Rapport Du Projet de Fin D'études (Fin de Cyclle D'ingénieur) PDF [PDF]

Zitiervorschau

UNIVERSITE HASSAN II ECOLE NATIONALE SUPERIEURE D'ELECTRICITE ET DE MECANIQUE CASABLANCA

Département : Génie Industriel et Logistique Filière : Génie Industriel

MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDES Réalisé au sein d’InnoVista SensorsTM

THEME :

Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel

Soutenu le 30 -06 - 2016 par :

Encadré par :

- BERRABHI Mohammed

-Pr. NAHLA Hamid (EE)

- ZEHROUNI Adam

- Mlle. MARNISSI Salma (EI)

Devant les membres du jury :

- Pr. LAMRANI Safia

Président

- Pr. EL HASSANI Ibtissam

Rapporteur

- Pr. NAHLA Hamid

Encadrant ENSEM

- Mlle. MARNISSI Salma

Encadrant Industriel Promotion 2016

MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel

Nous dédions ce travail, à nos chers parents qui ont sacrifié leurs temps, leurs efforts, et leurs ressources pour nous encourager à persévérer dans nos études, nous espérons qu’ils trouveront dans ce modeste travail toute notre reconnaissance et notre amour. A nos adorables frères et sœurs pour leurs appuis A toutes nos familles A tous nos amis pour les moments agréables que nous avons passés ensemble dans nos parcours A tous nos professeurs Enfin à tous ceux qui nous ont soutenus nous dédions ce mémoire BERRABHI Mohammed & ZEHROUNI Adam

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Remerciement C’est avec un grand plaisir que nous réservons ces lignes pour exprimer notre gratitude que nous devons à tous ceux qui ont contribué à l’élaboration et la réussite de ce travail. Nos vifs remerciements sont adressés à M. Hamid NAHLA professeur à l’ENSEM qui, en tant qu’encadrant de notre projet de fin d’études, s'est toujours montré à l'écoute et très disponible tout au long de la réalisation de ce projet, ainsi que pour l'inspiration, l'aide et le temps qu’il a bien voulu nous consacrer. Aussi nous remercions l’ensemble du jury : Mme. Safia LAMRANI, Mme. Ibtissam EL HASSANI, pour l’intérêt porté à notre sujet. Nous remercions tout le corps enseignant et administratif de l’École Nationale Supérieure d’Électricité et de Mécanique pour la qualité de la formation offerte, et d’avoir toujours répondu présents.

Nous remercions énormément Mlle. Salma MARNISSI notre encadrante industriel, qui, tout au long de notre stage, malgré ses nombreuses préoccupations et ses grandes responsabilités était toujours présente afin de nous écouter, nous conseiller, nous guider et nous transmettre son savoir qui nous a été vraiment très bénéfique.

Nos sincères remerciements sont également exprimés à Mr. Badr SLAOUI HASNAOUI, Directeur du site UAP MOTORS pour son accueil, ses directives fructueuses et ses encouragements constructifs. Un grand merci à tout le personnel d’InnoVista SensorsTM, pour leurs conseils, leurs aides techniques et leur serviabilité.

Finalement, nous remercions toute personne qui a contribué de près ou de loin à la réalisation de ce travail.

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Résumé Le présent projet de fin d'études rentre dans le cadre de la santé et de la sécurité au travail. Il a pour objectifs de contribuer à la maîtrise des risques sur les 2 sites d'InnoVista SensorsTM, contenant 823 postes de travail répartis sur 63 lignes de production. Il s'agit alors d'établir un standard pour les postes types critiques, le déployer afin d'homogénéiser les barrières de sécurité entre ces postes, et finalement d'établir des fiches de sécurité sur ces postes afin d'améliorer le management visuel en matière de sécurité Pour cela, nous avons commencé par un classement des lignes et postes de travail selon des critères qu'on a définis en l'interne afin d'avoir un système d'hiérarchisation nous permettant de déterminer: les postes critiques ; les postes types critiques et les lignes critiques. Ensuite, nous avons choisi des lignes modèles rassemblant les postes types critiques afin d'analyser les risques s'y retrouvant. Nous avons alors établi une analyse des risques en utilisant le module A de la méthode MOSAR basé sur le modèle MADS. Cette méthode permet de traiter les risques inhérents indépendamment des barrières déjà mise en place et nous fournit en finalité un standard pour chaque poste type critique. Une fois l'analyse des risques achevée, nous avons pu évaluer les écarts de l'ensemble des postes types critiques par rapport au standard défini. Nous avons élaboré alors un plan d'action permettant d'homogénéiser les barrières entre les mêmes postes. Nous avons ensuite établi une évaluation et amélioration des EPI afin de garantir la protection offerte et garantir leur port. Nous achevons notre travail par l'établissement des fiches de sécurité aux postes types critiques dans le cadre de la contribution du management visuel à la prévention et communication des risques. Mots Clefs: Hiérarchisation, Poste critique, ligne critique, poste type critique, ligne modèle, MOSAR, MADS, Risque inhérent, Barrières de sécurité, EPI, Fiche de sécurité, Management visuel.

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Abstract This graduation project is included within the scope of health and safety at work. It has for objectives: First to prioritize work stations and lines of InnoVista SensorsTM, containing 823 workstations spread over 63 production lines, according to the risks present. Second to establish a standard for critical standard positions, deploy it to homogenize the safety barriers between these positions, and finally to establish safety plugs in workstations to improve visual management security. To achieve those goals, we started with a ranking of lines and workstations based on criteria we defined internally in order to have a ranking system allowing us to identify critical positions, critical types positions and critical lines . Then we chose the model lines bringing critical standard positions to analyze the risks finding it. We then established a risk analysis using the module A of MOSAR method based on the MADS model. This method can handle the inherent risks regardless of the barriers already in place and provides us, as a result, with a standard for each critical type position. Once completed, the risk analysis enabled us to evaluate the differences of all kinds of critical positions to the defined standard. We then developed an action plan to homogenize the barriers between the same positions to prepare in another level an assessment and improvement of PPE to ensure the availability of protection and the respect of these equipment. We finish our work by establishing safety records to critical standard positions within the visual management contribution to prevention and risk communication. Key words: Prioritization, Critical workstation, critical line, Critical type position, model line, MOSAR, MADS, inherent risk, safety barriers, EPI, Safety Data Sheet, Visual Management.

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‫‪MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE‬‬ ‫‪Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de‬‬ ‫‪travail et amélioration du management visuel‬‬

