILIARES TERMOSTATO

• IDENTIFICACIÓN (TAG)

TAG

TAG

• IDENTIFICACIÓN (TAG)

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -15

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

COMPOSICIÓN DE UN ESQUEMÁTICO DE CONTROL

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -16

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Composición de un Esquemático de Control – Equipos Eq ipos de Medición. Medición

* Transformadores de Medición * Transformadores de Corriente * Conexiones de los transformadores de corriente. * Transformadores de tensión o potencial.

– Equipos de Maniobra.

Potencia: * Contactor, Contactor Interruptor y seccionador

Control: * Pulsadores selectores de Pulsadores, posición y luces piloto. Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -17

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Composición de un Esquemático de Control – Equipos Eq ipos de Protección. Protección

* Transformadores de protección. protección * Relés ó equipos de protección. * Fusibles F ibl * Criterios de protección.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -18

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Composición de un Esquemático de Control ƒ La designación y representación mediante letras, abreviaturas y símbolos de los diferentes elementos se efectúa conforme a las normas acordadas por el cliente e inelectra. ƒ Todos T d los l elementos l t se indican i di en posición i ió desenergizada. d i d ƒ En el caso de los esquemáticos de control de los motores, consta de las siguientes partes: – Diagrama trifilar de los motores. – Circuito de energización de la bobina del contactor o interruptor para el arranque y parada del motor. – Luces que indican el estado del contactor (Abierto – Cerrado) y indicación de falla (Sobrecarga, falla a tierra). Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -19

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Composición de un Esquemático de Control – Esquema E d control de t l de d los l relés lé de d ffalla ll a tierra ti y calentadores de espacio dependiendo de los HP de los motores motores. – Información extraída de los documentos o planos (P&ID, Lista de Señales de Instrumentación, Narrativa de control), para representar el sistema de control de instrumentación a través de la caja de conexión ó IRP.

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -20

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

PASOS PARA ELABORAR UN ESQUEMÁTICO DE CONTROL

Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -21

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control 1 Utilizar los formatos establecidos por el proyecto. 1.proyecto 2.- Tipos de líneas: Para las entradas analógicas de corriente y voltaje. Para las señales de control. Para definir límites de equipos.

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ESQUEMATICOS -22

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control 3.- Recopilación de información:

Especificaciones funcionales (Necesidad del automatismo señales de control del proceso automatismo,

Elección de simbología según el proyecto (ANSI ó IEC)

Determinación de actuadores

Selección específica de componente típicos según un fabricante utilizado usualmente Diseño de circuitos de mando – control y potencia

Elaboración de esquemáticos Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -23

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control 4.a 4 a- Elaborar el diagrama trifilar del motor, motor con los datos mostrados en el diagrama unifilar. (Motores menores de 25 Hp). DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

R

G

Señales de automatización

MCP XXX AF CPT XX/YY V YYY AT XX VA NOTA 4 XA NOTA 1 NOTA 1

M

2

W 96

5

NOTA 5 4

XA NOTA 1

XXX/YYY A NOTA 3

1

M

P

O A

HOA STATUS HAC CIA EL DCS

ARRANQUE STATUS HACIA EL DCS

PARADA DESDE EL DCS

M

PARADA EMERGENCIA DESDE ESD

A

ARRANQUE DES SDE EL DCS

TAG DEL C CABLE

Motores: Hp < 25

TAG DEL C CABLE

M

NOTA 6 < 25 HP

TAG DEL MOTOR DESCRIPCIÓN DEL MOTOR

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ESQUEMATICOS -24

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control 4.b4 b Elaborar el diagrama trifilar del motor, motor con los datos mostrados en el diagrama unifilar. (Motores entre 25 Hp a 75 Hp). DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

R

CPT XX/YY V XX VA NOTA 1

MCP XXX AF YYY AT NOTA 4 XA NOTA 1

2

Señales de automatización M

W

50GS 96

5 XXX/YYY A NOTA 3

1 M

ARRANQUE STATUS H HACIA EL DCS

M

HOA STATUS HACIA EL DCS

M O A

ARRANQUE DESDE EL DCS

TAG DEL L CABLE

TAG DE EL CABLE

A P

L DCS PARADA DESDE EL

NOTA 2

1

M t Motores: 25 ≤ Hp H < 75

NOTA 5

4

PARADA EMERGENCIA DESDE ESD

XA NOTA 1

G

NOTA 6 25 ≤ Hp ≤ 75 TAG DEL MOTOR DESCRIPCIÓN DEL MOTOR

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ESQUEMATICOS -25

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control 4.c. 4 c - Elaborar el diagrama trifilar del motor, motor con los datos mostrados en el diagrama unifilar. (Motores mayores o iguales a 75 Hp). DATOS DE BARRA DE POTENCIA DATOS DE BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

