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Zitiervorschau

MOTORES DC (SERIE – SHUNT - COMPUESTA )

Carrillo Malco Jeimy Alonso

3.

6.

07

06 MES

18 AÑO

EQUIPO DE TRABAJO FIRMA

5.

SESIÓN N°

E5

DIA

FIRMA

1.

AMBIENTE:

22

FIRMA

(Apellidos y Nombres)

FIRMA

ALUMNOS

4.

FIRMA

Bramon

TALLER

FIRMA

DOCENTE:

X

LABORATORIO

FIRMA

TAREA:

FECHA

ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS)

CARACTERÍSTICAS DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS:

Los equipos y herramientas se encontraban en buen estado, en algunos megometros la batería se encontraba baja por lo que era necesario trabajar con otro equipo, no se contaba con algún tipo de herramienta para humedecer correctamente los equipos para la medición de aislamiento, pero esto fue solucionado fácilmente utilizando papel.

X

X

X OTROS RIESGOS

PASOS DE LA TAREA

(ESPECIFICAR PARA

MEDIDAS DE CONTROL

CADA PASO)

1 Ingresar al laboratorio.

X X

2 Trasladar los equipos a la mesa de trabajo. 3 Energizar el módulo y el tacómetro. 4 Realizar la conexión serie del rotor con el estator del motor. 5 Conectar los terminales del conductor a la salida de tensión variable. 6 Suministrar 220 V DC al motor. 7 Tomar apuntes de los resultados y desenergizar.

X

8 Realizar la conexión en paralelo del rotor con el estator

del motor. 9 Suministrar 220 V DC al motor.

10 Tomar apuntes de los resultados y desenergizar. 11 Realizar la conexión compuesta del rotor con los estatores del motor. 12 Suministrar 220 V DC al motor. 13 Tomar apuntes de los resultados y desenergizar todos

los equipos y el modulo al final. 14 Orden, limpieza y salida del laboratorio.

X

X X

Asegurarse de que sujetar debidamente los equipos y transitar por vías libres de obstáculos Asegurarse de que las salidas de tensión se encuentren libre de cargas externas. Mantener los extremos de los conductores alejados de los ojos.

X X X

Transitar por vías libres de obstáculos o debidamente señaliza

X

Asegurarse de que la salida de tensión no se encuentre conectada con alguna carga. Operar únicamente el equipo de maniobra o control. Asegurarse que el motor se encuentre sujeto con el tacómetro.

X X

Mantener los extremos de los conductores alejados de los ojos. Operar únicamente el equipo de maniobra o control.

X X

Asegurarse que el motor se encuentre sujeto con el tacómetro.

X

X

Mantener los extremos de los conductores alejados de los ojos. Operar únicamente el equipo de maniobra o control.

X X

Asegurarse que el motor se encuentre sujeto con el tacómetro.

X

X

Transitar por vías libres de obstáculos o debidamente señalizadas y asegurarse que los equipos se encuentren debidamente almacenados en su respectivo lugar.

MONTAJE DE COMPONENETES PARA AUTYOMATIZACION DE COMPRESORA

2.

Bramon Vilca Victor

FIRMA

5. 6.

3.

C5

SESIÓN N°

03

07 MES

18 AÑO

EQUIPO DE TRABAJO FIRMA

FIRMA

4.

AMBIENTE:

DIA

FIRMA

Carrillo Malco Jeimy Alonso

FIRMA

(Apellidos y Nombres)

TALLER

1. ALUMNOS

X

25

FIRMA

Cari Tumy Percy Roberto

DOCENTE:

LABORATORIO

FIRMA

TAREA:

FECHA

ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS)

CARACTERÍSTICAS DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS:

Los equipos y herramientas se encontraban en buen estado, en algunos multitester la batería se encontraba baja por lo que era necesario trabajar con otro equipo,

X

X

X OTROS RIESGOS

PASOS DE LA TAREA

(ESPECIFICAR PARA

MEDIDAS DE CONTROL

CADA PASO)

1 Ingresar al laboratorio.

X X

2 Trasladar los equipos a la mesa de trabajo. 3 Seleccional tablero

X

4 Realizar la conexiónado de mando y fuerza 6 Pruebas de funcuionamiento 7 Tomar apuntes de los resultados y desenergizar.

X X

8 Realizar la conexión en paralelo del rotor con el estator

del motor. 13 Entrega de materiales

14 Orden, limpieza y salida del laboratorio.

Transitar por vías libres de obstáculos o debidamente señaliza

X

X X

Asegurarse de que sujetar debidamente los equipos y transitar por vías libres de obstáculos Asegurarse de que las salidas de tensión se encuentren libre de cargas externas. Mantener los extremos de los conductores alejados de los ojos. Operar únicamente el equipo de maniobra o control. Mantener distancia de seguridad

X X

Mantener los extremos de los conductores alejados de cualquier contacto Caminar adecudamente , respetar las señales de transito

X X

X

Transitar por vías libres de obstáculos o debidamente señalizadas y asegurarse que los equipos se encuentren debidamente almacenados en su respectivo lugar.