‫ملخص‬ ‫يهدف مشروع التخرج هذا الذي يندرج في إطار السالمة والصحة المهنية إلى إعطاء األولوية لمحطات العمل‬ ‫وخطوط اإلنتاج في معامل شركة‪ ،InnoVista SensorsTM‬وذلك حسب المخاطر التي يواجهها العمال‪ .‬ويهدف كذلك إلى‬ ‫وضع تعميم معيار للسالمة في محطات العمل في مستوى حرج وذلك بهدف خلق تجانس في حواجز السالمة بين هذه‬ ‫المحطات‪ ،‬وأخيرا إنشاء ملصقات السالمة في هذه المحطات لتحسين اإلدارة البصرية‪.‬‬ ‫ولهذا‪ ،‬بدأنا بترتيب خطوط ومحطات العمل بناء على معايير حددت داخليا من أجل الحصول على نظام تصنيف يتيح لنا‬ ‫التعرف على محطات العمل الحرجة والمتكررة منها وبذلك خطوط اإلنتاج في مستوى حرج‪ .‬ثم اخترنا بعض الخطوط‬ ‫كنماذج لتحليل المخاطر المتواجدة بها‪.‬‬ ‫بعدها‪ ،‬قمنا بتحليل المخاطر وذلك اعتمادا على وحدة ‪ A‬لمنهجية ‪ MOSAR‬التي بدورها تعتمد على‬ ‫نموذج ‪ . MADS‬هذه المنهجية تخول التعامل مع المخاطر الكامنة بغض النظر عن الحواجز الموجودة بالفعل ويوفر لنا‬ ‫معيارا للسالمة لكل محطة عمل متكررة حرجة‪ .‬بعد االنتهاء من تحليل المخاطر‪ ،‬قمنا بتقييم االختالفات في كل محطات العمل‬ ‫الحرجة والمتكررة انطالقا من المعيار المحدد‪ .‬بعد ذلك قمنا بوضع خطة عمل لتجانس الحواجز بينها‪.‬‬ ‫واخيرا قمنا بتقييم وتحسين وسائل الحماية الشخصية لضمان الحماية الضرورية وضمان استعمالها‪.‬‬ ‫ننهي عملنا بوضع ملصقات السالمة في كل من محطات العمل في مستوى حرج والمتكررة منها‪ ،‬وهذا من اجل مساهمة‬ ‫اإلدارة البصرية في الوقاية من مخاطر‪.‬‬ ‫الكلمات الرئيسية‪ :‬تحديد األولويات‪ ،‬محطات عمل حرجة‪ ،‬خط إنتاج حرج‪ ،‬خط نموذج‪ ،MADS ،MOSAR ،‬إدارة‬ ‫المخاطر‪ ،‬حواجز السالمة‪ ،‬وسائل الحماية الشخصية‪ ،‬ملصقات السالمة‪ ،‬إدارة البصرية‪.‬‬

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel

Sommaire Dédicace ....................................................................................................................................... Remerciement ............................................................................................................................... Résumé ......................................................................................................................................... Abstract ........................................................................................................................................ ‫ ملخص‬..............................................................................................................................................

Sommaire ..................................................................................................................................... Liste des figures ........................................................................................................................... Liste des tableaux ......................................................................................................................... Liste des acronymes ..................................................................................................................... Glossaire ....................................................................................................................................... Introduction générale .................................................................................................................. 1 Chapitre I : Présentation de l’organisme d’accueil et du projet ............................................. 2 Introduction ........................................................................................................................ 2 1.

2.

Présentation de l’organisme d’accueil .................................................................... 2 1.1.

Présentation d’InnoVista Sensors™ ............................................................. 2

1.2.

Historique ...................................................................................................... 3

1.3.

Principaux clients d’InnoVista Sensors™ .................................................... 4

1.4.

Situation géographique d’InnoVista Sensors™ ............................................ 4

1.5.

Les produits d’InnoVista Sensors™ ............................................................. 5

1.6.

Activité principale d’InnoVista Sensors™ Maroc ........................................ 6

1.7.

Organigramme d’InnoVista Sensors™ Maroc ............................................. 7

1.8.

Certification .................................................................................................. 7

Présentation du projet ............................................................................................. 8 2.1.

Problématique ............................................................................................... 8

2.2.

Cahier des charges et périmètre du projet ..................................................... 9

2.3.

Equipe de projet .......................................................................................... 10

2.4.

Démarche du projet ..................................................................................... 10

2.5.

Planning prévisionnel du projet .................................................................. 11

2.6.

Concept et outils sur le management des risques et du management visuel13

2.6.1 Méthodologie MADS ................................................................................. 13 2.6.2 Arbre de cause ............................................................................................ 14 2.6.3 Les cinq « pourquoi ? ». ............................................................................ 14 2015/2016

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel 2.6.4 Brainstorming ............................................................................................. 15 2.6.5 Management visuel .................................................................................... 15 2.6.5.1 Les principes du management visuel .................................................. 15 2.6.6 La norme EN ISO 7010 ............................................................................... 16 2.6.6.1 Définition ............................................................................................ 16 2.6.6.2 Les spécificités de la norme ISO 7010 ................................................ 16 2.6.6.3 Champ d'application de la norme ISO 7010........................................ 16 Conclusion ........................................................................................................................ 17 Chapitre II : Diagnostique de l’existant et identification des lignes modèles ...................... 18 Introduction ...................................................................................................................... 18 1.

2.

Etablissement de l’état des lieux .......................................................................... 18 1.1.

Contexte réglementaire ............................................................................... 18

1.2.

Affichage obligatoire .................................................................................. 19

1.3.

Les objectifs de l’entreprise en SST ........................................................... 19

Phase de débroussaillage ...................................................................................... 20 2.1.

Objectif de la phase ..................................................................................... 20

2.2.

Détermination des postes types critiques .................................................... 20

2.2.1 Critères de cotation ................................................................................... 20 2.2.1.1 Fonctionnement ..................................................................................... 20 2.2.1.2 Famille du risque ................................................................................... 21 2.2.1.3 Historique .......................................................................................... 23 2.2.2 Grille de cotation ...................................................................................... 23 2.3.

Détermination des lignes modèles .............................................................. 24

2.3.1 Critère de cotation ....................................................................................... 24 2.3.2 Grille de cotation ......................................................................................... 25 2.4.

Résultat de débroussaillage ......................................................................... 26

Conclusion ........................................................................................................................ 30 Chapitre III : Analyse des risques ........................................................................................ 31 Introduction ...................................................................................................................... 31 1.

Méthodologie d’analyse des risques adoptée ....................................................... 31 1.1.

MOSAR : Méthode Organisée et Systémique d’Analyse des Risques ....... 31

2.

Représentation et modélisation du système ......................................................... 32

3.

Identification des dangers..................................................................................... 34 3.1.

Identification des sources de danger ........................................................... 34

3.2.

Identification et modélisation des ENS ....................................................... 35

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel 3.2.1 Identification des scénarios d’apparition des ENS ...................................... 35 3.2.2 Modélisation des scénarios sous formes de boîtes noires ........................... 38 3.2.3 Identification les scénarios d’enchainement des ENS ................................. 38 3.2.4 Modélisation des scénarios d’enchainement des ENS ................................ 40 4.

Evaluation des risques .......................................................................................... 40 4.1.

Evaluation de la criticité d’un risque .......................................................... 41

4.2.

Estimation des cotations des risques ........................................................... 41

5.

Hiérarchisation des scénarios de danger .............................................................. 44

6.

Définition des barrières de prévention et protection ............................................ 45 6.1.

Réflexion sur la mise en place des barrières ............................................... 45

Il est à signaler que le reste des standards figurent aux ANNEXE 5 ............................... 47 Conclusion ........................................................................................................................ 47 Chapitre 4 : Généralisation des barrières et plan d’action.................................................... 48 Introduction ...................................................................................................................... 48 1.

2.

Homogénéisation des barrières sur les postes types critiques .............................. 48 1.1.

Evaluation de tous les postes types critiques .............................................. 48

1.2.

Homogénéisation des solutions................................................................... 52

1.3.

Plan d’action ............................................................................................... 53

Evaluation et amélioration des EPI ...................................................................... 55 2.1.

Critères d’évaluation des EPI...................................................................... 55

2.2.

Evaluation des EPI ...................................................................................... 56

2.2.1 Conception du questionnaire ....................................................................... 56 2.2.2 Déroulement du questionnaire .................................................................... 58 2.2.3 Résultats obtenus ......................................................................................... 58 2.2.4 Synthèse ...................................................................................................... 60 2.2.5 Analyse des résultats et plan d’action ......................................................... 61 Conclusion ........................................................................................................................ 63 Chapitre 5 : Etablissement des fiches de sécurité et management visuel ............................. 64 Introduction ...................................................................................................................... 64 1.