R

96

5

NOTA 5

4 XXX/YYY A NOTA 3

1P

1 M

M

ARRANQUE STATUS HACIA A EL DCS

NOTA 2

HOA STATUS HACIA EL DC CS

M O A

50GS

PARADA DESDE EL DCS S

TAG DEL C CABLE

TAG DEL CAB BLE

A P

XA NOTA 7

W

ARRANQUE DESDE EL D DCS

1

M

Motores: ≥ 75 Hp

M

2 DESDE TABLERO DE SERVICIOS AUXILIARES

PARADA EMERGENCIA DES SDE ESD

XA NOTA 1

Señales de automatización

TAG DEL CAB BLE

CPT XX/YY V XX VA NOTA 1

G

MCP XXX AF YYY AT NOTA 4 XA NOTA 1

NOTA 6 75 HP O SUPERIOR TAG DEL MOTOR DESCRIPCIÓN DEL MOTOR

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ESQUEMATICOS -26

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control 5 a- Elaborar el esquemático del circuito de control del motor: 5.a ƒ Circuito de energización de la bobina del contactor. Motores: < 25 Hp

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ESQUEMATICOS -27

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control 5 a- Elaborar el esquemático del circuito de control del motor: 5.a ƒ Circuito de energización de la bobina del contactor. Simbología: : Bobina de relé auxiliar para indicación de estado del HOA (No-Automático).

: Transformador de control

: Relé auxiliar para la parada del motor desde el DCS.

: Relé auxiliar para la parada emergencia del motor desde el ESD.

de

: Relé auxiliar para el arranque del motor desde el DCS.

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: Pulsador para parada del motor desde el CCM

: Selector S l t (HOA) Manual-Off-Automático M l Off A t áti ubicado en la estación de control local del motor

: Pulsador para arrancar el motor desde la estación de control local del motor.

ESQUEMATICOS -28

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control 5 a- Elaborar el esquemático del circuito de control del motor: 5.a ƒ Circuito de energización de la bobina del contactor. Simbología: : Pulsador para parar el motor desde la estación de control local del motor. motor

: Contacto cerrado del relé térmico.

: Contacto abierto del contactor.

: Bobina del contactor.

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ESQUEMATICOS -29

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control 5.b- Elaborar el esquemático q del circuito de control del motor: ƒ Circuito de energización de la bobina del contactor. Motores: ≥ 50 Hp p o NEMA 3

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ESQUEMATICOS -30

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control 5.b- Elaborar el esquemático q del circuito de control del motor: ƒ Circuito de energización de la bobina del contactor. Si b l í Simbología: : Relé auxiliar para el arranque y parada del motor desde el DCS.

: Bobina de relé auxiliar para energizar la bobina del contactor. (Aplica para motores ≥ 50 HP)

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ESQUEMATICOS -31

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Indicación Luminosa para visualizar la condición del contactor (Abierto ó Cerrado) , en la parte frontal de la gaveta del CCM.

: Pulsador para probar las luces indicadoras (Opcional, si lo requiere el proyecto) : Luz L Verde V d indica i di que ell contactor t t esta t Abierto Abi t – Motor M t parado. d

: Luz u Roja oja indica d ca que e el co contactor tacto está Ce Cerrado ado – Motor oto ope operando. a do

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ESQUEMATICOS -32

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Esquema q de relé de falla a tierra y de calentador de espacio. p a) Relé de Falla a tierra (Referencia: Vigirex de Merlin Gerin) Motores: 25 ≤ Hp ≤ 75 ≥ 75 H Hp

b) Calentador de espacio Motores: ≥ 75 Hp

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ESQUEMATICOS -33

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Esquema q de relé de falla a tierra y de calentador de espacio. p Simbología: : “Limit Switch” utilizado para energizar p en caso de q que el calentador de espacio se extraiga la gaveta. RESET

: Pulsador para resetear el relé de falla a tierra por operación del mismo (ya que el relé esta montado interno en la gaveta) : Luz indicadora color blanca para indicar operación del rele de falla a tierra.

