F650CS FR [PDF]

Zitiervorschau

Manuel de réparation F 650 CS

BMW Motorrad After Sales

Éditeur

©

BMW Motorrad After Sales UX-VS-2

Tous droits réservés. Toute réimpression, traduction ou publication, même partielle, de ce document seulement avec notre autorisation écrite. Sous réserve de modifications techniques et d'erreurs. Printed in Germany 06/01

Préambule Le présent Manuel de réparation est destiné à favoriser l'exécution dans les règles de tous les travaux essentiels d'entretien et de maintenance. Il complète, lorsqu'il est utilisé en continu par le personnel de l'atelier, les connaissances pratiques et théoriques acquises au centre de formation. Il contribue donc à améliorer la qualité du service après-vente. Une nouvelle édition sera publiée dès que des modifications ou compléments (suppléments) le rendront nécessaire. La totalité des figures et des textes se rapportent à des motos de série ou équipées d'accessoires BMW d'origine. Les motos transformées de quelque autre manière que ce soit ne sont pas prises en compte.

•

Le manuel de réparation est structuré conformément à la chronologie logique des opérations à effectuer : dépose, désassemblage, réparation, assemblage, repose.

•

Tout le contenu est subdivisé en chapitres correspondant aux différents groupes de la moto. 11 . 10

Chapitre

Page courante des chapitres

Tout renvoi à une autre page ou à un autre chapitre est indiqué par une flèche de renvoi accompagnée d'un numéro de chapitre. Exemple : (a 12.5)

•

Les opérations à réaliser au cours d'une inspection sont décrites dans le groupe « 00 ». Les différents types d'inspection sont désignés par I, II, III et IV. Vous retrouvez également cette désignation sur les descriptions consécutives des travaux, ce qui garantit une continuité dans le déroulement des opérations.

•

L'utilisation des outils spéciaux BMW requis est expliqué dans les descriptions des opérations.

En cas de besoin, des consignes de réparation sont également fournies par les Service-Informations. Ces consignes sont bien entendu reprises dans l'édition suivante du manuel de réparation. Nous recommandons d'autre part, à titre d'information supplémentaire, de consulter le catalogue électronique des pièces (ETK), contenant des illustrations explicites. Si certaines opérations ne se réfèrent qu'à une version bien définie, elles sont alors repérées en début de ligne par des indications entre crochets. Exemple : [Poignées chauffantes]. Veuillez tenir compte des explications données aux pages suivantes relatives aux symboles utilisés et à l'utilisation du manuel.

BMW Motorrad After Sales

Éditeur

BMW Motorrad After Sales UX-VS-2 D-80788 München

Tous droits réservés. Toute réimpression, traduction ou publication, même partielle, de ce document seulement avec notre autorisation écrite. Sous réserve de modifications techniques et d'erreurs. Produced in Germany

Utilisation Chaque chapitre commence par la table des matières. Vous trouverez le tableau des Caractéristiques techniques après cette table des matières.

Explication des symboles Les symboles suivants sont utilisés dans le présent Manuel de réparation du modèle F 650 CS ; vous trouverez leur signification dans le tableau. Remarques particulières destinées à faciliter les opérations

L Remarque :

Remarques particulières destinées à faciliter les opérations au cours des différentes manipulations, contrôles, réglages et entretiens.

e

Attention : Remarques particulières et consignes de précaution destinées à éviter tout endommagement de la moto. L'inobservation de ces indications peut entraîner la nullité de la garantie.

d

Avertissement : Règles de sécurité et précautions à prendre pour que le pilote ou d'autres personnes ne soient pas blessés ou mettent leurs vies en danger.