Les fiches de sécurité aux postes de travail et têtes de ligne ................................ 64 1.1.

Objectif des fiches ....................................................................................... 64

1.1.1 Objectif des fiches de sécurité aux postes ................................................... 64 1.1.2 Objectif des fiches de sécurité en tête de ligne ........................................... 64 1.2.

Contenu des fiches ...................................................................................... 64

1.2.1 Contenu des fiches de sécurité aux postes .................................................. 65 2015/2016

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel 1.2.2 Contenu des fiches de sécurité en tête de ligne : ......................................... 65 1.3. 2.

Les pictogrammes de sécurité ..................................................................... 65

Mise en place des fiches de sécurité ..................................................................... 66 2.1.

Conception des fiches ................................................................................. 66

2.2.

Mise en place sur la ligne Montage Disj PM .............................................. 68

2.3.

Analyse du feedback ................................................................................... 69

2.4.

Production et dynamisation des fiches ........................................................ 71

2.5.

Déploiement sur les lignes concernées ....................................................... 73

Conclusion ........................................................................................................................ 77 Conclusion générale ................................................................................................................. 78 RAPPORT DES ANNEXES .................................................................................................... 79

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Liste des figures Figure 1 : Principaux clients d’InnoVista Sensors™. ................................................................ 4 Figure 2:Répartition géographique d’InnoVista Sensors™ dans le monde. .............................. 4 Figure 3: Quelques produits d’InnoVista Sensors™ ................................................................. 5 Figure 4: Fonction et emplacement final de quelques produits d’InnoVista Sensors™ sur le produit final. ............................................................................................................................... 5 Figure 5:Répartition des différents secteurs d’activités d’InnoVista Sensors™ Maroc. ........... 6 Figure 6:Organigramme d’InnoVista Sensors™ Maroc. ........................................................... 7 Figure 7: Certifications d’InnoVista Sensors™ Maroc. ............................................................. 8 Figure 8: Planning prévisionnel du projet. ............................................................................... 12 Figure 9:Modélisation du processus de danger ........................................................................ 14 Figure 10:Exemple des pictogrammes ..................................................................................... 17 Figure 11:Graphe de classification des lignes selon la note de chacune. ................................. 27 Figure 12:Graphe de classification des lignes selon le pourcentage des postes critiques dans chacune. .................................................................................................................................... 28 Figure 13:Graphe de classification des lignes en combinant les deux graphes précédents. .... 28 Figure 14:Etapes de réalisation du Module A de la méthode MOSAR ................................... 32 Figure 15:Modélisation de la ligne « Montage Disj PM » ....................................................... 33 Figure 16:Modélisation sous forme d’une boite noire ............................................................. 38 Figure 17: Modélisation du SS9 sous forme d’une boite noire. ............................................... 38 Figure 18 : Extrait de modélisation sous forme de boites noires des scénarios longs. ............ 40 Figure 19:Exemple de scénario long « scénario 4 » ................................................................. 45 Figure 20:Exemple des scénarios longs « scénario 5 & 8 ». .................................................... 46 Figure 21:Poubelle des déchets de l’étain : A1 ........................................................................ 50 Figure 22:: trois différents moyens de fixation détectés : D1 .................................................. 50 Figure 23:Illustration d’état avant et après la mise en place de la solution « 3 » dans la ligne YE .................................................................................................................................................. 53 Figure 24:Extrait des résultats obtenus pour l’évaluation des masques de protection ............. 59 Figure 25:lunettes avec coque de protection latérale. .............................................................. 62 Figure 26:Trame de fiche de sécurité ....................................................................................... 67 Figure 27:Solutions techniques pour la mise en place des fiches de sécurité aux postes ........ 68 Figure 28:Fiche de sécurité pour le poste de marquage. .......................................................... 68 2015/2016

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel Figure 29:Extrait de la ligne Modèle après déploiement. ........................................................ 69 Figure 30:Enquête de satisfaction des fiches de sécurité. ........................................................ 70 Figure 31:Graphe de satisfaction des fiches de sécurité........................................................... 71 Figure 32:Extrait de la bibliothèque des pictogrammes selon la norme ISO 7010. ................. 72 Figure 33 : Extrait de flash info affiché dans l'entreprise. ....................................................... 74 Figure 34:Extrait de la ligne « MS1 » après déploiement. ....................................................... 75 Figure 35:Pourcentage des fiches de sécurité produites dans PC / LC. ................................... 76 Figure 36:pourcentage des fiches de sécurité / Total des postes .............................................. 76

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Liste des tableaux Tableau 1 : les grandes dates de l’histoire d’InnoVista SensorsTM. ......................................... 3 Tableau 2: Analyse QQOQCP du projet .................................................................................... 9 Tableau 3: Coefficients du critère « Fonctionnement » ........................................................... 21 Tableau 4: Coefficients du critère « Famille du risque » -Risques électriques-. ..................... 22 Tableau 5: Coefficients du critère « famille du risque » -Risques mécaniques- ...................... 22 Tableau 6 : Coefficients du critère « famille du risque » -Risques thermiques- ...................... 23 Tableau 7: Coefficients du critère « Historique » .................................................................... 23 Tableau 8: Matrice de cotation des postes. ............................................................................. 24 Tableau 9: Matrice de cotation des lignes. ............................................................................... 25 Tableau 10: Extrait du tableau d’hiérarchisation des lignes..................................................... 26 Tableau 11: Postes types critiques ........................................................................................... 29 Tableau 12: Postes types critiques dans les lignes modèles ..................................................... 30 Tableau 13: Exemple de décomposition de la ligne « Montage Disj PM » en sous-systèmes 33 Tableau 14: Grille 1 : Sous-système sources de danger ........................................................... 34 Tableau 15: Tableau A de la méthode MOSAR ...................................................................... 36 Tableau 16: Extrait du tableau A de la méthode MOSAR illustrant les scénarios. ................. 37 Tableau 17: Extrait du tableau A illustrant les enchainements. ............................................... 39 Tableau 18: Grille de gravité .................................................................................................... 41 Tableau 19 : Grille de probabilité d’apparition ........................................................................ 42 Tableau 20: Extrait du tableau A récapitulatif ......................................................................... 43 Tableau 21: Matrice d’hiérarchisation des scénarios des dangers ........................................... 44 Tableau 22: Extrait du standard établi (Tableau B de la méthode MOSAR). .......................... 46 Tableau 23: Extrait d’analyse d’écarts ..................................................................................... 49 Tableau 24: Bilan des écarts sur les postes types critiques. ..................................................... 51 Tableau 25 : Analyse des solutions mises en place pour réduire l’écart D1 ............................ 52 Tableau 26: Plan d'action ......................................................................................................... 54 Tableau 27: Les causes de non-port des EPI. ........................................................................... 55 Tableau 28: Plan des formations. ............................................................................................. 74

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Liste des acronymes o AF : Agent de Fabrication o PTC : Poste type critique o MADS : Méthodologie d’analyses des dysfonctionnements des systèmes o MOSAR : Méthode Organisée et Systémique d’Analyse des Risques o EvRP : Evaluation des Risques Professionnels o EPI : Equipement de protection individuelle o AF : Agent de fabrication o RAS : Rien à signaler o PM : Petit Modèle o DDP : Détecteur de position o Disj : Disjoncteur o INRS : Institut National de Recherche et de Sécurité o SS : sous-système o SC : scénario o EN : Enchaînement o PC : Poste critique o LC : Ligne critique o FdS : Fiche de sécurité

