Modul de Funcționare Al Hidrotransformatorului [PDF]

Zitiervorschau

Modul de funcționare al hidrotransformatorului (convertizorul de cuplu) La automobilele cu hidrotransformator, motorul este decuplat de transmisie automat, atunci când turația motorului scade sub o anumită valoare. . Hidrotransformatorul este dispozitivul de cuplare al motorului termic cu cutia de viteze automată. Simplificând, putem spune că hidrotransformatorul este echivalentul unui ambreiaj dintr-o transmisie manuală.

Foto: Hidrotransformator

În cazul hidrotransformatorului transmiterea mișcării de la motor către cutia de viteze se face prin intermediul unui fluid de lucru numit ulei de transmisie automata.

Foto: Hidrotransformator – convertizor de cuplu cu ambreiaj de blocare și sistem de amortizare al vibrațiilor

1. 2. 3. 4. 5.

pompă stator (difuzor) turbină ambreiaj de blocare amortizor de vibrații torsionale

Pompa (1) este conectată la motorul cu ardere internă, iar turbina (3) este conectată cu arborele de intrare în cutia de viteze. În volumul dintre pompă și turbină se află ulei de transmisie. La accelerarea motorului termic uleiul este antrenat de pompă și direcționat către turbină. Energia mecanică a motorului este transformată de către pompă în energie hidraulică și transmisă turbinei. Când hidrotransformatorul este deblocat, între pompă și turbină nu există legatură mecanică directă.

Foto: Hidrotransformator – vedere explodată

1. pompă 2. stator (difuzor) 3. turbină 4. ansamblu ambreiaj de blocare cu amortizor de oscilații 5. carcasă 6. butuc canelat 7. cuplaj de sens unic

Transmiterea energie hidraulice de la pompă la turbină se poate asemăna cu mișcarea transmisă între două ventilatoare puse față-n față. Dacă un ventilator este alimentat cu energie electrică (pompă) și este pus în fața unui alt ventilator care nu este alimentat (turbină), prin intermediul aerului, acesta va transmite mișcarea celui în repaus (nealimentat).

Foto: Principiul de funcționare al hidrotransformatorului (convertizor de cuplu)

Același principiul de funcționare se aplică și hidrotransformatoarelor. Diferența este dată de faptul că fluidul de lucru este recirculat în permanență. Astfel, după ce intră în turbină, fluidul de lucru este reorientat spre pompă prin intermediul statorului (2).

Foto: Transmiterea mișcării și transformarea energiei într-un hidrotransformator.

Datorită principiului de funcționare, un hidrotransformator poate transmite mișcarea de la motor la cutia de viteze doar dacă energia cinetică a fluidului de lucru este destul de mare.

Foto: Statorul unui hidrotransformator (convertizor de cuplu)

Hidrotransformatorul este numit și convertizor de cuplu deoarece amplifică cuplul primit de la motorul termic. Amplificarea cuplului are loc datorită utilizării statorului (2) care redirecționează fluxul de ulei ce iese din turbină și intră înapoi în pompă.

Foto:Coeficientul de amplificare al cuplului motor

kh–coeficientul de amplificare i'h – raportul de transmitere cinematic (raportul dintre turația turbinei și turația pompei) Cu cît turația turbinei se apropie de turația pompei cu atât raportul de amplificare al cuplului este mai scăzut. Pentru a ameliora randamentul scăzut al hidrotransformatorului acesta este prevăzut cu un ambreiaj de blocare.

Foto: Ambreiajul de blocare al unui hidrotransformator

Acest sistem conține mai multe arcuri elicoidale dispuse radial între suprafața de frecare a ambreiajului și butucul acestuia. Când ambreiajul se închide, arcurile preiau din oscilații produse în momentul cuplării.

Convertizorul de cuplu LuK