Table des matières Les titres des opérations décrites dans ce chapitre............. avec indication du numéro de la page

Activités

• •

Activités Le point désigne des opérations qui sont décrites sous un titre

– –

Activités précédentes Le tiret désigne des opérations qui sont décrites plus en détails sous un autre titre ou dans un autre chapitre

Détacher ou défaire signifie : Enlever entièrement une fixation (par exemple une vis) ou Démonter un composant (par exemple la rampe d'injection) de façon à pouvoir accéder aux groupes (par exemple rampe des papillons) se trouvant derrière. Desserrer signifie : Enlever entièrement une fixation (par exemple une vis)

X

Couple de serrage : Lorsque les valeurs de serrage diffèrent de celles mentionnées dans les normes DIN EN 24 014 ou DIN 912 ISO, celles-ci sont indiquées ici.

N° d'ordre

Date

Signature mécanicien

Service annuel BMW

Kilométrage

Inspection BMW tous les 20.000 km

Immatriculation

Entretien BMW tous les 10.000 km

Client

Inspection BMW à 1.000 km

BMW Motorrad Plan d’entretien F 650 CS

Relever le contenu de la mémoire des défauts avec le BMW MoDiTec Renouveler l'huile moteur [uniquement moteur] en état de fonctionnement à chaud, remplacer la cartouche de filtre à huile Renouveler l'huile moteur [moteur et réservoir d'huile] en état de fonctionnement à chaud, remplacer la cartouche de filtre à huile en cas d'utilisation exclusive sur de courtes distances ou à des températures extérieures inférieures à 0°C, tous les 3 mois, au plus tard tous les 3 000 km

Nettoyer la crépine dans le cadre une seule fois vers 10 000 km

Contrôler le liquide de refroidissement, faire l'appoint si nécessaire Graisser les manchons en caoutchouc pour le revêtement de couvercle Renouveler le liquide de refroidissement

*)

tous les deux ans

Contrôler, régler le jeu aux soupapes

*)

Remplacer la bougie d'allumage Vider le flexible d'écoulement de la boîte du filtre à air Remplacer le filtre d'aspiration en cas d'ambiance fortement salissante et poussiéreuse, nettoyer ou remplacer le filtre d'aspiration d'air tous les 10 000 km, le vérifier tous les 30 00 km

Remplacer le filtre à essence tous les 40 000 km

Contrôler la garde de l'embrayage, la régler si nécessaire Contrôler l'usure des plaquettes et disques de frein, les remplacer au besoin

*)

Contrôler le niveau du liquide de frein avant/arrière Contrôler le fonctionnement et l'étanchéité du système de freinage; le remettre en état/remplacer si nécessaire *) Vidanger le liquide de frein au plus tard tous les ans [ABS] Remplacer le soufflet primaire du maître-cylindre avant/arrière

*)

tous les 40 000 km

Remplacer la courroie crantée Contrôler la poulie et le pignon, remplacer au besoin

*)

Contrôler la tension de la courroie, la régler au besoin

*)

Contrôler le niveau d'électrolyte de la batterie, ajouter de l'eau distillée si nécessaire Nettoyer/graisser les cosses de la batterie Contrôler, régler

*)

le palier de direction, le remplacer si nécessaire

*)

Graisser la béquille latérale À l’aide de la clé dynamométrique, contrôler les vis et écrous de la fixation du moteur, vis du collecteur, l’assemblage vissé du cadre, l’assemblage vissé du cadre arrière et le serrage à excentrique eu égard au couple de serrage nominal Contrôle final avec test de sécurité : – embrayage, commande des vitesses – Direction – Frein à main et à pied – Contacteur de béquille latérale – Etat des pneus et des roues, pression de gonflage des pneus – Eclairage et signalisation, témoins, instruments – Équipement optionnel – Essai routier, si nécessaire *)

contre facturation distincte;

UX-VS-2, 07.2001

diffère de l'intervalle général BMW recommends Castrol

BMW Motorrad Contrôle à la remise F 650 CS

Client

Immatriculation

N° d'ordre

Signature mécanicien

BMW Contrôle à la remise

Contrôler l'état de la caisse de transport

Déballer la moto

Contrôler l'état de la moto

Contrôle des fournitures: – outillage de bord – littérature de bord – clés – options équipments spéciaux