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Glossaire Danger : c’est la propriété ou capacité intrinsèque d’un équipement, d’une substance ou d’une méthode de travail de causer un dommage pour la santé des agents. Evaluation: Pour les organismes de prévention de la sécurité sociale : L’évaluation repose sur l’identification et le classement des risques professionnels en vue de mettre en place des actions de prévention pertinente. Exposition: La mesure dans laquelle les travailleurs peuvent entrer en contact avec un danger. Prévention: L’ensemble des mesures prises au niveau de l’organisation dans son ensemble, au niveau d’un groupe de poste de travail ou de fonctions ou au niveau de l’individu en vue de prévenir des risques, d’éviter ou de limiter des dommages. L'EvRP : C’est une démarche structurée dont les résultats sont formalisés dans un "document unique". Ce document est mis à la disposition des salariés Poste type critique(PTC) : Ce sont les postes jugés de critiques et qui se retrouvent dans plusieurs lignes de production, nous les appelons aussi poste critiques redondants. Evénement initial : événement qui caractérise le changement d’un système qui passe d’un état ou situation normal vers un état ou situation défaillante Evénement initiateur : événement perturbateur qui est à l’origine du changement d’état ou de situation d’un système Evénement non souhaité(ENS) : événement qui manifeste le flux de matière, d’énergie et d’information émis par un système en état ou en situation défaillante

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Introduction générale Si le développement économique et social ont connu un grand essor avec l'avènement de l'industrialisation électronique, cette dernière ne s'opère pas sans répercussion sur la santé de l'homme. Les risques ainsi encourus par les employés peuvent se traduire par le nombre croissant des accidents de travail et des maladies spécifiques dites «maladies professionnelles». InnoVista SensorsTM a mis la lumière sur la sécurité au travail depuis 2013 en adoptant un système de management de la santé et de la sécurité. Elle a effectué une analyse des risques selon la méthode EvRP et a mis en place plusieurs actions d’améliorations afin de diminuer les incidents et offrir aux agents de fabrication un milieu de travail sécurisé. Cependant, l’aspect amélioration continue de la méthode adoptée nécessite sa mise à jour chaque année, ce qui n’a pas été fait depuis 2014 vu le nombre élevé de postes de travail. C’est dans ce cadre que s’inscrit ce présent projet industriel de fin d’études au sein d’InnoVista SensorsTM qui s’intitule « Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel ». Il consiste à hiérarchiser les postes de travail afin d’en tirer les postes types critiques, de identifier et traiter les risques présents et inhérents en proposant un standard de sécurité pour chacun de ces postes et de le déployer. Et ensuite d’améliorer le management visuel sur les aspects de sécurité. Ce rapport est constitué de cinq chapitres. Dans le premier, nous donnons un aperçu général sur InnoVista SensorsTM, ensuite nous définissons la problématique, le cahier des charges et la démarche adoptée. Le deuxième chapitre présente la hiérarchisation des postes. Commençant par la définition des critères de cotation, jusqu’à la classification des postes et lignes afin d’en tirer les postes types critiques. Et enfin le choix des lignes modèles sur lesquelles portera l’analyse des risques. Le troisième chapitre concerne l’analyse des risques via le module A de la méthode MOSAR, nous permettant d’avoir en finalité un standard de sécurité pour chacun des postes types critiques. Le quatrième chapitre présente l’analyse des écarts des postes types critiques par rapport au standard et le plan d’action proposé. Et fini par une évaluation des EPI puis les améliorer. Finalement, dans le dernier chapitre, nous allons présenter la conception et la pérennisation des fiches de sécurité aux postes types critiques. 2015/2016

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel

Chapitre I : Présentation de l’organisme d’accueil et du projet Introduction Ce premier chapitre est une présentation du contexte général de notre projet de fin d’étude. Nous allons commencer dans un premier temps par une présentation de l’organisme d’accueil. Par la suite, nous allons présenter le projet dans son contexte industriel, la démarche adoptée, ainsi que les concepts méthodologiques utilisés pour sa réalisation.

1. Présentation de l’organisme d’accueil 1.1. Présentation d’InnoVista Sensors™ Crouzet, marque d’InnoVista Sensors ™, conçoit, fabrique et commercialise des composants d’automatisme pour quatre principaux marchés : l’industrie, l’automobile, l’aéronautique et le transport. Cette société est reconnue comme spécialiste, réactive et flexible car elle personnalise ses offres selon les exigences de ses clients pour définir le juste besoin et déterminer ainsi la meilleure solution technico-économique à intégrer dans ses équipements. InnoVista Sensors ™, couvre grâce à ses compétences en électronique, électromécanique et magnétique, les différentes fonctions d’automatismes : détecter, surveiller, actionner, traiter et communiquer avec ses produits : micro-contrôle, micromoteurs, capteurs, détecteurs de position, relais statiques et pneumatique. A la pointe de la technologie, InnoVista Sensors ™ s'appuie sur une innovation permanente et consacre 7% de son chiffre d'affaires en Recherche et Développement. Elle se situe à Casablanca et s’étale sur deux sites installés à sidi Maârouf avec un effectif de plus de 600 personnes sur les deux sites, elle offre 600000 heures pour le groupe et produit environ de 20 millions produits par ans ce qui représente, la production marocaine à elle seule, 15% du chiffre d’affaires mondial d’InnoVista Sensors ™. La totalité de sa production est destiné à l’export. InnoVista Sensors ™, se répartit en 5 sites internationaux : Concord en Californie EtatsUnis ; Valence en France ; Ales en France ; deux sites à Casablanca au Maroc et Huizhou en chine.

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1.2. Historique Les grandes dates de l’histoire de l’entreprise sont comme suit :. Tableau 1 : les grandes dates de l’histoire d’InnoVista SensorsTM. Date

Evènement

1921

Création des ateliers E.CROUZET qui prennent pour activité la mécanique générale (Fabrication de machines destinées à l'activité textile), et dont le siège social est fixé à Valence, dans le Département de la Drôme (France).

1939

Création de CROUZET SARL avec 150 personnes.

1945

Création de l'activité Mini rupteurs.

1945

Les activités de CROUZET s'élargissent avec la fabrication de machines-outils et d'appareils de navigation aérienne. Création de l'activité Moteurs.

1947 1954

Création de l'activité Minuteries.

1957

Création de la première filiale à l'étranger en Italie.

1961

Introduction de l'électronique dans les activités CROUZET.

1976

Introduction du Pneumatique.

1989

Le 12 juillet, création de la Société SEXTANT Avionique qui regroupe plusieurs sociétés.

1992

10 filiales sont implantées en Europe : Allemagne, Angleterre, Espagne, Italie, Belgique, Hollande, Suède, Suisse et en Amérique, USA et Mexique.

1995

Création de CROUZET Maroc.

2000

Acquisition de CROUZET Automatismes par SCHNEIDER Electric.

2006

Rattachement de CROUZET à Custom Sensors & Technologies (CST).

2008

CROUZET Valence remporte le Prix Qualité Performances Rhône Alpes, Catégorie "Entreprise, filiale d'un Groupe" ainsi que le Prix Français de la Qualité et de la Performance, Catégorie "Etablissements et Filiales".

2014

Nouvelle structure pour CST avec les actionnaires Carlyle, PAI Partner, Schneider Electric et l'équipe management de CST.

2015

Les marques Crouzet font parties depuis le 1er décembre 2015 de la société InnoVista Sensors™.

