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LE CODE DE LA ROUTE Résumé par jean Paul Cissé - moniteur agréé

Ce cahier appartient à :……………………………..

Apprendre le code de la route, c’est : -

connaître la signalisation routière,

-

savoir utiliser les feux d’éclairage d’une voiture,

-

respecter les règles de circulation.

Chapître I LA SIGNALISATION ROUTIERE Retenir qu’il existe en général, 2 types de signalisation :  La signalisation verticale (les panneaux) et  La signalisation horizontale (le marquage au sol)

TITRE 1 : La signalisation verticale (les panneaux) Il existe trois formes de panneaux en général : les triangulaires, les circulaires et les rectangulaires

a) Panneaux triangulaires : danger Ce sont des panneaux qui me mettent en garde par rapport à un danger. Je dois faire attention.  Sauf indication contraire (panonceau de distance), les panneaux de danger sont mis en général à : -

50 m du danger en agglomération ou à

-

150 m en dehors de l’agglomération.

Ils peuvent être complétés par des panonceaux de distance ( panonceaux d’étendue (

300 m

Exemple Panonceau de distance

Danger particulier à 50 métres

30 m

) et/ou des

) qui indiquent l’étendue de la zone de danger.

Exemple Panonceau d’étendue

circulation à double sens sur 50 mètres

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 Seul le panneau avertissant du double sens de la circulation fait exception à la règle des 50 ou 150 mètres. Il est souvent mis au début du danger.

Circulation à double sens à partir du panneau

Exemples Panneaux de danger :

Autres dangers (La nature du danger pouvant ou non être précisée par un panonceau)

Signalisation temporaire Travaux : Prudence

Signalisation temporaire Projection de gravillons

Signalisation temporaire Bouchon

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b) Panneaux circulaires : Il existe deux types de panneaux circulaires : à bordure rouge ou à fond bleu. 

A bordure rouge : ce sont les panneaux d’interdiction. En général, l’interdiction commence à partir du panneau jusqu’au panneau mettant fin à l’interdiction.

Exemples Panneaux d’interdiction

Fin d’une limitation de vitesse.

entrée d’une zone à limitation de vitesse/

sortie de zone à limitation de vitesse

L’interdiction concerne l’ensemble des routes comprises dans la zone (quartier,résidence, agglomération)

Ce panneau met fin à toutes les interdictions sauf

à l’interdiction de s’arrêter et à l’interdiction de stationner 4

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

A fond bleu : ce sont des panneaux d’obligation. Face à ces panneaux, nous n’avons pas de choix. Nous sommes obligés d’obéir à la prescription.

Exemples Panneaux d’Obligation :

Vitesse minimum Obligatoire

fin de la vitesse minimum obligatoire

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c) Panneaux carrés ou rectangulaires ou en forme de flèches : Ce sont des panneaux d’indication ou de direction. Leur rôle est de renseigner, d’indiquer et de diriger

Indications utiles à la conduite :

Arrêt de bus

piste ou bande

aire piétonne

sens unique

borne de retrait

Cyclable conseillée

de ticket de péage

Signal de position

Signal de position

emplacement

d’un Passage piéton

d’un ralentisseur

d’arrêt d’urgence

Voies affectées

voie de détresse

vitesse conseillée

priorité par rapport à la circul. en sens inverse

créneau de dépassement

fin de vitesse

entrée de route

conseillée

pour automobile

fin d’un créneau de dépassement

entrée d’autoroute

Indications de services :

moyen de lutte

information

terrain de camping

emplacement pour

installation pour

issue de secours vers

contre l’incendie

touristique

pour tente

pique-nique

handicapées

la droite

Indications de lieu : Entrée d’agglomération :

sortie d’agglomération :

vitesse limitée à 50km/h

vitesse limitée à 90km/h

KAOLACK

KAOLACK

 La couleur des panneaux identifie les types d’itinéraires

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Fond vert : itinéraire ou ville

Fond marron : indication de sites ou lieux

importante

touristiques.

Pikine

Gorée

Gd Mbao Fond noir avec symbole de l’eau : traversée d’un

Fond noir : entrée d’un lieu-dit (village).

cours d’eau.

