Análisis Urbano Brasilia [PDF]

Zitiervorschau

ANÁLISIS URBANO BRASILIA, BRASIL

HISTORIA: Brasilia fue construida con el fin de ser la nueva capital del país, con la idea de transferir la capital ubicada en la costa, en ese entonces Rio de Janeiro al interior, ayudando así a poblar aquella zona del país. Esta idea de trasladar la capital de Brasil hacia el interior del país existía ya desde la época colonial. Su construcción comenzó en 1956, siendo Lúcio Costa, su urbanista y Oscar Niemeyer el principal arquitecto. Durante más de 1.000 días, unos 60.000 trabajadores tomaron la región y, guiados por las directrices de los arquitectos, dieron forma a una ciudad atípica que hasta hoy sigue evocando desde el cielo la forma de un avión. Tres años y medio más tarde, el 21 de abril de 1960, se convirtió oficialmente en la capital de Brasil. Brasilia ha sido declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO en 1987, siendo la única ciudad construida en el siglo XX que ha recibido este honor.

EXTENSIÓN: El area total de superficie es 5814 Km2

FUENTE: PROPIA

•Asa norte •Granja de Torto •Asa sul •Sector complementares •Vila planalto

•Sector militar urbano •Sector noroeste

POBLACIÓN: Brasilia fue prevista para albergar a 800.000 habitantes. Actualmente tiene 2.562.963 habitantes. Es la cuarta ciudad más poblada.

1) BRASILIA: ZONA RESIDENCIAL En Brasilia los residentes con mejor situación económica se encuentran en los barrios ala norte y ala sur. Por en cambio, los residentes con menor situación económica se encuentran en la periferia de la ciudad, teniendo menos posibilidades de comunicación con el resto de la ciudad.

POBLACIÓN CLASE MUY ALTA Zona residencial multifamiliar. Se encuentran en los barrios ala noreste y ala sureste. POBLACIÓN CLASE ALTA Zona residencial multifamiliar.

FUENTE: PROPIA

Se encuentran en los barrios ala noreste y ala sureste. POBLACIÓN CLASE MEDIA ALTA

Zona residencial multifamiliar de hasta 5 pisos. Se encuentran en los barrios ala noroeste y ala suroeste. POBLACIÓN CLASE MEDIA Viviendas unifamiliares de 2 a 5 pisos. Se encuentran en los barrios de la zona este de la ciudad. POBLACIÓN MEDIA BAJA Viviendas unifamiliares de 1 piso. Se encuentran en los barrios lago sur. POBLACIÓN CLASE BAJA Viviendas unifamiliares de 1 piso. Se encuentran en los barrios lago norte. POBLACIÓN CLASE MUY BAJA Viviendas unifamiliares de 1 piso. Se encuentran en los barrios lago norte. INVASIONES Y/O FAVELAS

2) BRASILIA: ZONA INDUSTRIAL Las industrias forman parten de un sector importante de importante de la economía de Brasilia. Estas industrias se encuentran en el oeste de la ciudad; a las afueras de ella. Industrias relacionadas con la construcción, procesamiento de alimentos, y los muebles son importantes, como son los relacionados con la edición, impresión y software de ordenador. Muchas empresas y asociaciones de todo el país de Brasil tienen su sede allí.

CONSTRUCCIÓN PROCESAMIENTO DE ALIMENTOS FABRICACIÓN DE MUEBLES RECICLAJE FARMACÉUTICAS IMPRENTA E EDITORIAL AUTOMOTRIZ

3) BRASILIA: ZONA DE SERVICIOS Los servicios forman parte de un sector importante de la economía de Brasilia. Estos servicios se concentran en el centro de la ciudad, los cuales aportan el 91% del Producto Interno Bruto local, de acuerdo con el Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE).