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1.3. Principaux clients d’InnoVista Sensors™ InnoVista Sensors™ produit des composants dédiés à plusieurs secteurs dont : Automobile (Renault ; PSA…) ; Aéronautique (Eurocopter, AIRBUS, Boeing…) ; électroménager (SEB…)… La Figure 1-1 donne les principaux clients d’InnoVista Sensors™.

Figure 1 : Principaux clients d’InnoVista Sensors™.

1.4. Situation géographique d’InnoVista Sensors™ La marque Crouzet d’InnoVista Sensors™ se répartit sur plusieurs régions à travers le monde : USA, France, Maroc, Inde…, comme le montre la Figure 1-2 :

Figure 2:Répartition géographique d’InnoVista Sensors™ dans le monde. 2015/2016

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1.5. Les produits d’InnoVista Sensors™ Les composants d’InnoVista Sensors™ assurent les principales fonctions d’automatisme : Capter, Traiter, Surveiller, actionner, communiquer. Ils mettent en œuvre trois technologies complémentaires : l’électronique, l’électromécanique et le pneumatique (PNEU). Les produits d’InnoVista Sensors™ contribuent à des fonctions essentielles facilement perceptibles par l’utilisateur final, ont plusieurs utilisation par exemple la Figure 3 nous montre quelques produits fabriqués chez InnoVista Sensors™ et la Figure 4 donne leur fonction et leur emplacement sur le produit final.

. Figure 3: Quelques produits d’InnoVista Sensors™

Figure 4: Fonction et emplacement final de quelques produits d’InnoVista Sensors™ sur le produit final. 2015/2016

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1.6. Activité principale d’InnoVista Sensors™ Maroc La Figure 5 montre la répartition des différents secteurs d'activités d’InnoVista Sensors™ Maroc suivant ses deux sites de production.

Site de Casablanca

Site 1

Site 2

UAP (SWITCH, AERO)

UAP (MOTORS, PNEU)

Figure 5:Répartition des différents secteurs d’activités d’InnoVista Sensors™ Maroc. L’activité d’InnoVista Sensors™ Maroc porte essentiellement sur l’assemblage et le montage de composants importés de afin de les réexporter. Elle n’assure pas la commercialisation, sa production est plutôt destinée à 100% à la société mère, elle ne vend que la main d’œuvre. Site 1 : UAP SA (Switch, Aéronautique)  Switch: est un groupement d’ilots de production spécialisé dans la fabrication des mini rupteurs et détecteurs de position, divisé en deux parties : des produits de grande série (GS) et d’autres de petite et moyenne série (PMS).

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel  Aéronautique : est un groupement d’ilots de production spécialisé dans la fabrication des composants aérospatiaux de détection, de protection électrique et des équipements du poste de pilotage. Site 2 : UAP MOTORS  Motors : est un groupement d’ilots de production spécialisé dans la fabrication des moteurs (moteurs courant continue et moteurs synchrones).  Pneumatique : est un groupement d’ilots de production spécialisé dans la fabrication des équipements pneumatique

1.7. Organigramme d’InnoVista Sensors™ Maroc L’organigramme d’InnoVista Sensors™ Maroc est présenté dans la figure 6, notre projet a eu lieu au service HSE :

Figure 6:Organigramme d’InnoVista Sensors™ Maroc.

1.8. Certification Pour satisfaire les besoins et exigences du client, InnoVista Sensors™ Maroc a obtenu un ensemble de certificats affirmant qu’elle applique les exigences et les normes de la qualité, par exemple:  ISO/TS 16949:2002 spécifie les exigences de la qualité appliqués à l'activité automobile.

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel  EN/AS/JISQ/9100 P3 spécifie les exigences de la qualité appliquée à l'activité aéronautique.  ISO 9001 : 2000 spécifie les exigences de la qualité appliquée aux autres activités.  ISO 14001 : 2006 Intégrer les exigences environnementales dans les choix techniques et industriel et la maîtrise des consommations d’énergie et la production en déchets.

Figure 7: Certifications d’InnoVista Sensors™ Maroc.

2. Présentation du projet 2.1. Problématique L'évaluation des risques n'est pas une démarche éphémère, elle doit être continue dans l'entreprise et faire l'objet des mises à jour dès que nécessaire tandis que l’entreprise s’engage dans une politique de sécurité.

InnoVista Sensors™ Maroc, investissant en sa main d’œuvre en premier degré, et fournissant un grand nombre de gammes imposant une flexibilité à ses agents de fabrication, se voit concernée de leur fournir un milieu de travail sécurisé et répondant aux exigences du code de travail. Notre projet a donc pour objectif de contribuer à la maîtrise des risques auxquels les opérateurs sont exposés aux postes de travail, de les traiter et puis informer sur leur présence afin de garantir leur sécurité, et instaurer en leur quotidien de bonnes pratiques sans influencer leur efficience au poste. Nous allons éclaircir la problématique en utilisant la méthode QQOQCP qui illustre toutes les questions relatives à notre projet. [Tableau 2] Le sigle QQOQCP est une méthode empirique qui propose à tout analyste une démarche de travail fondée sur un questionnement systématique. Ceci en vue de collecter les données nécessaires et suffisantes pour analyser et rendre compte d'une situation, d'un processus ou d'un problème rencontré par l’entreprise. 2015/2016

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel Tableau 2: Analyse QQOQCP du projet

QQOQCP QUI ? Qui est concerné par le problème ? Le personnel d’InnoVista Sensors™ Maroc ainsi que l’encadrement technique et manageriel QUOI ? C’est quoi le problème ?

-

Exposition aux risques professionnels. Non-respect des consignes de sécurité. Absence d’un moyen communiquant les risques aux postes

OU ? Ou apparait le problème ? Les ateliers d’InnoVista Sensors™ Maroc Quand ? Quand apparait le problème ? En exécutant les tâches aux postes de travail Comment ? Comment résoudre le problème ? -

Analyser puis traiter les risques.

-

Communiquer les risques aux postes de travail

Pourquoi ? Pourquoi résoudre ce problème ? -

Atteindre l’objectif zéro accident

-

Eviter les coûts engendrés par les arrêts de travail

-

Garantir la sécurité du personnel

-

Améliorer l’image de l’entreprise

2.2. Cahier des charges et périmètre du projet Notre projet de fin d’études porte sur la contribution à la maîtrise des risques professionnels. Il s’agit, en premier lieu, de sélectionner les postes et lignes à risques élevés. Ensuite nous analysons les risques sur les postes types critiques afin d’en tirer un standard qui générera un plan d’action pour harmoniser les solutions sur l’ensemble des postes. La dernière partie porte sur l’amélioration des EPI suivie d’une communication des risques via un management visuel aux postes de travail. 2015/2016

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel Dans cette perspective, notre étude concerne les deux sites et consiste à :  Identifier les lignes et les postes critiques lors d’une phase de débroussaillage.  Identifier les postes critiques types : il s’agit des postes critiques redondants  Analyser les risques aux postes types critiques.  Traiter les risques aux postes types critiques  Evaluer et améliorer les équipements de protection individuelle.  Communiquer les risques aux postes types critiques.