Koulountou

POPONGUINE

Itinéraire bis : permet d’éviter la route principale

Itinéraire de substitution : obligatoire et permet de délester l’autoroute lorsque la circulation y est interrompue

en période de forte circulation

RUFISQUE

THIES THIES Thiès par l’autoroute ou par la nationale n° 1

Panneaux autoroutiers A3

A1

St Louis

1000 m

Thiès

PIKINE

2000 m

2000 m

THIAROYE

Bifurcation d’autoroute à 2000 mètres

Sortie d’autoroute n° 4 à 2000 mètres

Sortie d’autoroute n°4 à 1000 mètres

Bifurcation : séparation d’autoroute

Vitesses maximums autorisées en km/h (sauf indications contraires) Titulaire du permis depuis :

+ 2 ans

-2 ans

Pluie

Agglomération

50

50

50

Hors-agglomération

90

80

80

Route

110

100

100

Autoroute

130

110

110 7

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d) Panneaux relatifs aux passages à niveau :  Le passage à niveau est le croisement entre la ligne ferroviaire et la chaussée. Il peut être gardé (barrières) ou ne pas être gardé (sans barrières). Il est souvent annoncé 150m avant.

Passage à niveau avec barrières

Passage à niveau à fonctionnement automatique

Passage à niveau

à fonctionnement manuel

avec ½ barrières et 2 feux rouges clignotants

sans barrières

Signal de position d’un passage à niveau

signal de position d’un passage à niveau

à une voie

à Plusieurs voies

e) Les balises

Balise de Passage à niveau à 150, 100 et 50 mètres

Balise de tête d’îlot Indique le sens du contournement

Balise d’intersection : rendre visible la position de l’intersection

délinéateur : délimite la chaussée

Balise de virage

Balise de virage sur route souvent enneigée

Balise de renforcement d’un marquage au sol en général

Balise d’obstacle

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Balise de musoir : signale la divergence des voies

Manche à air : Indique le sens et la force du vent sur des zones souvent exposées aux vents forts

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f) Panneaux relatifs aux intersections et priorités  En général, lorsqu’il y a intersection de 2 routes sans signalisation, il y a priorité à droite.  Il y a aussi priorité à droite, lorsque les feux tricolores ne fonctionnent pas ou se mettent au jaune clignotant.  Céder le passage aux véhicules prioritaires (police, gendarmerie, pompiers, ambulances) lorsqu’ils utilisent leurs sirènes ou girophares.  Pas de priorité lorsque nous sortons d’une voie privée ou d’un chemin de terre.  Un agent de circulation vu de dos ou de face, impose l’arrêt. Panneau de stop :

Cédez le passage à gauche et à droite :

Arrêt absolu

Panneau sens giratoire :

arrêt si danger

Priorité ponctuelle :

priorité à gauche

cédez la priorité à droite

feux tricolores :

J’ai la priorité à la prochaine

respect des couleurs

Intersection uniquement

caractère prioritaire :

fin du caractère prioritaire

j’ai la priorité à toutes les intersections

 Lorsque 2 véhicules partageant le même caractère prioritaire se croisent, seule la priorité à droite s’imposera.

Ligne discontinue à l’intersection

Ligne continue à l’intersection

« cédez le passage »

« stop »

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g) Panneaux relatifs au stationnement Définitions  l’arrêt est une immobilisation momentanée du véhicule. Le conducteur doit être à l’intérieur ou à proximité du même véhicule.  Le stationnement est l’abandon du véhicule. Même si l’immobilisation est de courte durée, elle reste toujours un stationnement.  Retenir aussi, que même sans signalisation, il est interdit de s’arrêter : Sur les trottoirs en agglomération, à proximité des intersections, à proximité des passages à niveau, devant un panneau signalisation, sur les emplacements réservés, dans les tunnels, sur les ponts, à proximité des sommets de côte, sur la chaussée en dehors de l’agglomération

Arrêt interdit à partir du panneau

Stationnement interdit à partir du panneau

et jusqu’à la Prochaine intersection

et jusqu’à la Prochaine intersection (arrêt toléré)