: Alimentación del relé de falla a tierra.

: Bobina para recepción de disparo del interruptor (“Shunt Trip”).

: Enclavamiento de la gaveta, para evitar que quede energizada al momento de extraer la gaveta.

: Calentador de espacio del motor. motor

: Contacto abierto del relé de falla a tierra.

: Fusible protección del circuito de control.

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: Contacto normalmente cerrado del contactor.

: Bornera extraible.

ESQUEMATICOS -34

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Elaborar el arrancador.

diagrama g

de

interconexiones

externas

al

Aquí se muestran los dispositivos externos provenientes de campo (botoneras, selectores, suiches de vibración, etc.), y la caja de conexión o el IRP (Interposition Relay Panel), la cual es la interfase entre la gaveta y las señales de instrumentación (DCS y ESD). ESD)

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ESQUEMATICOS -35

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Elaborar el arrancador. d

diagrama

de

interconexiones

externas

al

a) Relés de interposición en IRP

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ESQUEMATICOS -36

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Elaborar el arrancador. d

diagrama

de

interconexiones

externas

al

b) Relés de interposición en CCM

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ESQUEMATICOS -37

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Señales de Automatización y Control de Procesos a) Planos P&ID: (Piping & Instrumentation Diagram)

Son la fuente principal de información sobre las señales de control a ser implementadas en los esquemáticos de control.

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ESQUEMATICOS -38

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Señales de Automatización y Control de Procesos Simbología de P&ID P&ID’s: s:

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ESQUEMATICOS -39

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Señales de Automatización y Control de Procesos Simbología g de P&ID’s:

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ESQUEMATICOS -40

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Señales de Automatización y Control de Procesos a) Planos P&ID: se extrae la información de todas las señales de control de los motores.

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ESQUEMATICOS -41

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Señales de Automatización y Control de Procesos a) Planos P&ID: se extrae la información de todas las señales de control de los motores.

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ESQUEMATICOS -42

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Señales de Automatización y Control de Procesos a) Planos P&ID: se extrae la información de todas las señales de control de los motores. Nota 4:

Simbología: : Posición del selector (Manual – OFF –Auto), del motor ubicada en campo. (Campo – MCC) : Parada del motor desde la botonera ubicada en campo. (Campo – MCC) : Arranque del motor desde la botonera ubicada en el campo. (Campo – MCC) : Indicación de parada del motor vista desde la sala de control. (DCS – MCC) : Indicación de secuencia del arranque /Parada de la bomba por nivel alto/bajo de agua vista desde la sala de control (DCS – MCC) control.

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ESQUEMATICOS -43

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Señales de Automatización y Control de Procesos a) Planos P&ID: se extrae la información de todas las señales de control de los motores. Nota 4:

Simbología: (cont.) : Indicación del estatus del selector (Manual – OFF – Auto) vista desde la sala de control.(DCS – MCC) : Indicación del estatus de arranque del motor vista desde la sala de control.(EDS – MCC). : Indicación parada de emergencia del motor por proceso, vista desde la sala de control .(PCS – MCC). : Recepción de todas las señales de campo y del DCS hacia el control de motor ubicado en el MCC.

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ESQUEMATICOS -44

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Señales de Automatización y Control de Procesos b) Otra fuente de donde se extraen las señales de control es la “Lista de señales de instrumentación”, aquí se puede ver lo siguiente: – El TAG del equipo (Bomba, ventilador, skid, etc.). – El TAG de la señal. señal – La acción de la señal ó la descripción de la señal. – El tipo p de señal. – La interconexión (bornera y # de borne) entre la gaveta y el IRP o caja de conexión con instrumentación.

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ESQUEMATICOS -45

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Señales de Automatización y Control de Procesos

Ejemplo j p de Lista de señales de instrumentación,, Proyecto y “La Ceiba”

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ESQUEMATICOS -46

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Señales de Automatización y Control de Procesos c) En el documento “Narrativa de control” realizado por la disciplina de instrumentación, se muestran los esquemáticos de control típicos para los motores, los cuales muestran el circuito de control del arrancador (simplificado). De estos esquemas se pueden extraer las señales de control entre el DCS, ESD, el arrancador y los dispositivos de operación (Botoneras de arranque/parada y selector HOA). HOA) Todas estas señales provienen del P&ID, que es la fuente primaria d la de l información. i f ió Unidad de Ingeniería Eléctrica