2.3. Equipe de projet Pour mener à bien le projet, il est nécessaire de déterminer tous les intervenants de ce projet. Pour ce faire nous illustrons les acteurs intervenants dans les différentes phases du projet : BERRABHI Mohammed, ZEHROUNI Adam : pilotes du projet, nous avons pour rôle de proposer les idées d’amélioration et les plans d’actions. Avant toute prise de décision de notre part, il faut retourner au supérieur hiérarchique, en l’occurrence le responsable HSE, pour valider nos propositions.  Service HSE Mme Salma MARNISSI : Le chef du projet, étant le responsable HSE de l’entreprise, collabore en permanence avec nous et assure des réunions pour le suivi de l’avancement du projet.  Service Méthode M. Yassine AMANI : Responsable service méthode.  Service Fabrication Mme Aicha IDAMIA, Mme Karima HAJJAM : Responsables fabrication. Les pilotes des lignes de fabrication.  Service Lean Manufacturing M. OUAB ELIDRISSI Ali : Responsable service Lean Manufacturing. M. EL Basry EL BADAOUI: Agent Lean.

2.4. Démarche du projet La démarche que nous adoptons suit les étapes suivantes :  Etablissement du contexte général de notre projet.  Identification des postes critiques, lignes critiques et postes types critiques

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel  Analyse des risques sur une ligne modèle et établissement des standards de sécurité aux postes types critiques  Déploiement du standard aux postes types critiques  Communication des risques via des fiches de sécurité aux postes types critiques

2.5. Planning prévisionnel du projet A l’aide du diagramme Gantt (Figure 8) nous avons pu modéliser la planification de l’ensemble des tâches nécessaires à la réalisation de notre projet.

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Figure 8: Planning prévisionnel du projet. 2015/2016

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2.6. Concept et outils sur le management des risques et du management visuel 2.6.1 Méthodologie MADS « MADS : Méthodologie d’analyses des dysfonctionnements des systèmes.» MADS permet d'analyser les risques inhérents à un système et de les maîtriser. Elle repose sur la science du danger, «corps de connaissances transversales qui a pour objet d’appréhender des Evénements Non Souhaités, ENS ». Les événements non souhaités sont les phénomènes susceptibles de provoquer des effets non voulus sur l’individu, la population, les installations. La science du danger articule plusieurs strates de connaissances autour de cette même problématique : disciplines fondamentales, disciplines appliquées, et les techniques du danger. Le terme «appréhender », objectif d’une analyse de risques, recouvre les opérations suivantes:  Représenter / Modéliser  Identifier  Évaluer  Maitriser  Gérer / Manager Et cela, a priori ou a posteriori de l’apparition de l’ENS. MADS propose une approche systémique de la complexité des systèmes et donne des outils pour mener cette approche plus ou moins globale, basée sur la modélisation. Modéliser consiste à représenter les systèmes d’où sont issus et sur lesquels s’appliquent les ENS. Ces systèmes sont les systèmes source et cible, dont la mise en relation se fait par le flux de danger ; le tout dans un environnement actif, le champ de danger. Nous parlons de modélisation du processus de danger, ou «modèle de référence ».

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Figure 9:Modélisation du processus de danger

2.6.2 Arbre de cause La méthode de l'Arbre des Causes consiste à analyser et à représenter les causes ayant contribué à l'occurrence d'un événement non souhaité (ENS) en se basant généralement sur des retours d'expérience. L'arbre des causes est plutôt une méthode pour organiser les informations recueillies à propos d'ENS et donc l'analyser, qu'un guide pour recueillir les informations. Le caractère ordonné de la représentation en arbre peut attirer l'attention sur un trou dans les informations. L'arbre des causes se focalise généralement sur la représentation de l'ensemble des combinaisons de causes d'un scénario de l’ENS particulier afin d'expliquer ce dernier qui est apparue.

2.6.3 Les cinq « pourquoi ? ». Le « 5 pourquoi ? » est un outil d’aide à la résolution de problème. Il permet l’identification des causes racines d’un problème. En posant plusieurs fois la question « pourquoi ? » au problème, on retire une à une les couches de symptômes qui mènent aux causes racines. Bien que la méthode se nomme les « 5 pourquoi ? », il se peut que vous ayez à vous poser la question « pourquoi ? » moins de cinq fois ou plus de cinq fois selon le problème. Méthode 

Enoncer clairement la situation, le phénomène. On peut facilement l’identifier en se posant la question « Que se passe-t-il ». 2015/2016

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Enoncer le problème en se posant la question « Pourquoi cela est arrivé ».



La réponse à la question de l’étape précédente est la cause directe du problème. Elle devient le nouveau problème à traiter en se posant la question « pourquoi ? ».



Poser autant de fois la question « Pourquoi cela est arrivé ».On s’arrête quand on arrive à la cause première.



Proposer une solution au problème identifié à la cause première.

2.6.4 Brainstorming Le brainstorming est une technique de créativité qui facilite la production d’idées d'un individu ou d'un groupe. L'utilisation du brainstorming permet de trouver le maximum d’idées originales dans le minimum de temps grâce au jugement différé. Le jugement différé consiste à énoncer d'abord un grand nombre d’idées et de les évaluer uniquement dans un deuxième temps ou lors d'une autre rencontre. Les termes «remue-méninges» et «tempête d'idées» servent à nommer également la technique du brainstorming.

2.6.5 Management visuel Le management visuel constitue un ensemble de routines et techniques visant à créer des habitudes d’organisation du lieu de travail, à assurer le respect des normes, et à encourager l’esprit d’amélioration permanente. Cette démarche permet de rendre visibles les écarts par rapport à un standard ou à une situation attendue, et de provoquer des comportements ou réactions pour revenir à une situation « normale ». Le management visuel implique donc la personne concernée, l’amène à réagir, à adapter son comportement, par des techniques simples de visualisation d’informations. Dans l’entreprise, un management visuel pertinent permet de comprendre rapidement l’organisation, le fonctionnement, et les règles de l’environnement de travail. L’avancement des tâches par rapport aux objectifs, l’état de fonctionnement (normal ou alerte) d’un équipement, et les écarts ou défauts éventuels sont facilement visibles. 2.6.5.1 Les principes du management visuel Le management visuel repose sur la création d’outils visuels communs, qui formalisent des règles de comportement communes. Ces outils doivent permettre de développer des pratiques managériales. Cependant, bien que simples en apparence, ils doivent respecter plusieurs conditions pour être réellement efficaces.

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel Tout d’abord, un management visuel doit être aisément et immédiatement compréhensible par toutes les personnes concernées. Sans le respect de cette première règle incontournable, c’est l’échec assuré. Il doit donc être parlant pour le public à qui il s’adresse. Le contenu, comme la forme du message, doivent être adaptés afin d’avoir du sens pour les personnes qui utilisent l’information. Il faut s’assurer que le message sera compris du premier coup. Il doit donc être simple, précis et complet à la fois. Pour ce faire, il faudra associer des membres de la zone à la création et à la mise en place des outils du management visuel, et à la définition des règles et objectifs associés. En plus d’être sûr que le message passé est le bon, et que la façon de le transmettre est adaptée, cela permettra d’impliquer l’équipe dans la démarche, d’expliquer pourquoi ce système est mis en place, comment il fonctionne, ce qu’on en attend, etc… Par ailleurs, les aides visuelles doivent être placées au bon endroit, c'est-à-dire là où elles doivent être vues ou utilisées, proches des personnes ciblées. En résumé, le management visuel s’appuie sur trois principes fondamentaux :  La situation est visible de tous.  Les objectifs et les règles sont visibles et compris par tous.  Chacun participe et se sent concerné.