Ligne jaune continue sur le trottoir

ligne jaune discontinue sur le trottoir

est aussi arrêt interdit

signifie stationnement interdit

Stationnement interdit :

Après

avant et après

avant

zigzag jaune est emplacement d’arrêt de bus

-

Le stationnement unilatéral à alternance semi mensuel

Interdit du 1er au 15 du mois mais autorisé sur le côté opposé

interdit du 16 au 31 du mois autorisé sur le côté opposé

 Pour ces panneaux, il faudra tenir compte de la date et du sens de la circulation

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 En plus de la date et du sens de la circulation, il faudra, pour ce panneau, tenir compte aussi des

numéros de maison : du 1er au 15 du mois stationnement autorisé du côté des maisons ayant des numéros impairs Et du 16 au 31, stationnement autorisé du côté pair.

 Lorsque ces panneaux sont dans un carré à fond blanc et à bordure rouge : l’interdiction s’appliquera dans toutes les rues de la zone (partie d’une agglo, quartier, résidences,…).

Entrée de zone à stationnement interdit

-

Sortie de zone à stationnement interdit

Stationnement gratuit à durée limitée (1h30)

Ligne bleue en bordure du trottoir signifie que le stationnement est gratuit et à durée limité

 Il est obligatoire pour le stationnement gratuit et à durée limitée, de posséder un disque de stationnement

-

Stationnement payant

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TITRE 2 : La signalisation horizontale (le marquage au sol) 1. Les lignes axiales : La ligne continue est infranchissable. Pas de dépassement

La ligne discontinue (traits de 3 m /intervalles de 10 m) est franchissable. Dépassement possible

La ligne mixte est franchissable coté discontinu et infranchissable côté ligne continue.

La ligne d’avertissement est accompagnée de 3 flèches de rabattement. Elle avertit aux conducteurs le début d’une ligne continue et par conséquent, l’interdiction d’entamer un dépassement.

La ligne de dissuasion : juste pour dépasser les véhicules lents (véhicules roulants à une vitesse inférieure ou égale à 40 km / h). Elle est en général tracée sur des routes étroites et souvent sinueuses.

 DEPASSEMENT : sur route à double sens, il est interdit de suivre un véhicule qui entame un dépassement. Par contre, à sens unique, il est possible de le faire. Le dépassement d’une voiture doit se faire en laissant un intervalle latéral de 50cm. Et pour le dépassement des piétons, des 2 roues, ou des animaux, laisser un intervalle de 1mètre (agglo) ou 1.5mètre (hors agglomération). Tout dépassement, autre que les deux roues, est interdit à l’approche des intersections. 2. Les lignes de rive(bordure) : Sépare la chaussée de l'accotement, peut être continue ou discontinue. Dans les sens uniques, la ligne de rive à gauche est continue : trait 3m, intervalle 3,50m

la bande d'arrêt d'urgence - trait 38m, intervalle 14m - circulation, arrêt, stationnement sont interdits sauf panne ou incident (urgence)

voie réservée à certains usagers (cycles, bus, véhicules lents) : c’est une ligne discontinue aux traits larges et rapprochés.

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Chapître II LES FEUX D’ECLAIRAGE L'éclairage d'une voiture est composé des feux de position ou « veilleuses », des feux de croisement ou « codes », des feux de route ou « pleins phares » et des feux de brouillard. Les feux stop, qui se déclenchent automatiquement lorsque le frein est sollicité, ainsi que les clignotants et les feux de détresse, appartiennent davantage à la signalisation qu'à l'éclairage de voiture.  L'éclairage d'une voiture devient obligatoire dès que la visibilité est réduite : à la tombée du jour ou en pleine nuit, en cas de pluie ou de brouillard. Mais la puissance des feux doit aussi être adaptée à la situation : un éclairage trop puissant peut être sanctionné au même titre qu'une absence d'éclairage... Usage des feux auto : quand, lesquels, pourquoi? ...  Les feux de position peuvent être utilisés en agglomération à la fin de la journée, sur une chaussée bien éclairée.  Les feux de croisement doivent être allumés dès que la visibilité est réduite : la nuit bien sûr (en ville ou horsagglomération), mais également en cas d'intempéries.  Les feux de route doivent être allumés lorsqu’il y a absence d’éclairage et que l’on soit seul sur la chaussée  les feux de brouillard sont adaptés pour la conduite par temps brumeux ou en cas de neige. Cet éclairage de voiture, est utilisé en complément des feux de croisement.