ESQUEMATICOS -47

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Pasos para elaborar un Esquemático de Control ƒ Señales de Automatización y Control de Procesos Ejemplo de Narrativa de Control del Proyecto “OCN”

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ESQUEMATICOS -48

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Ejemplo: Esquemático de Control del Proyecto “La Ceiba”

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ESQUEMATICOS -49

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

DIAGRAMAS UNIFILARES TÍPICOS DE LA UNIDAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA

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UNIFILARES TIPICOS -1

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Diagramas Unifilares Típicos de la UIE  Los diagramas unifilares típicos desarrollados por la UIE se encuentran en el Inedon “Diagramas unifilares típicos” N° 903903 HM150-E01-TEC-111.  Estos diagramas típicos deberán ser ajustados según los requerimientos particulares de cada Proyecto.

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UNIFILARES TIPICOS -2

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Unifilar General (ANSI)

(1)

(3) ( ) (2)

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UNIFILARES TIPICOS -3

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Unifilar General (ANSI) (1)

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UNIFILARES TIPICOS -4

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Unifilar General (ANSI) (2)

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UNIFILARES TIPICOS -5

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Unifilar General (ANSI) (3)

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UNIFILARES TIPICOS -6

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Unifilar Esquema Radial (ANSI)

Acercamiento en lámina siguiente

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UNIFILARES TIPICOS -7

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Unifilar Esquema Radial (ANSI)

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UNIFILARES TIPICOS -8

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Unifilar Generador Principal (ANSI)

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UNIFILARES TIPICOS -9

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Unifilar Generador de Emergencia (ANSI)

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UNIFILARES TIPICOS -10

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Unifilar Secundario Selectivo 4.16 kV (ANSI)

(1)

(2)

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UNIFILARES TIPICOS -11

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Unifilar Secundario Selectivo 4.16 kV (ANSI) (1)

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UNIFILARES TIPICOS -12

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Unifilar Secundario Selectivo 4.16 kV (ANSI) (2)

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UNIFILARES TIPICOS -13

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Unifilar Salidas 4.16 kV (ANSI)

Acercamiento en lámina siguiente

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UNIFILARES TIPICOS -14

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Unifilar Salidas 4.16 kV (ANSI)

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UNIFILARES TIPICOS -15

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Unifilar Salidas 480 V (ANSI)

Acercamiento en lámina siguiente

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UNIFILARES TIPICOS -16

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Unifilar Salidas 480 V (ANSI)

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UNIFILARES TIPICOS -17

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

ESQUEMÁTICOS DE CONTROL TÍPICOS DE LA UNIDAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 1

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Esquemáticos de Control Típicos de la UIE ƒ Los esquemáticos de control típicos desarrollados por la UIE se encuentran en el Inedon “Diagramas esquemáticos de control” N° 903-HM150-E13-TEC-158. ƒ Estos diagramas típicos deberán ser ajustados según los requerimientos particulares de cada Proyecto.

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 2

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Simbología ANSI

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 3

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Simbología IEC

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 4

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL Lista de abreviaturas

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 5

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 6

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 7

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 8

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 9

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 10

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 11

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 12

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 13

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 14

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 15

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 16

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 17

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 18

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 19

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 20

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 21

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 22

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 23

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 24

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 25

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 26

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 27

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 28

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 29

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

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ESQUEMÁTICOS TÍPICOS 30

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL

REFERENCIAS

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REFERENCIAS -1

CURSO DE DIAGRAMAS UNIFILARES Y ESQUEMÁTICOS DE CONTROL ƒ Inedon “Lista de verificación de unifilares y trifilares” N° 903HM150-E01-TEC-147-4. ƒ Inedon “Diagramas unifilares típicos” N° 903-HM150-E01-TEC-111. ƒ Inedon “Diagramas esquemáticos de control” N° 903-HM150-E13TEC 158 TEC-158. ƒ IEEE Std C37.2-2008 “IEEE Standard Electrical Power System g Device Function Numbers and Contact Designations”. ƒ IEEE Std 315-1975 “Graphic Symbols for Electrical and Electronics Diagrams”. ƒ IEC 60617 “Graphical symbols for diagrams”.

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REFERENCIAS -2

Ejercicio N° 1: Curso de Diagramas Unifilares

Actividad del ejercicio: Completar los valores nominales faltantes en el DIAGRAMA UNIFILAR BASE adjunto, para la alimentación de las cargas marcadas con (*) en el archivo de Lista de Cargas. Utilizar los catálogos y otros documentos adjuntos a este ejercicio.