2.6.6 La norme EN ISO 7010 2.6.6.1 Définition La norme ISO 7010 a été introduite en 2003 et mise à jour en 2011. Parallèlement aux changements GHS/CLP visant à harmoniser la réglementation pour les symboles de danger, la norme ISO 7010 est susceptible d’être adoptée dans le monde entier pour délivrer un message de sécurité normalisé et facilement compréhensible, quels que soient le pays et la langue utilisée. 2.6.6.2 Les spécificités de la norme ISO 7010 Cette norme a pour but d'introduire une gamme mondialement reconnue de pictogrammes ainsi que différentes formes et couleurs de signalisation. Cette gamme, largement familière aux utilisateurs, présente cependant certaines nouveautés. Si aucune réglementation en matière de conformité n'est susceptible d'exiger la mise en œuvre immédiate de nouvelles mesures, il reste toujours plus économique de remplacer une signalisation de sécurité désuète par des symboles conformes aux nouvelles exigences, afin d'éviter des dépenses futures inutiles. 2.6.6.3 Champ d'application de la norme ISO 7010 2015/2016

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel Cette norme régule la signalisation de sécurité sur le lieu de travail et sur les autres emplacements requérant la communication d'informations de sécurité aux personnes, qu'il s'agisse de sorties de secours ou de zones dangereuses.

Figure 10:Exemple des pictogrammes

Conclusion Ce chapitre a été consacré à la présentation du contexte général et de la problématique de notre projet. Nous avons commencé par introduire l’organisme d’accueil dans un premier temps, ensuite le cahier des charges, la démarche que nous allons adopter ainsi que le planning et l’équipe du présent projet sont donnés. Puis nous avons présenté les concepts et outils que nous allons employer tout au long de notre projet. Dans le chapitre suivant, nous allons établir une présentation du contexte interne de l’étude et ensuite définir un système de cotation interne permettant de hiérarchiser les postes de travail et lignes selon des critères à définir.

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Chapitre II : Diagnostique de l’existant et identification des lignes modèles Introduction Dans ce chapitre nous établissons une présentation de l’état des lieux et des objectifs de notre projet, ensuite nous passons à la phase de débroussaillage qui nous permettra de sélectionner les postes types critiques parmi les 832 postes. Nous finirons par choisir les lignes modèles sur lesquelles porteront les chapitres suivants.

1. Etablissement de l’état des lieux 1.1. Contexte réglementaire Le code du travail marocain, version juin 2004, a consacré une partie non négligeable à la sécurité des salariés au travail qui est de grande importance en matière de protection et de prévention des salaries contre les risques professionnels. Ils s’agissent des articles qui apport des dispositions rigoureuses en la matière, ces dispositions vont du respect de toutes les règles d’hygiène et de sécurité dans l’ensemble des locaux de l’entreprise à l’interdiction de l’utilisation de substances susceptibles de mettre en danger la vie des employés. Les articles du code de travail qui portent sur la sécurité des salariés sont présentés comme suit : Article 24 : de manière générale, l’employeur est tenu de prendre toutes les mesures nécessaires afin de préserver la sécurité, la santé et la dignité des salariés dans l’accomplissement des tâches qu’ils exécutent sous sa direction et de veiller au maintien des règles de bonne conduite, de bonnes mœurs et de bonne moralité dans son entreprise. Article 281: l’employeur doit veiller à ce que les locaux de travail soient tenus dans un bon état de propreté et présenter les conditions d’hygiène et de salubrité nécessaires à la santé des salariés, notamment en ce qui concerne le dispositif des prévention de l’incendie, l’éclairage, de chauffage, l’aération, l’insonorisation, la ventilation, l’eau potable, les fosses d’aisance, l’évacuation des eaux résiduaires et de lavage, les poussières et vapeurs, les vestiaires, la toilette et le couchage des salariés.

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel Article 287: il est interdit à l’employeur de permettre à ses salariés l’utilisation de produits ou substances, d’appareils ou de machines qui sont reconnus par l’autorité compétente comme étant susceptibles de porter atteinte à leur santé ou de compromettre leur sécurité;

1.2. Affichage obligatoire Le code du travail marocain exige de communiquer des informations aux personnes présentes dans l’enceinte d’un établissement. La communication des informations, considérées par la loi comme importantes dans la vie professionnelle des salariés, est obligatoire. Elle est assurée par voie d’affichage sur les lieux les plus visibles du personnel. Au sein d’une entreprise ou d’un lieu public, il est obligatoire d’afficher des consignes de sécurité ou même les droits des salariés.

1.3. Les objectifs de l’entreprise en SST L’évaluation des risques, étant l’un des piliers de tout système de management de la sécurité, s’avère nécessaire dans notre situation. Or, En plus de cet objectif global, InnoVista SensorsTM, cherche à atteindre les objectifs suivants à travers notre projet :

 Standardiser : Après une Evaluation des risques professionnels (EvRP) réalisée en 2014 à InnoVista Sensors™ Maroc, plusieurs actions amélioratrices en termes de sécurité aux postes de travail ont été réalisées. Or, étant donnée l'aspect amélioration continue caractérisant l'EvRP et la nécessité de la remettre à jour chaque année, chose qui n'a pas été faîte vu la durée de réalisation ainsi que le coût de la sous-traitance de cette évaluation. Pour remédier à ce problème, l’entreprise cherche à avoir un standard aux PTC afin d'avoir un référentiel sur lequel pourront être établis des audits sécurité internes permettant de lancer des plans d'actions.

 Communiquer : InnoVista SensorsTM contient 63 lignes de production, avec une globalité de 823 postes de travail fabriquant plusieurs gammes de produits, chose qui nécessite une flexibilité des agents de fabrication, ce qui rend la connaissance des risques sur chacun de ses postes non évidente.

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel InnoVista Sensors™ Maroc se retrouve alors devant la nécessité de communiquer sur chaque poste, via un bon management visuel, les différents risques présents, les EPI à mettre ainsi que les consignes de sécurité, afin de préserver les AF qui y travaillent.

2. Phase de débroussaillage 2.1. Objectif de la phase L’objectif de cette phase est de sélectionner respectivement, à travers des critères qu’on déterminera, parmi les 823 postes et 63 lignes, les postes critiques et lignes critique. Ensuite nous identifions les PTC et nous clôturons avec le choix des lignes modèles.

2.2. Détermination des postes types critiques Les postes types critiques sont les postes que nous jugerons de critiques et qui sont redondants. Nous rappelons que leur notation est PTC.

2.2.1 Critères de cotation Le choix des critères de cotation est la phase décisive qui mènera vers la définition puis la distinction des postes critiques à prioriser. A travers une réunion avec nos collaborateurs, ainsi qu’une vision première sur les postes de travail, nous nous sommes mis d’accord sur les critères suivants que nous allons décortiquer en détail : -

Type de fonctionnement (alimentation) ;

-

Famille du risque ;

-

Historique du poste ;

2.2.1.1

Fonctionnement

Le premier critère choisi est un critère indispensable avant tout afin de différencier entre les fonctionnements aux postes pour garder la cohérence de la hiérarchisation. Nous faisons la différence entre trois types de fonctionnements qui sont : -

Electrique

-

Pneumatique

-

Manuel

Le critère mis en jeu a comme objectif de mettre en valeur le fonctionnement normal au poste : Un poste dont l’alimentation est électrique est évidemment plus dangereux qu’un autre dont le travail se fait manuellement, sans prendre en considération l’exécution des tâches. De 2015/2016

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel même, un dysfonctionnement de l’alimentation pneumatique ne peut pas être de la même grandeur de danger que l’électrique. Pour cela, avec la même équipe de travail, nous avons choisi la cotation suivante pour ce premier critère : Le tableau 3 présente les notes affecté à ce critère. Tableau 3: Coefficients du critère « Fonctionnement » Manuel

Pneumatique 1

2.2.1.2

Electrique

2

3

Famille du risque

Le critère suivant est le plus significatif dans notre contexte et doit être choisi avec toute flexibilité dépendamment des différentes familles présentes. Afin de rassembler le maximum possible d’informations à ce propos, un brainstorming a été effectué contenant l’équipe de travail et des techniciens et qui a donné les familles suivantes : -

Risques liés à l’électricité.