Moto préparer

Batterie: – déposer – verser l’éctrolyte au niveau correct – charger – graisser les pôles – reposer (marquer date de montage)

Contrôle de la pression de gonflage des pneus

Remplir le réservoir d’essence

Contrôle final de fonctionnement: – Contrôle de l'huile – Embrayage, passage des rapports – Direction – Frein à main et à pied – Contrôler : eclairage et signalisation, témoins, instruments, ABS – Essai routier, si nécessaire

Confirmer l'inspection à la remise dans le «carnet de maintenance»

Nettoyage final

Remise de la moto le:

UX-VS-2, 07.2001

BMW recommends Castrol

BMW Motorrad Données relatives à l'entretien F 650 CS Désignation

Valeur de consigne

Unité / Spécification

Moteur (avec filtre)

0,5

Spécification: voir Information Service actuelle

Moteur (avec filtre) et réservoir d'huile

2,5

Spécification: voir Information Service actuelle

Quantité d’huile litre

litre

Liquide de refroidissement

50% 50%

Système de refroidissement

1,3

Réservoir de compensation

0,1

Liquide de frein

eau antigel Protection contre le gel jusqu’à –25 °C

litre litre DOT 4 Mesuré à froide température, maximale 35 °C

Jeu de soupapes Admission

0,03-0,11

mm

Echappement

0,25-0,33

mm

Bougies Écartement des éléctrodes Régime de ralenti

NGK DR8 EB 0,6 ... 0,7

mm

1400

t/min

Jeu de câble d’embrayage Câble sous gaine sur le levier à main

1,0 - 2,0

Pression de gonflage des pneus

mm les pneus froids

seul avant/arrière

2,2/2,5

bar

à pleine charge avant/arrière

2,2/2,5

bar

Moteur vis de vidange d’huile

40

Nm

Couvercle du filtre à huile

10

Nm

Bouchon de vidange réservoir d'huile de cadre

21

Nm

Conduites d'huile sur cadre

42

Nm

Crépine sur cadre

80

Nm

Bouchon de vidange pompe à eau

10

Nm

Vis de purge

12

Nm

9

Nm

Couvre-culasse

10

Nm

Bougie d’allumage

20

Nm

Console de palier d'arbre à cames

10

Nm

Étrier guide-chaîne

10

Nm (Loctite 243)

Filtre à essence sur cadre de casier de rangement

9

Nm

Reniflard d'aspiration sur silencieux d'aspiration

9

Nm

41

Nm

Serrage initial 10 21

Nm Nm

Étrier de frein sur bras oscillant

21

Nm

Tirants sur bras oscillant

41

Nm

100

Nm

25 Angle de desserrage 60

Nm °

Vis de blocage du pontet de fourche tête de direction

23

Nm

Moteur sur partie arrière de cadre

50

Nm

Culasse sur cadre

41

Nm

100

Nm

Coque du moteur sur moteur

55

Nm

Coque du moteur sur partie inférieure de moteur avec renfort inférieur

55

Nm

Coque du moteur sur tube de ceinture

24

Nm

Cadre arrière sur cadre principal

24

Nm (Loctite 2701)

Collecteur d'échappement sur culasse

20

Nm

Silencieux sur collecteur d'échappement

55

Nm

Couples de serrage

Vase d'expansion sur radiateur

Jambe de suspension sur levier de renvoi Serrage à excentrique

Axe du bras oscillant Vis de réglage roulement de tête de direction

Culasse sur cadre contre-écrou

UX-VS-2, 07.2001

BMW recommends Castrol

Table des matières > Continuation

M B

16 Réservoir et conduites d’essence

W

>> Continuation Groupe / Chapitre

32 Direction

33 Couple conique

34 Freins

36 Roues et pneumatiques

46 Cadre

51 Equipement

61 Système électrique générale de la moto

62 Instruments

63 Lampes