TIPICO N° 1. Control de Motores Run Status I

Local/Remote

Start/Stop

XI

HOA

XX

XXXX

XXXXX

XXXXX

YYYY

XO-XXXX

I

P-XXXX

P-2601 A/B P-2602 A/B P-2603 A/B PC-4001-A PC-4103

Bombas - Bombas de Transferencia Diesel a Turbogeneradores - Bombas de Transferencia Diesel a Turbogeneradores - Bombas de Transferencia Diesel a Turbogeneradores - Bombas de Agua de pozo profundo - Bomba Jockey XI

TIPICO N° 2. Control de Motores

XXXX

Run Status

I

Start

Stop

Local / Remoto

XI

XA

XX

HOA

XXXX

XXXXX

XXXXX

XXXXX

YYYY

XO-XXXX

XSHL

I XXXX

P-XXXX

PC- 4102 P-6301 A/B P-5601 A/B

Bombas - Bomba de Suministro de Agua - Bombas de Transferencia - Bombas de Drenaje de Fosa AP-5601

Ejercicio N° 2: Curso de Diagramas Unifilares Datos suministrados por el cliente: Datos de la acometida: Sistema Radial Distribución Primaria 13.8kV, 3 Fases. Datos de las cargas: 2 Motores de 150HP, 3 Fases, 460V, 60Hz. 2 Motores de 75HP, 3 Fases, 460V, 60Hz. 1 Motor de 40HP, 3 Fases, 460V, 60Hz. 2 Motores de 20HP, 3 Fases, 460V, 60Hz. 1 Motor de 10HP, 3 Fases, 460V, 60Hz. 2 Motores de 5HP, 3 Fases, 460V, 60Hz. 1 Tablero de Iluminación interior 208/120 V, 3 fases, 4 hilos, Carga Conectada 65kVA 1 Tablero de Tomacorrientes de uso general 208/120 V, 3 fases, 4 hilos, Carga Conectada 40kVA 2 Aires Acondicionados de 24000BTU. Los motores son trifásicos, tipo inducción, de jaula de ardilla. Datos de Cortocircuito: No disponibles.

Actividad del ejercicio: Elaborar a mano alzada el Diagrama Unifilar del Sistema de Potencia requerido para la alimentación de las cargas descritas, a partir de la acometida, de acuerdo a los criterios de diseño, definiendo las especificaciones mínimas necesarias de los equipos eléctricos para su confirmación con el cliente.

Criterios de Diseño para el Proyecto del Ejercicio N° 2: Normas y Estándares: - Código Eléctrico Nacional Covenin 200 - American National Standards Institute (ANSI) - National Electrical Manufacturers Association (NEMA) - Institute of Electrical and Electronic Engineers (IEEE) Sección de Equipos Eléctricos: 1) Transformadores de Potencia Los transformadores de potencia para instalación exterior serán inmersos en aceite; para instalación interior serán del tipo seco. El primario tendrá conexión delta y el secundario estrella con el neutro puesto sólidamente a tierra. La capacidad del transformador será calculada en base a: - Cargas de motores de operación continua. - Cargas intermitentes multiplicadas por un factor de demanda. - Cargas de iluminación y tomas multiplicadas por factores de demanda aplicables. - Cargas misceláneas continuas. Los motores y las cargas designados como "reserva" (uno de un par en el mismo servicio) no serán incluidos en el cálculo de la carga de diseño. Cuando sea posible, la sumatoria de cargas calculada será incrementada en 20% como previsión para cargas futuras. 2) Centros de Potencia, 480 V Los Centros de Potencia en 480 V serán para uso exterior y consistirán en conjuntos ensamblados de celdas o gabinetes de acero autosoportantes, de frente muerto y que contendrán las barras de potencia aisladas, interruptor principal de potencia, interruptores secundarios de caja moldeada, arrancadores del tipo combinado (interruptor solo magnético+contactor), dispositivos auxiliares de control, transformadores de protección y medición, relés, instrumentos y suiches de control. 3) Ductos de Barras Los ductos de barra serán para uso exterior y con barras de cobre. Sus características y sus dimensiones deberán ser tales que permitan la adecuada conexión entre los correspondientes transformador y centro de potencia en 480V.