GOBIERNO BANCA Y FINANZAS COMUNICACIONES ENTRETENIMIENTO TECNOLOGÍA E INFORMÁTICA SERVICIOS LEGALES TRANSPORTE

4)BRASILIA: SISTEMA DE TRANSPORTES Y VIAL - INTERPROVINCIAL Brasilia se encuentra ubicado en El Distrito Federal, el cual está dividido en 31 regiones administrativas, llamadas también ciudades satélites. Brasilia se conecta con 12 de ellos mediante ese sistema de transportes:

•METRO DF Consta de 29 estaciones, de las cuales 24 están en operación. Con una flota de 32 trenes, lleva un promedio de 140.000 pasajeros por día. Toda la ruta tiene una longitud de 42,38 kilómetros. •ÓMNIBUS En esta sección transcurren los ómnibus, existen 4 líneas. La estación central es la estación de ómnibus en Brasilia, donde se concentra la segunda mayor movilidad interprovincial en el DF – BRASILIA.

- URBANO

•METRO Brasilia cuenta con un sistema de Metro (tren subterráneo metropolitano - metro de Brasilia) compuesto por 2 líneas y 21 estaciones. Por el sistema de Metro circulan alrededor de 45 millones de pasajeros.

•ÓMNIBUS EJECUTIVO (AEROPUERTO) Compuesto por dos líneas: La línea 113, y la línea 165. El fin de este transporte publico es conectar el aeropuerto internacional de Brasilia con el resto de la ciudad. •AUTOBÚS Se concentran en el terminal rodoviário de Brasilia, ubicado en la Ala Sur. Proporciona servicios de ayuda a las personas con discapacidad y de edad avanzada, con suministro gratuito de sillas de ruedas y el seguimiento a la zona de embarque, evitando así que el usuario o el ascenso bajar rampas y escaleras sin vigilancia. •TAXI Hay un punto fijo de taxis cerca al terminal rodoviário de Brasilia , que lleva un promedio de 150 taxis al día a cargo de “SINDICAVIR”. •SISTEMA CICLOVIARÍO El programa prevé la instalación de soportes para bicicletas y el uso de la bicicleta en diversos puntos, teniendo en cuenta, los terminales en la red de metro y autobuses, instalaciones públicas, tales como escuelas y otros polos generadores tráfico. Publicado por andrea estrada en 12:08 Enviar por correo electrónicoEscribe un blogCompartir con TwitterCompartir con FacebookCompartir en Pinterest Etiquetas: analisis brasilia, analisis de ciudad, analisis urbano, arquitectura y urbanismo., brasil, brasilia, ciudad, niemeyer

La curiosa historia de Brasilia, la ciudad planificada Adrián Pérez · 3 enero, 2016

2Compartidos



Marvao, uno de los pueblos más bonitos de Portugal



Cómo organizar un viaje a las cataratas del Iguazú



Paul Cézanne, el "padre" de la pintura moderna

Brasilia es la capital federativa de Brasil desde 1960, está ubicada en el noroeste de Brasil y es una ciudad muy moderna, una imponente metrópolis, bastión de la arquitectura modernista, creada desde cero y planificada para ser la capital del país. Ven con nosotros y descubre la curiosa historia de Brasilia, la ciudad planificada. El nacimiento de Brasilia

Brasilia fue creada con el propósito de ser la capital de país por el ex-presidente Juscelino Kubitscheck de Oliveira, que tuvo la visión de crear una nueva ciudad para descongestionar las ya cargadas metrópolis de Río de Janeiro y Sao Paulo.

Kubitscheck delegó en el urbanista Lucio Costa y el arquitecto Oscar Niemeyer la creación de una urbe perfecta que, además, fuera la sede del gobierno federal. Ambos diseñaron la ciudad con una forma que inicialmente era de una cruz, pero terminó teniendo forma de avión.

Brasilia – Filipe Frazao

En un eje principal se encuentran las edificaciones más importantes de carácter público. En la cabeza, o cabina del avión, está la plaza de los Tres Poderes donde se localiza el palacio de Planalto, el Congreso, y el palacio de Justicia. A los lados están los pisos de la administración federal, y todo ello rodeado de zona verde. Por otro lado, en la cola del avión, se encuentra la administración local. Ya en las alas es donde se sitúan a lo largo de un gran eje los barrios residenciales, con amplios boulevares.

