Fiche 02 - Balancement - Elancement [PDF]

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BALANCEMENT - ELANCEMENT DES POUTRES METALLIQUES 1. REPARTITON DES TRAVEES La répartition des travées (ou balancement) est régit par les contraintes d’implantation des appuis mais aussi par le fonctionnement mécanique de l’ouvrage. Les ossatures métalliques sont moins contraignantes que les structures en béton, puisque les sections s’adaptent à la distribution des efforts. (Plan répartition matière) Toutefois on cherchera à respecter certains principes : − Lorsque la longueur totale de la structure est figée, et que la position des appuis est indifférente, la répartition la plus favorable est obtenue avec une portée des travées de rive comprise ente 70% et 80% de la portée de la travée adjacente. − Lorsque la travée principale est figée, elle sera équilibrée par des travées de rive comprises entre 50% et 60% de la portée adjacente. − Il est possible de réduire la portée des travées de rive à des valeurs inférieures mais les réactions sur appui doivent rester du même signe (positives ou négatives) afin d’éviter des « battements » en exploitation qui seraient préjudiciables à la pérennité des appareils d’appui et des joints de chaussée. Lorsque les réactions sont négatives, il est prévu des dispositifs anti-soulèvement. Le cas échéant, les extrémités des travées peuvent être lestées. On peut également avoir recours à une dénivellation d’appui.

2. ELANCEMENT L’élancement e d’une poutre est égal au rapport de la hauteur de la poutre sur sa portée. e =

h l

Les rapports d’élancement optimum sont les suivants : Poutre métallique

Pont mixte acier béton

Pont à dalle orthotrope

(âme pleine ou triangulée)

Poutre

Caisson

Poutre

Caisson

Travée indépendante 1/10° à 1/15°

1/20° à 1/25°

1/25° à 1/35°

Poutre continue Hauteur constante

1/12° à 1/17

1/20° à 1/30°

1/25° à 1/35°

1/27°

1/32°

1/25°à 1/40°

1/30° à 1/45°

Hauteur variable Hauteur sur pile

1/20° à 1/25°

Hauteur à la clé

1/25° à 1/45°

1/25° à 1/30° 1/35° à 1/50°

1/40° à 1/60°

Nota : La hauteur h est la hauteur de la structure métallique seule Pont à poutrelles enrobées : 1/40° (travée indépendante) – 1/45° (travée continue) Pont Warren : Pont route – 1/11° (avec montant) à 1/15° (sans montant) Pont rail – 1/8° à 1/10°

1 B Caisson mixte : e =   36  12 

Fiche n° : 02 Date : 03/12/2013

0, 7

avec B (m) largeur du tablier

Centre des Hautes Etudes de la Construction – Section CHEM Ponts métalliques Professeur : Jean-Louis MICHOTEY

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