En conclusion, la législation sur l'éclairage de voiture porte essentiellement sur les feux de croisement. Conduire avec des feux de croisement lorsque les feux de position pourraient suffire ne constitue pas une infraction.  lorsque la visibilité est réduite, l'obligation d'éclairage de voiture ne porte que sur les feux de croisement : les autres feux sont des compléments pour un confort de conduite supérieure, mais dont il faut user avec parcimonie, et uniquement lorsque le véhicule est seul sur la chaussée.

 Il est interdit de rouler à plus de 50 km / h, lorsque la visibilité est inférieure à 50 m.

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ILLUSTRATIONS

Feux de position Utilisation de nuit : en agglomération uniquement, lorsque l'éclairage permet au conducteur de voir à une distance suffisante. Ces feux servent pour être vu des autres usagers au moins à 150 mètres. Ils ne produisent pas un éclairage suffisant pour conduire de nuit ou en cas de mauvaise visibilité. Obligation de les laisser allumer lorsqu’on s’arrête à un endroit non éclairé.

Feux de croisement Utilisation de nuit : hors et en agglomération, sur route éclairée en continu, si l'éclairage permet au conducteur de voir à une distance suffisante. Ils éclairent au moins à 30 mètres. Utilisation de jour : hors et en agglomération, par temps de pluie, brouillard ou chute de neige.

Feux de route Utilisation de nuit uniquement, hors et en agglomération, lorsqu'il n'y a pas d'éclairage et que l’on soit seul. Ils éclairent au moins à 100 mètres. Lorsque je croise ou suis un autre véhicule je dois passer en feux de croisement.

Feux de brouillard avant Utilisation de jour : En cas de forte pluie, brouillard ou chute de neige, en complément des feux de croisement. Utilisation de nuit : Hors agglomération, sur route étroite et sinueuse, ils peuvent compléter les feux de route.

Feux de brouillard arrière Utilisation uniquement en cas de brouillard ou chute de neige. Usage interdit par temps de pluie car trop éblouissants.

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Chapître III REGLES DE CIRCULATION Après avoir appris à décoder la signalisation routière, reste à savoir maintenant bien se comporter sur les routes en respectant les règles. En voici quelques unes :  Toujours contrôler la circulation à l’avant et à l’arrière du véhicule avant de le quitter  Les passagers descendent toujours côté trottoir  Le chargement sur une voiture, ne doit pas dépasser 2.55m en largeur, ni 3m à l’arrière, ni 3m à l’avant.  Les enfants de moins de 10 ans voyagent à l’arrière.  La ceinture de sécurité doit tenir le bassin et passer un peu loin du cou.  Bien régler son siège afin de pouvoir accéder facilement à toutes les commandes.  S’assurer de l’immobilisation totale du véhicule avant de le quitter.  En stationnement sur forte pente, tourner les roues du côté trottoir ou passer la première vitesse.  Toujours céder le passage lorsqu’on quitte un trottoir, un parking, une voie privée ou un endroit privé.  Rouler à droite autant que le permet la chaussée.  Laisser passer les piétons engagés.  Emprunter une voie de sélection dès le début de la voie.  Une sortie s’emprunte aussi dès le début de la voie de sortie. Y commencer le ralentissement  Ne pas changer de voie lorsqu’il y a circulation en files ininterrompues. Sauf pour changer de direction  Adapter la vitesse en fonction de l’environnement et de la présence des autres usagers.  Par mauvais temps, adapter aussi la vitesse à la distance visible.  La nuit, ne jamais rouler sans feux.  Marquer une pause toutes les deux(2) heures sur les longs trajets.  Toute manœuvre (marche arrière, demi tour) est interdite sur l’autoroute.

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