Finalmente, en la periferia, junto a las orillas del inmenso lago

Paranoá, se encuentran las urbanizaciones de viviendas de baja densidad en conjunto con grandes autopistas y avenidas que no interfieren con los proyectados accesos peatonales.

Eje principal de Brasilia El eje principal, también llamado “eje monumental”, es un área abierta, verde, rectangular y que se encuentra rodeada por dos avenidas de ocho carriles de ancho. En esta zona se encuentran muchos edificios gubernamentales y monumentos importantes de la ciudad, como el Complejo Cultural de la República, conformado por la

Biblioteca Nacional de Brasilia y el Museo Nacional de la República. Biblioteca Nacional de Brasilia La Biblioteca Nacional es un sencillo pero cautivador edificio con un área de 14.000 metros cuadrados, más de medio millón de libros, muchas salas y auditorios. Museo Nacional de la República

Museo Nacional de la República – Maciek A

Este museo tiene un área de exhibición de 14.500 metros cuadrados, con dos auditorios de 780 asientos cada uno y un laboratorio, donde se hacen las exhibiciones de arte. Catedral Metropolitana de Nuestra Señora de Aparecida

Catedral de Brasilia – Angelo Giampiccolo

Es uno de los iconos de la ciudad, la catedral de Brasilia tiene una estructura de hormigón y parece, con su techo de vidrio, que se alza y se abre hacia el cielo. En definitiva, lo que trata de aparentar es que son dos manos abiertas al cielo. Los poderes en Brasilia Ubicada en la otra parte de la nave se encuentra la plaza de Los Tres Poderes (judicial, ejecutivo y legislativo), donde se elevan los edificios sedes de

cada uno. Congreso Nacional Consiste en dos torres rectangulares realzadas por dos cúpulas, una cóncava y otra convexa, que cubren las cámaras de los senadores y diputados. «No es el ángulo recto el que me atrae, ni la línea recta, dura, inflexible, creada por el hombre. Lo que me atrae es la curva libre y sensual, la curva que encuentro en las montañas de mi país, en el curso sinuoso de sus ríos, en las olas del mar, en el cuerpo de la mujer preferida.» -Oscar Niemeyer-

El palacio de Planalto

Palacio de Planalto – Hugo Pardo Kuklinski

Es la sede del Gobierno Federal, diseñado con líneas horizontales, que se conjugan con las curiosas columnas, enmarcado de sencillos jardines para realzar el propio edificio. La superficie de los cuatro pisos es de 36.000 metros cuadrados, y la sala noble es la tercera. El palacio de la Alborada Es la residencia oficial del presidente de la República, está ubicado en las cercanías del lago Paranoá, diseñado en base a líneas simples que le brindan un encanto particular y que se asemejan a las del palacio Planalto. El Panteón de la Patria Tancredo Neves

Panteón de la Patria Tancredo Neves – Panteón de la Patria Tancredo Neves

Es un monumento con forma de paloma que rinde homenaje a héroes nacionales, como el ex primer ministro Tancredo Neves. Allí podrás admirar el Libro de los Héroes de la Patria, un libro con hojas de metal que narra la historia de quienes han luchado por la unidad de la nación. Puente JK

Puente JK – Filipe Frazao

Una de las imágenes más típicas de Brasilia es el puente Juscelino Kubitschek, de reciente construcción (2002). Es un puente de líneas ultramodernas, que hace una ligera curva en su recorrido, acompañado por tres característicos arcos asimétricos. Situado sobre el lago Paranoá, tiene una longitud de 1.200 metros y una anchura de 24 metros. Está dividido en dos sentidos con tres carriles cada uno, más dos pasarelas por las que circulan ciclistas y peatones.

Fuera del eje monumental, merece la pena visitar el Museo de Arte de Brasilia, que posee una exposición permanente dedicada al arte, y el Museo de Valores del Banco Central. No puedes dejar de conocer a Brasilia, la ciudad modelo, construida con estilo, arte y educación, una referencia mundial del modernismo, una espectacular ciudad construida desde cero.