Cartilla Muros Invias [PDF]

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Foto extraída de www.luismarrerow.com/proyectos/

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InstitutoNacional de Vías Cartila gula para la evaluación de cantidades y ejecución des presupuestos pre para la construcción de obras de la red terciaria y férre

3 MUROS DE CONTENCIÓN Los muros de contención tienen como finalidad resistir las presiones laterales y los empujes producidos por el material retenido detrás de ellos, su estabilidad la deben fundamentalmente al peso propio y al peso del material que está sobre su fundación. Existe una variedad de tipos de estructuras de contención, cada una adecuada para diferentes aplicaciones. La presente cartilla muestra esquemas típicos de muros de contención en concreto, muros tipo gavión y muros en tierra estabilizada mecánicamente con paneles de concreto los cuales se describen a continuación: 3.1

MUROS DE CONTENCIÓN EN CONCRETO

Se presentan dos tipos de muros de contención en concreto según la función estructural que cumplen en una vía. El primer tipo de muro analizado corresponde a un muro de corona con relleno horizontal y sobrecarga viva, y es utilizado para contener una determinada altura de relleno. El otro tipo de muro considerado corresponde a un muro de pata con talud de relleno inclinado cuya función es estabilizar taludes o soportar una determina altura de corte. Los dos tipos muros de contención son muros en voladizo de concreto reforzado, es decir que su comportamiento estructural actúa como un voladizo empotrado en su base.

Los muros se diseñaron para alturas que varían de 3,0 a 7,0 m con intervalos de 1,0 m de altura. Adicionalmente, se consideró que el nivel freático se encuentra por debajo del nivel de cimentación y que no existen presiones originadas por la infiltración de agua dentro del relleno soportado por el muro, por lo que es indispensable lograr el drenaje mediante el material filtrante dispuesto a lo largo del muro en la cara posterior y la descarga se hace con tubo colector perforado, colocado en la base del muro y con descarga en ambos extremos, tal como se indica en los planos. El diseño de los muros se basó en los métodos indicados en la Norma Colombiana de Diseño de Puentes LRFD CCP 14 y se recomienda que durante la etapa de construcción se deben considerar las Normas de Ensayos para Carreteras del INVIAS, de 2013 y las Especificaciones Generales de Construcción del INVIAS, 2013, o las que en su momento se encuentren vigentes.

-

-

Se presenta el diseño estructural de los muros mencionados, en cuatro planos; el primero y el tercero muestra las geometrías consideras e indica las notas generales para cada uno de los dos tipos de muros respectivamente, indicando los parámetros técnicos con los que se adelantó el diseño, los cuales deben ser verificados en el sitio de la' obra y si no se cumplen en su totalidad, el diseño estructural deberá ser revisado y ajustadb para las condiciones del sitio. El segundo y cuarto plano, presentan el refuerzo de los diferentes elementos estructurales.

3-1

\ Muro en

concreto

Superficie rugosa

.60

n.

.075

Lb

;

10

\ Junta de Construcción {Ei reíiiHf/o pasa al íOO%i i

.30

Filtro en grava fina

P

.

1 Las dimensiones mostradas están dadas en metras, excepto cuando se indique ctra unidad. 2. Recubnmianío del acara de retuerzo * 0.075 m

h

3. Nonna üu disuño y t-specificciounus

¡H

M

Geotextil No Tejido ieaa

NOTAS GENERALES

!

i

•

-

A

Norma Colombiana üo Diseño do Puontcs-LRFD-CCP-14 Nonnas de ensayo de rratenoles paro carreteras. INDIAS. Versión 2013 Especificaciones Generales de Construcción para Carreteras- INVIAS Versión 2013.

4. Método de diseño

~ubena de drenaje 04*

\f.