-

Risques Mécaniques.

-

Risques thermiques.

-

Risques liés à l’utilisation des produits chimiques.

-

Risques d’incendie, d’explosion.

-

Risques liés aux rayonnements.

Pour assurer la pertinence de notre cotation finale, il faudra établir pour chaque risque, une cotation qui va le caractériser afin de donner une note finale au critère « famille de risque ». Pour ce faire, nous avons opté pour une notation de {1, 2, 3} mais qui diffère en termes de justification d’une famille à l’autre : Risques liés à l’électricité : Le risque électrique peut conduire notamment à une électrisation, c’est-à-dire au passage d’un courant électrique dans le corps. Les accidents de ce type arrivent généralement du fait du mauvais état des isolants, ou de la modification ou de l’extension d’une installation par une personne non compétente en ce domaine. La cotation choisie à ce propos est présente le tableau 4 :

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Tableau 4: Coefficients du critère « Famille du risque » -Risques électriques-. Niveau de

Risque électrique

gravité

1

I < 10 mA: sensation très faible

2

10 mA < I < 30 mA: seuil de non lâcher, contraction musculaire I > 30 mA : Paralysie respiratoire – fibrillation

3

cardiaque irréversible

Risque mécanique Nous parlons de risque mécanique chaque fois qu’un élément en mouvement peut entrer en contact avec une partie du corps humain et provoquer une blessure. Réciproquement, une partie du corps humain en mouvement peut entrer en contact avec un élément matériel (exemple : chute d’objet). Ces éléments sont souvent liés à des équipements ou des machines mais peuvent également concerner des outils, des pièces, des charges, des projections de matériaux ou des fluides. Le tableau 5 explicite le choix des notes pour cette famille : Tableau 5: Coefficients du critère « famille du risque » -Risques mécaniques-

Niveau de gravité

Risque mécanique

1

Utilisation d’un moyen non tranchant ou risque d’écrasement

2

Risque de perforation, de projection de petites particules

3

Risque de coupure, utilisation d’une lame plate à coupe élevé, projection de grandes particules aux yeux.

Risques thermiques Le risque thermique concerne les postes travaillant par points chaud, tél que la soudure, l’étamage, le séchage, etc...Ses notes figurent au tableau 6 :

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Tableau 6 : Coefficients du critère « famille du risque » -Risques thermiquesNiveau de gravité

Risque thermique

1

Température inférieur à 80°

2

Température entre 80° et 200°

3

Température supérieure à 200°

Risques d’incendie, d’explosion. Ce sont des risques d’accident (brûlure, blessure) consécutifs à un incendie ou à une explosion et dans notre cas nous leur affectons toujours la note 3 en cas de leur présence 2.2.1.3

Historique Le dernier critère, est celui concernant l’historique des incidents et accidents et reste

incontournable pour notre hiérarchisation. En effet, Dans la globalité des postes, il y en a ceux qui ont déjà subi un accident, d’autres un incident, et y en a des postes auxquels nous n’avons jamais rien signalé. Il nous est donc impératif de prendre en considération cet aspect, en donnant une note prioritaire à tout poste qui a déjà été accidenté ou incidenté. Pour ce faire, nous avons donné les notes suivantes à ce critère communiquées dans le tableau 7 : Tableau 7: Coefficients du critère « Historique » Note

Historique

1

RAS

2

Incident

3

Accident

2.2.2 Grille de cotation Après avoir défini les critères ainsi que leur notation, il est temps de définir la relation qui lie les trois facteurs afin d’obtenir une note finale pour chaque poste de travail, à travers laquelle nous déterminerons un seuil nous permettant de définir les postes critiques. La formule de calcul de la note de chaque poste est le produit des trois facteurs :

𝐍𝐨𝐭𝐞 𝐝𝐞 𝐩𝐨𝐬𝐭𝐞 = 𝐅𝐨𝐧𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 ∗ 𝐅𝐚𝐦𝐢𝐥𝐥𝐞 𝐝𝐮 𝐫𝐢𝐬𝐪𝐮𝐞 ∗ 𝐇𝐢𝐬𝐭𝐨𝐫𝐢𝐪𝐮𝐞 2015/2016

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel Lors d’une réunion du suivi de notre projet, nous avons choisis un seuil de « 9 » pour les postes critiques. Nous avons aussi considéré tout poste étant déjà été accidenté comme étant poste critique afin de le traiter impérativement par la suite. Une deuxième exception juge directement le poste de critique toutefois le poste est d’un fonctionnement manuel et contient un risque chimique égale à 3. Pour le reste, La Matrice finale de cotation des postes de travail est donnée au tableau 8 : Tableau 8: Matrice de cotation des postes.

Priorité 1 (P1)

>=9

Poste Critique (P2)

Priorité 2

6-8

Poste moins Critique Priorité 3

(P3)

1-4

Poste modéré

2.3. Détermination des lignes modèles 2.3.1 Critère de cotation Toujours dans la perspective de la détermination des lignes critiques, pour les lignes comme pour les postes, il a fallu déterminer des critères nous permettant de les noter et déterminer lesquelles sont critiques. Pour ce faire, dans la même réunion de choix des critères et du seuil, nous avons choisi deux critères pour quantifier les lignes et qui sont : 2015/2016

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MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel  Le pourcentage des postes critiques à la ligne Ce critère a été choisi afin de prioriser les lignes dont les postes critiques dominent sur les postes non critiques et se calcule par la formule suivante:

% 𝐝𝐞 𝐩𝐨𝐬𝐭𝐞𝐬 𝐜𝐫𝐢𝐭𝐢𝐪𝐮𝐞𝒔 =

Nombre de postes critiques sur la ligne 𝐍𝐨𝐦𝐛𝐫𝐞 𝐝𝐞 𝐩𝐨𝐬𝐭𝐞𝐬 𝐭𝐨𝐭𝐚𝐥𝐞 𝐬𝐮𝐫 𝐥𝐚 𝐥𝐢𝐠𝐧𝐞

 La moyenne des notes tenant compte du nombre d’AF à la ligne Afin de visualiser le risque auquel est exposé un Agent de Fabrication (AF) dans une ligne de production, il nous a semblé incohérent de considérer la note de la ligne comme étant la moyenne des notes des postes. C’est pourquoi nous avons opté pour la relation suivante mettant en évidence le nombre de personnes pouvant travailler sur la même ligne :

𝐍𝐨𝐭𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐥𝐢𝐠𝐧𝐞 =

Nombre AF* Somme des notes de postes sur la ligne 𝐍𝐨𝐦𝐛𝐫𝐞 𝐝𝐞 𝐩𝐨𝐬𝐭𝐞𝐬 𝐭𝐨𝐭𝐚𝐥𝐞 𝐬𝐮𝐫 𝐥𝐚 𝐥𝐢𝐠𝐧𝐞

2.3.2 Grille de cotation En suivant la même logique de la cotation des postes de travail, nous nous sommes mis d’accord sur un seuil sur lequel nous nous baserons afin de déterminer les lignes critiques comme le montre le tableau 9 suivant: Tableau 9: Matrice de cotation des lignes.

% PC

Note de ligne