K-

Junta de construcción

•

- Poso ospucifico dol Hormigón: 23.2 kN/m'J 6. Materiales

íhl

-

T

Resistencia a Ja compresión del concreto: fc= 21 MPa Resistencia a la compresión concreto simple para solados: Fc= 14 MPa

Esfuutzu do nuerioa dol acora üu refuerzo: íy- 420 MPa Material de relleno Especificación Gensralos do Construcción INVIAS-2013, Arllculo: 610*13

So ado_]’

0=0.05

Las dlspogicioiujo on dítono para los nuros. siguioion ul Múlodo con Factoios da Carga y Resislencia-LRFD.

5. Cargas do diseño

.

d

-

/

B

c

*

0

- Relleno material filtrante: Especifinciones Generales Arllculo: 610-2.4

a

-

GEOMETRIA

de Construcción

INVIAS-2013.

Geotoxtii NoTu¡icol600: Csuocilicaciañus Generales de Construcción INVIAS-2013. Articulo: 673.2.1

Parámonos gootócnloos utilizados en si tílmonsranamionto do los muros

DIMENSIONES

Material de relleno

C suelo (MPa)

H (m)

3.0

(IR)

fa (m)

0.50

0.30

a

Vol

(m)

d (m)

T (m)

h (m)

B (m)

(m3/m¡

0.10

1.50

0.40

2.60

2.40

1.87

C

Estado Limite Estado limite de Resistencia de evento extremo I

0.09

0.06

4.0

0.70

0.30

0.20

1.B0

0.50

3.50

3.00

2.90

0.11

0.0B

5.0

1.05

0.30

0.25

2.20

0.55

4.45

3.80

198

0.12 .

0.09

6.0

1,40

0.30

0.30

2.60

0.60

5.40

4.60

5.19

0.14

0.10

7.0

1.40

0.30

0.40

3.00

0.70

6.30

5.10

6.72

0.17

0.13

tr

-

Peso especifico del rellena: y = 19,25 kN/ms

Angulo do fricción interna del relleno. 4>=30* Coeficiente activo de presión de tierras ka = 0.33 Suelo de fundación

-

-

Angulo do fricción uut suato. 0=33“ Capacidad de carpa última del suelo

.. J

A

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6?

Distribución típica del refuerzo

(R)c./cara i

9:1

'2

g-l

J9'

i.

REFUERZO REFUERZO

Varilla A

H (m)

0

s

I,

Varilla B Si

LT

0

s

9?

LT

020

2.70

0

3.0 1/2’ 0.35 2.30 0.20 2.70 1/2“

0.20 2.30

4.0 1/2“ 0.25 2.70 0.20 3.10 1/2"

0.10 2.70 0.20 3.10 1/2"

s

la

Varilla E

Varilla D

Varila C 93

LT

0

s

U

94

LT

0

s

9s

LT

1/2" 0.15 2.35 0.20 3.05 0.20 3.35 0.20 4.05 1/2" 0.20 2.80 0.20 3.00

£

1/2“

0.35

2.90 020 3.10

1/2"

0.35

91.40

1/2"

0.25 3.90 020 4.10

1/2"

0.25

170.30

0.15 3.70 0.25 4.20 5/6" 0.30 4.35 0.25 5.10 5/8" 0.30 3.25 0.25 3.50 5/8" 0.30 2.25 0.25 2.53 1/2"

6.0 5/8" 0.15 4.50 0.25

0.10

7.0 5/8" 0.10 5.00 0.25 5.50 3/4"

TOTAL REFUERZO

0

5.0 5/8" 0.20 3.70 0.25 4.20 5/8" 5.00 5/8"

Ref de repartición

Vanlla F

IB

%

LT

0

s

fkg}/m

0.25 4.90 020 5.10

1/2"

0.25

262.80

0.30 6.15

3/4"

3.36 4.35 0.30

4.03

1/2"

0.20 5.90 020 6.10

t/2"

0.20

367.40

0.10 5.00 0.30 5.60 3/4* 0.30 6,35 0.30 7.15

3/4"

3.30 5.35 0.30 5.65 3/4" 0.30 4.70 0.30 5.03

1/2“

0.20 6.90 0.20 7.10

1/2"

0.20

543.C0

4.50

0.25 5.00 3/4“

0.36

5,35

4.65

3/4"

0.36 3.70 0.30

0= Diámetro de la varila en pulgadas s= Sepa 'ación varilla en metros

1,= Longitud varilla Irano recto g,= longiütí gancho en metros LT tongitití total varilla en metros F«aa

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INSTITUTO NACIONAL DE VIAS Subdirección de Estudios e Innovación

OBRAS DE ARTE PARA VIAS DE LA RED TERCIARIA Y FÉRREA

MURO DE CONTENCIÓN DE CORONA Relleno Horzonlal y sobrocarga viva

OCTUBRE 2016 REFUERZO CAN'IDADES DEOBRA

Plano.

MH2de 2

Muro en concreto

¿r

a=21°,

4

Superficie

.20

rugosa [.- *

Afe

\

L-•)

10

Junta de Construcción

.30

(ÿ rofuarzo pasa al 100%)

Fllíro en grava flna

i'J

h

NOTAS GENERALES

H

1. Las dimensiones mostradas están dadas en metros, excepto cuando se Indique otra unidad.

Gcolexil

No Tejido 1600

•*

2. Recubrimiento del acero de retuerzo = 0.075 m

'•

3. Norme de diseño y Especifica dones

- Norma Colombiana de Diseño de Puentes-LRFD-CCP-14

i'y

Tubería de drenaje 04* \

Versión 2013 - Normas de ensayo de materiales -4.Método diseño Generales de construcción para carreteras- INVIAS Versión 2013. siguieron el Método con Factores diseño los - Carga y Redstenda-LRFD. para carreteras, |.

Junta de

•.

Especificaciones

construcción

\

de

Las disposiciones de

T Solado e=0,05

.20

\

- Peso especifico del hormigón: 23,2

- Resblenda la compresión del - Resbtenda a a

-- Material

a

GEOMETRIA

-

DIMENSIONES b (m)

c (m)

d

T

h

B

Vol

(m)

(m)

M

(m)

(m3/m)

Estado limite Estado limite de Resistencia de evento extremoI i

3.0

0.50

0.30

0.10

1.50

0.40

Z60

2.40

1.B7

0.09

0.06

4.0

0.70

0.30

0.20

1.80

0.50

3.50

3_C0

2.90

0.11

0.C8

5.0

1.05

0.30

0.25

2.20

0.55

4.45

3.B0

3.98

0.12

0.09

6.0

1.40

0.30

0.30

2.60

0.60

5.40

4.60

5.19

0.14

0.10

7.0

1.40

0.30

0.40

3.00

0.70

6.30

5.10

6.72

0.17

0.13

*

OBRAS DE ARTE PARA VIAS DE LA RED TERCIARIA Y FÉRREA

concreto: fc= 21 MPa

la compresión concreto simple para solados: Fe 14 MPa

Esfuerzo de fluenda del acero de refuerzo: fy= 420MPa de relleno: Especificaciones Generales de Construcdón INVlAS-2013, Artículo: 610-13 Releno material filtrante: Generales de Construcdón INVIAS-2013. Articulo: 610,2.4 GeotexH NT: Generales de Construcción INVIAS-2013. Articulo: 610-13 Articulo: 673.2.1

Material de relleno:

- Peso especifico del releno: y = 10,25 kWm3 - Ángulo de Inclnadón del talud del refcno-21*

- Angulo fricción Interna del releno: a

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INSTITUTO NACIONAL DE VIAS Subdirección de Estudios e Innovación

OBRAS DE ARTE PARA VIAS DE LA RED TERCIARIA Y FÉRREA

MUROS DE TIERRA ESTABILIZADA MECÁNICAMENTE CON PANELES DE CONCRFTO

DETALLES DE MUROS DE TIERRA ESTABILIZADA MECÁNICAMENTE CON PANELES DE CONCRETO

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OCTUBRE 2016 ¿lañe.

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MUROS DE TIERRA ESTABILIZADA MECÁNICAMENTE CON PANELES DE CONCRETO ESC 1:150

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